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리판 그룹

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목차

1. 개요

리판 그룹은 1992년 오토바이 수리점으로 시작하여, 1997년 리판 산업 그룹으로 사명을 변경하고 자동차, 버스 사업으로 확장한 중국의 기업이다. 2000년대 초반 중국 최대의 개인 오토바이 제조업체로 성장했으며, 2010년 상하이 증권 거래소에 상장했다. 이후 MV 아구스타와의 협력을 통해 사업을 확장했으나, 2020년 경영난으로 지리 자동차에 인수되었다. 현재는 지리 자동차와의 합작 회사인 리판 자동차를 통해 전기차 사업을 추진하고 있으며, 오토바이, 자동차, PFMoto 브랜드의 오토바이 등을 생산, 판매하고 있다. 리판은 해외에도 생산 기지를 두고 있으며, 다양한 국가에 제품을 수출하고 있다.

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리판 그룹 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
리판 모터스 로고 2019
리판 모터스 로고 (2019년)
정식 명칭리판 실업 (그룹) 유한공사
로마자 표기Lìfān shíyè (jítuán) gǔfèn yǒuxiàn gōngsī
한자 표기力帆实业(集团)股份有限公司
슬로건그레이트 세일 (Great Sail, 웅대한 돛)
유형주식회사
거래소상하이 증권거래소
산업 분야자동차
설립일1992년
설립자인밍산(尹明善, Yin Mingshan)
소재지충칭 시(重庆, Chongqing), 중국
주요 인물인밍산(尹明善, Yin Mingshan)
Mou Gang
직원 수13,653명
서비스 지역중국, 남아시아, 중동, 유럽, 라틴 아메리카
제품상용차
승용차
오토바이
웹사이트리판 공식 웹사이트
관련 링크
웹 아카이브리판 그룹 소개 (보관된 웹페이지)
재무 정보 (2013년)
매출액100억 7,300만 인민폐
영업 이익4억 2,400만 인민폐

2. 역사

1992년 전직 정치 반체제 인사였던 인밍산이 9명의 직원을 둔 오토바이 수리점을 설립하면서 리판의 역사가 시작되었다. 회사는 원래 "충칭 훙다 자동차 부품 연구 센터"라고 불렸다.[8] 1997년에 리판 산업 그룹으로 사명을 변경했다.[8] 2003년에는 버스 건설 사업으로 확장했고,[9] 2004년에는 "중국 최대의 개인 오토바이 제조업체"로 불렸다.[18]

2003년 리판은 충칭 특수 목적 차량 제조 유한 공사를 인수했으며,[6] 2005년에는 다이하쓰 아트레이를 기반으로 한 미니밴 및 픽업 트럭 생산을 시작했다. 같은 해 12월, 리판의 첫 독자 개발 차량인 520 세단이 생산에 들어갔다.[9]

2010년 상하이 증권 거래소에 상장했고,[5] 2014년 MV 아구스타와 중국 단독 유통 계약을 체결했다.[12]

2017년 말 리판의 현금 잔고는 3.7억위안이었고, 2019년 6월 기준 부채는 310억위안(44억달러)이었다. 2018년 리판은 정부에 토지를 매각하고 전기차 스타트업 리 오토에 유닛 리판 모터스를 매각하여 약 40억위안을 조달했다.[14] 2020년 지리가 리판을 인수할 계획이라는 소식이 전해졌다.[16]

2. 1. 설립 초기 (1992년 ~ 2003년)

1992년, 인밍산(尹明善)은 "충칭 훙다 차량 부품 연구소"를 설립하고, "훙다"(Hongda) 브랜드로 오토바이 제조 및 판매를 시작했다.[48] 尹明善|인밍산중국어은 전직 정치 반체제 인사였지만, 현재는 중국 공산당과 긍정적인 관계를 맺고 있다.[7] 1997년, 회사 이름을 "충칭 리판 훙다 실업(집단) 유한공사"로 변경했다.[8] 1998년에는 수출입 인가를 획득하여 베트남, 라오스 등지로 해외 수출을 시작했다.

2. 2. 자동차 사업 진출 (2003년 ~ 2010년)

리판은 2003년에 버스 제조 회사인 충칭 전용 자동차 제조 총공장의 주식 80%를 인수하여 충칭 리판 자동차 유한공사로 이름을 바꾸고, 사륜차 사업에 진출했다.[49] 2004년 7월 29일에는 다리 쥔마 공무 집단과 합작으로 윈난 리판 쥔마 차량 유한공사를 설립하여 트럭 제조를 시작했다.[50] 같은 해, 소형 자동차를 제조하는 안후이 화양 자동차 제조 유한공사 (Anhui Huayang Auto Manufacturing Co., Ltd.)의 인수를 표명하고,[51] 이듬해 2005년 6월 2일에 인수를 완료했다.[52]

2006년 1월, 리판은 브라질제 트라이텍 엔진을 탑재한 최초의 자체 개발 차량 "리판 520"을 발표했다.

2. 3. 상장 및 성장 (2010년 ~ 2019년)

2010년 11월 25일, 리판 그룹은 상하이 증권 거래소에 상장했다.[53][54][55] 2011년, 리판의 상장 법인은 18.3억달러의 매출과 6200만달러의 이익을 발표했다.[11]

2014년 7월 4일, 이탈리아의 오토바이 제조사 MV 아구스타와 중국 내 독점 유통 계약을 체결했다.[56] 리판은 현재 일부 딜러점에서 F4 RR 등 여러 아구스타 모델을 전시하고 있다.[12]

창업자 인밍산과 그의 가족은 2014년 기준으로 13억달러의 재산을 보유하고 있다.[13]

2017년 말 리판의 현금 잔고는 3.7억위안이었지만, 2019년 6월 기준 부채는 310억위안(44억달러)으로, 그 중 60%가 1년 안에 만기가 되는 상황이었다. 자산은 415억위안이었다.[16] 2018년 리판은 정부에 토지를 매각하고 전기차 스타트업 리 오토에 유닛 리판 모터스를 매각하여 약 40억위안을 조달했다.[14]

2. 4. 지리 자동차 인수 및 사업 재편 (2020년 ~ 현재)

2020년, 리판은 경영난으로 인해 파산 보호를 신청했다.[19] 이후 지리 자동차(Geely)가 리판을 인수할 계획이라는 소식이 전해졌다.[16]

2021년 12월 13일, 지리 자동차는 리판 기술과 함께 합작 회사인 리판 자동차(Livan Automotive) 설립에 공동 투자하기로 결정했다고 발표했다. 대상 회사의 등록 자본은 6억위안이다. 지리 홀딩스와 리판 기술은 각각 3억위안을 투자하여 각각 지분 50%를 보유하게 된다. 지리는 리판 기술의 주요 주주(34.7%)로서, 리판 자동차의 지배 주주가 된다.[20]

이 합작 회사는 상하이 메이플(Maple) 브랜드를 사용하여 지리의 기존 플랫폼으로 전기 자동차를 제조한다.[20] 2022년 1월, 지리는 리판과의 합작 회사가 전기 자동차를 위한 배터리 교체 생태계를 구축할 계획이라고 발표했다. 첫 번째 호환 차량은 2021년 2월 메이플 60S(Maple 60S)로 출시되었다.[20]

3. 제품

리판은 다양한 종류의 자동차와 오토바이를 생산해 왔다. 자동차 모델과 오토바이 모델에 대한 자세한 내용은 하위 섹션을 참고할 수 있다.

; 리판(Lifan) 브랜드


  • 리판・KPR150
  • 리판・KP150
  • 리판・RBX150
  • 리판・X-MAN150


; 굉굉렬(Honrei) 브랜드

  • 파워맨(Powerman) 계열: HL250-3A, HL150-10F, HL250-19P, HL150-2, HL150-16D
  • 굉동(Hongdong) 계열: HL200-6P, HL175-3P, HL150-L, HL150-9R, HL110-7T
  • 경전(Jingdian) 계열: HL150-3E, HL150-U, HL150-11V, HL150-10C, HL110-8T, HL110-5T


; 기파(Qipai) 브랜드

  • 오토바이: QP125-N/QP150-N, QP125-9V/QP150-9R, QP125-5V, QP125-3V/QP150-V, QP125-7E, QP125-9V
  • 스쿠터: QP125T-2A, QP125T-2G

3. 1. 자동차

리판 자동차는 다양한 종류의 승용차와 상용차 모델을 생산해왔다. 주요 모델은 다음과 같다.

  • 리판 320: MINI를 닮은 소형 해치백이다.[85] 리판 330은 리판 320의 페이스리프트 버전이다.
  • 리판 520: 리판 최초의 자체 개발 차량으로 소형 세단과 해치백(리판 520i) 모델이 있다.
  • 리판 530: 소형 세단이다.
  • 리판 620: 준중형 세단이며, 리판 630, 리판 650 등의 후속 모델이 있다.
  • 리판 720: 중형 세단이다.
  • 리판 820: 중형 세단이다.
  • 리판 X50: 소형 SUV이다.
  • 리판 X60: 리판 최초의 SUV이다.
  • 리판 마이웨이, 리판 X70, 리판 X80: SUV 모델이다.
  • 리판 로또: 소형 MPV이다.
  • 리판 쉔랑: MPV 모델이다.
  • 리판 LF6361/리판 LF1010: 다이하쓰 아트레이를 기반으로 한 미니밴 및 픽업트럭이다.
  • 리판 포이슨: 소형 상용차 밴이며, 리판 LF1022는 리판 포이슨의 트럭 버전이다.
  • 리판 싱슌: 상용차이며, 리판 LF1025 등의 트럭 버전이 있다.
  • 리판 푸슌: 상용차 모델이다.

3. 1. 1. 과거 모델


  • 리판 LF6361 및 리판 LF1010 (2005–2010) - 1999년 다이하쓰 아트레이를 기반으로 제작된 소형 미니밴 및 픽업트럭이다.
  • 리판 320 (스마일리, 2008–2016) - MINI를 닮았다는 평을 받은 소형 해치백이다.[85]
  • 리판 330 (스마일리, 2013–2018) - 리판 320의 페이스리프트 버전이다.
  • 리판 520 (브리즈, 2006–2012) - 리판의 첫 독자 개발 소형 세단으로, 1991년 시트로엥 ZX의 섀시를 기반으로 제작되었다.
  • 리판 520i - 리판 520의 해치백 버전이다.
  • 리판 530 (셀리야, 2013–2018) - 소형 세단이다.
  • 리판 620 (솔라노, 2008–2015) - 준중형 세단이다.
  • 리판 630 (솔라노, 2014–2016)
  • 리판 650 (솔라노, 2016–2020)
  • 리판 720 (세브리움, 2012–2017) - 중형 세단이다.
  • 리판 820 (머먼, 2015–2020) - 중형 세단이다.
  • 리판 로또 (L7/레투, 2014–2018) - 소형 MPV이다.
  • 리판 쉔랑 (M7, 2017–2020)
  • 리판 X50 (2014–2020) - 소형 SUV이다.
  • 리판 X60 (2011–2018) - 리판의 첫 SUV이다.
  • 리판 마이웨이 (X7, 2016–2020)
  • 리판 X70 (펑페이, 2018–2020)
  • 리판 X80 (2017–2020)
  • 리판 포이슨 (펑슌, 2011–2021) - LF6361 시리즈를 기반으로 제작된 미니밴이다.
  • 리판 미니 트럭 LF1022 (T11) - 리판 포이슨의 트럭 버전이다.
  • 리판 싱슌 (시즌, 2011–2022)
  • 리판 라이트 트럭 모델 LF1025 (T21, DC 트럭) - 리판 싱슌의 트럭 버전이다.
  • 리판 푸슌

3. 2. 오토바이

리판은 다양한 종류의 오토바이를 생산해왔다. 주요 모델은 다음과 같다.

  • 리판 LF150-10S (KPR150): 소형 스트리트 오토바이이다.
  • 리판 LF250GY-2 코삭: 듀얼 스포츠 오토바이이다.
  • 리판 LF400: 399cc 배기량으로, 할리나 야마하 비라고 XV535와 유사하다.
  • 리판 LF150-10B (KP150): KPR150의 더 작고 출력이 낮은 버전이다.
  • 리판 KPR 200: KPR 라인업 중 가장 강력한 모델이다.
  • 리판 LF100-C (II) (PONY 100II): 미니 스트리트 바이크이다.
  • 리판 LF150-5U (KPmini 150): 미니 스트리트 오토바이이다.[21]
  • 리판 X-Pect: 200cc급 엔트리 레벨 듀얼 퍼포스 오토바이이다.
  • 리판 KPX 250: 중급 듀얼 스포츠 오토바이이다.
  • 리판 V16 (LF250-E): 250cc V-트윈 크루저이다.
  • 리판 V16 플러스 (LF250-K): 250cc V-트윈 크루저이다.
  • 리판 V16S (LF250-R): V16의 스포츠 버전이다.
  • 리판 블루스 (LF150T-8G): 미디 스쿠터이다.


리판은 자체 브랜드 외에도 굉굉렬(Honrei) 및 기파(Qipai) 브랜드를 통해 다양한 오토바이와 스쿠터를 생산하고 있다.

3. 2. 1. PFMoto

PFMoto(파이팡 모토)는 리판에서 2022년에 만든 새로운 오토바이 브랜드이다. PFMoto는 저가형 오토바이와 스쿠터를 판매한다. 2023년 중국 시장에 처음 출시된 모델은 혼다 골드윙에서 영감을 얻은 디자인과 302cc V-트윈 엔진을 갖춘 크루저 스타일의 스타쉽 3(Starship 3)였다.[22] 2023년에는 573cc V2 엔진을 장착한 스타쉽 6(Starship 6)가 출시되었다.[23]

이후, 소형 크루저인 스타썬더 250(Starthunder 250)과 149.3cc 단기통 엔진을 장착한 그래비티 150(Gravity 150)(LF150T-8C) 스쿠터가 출시되었다.

2024년에는 스타쉽 3와 스타쉽 6의 중간 모델로 스타쉽 4(Starship 4)가 출시되었다. 이 오토바이는 398cc V2 엔진을 장착하고 있다.[24]

4. 해외 사업

리판은 1999년 베트남에서 오토바이 및 부품 생산을 시작으로 해외 사업을 전개했다.[27] 2001년부터 일본에서 오토바이를 판매했으며,[1] 2009년부터는 라오스와 시리아에서 자동차를 판매했다.[39][40]

남극 대륙을 제외한 모든 대륙에 자동차를 수출하며,[37] 2010년에는 자동차 수출 부문에서 체리 자동차와 경쟁했다.[36] 러시아에서는 2011년부터 4년 연속 중국 제조사 1위를 차지했고,[63] 브라질에서는 2014년에 전년 대비 136.5% 증가한 5,355대를 판매했다.[64]

태국, 이란, 튀르키예, 베트남 등지에 오토바이 생산 기지를 두고 있으며,[1] 아제르바이잔, 이집트, 에티오피아, 이란, 러시아, 우루과이 등지에서 자동차 조립 공장을 운영하거나 현지 업체와 협력한다. 특히 에티오피아에서는 2007년부터 리판 520 모델을 현지에서 조립 생산하고 있다.[29][30][33]

2004년, 혼다 자동차와의 상표권 분쟁에서 패소하여 "Hongda" 브랜드 사용을 중단해야 했다.[17]

4. 1. 생산 기지

리판은 중국 외에도 여러 국가에 생산 기지를 두고 있다.

  • '''오토바이''' 생산 기지: 태국, 이란, 튀르키예, 베트남[1]
  • '''자동차''' 조립 공장 (해외 조립 공장은 현지에서 판매되지만, 리판과 직접적인 관련이 없을 수 있다):

국가내용
아제르바이잔2010년 초 자동차 조립 공장 설립.[36]
이집트자동차 조립.[1]
에티오피아2007년부터 2010년까지 Holland Car 회사에서 리판 520 모델을 반제품 키트를 조립하여 "아바이"(암하라어로 청나일강을 의미)라는 이름으로 생산.[29][30] 2016년 현재, 리판은 (현지 파트너 없이) 에티오피아에서 계속 생산을 하고 있으며, 반제품 키트를 현지 인력으로 조립.[33] 2014년에 설립된 현재 시설에서는 5가지 모델을 생산할 수 있으며, 월간 판매량은 50USD대, 가격은 15000USD에서 30000USD 사이.[33]
이란2010년경 자동차 조립.[35]
러시아2007년 8월 자동차 조립 시작.[6] 2011년 초, 리판 320 모델이 현지 생산되는 세 번째 리판 제품이 됨.[34]
우루과이2010년 연간 40,000대 생산 능력을 갖춘 조립 공장 설립.[35]


  • '''베트남''' 진출: 1999년 오토바이 및 부품 생산 시작.[27] 2007년 3월부터 리판 520 세단 조립 시작.[6] 2009년 중반까지 리판 320, 520i, 리판 620 모델도 생산 또는 조립.[28]

4. 2. 수출

리판은 오토바이 관련 제품 시장을 확대하면서 승용차를 51개국에 수출했다.[6] 2010년, 리판의 자동차 수출은 체리와 경쟁할 정도였다.[36] 리판은 남극 대륙을 제외한 모든 대륙에서 자동차를 판매했다.[37]

리판은 일찍부터 해외 진출을 꾀하여 50개 이상의 국가 및 지역에 500개 이상의 판매망을 갖추고 있으며, 2007년부터 2013년까지 누적 수출 대수는 21만 대 이상이다.[60] 2014년 승용차 수출 실적은 7만 대 이상으로, 전년 대비 21.62% 증가했다.[61] 리판은 2015년에 12만 대 수출을 목표로 했다.[62]

러시아에서는 2011년부터 4년 연속 중국 제조사 1위 자리를 유지하고 있다.[63] 브라질에서는 2014년에 5,355대를 판매하여 전년 대비 136.5% 증가했다.[64]

이탈리아 수입업체 마틴 모터스는 리판의 소형 승용차 모델 두 개를 자체 이름으로 재판매하고 있다.[38]

리판은 2001년부터 일본에서 오토바이를 판매해 왔지만,[1] 자동차는 2009년부터 라오스와 시리아에서 판매되었다.[39][40]

리판 오토바이와 모터크로스 바이크는 캐나다[37]와 멕시코에서도 판매된다. 2009년 기준으로 이 국가들에서는 단일 모델이 제공되었다.[41]

일부 소형 승용차 모델은 브라질,[42] 과테말라,[43] 페루,[44] 및 우루과이에서 판매된다.[45]

리판이 수출하는 일부 자동차는 반제품 조립 키트 형태로 제공된다.[35] 소규모 현지 작업장에서 조립되는 이러한 키트 판매는 회사가 개발도상국 시장에 쉽게 접근할 수 있게 해준다.

4. 3. 혼다와의 상표권 분쟁

2004년, 리판은 혼다 자동차(Honda Motor)가 제기한 상표권 소송에서 패소하여 "Hongda"라는 브랜드로 오토바이를 판매하는 것을 중단하라는 명령을 받았다.[17] 같은 해, 혼다는 리판을 상대로 별도의 소송을 제기했는데, 이번에는 오토바이 제품에 혼다의 배지와 유사한 배지를 사용한 혐의였다.[18]

5. 사회 공헌

리판 그룹은 스포츠 후원 외에 다른 사회 공헌 활동은 명시하지 않고 있다.

5. 1. 스포츠 후원

2000년 8월, 5,580만 人民币|인민폐중국어(5580만위안)로 프로 축구 클럽 충칭 리판 축구 클럽을 인수했다.[84][48] 2005년부터 중국 슈퍼 리그 축구팀 충칭 량장의 스폰서로 참여하고 있다.

참조

[1] 웹사이트 About Lifan Group https://web.archive.[...]
[2] 웹사이트 Lifan website http://www.lifanmoto[...] 2011-10-28
[3] 웹사이트 About Lifan Group http://www.lifan.com[...] Official website of Lifan Group 2011-01-25
[4] 뉴스 China's Lifan Industry to debut in Shanghai this week http://in.reuters.co[...] reuters.com 2010-11-24
[5] 뉴스 Lifan IPO latest in quest for capital http://www.chinadail[...] chinadaily.com.cn 2010-11-29
[6] 웹사이트 Corporate profile http://iecauto.lifan[...] 2011-07-13
[7] 뉴스 The communist entrepreneur: Yin Mingshan shows how to make profits and political friends in China http://www.economist[...] 2003-03-27
[8] 웹사이트 Great Events of Lifan Group from 1999 to 2005 http://iecauto.lifan[...] 2011-07-13
[9] 서적 World of Cars 2006·2007 Media Connection Sp. z o.o.
[10] 웹사이트 Chinese Brands http://chinaautoweb.[...] ChinaAutoWeb.com 2011-09-14
[11] 웹사이트 Rewards of the journey http://europe.chinad[...] 2015-05-24
[12] 웹사이트 Lifan Motorcycle Company Profile http://www.chinamoto[...] 2015-05-24
[13] 웹사이트 "#159 Yin Mingshan & family" https://www.forbes.c[...] 2015-05-24
[14] 웹사이트 China's Geely to take over debt-laden automaker Lifan as virus stokes shake-up -sources https://www.reuters.[...] 2022-05-28
[15] 웹사이트 Il cimitero delle auto elettriche in Cina è deprimente https://www.quotidia[...] 2024-10-22
[16] 웹사이트 Chuan Geely's acquisition of Lifan plus Southwest Market may be the main reason. https://news.metal.c[...] news.metal.com 2022-05-28
[17] 웹사이트 Honda Wins Hongda Suit as China Cracks Down on Piracy https://www.bloomber[...] Bloomberg LP 2015-05-25
[18] 웹사이트 Honda, Lifan locked in trademark disagreement http://www.chinadail[...] China Daily 2015-05-25
[19] 웹사이트 Lifan’s remarkable journey from ‘motorcycle king’ to electric vehicles via bankruptcy http://thechinaproje[...] 2022-06-15
[20] 웹사이트 Geely takes root in Chongqing, Lifan ushered in a rebirth https://min.news/en/[...]
[21] 웹사이트 Product: KPmini 150 (LF150-5U) http://www.lifanmoto[...] Lifan Motos
[22] 웹사이트 Nuova PFMoto Starship 3 https://www.motocicl[...] 2024-06-18
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