모디인마카빔레우트
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1. 개요
모디인마카빔레우트는 2003년 모디인, 마카빔, 레우트가 통합되어 설립된 이스라엘의 도시이다. 고대에는 마카베오가 셀레우코스 제국의 그리스화와 반유대주의 정책에 반발하여 반란을 일으킨 모디인으로 알려져 있으며, 이 반란은 하누카 명절로 기념된다. 현대 도시는 계획 도시로 건설되었으며, 도시 계획 및 특징, 교통, 인구, 논란, 국제 관계, 저명한 출신 인물 등에 대한 정보를 제공한다.
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2. 역사
고대에는 '''모디인'''(Μωδεειμel)이라는 이름으로 불렸으며, 마카비 가문의 발상지로 알려져 있다.[3][4][13] 이곳은 셀레우코스 제국의 헬레니즘화 정책에 맞서 마카비 혁명이 시작된 중요한 장소이다. 이 반란은 성공적으로 끝나 하스몬 왕조가 세워졌고,[4][13] 반란 중 제2성전을 되찾아 정화한 것을 기념하는 하누카 명절의 유래가 되었다.
현대의 모디인마카빔레우트 시는 1980년대와 1990년대에 각각 설립된 세 개의 지역 공동체, 즉 모디인(1993년 설립), 마카빔(1985년 설립), 레우트(1987년 설립)가 2003년에 하나로 통합되면서 새롭게 탄생하였다.
2. 1. 고대 모디인
고대에는 '''모디인'''(Μωδεειμ|모데이임el)이라는 이름으로 알려졌다.[3] 이곳은 마카비 가문의 발상지로, 대제사장 마타티아스와 그의 다섯 아들들이 이곳에서 셀레우코스 제국의 그리스화 및 반유대주의 정책에 반발하여 반란을 시작하고 이끌었다.[2][4][13] 이 반란은 헬레니즘화에 저항한 유대인 전사 집단에 의해 주도되었으며, 결국 셀레우코스 제국을 몰아내는 데 성공했다. 유대인들은 반란이 끝난 후 제2성전을 다시 봉헌한 것을 기념하여 하누카라는 명절을 지키게 되었다. 마카비 가문은 셀레우코스 제국을 몰아낸 뒤 기원전 2세기와 1세기에 유대를 통치한 하스몬 왕조를 세웠다.[4][13]유스티니아누스 황제 치하의 비잔틴 제국 시대에는 이 지역의 마을이 모디타(Μωδιθα|모디타grc)로 알려졌다.[3]

이 지역에서는 헬레니즘 시대부터 바르 코흐바의 반란 시기까지 존재했던 고대 유대인의 요새화된 농가 유적이 발견되었다.[4] 고고학자들은 이곳에서 셀레우코스 왕조의 두 왕 통치 기간에 티레에서 주조된 16개의 은화(테트라드라크마와 디드라크마, 즉 셰켈과 반셰켈) 꾸러미를 발견했는데, 이는 잘 정리된 화폐 수집품일 가능성이 있다.[4] 또한 하스몬 왕조 시대, 제1차 유대-로마 전쟁(서기 66년-74년), 그리고 바르 코흐바의 반란(서기 132년-135년) 시기의 유물과 구조물도 발굴되었다. 여기에는 미크바(의례용 목욕탕)를 통해 들어가는, 바위를 깎아 만든 은신처도 포함된다.[4]
현대의 모디인마카빔레우트 시는 탈무드에 묘사된 고대 모디인 지역 근처에 위치하지만, 정확한 위치는 아직 불확실하다. 유력한 후보지로는 예루살렘 근처의 수바, 캐나다 공원과 라트룬으로 가는 20번 도로 근처의 움 엘-우단, 알-미디야,[5] 그리고 히르베트 엘-부르지(티투라[6][7][8] 또는 호르바트 티토라) 등이 거론된다.
움 엘-움단은 라트룬 교차로 방향의 마카빔레우트 남쪽 모리아(부흐만) 지역에 있는 고고학적 언덕 유적지이다. 이곳에서는 6개의 주요 정착 시기 유적이 발굴되었는데, 각각 페르시아 시대, 헬레니즘 시대, 로마 시대, 비잔틴 시대, 그리고 초기 이슬람 시대에 해당한다. 그러나 가장 중요한 발견은 하스몬 왕조 시대부터 초기 로마 시대에 이르는 농촌 정착지의 유물이다. 특히 기원전 2세기 말에서 1세기 초(하스몬 왕조 시대)에 지어져 서기 132년(바르 코흐바의 난)까지 사용된 시나고그의 유적이 발견되었으며, 시나고그 옆에는 서기 1세기의 미크베가 남아 있다.[9]

호르바트 티토라(Horbat Tittora)는 모디인 시내의 언덕에 위치한 유적지로, 석기 시대부터 오스만 제국 시대에 이르기까지 사람이 거주했던 흔적이 남아 있다. 특히 철기 시대 II, 즉 제1 성전 시대부터 비잔틴 제국 시대까지 지속적으로 사람이 살았으며, 초기 이슬람 시대, 맘루크 왕조, 오스만 시대의 흔적도 일부 발견되었다.[10][11] 티토라에서는 십자군 시대의 성 유적이 발굴되기도 했다. 주방으로 사용되었던 성의 안뜰에서는 다양한 주방 용품과 함께, 중세 시대 여성 주방 직원들이 잃어버렸을 것으로 추정되는 청동 및 은 장신구들이 발견되었다.[11][12]
새로운 도시를 건설하는 과정에서 고고학 유적지에 대한 관심 부족으로 인해 중요한 유물들이 일부 손실되는 안타까운 일이 있었다.[13] 그러나 몇몇 시민들의 노력 덕분에 티투라와 움 엘-움단의 유적이 더 심각하게 파괴되는 것을 막을 수 있었다. 이후 당국은 남은 유적지의 보존을 맡게 되었고, 대중들은 하스몬 왕조 관련 유물을 매년 하누카 기념행사에 적극적으로 활용하고 있다.[13]
2. 2. 현대 도시
현대의 도시는 20세기 후반에 건설되었다. 1985년 국제 마카비 단체가 주도하여 마카빔 마을 건설이 시작되었고, 1987년에는 이스라엘 육군 장교 협회가 주도한 인근 레우트 건설 프로젝트가 시작되었다. 이 두 마을은 1990년에 마카빔-레우트로 통합되었다.ARIJ에 따르면, 이스라엘은 마카빔 건설을 위해 두 팔레스타인 마을로부터 토지를 몰수했는데, 베이트 시라에서 1,499 두남[14], 사파에서 471 두남이다.[15][16]
모디인 시의 초석은 1993년에 놓였다. 이 도시는 높은 수준의 도시 계획을 갖춘 현대적인 계획 도시로 설계되었으며, 초기 설계 단계부터 환경 문제와 미래 성장을 고려했다. 넓은 녹지 공간이 도시 레이아웃에 통합되어 도시 경계 내 면적의 50%를 차지한다. 모디인은 1996년부터 주민 입주가 시작되었다.
2003년, 이스라엘 내무부는 모디인과 마카빔-레우트를 하나의 통합 자치 단체인 모디인-마카빔-레우트로 통합했다.

현대 모디인-마카빔-레우트의 시 경계에는 과거 존재했으나 현재는 비어있는 여러 팔레스타인 마을이 포함되어 있다. 해당 마을은 아잔줄, 바르필리야, 베이트 샤나, 비르 마인, 알부르지, 인나바, 키르바트 알-부와이라, 카루바, 그리고 알-쿠나이이사이다.
3. 도시 계획 및 특징
모디인-마카빔-레우트는 20세기 후반에 건설된 현대적인 계획 도시이다. 1993년 초석이 놓인 모디인 시는 높은 수준의 도시 계획을 바탕으로 설계되었으며, 초기 단계부터 환경 문제와 미래 성장을 중요하게 고려했다. 도시 설계의 특징 중 하나는 넓은 녹지 공간의 확보로, 도시 전체 면적의 약 50%를 차지한다. 이는 주민들에게 쾌적한 환경을 제공하려는 계획 의도를 보여준다. 1996년부터 주민 입주가 시작되었다.
현대 도시의 경계 내에는 과거 팔레스타인 마을들이 위치했던 자리가 포함되어 있으며, 건설 과정에서 토지 몰수가 있었다는 연구 결과도 존재한다.[14][15][16] 이는 도시 개발 이면의 복잡한 역사적 맥락을 보여주는 부분이다.
이스라엘 주택부의 장기 계획에 따르면 이 도시는 최종적으로 240,000명의 주민을 수용할 예정이지만, 현재까지 승인된 계획은 120,000명 규모이다.
3. 1. 주요 시설


모디인은 중앙 허브를 중심으로 계획된 도시로, 주요 간선 도로는 복합 차선 형태로 구성되어 있다. 각 간선의 양쪽은 일방 통행로이며, 그 사이 공간에는 넓은 녹지 공간, 선형 공원, 놀이터, 학교, 그리고 소규모 상업 중심지들이 자리 잡고 있다. 연속 흐름 교차로의 회전 차선에서 이어지는 짧은 도로는 운전자가 녹지 공간을 가로질러 간선의 반대 방향 차선으로 유턴할 수 있도록 해주며, 학교와 소규모 상업 시설의 진입로 역할도 한다. 이를 통해 주차 차량이 간선의 빠른 차로를 막는 것을 방지한다.
도시 중심부에는 신호등이 설치된 대형 원형 교차로가 있다. 이 교차로를 기준으로 북쪽에는 모디인 중앙 기차역이 있으며, 북동쪽에는 아즈렐리 쇼핑몰이 위치한다. 서쪽과 남쪽으로는 아나바 공원이 펼쳐져 있는데, 이곳에는 레크리에이션용 보트를 탈 수 있는 작은 인공 호수가 있다. 이 원형 교차로는 남서쪽으로 431번 국도(모디인 남부에서 시작해 리숀 레지온까지 이어짐)와 연결되고, 북동쪽으로는 443번 국도(쉴라트 분기점)와 연결되는 주요 간선 도로인 하하슈모나임 대로(HaHashmona'im Blvd.)를 가로지른다. 이 도로는 예루살렘(남동쪽)과 로 (Lod, 북서쪽)를 연결한다.
도시 중심부에서 북서쪽으로 약 5km 떨어진 곳에는 산업 단지가 있으며, 서쪽(431번 국도 인근)에는 이쉬프로 상업 중심지가 있다. 이쉬프로 상업 중심지 근처에는 또 다른 기차역인 파테이 모디인 기차역( פאתי מודיעין|파테이 모디인he, "모디인 외곽"이라는 의미)이 있어 접근이 가능하다. 산업 단지는 443번 국도와 자체 인터체인지를 통해 연결되어 있어, 대부분의 상업 관련 교통량이 도시 중심부를 통과하지 않고 외곽으로 이동하도록 설계되었다. 이를 통해 도시와 산업 단지를 잇는 두 주요 도로(에메크 하엘라, 하슈데라 하메르카짓)는 대형 트럭보다는 주로 통근 차량이 이용하게 된다.
3. 2. 주거 지역

모디인-마카빔-레우트는 20세기 후반에 건설된 계획 도시이다. 1990년대에 건설된 모디인 시와 1980년대에 건설된 마카빔, 레우트 마을이 2003년 통합되어 현재의 모습을 갖추었다. 도시 개발 과정에서 높은 수준의 도시 계획이 적용되었으며, 특히 환경 문제와 미래 성장을 고려하여 도시 면적의 50%를 녹지 공간으로 확보한 것이 특징이다.
그러나 현대 도시의 경계 내에는 1948년 팔레스타인 전쟁 전후로 비워진 여러 팔레스타인 마을(아잔줄, 바르필리야, 베이트 샤나, 비르 마인, 알부르지, 인나바, 키르바트 알-부와이라, 카루바, 알-쿠나이이사)이 포함되어 있다. 또한, ARIJ에 따르면, 이스라엘 당국은 마카빔 건설 과정에서 팔레스타인 마을인 베이트 시라와 사파로부터 각각 1,499 두남, 471 두남의 토지를 몰수한 바 있다.[14][15][16]
모디인-마카빔-레우트의 주거 지역은 여러 구역(Neighborhood)으로 나뉘며, 각 구역은 고유한 특징과 이름의 유래를 가지고 있다.
4. 교통

모디인마카빔레우트는 431번 국도, 3번 고속도로, 443번 국도를 통해 접근할 수 있다.
이스라엘 철도 노선은 2007년 9월 도시 서부 외곽에 있는 파테이 모디인 기차역까지 운행을 시작했으며, 2008년 4월 1일에는 모디인의 대규모 지하역까지 연장 운행을 시작했다. 이 철도는 모디인을 텔아비브와 벤구리온 공항을 거쳐 연결한다. 모디인까지의 노선은 2016년 완공 예정이었던 예루살렘 고속철도의 지선으로 계획되었으며, 이 노선이 완공되면 모디인에서 예루살렘까지 30분 이내에 도착할 수 있게 된다.
시외 및 시내 버스 서비스는 카빔에서 제공한다.
5. 인구
모디인은 수도 예루살렘의 증가하는 하레디 유대교 성격에 불만을 가진 주민들을 끌어들이는 역할을 했다.[17] 또한 로쉬 하아인, 로데, 람라 등 인근 도시의 수천 명 주민들도 모디인으로 이주했다.[17] 그러나 2008년에는 로데와 람라의 개발을 촉진하기 위해 모디인의 성장을 제한하기로 결정되었다.[17]
이스라엘 중앙 통계청에 따르면, 모디인은 사회 경제 개발 척도에서 10점 만점에 8점을 받아 비교적 높은 수준을 나타낸다. 2006-07년 기준 고등학교 졸업률은 76.5%로 높은 편이며, 2006년 평균 월 소득은 9659 ILS로, 당시 전국 평균인 7466 ILS보다 높았다. 이러한 환경 덕분에 모디인은 영어를 사용하는 국가에서 온 많은 올림(유대인 이민자) 공동체를 유치하는 데 성공했다.[18] 이 도시는 유명 건축가인 모셰 사프디에 의해 계획되었다.
6. 논란
2012년, 유럽 연합은 모디인의 작은 일부 지역을 이스라엘 정착촌으로 재분류했다. 이 지역은 원래 마카빔 지역 사회로 설립된 곳이었다. 유럽 연합이 이러한 결정을 내린 이유는 해당 지역이 1949년 휴전 협정에 따라 설정된 비무장 지대 위에 건설되었기 때문이다. 이 재분류 조치로 인해, 해당 지역(주로 녹지 주거 지역)에서 생산된 제품들은 유럽으로 수출될 때 일반적으로 적용되던 특혜성 조세 혜택을 받을 수 없게 되었다.[19] 이 결정은 유럽 연합 사법 재판소의 2010년 판결을 이행하는 과정에서 이루어졌으며,[19] 외교적 논란을 일으켰다.
7. 국제 관계
모디인-마카빔-레우트는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.
8. 저명한 출신 인물
참조
[1]
뉴스
Israel blasts EU listing,
http://www.upi.com/T[...]
United Press International|UPI
2012-08-15
[2]
문서
The modern Hebrew spelling for ''Modi'in'' follows a reconstruction based on the Greek name Μωδαῒν / Μωδαί (Modin), while overlooking the more ancient spelling of this name found in the [[Mishnah]] (''Pesahim'' 9:2; ''Hagigah'' 3:5), where the name is rendered as Modi'im (מודיעים).
[3]
문서
Madaba Map
[4]
뉴스
Cache of Hasmonean-era silver coins uncovered in Modiin
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2024-01-21
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School pupils help find 900-year-old Crusader jewelry trove
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