무카이하라역
1. 개요
무카이하라역은 일본 히로시마현 아키타카다시에 있는 JR 서일본 게이비선의 지상역이다. 섬식 승강장 1면 2선과 측선을 갖춘 열차 교환이 가능한 구조이며, 2019년 기준 하루 평균 204명이 이용했다. 1915년 게이비 철도 개업과 함께 개설되었으며, 1937년 국유화되어 철도성 소속이 되었다. 화물 및 수하물 취급이 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 서일본의 역이 되었다. 쾌속 미요시 라이너가 정차하며, 역 주변에는 아키타카타 시청, 학교, 버스 정류장이 위치해 있다.
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| 주소 | 일본 히로시마현 아키타카타시 무카이하라초 사카 73 |
|---|---|
| 좌표 | 34°36′54.77″N 132°43′11.58″E |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 게이비 선 |
| 역간 거리 | 빗추코지로역 기점 116.1km |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 접근성 | 가능 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1915년 4월 28일 |
| 승객수 (2019년) | 204명 |
| 노선 | 게이비 선 |
|---|---|
| 인접 역 | 이바라이치역 (게이비 선 - 보통) 요시다구치역 (게이비 선 - 보통) 카루가역 (게이비 선 - 쾌속 "미요시 라이너") 코타치역 (게이비 선 - 쾌속 "미요시 라이너") |
| 전보 약호 | 무하 |
|---|---|
| 비고 | 자동 발매기 있음 |
| 통계 연도 | 2021년 |
| 승차 인원 (2021년) | 202명 |
-
아키타카타시의 건축물 -
고타치역
고타치역은 1915년 개업한 서일본 여객철도 게이비선의 역으로, 섬식 승강장과 간이 위탁역 시설을 갖추고 있으며, 역명은 고타치강을 건너는 고타치촌에서 유래되었다. -
아키타카타시의 건축물 -
요시다구치역
요시다구치역은 히로시마현 아키타카타시에 있는 JR 서일본 게이비선의 지상역으로, 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고, 다목적 회의 건물과 오코노미야키 가게로 사용되는 역 건물을 가지며, 무인역으로 운영되고, 주변에 역사 유적지와 편의시설이 위치한다. -
아키타카타시의 교통 -
게이비선
게이비선은 서일본 여객철도가 운영하는 히로시마현 히로시마역과 오카야마현 빗추코지로역을 잇는 총 159.1km의 단선 비전철화 철도 노선으로, 주고쿠 산지를 지나며 과거 게이비 철도로 건설되어 쇼바라선, 산신선과 통합되었고 2018년 서일본 호우 피해 이후 지역 교통망 유지 및 활성화 논의가 진행 중이다. -
아키타카타시의 교통 -
산코선
산코선은 서일본 여객철도가 운영했던 시마네현 고쓰시와 히로시마현 미요시시를 잇는 단선 비전철화 노선이었으나, 이용객 감소와 잦은 재해로 2018년 폐지되었으며, 폐선 후 대체 버스 노선 운행 및 일부 역사 철도 공원 조성으로 활용되고 있다. -
히로시마현의 철도역 -
히가시히로시마역
히가시히로시마역은 1988년 개업한 서일본 여객철도 산요 신칸센의 역으로, 미하라역과 히로시마역 사이에 위치하며 지역 경제 활성화에 기여하고 있고, "코다마" 등급 외에 "히카리" 등급 열차도 정차하며, 주변에는 숙박 시설, 골프장, 관광 명소 및 교육 시설이 위치한다. -
히로시마현의 철도역 -
마에조라역
마에조라역은 2000년 개업한 일본 히로시마현 하츠카이치시에 위치한 서일본 여객철도 산요 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 ICOCA를 이용할 수 있고, 2024년 9월부터는 역무원 상주가 폐지될 예정이다.
2. 역 구조
무카이하라역은 섬식 승강장 1면 2선과 측선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역이다. 선로 서쪽에 있는 역사는 슈퍼마켓, 아키타카타 시 지방 산업 진흥 센터 등과 합축된 매우 크고 새로운 건물이다. 개찰구 등은 2층에 설치되어 있으며, 거기에서 승강장 히로시마 방면으로 육교가 뻗어 있다.
미요시 철도부가 관리하는 무인역이다. 과거에는 JR 서일본 히로시마 멘텍에 의한 업무 위탁역이었으며, 미도리의 창구가 설치되어 있었다. 왕복 승차권·자기식 정기권(통근 정기권·FREX 정기권) 구입에 대응하는 발권기가 설치되어 있었다.
쾌속 '미요시 라이너'도 정차하며, 2007년 6월 30일까지는 급행 열차도 정차했다.
3. 이용 현황
2007년도에 353명이 이용했다.
2019 회계 연도에는 하루 평균 204명의 승객이 이 역을 이용했다.
1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|
| 1989년 (헤이세이 원년) | 585 | |
| 1992년 (헤이세이 4년) | 604 | |
| 1998년 (헤이세이 10년) | 565 | |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 468 | |
| 2005년 (헤이세이 17년) | 343 | |
| 2006년 (헤이세이 18년) | 350 | |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 353 | |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 349 | |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 347 | |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 341 | |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 342 | |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 349 | |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 327 | |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 335 | |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 319 | |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 308 | |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 212 | |
| 2019년 (레이와 원년) | 204 | |
| 2020년 (레이와 2년) | 205 | |
| 2021년 (레이와 3년) | 202 |
4. 역사
* 1915년 (다이쇼 4년) 4월 28일: 게이비 철도 개업과 함께 개설.
* 1937년 (쇼와 12년) 7월 1일: 게이비 철도 매수에 따라 국유화. 철도성 게이비선의 역이 됨.
* 1971년 (쇼와 46년) 12월 10일: 화물 취급 폐지.
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.
* 1986년 (쇼와 61년) 3월 26일: 현 역사가 준공.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* (시기 불명): JR 서일본 히로시마 멘텍에 의한 업무 위탁역이 됨.
* 1998년 (헤이세이 10년) 2월: 미도리노 마도구치 영업 개시.
* 2002년 (헤이세이 14년) 10월 5일: 다이어 개정에 의해 쾌속 열차 (후의 "통근 라이너")의 정차역이 됨.
* 2003년 (헤이세이 15년) 10월 1일: 다이어 개정에 의해 쾌속 "미요시 라이너"의 정차역이 됨.
* 2004년 (헤이세이 16년) 3월 1일: 아키타카다시 성립에 따라, 소재지 표시가 히로시마현 아키타카다시 무카이하라정 사카가 됨.
* 2007년 (헤이세이 19년) 7월 1일: 다이어 개정에 의해, 급행 "미요시"와 쾌속 "통근 라이너" (모두 당역 정차)가 전폐되어, 쾌속 "미요시 라이너"로 재편.
* 2018년 (헤이세이 30년) 7월 6일: 호우 재해로 인해 영업 중단.
* 2019년 (헤이세이 31년) 4월 4일: 미요시역 - 나카미타역 구간에서 잠정적으로 운전 재개.
* 2021년 (레이와 3년)
5월 31일: 이날을 기점으로 미도리노 마도구치가 영업 종료.
6월 1일: 이날부터 종일 무인역이 됨.
5. 역 주변
역 주변에는 다음과 같은 시설 및 장소가 있다.
* 아키타카타시 무카이하라 지소 (구 무카이하라 정사무소)
* 아키타카타 시립 무카이하라 중학교
* 아키타카타 시립 무카이하라 초등학교
* 히로시마 현립 무카이하라 고등학교
* 무카이하라 우체국
* 히로시마 은행 무카이하라 지점
* 타카다케 산
* 히라우네 산
* 울보 이별 - 역 북쪽에 중앙 분수계가 있으며, 미사사 강(오타 강 수계·세토 내해 측)과 카와이 강(고노 강 수계·동해 측)으로 나뉜다.
6. 버스 노선
역전 로터리 내에 "무카이하라역" 정류소가 있으며, 비호쿠 교통과 오타스케 버스(커뮤니티 버스) 노선이 운행되고 있다.
6.1. 비호쿠 교통
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역전 로터리 내에 "무카이하라역" 정류소가 있으며, 비호쿠 교통 노선이 운행된다.
* 다카다 남부선
** 요시다 출장소 / 북부 의료 센터
::: ※ 일요일, 공휴일은 전 노선 운휴. 북부 의료 센터행은 저녁에 시모나가타 종점 및 시야 종점이 각각 1편씩 설정되어 있다.
6.2. 오타스케 버스 (커뮤니티 버스)
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역전 로터리 내 "무카이하라역" 정류소가 있으며, 비호쿠 교통과 오타스케 버스(커뮤니티 버스) 노선이 운행한다.
; 비호쿠 교통
* 다카다 남부선
요시다 출장소 / 북부 의료 센터
:: ※ 일요일, 공휴일은 전 노선 운휴. 북부 의료 센터행은 저녁에 시모나가타 종점 및 시야 종점이 각각 1편씩 설정되어 있다.
; 오타스케 버스 (커뮤니티 버스)
* 데구치선
데구치
:: ※ 일요일, 공휴일은 전 노선 운휴.
* 카미아리도메선
** 요시다 출장소 / 카미아리도메
:: ※ 일요일, 공휴일은 전 노선 운휴. 동계 (12월 25일 - 익년 2월 말일)는 운행 시간을 변경한다.