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미야코 공항

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1. 개요

미야코 공항은 일본 오키나와현 미야코지마시에 있는 공항으로, 1943년 일본 제국 해군 비행장으로 건설되었다. 1956년부터 민간 항공 노선이 운행되었으며, 1978년 제트 여객기 운항이 시작되었다. 현재 일본항공, 일본 트랜스오션 항공, 류큐 에어 커뮤터, 전일본공수 등이 도쿄, 나고야, 오사카, 오키나와 등의 국내선 노선을 운항하고 있다. 1997년에 신 터미널 빌딩이 개장했으며, 연간 170만 명 이상의 이용객이 방문한다.

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미야코 공항 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
태풍 직후 수리 중인 미야코 공항과 관제탑
태풍 직후 수리 중인 미야코 공항과 관제탑
공항 이름미야코 공항
원어 이름宮古空港 (Miyako Kūkō)
IATA 코드MMY
ICAO 코드ROMY
종류공공
운영자오키나와현
도시미야코지마시, 오키나와현
위치미야코지마시, 오키나와현, 일본
개항1943년
고도43 m (140 ft)
좌표24°46′58″N 125°17′42″E
웹사이트미야코 공항 터미널 빌딩
활주로
활주로 번호04/22
활주로 길이2,000 m
활주로 표면아스팔트 콘크리트
통계 (2015년)
승객 수1,335,697 명
화물 (톤)10,938 톤
항공기 운항 횟수15,590 회

2. 역사

'''미야코 공항'''은 1943년 일본 제국 해군 항공기지로 설립되었으며, 제2차 세계 대전이 끝난 후 1956년부터 민간 항공 노선 운항이 시작되었다. 1978년 전일본공수보잉 737기 첫 운항을 시작으로 제트 여객기 운항이 시작되었다.

1977년 촬영된 미야코 공항 부근의 항공 사진


미야코 공항의 역사는 크게 세 시기로 구분할 수 있다.

  • 일본 제국 해군 비행장 (1943~1945)
  • 미군 통치기 (1945~1972)
  • 일본 반환 이후 (1972~)

2. 1. 일본 제국 해군 비행장 (1943~1945)

1943년 6월, 일본 제국 해군이 해군 미야코 비행장(히라라 비행장)을 건설하였다.[8] 1944년 10월 10일, '10·10 공습'으로 비행기 9대가 격파되었고 비행장도 큰 피해를 입었다.[9] 오키나와 전투에서는 연일 영국 해군 태평양 함대의 함재기로부터 폭격을 받았다.[10]

2. 2. 미군 통치기 (1945~1972)

오키나와 전투 이후, 미 공군 위기대응팀(CAT)이 공항을 관리하며 "미야코지마 국제공항"으로 불렸다.[9]

연도내용
1955년 (쇼와 30년)미야코 - 나하 - 이시가키 간 민간 항공 전세편 첫 취항[9]
1956년 (쇼와 31년)나하 - 미야코 - 이시가키 간 민간 항공 정기 노선 취항[8][9]
1968년 (쇼와 43년)초대 터미널 빌딩 완성[9]


2. 3. 일본 반환 이후 (1972~)

1973년 1월, 미야코 공항은 국가로부터 공항 설치 허가를 받았고, 2월에는 제3종 공항으로 지정되었다.[8] 같은 해, 미야코 공항에 있던 미군 통신 기지인 "미야코지마 볼택 시설"이 반환되었다. 1975년 3월에는 활주로가 1,500미터로 연장되었다.[8] 1977년 11월에는 여객 터미널 빌딩 건설 및 운영을 담당하는 "미야코 공항 터미널"이 설립되었다.[9]

1978년 12월, 전일본공수보잉 737기 첫 운항을 시작으로 제트 여객기 운항이 시작되었고, 하나가사를 본뜬 구 터미널 빌딩이 완성되었다.[8] 1983년 7월에는 활주로가 2,000미터로 연장되었다.[8] 1984년 1월에는 계기 착륙 장치(ILS)의 운용이 시작되었다.[8]

1989년 7월, 도쿄 직항편이 취항했다.[9] 1992년 5월에는 활주로 포장이 강화되어 중형 제트기의 안정적인 운항이 가능하게 되었으며,[8] 같은 해 오사카 직항편이 취항했다.[9]

1997년 7월 17일, 신 터미널 빌딩이 운영을 시작했고,[11] 8월에는 후쿠오카 직항편이 취항했다.[8] 1999년에는 구 터미널 빌딩의 해체가 시작되었다.[12]

2008년 6월, 지방 관리 공항으로 지정되었다.[8] 2017년 6월 10일에는 2층 탑승 대합실이 확장되어 276석에서 410석으로 늘어났다.[13] 2019년 12월 17일에는 2기의 보딩 브릿지가 갱신되어, 2018년 12월에 갱신된 1기와 함께 총 3기의 보딩 브릿지 갱신이 완료되었다.[14] 2020년 7월 20일에는 2층 탑승 대합실이 재확장되어 410석에서 570석으로 늘어났다.[15]

2022년 4월 10일, 주일본 미군 후텐마 비행장 소속의 대형 수송 헬리콥터 CH-53 4기가 미야코 공항에 긴급 착륙하여 연료를 보급하고 약 2시간 후에 이륙했다.[16][17] 2023년 3월 16일에는 항공 기상 자동화가 실시되었다(실시 시간: 2100-0759 (Z)).

현재 일본항공의 자회사인 일본 트랜스오션 항공이 도쿄(하네다) 노선을 운항 중이며,[3] 전일본공수는 2016년 신칸센 개통에 따른 지역 항공 서비스 중단을 해결하고자 도쿄(하네다) 간 직항 운항을 시작했다.[4]

3. 시설

미야코 공항은 5개의 게이트를 갖춘 3층 건물 터미널 1개 동으로 이루어져 있으며, 중형 제트 여객기 3대를 주차할 수 있는 공간이 있다.[2] 터미널에는 A&W를 포함한 4개의 레스토랑, 쇼핑 구역 및 전망대가 있다.[5] 1997년 7월 17일에 현재 사용 중인 여객 터미널 빌딩을 개장했으며, 사시바를 본뜬 적와 지붕이 특징이다.

3. 1. 터미널 빌딩

미야코 공항에는 5개의 게이트를 갖춘 3층 터미널 건물이 있다. 터미널 내부에는 A&W를 포함한 4개의 레스토랑, 쇼핑 구역, 전망대가 마련되어 있다.[5] 공항은 중형 제트 여객기 3대를 주차할 수 있는 공간을 갖추고 있다.[2]

1977년 11월, 여객 터미널 건설 및 운영을 담당하는 "미야코 공항 터미널"이 설립되었다.[9] 1978년 12월에는 하나가사를 본뜬 구 터미널 빌딩이 완공되었으나,[8] 1999년부터 해체 작업이 시작되었다.[12]

1997년 7월 17일, 새로운 터미널 빌딩이 문을 열었다.[11] 이 건물은 사시바에서 영감을 얻은 적와 지붕이 특징적이다. 건물 면적은 여객 터미널 빌딩이 9237m2, 화물 빌딩이 1372m2이다.[11] 오키나와현 최초로 하트 빌법 인증을 받은 시설이다. 여객 터미널 빌딩은 금융 기관, 자치 단체, 항공사 등이 출자한 "미야코 공항 터미널 주식회사"가 설치 및 운영을 담당하고 있다.[8]

공항 터미널 빌딩 외관


출발 로비


현재 여객 터미널 빌딩은 연간 100만 명의 승객을 수용하도록 설계되었지만, 최근 이용객이 170만 명을 크게 넘어서면서 공간 부족 문제가 발생했다. 이를 해결하기 위해 2019년 5월부터 터미널 빌딩 확장 공사가 진행되었다. 서쪽 건물 1층(661m2)과 2층(550m2), 동쪽 건물 1층(190m2)과 2층(159m2)이 확장되었다.[31]

확장 공사 결과, 동쪽 건물 1층 수하물 수취장 턴테이블이 약 14m 연장되어 2020년 5월부터 사용되기 시작했다. 서쪽 건물 2층 탑승 대기실은 증축되어 2020년 7월부터 좌석 수가 410석에서 570석으로 늘었다.[31][15] 2017년 6월 10일에는 2층 탑승 대합실이 확장되어(276석 → 410석) 운영을 시작했고,[13] 2020년 7월 20일에는 추가 확장(410석 → 570석)이 이루어졌다.[15]

2019년 12월 17일에는 보딩 브릿지 2기가 교체되어 사용을 시작했으며, 2018년 12월에 교체된 1기를 포함하여 총 3기의 보딩 브릿지 교체가 완료되었다.[14]

터미널 빌딩의 층별 구성은 다음과 같다.

'''1층'''

  • 체크인 카운터
  • 도착 로비
  • 관광 안내소
  • 중앙 어메니티 홀
  • 중정/다목적 광장
  • 경찰 파출소
  • 구호실
  • 코인 락커


'''2층'''

  • 체크인 카운터
  • 출발 로비
  • 수하물 검사장
  • 탑승 대기실
  • 상점가/매점
  • 레스토랑/카페


'''3층'''

  • 송영 데크

3. 2. 구 터미널 빌딩

1978년 12월에 준공된 구 터미널 빌딩은 철근 콘크리트 구조 3층 건물로, 연면적은 3376.5m2였다. 류큐 무용에 사용되는 하나가사를 본뜬 외관이 특징이며, "하나가사 공항"이라는 애칭으로 불렸다. 현재의 터미널 빌딩과는 활주로를 사이에 두고 반대편의 히라라 시가지 쪽에 위치해 있었지만, 2000년까지 철거되었고, 부지는 국에 반환되었다.

4. 운항 노선

2022년 4월 현재, 일본항공(JAL), 일본 트랜스오션 항공(JTA), 류큐 에어 커뮤터(RAC), 전일본공수(ANA) 4개 회사가 미야코 공항에 취항하고 있다.[18][19][20][21]

2022년도 취항 노선별 여객 수 (미야코 공항 발)[22]
목적지여객 수국내선 순위
나하약 81만 명상위 29위



과거에는 후쿠오카, 도쿄(하네다), 나고야(주부), 오사카(이타미)(계절 운항), 오사카(간사이), 오키나와(나하), 타라마, 이시가키 등에 정기 운항 노선이 있었다.

4. 1. 국내선 (2022년 4월 기준)



2022년 4월 현재, 일본항공(JAL), 일본 트랜스오션 항공(JTA), 류큐 에어 커뮤터(RAC), 전일본공수(ANA) 4개 사가 노선을 운항하고 있다.[18][19][20][21]

2022년도 취항 노선별 여객 수 (미야코 공항 발)[22]
목적지여객 수국내선 순위
나하약 81만 명상위 29위


4. 2. 과거 취항 노선


5. 운항 기종

일본 트랜스오션 항공은 2016년부터 하네다 공항 및 나하 공항 노선에 보잉 737-800형 항공기를 도입하고 있다.[23][24] 과거 1990년부터 2010년까지 일본 트랜스오션 항공이 매년 7월 중순부터 8월 말까지 일본항공 인터내셔널의 보잉 767-300형 항공기와 승무원을 임대(웻 리스)하여 하네다 공항 노선과 나하 공항 노선의 일부에 취항시켰다.[25][26]

2021년 3월 28일부터 일본 트랜스오션 항공의 하네다 공항 노선은 일본항공과의 공동 인수 형태로 운항 형태가 변경되었다. 통상 시에는 일본 트랜스오션 항공의 기재와 승무원으로 운항하고(편명은 일본항공), 성수기에는 일본항공의 B767-300을 이용하여 수요 동향에 따라 유연한 운항 기재를 투입할 수 있게 되었다.[27]

전일본공수는 2017년 4월 이후 와이드 바디 기종인 보잉 767-300형 항공기를 하네다 공항 노선에 통상 운항함과 동시에, 다객기 등에는 보잉 787형 항공기를 운항하고 있다.[28][29]

2019년 2월 시점의 운항 기재
항공사운항 기재
일본항공 (JAL)보잉 767-300
일본 트랜스오션 항공 (JTA)보잉 737-800
류큐 에어 커뮤터 (RAC)봄바디어 DHC8-Q400CC
전일본공수 (ANA)보잉 787-8


6. 교통


  • '''자동차''' - 히라에서 약 10분.
  • '''버스'''

노선운행 회사비고
나가키타야마키타선(2번 계통), 요나하 카데카리선(4번 계통), 신자토 미야코니선(5번 계통), 미야코 시모지시마 공항 리조트선(9번 계통)미야코 쿄에이 버스
미야코 시모지시마 에어포트 라이너[32]주오 교통클로즈드 도어 시스템 채택, 시모지시마 공항에서 승/하차만 가능



:* 미야코 쿄에이 버스는 2020년 4월 1일 시간표 개정으로 2, 4번 계통이 추가되어 하루 11왕복으로 증편되었다. (기존 3.5왕복)

:* 미야코 쿄에이 버스 9번 계통과 주오 교통 노선은 시모지시마 공항 발착편에 따라 변동되며, 하루 3~4편 운행.


:* 2020년부터 미야코 공항, 시가지, 주요 관광지 등을 순환하는 버스 실증 운행이 진행 중이다.

:* 2025년부터 보조금 없이 민간 운행을 목표로 하고 있다.[33]

연도운행 기간경로운행 편수운행 회사요금
2020년2020년 10월 23일 ~ 2021년 1월 31일마티다 시민 극장 앞(기점) - 미야코 공항 - 히라 시가지 - 주요 관광지 - 리조트 호텔 - 비치내선/외선 각 6편미야코 쿄에이 버스, 야치요 버스, 주오 교통 공동 운행 (각 2편)1일 승차권 1000엔 (미야코지마 시민은 등록 시 기간 내 무제한 1000엔, 3세~초등학생 반액)[34][35]
2021년2021년 7월 12일 ~ 9월 5일[33][36]키타 초등학교 앞 - 요시노 해안 (구리마섬 경유)키타 초등학교 출발 6편, 요시노 해안 출발 7편미야코 쿄에이 버스, 야치요 버스, 주오 교통 공동 운행1회 승차권 500엔, 1/2/3일 승차권 1000/2000/3000엔 (미야코지마 시민은 등록 시 기간 내 무제한 1000엔, 3세~초등학생 반액)[37][38]
2022년2022년 8월 10일 ~ 2023년 2월 28일[39][40]해당사항 없음해당사항 없음해당사항 없음해당사항 없음


7. 통계

2019년도 기준 연간 이용객 수는 총 1,757,952명[7]으로, 국내에서는 23번째, 오키나와현 내에서는 나하 공항, 신이시가키 공항 다음으로 이용객 수가 많은 세 번째 공항이다.

7. 1. 이용객 수

2019년도 기준 연간 이용객 수는 총 1,757,952명이다.[7] 국내에서는 23번째, 오키나와현 내에서는 나하 공항, 신이시가키 공항 다음으로 이용객 수가 많은 세 번째 공항이다.

참조

[1] 웹사이트 Miyako Airport http://www.mlit.go.j[...] Japanese [[Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism]] 2017-01-07
[2] 웹사이트 会社概要 http://miyakoap.co.j[...] 2016-01-21
[3] 웹사이트 Japan Transocean Air flights from Tokyo (Haneda) (HND) to Miyako (MMY) http://info.flightma[...]
[4] 뉴스 全日空、羽田―宮古線を開設 小松・富山線減便も発表 http://www.nikkei.co[...] The Nikkei 2016-01-20
[5] 웹사이트 フロアー案内図 http://miyakoap.co.j[...] 2016-01-21
[6] 문서 管制官による[[飛行場管制]] "宮古空港"(航空無線Handbook) https://airband-japa[...]
[7] 웹사이트 令和元年(平成31年)管内空港の利用概況集計表(速報値) https://www.cab.mlit[...] 国土交通省大阪航空局 2021-02-14
[8] 웹사이트 会社概要 http://miyakoap.co.j[...] 宮古空港ターミナルビル 2015-09-13
[9] 뉴스 空港ターミナル40年 空の玄関の歩み/観光客70万人へ http://www.miyakomai[...] 2017-01-01
[10] 웹사이트 1841 Naval Air Squadron http://www.royalnavy[...] 2022-09-22
[11] 뉴스 宮古空港新ターミナルビル落成 http://ryukyushimpo.[...] 1997-07-16
[12] 뉴스 宮古の「花笠」解体始まる/観光シンボルの受け皿なく http://ryukyushimpo.[...] 1999-12-18
[13] 뉴스 待合室が134席増に/宮古空港 http://www.miyakomai[...] 2017-06-11
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[17] 뉴스 【動画あり】米海兵隊ヘリ4機が宮古空港に着陸 米軍「燃料補給のため」 約2時間後に離陸 https://ryukyushimpo[...] 2022-04-10
[18] 문서 日本トランスオーシャン航空の機材・乗務員で運航する便あり
[19] 문서 ANAウイングスの機材・乗務員で運航する便あり
[20] 뉴스 20年ぶりに福岡直行便/ANA http://www.miyakomai[...] 2018-01-19
[21] 뉴스 名古屋から初便164人来島/ANA直行便が就航 http://www.miyakomai[...] 2018-03-27
[22] 웹사이트 航空輸送統計年報の概要 令和 4 年度(2022 年度)分 https://www.mlit.go.[...] 2023-09-26
[23] 뉴스 JTA新機種が就航/宮古空港 http://www.miyakomai[...] 2016-02-11
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[35] 웹사이트 宮古島ループバスパンフレット https://miyakoisland[...] 宮古島ループバス 2021-10-24
[36] 웹사이트 宮古島ループバス https://miyakoisland[...] 宮古島ループバス 2021-10-24
[37] 뉴스 ループバス実証運行開始/北小前{{~}}吉野海岸結ぶ https://www.miyakoma[...] 2021-07-13
[38] 웹사이트 宮古島ループバスパンフレット https://miyakoisland[...] 宮古島ループバス 2021-10-24
[39] 뉴스 2次交通不足解消に期待 実証運行スタート/ループバス https://www.miyakoma[...] 2022-08-11
[40] 웹사이트 宮古島ループバス https://miyakoisland[...] 宮古島ループバス 2023-02-18
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