신성교통

1. 개요

신성교통은 1996년 설립된 경기도 파주시의 버스 운송 업체로, 2014년 현재의 사명으로 변경되었다. 신성여객 시절에는 서부여객, 대성여객 등을 흡수 합병하며 노선을 확장했고, 서울특별시 간선버스 업체인 한국비알티자동차에 주주로 참여하기도 했다. 2017년 유앤아이를 설립하여 M7111번 노선을 인수했으며, 신성여객의 따복버스를 제외한 모든 노선을 양수받았다. 현재는 도시형버스, 직행좌석버스, 광역급행버스, 맞춤형 버스 등을 운행하고 있으며, 과거에는 시외버스, 공항버스, 일반좌석버스 등 다양한 노선을 운영했으나 일부는 계열사나 다른 업체로 양도되었다.

2. 역사

1996년 6월 29일 서부여객 문산사업소의 909번, 92번 등을 인수받아 신성교통(경기법인)을 설립하였다. 2002년 서부여객, 2004년 8월 대성여객을 흡수합병하여 도시형버스 34번, 36번(현 360번), 시외버스 37번(현 R3700번) 등을 인수하였다.

2004년 서울특별시 간선버스 업체인 한국비알티자동차에 주주로 참여, 방계회사 신성교통 서울법인을 설립하고 삼송동 본사를 함께 사용하였으며, 이후 한국비알티자동차의 최대 주주가 되었다.

2006년 4월 7일 신성교통 서울법인 소속 9704번 광역버스가 본 회사 2000번 직행좌석버스로 형간 전환되었고, 같은 해 7월 25일 명성 3번 도시형버스를 인수하였다.

2007년 9월 1일 명성 도시형버스 6번(대화역~금촌동, 폐선), 55번(일산~불광동), 55-1번(일산~불광동]], 폐선), 55-2번(일산~불광동), 31번(310번, 폐선, 일산신도시~김포국제공항) 노선을 인수하였다.

2008년 2월 18일 7731번(고양동~불광동) 대체 노선 도시형버스 330번(구파발역까지 운행) 신설, 3월 1일 명성 일반좌석버스 33번(성석동~송정역) 노선 인수 및 광탄 연장, 3월 18일 명성 도시형버스 5번, 8번 노선, 3월 31일 명성 도시형버스 05번(고양동~문촌마을), 일반좌석버스 85번(고양동~송정역), 85-1번(고양동~송정역) 노선을 인수하였다. 7월 1일 방계회사 제일여객 지선버스 7725번(송추~구파발역) 폐선, 대체 노선 350번 개통, 12월 20일 광역급행버스 8880번을 서울법인 소속 광역버스 9714번과 공동 배차하였다.

2009년 7월 16일 명성 직행좌석버스(공항버스) 3200번을 인수하였다.

2011년 5월 20일 방계회사 서울법인 소속 M7111번을 이관받아 증차 운행하였다.

2012년 10월 5일 도시형버스 351번(광적~구파발역)을 350번에서 분리 개통, 11월 1일 3000번(금촌~인천), 3700번(의정부~인천), 5000번(문산~부천), 5600번(문산~인천공항) 직행버스를 신성운수에 양도, 시외버스 및 공항버스 사업에서 철수하였다.

2013년 7월 31일 도시형버스 05번, 55번, 85-1번, 330번, 850번, 일반좌석버스 85번 등을 신성운수에, 8월 1일 도시형버스 34번, 360번을 신성운수에 매각, 8월 10일 일반좌석버스 773번, 직행좌석버스 9900번을 도시형버스 73번, 99번으로 형간 전환, 11월 1일 도시형버스 73번, 76번을 신성운수에 매각하였다. 11월 13일 77번 가좌마을~대화역 무정차, 77-1번 신설, 12월 1일 51, 94번이 폐선되었다. 12월 23일 M7426, M7625번 신설.

2014년 1월 8일 신성교통 경기법인에서 현재 사명으로 변경, 1월 10일 교하차고지 이전(교하동 548번지), 3월 8일 적자 누적으로 일부 노선 운행 중단, 7월 28일 운행 재개(50번, 52번, 9000번, M7426번, M7625번). 4월 1일 직행좌석버스 3200번 대원고속, 5월 1일 도시형버스 31번 신일여객, 5월 24일 M버스 M7426번, M7625번 선진네트웍스 산하 파주여객에 양도하였다.

2017년 3월 2일 유앤아이라는 이름으로 회사를 새로 설립해 신성여객으로부터 M7111번을 인수했고, 6월 1일 과거 서울 시내버스를 운영했던 신성교통 법인에 유앤아이의 모든 자산을 이관했다. 12월 28일 신성여객의 따복버스를 제외한 모든 노선을 인수했다.

2019년 9월 20일 서울특별시 은평구 진관동에 진관지점을 설치했다.

2020년 4월 1일 직행좌석버스 3100번(운정신도시 - 홍대입구역) 노선을 신설했다.

2021년 6월 15일 경영난으로 아동동차고지를 폐쇄하고(이후 매각), 이후 교하동차고지 또는 맥금동차고지로 기점을 이전했다. 12월 1일 567번 노선 기점을 아동동차고지에서 맥금동차고지로 연장했다.

2024년 7월 1일 계열사 제일여객을 한남여객운수에 매각했다. 12월 1일 80번, 150번, 567번, 900번 노선은 서울여객으로, 9번 노선은 기흥여객으로 이관될 예정이다.

2025년 1월 1일 7300번, 7500번, 7700번 노선은 폐선되고, 2200번, 3100번, 9030번 노선은 파주여객으로 이관될 예정이다.

2.1. 신성여객 시절 (1996년 ~ 2014년)

1996년 6월 29일 서부여객 문산사업소의 909번, 92번 등을 인수받아 신성교통(경기법인)을 설립하였다. 2002년 서부여객, 2004년 8월 대성여객을 흡수합병하여 도시형버스 34번, 36번(현 360번), 시외버스 37번(현 R3700번) 등을 인수하였다.

2004년 서울특별시 간선버스 업체인 한국비알티자동차에 주주로 참여, 방계회사 신성교통 서울법인을 설립하였다. 삼송동 본사를 함께 사용하였으며, 이후 한국비알티자동차의 최대 주주가 되었다.

2006년 4월 7일 신성교통 서울법인 소속 9704번 광역버스가 본 회사 2000번 직행좌석버스로 형간 전환되어 교하를 경유하였고, 같은 해 7월 25일 명성 3번 도시형버스를 인수하였다.

2007년 9월 1일 명성 도시형버스 6번(대화역~금촌동, 폐선), 55번(일산~불광동), 55-1번(일산~불광동]], 폐선), 55-2번(일산~불광동), 31번(310번, 폐선, 일산신도시~김포국제공항) 노선을 인수하였다.

2008년 2월 18일 7731번(고양동~불광동) 대체 노선 도시형버스 330번(구파발역까지 운행) 신설, 3월 1일 명성 일반좌석버스 33번(성석동~송정역) 노선 인수 및 광탄 연장, 3월 18일 명성 도시형버스 5번, 8번 노선, 3월 31일 명성 도시형버스 05번(고양동~문촌마을), 일반좌석버스 85번(고양동~송정역), 85-1번(고양동~송정역) 노선을 인수하였다.

2008년 7월 1일 방계회사 제일여객 지선버스 7725번(송추~구파발역) 폐선, 대체 노선 350번 개통, 12월 20일 광역급행버스 8880번을 서울법인 소속 광역버스 9714번과 공동 배차하였다.

2009년 7월 16일 명성 직행좌석버스(공항버스) 3200번을 인수하였다.

2011년 5월 20일 방계회사 서울법인 소속 M7111번을 이관받아 증차 운행하였다.

2012년 10월 5일 도시형버스 351번(광적~구파발역)을 350번에서 분리 개통, 11월 1일 3000번(금촌~인천), 3700번(의정부~인천), 5000번(문산~부천), 5600번(문산~인천공항) 직행버스를 신성운수에 양도, 시외버스 및 공항버스 사업에서 철수하였다.

2013년 7월 31일 도시형버스 05번, 55번, 85-1번, 330번, 850번, 일반좌석버스 85번 등을 신성운수에, 8월 1일 도시형버스 34번, 360번을 신성운수에 매각, 8월 10일 일반좌석버스 773번, 직행좌석버스 9900번을 도시형버스 73번, 99번으로 형간 전환, 11월 1일 도시형버스 73번, 76번을 신성운수에 매각하였다. 11월 13일 77번 가좌마을~대화역 무정차, 77-1번 신설, 12월 1일 51,94번이 폐선되었다. 12월 23일 M7426, M7625번 신설.

2014년 1월 8일 신성교통 경기법인에서 현재 사명으로 변경, 1월 10일 교하차고지 이전(교하동 548번지), 3월 8일 적자 누적으로 일부 노선 운행 중단, 7월 28일 운행 재개(50번, 52번, 9000번, M7426번, M7625번). 4월 1일 직행좌석버스 3200번 대원고속, 5월 1일 도시형버스 31번 신일여객, 5월 24일 M버스 M7426번, M7625번 선진네트웍스 산하 파주여객에 양도하였다.

2.2. 신성교통으로 사명 변경 (2014년 ~ 현재)

* 2017년 3월 2일: 유앤아이라는 이름으로 회사를 새로 설립해 신성여객으로부터 M7111번을 인수했다.
* 2017년 6월 1일: 과거 서울 시내버스를 운영했던 신성교통 법인에 유앤아이의 모든 자산을 이관했다.
* 2017년 12월 28일: 신성여객의 따복버스를 제외한 모든 노선을 인수했다.
* 2019년 9월 20일: 서울특별시 은평구 진관동에 진관지점을 설치했다.
* 2020년 4월 1일: 직행좌석버스 3100번(운정신도시 - 홍대입구역) 노선을 신설했다.
* 2021년 6월 15일: 경영난으로 아동동차고지를 폐쇄하고(이후 매각), 이후 교하동차고지 또는 맥금동차고지로 기점을 이전했다.
* 2021년 12월 1일: 567번 노선 기점을 아동동차고지에서 맥금동차고지로 연장했다.
* 2024년 7월 1일: 계열사 제일여객을 한남여객운수에 매각했다.
* 2024년 12월 1일: 80번, 150번, 567번, 900번 노선은 서울여객으로, 9번 노선은 기흥여객으로 이관될 예정이다.
* 2025년 1월 1일: 7300번, 7500번, 7700번 노선은 폐선되고, 2200번, 3100번, 9030번 노선은 파주여객으로 이관될 예정이다.

3. 운행 노선

신성교통은 경기도 파주시의 버스 회사로, 다양한 노선을 운영하고 있다.

신성교통은 도시형버스, 맞춤형버스, 직행좌석버스, 국토교통부의 광역급행버스(M버스) 등 다양한 종류의 노선을 운영하고 있다.

3.1. 도시형버스

3.2. 맞춤형버스

定制型巴士^중국어는 경기도 파주시에서 운행하는 맞춤형 따복버스 노선이다. 2015년 8월 14일에 운행을 시작하였다.

3.3. 직행좌석버스

3.4. 국토교통부의 광역급행버스 (M버스)

4. 과거 운행 노선

## 도시형버스

## 일반좌석버스



## 직행좌석버스



## 공항버스



## 시외버스



## 정기이용권버스

* ● 파주·서울역선: (1노선: 청석8,9단지 - 숲속길 3,6,7단지 - 중앙공원 / 2노선: 가람1,4,6단지 - 지산중학교 - 한빛1단지 - 새암공원 / 3노선: 운정2동행정복지센터 - 가람2,8단지 - 한빛3,4,6,8단지 / 4노선: 가람11단지 - 해솔 2,5단지 - 산내11단지 - 한울공원 - 한울3.5단지) - 연세대학교 - 광화문역 - 삼성프라자 - 서울역

## 국토교통부의 광역급행버스

5. 본점 및 지점

* 본점: 경기도 파주시 교하로 1358 (교하동)
* 진관지점: 서울특별시 은평구 통일로 1190 (진관동)