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빈탄섬

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목차

1. 개요

빈탄섬은 인도네시아 리아우 제도에 속하는 섬으로, 싱가포르와 가까워 관광, 경제적으로 중요한 지역이다. 오랜 역사 동안 다양한 국가의 지배를 받았으며, 1990년대부터 리조트 개발이 활발히 이루어지면서 관광지로 발전했다. 주요 관광지로는 페냔갓 섬, 탄중피낭 시, 라자 알리 하지 기념비 등이 있으며, 싱가포르에서 페리를 통해 접근할 수 있다. 섬의 경제는 관광업을 중심으로 어업, 경공업 등이 이루어지고 있으며, 최근에는 생태 관광에도 힘쓰고 있다.

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빈탄섬 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
리아우 제도 내 빈탄 위치
리아우 제도 내 빈탄 위치
기본 정보
섬 이름빈탄
군도리아우 제도
면적 (km²)1173
면적 (mi²)453
가장 높은 산구눙 빈탄 브사르 (360 m)
행정 구역
국가인도네시아
행정 구역 (Province)리아우 제도
수도탄중피낭
가장 큰 도시탄중피낭
가장 큰 도시 인구233,367
인구387,181
인구 조사 기준 시점2020
인구 밀도 (km²)139.39
시간대IWST
UTC 오프셋+07:00

2. 역사

빈탄섬의 탄중피낭


빈탄섬은 인도-중국 무역로 상의 전략적인 위치와 크기 때문에 풍부한 역사를 지니고 있다. 현지 말레이계 주민들과 부기스족과 함께, 포르투갈, 네덜란드, 아랍, 영국 등이 시대에 따라 빈탄을 지배했던 역사도 있다. 말레이인과 부기스족 사이의 많은 내분과 바다에서의 전투, 그리고 외세의 침략과 그들 사이의 전투는 빈탄의 역사와 해협의 일부를 구성한다. 16세기 중반부터 조호르-리아우 왕국의 술탄은 조호르, 리아우, 링가 사이를 오가며 왕국을 운영했다.[1][18]

빈탄의 초기 역사는 빈탄섬과 리아우 제도의 다른 섬들 근처에 있는 바탐과 밀접한 관계가 있는 나고야 힐스의 역사와 연결되어 있다. 중국 연대기에 따르면, 싱가포르 섬이 아직 푸라우 우중(우중 섬)이라 불리던 231년에 바탐에 사람이 살았다고 한다. 빈탄은 13세기부터 말라카 왕국의 지배를 받았다. 이후 조호르 술탄이 이곳에서 통치했고, 그의 통치는 18세기까지 지속되었다.[7][8]

리아우 제도는 '말레이 세계'로 알려진 더 큰 말레이 왕국 또는 술탄국가의 중심지였으며, 동쪽 수마트라에서 보르네오까지 영향력을 행사했다. 수세기 동안 리아우는 말레이인과 오랑 라웃(Orang Laut) 사람들의 고향이었다. 그들은 빈탄에 정착했다. 이 두 공동체는 스리비자야에서 조호르 술탄국까지 대부분의 말레이 왕국의 중추였다. 그들은 해협을 통과하는 무역로를 완전히 통제했다. 나중에 온 중국과 인도차이나의 이주민들은 아시아의 광대한 지역에 정착했다.[7][8] 1511년 말라카 함락 이후, 리아우 제도는 빈탄섬을 기반으로 한 강력한 조호르 술탄국 또는 조호르-리아우의 정치적 중심지가 되었다. 그들은 말레이 문화의 중심지로 여겨졌다.[8]

12세기에서 13세기까지 수마트라의 스리비자야 제국은 빈탄섬을 지배했다. 팔렘방 왕족의 일원인 스리 트리 부아나는 1290년에 리아우 제도를 방문했다. 빈탄섬의 여왕인 페르마이스리 이스칸다르 샤[13]는 그를 만나 전략적 동맹을 맺었다. 그들은 "800척의 함대를 이끌고 빈탄으로 이동했고" 스리 트리 부아나는 왕이 되었다. 그러나 빈탄과 그 해협은 말레이 해적들이 많은 배를 붙잡아 항구로 끌고 가 무역을 강요하거나 실어 나르는 화물을 약탈했기 때문에 해적 섬이라는 평판을 얻었다. 수백 척의 말레이 배가 인도양에서 돌아오는 중국 배를 빈탄의 항구로 강제로 끌고 갔다. 저항하는 자들은 공격을 받았다. 빈탄에서는 많은 양의 중국 도자기가 발굴되었는데, 일부는 초기 송나라(960~1127)까지 거슬러 올라간다. 아랍 연대기 작가인 이븐 바투타는 13세기 리아우 제도에 대해 다음과 같이 기록했다. "여기에는 작은 섬들이 있는데, 그곳에서 무장한 검은 해적들이 깃털을 세운 화살을 들고 나타나 무장한 군함을 가지고 사람들을 약탈하지만 노예로 만들지는 않는다." 중국 배의 항해 기록은 12세기 이러한 사건들을 증명한다. 수세기가 지난 후에도 빈탄은 여전히 많은 사람들에게 "해적 섬"이라는 별명으로 불린다.[9]

역사 기록에 따르면, 스리 트리 부아나는 싱가포르를 점령한 후 스스로 싱가포르의 왕이라고 선포했다. 그 이전에 그는 점령한 섬인 테마섹의 이름을 싱가포르로 바꿨다. 싱가포르라는 이름의 또 다른 설명은 왕이 사자라고 생각하는 동물을 발견하여 테마섹을 싱가포르(사자 도시)라고 불렀다는 것이다.[8] 스리비자야 제국의 통치는 16세기까지 지속되었다.[8][9]

1521년 후추 사냥에 나선 포르투갈은 인도, 스리랑카, 수마트라에 있는 네 개의 요새를 파괴하라는 왕의 명령을 받은 후, 동쪽 바다 여행 중에 자바의 순다 섬에 요새 형태의 거점을 건설하려고 했다. 그러나 그들은 처음에는 싱가포르 해협과 아체(새로운 술탄국이 등장하고 있던 북수마트라의 수도)의 남동쪽에 있는 전 말라카 술탄의 거점인 벤탄을 점령하는 데 실패했다. 이때 그들은 파사이에 요새를 건설하는 데 성공했지만, 중국의 광주에 요새를 건설하는 데는 실패하고 중국인들에게 패배했다. 1524년 빈탄의 말레이인들은 포르투갈의 지배를 받고 있던 말라카를 공격했다.[14]

빈탄은 말라카 술탄국이 1511년 포르투갈군에 함락된 후, 함락된 술탄 마무드가 빈탄으로 도망쳐 저항 기지를 건설했을 때 처음으로 정치적으로 중요해졌다. 포르투갈은 결국 1526년에 그 거점을 파괴했고, 몇 년 후 술탄국은 말레이 반도에 새로운 수도를 세우고 그곳에서 발전했다.[8]

18세기 초, 조호르 술탄국은 정치적 혼란에 빠졌고, 부기스족이 술탄국을 장악하면서 수도는 다시 빈탄으로 옮겨졌다. 부기스족의 손에 빈탄은 강력한 무역항이 되어 3세기 전 말라카가 지역 강국으로 발전했던 것과 마찬가지로 지역, 서양, 인도, 중국 상인들과 중국인을 포함한 이주민들을 끌어들였다.[8]

빈탄의 페냔갓 섬


번영하는 무역을 하는 항구를 장악하려는 유럽 열강들의 욕심이 커졌다. 이 기간 동안 페낭을 장악한 영국은 네덜란드의 확장을 억제하기 위해 말라카 해협 남쪽으로의 지배력 확장을 적극적으로 추진했다. 그들은 빈탄을 가능한 위치로 간주했다. 이 기간 동안 네덜란드는 빈탄 통치자들을 물리치고 18세기 말까지 섬을 장악했는데, 이는 지역 무역의 우위를 종식시켰다. 이것은 또한 영국이 이 지역을 점령하려는 야망을 저지하는 결과를 가져왔다. 그러나 리아우-조호르 술탄국 내부에서 권력 투쟁이 발생했다. 영국은 이 기회를 이용하여 싱가포르 섬을 점령했다.[8] 이로 인해 빈탄섬의 무역항으로서의 중요성도 감소했다. 페냔갓 섬에 새로운 문화 중심지가 발전했고, 그곳은 말레이와 이슬람 문화의 거점으로 자리 잡았다.[8]

그러나 유럽 열강이 술탄국 내부의 정치적 약점을 이용하여 지역 무역로를 장악하면서 리아우는 정치적, 문화적, 경제적 중심지로서의 운명이 바뀌었다. 수세기 동안 같은 말레이 왕국과 술탄국의 일부였고 조호르 술탄의 직접적인 지배를 받았던 싱가포르 섬은 영국의 지배를 받게 되었다. 유럽이 통제하는 조호르-리아우 중심부에 영토가 생기면서 술탄국은 두 부분으로 갈라지고 수세기 동안 존재했던 문화적, 정치적 통합이 파괴되었다.[8]

1824년 영국-네덜란드 조약은 이러한 분리를 확고히 했고, 영국은 싱가포르 해협 북쪽의 모든 영토를, 네덜란드는 리아우에서 자바까지의 영토를 통제하게 되었다.[8] 1945년 인도네시아 독립까지 빈탄은 네덜란드 동인도의 지배를 받았다.[1] 그러나 리아우 제도는 최근까지도 상당히 국경이 없는 영토로 남아 있었다. 제2차 세계 대전 동안 일본은 말레이 세계를 점령했고 싱가포르는 그들의 본부였다. 이 기간 동안 상류층을 포함한 많은 말레이인들이 제국 육군에 합류해야 했다. 전쟁 후, 1950년부터 1963년의 혁명 ''콘프론타시''까지 제도는 무관세 지역이었다. 이 기간 동안 영국령 말레이아의 해협 달러가 주요 통화였다. 당시 존재했던 비자 면제 이동은 이제 더 이상 일반적이지 않다.[15]

2. 1. 초기 역사

빈탄섬은 인도-중국 무역로 상의 전략적인 위치와 크기 때문에 풍부한 역사를 지니고 있다. 현지 말레이계 주민들과 부기스족 외에도 포르투갈, 네덜란드, 아랍, 영국 등이 시대에 따라 빈탄을 지배했다.[1][18] 16세기 중반부터 조호르-리아우 왕국의 술탄은 조호르, 리아우, 링가 사이를 오가며 왕국을 운영했다.[1][18]

빈탄의 초기 역사는 빈탄섬과 리아우 제도의 다른 섬들 근처에 있는 바탐과 밀접한 관계가 있다. 중국 연대기에 따르면, 231년에 바탐에 사람이 살았으며, 빈탄은 13세기부터 말라카 왕국의 지배를 받았다. 이후 조호르 술탄이 이곳을 통치했고, 그의 통치는 18세기까지 지속되었다.[7][8]

리아우 제도는 '말레이 세계'의 중심지였으며, 동쪽 수마트라에서 보르네오까지 영향력을 행사했다. 수세기 동안 리아우는 말레이인과 오랑 라웃(Orang Laut) 사람들의 고향이었고, 이들은 빈탄에 정착하여 해협을 통과하는 무역로를 통제했다.[7][8] 1511년 말라카 함락 이후, 리아우 제도는 빈탄섬을 기반으로 한 조호르 술탄국의 정치적 중심지가 되었으며, 말레이 문화의 중심지로 여겨졌다.[8]

12세기에서 13세기까지 수마트라의 스리비자야 제국이 빈탄섬을 지배했다. 팔렘방 왕족 출신 스리 트리 부아나는 1290년에 리아우 제도를 방문, 빈탄섬의 여왕인 페르마이스리 이스칸다르 샤와 동맹을 맺고 왕이 되었다.[13] 그러나 빈탄과 그 해협은 해적 섬이라는 평판을 얻었는데, 말레이 해적들이 배를 붙잡아 무역을 강요하거나 화물을 약탈했기 때문이다. 수백 척의 말레이 배가 인도양에서 돌아오는 중국 배를 빈탄의 항구로 강제로 끌고 갔으며, 저항하는 자들은 공격을 받았다. 빈탄에서는 많은 양의 중국 도자기가 발굴되었는데, 일부는 초기 송나라(960~1127)까지 거슬러 올라간다. 아랍 연대기 작가인 이븐 바투타는 13세기 리아우 제도에 대해 "무장한 검은 해적들이 깃털을 세운 화살을 들고 나타나 무장한 군함을 가지고 사람들을 약탈하지만 노예로 만들지는 않는다"라고 기록했다.[9]

역사 기록에 따르면, 스리 트리 부아나는 싱가포르를 점령한 후 스스로 싱가포르의 왕이라고 선포했다. 그는 점령한 섬인 테마섹의 이름을 싱가포르로 바꿨는데, 이는 사자 도시를 의미한다.[8] 스리비자야 제국의 통치는 16세기까지 지속되었다.[8][9]

1521년 포르투갈은 후추 사냥 중, 동쪽 바다 여행에서 자바의 순다 섬에 요새를 건설하려 했으나, 싱가포르 해협과 아체 남동쪽의 말라카 술탄 거점인 벤탄을 점령하는 데 실패했다. 1524년 빈탄의 말레이인들은 포르투갈의 지배를 받고 있던 말라카를 공격했다.[14]

빈탄은 말라카 술탄국이 1511년 포르투갈군에 함락된 후, 술탄 마무드가 빈탄으로 도망쳐 저항 기지를 건설했을 때 중요해졌다. 포르투갈은 1526년에 그 거점을 파괴했고, 술탄국은 말레이 반도에 새로운 수도를 세웠다.[8]

18세기 초, 조호르 술탄국은 정치적 혼란에 빠졌고, 부기스족이 술탄국을 장악하면서 수도는 다시 빈탄으로 옮겨졌다. 부기스족의 손에 빈탄은 강력한 무역항이 되어 지역, 서양, 인도, 중국 상인들과 중국인 이주민들을 끌어들였다.[8]

유럽 열강들은 무역항을 장악하려는 욕심이 커졌고, 영국은 네덜란드의 확장을 억제하기 위해 말라카 해협 남쪽으로 지배력 확장을 추진하며 빈탄을 가능한 위치로 간주했다. 네덜란드는 18세기 말까지 섬을 장악하여 지역 무역의 우위를 종식시켰다. 리아우-조호르 술탄국 내부 권력 투쟁 발생 시, 영국은 싱가포르 섬을 점령했고, 빈탄섬의 무역항으로서의 중요성은 감소했다. 페냔갓 섬에 새로운 문화 중심지가 발전했고, 말레이와 이슬람 문화의 거점으로 자리 잡았다.[8]

유럽 열강이 술탄국 내부의 정치적 약점을 이용하여 지역 무역로를 장악하면서 리아우는 정치적, 문화적, 경제적 중심지로서의 운명이 바뀌었다. 싱가포르 섬은 영국의 지배를 받게 되었고, 술탄국은 두 부분으로 갈라져 문화적, 정치적 통합이 파괴되었다.[8]

1824년 영국-네덜란드 조약은 이러한 분리를 확고히 했고, 영국은 싱가포르 해협 북쪽, 네덜란드는 리아우에서 자바까지의 영토를 통제하게 되었다.[8] 1945년 인도네시아 독립까지 빈탄은 네덜란드 동인도의 지배를 받았다.[1] 제2차 세계 대전 동안 일본은 말레이 세계를 점령했고 싱가포르는 그들의 본부였다. 전쟁 후, 1950년부터 1963년 ''콘프론타시''까지 제도는 무관세 지역이었으며, 영국령 말레이아의 해협 달러가 주요 통화였다.[15]

2. 2. 말레이 왕국과 해적 활동

빈탄섬은 인도-중국 무역로 상의 전략적 위치 덕분에 풍부한 역사를 지니고 있다. 현지 말레이계 주민, 부기스족 외에도 포르투갈, 네덜란드, 아랍, 영국 등이 빈탄을 지배했다. 16세기 중반부터 조호르-리아우 왕국의 술탄은 조호르, 리아우, 링가 사이를 오가며 왕국을 운영했다.[1][18]

빈탄의 초기 역사는 바탐과 밀접하게 연관되어 있다. 중국 연대기에 따르면, 231년에 바탐에 사람이 살았으며, 빈탄은 13세기부터 말라카 왕국의 지배를 받았다. 이후 조호르 술탄이 이곳을 통치했다.[7][8] 리아우 제도는 말레이 왕국의 중심지였으며, 말레이인과 오랑 라웃(Orang Laut) 사람들이 빈탄에 정착했다. 이들은 해협을 통과하는 무역로를 통제했다. 1511년 말라카 함락 이후, 리아우 제도는 빈탄섬을 기반으로 한 조호르 술탄국의 정치적 중심지가 되었고, 말레이 문화의 중심지로 여겨졌다.[8]

12세기에서 13세기까지 스리비자야 제국이 빈탄섬을 지배했다. 팔렘방 왕족 출신 스리 트리 부아나는 1290년에 리아우 제도를 방문, Kerajaan Bentanid 여왕과 동맹을 맺고 왕이 되었다. 그러나 빈탄과 그 해협은 해적 섬이라는 평판을 얻었는데, 말레이 해적들이 배를 붙잡아 무역을 강요하거나 화물을 약탈했기 때문이다. 수백 척의 말레이 배가 인도양에서 돌아오는 중국 배를 빈탄의 항구로 강제로 끌고 갔다. 빈탄에서는 많은 양의 중국 도자기가 발굴되었는데, 일부는 송나라(960~1127) 시대의 것이다. 이븐 바투타는 13세기 리아우 제도에 대해 "무장한 검은 해적들이 깃털을 세운 화살을 들고 나타나 사람들을 약탈한다"고 기록했다.[9]

1521년 포르투갈은 빈탄 점령을 시도했으나 실패했다. 1524년 빈탄의 말레이인들은 포르투갈의 지배를 받고 있던 말라카를 공격했다.[14] 빈탄은 말라카 술탄국이 1511년 포르투갈군에 함락된 후, 술탄 마무드가 빈탄으로 도망쳐 저항 기지를 건설하면서 중요해졌다. 포르투갈은 1526년에 파괴했고, 술탄국은 말레이 반도에 새로운 수도를 세웠다.[8]

18세기 초, 조호르 술탄국은 정치적 혼란에 빠졌고, 부기스족이 술탄국을 장악하면서 수도는 다시 빈탄으로 옮겨졌다. 부기스족의 손에 빈탄은 강력한 무역항이 되었다.[8] 페냔갓 섬에 새로운 문화 중심지가 발전했고, 그곳은 말레이와 이슬람 문화의 거점으로 자리 잡았다.[8]

1824년 영국-네덜란드 조약으로 영국은 싱가포르 해협 북쪽, 네덜란드는 리아우에서 자바까지의 영토를 통제하게 되었다.[8] 1945년 인도네시아 독립까지 빈탄은 네덜란드 동인도의 지배를 받았다.[1] 제2차 세계 대전 동안 일본은 말레이 세계를 점령했고 싱가포르는 그들의 본부였다. 전쟁 후, 1950년부터 1963년의 ''콘프론타시''까지 제도는 무관세 지역이었다.[15]

2. 3. 포르투갈과 네덜란드의 식민 지배

빈탄섬은 인도-중국 무역로 상의 전략적인 위치 덕분에 풍부한 역사를 지니고 있다. 현지 말레이계 주민들과 부기스족 외에도 포르투갈, 네덜란드, 아랍, 영국 등이 빈탄을 지배했다. 16세기 중반부터 조호르-리아우 왕국의 술탄은 조호르, 리아우, 링가 사이를 오가며 왕국을 운영했다.[1][18]

초기 빈탄의 역사는 바탐과 밀접하게 연관되어 있으며, 231년에 이미 바탐에 사람이 살았다는 기록이 있다. 13세기부터 말라카 왕국의 지배를 받았으며, 이후 조호르 술탄의 통치가 18세기까지 이어졌다.[7][8] 리아우 제도는 말레이 왕국의 중심지였으며, 스리비자야에서 조호르 술탄국까지 대부분의 말레이 왕국의 중추적인 역할을 했다. 이들은 해협을 통과하는 무역로를 통제했으며, 이후 중국과 인도차이나의 이주민들이 정착했다.[7][8] 1511년 말라카 함락 이후, 리아우 제도는 빈탄섬을 기반으로 한 조호르 술탄국의 정치적 중심지가 되었고, 말레이 문화의 중심지로 여겨졌다.[8]

12세기에서 13세기까지 스리비자야 제국이 빈탄섬을 지배했다. 1290년 스리 트리 부아나는 페르마이스리 이스칸다르 샤[13]와 동맹을 맺고 빈탄의 왕이 되었다. 그러나 빈탄은 해적 섬이라는 평판을 얻었는데, 이는 이븐 바투타의 기록과 중국 배의 항해 기록에서도 확인된다.[9] 스리 트리 부아나는 싱가포르를 점령하고 테마섹을 싱가포르로 개명했으며, 스리비자야 제국의 통치는 16세기까지 지속되었다.[8][9]

1521년 포르투갈은 빈탄 점령을 시도했으나 실패했고, 1524년 빈탄의 말레이인들은 포르투갈의 지배를 받던 말라카를 공격했다.[14] 말라카 술탄국이 1511년 포르투갈에 함락된 후, 술탄 마무드는 빈탄으로 도망쳐 저항 기지를 건설했다. 포르투갈은 1526년 빈탄의 거점을 파괴했다.[8]

18세기 초, 조호르 술탄국은 정치적 혼란에 빠졌고, 부기스족이 술탄국을 장악하면서 수도는 다시 빈탄으로 옮겨졌다. 빈탄은 강력한 무역항이 되어 지역, 서양, 인도, 중국 상인들과 이주민들을 끌어들였다.[8]

유럽 열강들은 번영하는 무역항을 장악하려 했고, 영국은 네덜란드의 확장을 억제하기 위해 빈탄을 주목했다. 네덜란드는 18세기 말 빈탄을 장악하여 지역 무역의 우위를 종식시켰다. 리아우-조호르 술탄국 내부의 권력 투쟁을 틈타 영국은 싱가포르 섬을 점령했고, 빈탄섬의 무역항으로서의 중요성은 감소했다. 페냔갓 섬에 새로운 문화 중심지가 발전하여 말레이와 이슬람 문화의 거점으로 자리 잡았다.[8]

유럽 열강은 술탄국의 정치적 약점을 이용하여 지역 무역로를 장악했고, 싱가포르 섬은 영국의 지배를 받게 되었다. 1824년 영국-네덜란드 조약으로 영국은 싱가포르 해협 북쪽, 네덜란드는 리아우에서 자바까지의 영토를 통제하게 되었다.[8] 1945년 인도네시아 독립까지 빈탄은 네덜란드 동인도의 지배를 받았다.[1] 제2차 세계 대전 동안 일본은 말레이 세계를 점령했고 싱가포르는 그들의 본부였다. 전쟁 후, 1950년부터 1963년 ''콘프론타시''까지 제도는 무관세 지역이었다.[15]

2. 4. 영국-네덜란드 조약과 인도네시아 독립

빈탄섬은 인도-중국 무역로 상의 전략적 위치 덕분에 포르투갈, 네덜란드, 영국 등 강대국의 지배를 받았으며, 말레이계 주민과 부기스족 간의 내분, 외세의 침략 등으로 풍부한 역사를 지니고 있다.[1][18] 13세기부터 말라카 왕국의 지배를 받았으며, 이후 조호르 술탄의 통치가 18세기까지 지속되었다.[7][8] 1511년 말라카 함락 이후, 리아우 제도는 빈탄섬을 기반으로 한 조호르 술탄국의 정치적 중심지가 되었으며, 말레이 문화의 중심지로 여겨졌다.[8]

12세기에서 13세기까지 스리비자야 제국이 빈탄섬을 지배했다. 스리 트리 부아나는 페르마이스리 이스칸다르 샤와의 동맹을 통해 왕이 되었으나, 빈탄섬은 해적 섬이라는 오명을 얻기도 했다.[9] 이븐 바투타는 13세기 리아우 제도에 대해 무장한 해적들이 출몰한다고 기록했다.[9] 1524년 빈탄의 말레이인들은 포르투갈의 지배를 받고 있던 말라카를 공격했다.[14]

18세기 초, 조호르 술탄국은 정치적 혼란을 겪었고, 부기스족이 술탄국을 장악하면서 수도는 다시 빈탄으로 옮겨졌다.[8] 빈탄은 강력한 무역항으로 발전했지만, 유럽 열강들의 각축장이 되었다. 영국은 네덜란드의 확장을 견제하기 위해 빈탄을 주목했지만, 네덜란드가 18세기 말 섬을 장악하면서 지역 무역의 우위를 점했다.[8] 이후 영국은 싱가포르 섬을 점령했고, 빈탄섬의 무역항으로서의 중요성은 감소했다. 페냔갓 섬에 새로운 문화 중심지가 발전하여 말레이와 이슬람 문화의 거점으로 자리 잡았다.[8]

1824년 영국-네덜란드 조약으로 영국은 싱가포르 해협 북쪽, 네덜란드는 리아우에서 자바까지의 영토를 통제하게 되었다.[8] 1945년 인도네시아 독립까지 빈탄은 네덜란드 동인도의 지배를 받았다.[1] 제2차 세계 대전 동안 일본이 말레이 세계를 점령했고, 싱가포르는 그들의 본부였다. 전쟁 후, 1950년부터 1963년 ''콘프론타시''까지 제도는 무관세 지역이었다.[15]

3. 지리

빈탄 지도


빈탄 페리 터미널


왼쪽: 빈탄섬 지도. 오른쪽: 남중국해의 빈탄 해안

빈탄(Bintan)은 리아우 제도의 3,200개 섬 중 가장 큰 섬으로, 바탐섬에서 동쪽으로 10km 떨어져 있다. 해안선 길이는 105km이며, 지형은 구릉지대이다. 리아우 제도는 인도네시아의 한 주로, 리아우 제도, 나투나 제도, 아남바스 제도, 링가 제도를 포함한다. 2004년 7월, 리아우 제도는 기존 리아우 주에서 분리되어 새로운 주가 되었으며, 주도는 탄중피낭이다. 본토 말레이시아와 보르네오 사이에 위치한 아남바스 제도와 나투나 제도는 현재 이 주에 속한다.[1][2][16]

탄중피낭 시에서는 간조 시 갯벌 지역에 말뚝을 박아 건물을 지었는데, 모기와 쥐가 많았다. 이 갯벌 지역 위에는 더 높은 곳에 좁은 부두 또는 ''펠란타르(pelantars)''가 건설되었고, 탄중피낭의 구시가지는 미로 같은 거리와 골목길로 확장되었다. 펠란타르 II라는 이름의 옛 부두는 어시장으로 번성하고 있다. 이 도시에는 많은 중국인이 거주하며, 펠란타르 II 부두 끝의 바다를 내려다보는 '치티야 보디 사사나(Citiya Bodhi Sasana)'를 비롯한 세 개의 불교 탑 주변에서 그들의 존재를 확인할 수 있다.

빈탄 해협을 통과하는 인도네시아 해상 루트는 소형 화물선의 항해에 매우 안전한 것으로 간주되어 왔다.[9] 이 섬은 수세기에 걸쳐 남부와 북부의 두 개의 구역으로 발전해 왔으며, 이곳에 거주하는 사람들의 생활 방식에 따라 명확하게 구분된다.[6]

섬에서 가장 높은 언덕은 빈탄 베사르(Bintan Besar)로, 높이가 360m이며 울창한 숲으로 덮여 있다. 오래된 화산 폭발로 형성되었다. 이 봉우리의 정상은 숲길을 통해 약 3시간이면 도달할 수 있으며, 정상에서는 빈탄의 탁 트인 전망을 볼 수 있다. 탄중피낭에서 60km 떨어진 ''캄풍 세쿠닝(Kampung Sekuning)''이라는 언덕 기슭의 작은 마을에서 접근할 수 있다. 바탐보다 크지만 인구는 적다.[13][32][17]

싱가포르 타나 메라 페리 터미널(Tanah Merah Ferry Terminal)과 빈탄 리조트의 북부에 위치한 반다르 벤탄 텔라니 페리 터미널(Bandar Bentan Telani Ferry Terminal), 그리고 리아우 제도 주도인 탄중피낭의 스리 빈탄 푸라 페리 터미널(Sri Bintan Pura Ferry Terminal) 사이를 오가는 페리가 매일 운행된다. 약 45분 만에 45km 거리를 이동한다. 공항은 국내선만 운항하며(국제선 없음), 빈탄 라자 하지 피사빌릴라 공항(IATA: TNJ, ICAO: WIDN)이다.

==== 기후 ====

빈탄은 적도와 매우 가까이 위치해 있어 일년 내내 열대 기후가 나타난다.[17] 11월부터 3월까지는 북동 계절풍의 영향을 받고, 6월부터 10월까지는 건조한 남서 계절풍의 영향을 받아 두 계절이 뚜렷하게 나타난다.[17] 연간 강수량은 2500-3000mm이다.[17] 섬의 평균 기온은 26°C이며, 21°C에서 32°C 사이에서 변동한다.[17] 3월부터 11월 초까지는 건조하고 조용한 계절로 맑고 화창한 날이 많으며, 겨울은 11월 말부터 3월까지 지속된다.[1][18]

==== 동식물 ====

빈탄섬의 수중에는 다양한 종류의 해양 동물과 식물이 서식한다. 오징어, 달팽이, 다양한 물고기, 굴 등이 발견되며, 바다거북과 돌고래도 목격된다.[6][18] 숲에서는 은색 잎원숭이, 태양조류, 독수리류, 말똥가리류와 같은 야생 동물을 볼 수 있다.[6][18]

은색 잎원숭이


인도네시아는 세계에서 발견되는 7종의 바다거북 중 6종이 서식하는 곳으로, 빈탄섬도 그 중 하나이다. 인도네시아 자연자원 및 생태계 보존법 제5호(1990년), 동식물 보호종에 관한 정부규정 제7호(1990년), CITES(멸종위기에 처한 야생 동식물종의 국제 거래에 관한 협약)에 따라 바다거북의 국제 거래는 금지되어 보호받고 있다.[31]

매부리바다거북


푸른바다거북


1950년대에는 빈탄 리조트 해안에서 산란철마다 매일 최소 2개의 바다거북 둥지가 발견되었으나, 현재는 그 수가 줄었다. 빈탄 리조트의 산란 해변에서는 매부리바다거북(''Eretmochelys imbricata'')과 푸른바다거북(''Chelonia mydas'')이 기록되었다.[31]

3. 1. 기후

빈탄은 적도와 매우 가까이 위치해 있어 일년 내내 열대 기후가 나타난다.[17] 11월부터 3월까지는 북동 계절풍의 영향을 받고, 6월부터 10월까지는 건조한 남서 계절풍의 영향을 받아 두 계절이 뚜렷하게 나타난다.[17] 연간 강수량은 2500-3000mm이다.[17] 섬의 평균 기온은 26°C이며, 21°C에서 32°C 사이에서 변동한다.[17] 3월부터 11월 초까지는 건조하고 조용한 계절로 맑고 화창한 날이 많으며, 겨울은 11월 말부터 3월까지 지속된다.[1][18]

3. 2. 동식물

빈탄섬의 수중에는 다양한 종류의 해양 동물과 식물이 서식한다. 오징어, 달팽이, 다양한 물고기, 굴 등이 발견되며, 바다거북과 돌고래도 목격된다.[6][18] 숲에서는 은색 잎원숭이, 태양조류, 독수리류, 말똥가리류와 같은 야생 동물을 볼 수 있다.[6][18]

인도네시아는 세계에서 발견되는 7종의 바다거북 중 6종이 서식하는 곳으로, 빈탄섬도 그 중 하나이다. 인도네시아 자연자원 및 생태계 보존법 제5호(1990년), 동식물 보호종에 관한 정부규정 제7호(1990년), CITES(멸종위기에 처한 야생 동식물종의 국제 거래에 관한 협약)에 따라 바다거북의 국제 거래는 금지되어 보호받고 있다.[31]

1950년대에는 빈탄 리조트 해안에서 산란철마다 매일 최소 2개의 바다거북 둥지가 발견되었으나, 현재는 그 수가 줄었다. 빈탄 리조트의 산란 해변에서는 매부리바다거북(''Eretmochelys imbricata'')과 푸른바다거북(''Chelonia mydas'')이 기록되었다.[31]

4. 인구

빈탄섬은 리아우 제도의 다른 섬들에 비해 크지만, 인구 밀도는 낮다. 네덜란드의 오랜 지배 영향이 섬에 분명하게 남아있다. 2020년 기준 빈탄섬의 인구는 약 371,270명(빈탄군에 속한 인근 섬들의 인구는 제외)이며, 주민들은 대부분 말레이계, 부기스족, 중국계 및 오랑 라웃족(Orang Laut)에 속한다.[19][20]

빈탄의 여러 민족 집단 분포를 보면, 인도네시아인들이 대거 이주해 왔기 때문에, 원래 이 지역 정착민인 말레이인들은 현재 리아우 제도 전체에서 소수 민족이 되었다.[19] 이는 섬이 특히 말레이시아와 싱가포르에 가까워 인도네시아인들이 싱가포르로 가기 위한 발판을 마련하기 위해 이곳으로 몰려들기 때문이다.[19] 탕중피낭(Tanjung Pinang) 주도의 도시 인구는 1998년 98,871명에서 2010년 187,359명으로 증가했고, 2020년에는 227,663명에 달했다.[19][20]

5. 경제

빈탄섬의 경제는 싱가포르와의 근접성으로 인해 관광업을 중심으로 이루어진다.[8][21] 1990년대부터 휴양지로 개발이 본격화되었고, 반얀트리와 클럽메드 등 수많은 리조트가 해변에 세워졌다.[4] 그에 따라 각종 수상 스포츠 시설과 골프 코스, 스파 등 리조트로의 정비가 충실히 이루어졌기 때문에, 가까운 싱가포르 등에서 많은 관광객이 찾아온다.

빈탄 아그로 비치 리조트


1990년 7월 25일 대통령령에 따라 인도네시아-싱가포르 협력의 틀 안에서 개발 프로젝트를 계획하고 개발하기 위한 임무를 가진 리아우 주 개발 조정팀이 설립되었다.[21] 1991년에는 리조트, 산업 단지, 수자원 프로젝트 개발을 목표로 빈탄 매니지먼트 리조트 설립이 계획되었다. 1994년 12월에는 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아의 무역 장관들이 체결한 양해각서에 따라 빈탄 리조트 개발의 부분적인 개방이 합의되었다.[21] 민간 부문의 주도로 관광, 산업 프로젝트, 농산물 생산에 중점을 두었으며, 싱가포르 테크놀로지 산업 공사, 와창 인터내셔널, 케펠 그룹, 현지 은행 등으로 구성된 컨소시엄을 설립하는 것이 포함되었다.[22]

한때 황량했던 빈탄섬은 현재 싱가포르의 산업 "배후지"이자 세계 산업 기업을 위한 특별 투자 지역이 되어 전국에서 수천 명의 노동자를 유치하고 있다. 이 산업 단지 협약은 바탐린도 산업 단지와의 파트너십으로 이루어진다. 빈탄 산업 단지는 4000 헥타르가 할당되었으며, 투자 기업들이 생산에만 전념할 수 있도록 모든 필수 서비스를 제공하는 "원스톱 투자 센터"로 설계되었다. 바탐 산업 단지와 달리 섬유, 의류, 목재 가공과 같은 산업을 목표로 하며, 저부가가치 상품 제조를 통해 싱가포르 경제를 보완하는 역할을 한다.[23]

빈탄 마스터 플랜에 따라 계획된 농업 사업은 싱가포르 수출용 돼지 사육과 해산물 가공 공장을 구상하고 있다.[22] 자바리, 나폴레옹피시, 카카프(kakap), 도다리 등의 양식도 계획되어 있다.[24] 산업 부문에서는 보크사이트(매장량 1,588만 톤), 카올린, 화강암, 백사, 주석 채굴이 개발 분야로 확인되었다. 인도네시아 정부는 빈탄에 석유 산업과 그 부속 산업인 플라스틱 제조를 계획하고 있다.[22][24]

저소득 가정의 소득 증대를 위해 빈탄 생태 관광 벤처 프로젝트가 시작되었다.[18] 한편, 사설 운영자들은 빈탄을 세계적인 생태 관광지로 만들기 위해 노력하고 있다.

통합 리조트 관리에는 국제 관광 산업에 대한 높은 의존도가 있다. 2016년까지 기록된 관광객 수는 증가세를 보였으며 빈탄 리조트 지역에만 60만 명이 넘었다.[25] 2016년 60만 명이 넘는 관광객이 빈탄섬을 방문했으며, 그 대부분은 싱가포르, 대한민국, 일본에서 왔다. 외국인 관광객의 75%는 싱가포르에서 페리로 왔으며, 국내 관광객은 주로 라자 하지 피사빌릴라 국제공항으로 비행기를 이용했다.[28]

관광업 외에 어업, 신발 및 섬유업을 중심으로 한 경공업 등이 활발하다. 또한, 보크사이트의 산지로도 알려져 있다.[24] 2007년 6월 29일부터 섬의 일부가 자유무역지대로 지정되어 있다.

5. 1. 산업

빈탄섬의 경제는 싱가포르와의 근접성으로 인해 관광업을 중심으로 이루어진다.[8][21] 1990년대부터 휴양지로 개발이 본격화되었고, 반얀트리와 클럽메드 등 수많은 리조트가 해변에 세워졌다.[4] 그에 따라 각종 수상 스포츠 시설과 골프 코스, 스파 등 리조트로의 정비가 충실히 이루어졌기 때문에, 가까운 싱가포르 등에서 많은 관광객이 찾아온다.

1990년 7월 25일 대통령령에 따라 인도네시아-싱가포르 협력의 틀 안에서 개발 프로젝트를 계획하고 개발하기 위한 임무를 가진 리아우 주 개발 조정팀이 설립되었다.[21] 1991년에는 리조트, 산업 단지, 수자원 프로젝트 개발을 목표로 빈탄 매니지먼트 리조트 설립이 계획되었다. 1994년 12월에는 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아의 무역 장관들이 체결한 양해각서에 따라 빈탄 리조트 개발의 부분적인 개방이 합의되었다.[21] 민간 부문의 주도로 관광, 산업 프로젝트, 농산물 생산에 중점을 두었으며, 싱가포르 테크놀로지 산업 공사, 와창 인터내셔널, 케펠 그룹, 현지 은행 등으로 구성된 컨소시엄을 설립하는 것이 포함되었다.[22]

한때 황량했던 빈탄섬은 현재 싱가포르의 산업 "배후지"이자 세계 산업 기업을 위한 특별 투자 지역이 되어 전국에서 수천 명의 노동자를 유치하고 있다. 이 산업 단지 협약은 바탐린도 산업 단지와의 파트너십으로 이루어진다. 빈탄 산업 단지는 4000 헥타르가 할당되었으며, 투자 기업들이 생산에만 전념할 수 있도록 모든 필수 서비스를 제공하는 "원스톱 투자 센터"로 설계되었다. 바탐 산업 단지와 달리 섬유, 의류, 목재 가공과 같은 산업을 목표로 하며, 저부가가치 상품 제조를 통해 싱가포르 경제를 보완하는 역할을 한다.[23]

빈탄 마스터 플랜에 따라 계획된 농업 사업은 싱가포르 수출용 돼지 사육과 해산물 가공 공장을 구상하고 있다.[22] 자바리, 나폴레옹피시, 카카프(kakap), 도다리 등의 양식도 계획되어 있다.[24] 산업 부문에서는 보크사이트(매장량 1,588만 톤), 카올린, 화강암, 백사, 주석 채굴이 개발 분야로 확인되었다. 인도네시아 정부는 빈탄에 석유 산업과 그 부속 산업인 플라스틱 제조를 계획하고 있다.[22][24]

저소득 가정의 소득 증대를 위해 빈탄 생태 관광 벤처 프로젝트가 시작되었다.[18] 한편, 사설 운영자들은 빈탄을 세계적인 생태 관광지로 만들기 위해 노력하고 있다.

통합 리조트 관리에는 국제 관광 산업에 대한 높은 의존도가 있다. 2016년까지 기록된 관광객 수는 증가세를 보였으며 빈탄 리조트 지역에만 60만 명이 넘었다.[25] 2016년 60만 명이 넘는 관광객이 빈탄섬을 방문했으며, 그 대부분은 싱가포르, 대한민국, 일본에서 왔다. 외국인 관광객의 75%는 싱가포르에서 페리로 왔으며, 국내 관광객은 주로 라자 하지 피사빌릴라 국제공항으로 비행기를 이용했다.[28]

관광업 외에 어업, 신발 및 섬유업을 중심으로 한 경공업 등이 활발하다. 또한, 보크사이트의 산지로도 알려져 있다.[24] 2007년 6월 29일부터 섬의 일부가 자유무역지대로 지정되어 있다.

5. 2. 통합 리조트 개발

1824년 런던 조약으로 싱가포르 남쪽 섬들이 네덜란드 영토로 확정되면서 빈탄섬은 다시 네덜란드의 지배를 받게 되었다.[8][21] 지역 정치 변화로 빈탄섬의 권력과 중심적인 역할은 사라졌고, 과거 번영은 이웃한 바탐과 싱가포르에 가려지게 되었다. 1980년대와 1990년대에 시조리 성장 삼각지대를 시작하고 바탐과 빈탄에 투자하기 위해 인도네시아 정부와 협정을 체결했다.[8][21]

빈탄섬의 경제는 싱가포르와의 근접성으로 인해 관광업을 중심으로 이루어진다. 1990년 인도네시아-싱가포르 협력의 틀 안에서 개발 프로젝트를 계획하고 개발하기 위한 임무를 가진 리아우 주 개발 조정팀이 설립되었다.[21] 빈탄의 백사장에서 싱가포르인들에게 레저 공간을 제공하는 것이 기본적인 목적으로, 1990년대를 "인도네시아 방문의 10년"으로 선포한 인도네시아 정책과도 일치했다. 1991년에는 리조트, 산업 단지, 수자원 프로젝트 개발을 목표로 빈탄 매니지먼트 리조트 설립이 계획되었다. 1994년 12월에는 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아의 무역 장관들이 체결한 양해각서에 따라 빈탄 리조트 개발의 부분적인 개방이 합의되었다.[21] 싱가포르 테크놀로지 산업 공사, 와창 인터내셔널, 케펠 그룹, 현지 은행 등으로 구성된 컨소시엄을 설립하는 것이 포함되었다.[22]

한때 황량했던 빈탄섬은 현재 싱가포르의 산업 "배후지"이자 세계 산업 기업을 위한 특별 투자 지역이 되어 전국에서 수천 명의 노동자를 유치하고 있다. 이 산업 단지 협약은 바탐린도 산업 단지와의 파트너십으로 이루어진다. 빈탄 산업 단지는 4000 헥타르가 할당되었으며, 투자 기업들이 생산에만 전념할 수 있도록 모든 필수 서비스를 제공하는 "원스톱 투자 센터"로 설계되었다. 바탐 산업 단지와 달리 섬유, 의류, 목재 가공과 같은 산업을 목표로 하며, 저부가가치 상품 제조를 통해 싱가포르 경제를 보완하는 역할을 한다.[23]

싱가포르의 바탐 산업 단지는 인도네시아와 협정을 체결하여 북부 해안을 임대하고 싱가포르인들을 위한 리조트("빈탄 리조트")로 개발하기로 했다. 23000 헥타르의 면적이 이 프로젝트에 할당되었으며, 호텔과 리조트, 스포츠 시설에는 3000 헥타르가 할당되었다. 또한 부유한 관광객들을 위해 설계된 빈탄 라군 및 비치 리조트는 "최고급 숙박 시설을 갖춘 18홀 챔피언십 골프 코스 두 곳"을 계획하고 있다. 이 리조트 지역은 수도를 우회하는 싱가포르에서의 독점적인 접근 방식을 가지고 있으며, 박물관, 수공예품 상점, 예술가 마을 및 기타 생태 관광 관련 명소와 같은 현대적인 시설을 갖추고 있다.[4]

1990년대부터 본격적으로 리조트 개발이 시작되어, 반얀트리 빈탄(Banyantree Bintan), 클럽메드 빈탄(Club med Bintanl) 등 수많은 리조트 호텔이 해변에 자리 잡고 있다. 여기에 다양한 수상 스포츠 시설과 골프장, 스파 등 리조트 시설이 잘 갖춰져 있어 싱가포르 등에서 많은 관광객이 방문한다.

빈탄 마스터 플랜에 따라 계획된 농업 사업은 싱가포르 수출용 돼지 사육과 해산물 가공 공장을 구상하고 있다.[22] 자바리, 나폴레옹피시, 카카프(kakap), 도다리 등의 양식도 계획되어 있다.[24] 산업 부문에서는 보크사이트(매장량 1,588만 톤), 카올린, 화강암, 백사, 주석 채굴이 개발 분야로 확인되었다. 인도네시아 정부는 빈탄에 석유 산업과 그 부속 산업인 플라스틱 제조를 계획하고 있다.[22][24]

저소득 가정의 소득 증대를 위해 빈탄 생태 관광 벤처 프로젝트가 시작되었다. 확인된 생태 관광지는 출발점에서 자동차로 약 30분에서 90분 거리에 있다. 현지 판다누스(pandanus) 식물로 만든 마을 수공예품은 빈탄 마을의 생태 관광 중 인기 있는 명소이다.[18]

통합 리조트 관리에는 국제 관광 산업에 대한 높은 의존도가 있다. 2016년까지 기록된 관광객 수는 증가세를 보였으며 빈탄 리조트 지역에만 60만 명이 넘었다.[25] 1995년에 20년의 사업 기간을 갖고 "골프장 10곳, 호텔 20곳, 콘도미니엄 10곳, 마을 클러스터 3곳, 타운십, 여러 해양 및 생태 관광 명소"를 구상하는 야심찬 대규모 경제 개발 계획은 싱가포르 레저 산업 분석가에 따르면 "빈탄은 개발 배후에 있는 사람들 때문에 더 나은 전망을 가지고 있습니다. 그들은 명성을 유지해야 할 거물들입니다."[26] 그러나 빈탄 라고이 주거 지역 건설에는 일부 지연이 있었다.[27]

2016년 60만 명이 넘는 관광객이 빈탄섬을 방문했으며, 그 대부분은 싱가포르, 대한민국, 일본에서 왔다. 외국인 관광객의 75%는 싱가포르에서 페리로 왔으며, 국내 관광객은 주로 라자 하지 피사빌릴라 공항으로 비행기를 이용했다.[28]

삼파트 해변

6. 교통



빈탄 페리 터미널 (탄중피낭)


섬으로 향하는 주요 도로


빈탄섬의 대규모 개발 프로그램을 충족하기 위해 1991년부터 1억 7천만 달러(미화)가 투입되어 현대적인 인프라 시설 건설이 시작되었다. 당시 섬으로는 페리만 이용할 수 있었기 때문에 반다르 벤탄 텔라니(Bandar Bentan Telani)의 페리 터미널 개발에 우선순위가 부여되었다. 현재 1만~1만 2천톤의 총 중량을 수용할 수 있는 페리 터미널(항구) 3곳과 화물 항구 2곳이 있다. 빈탄섬에는 라자 하지 피사빌릴라 국제공항(Raja Haji Fisabilillah Airport)이라는 공항이 있다.[5][29] 가루다인도네시아항공(Garuda Indonesia)은 자카르타(Jakarta)의 대체 공항으로, 그리고 인근 바탐의 항나딤 국제공항(Hang Nadim International Airport)에 있는 라이온 에어(Lion Air)의 새로운 허브와 경쟁하기 위해 빈탄섬에 새로운 공항 허브를 건설할 계획이다. 그러나 싱가포르 창이 공항(Changi Airport)과 조호르바루 세나이 국제공항(Senai International Airport)이 근처에 있어 지역의 공항 용량이 포화 상태이고 토지가 부족하다는 문제가 있다.

섬 내 도로 건설도 시작되었으며, 동서 간선도로 12.5km 구간(최종적으로 35km 구간 계획)이 완공되었다. 리조트 개발을 위해 할당된 토지 구획으로 연결되는 지선 도로도 건설되었다. 할당된 각 토지 지역 내에서 리조트 기관들은 자체적인 내부 도로망을 건설했다. 500만 리터 규모의 저수지와 150만 리터 규모의 배수지를 건설하여 정수장에 물을 공급하는 상수도 시설도 마련되었다. 이 정수장에서 모든 리조트 지역으로 식수 공급 시스템이 구축되었다. 18MW 발전소(24MW까지 증설 가능)를 통해 전력 공급도 확보되었다. 각 리조트 지역 내에서 리조트 기관들이 리조트에 대한 상하수도 연결을 담당한다. 공급되는 식수는 세계보건기구(WHO) 기준을 충족한다. 모든 리조트에서는 모듈식 하수 처리장을 통해 하수 처리가 이루어지며, 재활용된 폐수는 관개용으로 사용된다. 또 다른 중요한 시민 편의 시설로는 고형 폐기물 처리가 있다. 리조트에서 배출되는 고형 폐기물은 체계적으로 중앙 집중식 위생 매립지에 처리된다.[30] 은행 15곳, 호텔 7곳, 골프장 6곳이 있다. 국제 네트워크를 포함한 통신 서비스 시설이 이용 가능하다.[5]

6. 1. 해상 교통

빈탄섬은 1991년부터 1억 7천만 달러(미화)가 투입되어 현대적인 인프라 시설 건설이 시작되면서, 페리 터미널 개발에 우선순위가 부여되었다.[5][29] 현재 1만~1만 2천톤의 총 중량을 수용할 수 있는 페리 터미널(항구) 3곳과 화물 항구 2곳이 있다.

  • '''반다르 벤단 · 테라니 페리 터미널'''
  • * 테루쿠 · 세본에 있으며, 섬의 리조트에 도입부가 되고 있다.
  • * 타나메라 페리 터미널(싱가포르)
  • ** 빈탄 리조트 페리 - 매일 5~7회 왕복 운항. 소요 시간은 약 50분.
  • '''탄중피낭'''
  • * 타나메라 페리 터미널(싱가포르)
  • ** 펭귄 페리 서비스 - 매일 2~3편.
  • ** 인도 팔콘 운송 앤 여행 - 매일 2~3편.
  • ** 베루리안 ·페리즈 - 매일 3 편
  • '''팔라우 로바무'''
  • * 타나메라 페리 터미널(싱가포르)
  • * 펭귄 페리 서비스 - 월~토: 1~2편. 일요일과 공휴일 휴항


6. 2. 항공 교통

빈탄섬에는 라자 하지 피사빌릴라 국제공항이 있으며, 탄중피낭에서 남중국해의 섬들을 연결하는 국내선이 운항하고 있다.[5][29] 바탐, 마탁, 나투나, 페칸바루 등으로 가는 리아우 항공 노선이 있다.

1991년부터 빈탄섬 개발을 위해 현대적인 인프라 시설 건설이 시작되었으며, 특히 페리 터미널 개발에 우선순위가 부여되었다. 현재 1만~1만 2천톤의 총 중량을 수용할 수 있는 페리 터미널 3곳과 화물 항구 2곳이 있다. 가루다인도네시아항공은 자카르타의 대체 공항으로, 라이온 에어는 항나딤 국제공항의 새로운 허브와 경쟁하기 위해 빈탄섬에 새로운 공항을 건설할 계획이다. 그러나 싱가포르 창이 공항과 조호르바루 세나이 국제공항이 근처에 있어 공항 용량 포화 및 토지 부족 문제가 있다.

섬 내 도로 건설도 시작되어 동서 간선도로 12.5km 구간이 완공되었고, 리조트 연결 지선 도로도 건설되었다. 500만 리터 규모의 저수지와 정수장을 통해 리조트 지역에 식수를 공급하고, 18MW 발전소를 통해 전력을 공급한다.[30] 각 리조트에서는 하수 처리 후 재활용된 폐수를 관개용으로 사용하며, 고형 폐기물은 중앙 집중식 위생 매립지에 처리된다.[30] 은행 15곳, 호텔 7곳, 골프장 6곳, 국제 네트워크를 포함한 통신 서비스 시설이 이용 가능하다.[5]

7. 문화 유적

빈탄(Bintan)과 주도인 탄중피낭(Tanjung Pinang) 인근에는 섬의 고대사와 현대 발전과 관련된 여러 역사적 유적이 있다. 싱가포르와의 근접성으로 인해 해변은 호텔과 기타 관광 시설을 갖춘 인기 있는 휴양지로 개발되었다. 잘 알려진 관광 명소로는 페냔갓(Penyengat), 탄중피낭 시, 라자 알리 하지 기념비, 식민지 시대 묘지, 중국 사찰, 벵갈보리수 사원(Banyan Tree Temple)과 많은 해변과 리조트가 있다. 자연 해양 문화는 맹그로브 숲, 다양한 동물과 조류, 풍부하고 이국적인 해양 생물의 자연 유산의 일부이기도 하다.[8]

=== 페냔갓 섬 ===

페냔갓(Penyengat)은 탄중피낭(Tanjung Pinang)에서 약 6 km 떨어진 곳에 위치한 역사적인 작은 섬이다. 19세기 리아우-조호르(Riao-Johor) 술탄국의 종교, 문화, 행정 중심지였다. 술탄은 멜라카(Melaka)가 포르투갈에 함락된 후 이곳으로 천도하여 당시 쇠퇴해가던 자신의 왕국의 수도로 삼았다.[32] 섬의 북동쪽 끝에는 많은 고대 이슬람 유적이 있다.

말레이족과 부기스족(Bugis)은 지역의 평화를 위해 결혼을 통해 관계를 굳건히 했다. 빈탄(Bintan)의 부기스족 지휘관이자 그의 백성의 영웅으로 칭송받는 라자 알리 하지(Raja Ali Haji)는 자신의 딸을 말라카(Malacca)의 마흐무드 샤(Sultan Mahmud Shah) 술탄과 결혼시켰다. 이 섬은 그의 딸 라자 하미다(Raja Hamidah)에게 하사되었다. 이 결합은 말레이족과 부기스족(Bugis) 사이의 평화를 가져왔다.[6][33] 이후, 탄중피낭(Tanjung Pinang)에서 볼 수 있는 마스지드 라야(Masjid Raya)라는 대모스크가 섬에 세워졌다. 해변에는 네덜란드에 맞서 백성을 위해 목숨을 바친 라자 알리 하지(Raja Ali Haji)를 기리는 해변가 기념비도 있다.[6] 객가족(Hakka people)과 인도-말레이계 사람들이 이곳에 거주한다.[33] 또 다른 역사적 사실은 1819년 페낭갓(Penyangat)을 중심으로 한 술탄국이 영국군의 보호를 받는 대가로 싱가포르를 래플스 경(Sir Stamford Raffles)에게 넘겨주었다는 것이다.[12]

리아우 제도(Riau Islands) 주의 주도인 탄중피낭(Tanjung Pinang)의 모스크.


1818년에 건립된 술탄 리아우 대모스크(Masjid Raya Sultan Riau)는 황색 모스크, 또는 유황색 모스크라고도 불리는 아름답게 보존된 모스크이다. 많은 돔과 첨탑이 있다. 이 모스크의 독특한 특징은 접착제로 특수 달걀 흰자를 사용했다는 점이다. 달걀은 술탄의 결혼식에 그의 신하들이 바쳤다. 이 모스크의 이슬람 도서관에는 희귀한 150년 된 수필 코란(Koran)이 소장되어 있다. 모스크 입장 시에는 정장을 착용해야 한다.[4][12]

=== 탄중피낭 ===

탕준피낭(Tanjungpinang)은 빈탄섬 남서부에 위치한 인도네시아 리아우 제도(Riau Islands) 주의 주도이자 최대 도시이다. 항구 도시이자 무역 중심지로, 다양한 민족과 전통 마을, 사찰이 있다. 면적은 13600 헥타르이며, 빈탄섬 내 자치 지역이다.[12] 리아우 제도의 섬들 사이의 무역 항구 역할을 하며, 바탐(Batam), 싱가포르(Singapore), 조호르바루(Johor Bahru)와 페리 및 고속정으로 연결된다. 싱가포르 시민들은 이곳에서 약간의 무질서를 즐기기 위한 휴식을 취하기도 한다.[4]

"약간의 쓰레기 투기, 공공장소 흡연, 그리고 그 사이의 많은 쇼핑이 있습니다. 이국적인 과일과 말린 해초류와 같은 물건의 가격은 싱가포르보다 저렴하여 주말 여행과 함께 쇼핑을 즐길 수 있습니다."[32]


탕준피낭


중심 상업 지구에는 구시가지 로롱 감비르 2세(Lorong Gambir II)에 작은 중국 사찰인 체티야 사탸 다르마(Cetiya Satya Dharma)가 있다.[32]

탕준피낭 근처 센가랑(Senggarang) 마을


탕준피낭 시내에는 네덜란드 식민지 시대의 묘지(대부분 폐허)가 있으며, 과거 선원(유럽인)들의 삶을 반영한다. 자란 캄보자(Jalan Kamboja)와 자란 바카르 바투(Jalan Bakar batu)가 교차하는 지점에는 박물관이 있는데, 이곳에는 많은 역사 유물, 도자기, 크리스(kris), 총 등이 전시되어 있다.[6][32] 말레이 음악과 무용 축제의 무대 공연을 위한 문화 센터가 있는 문화적으로 활기찬 곳이다. 유명한 불교 사찰은 탕준피낭 중심부 외곽의 센가랑(Senggarang)이라는 작은 마을에 있다. 궁전과 왕족 묘소, 그중에는 라자 알리 하지(Raja Ali Haji)의 무덤과 다른 왕족들의 무덤도 있다. 옛 통치자는 최초의 말레이어 문법 책을 창시하고 저술한 인물로, 리아우 술탄국(Riau sultanate)의 풍부한 유산을 남겼다. 또 다른 흥미로운 고풍스러운 장소는 부두 근처 갯벌 간척지에 있는 "옛 움집 마을"로, "탕준피낭의 캄풍 아예르(Kampung ayer) 또는 캄풍 부기스(Kampung Bugis)"로 알려져 있다.[4][32]

라자 하지 피사빌릴라


라자 하지 피사빌릴라(Raja Haji Fisabilillah)는 1784년 말라카 전투에서 네덜란드와의 전투 중 사망한 빈탄의 국민 영웅이다. 그의 기억을 기리기 위해 높이 28미터의 기념비가 세워졌다. 그는 유명한 말레이시아 국왕이었으며 탕준피낭 앞바다의 페냔갓(Penyengat) 섬에 그의 궁전(이스타나(istana))을 가지고 있었다. 이 기념비는 유네스코 세계유산 목록에 등재될 것으로 고려되고 있다.[34]

=== 기타 유적 ===

반얀트리 사원(Banyan Tree Temple)은 약 100년 된 사원으로, 현지 중국계 주민들과 싱가포르 사람들이 방문하는 곳이다. 센가랑(Senggarang) 마을에 위치해 있다.[6] 센가랑의 부두 근처에는 여러 중국식 사찰(Pagoda)이 있다. 그중 한 사찰은 폐허가 되었고, 나머지 세 개의 사찰은 각각 약 100년 된 건물로, 바다를 향한 안뜰 안에 위치해 있다. 이 사찰들의 내부에는 다채로운 그림과 목각 조각이 그려져 있다. 싱가포르 출신의 중국인 신자들이 이 사찰 주변에서 기도하는 모습을 볼 수 있다.[32]

7. 1. 페냔갓 섬

페냔갓(Penyengat)은 탄중피낭(Tanjung Pinang)에서 약 6 km 떨어진 곳에 위치한 역사적인 작은 섬이다. 19세기 리아우-조호르(Riao-Johor) 술탄국의 종교, 문화, 행정 중심지였다. 술탄은 멜라카(Melaka)가 포르투갈에 함락된 후 이곳으로 천도하여 당시 쇠퇴해가던 자신의 왕국의 수도로 삼았다.[32] 섬의 북동쪽 끝에는 많은 고대 이슬람 유적이 있다.

말레이족과 부기스족(Bugis)은 지역의 평화를 위해 결혼을 통해 관계를 굳건히 했다. 빈탄(Bintan)의 부기스족 지휘관이자 그의 백성의 영웅으로 칭송받는 라자 알리 하지(Raja Ali Haji)는 자신의 딸을 말라카(Malacca)의 마흐무드 샤(Sultan Mahmud Shah) 술탄과 결혼시켰다. 이 섬은 그의 딸 라자 하미다(Raja Hamidah)에게 하사되었다. 이 결합은 말레이족과 부기스족(Bugis) 사이의 평화를 가져왔다.[6][33] 이후, 탄중피낭(Tanjung Pinang)에서 볼 수 있는 마스지드 라야(Masjid Raya)라는 대모스크가 섬에 세워졌다. 해변에는 네덜란드에 맞서 백성을 위해 목숨을 바친 라자 알리 하지(Raja Ali Haji)를 기리는 해변가 기념비도 있다.[6] 객가족(Hakka people)과 인도-말레이계 사람들이 이곳에 거주한다.[33] 또 다른 역사적 사실은 1819년 페낭갓(Penyangat)을 중심으로 한 술탄국이 영국군의 보호를 받는 대가로 싱가포르를 래플스 경(Sir Stamford Raffles)에게 넘겨주었다는 것이다.[12]

1818년에 건립된 술탄 리아우 대모스크(Masjid Raya Sultan Riau)는 황색 모스크, 또는 유황색 모스크라고도 불리는 아름답게 보존된 모스크이다. 많은 돔과 첨탑이 있다. 이 모스크의 독특한 특징은 접착제로 특수 달걀 흰자를 사용했다는 점이다. 달걀은 술탄의 결혼식에 그의 신하들이 바쳤다. 이 모스크의 이슬람 도서관에는 희귀한 150년 된 수필 코란(Koran)이 소장되어 있다. 모스크 입장 시에는 정장을 착용해야 한다.[4][12]

7. 2. 탄중피낭

탕준피낭(Tanjungpinang)은 빈탄섬 남서부에 위치한 인도네시아 리아우 제도(Riau Islands) 주의 주도이자 최대 도시이다. 항구 도시이자 무역 중심지로, 다양한 민족과 전통 마을, 사찰이 있다. 면적은 13600 헥타르이며, 빈탄섬 내 자치 지역이다.[12] 리아우 제도의 섬들 사이의 무역 항구 역할을 하며, 바탐(Batam), 싱가포르(Singapore), 조호르바루(Johor Bahru)와 페리 및 고속정으로 연결된다. 싱가포르 시민들은 이곳에서 약간의 무질서를 즐기기 위한 휴식을 취하기도 한다.[4]

"약간의 쓰레기 투기, 공공장소 흡연, 그리고 그 사이의 많은 쇼핑이 있습니다. 이국적인 과일과 말린 해초류와 같은 물건의 가격은 싱가포르보다 저렴하여 주말 여행과 함께 쇼핑을 즐길 수 있습니다."[32]


중심 상업 지구에는 구시가지 로롱 감비르 2세(Lorong Gambir II)에 작은 중국 사찰인 체티야 사탸 다르마(Cetiya Satya Dharma)가 있다.[32]

탕준피낭 시내에는 네덜란드 식민지 시대의 묘지(대부분 폐허)가 있으며, 과거 선원(유럽인)들의 삶을 반영한다. 자란 캄보자(Jalan Kamboja)와 자란 바카르 바투(Jalan Bakar batu)가 교차하는 지점에는 박물관이 있는데, 이곳에는 많은 역사 유물, 도자기, 크리스(kris), 총 등이 전시되어 있다.[6][32] 말레이 음악과 무용 축제의 무대 공연을 위한 문화 센터가 있는 문화적으로 활기찬 곳이다. 유명한 불교 사찰은 탕준피낭 중심부 외곽의 센가랑(Senggarang)이라는 작은 마을에 있다. 궁전과 왕족 묘소, 그중에는 라자 알리 하지(Raja Ali Haji)의 무덤과 다른 왕족들의 무덤도 있다. 옛 통치자는 최초의 말레이어 문법 책을 창시하고 저술한 인물로, 리아우 술탄국(Riau sultanate)의 풍부한 유산을 남겼다. 또 다른 흥미로운 고풍스러운 장소는 부두 근처 갯벌 간척지에 있는 "옛 움집 마을"로, "탕준피낭의 캄풍 아예르(Kampung ayer) 또는 캄풍 부기스(Kampung Bugis)"로 알려져 있다.[4][32]

라자 하지 피사빌릴라(Raja Haji Fisabilillah)는 1784년 말라카 전투에서 네덜란드와의 전투 중 사망한 빈탄의 국민 영웅이다. 그의 기억을 기리기 위해 높이 28미터의 기념비가 세워졌다. 그는 유명한 말레이시아 국왕이었으며 탕준피낭 앞바다의 페냔갓(Penyengat) 섬에 그의 궁전(이스타나(istana))을 가지고 있었다. 이 기념비는 유네스코 세계유산 목록에 등재될 것으로 고려되고 있다.[34]

7. 3. 기타 유적

반얀트리 사원(Banyan Tree Temple)은 약 100년 된 사원으로, 현지 중국계 주민들과 싱가포르 사람들이 방문하는 곳이다. 센가랑(Senggarang) 마을에 위치해 있다.[6] 센가랑의 부두 근처에는 여러 중국식 사찰(Pagoda)이 있다. 그중 한 사찰은 폐허가 되었고, 나머지 세 개의 사찰은 각각 약 100년 된 건물로, 바다를 향한 안뜰 안에 위치해 있다. 이 사찰들의 내부에는 다채로운 그림과 목각 조각이 그려져 있다. 싱가포르 출신의 중국인 신자들이 이 사찰 주변에서 기도하는 모습을 볼 수 있다.[32]

8. 관광

빈탄섬과 주도인 탄중피낭(Tanjung Pinang) 인근에는 섬의 고대사와 현대 발전과 관련된 여러 역사적 유적이 있다. 싱가포르와의 근접성으로 인해 해변은 호텔과 기타 관광 시설을 갖춘 인기 있는 휴양지로 개발되었다.[8] 잘 알려진 관광 명소로는 페냔갓(Penyengat), 탄중피낭 시, 라자 알리 하지 기념비(Raja Ali Haji Monument), 식민지 시대 묘지, 중국 사찰, 벵갈보리수 사원(Banyan Tree Temple)과 많은 해변과 리조트가 있다.[8] 자연 해양 문화는 맹그로브 숲, 다양한 동물과 조류, 풍부하고 이국적인 해양 생물의 자연 유산의 일부이기도 하다.[8]

트리코라 해변 그룹은 빈탄섬 동쪽에 위치하며 남쪽에서 북쪽으로 1부터 4까지 번호가 매겨져 있다. 주도에서 접근 도로는 북동쪽으로 45 킬로미터 떨어져 있으며 캉카 카왈(Kangka Kawal)이라는 현지 마을과 텔룩 카왈(Teluk Kawal)이라는 그림 같은 어촌 마을을 지난다.[35]

빈탄 리조트(Bintan Resorts)는 빈탄 북부에 위치하며 23000 헥타르의 면적을 차지한다. 많은 리조트는 싱가포르에서 페리로 짧은 거리에 있으며 주말 여행과 골프 명소로 싱가포르보다 가격이 훨씬 저렴하기 때문에 싱가포르인들을 대상으로 마케팅되므로 국제적인(예: 클럽 메드) 또는 싱가포르 소유이다.[36] 빈탄섬 본섬 주변에는 개인 소유의 섬에 많은 다른 리조트가 있으며, 단체 또는 개별적으로 예약할 수 있다.[36] 호텔과 상점은 싱가포르 또는 미국 달러로 가격이 책정되며 싱가포르에서 지불하는 가격과 비슷하다.

1990년대부터 본격적으로 리조트 개발이 시작되어, 반얀트리 빈탄(Banyantree Bintan), 클럽메드 빈탄(Club med Bintanl) 등 수많은 리조트 호텔이 해변에 자리 잡고 있다. 여기에 다양한 수상 스포츠 시설과 골프장, 스파 등 리조트 시설이 잘 갖춰져 있어 싱가포르 등에서 많은 관광객이 방문한다.


  • 호텔 목록
  • * 반얀트리 빈탄(Banyantree Bintan)
  • * 안사나 리조트 앤드 스파 빈탄(Ansana resort & spa Bintan)
  • * 빈탄 라군 리조트(Bintan Lagoon Bintan)
  • * 닐와나 리조트 호텔 빈탄(Nirwana resort Hotel Bintan)
  • * 닐와나 비치 클럽(Mirwana Beach Club) (구 마나마나 비치 클럽)
  • * 마얀 사리(Mayan Sari)
  • * 인드라 마야(Indra Maya)
  • * 반유 빌(Banyu Bill)
  • * 클럽메드 빈탄(Club med Bintanl)
  • * 빈탄 로지(Bintan Lodge)

8. 1. 생태 관광

참조

[1] 서적 Tourism and development in tropical islands: political ecology perspectives https://books.google[...] Edward Elgar Publishing 2010-06-16
[2] 웹사이트 Government https://web.archive.[...] Bintan net Government of Indonesia 2010-06-14
[3] 웹사이트 Welcome to the island of Bintan https://web.archive.[...] bintan.net Government of Indonesia 2010-06-14
[4] 서적 The Riau Islands and economic cooperation in the Singapore Indonesian border zone https://books.google[...] IBRU 2010-06-15
[5] 웹사이트 Riau Island Province http://www.docstoc.c[...] Government of Indonesia 2010-06-17
[6] 웹사이트 Bintan Indonesia https://web.archive.[...] Asinah.net 2010-06-15
[7] 웹사이트 Time Line https://www.google.c[...] Time Line 2010-06-14
[8] 웹사이트 History of Bintan Island https://web.archive.[...] Indonesia Tourism: Government of Indonesia 2010-06-14
[9] 서적 Dark Waters https://books.google[...] iUniverse 2010-06-15
[10] 웹사이트 Bintan Lagoon Resort https://web.archive.[...] Bintan Lagoon 2010-06-14
[11] 웹사이트 Enjoy in Bintan island https://web.archive.[...] Bintan.net 2010-06-14
[12] 서적 Lonely Planet Indonesia https://books.google[...] Lonely Planet 2010-06-16
[13] 웹사이트 Bentan, Negeri Para Laksamana https://jantungmelay[...] 2024-12-09
[14] 서적 The New Cambridge modern history https://books.google[...] Cambridge University Press 2010-06-15
[15] 문서 Nordholt
[16] 서적 Outlook Profit https://books.google[...] Outlook Profit 2008-11-28
[17] 웹사이트 Unique Heritage and culture http://www.indonesia[...] Indonesia Tourism 2010-06-16
[18] 웹사이트 Bintan Island Sri Bintang Kampung Eco tour https://web.archive.[...] 2010-06-16
[19] 서적 Renegotiating boundaries: local politics in post-Suharto Indonesia https://books.google[...] KITLV Press 2010-06-16
[20] 문서 Badan Pusat Statistik Jakarta
[21] 문서 Peachey
[22] 서적 Singapore: the global city-state https://books.google[...] Palgrave Macmillan 2010-06-16
[23] 문서 Peachey
[24] 웹사이트 Natural Resource Riau Mainland Province https://web.archive.[...] Government of Indonesia 2010-06-17
[25] 웹사이트 New resorts to explore in nearby Bintan http://www.straitsti[...]
[26] 문서 Murray
[27] 웹사이트 Paradise lost for some Bintan Investors http://www.straitsti[...]
[28] 웹사이트 Bintan Courts Tourists with New Facilities | the Jakarta Globe https://web.archive.[...] 2011-02-27
[29] 문서 Gossling
[30] 문서 Gossling
[31] 웹사이트 Preliminary Study on Sea Turtles in Bintan Island, Riau Archipelago, Indonesia http://www.seaturtle[...] Marine Turtle News Letter 2010-06-16
[32] 서적 Sumatra Handbook https://books.google[...] Footprint Travel Guides 2010-06-15
[33] 서적 Lonely Planet Southeast Asia on a Shoestring https://books.google[...] Lonely Planet 2010-06-16
[34] 웹사이트 World Heritage Center: The Criteria for Selection https://whc.unesco.o[...] UNESCO
[35] 문서 Eliot
[36] 웹사이트 Resorts in Bintan and Batam https://www.onceinal[...]
[37] 서적 Tourism and development in tropical islands: political ecology perspectives https://books.google[...] Edward Elgar Publishing 2010-06-16
[38] 웹인용 Government http://www.bintan.ne[...] Bintan net Government of Indonesia 2010-06-14
[39] 웹인용 Welcome to the island of Bintan http://www.bintan.ne[...] bintan.net Government of Indonesia 2010-06-14
[40] 서적 The Riau Islands and economic cooperation in the Singapore Indonesian border zone https://books.google[...] IBRU 2010-06-15


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