사이궁반도
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1. 개요
사이궁반도는 홍콩의 반도로, 어업으로 시작하여 석회, 벽돌, 타일 산업의 발달로 경제 성장을 이루었다. 1971년 고도 저수지 건설로 고도가 본토에서 분리되었고, 1979년 완공 이후 관광 및 레저 활동이 활발해졌다. 화산 지형으로 이루어져 육각형 주상 절리와 해안 지형이 특징이며, 다양한 동식물이 서식한다. 컨트리 파크와 맥리호스 트레일, 해양 스포츠, 해산물 요리로 유명한 사이쿵 타운, 외딴 섬 등 관광 자원이 풍부하다.
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가우룽반도는 홍콩의 일부로, 산맥 남쪽에 위치하며 역사적으로 피난처였고 베이징 조약에 따라 대영 제국에 할양되었으며 간척을 통해 확장되었고 과거 카이탁 공항이 있었다.
| 사이궁반도 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 위치 | 홍콩 신계 동부 |
| 면적 | 약 126km² |
| 지리 | |
| 지형 | 구릉지, 해안선 복잡 |
| 특징 | 홍콩 국가지질공원 위치 하이 아일랜드 저수지 위치 |
| 행정 구역 | |
| 주요 지역 | 사이쿵 타운 청경링 팍탐청 타이오 클리어워터베이 |
| 교통 | |
| 주요 도로 | 사이쿵 하이웨이 하이라랜드 로드 |
| 대중 교통 | 버스, 미니버스, 택시, 페리 |
| 기타 | 카이토 (연안 여객선) 운행 |
| 관광 및 레크리에이션 | |
| 주요 명소 | 사이쿵 동해안 공원 클리어워터베이 제2해변 싱싱데 라이치청 민속촌 (폐쇄) |
| 활동 | 하이킹, 해변 활동, 해산물 식사 |
| 기타 | |
| 특징 | 홍콩의 '뒷마당'으로 불림 |
2. 역사
사이궁반도에는 14세기경부터 어민들이 정착하여 만에서 보트 생활을 하며 작은 어촌을 형성했다. 이들은 틴 하우(마조) 사원을 짓고 어업 외에도 소규모 소금 생산과 조선업에 종사했다.[1][2] 이후 농업이 시작되어 1660년경에는 이미 여러 농촌 마을이 존재했다.[2]
19세기 중반 홍콩이 항구로 개방되면서 경제 성장이 시작되었으며, 특히 초기에는 홍콩에 공급하기 위한 석회, 벽돌, 타일 등을 생산하는 가마 산업이 발달했다.[1][2]
1970년대 이전까지 일부 지역은 도보나 ''카이토''(지역 페리)로만 접근 가능할 정도로 외진 곳이었으나,[2] 1971년부터 1979년까지 하이 아일랜드 저수지가 건설되면서[1][2] 2.73억m3 규모의 저수지가 조성되고 새로운 도로가 생겨났다.[1] 이를 통해 도시 주민들의 접근성이 향상되어 사이궁반도는 레크리에이션 지역으로 주목받게 되었다.[1][2]
2. 1. 초기 정착과 어촌 형성
14세기경부터 어민들이 반도의 보호된 만에 있는 보트 위에서 생활하기 시작했다. 이후 이들은 작은 해안 마을을 형성하고, 영구 정박지에 틴 하우(마조)와 헝싱 신을 모시는 사원을 건립했다. 주요 생업인 어업 외에도 소규모 소금 생산과 조선업이 이루어졌다.농업 정착은 그 이후에 시작되었으며, 1660년경에는 이미 여러 농촌 마을이 존재했다. 홍콩이 항구로 개방된 19세기 중반부터 경제 개발이 이루어지기 시작했다. 특히 초기에는 홍콩에 공급하기 위한 석회, 벽돌, 타일을 생산하는 가마 산업이 번성했다. 과거 민속 박물관으로 사용되었던 셩요 마을은 당시 석회 제조로 번성했던 요새화된 정착촌의 대표적인 사례이다.
1970년대 이전까지 사이쿵의 타이몽 차이 너머 지역은 도보나 지역 페리인 ''카이토''를 통해서만 접근할 수 있는 외딴 곳이었다. 그러나 1971년부터 하이 아일랜드 저수지(고도 저수지) 건설 공사가 시작되었다. 이 공사는 관문 해협의 양쪽 끝을 막아 고도를 본토 반도와 분리시키는 방식으로 진행되었으며, 273000000m3의 저수 용량을 확보했다. 저수지 건설은 1979년에 완료되었고, 이와 함께 새로운 도로가 건설되어 교통 접근성이 개선되었다. 이를 통해 도시 주민들이 휴양 및 레크리에이션을 목적으로 비교적 자연이 잘 보존된 이 지역을 쉽게 찾을 수 있게 되었다.
2. 2. 어업 외 산업 발달
14세기경부터 어촌 공동체는 반도의 보호된 만에서 보트를 타고 생활했으며, 이후 작은 해안 마을을 형성하고 틴 하우 사원을 지었다.[1] 어업 외에도 소규모로 소금 생산과 조선업(보트 건조)이 이루어졌다.[1][2]농업 정착은 그 이후에 시작되었으며, 1660년경에는 이미 여러 농촌 마을이 존재했다.[2] 홍콩이 항구로 개방된 19세기 중반부터 경제 개발이 시작되었는데, 특히 초기에는 홍콩에 공급하기 위한 석회, 벽돌, 타일을 생산하는 가마 산업이 번성했다.[1][2] 한때 민속 박물관으로 사용되었던 셩요 마을은 당시 석회 제조로 유명했던 요새화된 정착촌의 좋은 예이다.[2]
1970년까지 사이쿵의 타이몽 차이 너머 지역은 여전히 외딴 곳으로 남아 도보나 ''카이토''(지역 페리)로만 접근할 수 있었다.[2] 그러나 1971년부터 하이 아일랜드 저수지 건설 공사가 시작되었다. 이 공사는 고도와 반도 본토를 분리하는 관문 해협의 양쪽 끝을 막아 273000000m3의 저수 용량을 확보하는 것을 목표로 했다.[1][2] 1979년에 저수지 건설이 완료되면서 이 지역에는 새로운 도로 두 개가 생겨났고, 이후 도시 사람들이 휴양 목적으로 이 비교적 훼손되지 않은 지역에 쉽게 접근할 수 있게 되었다.[1][2]
2. 3. 개항 이후 경제 성장
홍콩이 항구로 개방된 19세기 중반부터 사이궁반도의 경제 개발이 시작되었다. 특히 초기에는 홍콩에 공급하기 위한 석회, 벽돌, 타일을 생산하는 가마 산업이 번성했다. 한때 민속 박물관으로 개관했던 셩요 마을은 당시 석회 제조로 유명했던 요새화된 정착촌의 좋은 예시이다.1970년까지 사이쿵의 타이몽 차이 너머 지역은 여전히 외딴 지역으로 남아 있었으며, 도보 또는 ''카이토''(지역 페리)를 통해서만 접근할 수 있었다. 그러나 1971년부터 하이 아일랜드 저수지(고도 저수지) 건설 공사가 시작되었다. 이 공사는 관문 해협의 양쪽 끝을 막아 고도를 반도 본토와 분리하여 273000000m3의 저수 용량을 확보하는 것을 목표로 했다.
1979년에 저수지 건설 프로젝트가 완료되면서 이 지역에는 두 개의 새로운 도로가 생겨났다. 이후 도시 사람들이 레크리에이션을 위해 이 비교적 훼손되지 않은 지역에 쉽게 접근할 수 있게 되었다.
2. 4. 하이 아일랜드 저수지 건설
1970년까지 사이쿵의 타이몽 차이 너머 지역은 여전히 외딴 곳으로, 걸어서 가거나 카이토(지역 페리)를 이용해야만 접근할 수 있었다. 그러나 1971년부터 하이 아일랜드 저수지 건설 작업이 시작되었다. 이 공사는 관문 해협의 양쪽 끝을 막아 고도(하이 아일랜드)를 반도 본토와 분리시키는 방식으로 진행되었으며, 이를 통해 2.73억m3의 저수 용량을 확보했다. 1979년에 저수지 건설 프로젝트가 완료되면서 이 지역에는 새로운 도로 두 개가 생겨났다. 그 결과, 도시 주민들이 이전에는 접근하기 어려웠던 이 비교적 훼손되지 않은 지역을 레크리에이션 목적으로 쉽게 방문할 수 있게 되었다.3. 지질
사이궁반도와 해안가 인근 섬들은 대부분 화산암으로 구성되어 있다. 특히 하이 아일랜드 저수지 동쪽 댐과 포 핀 차우 지역 근처에서 발견되는 육각형 주상절리는 독특한 지형 경관을 보여준다. 또한, 동쪽 바람과 파도의 영향을 받는 남동쪽 해안과 섬들에는 해식동굴, 해식기둥, 아치, 만 등 다양한 해안 침식 지형이 발달하여 자연 경관의 아름다움을 더한다.
3. 1. 화산 물질의 구성
사이궁반도와 해안가 인근 섬들은 거의 화산 물질로 이뤄져 있다.
거친 응회암은 반도의 북부와 남서부 지역, 그리고 탑 문 지역에서 발견된다. 약간의 용암을 동반한 화산쇄설암은 랍 피크와 삼충 지역의 동부에서 발견된다. 산성 용암은 하이 아일랜드 저수지 주변 지역과 가우 사이 차우, 티우충 차우, 현무암 섬과 같은 남쪽 섬에서 발견되며, 일부 용결 응회암을 동반한 띠 모양의 산성 용암은 팍탐충 지역의 중앙 및 남쪽 해안에서 발견된다.
가장 인상적인 지형은 하이 아일랜드 저수지의 동쪽 댐과 포 핀 차우 지역 근처에서 발견되는 육각형 주상절리이다. 이는 응회암이 균일하게 냉각되면서 형성된 결과이다. 이 자연 경관은 인근의 거대한 수력 시설과 조화를 이룬다.
3. 2. 주상절리 지형
사이쿵 반도와 해안 근처의 섬들은 거의 전적으로 화산 물질로 이루어져 있다. 거친 응회암은 반도의 북부와 남서부 지역, 그리고 탑 문 지역에서 발견된다. 약간의 용암을 동반한 화산쇄설암은 랍 피크와 삼충 지역의 동부에서 나타난다. 산성 용암은 하이 아일랜드 저수지 주변 지역과 가우 사이 차우, 티우충 차우, 현무암 섬과 같은 남쪽 섬에서 발견되며, 일부 용결 응회암을 동반한 띠 모양의 산성 용암은 팍탐충 지역의 중앙 및 남쪽 해안에서 확인된다.
가장 인상적인 지형은 하이 아일랜드 저수지의 동쪽 댐과 포 핀 차우 지역 근처에서 발견되는 육각형 주상절리이다. 이는 응회암이 균일하게 냉각되면서 형성된 결과이다. 이 독특한 자연 경관은 인근의 거대한 수력 시설과 조화를 이루며 특별한 풍경을 만들어낸다.
또한, 동쪽에서 불어오는 바람과 파도의 영향을 많이 받는 남동쪽 해안과 해안 섬을 따라서는 해식동굴, 해식기둥, 아치 및 만과 같은 흥미로운 해안 지형들이 발달하여 자연 경관의 아름다움을 더한다.
3. 3. 해안 지형
사이쿵 반도와 해안 근처의 섬들은 거의 전적으로 화산 물질로 구성되어 있다. 거친 응회암은 반도의 북부와 남서부 지역, 그리고 탑 문 지역에서 발견된다. 약간의 용암을 동반한 화산쇄설암은 랍 피크와 삼충 지역의 동부에서 발견된다. 산성 용암은 하이 아일랜드 저수지 주변 지역과 가우 사이 차우, 티우충 차우, 현무암 섬과 같은 남쪽 섬에서 발견되며, 일부 용결 응회암을 동반한 띠 모양의 산성 용암은 팍탐충 지역의 중앙 및 남쪽 해안에서 발견된다.
가장 인상적인 지형은 하이 아일랜드 저수지의 동쪽 댐과 포 핀 차우 지역 근처에서 발견되는 육각형 주상 절리이다. 이는 응회암이 균일하게 냉각되면서 형성된 결과이다. 이 독특한 자연 경관은 인근의 거대한 수력 시설과 어우러져 특별한 풍경을 만들어낸다.
또한, 동쪽에서 불어오는 바람과 파도의 영향을 많이 받는 남동쪽 해안과 해안 섬들을 따라서는 해식 동굴, 해식 기둥, 아치 및 만과 같은 흥미로운 침식 지형들이 발달해 있어 자연 경관의 아름다움을 더한다.
4. 자연환경
사이궁반도는 동쪽의 초원 지대에서 서쪽의 산림 지대로 점차 변화하는 식생 분포를 보인다. 언덕 꼭대기에는 주로 초원이 형성되어 있으며, 낮은 경사면은 관목으로 덮여 있다. 계곡이나 마을 주변에서는 자연림을, 일부 지역에서는 인공 조림지를 볼 수 있다. 길고 복잡한 해안선을 따라서는 독특한 해안 식물 군락이 발달해 있다.
이 지역에는 다양한 조류가 서식하며, 소풍 장소 주변이나 숲 등 서식 환경에 따라 여러 종류의 새를 관찰할 수 있다. 또한 고슴도치, 천산갑, 사향고양이, 살쾡이, 멧돼지, 비단뱀 등 다양한 야생 동물이 살고 있으나, 대부분 야행성이어서 직접 보기는 어렵다.
4. 1. 식생
사이궁반도의 식생은 동쪽의 초원 지대에서 서쪽의 산림 지대로 변화하는 경향을 보인다. 주요 식생 유형으로는 언덕 꼭대기의 초원, 낮은 경사면의 관목 지대, 계곡이나 마을 주변의 자연 산림, 그리고 인공적으로 조성된 조림지가 있다. 또한, 길고 불규칙한 해안선을 따라 다양하고 특색 있는 해안 식물 군락이 발달해 있다.4. 1. 1. 초원 지대
초원 지대는 일반적으로 언덕 꼭대기를 덮고 있으며, 반도 전체에 걸쳐 동쪽의 초원 지대에서 서쪽의 산림 지대로 이어지는 경향을 보인다.초원 지대에서 주로 발견되는 식물 종은 가는잎사초, 괭이밥, 고사리삼 등이다. 낮은 경사면은 관목으로 덮여 있는데, 자금우, 홍매, 베케아, 사스레피나무, 고르도니아 등이 흔하게 자란다.
4. 1. 2. 관목 지대
관목은 낮은 경사면을 덮고 있으며, ''자금우'', ''홍매'', ''베케아'', ''사스레피나무'' 및 ''고르도니아'' 종이 흔히 발견된다.4. 1. 3. 산림 지대
반도 전체에 걸쳐 동쪽의 초원 지대에서 서쪽의 산림 지대로 식생의 경사가 나타난다.자연 산림은 종종 계곡을 따라 띠 모양으로 존재하거나 마을 뒤에 숲을 이루며, 생달나무, 후박나무, 협죽도, 무화과나무, 피나무, 팔손이나무와 같은 토착 종이 풍부하다.
1950년대 정부의 직접적인 식재와 정부 지원 마을 식재의 결과로 조성된 조림지는 주로 언덕 경사면을 덮고 있으며, 대부분 반도의 서쪽에 위치해 있다. 중국 적송이 가장 중요한 식재 종이었으나, 오래된 소나무 중 다수는 현재 노쇠해지고 선충의 공격을 받는다. 다행히 하층 식생의 토착 활엽수들이 자라나 그 자리를 대신하고 있다.
4. 1. 4. 조림지
1950년대 정부 주도의 직접 식재와 마을 식재 지원을 통해 조성된 조림지는 주로 반도 서쪽 언덕 경사면에 분포한다. 가장 중요한 식재 수종은 중국 적송이었으나, 오래된 소나무 상당수가 노쇠하고 선충의 피해를 입고 있는 실정이다. 다행히 소나무 아래에서 자라던 토착 활엽수들이 성장하여 빈 자리를 메우고 있다.4. 2. 해안 식생
반도의 길고 불규칙한 해안선은 또한 전문적이고 흥미로운 식물 군락이 발달할 수 있는 다양한 해안 조건을 제공한다.4. 3. 야생 동물
사이궁 반도는 다양한 종류의 조류와 포유류를 포함한 야생 동물이 서식하는 지역이다. 서식 환경에 따라 다양한 동물을 관찰할 수 있으며, 일부 대형 야생 동물은 야행성으로 인해 관찰이 어렵기도 하다.4. 3. 1. 관찰 가능한 동물
사이궁 반도의 풀이 무성한 언덕에는 조류가 드물게 관찰된다. 소풍 및 바비큐 장소 주변에서는 흰눈썹황금새와 참새가 남은 음식 찌꺼기를 먹는 모습을 볼 수 있다. 관목 덤불에서는 붉은머리오목눈이가 흔히 열매를 먹는 모습을 볼 수 있다. 빽빽한 숲 지역에서는 자라새, 박새, 까치와 같은 종이 둥지를 튼다. 오래된 풍수림은 중국에서 홍콩으로 이동하는 개똥지빠귀와 같은 겨울철 방문객에게 특히 매력적인 서식지이다. 물총새는 시내에서 먹이를 찾는 모습을 볼 수 있다.대부분의 대형 야생 동물은 야행성이어서 관찰하기 어렵지만, 고슴도치, 천산갑, 사향고양이, 살쾡이, 멧돼지, 비단뱀 등이 이 지역에서 목격된 바 있다.
4. 3. 2. 조류
사이쿵 반도의 풀이 무성한 언덕에는 조류가 거의 없다. 소풍 및 바비큐 장소 주변에서는 흰눈썹황금새와 참새가 남은 음식 찌꺼기를 먹는 모습을 볼 수 있다. 관목 덤불에서는 붉은머리오목눈이가 흔히 열매를 먹는 모습을 볼 수 있다. 빽빽한 숲 지역에서는 자라새, 박새, 까치와 같은 종이 둥지를 튼다. 오래된 풍수림은 중국에서 홍콩으로 이동하는 개똥지빠귀와 같은 겨울철 방문객에게 특히 매력적인 서식지이다. 물총새는 시내에서 먹이를 찾는 모습을 볼 수 있다.5. 관광 및 레저
사이쿵반도의 넓은 육지와 바다는 도시 개발의 영향을 거의 받지 않아 자연 그대로의 모습을 간직하고 있으며, 대부분 컨트리 파크로 지정되어 있다.[2] 이곳은 하이킹 명소로도 잘 알려져 있는데, 총 길이 100km에 달하는 맥리호스 트레일의 출발점이 사이쿵의 팍탐충에 위치한다.
5. 1. 해양 스포츠
사이궁반도의 해안선을 따라 카약, 스노클링, 수영 등 다양한 해양 스포츠를 즐길 수 있는 장소가 있다. 또한, 사이쿵의 호이하만(海下灣중국어)은 홍콩에서 가장 쉽게 접근할 수 있는 산호 다이빙 사이트 중 하나로, 다이버 훈련 장소나 초보 다이버에게 적합한 곳이다. 호이하만의 해양 생태계는 법으로 보호받고 있다.[2] 여름밤에는 많은 사람들이 ''카이토''나 ''삼판''이라 불리는 작은 보트를 빌려 포트 쉘터의 섬이 많은 내해에서 여유로운 여행을 즐긴다.5. 2. 사이쿵 타운
과거 어촌이었던 사이쿵 타운은 해산물을 즐기려는 현지인과 관광객 모두에게 인기 있는 장소이다. 방문객들은 이곳에서 지역 시장을 둘러보거나 뒷골목을 탐험할 수 있으며, 틴하우 사원을 방문하는 것도 가능하다. 또한 신선한 해산물을 맛보거나 서양식 펍과 레스토랑에서 다양한 음식을 즐길 수도 있다. 사이쿵 타운에는 홍콩뿐 아니라 해외에서도 많은 사람이 찾는 유명 디저트 가게인 허니문 디저트(Honeymoon Dessert)도 자리 잡고 있다.5. 3. 웡섹
사이쿵반도 북부에 위치한 지역으로, 바비큐를 즐기며 바다를 감상할 수 있는 곳이다. 그러나 웡섹의 자연 환경 보호를 위해 정부는 이 지역으로 진입하는 차량 수를 통제하고 있다. 팍탐충에서 웡섹으로 가는 길에는 문이 설치되어 있어 허가증을 소지한 차량만 통과할 수 있다.지리적으로는 사이쿵반도 북부에 속하지만, 사이샤 로드 건설 이전 타이포에서 페리로 접근했던 역사 때문에 행정 구역상으로는 타이포 구에 포함된다.
5. 4. 외딴 섬
사이쿵반도 해안에는 많은 외딴 섬들이 흩어져 있다. 이 섬들은 여름철 휴양객들에게 인기가 많으며, 카이토나 삼판과 같은 작은 배를 이용하여 방문할 수 있다.[2]5. 4. 1. 주요 섬
사이쿵반도 해안에는 많은 외딴 섬들이 있다. 여름밤에는 많은 사람들이 ''카이토''나 ''삼판''이라고 불리는 작은 보트를 빌려 포트 쉘터의 섬이 많은 내해에서 여유로운 여행을 즐긴다. 방문하기 인기 있는 섬들은 다음과 같다.- 까우 사이 차우
- 샤프 아일랜드 (Kiu Tsui Chau)
- 하이 아일랜드 (Leung Shuen Wan Chau)
- 팍샤 차우 (문자 그대로 흰 모래 섬)
- 영 차우 (문자 그대로 양 섬)
- 임 틴 차이 (문자 그대로 작은 소금 밭)
5. 5. 타이포 지역과의 관계
웡섹과 호이하만은 지리적으로 사이쿵반도 북부에 위치하지만, 사이샤 로드 건설 이전에는 타이포에서 페리 교통에 의존했기 때문에 타이포 구의 행정 구역에 속한다.참조
[1]
서적
The Rough Guide to Hong Kong & Macau
https://books.google[...]
Rough Guides UK
2009-10-01
[2]
서적
China
https://books.google[...]
Rough Guides
2003
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