사카시타역

1. 개요

사카시타역은 일본 기후현 나카쓰가와시에 있는 JR 도카이 주오 본선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역으로, 나카쓰가와역이 관리하는 간이 위탁역이다. 1908년 개업했으며, 주변에는 사카시타정 시가지가 형성되어 있다.

2. 역 구조

사카시타역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 1 · 3번선이 본선, 2번선이 부본선이며, 두 승강장은 육교로 연결되어 있다.

나카쓰가와역이 관리하는 간이 위탁역으로, 2012년 9월 30일까지는 JR 도카이 교통 사업 직원이 업무를 담당하는 업무 위탁역이었다. 구내 서쪽, 단선 승강장에 인접한 역사 내부에는 발권 창구가 있었다. 역 주변은 비교적 넓은 주차 공간이 있지만, 대부분이 도카이 여객철도 관리의 월정액 주차장, 또는 주변 상사나 상점의 주차장으로 되어 있다.

2.1. 승강장

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 1 · 3번선이 본선, 2번선이 부본선이다. 두 승강장은 육교로 연결되어 있다.

3. 이용 현황

「기후현 통계서」 및 「나카쓰가와시 통계서」에 따르면, 사카시타역의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같이 변화하였다.

4. 역사

* 1908년 (메이지 41년) 8월 1일: 관설철도가 나카쓰가와역에서 연장되면서 종착역으로 개업하였다.
* 1909년 (메이지 42년)
7월 15일: 관설철도가 미도노 역(현재의 나기소역)까지 연장되어 중간역이 되었다.
10월 12일: 선로 명칭 제정으로 주오사이 선(中央西線) 소속이 되었다.
* 1911년 (메이지 44년) 5월 1일: 선로 명칭 개정으로 당역을 포함한 주오사이 선이 주오 본선에 편입되었다.
* 1926년 (다이쇼 15년) 12월 12일: 사카가와 철도의 신사카시타역이 부근에 개업하였다.
* 1944년 (쇼와 19년) 12월 1일: 사카가와 철도 신사카시타역이 폐지되었다.
* 1970년 (쇼와 45년) 10월 19일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.
* 2012년 (헤이세이 24년) 10월 1일: 간이 위탁화되었다.

5. 역 주변

역 서쪽에는 옛 사카시타정의 시가지가 형성되어 있다. 과거 역 뒤편에는 사카시타 영림서 저목장과 사카시타 삼림 철도가 있었으나, 1956년에 일부 폐지되어 트럭 수송으로 전환되었고 저목장도 പിന്നീട് 폐지되었다。

5.1. 주요 시설

* 나카쓰가와시 사카시타 종합사무소 (구 사카시타정 청사)
* 사카시타 우체국
* 나카쓰가와 시립 사카시타 초등학교
* 나카쓰가와 시립 사카시타 중학교
* 기후현립 사카시타 고등학교
* 국민건강보험 사카시타 병원
* 사카시타 신사
* 이즈모 후쿠토쿠 신사
* 기소강
* 국도 제19호선
* 국도 제256호선
* 미치노에키 기리라 사카시타
* 다카미네 악기 제작소
* 다카미네 산
* 주식회사 칼릴 본사

5.2. 버스 노선

* 기타에나 교통 (야마구치·오치아이 지구 방면, 구 에나군 북부 방면)
* 나카쓰가와시 커뮤니티 버스 (국민건강보험 사카시타 병원 등)

6. 인접 역