시리아-터키 국경
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1. 개요
시리아-터키 국경은 지중해 연안에서 시작하여 오론테스 강과 티그리스 강을 따라 이어진다. 1920년 프랑스 위임통치령 시리아가 수립된 후, 1930년 최종 국경 의정서가 체결되었다. 이후 하타이 주는 터키에 합병되었고, 시리아 내전 발발 이후 국경 통제가 강화되었다. 현재 여러 국경 통과 지점이 있으며, 일부는 폐쇄되거나 제한적으로 운영되고 있다.
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시리아-터키 국경 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
위치 | 시리아와 튀르키예 사이 |
길이 | 911km |
국경 정보 | |
접경 국가 | 시리아 튀르키예 |
지리 | |
주요 특징 | 국경은 지리적 특징과 인공 경계를 따라 형성됨. |
2. 역사
20세기 초, 오스만 제국이 붕괴하고 제1차 세계 대전이 끝난 후 시리아-터키 국경 지역은 복잡한 변화를 겪었다. 1916년 영국과 프랑스는 사이크스-피코 협정을 맺어 이 지역을 비밀리에 분할하기로 합의하였다.
1920년 세브르 조약으로 시리아-터키 국경이 현재 위치보다 더 북쪽에 위치하게 되었으나, 터키 독립 전쟁에서 터키가 승리하면서 이 조약은 무효화되었다. 1921년 앙카라 조약으로 터키 측에 유리한 국경이 그려졌고, 1923년 로잔 조약으로 터키의 독립이 인정되면서 국경선이 확정되었다.
1939년에는 하타이 공화국이 터키에 합병되어 하타이 주가 되었다. 1944년 시리아가 독립하면서 국경은 양국 간의 국경이 되었다. 터키가 NATO(1952년)와 OSCE(1973년)에 가입하면서, 시리아-터키 국경은 이들 기구의 외부 경계선이 되었다.
2011년 시리아 내전 발발 이후 국경 지역의 긴장이 고조되었고, 터키는 국경 장벽을 건설하기 시작했다.
2. 1. 오스만 제국 시기
20세기 초까지 시리아-터키 국경 지역은 오스만 제국의 통치 하에 있었다. 제1차 세계 대전 중, 영국의 지원을 받은 아랍 반란이 오스만령 시리아와 메소포타미아에서 오스만 제국을 몰아내는 데 성공했다. 그러나 영국과 프랑스는 1916년 사이크스-피코 협정을 통해 이 지역을 비밀리에 분할하기로 합의하였다.[22]2. 2. 제1차 세계 대전과 사이크스-피코 협정
제1차 세계 대전 중, 영국의 지원을 받은 아랍 반란은 오스만 제국을 오스만령 시리아와 메소포타미아에서 몰아내는 데 성공했다. 그러나 영국과 프랑스는 1916년 사이크스-피코 협정을 비밀리에 체결하여 이 지역을 분할하기로 합의했다.[5]2. 3. 프랑스 위임통치와 터키 독립 전쟁
제1차 세계 대전 기간 중, 영국의 지원을 받은 아랍 반란은 오스만 제국을 오스만령 시리아와 메소포타미아에서 몰아냈다. 그러나 영국과 프랑스는 1916년 사이크스–피코 협정을 통해 이 지역을 비밀리에 분할하기로 합의했다.[5]1920년, 시리아는 공식적으로 프랑스의 위임통치령이 되었고, 알렉산드레타 산자크 (현재 터키 하타이 주)를 포함한 여러 주로 분할되었다.[5] 같은 해 세브르 조약으로 시리아-터키 국경이 현재 위치보다 더 북쪽에 위치하게 되었다.[6] 그러나 터키 민족주의자들은 이 조약에 반발하여 터키 독립 전쟁을 일으켰고, 터키의 승리로 세브르 조약은 무효화되었다.[5]
1921년, 프랑스 총리 아리스티드 브리앙과 터키 외무장관 유수프 케말 베이 간의 협상 끝에 프랑스와 터키 간 앙카라 조약이 체결되어 터키에 유리한 국경선이 그려졌다.[5][7][8] 1923년 로잔 조약으로 터키의 독립이 국제적으로 인정되었고, 터키는 아랍 영토에 대한 영유권 주장을 포기하는 대신 더 넓은 영토를 확보하게 되었다.[9]

2. 4. 하타이 공화국과 터키로의 합병
오늘날 터키 하타이 주는 1923년까지 자치권을 유지하다가 알렉산드레타 산자크로서 시리아의 일부가 되었다. 1938년, 하타이 공화국으로 독립하였고, 1939년 터키에 합병되어 하타이 주가 되었다. 국경의 하타이 구획은 1938년에 구분되었고, 다음 해 확정되어 지면에 수많은 기둥으로 표시되었다. 1939년 7월 23일, 하타이는 공식으로 터키에 이전되었다.[5]2. 5. 시리아 독립 이후
1944년 시리아가 독립하면서 이전까지 프랑스 위임통치령 시리아와 터키 사이의 국경선은 양국 간의 국경이 되었다.[5] 터키가 NATO(1952년)와 OSCE(1973년)에 가입하면서, 시리아-터키 국경은 이들 기구의 외부 경계선이 되었다. 시리아는 하타이 주를 대(大)시리아의 일부로 계속 주장하며 공식 지도에 이 지역을 시리아의 일부로 묘사했지만,[11][12][13][14] 최근 수십 년 동안 이러한 주장은 덜 부각되었다.2. 6. 시리아 내전과 국경 문제
2011년 시리아 내전 발발 이후 국경 지역의 긴장이 고조되었고, 여러 차례 충돌이 발생했다. 또한, 터키로 많은 수의 난민이 유입되었다.[29] 터키는 2014년부터 국경 장벽을 건설하기 시작했다.[30][31]시리아 인권 관측소에 따르면, 시리아 내전 발발 이후 시리아-터키 국경에서 터키 헌병대 (잔다르마)의 사격으로 어린이 86명과 여성 45명을 포함해 시리아 민간인 약 471명이 사망했다.[32]
3. 지리
시리아-터키 국경은 지중해 연안에서 이라크-시리아-터키 삼합점까지 약 822km에 이른다.
1939년 터키의 하타이 주 합병 이후, 시리아-터키 국경은 아크라산 남쪽 라스 알-바시트에서 지중해 해안과 접한다. 하타이 주는 시리아의 라타키아 주 및 이들리브 주와 접경하고 있다. 가장 서쪽(및 최남단)의 국경 통과 지점은 야이르라다으에서 서쪽으로 약 3km 떨어져 있다. 국경은 버려진 마을인 토프락투탄(베이순)을 포함하기 위해 최남단 지점에 이르며, 비다마에서 서쪽으로 2km 떨어져 있다.
알-라이에서 누세이빈/카미슐리까지 국경은 코냐-바그다드 철도 노선을 따른다. 자라불루스/카르카미쉬에서 유프라테스 강을 건너고, 코바니 (1912년 바그다드 철도 건설 프로젝트의 일환으로 건설됨) 국경 마을 북쪽을 통과한다. 라카 주의 텔 아비야드 구는 분단된 국경 마을인 텔 아비야드/아크차칼레를 포함하여 터키의 샨르우르파 주와 접경하고 있다. 알-하사카 주는 여전히 샨르우르파 주와 접경하고 있으며, 라스 알-아인에 국경 검문소가 있어 제일란프나르와 연결된다. 제일란프나르에서 동쪽으로 약 100km 떨어진 곳에 국경은 터키 마르딘 주의 누세이빈 (고대 ''니시비스'', 시리아의 에프렘의 출생지) 국경 마을을 지나 시리아 카미슐리 옆을 지나간다.
마지막 30km 구간 동안 국경은 티그리스 강을 따라 동남쪽으로 꺾여, 이라크-시리아-터키 삼국 접경에 도달한다.
3. 1. 지형

터키가 1939년 하타이주를 점유한 이후 시리아-터키 국경은 현재 제벨 아크라 남쪽 작은 마을 라스 알바싯에 있는 지중해 연안과 접하고 있다. 하타이 주는 시리아 라타키아 주와 이들리브주와 접해 있다.
국경은 현재 오론테스강을 따라 북쪽과 동쪽으로 뻗어 있으며, 일부 구간에서는 2011년에 시리아-터키 우정 댐 건설이 시작되었으나 이후 발발한 시리아 내전으로 연기되었다.[21] 동쪽으로 이스켄데룬 – 알레포 도로의 밥 알하와 국경 교차로까지 이어진 다음 하타이와 가지안테프주 경계로 이동해서 북쪽으로 더 가면 메이단 에키비스 (아프린구) 밖에서 급격히 동쪽으로 꺾인다.
하타이 지방을 제외한 터키 국경 쪽은 아나톨리아 남동부 지역 내에 있다. 메이단 에크비스의 동쪽 국경은 동쪽으로 약 400 km, 대략 북위 37도선을 따라 동경 37도에서 동경 42도에 이르는 자오선을 지나간다. 알라이에서 누사이빈 / 카미실리까지 국경은 코냐-바그다드 선로를 따라간다. 이 국경은 자라불루스/ 카르카미쉬에서 유프라테스강을 가로질러 국경 도시 코바니 (아인 알 아랍) (바그다드 철도 건설 프로젝트의 일환으로 1912년에 만들어졌다)의 북쪽을 통과한다. 락까주의 텔아비야드 구 텔아비야드 / 아크차칼레의 분할된 국경 마을을 포함해 터키 샨르우르파주와 국경을 접하고 있다. 여전히 샨르우르파주와 접하고 있는 하사카주는 라스알아인에서 국경을 넘어 제일란프나르로 연결된다. 제일란프나르에서 동쪽으로 100km 떨어진 국경은 터키 마르딘주 (고대 니시비스, 시리아의 에프렘 발상지)에 있는 국경 도시 누사이빈을 지나 시리아 카미슐리 옆에 있다. 시리아 알레포주에는 터키 킬리스주, 가지안테프주, 샨르우르파주와 221km 길이에 이르는 북쪽 국경이 있다.
터키 쪽에서는 유럽 고속도로 90호선이 국경을 따라 이어져 있으며, 티그리스강에 위치한 지즈레와 유프라테스강에 위치한 비레지크와 교차한다. 마지막 30km 에서는 국경이 티그리스 강을 따라 남동쪽으로 돌아 이라크-시리아-터키 삼중점에 닿는다.
3. 2. 주요 국경 도시 및 통과 지점
국경선에는 누사이빈/카미실리, 코바니, 텔 아비야드/아크차칼레 등 여러 국경 도시와 통과 지점이 있다.[21] 코냐-바그다드 철도가 국경선을 따라 건설되어 교통로 역할을 한다.[21]알레포주는 터키 킬리스주, 가지안테프주, 샨르우르파주와 221km 길이의 북쪽 경계를 가진다. 터키 쪽에서는 유럽 고속도로 90호선이 국경을 따라 이어지며, 유프라테스강이 지나는 비레지크와 티그리스강이 지나는 지즈레와 교차한다.[21]
시리아 내전 이후 일부 국경 통과 지점은 폐쇄되거나 제한적으로 운영되고 있다.
4. 국경 통제 및 안보 문제
시리아 내전 이후, 터키는 국경 통제를 강화하고 시리아-터키 국경 장벽을 건설했다.
5. 시리아-터키 관계
20세기 초, 시리아-터키 국경 지역 전체는 오스만 제국의 일부였다. 제1차 세계 대전 중, 아랍 반란(영국의 지원을 받음)은 오스만 시리아와 메소포타미아에서 오스만 제국을 몰아냈다. 그러나 영국과 프랑스는 1916년 사이크스-피코 협정을 통해 이 지역을 비밀리에 분할하기로 합의했다.[5]
1920년 시리아는 공식적으로 프랑스 위임통치령이 되었으며, 초기에는 프랑스가 통제하는 알렉산드레타 산자크(현대 하타이 주)를 포함한 여러 주로 분할되었다.[5] 1920년 세브르 조약에 따라 아나톨리아 터키는 분할될 예정이었고, 시리아-터키 국경은 현재 위치보다 더 북쪽에 위치하게 되었다.[6] 터키 민족주의자들은 이 조약에 항의했고, 이는 터키 독립 전쟁의 발발에 기여했다. 이 분쟁에서 터키가 승리하면서 세브르 조약은 무효화되었다.[5] 프랑스 총리 아리스티드 브리앙과 터키 외무 장관 유수프 케말 베이 간의 협상 후 1921년 프랑스-터키 앙카라 조약에 의해 터키에 더 유리한 새로운 국경이 정해졌다.[5][7][8] 1923년 로잔 조약에 의해 터키의 독립이 인정되었고, 터키가 아랍 영토에 대한 모든 주장을 공식적으로 포기하면서 더 관대한 영토 합의가 이루어졌다.[9] 로잔 조약 이후, 시리아-터키 국경은 1926년 메이단 에크비스와 누사이빈 사이, 1929년 누사이빈과 이라크와의 삼각점 사이에서 더욱 정확하게 결정되었다.[5] 하타이 동쪽의 전체 경계를 포함하는 최종 국경선 결정 의정서가 1930년 5월 3일 국제 연맹에 의해 확인되고 기탁되었다.[5]
터키가 NATO(1952)와 OSCE(1973)에 가입했을 때, 시리아와의 국경은 이들 기구에 의해 국경으로 인정되었다.
시리아와 터키의 관계는 하타이 주 영유권 분쟁, 쿠르드족 문제, 시리아 내전과 난민 문제 등 여러 요인으로 인해 복잡한 양상을 보인다.
5. 1. 하타이 주 영유권 분쟁
오늘날 터키 하타이 주는 1923년까지 자치권을 유지하다가, 이후 알렉산드레타 산자크로서 시리아의 일부가 되었다. 1938년에는 하타이 공화국으로 독립하였으나, 1939년 터키에 합병되어 하타이 주가 되었다.[10] 하타이 지역의 국경선은 1938년에 구분되었고, 다음 해에 확정되어 지면에 수많은 기둥으로 표시되었다. 1939년 7월 23일, 하타이는 공식적으로 터키에 이전되었다.[5]
1944년 시리아가 독립하면서, 시리아는 하타이 주를 대(大)시리아의 일부로 계속 주장하며 공식 지도에 이 지역을 시리아의 일부로 묘사하고 있다.[11][12][13][14]
5. 2. 쿠르드족 문제
쿠르드족은 터키와 시리아 양국 국경 지역에 걸쳐 거주하며, 이들의 문제는 양국 관계의 주요 쟁점 중 하나이다.5. 3. 시리아 내전과 난민 문제
2011년 시리아 내전 발발 이후, 시리아-터키 국경을 넘나드는 긴장이 고조되었다. 반복적인 국경 사건과 더불어, 터키로 시리아 난민이 대거 유입되었다.[15] 이에 터키는 2014년에 국경 장벽 건설을 시작했다.[16][17]시리아 인권 관측소에 따르면, 시리아 내전 발발 이후 터키 헌병대에 의해 시리아-터키 국경에서 사망한 시리아 민간인은 어린이 86명과 여성 45명을 포함하여 471명에 달한다.[18]
6. 주요 국경 통과 지점
2022년 12월 28일 기준으로, 시리아와 터키 사이에는 여러 개의 국경 통과 지점이 있다. 이 국경 통과 지점들은 도로와 철도 유형으로 나뉘며, 시리아 내전으로 인해 일부는 운영이 중단되거나 제한적으로 운영되고 있다.
터키가 1939년 하타이 주를 합병한 이후, 시리아-터키 국경은 지중해 해안과 접하게 되었다. 국경은 오론테스 강을 따라 일부 구간이 이어지며, 이스켄데룬–알레포 도로에 있는 바브 알-하와 국경 검문소를 지난다. 메이단 에크비스 (아프린 구) 외곽에서 동쪽으로 급격히 꺾이는 하타이 주와 가지안테프 주 사이의 국경에 도달한다.
알-라이에서 누세이빈/카미슐리까지 국경은 코냐-바그다드 철도 노선을 따른다. 유프라테스 강을 자라블루스/카르카미쉬에서 건너고, 코바니 (아인 알 아랍) 국경 마을 북쪽을 통과한다. 라카 주의 텔 아비야드 구는 분단된 국경 마을인 텔 아비야드/아크차칼레를 포함하여 터키의 샨르우르파 주와 접경하고 있다. 알-하사카 주는 샨르우르파 주와 접경하고 있으며, 라스 알-아인에 국경 검문소가 있어 제일란프나르와 연결된다. 제일란프나르에서 동쪽으로 약 100km 떨어진 곳에 국경은 터키 마르딘 주의 누세이빈 국경 마을을 지나 시리아 카미슐리 옆을 지나간다.
터키 쪽에서는 유럽 고속도로 90호선이 국경을 따라 이어지며, 비레지크에서 유프라테스 강을 건너고 지즈레에서 티그리스 강을 건넌다. 마지막 30km 구간 동안 국경은 티그리스 강을 따라 동남쪽으로 꺾여, 이라크-시리아-터키 삼국 접경에 도달한다.
6. 1. 도로 통과 지점
# | 터키 | 시리아 | 유형 | 상태 |
---|---|---|---|---|
1 | 야이랄다으 | 케사브 | 도로 | 폐쇄 |
2 | 칠베고주, 레이한르 근처 | 바브 알-하와 | 도로 | 개방 |
3 | 온추피나르 | 알-살라메 | 도로 | 개방 |
4 | 카르카미쉬 | 자라블루스 | 도로 | 개방 |
5 | 악차칼레 | 탈 아비야드 | 도로 | 제한적 |
6 | 제일란피나르 | 라스 알-아인 | 도로 | 제한적 |
2022년 12월 28일 기준, 시리아-터키 국경의 주요 도로 통과 지점은 위와 같다.
6. 2. 철도 통과 지점
이스라히예/메이단 에크비스, 초반베이/알-라이, 무르시트피나르/아인 알-아랍, 누세이빈/카미실리 등이 철도 통과 지점이다.2022년 12월 28일 기준, 철도 통과 지점은 다음과 같다.
6. 3. 운영 상태
시리아 내전 이후 일부 통과 지점은 폐쇄되거나 제한적으로 운영되고 있다. 2022년 12월 28일 기준, 서쪽에서 동쪽 순서로 각 국경 통과 지점의 운영 상태는 다음과 같다.번호 | 터키 측 | 시리아 측 | 유형 | 상태 |
---|---|---|---|---|
1 | 야이랄다으 | 케사브 | 도로 | 폐쇄 |
2 | 크즐차트 | 사미라 | 폐쇄 | |
3 | 토프라크투탄 | 유네시에 | 폐쇄 | |
4 | 아샤으풀루야즈 | 아인 알-바이다 | 폐쇄 | |
5 | 구베치 | 케르베트 엘조즈 | 제한적 | |
6 | 카르베야즈 (이이토을루) | 다르쿠쉬 | 폐쇄 | |
7 | 지야레트 | 알-알라니 | 폐쇄 | |
8 | 칠베고주 (레이한르 근처) | 바브 알-하와 | 도로 | 개방 |
9 | 뷔퀼메즈 | 아트메 | 폐쇄 | |
10 | 하타이 함맘 | 알 함맘 | 개방 | |
11 | 이스라히예 | 메이단 에크비스 | 철도 | 폐쇄 |
12 | 온추피나르 | 알-살라메 | 도로 | 개방 |
13 | 초반베이 | 알-라이 | 철도 | 개방 |
14 | 카르카미쉬 | 자라블루스 | 도로 | 개방 |
15 | 무르시트피나르 | 아인 알-아랍 | 철도 | 폐쇄 |
16 | 악차칼레 | 탈 아비야드 | 도로 | 제한적 |
17 | 제일란피나르 | 라스 알-아인 | 도로 | 제한적 |
18 | 셴유르트 | 알-다르바시야 | 도로 | 폐쇄 |
19 | 누세이빈 | 카미실리 | 도로, 철도 | 폐쇄 |
20 | 지즈레 | 알-말리키야 | 폐쇄 | |
21 | 쿰루 | 아프린 | 개방 |
참조
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