시모사코자키역

1. 개요

시모사코자키역은 지바현에 위치한 JR 동일본 나리타선의 역이다. 1898년 군역으로 영업을 시작하여, 1957년에 현재 이름으로 개칭되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었으며, 1998년에 역사를 재건축하고 2009년에는 Suica 사용이 가능해졌다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 나리타 총괄 센터가 역 업무를 위탁하는 업무 위탁역이다.

2. 역사

1898년 2월 3일, 나리타 철도의 郡駅^일본어으로 영업을 시작하여 여객 및 화물 운송을 담당했다. 1920년 9월 1일, 나리타 철도가 매수되어 일본국유철도 소속이 되었다. 1957년 4월 1일, 현재의 시모사코자키역으로 이름이 변경되었다. 1971년 4월 1일에는 화물 취급이 중단되었다. 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다. 1998년에는 역 건물이 재건축되었으며, 2009년 3월 14일부터 IC 카드 Suica 사용이 가능해지고 도쿄 근교구간에 편입되었다.

2.1. 나리타 철도 시대 (1898년 ~ 1920년)

1898년 (메이지 31년) 2월 3일: 나리타 철도(초대)의 郡駅^일본어으로 영업 개시, 여객 및 화물 취급을 하였다.
1920년 (다이쇼 9년) 연내: 역사를 개축하였다.

2.2. 일본국유철도 시대 (1920년 ~ 1987년)

1920년 (다이쇼 9년) 9월 1일: 나리타 철도가 국유화되어 일본국유철도의 역이 되었다.
1957년 (쇼와 32년) 4월 1일: 시모사코자키역으로 개칭되었다.
1971년 (쇼와 46년) 4월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.

2.3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
1998년
* 3월 30일: 역사 개축 공사에 착수했다.
* 10월 6일: 개업 100주년을 맞아, 현재의 RC 구조 역사가 영업을 시작했다. 가자키정의 다목적 홀 "가자키 스테이션 홀"을 병설하였다. 역사는 가자키정을 흐르는 톤강에 걸린 "가자키 대교"를 모티브로 한 디자인이 적용되었다.
2004년 3월: 남쪽 출구 광장이 완성되었다.
2009년 3월 14일: IC 카드 "Suica"의 이용이 가능하게 되었다. 도쿄 근교구간에 편입되었다.

3. 역 구조

시모사코자키역은 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되어 있다. 역사는 1번 승강장 옆에 있으며, 나리타 총괄 센터 (나리타역) 관할의 JR 동일본 스테이션 서비스 업무 위탁역이다. POS 창구, 단거리 자동 발권기, 승차역 증명서 발행기, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.

역 건물 앞 광장에는 남녀별 수세식 화장실이 설치되어 있으며, 다기능 화장실도 마련되어 있다. 과거에는 1번 승강장에 남녀 공용 화장실이 있었다. 역 앞 광장에는 공원과 자전거 주차장이 정비되어 있으며, 공원 입구에는 역명 개칭 기념비가 있다.

3.1. 승강장

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 1번 승강장이 북쪽에 위치하며, 역사와 인접해 있다. 1번선을 상하 본선으로 한 일선 스루 구조이며, 양방향 열차 모두 1, 2번선에서 출발/도착이 가능하다. 승강장은 8량 편성 열차까지 대응한다.

3.2. 시설

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상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 역 건물(북쪽) 측이 1번 승강장이다.

나리타 총괄 센터(나리타역) 관할의 JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역으로, POS 창구, 단거리 자동 발권기, 승차역 증명서 발행기, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.

화장실은 역 건물 앞 광장 측에 남녀별로 다기능 화장실을 병설한 수세식 화장실이 설치되어 있지만, 과거에는 1번 승강장 위에 남녀 공용의 수세식 화장실이 설치되어 있었다.

역 앞 광장에 인접하여 공원과 자전거 주차장이 정비되어 있다. 공원 입구 부근에 역명 개칭 기념비가 있다.

4. 이용 현황

JR 동일본의 자료에 따르면, 2019년 회계 연도에 시모사코자키역은 하루 평균 793명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했다. 2023년에는 하루 평균 승차 인원이 668명으로 집계되었다.

4.1. 연도별 이용객 수

JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 시모사코자키역의 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

시모사코자키역 주변에는 간자키정 청사, 간자키 우체국, 오스기 신사(암바사마) 등이 있다.

5.1. 주요 시설

* 국도 제356호선
* 고자키 정청
* 오오스기 신사(암바사마)
* 고자키 정립 간자키 중학교
* 지바현도 제110호선 군 정차장 오스카선
* 간자키 신사
* 간자키의 큰 녹나무(국가 천연기념물)
* 와쿠와쿠 니시노시로 (구 지바현립 간자키 청년의 집)
* 니시노시로 조개 무덤
* 테라다 혼케 (주조 회사)
* 나베다나 간자키 양조 창고
* 가토리 농업 협동 조합(JA 가토리) 간자키 지점
* 간토 코신 구보타 간자키 영업소
* 얀마 농기 판매 사와라 간자키 지점
* 나리타야 간자키점
* 약스 드럭 간자키점
* 발효의 마을 코자키 (간자키 인터체인지 인접)

5.2. 버스 노선

* 가자키정 순환 버스
* 중앙 루트→북 루트, 북 루트·북 루트→남 루트, 남 루트·중앙 루트: 시모사코자키역 행
* 오토 버스
* 신토네·가자키선: 신토네(JA이나시키 직판장) 행

6. 인접 역