시키나미역
1. 개요
시키나미역은 1898년 4월 24일 개업한 일본 이시카와현 호다쓰시미즈정에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 나나오선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 1960년 화물 취급이 중단되었으며, 1972년 이후 무인역으로 운영되고 있다. 2021년부터는 ICOCA를 사용할 수 있으며, 2024년 9월 30일 자동 발권기 사용이 중지될 예정이다. 역 주변에는 국도 159호선과 249호선이 지나가며, 호다쓰시미즈 정청, 이마하마 해수욕장 등이 위치해 있다.
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
1898년 (메이지 31년) 4월 24일: 나나오 철도 츠바타 가정거장(현재의 혼츠바타역) - 나나오역 - 야다신역(후의 나나오항역) 간 개통과 동시에 역 개설(일반역)。
1907년 (메이지 40년) 7월 1일: 나나오 철도가 국유화되어 제국 철도청(국철)의 역이 됨。
1909년 (메이지 42년) 10월 12일: 선로 명칭 제정으로 나나오선의 소속이 됨。
1938년 (쇼와 13년) 3월: 역사 개축(2대째. 현재는 3대째)。
1960년 (쇼와 35년) 8월 1일: 화물 취급을 폐지。
1972년 (쇼와 47년) 3월 15일: 짐 취급 폐지。역무원 배치되지 않은 역이 됨。
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨。
1989년 (헤이세이 원년) 3월: 역사 개축。
1991년 (헤이세이 3년) 4월: 간이 위탁이 해제되어, 완전 무인역화가 됨。
1991년 (헤이세이 3년) 9월 1일: 구 시오 정 (현재의 호다츠시미즈 정)의 임시 직원 배치에 의해, 다시 위탁 유인역이 됨。
2008년 (헤이세이 20년) 7월 1일: 간이 위탁 해제에 의해 다시 무인역화。
2013년 (헤이세이 25년) 2월 5일: 서쪽 출입구를 개설。
2021년 (레이와 3년) 3월 13일: IC 카드「ICOCA」의 이용이 가능하게 됨。
2024년 (레이와 6년) 9월 30일: 이날 16시를 기해 자동 발권기 사용 중지, 철거。
2.1. 초기 역사 (1898년 ~ 1987년)
1898년 4월 24일, 나나오 철도 츠바타 가정거장(현재의 혼츠바타역) - 나나오역 - 야다신역(후의 나나오항역) 구간 개통과 동시에 시키나미역이 일반역으로 개설되었다. 1907년 7월 1일, 나나오 철도가 국유화되면서 제국 철도청(국철)의 역이 되었다. 1909년 10월 12일에는 선로 명칭 제정으로 나나오선의 소속이 되었다.
1938년 3월에는 역사가 개축되었고, 1960년 8월 1일에는 화물 취급이 폐지되었다. 1972년 3월 15일에는 짐 취급이 폐지되고 역무원 배치되지 않은 역이 되었다. 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
2.2. JR 서일본 시대 (1987년 ~ 현재)
시키나미역은 1898년 4월 24일 나나오 철도의 츠바타 가정거장(현재의 혼츠바타역) - 나나오역 - 야다신역(후의 나나오항역) 구간 개통과 동시에 개업하였다. 1907년 7월 1일 나나오 철도가 국유화되면서 철도성(제국 철도청)의 역이 되었다. 1909년 10월 12일 선로 명칭 제정에 따라 나나오선의 소속이 되었다.
1960년 8월 1일 화물 취급이 폐지되었고, 1972년 3월 15일에는 짐 취급이 폐지되고 역무원 배치되지 않은 역이 되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
1989년 3월 역사가 개축되었고, 2008년 7월 1일 간이 위탁이 해제되어 다시 무인역이 되었다. 2013년 2월 5일 서쪽 출입구가 개설되었다. 2021년 3월 13일부터 IC 카드「ICOCA」의 이용이 가능하게 되었다. 2024년 9월 30일 16시를 기해 자동 발권기 사용이 중지, 철거될 예정이다.
3. 역 구조
이 역은 2개의 마주보는, 번호가 없는 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 역에는 역무원이 없다.
상대식 승강장 2면 2선으로 열차 교환이 가능한 지상역이며 무인역이다。역사(동쪽 출입구)는 비교적 새로운 조립식 건물이며, 상행 홈 쪽에 있다. 하행 홈으로는 육교로 연결된다。또한, 하행 홈 쪽에는 바로 홈으로 들어갈 수 있는 서쪽 출입구가 있다.
ICOCA 등의 교통계 IC카드를 이용할 수 있지만, 이 역에는 IC 전용 간이 개찰기가 설치되어 있지 않아, 열차 내에서 정산해야 한다。
과거에는 간이 위탁역으로 상비 연권을 판매했지만 2008년（헤이세이 20년）7월을 기점으로 무인화되었다。무인화 후에는 역사 내의 자동 발매기에서 표를 판매했지만, 2024년 9월 30일 16시를 기점으로 가동을 중지하고 철거되었다.
역사 측 승강장은 나나오 선 상행 열차가 사용하며, 쓰바타·가나자와 방면으로 운행한다. 반대 측 승강장은 나나오 선 하행 열차가 사용하며, 하쿠이·나나오 방면으로 운행한다. 상행선은 일선 통과로 되어 있어, 교행을 하지 않는 통과 열차는 하행 열차도 상행선을 통과한다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
3.1. 승강장
역사 측 승강장은 나나오 선 상행 열차가 사용하며, 쓰바타·가나자와 방면으로 운행한다. 반대 측 승강장은 나나오 선 하행 열차가 사용하며, 하쿠이·나나오 방면으로 운행한다. 상행선은 일선 통과로 되어 있어, 교행을 하지 않는 통과 열차는 하행 열차도 상행선을 통과한다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
5. 역 주변
시키나미역은 호다쓰시미즈 정에 위치해 있으며, 과거 시시오 정에 있던 유일한 역이었다. 그러나 시시오 정의 중심부와는 떨어져 있으며, 직선 거리로는 미나미하쿠이역이 더 가깝다. 역 주변에는 국도 제159호선과 국도 제249호선이 지나간다. 또한, 노토 사토야마 해안 도로의 이마하마IC와 시시오PA가 근처에 위치한다. 이시카와현도 제128호 시키나미 정거장선도 역 주변을 지난다.
그 외에 호다쓰시미즈 정청, 이마하마 해수욕장, 지리하마 해수욕장, 호다쓰시미즈정립 히가와 초등학교, 센리하마 컨트리 클럽, 센리하마 나기사 드라이브웨이, 산텐 제약 노토 공장이 있다.