쓰보이역
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1. 개요
쓰보이역은 일본 오카야마현 쓰야마시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 기신선의 역이다. 1923년 8월 21일 사쿠비선(현 히메신선) 쓰야마역-미사카오이와케역 구간 개통과 함께 개설되었으며, 1986년 11월 1일부터 무인역으로 운영되고 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2008년 10월 이전에 승강장 번호가 없었으나, 번호판이 정비되었다.
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쓰보이역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 쓰보이 역 (坪井駅) |
로마자 표기 | Tsuboi-eki |
소재지 | 오카야마현쓰야마시 나카기타카미 |
노선 | 기신 선 |
역 번호 | 해당 없음 |
영업 거리 | 히메지 역 기점 98.3km |
전보 약호 | ツホ (츠호) |
운영 정보 | |
소유자 | 서일본 여객철도 |
운영자 | 서일본 여객철도 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1923년 8월 21일 |
상태 | 무인역 |
일일 승차 인원 (2019년) | 24명 |
버스 연결 | 버스 정류장 |
공식 웹사이트 | 쓰보이 역 공식 웹사이트 |
인접 역 | |
기신 선 | 이전 역: 미마사카 센다이 (2.7km) 다음 역: 미마사카 오이와케 (5.6km) |
2. 역사
1923년 8월 21일 쓰보이역이 개업했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 관할이 되었다.
2. 1. 연혁
- 1923년 (다이쇼 12년) 8월 21일: 철도성 사쿠비선(현재의 히메신선) 쓰야마역 - 미사카오이와케역 구간 개통과 함께 개설.[4] 당시 소재지는 오카야마현 구메군 오이서촌 나카키타가미였다.[4]
- 1929년 (쇼와 4년) 4월 14일: 사쿠비서선 개통에 따라 사쿠비선이 사쿠비동선으로 개칭되어, 당역도 그 소속이 됨.[5]
- 1930년 (쇼와 5년) 12월 11일: 당역을 포함한 쓰야마역 - 신미역 간 전 구간 개통에 따라,[6] 사쿠비동선이 사쿠비선의 일부가 되어, 당역도 그 소속이 됨.[7]
- 1936년 (쇼와 11년) 10월 10일: 사쿠비선이 히메신선의 일부가 되어, 당역도 그 소속이 됨.[8]
- 1973년 (쇼와 48년) 3월 12일: 화물・수하물 취급 폐지.
- 1986년 (쇼와 61년) 11월 1일: 무인역화.[9]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
3. 역 구조
쓰보이 역은 지상역으로, 2개의 상대식 승강장과 구내 건널목으로 구성되어 있다. 쓰야마역이 관리하는 무인역이며, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 양쪽 승강장은 쓰야마 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다.[10] 쓰야마역 관리의 무인역으로, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 이전에는 역사가 있었지만 현재는 없다. 양쪽 승강장에 작은 대합실이 설치되어 있으며, 니미 방면 승강장 쪽에 입구가 있다. 보선 차량용 인입선이 있다.[10]- 이전에는 승강장 번호가 존재하지 않았지만, 2008년 10월 현재 승강장 번호 플레이트가 정비되어 있다.
- 본 항목에서는 JR 서일본 공식 웹사이트 전체 노선도[11]에 따라 노선 기호 및 라인 컬러를 표기하고 있지만, 실제 역 구내의 주요 여객 안내에는 2016년 3월 시간표 개정 단계에서는 반영되지 않았다.
3. 2. 시설
쓰보이 역은 지상에 있는 상대식 승강장 2개로 구성되어 있으며, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 이 역은 무인역이다.상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 양쪽 승강장은 쓰야마 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다.
쓰야마역에서 관리하는 무인역으로, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 이전에는 역사가 있었지만 현재는 없다. 양쪽 승강장에는 작은 대합실이 설치되어 있으며, 신미 방면 승강장 쪽에 입구가 있다. 보선 차량용 인입선이 있다.[10]
4. 이용 현황
5. 역 주변
역 앞쪽으로는 국도 제181호선이, 뒤쪽으로는 주고쿠 자동차도가 나란히 달린다. 두 도로 모두 역에서 조금 떨어진 곳을 지나간다.
6. 인접 역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station
https://nlftp.mlit.g[...]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2020-09
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[4]
간행물
鉄道省告示第155号、官報3316号(1923年8月18日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
[5]
간행물
鉄道省告示第56号、官報678号(1929年4月6日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
[6]
간행물
鉄道省告示第340号、官報1180号(1930年12月3日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
[7]
간행물
鉄道省告示第339号、官報1180号(1930年12月3日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
[8]
간행물
鉄道省告示第342号、官報2926号(1936年10月1日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
[9]
뉴스
通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1986-10-30
[10]
웹사이트
JR姫新線 坪井駅 {{!}} 岡山県北の生活情報 アットタウンWEBマガジン
https://afw-at.com/p[...]
2020-07-06
[11]
웹사이트
JR西日本全域路線図
http://www.jr-odekak[...]
JRおでかけネット
2016-04-21
[12]
웹사이트
岡山県統計年報
https://www.pref.oka[...]
岡山県
2023-03-29
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웹사이트
平成11年 岡山県統計年報 94 JR旅客及び貨物輸送実績
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平成12年 岡山県統計年報 94 JR旅客及び貨物輸送実績
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平成13年 岡山県統計年報 94 JR旅客及び貨物輸送実績
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平成14年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成15年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成16年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成17年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成18年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成19年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成20年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成24年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信(その1)
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平成25年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信
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平成26年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信
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令和2年 岡山県統計年報 11 運輸及び通信
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2022-10-15
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令和3年岡山県統計年報 11 運輸及び通信
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岡山県
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