쓰쿠다역 (군마현)
1. 개요
쓰쿠다역은 일본 군마현에 있는 조에쓰선의 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 시부카와역이 관리하는 무인역이며, Suica 등 교통카드 사용이 가능하다. 1943년 신호장으로 개업하여 1948년 보통역으로 승격되었으며, 1971년 무인역이 되었다. 2009년 도쿄 근교 구간 확대에 따라 Suica 사용이 시작되었다. 역 주변에는 카리노 마을이 있으며, 누마오강 친수 공원이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 본명 | 쓰쿠다 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Tsukuda-eki |
| 소재지 | 일본 군마현 시부카와시 아카기마치 쓰쿠다 2854-2 |
| 다카사키 역 기점 거리 | 30.5 km |
|---|---|
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 정보 | 조에쓰 선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 구조 | 지상역 (성토 위) |
| 역 번호 | 없음 |
| 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1948년 1월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 일일 승객 수 | 40명 |
| 승객 수 통계 연도 | 2011년 |
| 소속 노선 | 조에쓰 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 시키시마 역 |
| 역간 거리 (이전 역) | 3.0 km |
| 다음 역 | 이와모토 역 |
| 역간 거리 (다음 역) | 5.8 km |
-
시부카와시의 철도역 -
시키시마역
시키시마역은 1924년 개업한 군마현 시부카와시에 위치한 JR 동일본 조에쓰선의 무인역으로, 옛 마을 이름에서 유래했으며 Suica 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있고 고모치 산 등산로 입구와 시키시마 온천이 주변에 있다. -
시부카와시의 철도역 -
야기하라역
야기하라역은 1921년 개업한 군마현 시부카와시에 위치한 JR 동일본 조에쓰선 및 아가쓰마선의 철도역으로, 2면 3선의 지상역이며 하루 평균 900명 이상이 이용한다. -
조에쓰선 -
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센은 JR 동일본이 운영하는 도쿄역과 니가타역을 잇는 고속철도 노선으로, 1982년 개통 이후 최고 속도 275km/h로 운행되며 "도키"와 "타니가와" 등의 열차를 통해 수도권과 니가타현을 연결하고 지역 경제 발전에 기여하고 있다. -
조에쓰선 -
에치고타키야역
에치고타키야역은 니가타현 오지야시에 있는 JR 동일본 조에쓰선 철도역으로, 2면 2선의 쌍단식 승강장을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역 구조
둑 위에 세워진 지상역으로, 승강장은 상대식 2면 2선 구조이다. 양쪽 승강장은 육교로 이어져 있다. 시부카와역이 관리하는 무인역으로, 간이 개찰기에서 Suica 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
각 승강장에는 대합실이 1동씩 설치되어 있지만, 역사는 이미 철거되었다. 승강장은 높이 올려지지 않아 열차 바닥면과 승강장 사이의 단차가 크다.
쓰쿠다 역의 승강장은 동쪽과 서쪽으로 나뉘어 있으며, 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다. 동쪽 승강장은 조에쓰선 상행으로 시부카와역·다카사키 방면 열차가 정차한다. 서쪽 승강장은 조에쓰선 하행으로 누마타·미나카미 방면 열차가 정차한다.
| 동쪽 승강장 | 조에쓰선 | 시부카와 · 다카사키 방면 |
|---|---|---|
| 서쪽 승강장 | 조에쓰선 | 누마타 · 미나카미 방면 |
2.1. 승강장
wikitext
쓰쿠다 역의 승강장은 동쪽과 서쪽으로 나뉘어 있으며, 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다. 동쪽 승강장은 조에쓰선 상행으로 시부카와역·다카사키 방면 열차가 정차한다. 서쪽 승강장은 조에쓰선 하행으로 누마타·미나카미 방면 열차가 정차한다.
| 동쪽 승강장 | 조에쓰선 | 시부카와 · 다카사키 방면 |
|---|---|---|
| 서쪽 승강장 | 조에쓰선 | 누마타 · 미나카미 방면 |
3. 역사
1943년 10월 1일 - 일본국유철도 조에쓰선의 시키시마 역과 이와모토 역 사이에 신호장으로 개업했다.
1948년 1월 1일 - 보통역으로 승격되었다.
1964년 9월 1일 - 짐 취급이 폐지되었다.
1971년 10월 1일: 무인역화되었다. 동시에 과선교를 설치하여 사용 개시하였다.
1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 소속이 되었다.
2009년 3월 14일 - 도쿄 근교 구간 확대에 따라 IC 카드 스이카의 사용이 가능해졌다.
4. 이용 현황
군마현 통계 연감에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002년 | 86 |
| 2003년 | 85 |
| 2004년 | 88 |
| 2005년 | 77 |
| 2006년 | 70 |
| 2007년 | 50 |
| 2008년 | 50 |
| 2009년 | 48 |
| 2010년 | 43 |
| 2011년 | 40 |
5. 역세권 정보
쓰쿠다 역은 "카리노"라고 하는 작은 마을에 위치해 있다. 역에서 남쪽으로 약 400미터 지점에는 아카기 산 산정의 오누마에서 발원하여 도네강으로 흘러드는 누마오강이 있으며, 걸어서 8분 거리에 누마오강 친수 공원이 있다.
이 역을 기점으로 하는 도로로는 군마현도 151호 쓰쿠다 정차장 마에바시 선이 있다. 그러나 도로 환경이 험난하여 간선 도로로서는 기능하지 않는다.
도네강을 사이에 두고 강 건너편에는 국도 제17호선이 지나가며, 시부카와 시립 가미시라이 초등학교 터, 나가이 식당, 군마 용수 아카하리 분수공, 비오에너지 가미시라이 태양광 발전소(2,200kW) 등이 있지만, 다리는 놓여 있지 않다.