아쓰역
1. 개요
아쓰역은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네선의 역이다. 1905년 산요 철도 아쓰역-오미네역 구간 개통과 함께 개업했으며, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도가 계승했다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인역으로 운영되며, 역사는 지역 교류 스테이션으로 활용된다. 2010년과 2023년 폭우로 인해 노선이 유실되어 영업이 중단된 적이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 아쓰 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 厚保駅 |
| 로마자 역 이름 | Atsu-eki |
| 소재지 | 일본 야마구치현 미네시 니시아쓰보초 혼고 115 |
| 소유자 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 아사 역 기점 거리 | 10.2km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 선로 수 | 2 |
| 연결 노선 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 접근성 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1905년 9월 13일 |
|---|---|
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 역 이름 | 해당 없음 |
| 승객 수 | 23명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2020년 |
| 노선 | 미네 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 유노토 역 |
| 다음 역 | 시로가하라 역 |
-
미네시의 건축물 -
미네역
미네역은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네선의 지상역으로, 과거에는 2면 3선이었으나 현재는 1면 1선의 단선 승강장만 사용하며, 나가토 철도부가 관리하는 무인역이다. -
미네시의 건축물 -
오후쿠역
오후쿠역은 야마구치현 미네시에 위치한 JR 서일본 기스게이 선의 무인역으로, 1920년 개업 후 노선 변경과 화물 취급 중단 등의 변화를 거쳤으며, 현재는 지역 주민을 위한 시설을 운영하고 주변에 관광 명소가 있다. -
미네시의 교통 -
미네역
미네역은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네선의 지상역으로, 과거에는 2면 3선이었으나 현재는 1면 1선의 단선 승강장만 사용하며, 나가토 철도부가 관리하는 무인역이다. -
미네시의 교통 -
오후쿠역
오후쿠역은 야마구치현 미네시에 위치한 JR 서일본 기스게이 선의 무인역으로, 1920년 개업 후 노선 변경과 화물 취급 중단 등의 변화를 거쳤으며, 현재는 지역 주민을 위한 시설을 운영하고 주변에 관광 명소가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
아쓰역은 1905년 9월 13일 산요 철도가 아사역과 오미네역 사이에 개통되면서 영업을 시작했다. 1906년에 산요 철도는 국유화되었고, 1909년에는 오미네선, 1963년부터는 미네선으로 노선명이 변경되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)의 민영화와 함께 서일본 여객철도(JR 서일본)의 관할이 되었다. 2013년에는 역 건물이 새롭게 단장되었다.
2.2. 국유화 시대 (1906년 ~ 1987년)
1906년 12월 1일 : 산요 철도가 국유화되면서 관설 철도의 역이 되었다.
1909년 10월 12일 : 노선 명칭 제정에 따라 오미네선의 소속이 되었다.
1924년 3월 23일 : 노선 명칭 개정으로 오미네선이 미네선(1963년부터 미네선으로 표기)으로 변경되었고, 아쓰역도 미네선의 소속이 되었다.
1962년 2월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1984년 2월 1일 : 수하물 취급이 폐지되었다.
1985년 2월 1일 : 무인역 (간이 위탁)이 되었다.
2.3. JR 서일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)가 아쓰역을 계승하였다.
2010년 7월 15일 폭우 (헤이세이 22년 장마 전선 호우)로 아쓰가와가 범람하여 교량 및 노반이 유실되었다. 이로 인해 전 노선이 불통되어 영업이 중지되었다. 2011년 9월 26일 전 노선 개통으로 영업이 재개되었다.
2013년 4월 1일 역사가 개장되고 지역 교류 스테이션이 개설되었다.
2023년 7월 1일 폭우로 인해 아쓰가와가 불어나면서 교량 및 노반이 유실되었다. 이로 인해 전 노선이 불통되어 영업이 중지되었으며, 7월 4일부터 대체 버스 운행이 시작되었다.
3.1. 승강장
아쓰역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 승강장 번호는 안내되지 않고 있으며, 역 건물 쪽이 하행(미네·나가토시 방면), 반대쪽이 상행(아사 방면)이다.
3.2. 선로
상대식 승강장 2면 2선으로, 열차 교환 설비를 갖춘 지상역이다. 분기는 편개로 되어 있지만, 장내·출발 신호기는 한 방향만 대응하여 일선 스루는 아니다.
3.3. 역사
나가토 철도부가 관리하는 무인역으로, 역사는 "아쓰 지역 교류 스테이션"으로 이용되고 있다. 하행 승강장 쪽에 대합실(역사)이 있으며, 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다.
4.1. 연도별 승차 인원 추이
5. 역 주변
아쓰 역 주변은 미네시 남쪽 끝에 위치한다. 역 바로 서쪽에는 아사 강이 흐르며, 그 서쪽 옆으로는 야마구치현도 제33호 시모노세키미네선이 미네선과 나란히 뻗어 있다.
5.1. 주요 시설
* 주고쿠 자동차도 미네니시IC - 남서쪽으로 약 1km
* 미네 시립 아쓰 중학교 - 남쪽으로 약 300m
* 미네 시청 아쓰 출장소 - 남쪽으로 약 300m
* 마쓰다 미네 주행 시험장 (구 니시니혼 서킷)
6. 버스 노선
산덴 교통 미네선 "아쓰역" 정류소에서는 미네역 방면, 오즈키역・시모노세키역 방면 버스를 이용할 수 있다.
이 정류소는 역 앞 로터리가 아닌 야마구치현도 제33호 시모노세키미네선 상에 있으며, 역에서 정류소로 가려면 아사 강을 건너야 한다.