아이가역

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1. 개요

아이가역은 일본 미에현 기타무로군 기호쿠정에 있는, 도카이 여객철도(JR 도카이) 기세이 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 열차 교환이 가능하며, 개업 당시의 목조 역사가 보존되어 있다. 오와세역에서 관리하는 무인역이며, 역 주변은 옛 우미야마정의 중심지로 시가지가 형성되어 있다. 1934년 12월 19일 기세이 동선 미노세역 - 오와세역 구간 개통과 함께 개업했다.

아이가역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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역사 (2023년 7월)
역 이름아이가 역
로마자 표기Aiga-eki
간이역명아이
소재지미에현 기타무로군 기호쿠정 아이가 239
노선기세이 본선
역 종류지상역
승강장2면 2선
개업일1934년 12월 19일
폐지일해당사항 없음
무인역 여부무인역
일일 승차 인원 (2019년)122명
운영 정보
운영 주체도카이 여객철도 (JR 도카이)
노선 거리가메야마 기점 116.6km
전보 약호아이
인접 역
오와세 방면후나쓰
거리4.4km
가메야마 방면오와세
거리6.7km
기타 정보
버스 터미널존재
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2. 역 구조

아이가역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 개업 당시의 목조 역사가 잘 보존되어 있으며, 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다. 오와세역에서 관리하는 무인역이다. 1987년 4월부터 2005년 3월까지는 간이 위탁역이었다.
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2.1. 승강장

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승강장노선방향행선
1일본어상행마쓰사카나고야 방면
2하행오와세신구 방면

1번 승강장은 상행으로, 마쓰사카, 나고야 방면 열차가 정차한다. 2번 승강장은 하행으로, 오와세, 신구 방면 열차가 정차한다.

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3. 이용 현황

三重県統計書일본어에 따르면, 1998년부터 2019년까지 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 2019년 기준 하루 평균 승차 인원은 122명이다.

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연도1일 평균
승차 인원
1998년270
1999년287
2000년254
2001년236
2002년237
2003년242
2004년222
2005년183
2006년168
2007년170
2008년156
2009년164
2010년163
2011년155
2012년170
2013년161
2014년168
2015년156
2016년137
2017년133
2018년128
2019년122

4. 역 주변

주변은 옛 우미야마정의 중심지로, 시가지가 펼쳐져 있다. 부근에서는 산이 해안선 가까이에 다가와 있으며, 우미야마 시가지는 이러한 산과 후나쓰강, 조시강, 시라시호에 끼인 매우 좁은 곳에 위치해 있다. 시라시호에서는 (와타리 굴)의 양식업도 이루어지고 있다.

역 앞에는 미에 교통의 아이가역 앞 버스 정류장이 있다.

주요 시설은 다음과 같다.

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시설명비고
기호쿠 정청 우미야마 종합지소
기호쿠 정립 조난 중학교
산주산 은행 우미야마 지점
기호쿠정 우미야마 도서실
기호쿠정립 아이가 초등학교
우미야마 아이가 우체국
이세 농협 우미야마 지점
효쿠고 은행 우미야마 지점
기호쿠 신용금고 우미야마 지점
기세이 자동차도우미야마IC
기호쿠정 아동 도서실
미에현도 제202호 스가리항 아이가 정거장선
미에현도 제540호 아이가 정거장선
기호쿠 정청
국도 제42호선
기호쿠 정립 시오난 중학교
기호쿠 정립 미야마 도서관
기호쿠 정립 아이가 초등학교

5. 역사

1934년 12월 19일: 일본국유철도 기세이 동선의 미노세역 - 오와세역 구간 개통과 함께 개업하였다.
1959년 7월 15일: 선로 명칭 개정으로 기세이 동선이 기세이 본선으로 편입되면서 해당 노선의 역이 되었다.
1980년 10월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
1983년 12월 21일: 수하물 취급이 폐지되었다.
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다. 동시에 간이 위탁역으로 전환되어 우미야마 정에서 수탁하였다.
2005년 4월 1일: 간이 위탁이 해제되고 종일 무인역이 되었다.

6. 인접역

도카이 여객철도 기세이 본선 후나쓰 - 아이가 - 오와세