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알바이주

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1. 개요

알바이 주는 필리핀 비콜 지방에 위치한 주로, 2,575.77km²의 면적을 차지하며 북쪽으로는 카마리네스 수르 주, 남쪽으로는 소르소곤 주와 접한다. 과거에는 "이밧"과 "리보그"로 불렸으며, 스페인 식민 시대에는 소르소곤을 수도로 하는 별도의 주로 조직되었다. 알바이 주는 마욘 화산, 비옥한 평원, 계곡을 포함한 산악 지형을 특징으로 하며, 3개의 도시(레가스피, 리가오, 타바코)와 15개의 지방 자치 단체로 구성되어 있다. 주요 산업은 농업으로 코코넛, 쌀, 마닐라 삼 등을 생산하며, 마욘 화산과 관련된 관광 산업도 중요한 수입원이다. 알바이 주는 도로, 해상, 항공, 철도 교통망을 갖추고 있으며, 비콜 국제공항과 필리핀 국립 철도의 간선 철도가 지나간다.

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알바이주 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
알바이 기
이름알바이
위치필리핀
설립일1574년 4월 3일
중심지 유형수도 및 최대 도시
중심지레가스피
총 면적2,552.56 제곱킬로미터
면적 순위82개 중 52위
최대 해발고도2,463 m
최대 해발고도 지점마욘 산
인구 (2020년)1,394,915명
인구 순위81개 중 21위
인구 밀도자동 계산
인구 밀도 순위81개 중 12위
인구 통계알바이아노
시간대PST
UTC 오프셋+8
사용 언어중앙 비콜어
타갈로그어
영어
정치
총독Edcel Greco Lagman (PFP)
부총독Rey Bragais (Liberal)
입법부Albay Provincial Board
행정 구역
독립시0개
구성 도시레가스피
리가오
타바코
자치체바카카이
카말리그
다라가
기노바탄
조벨라르
리본
말릴리폿
말리나오
마니토
오아스
피오두란
폴랑기
라푸라푸
산토도밍고
티위
바랑가이 수720개
하원 의원 지구Legislative districts of Albay

2. 역사

스페인 사람들이 도착하기 훨씬 이전, 알바이는 이미 번성한 문명을 이루고 있었다. 과거 "이밧"으로 불렸고, 이후 "리보그"로 불린 알바이는 한때 갓 이발이라는 늙은 추장이 통치했다. 그는 현재 레가스피 시의 일부인 옛 바랑가이 사왕안을 세우기도 했다. 역사학자 윌리엄 헨리 스콧은 "빙기 오브 라완"이라는 "시데이"라는 현지 서사시에서, 알바이의 다투 두마라오그가 빙기의 구혼을 위해 라와나트(현재의 라오앙, 노던 사마르)로 가서 100척의 배를 가져갔다고 기록했다. 다투 하디 이베레인은 라와나트 출신이었다. 스콧은 그를 "이베레인이라는 이름의 사마르 다투가 1543년에 그의 항구에 정박한 스페인 선박으로 금으로 된 노를 젓는 사람들에 의해 끌려갔고, 그는 귀걸이와 사슬을 착용하고 있었다"라고 묘사했다.[4]

1569년 7월, 루이스 엔리케스 데 구즈만이 이끄는 탐험대가 부리아스 섬과 티카오 섬에서 건너와 현재 소르소곤 주에 속하는 해안 정착지인 "이발론"에 상륙했다. 이 지점에서 내륙 탐험대가 파견되어 카말리그 마을을 건설했다.[5] 1573년, 후안 데 살세도는 북쪽에서 비콜 반도를 관통하여 리본까지 남하하여 산티아고 데 리본 정착지를 건설했다. 1834년에는 군사 기술자 호세 마리아 페냐란다가 주의 "코레히도르"가 되어 공공 건물과 도로, 다리를 건설했다.[5]

비콜 반도 전체는 북서쪽의 카마리네스와 남동쪽의 이발론 두 구역으로 하나의 주로 조직되었다. 1636년, 두 개의 "파르티도"가 분리되었고, 이발론은 소르소곤을 수도로 하는 별도의 주가 되었다. 17세기에는 필리핀 남부의 모로족 노예 습격자들이 알바이 주의 북동부 해안 지역을 황폐화시켰다.[5] 1700년대 말까지 알바이에는 12,339개의 원주민 가구와 146개의 스페인계 필리핀인 가구가 있었다.[6]

1814년 2월 1일, 마욘 화산이 가장 격렬하게 분화하여 기슭의 다섯 개 마을을 파괴했다. 이로 인해 카가사와 마을은 현재 위치인 레가스피로 이주하게 되었다.[5]

1846년 필리핀 총독 나르시소 클라베리아 이 살두아는 마스바테 섬, 티카오 섬, 부리아스 섬을 알바이에서 분리하여 마스바테의 "코만단시아"를 형성하는 칙령을 발표했다. 알바이는 이후 이라이야, 코르디예라 또는 타바코, 소르소곤, 카탄두아네스의 네 개 구역으로 나뉘었다.

필리핀 혁명 중인 1898년 9월 22일, 아나시에토 솔라노를 임시 대통령으로 하는 알바이의 임시 혁명 정부가 수립되었다. 소장 비토 벨라르미노는 임명된 군 사령관으로서 이 지역의 필리핀군을 재편성했다.[5]

미국-스페인 전쟁 이후, 미국은 파리 조약 (1898년)을 통해 필리핀에 대한 통제권을 획득했다.[8] 필리핀-미국 전쟁 동안, 준장 윌리엄 오거스트 코베는 소르소곤의 항구, 불란 및 돈솔에 상륙한 원정대를 이끌고 레가스피를 점령했다.[5] 1901년 4월 26일 알바이에 시민 정부가 수립되었지만, 시메온 올라 장군이 이끄는 1,000명의 병력이 미국의 권위에 계속 도전했다. 올라 장군은 나중에 약 600명의 부하들과 함께 체포되었다.[5]

1941년 12월 12일 레가스피 일본 침공 이후, 제2차 세계 대전 동안 일본 제국 육군의 기무라 부대가 알바이 주를 점령했다. 이 지역은 프란시스코 산디코 소령이 지휘하는 필리핀 경찰 부대에 의해서만 방어되었다.[9] 일본 점령 기간 동안, 필리핀 연방군의 군사 사령부는 1942년 1월 3일부터 1946년 6월 30일까지 활동했으며, 필리핀 경찰의 제5경찰연대가 1944년 10월 28일부터 1946년 6월 30일까지 알바이에 주둔했다. 이후 비콜 반도에서 정화 작전과 반일 봉기가 일어났으며, 현지 비콜라노 저항 세력의 지원을 받았다.

페르디난드 마르코스의 독재 정권 시기에 오아스는 특히 피해를 입은 지역 중 하나였다. 독재 정권 말기에 오아스는 군대의 학대와 마르코스에 대해 감히 발언하는 사람들을 표적으로 삼는 일련의 정치적 살해로 타격을 받았다.[10] 피해자 중 가장 두드러진 인물은 리가오의 시 위생 검사관이었으며, 나중에 오아스로도 배정된 클레멘테 라그라지오였다. 그는 1983년 알바이 주 최고의 위생 검사관으로 선정될 정도로 효율적인 업무 처리를 하였다.[11] 그러나, 외딴 지역 주민들과 친밀한 관계를 유지하여 두려움 없이 돌아다니고 독재 정권에 대한 반대 의견을 표명했기 때문에, 독재 정권의 지역 행정관들은 그가 반군 동조자일 것이라고 의심했다. 1985년 8월 21일 저녁, 한 살해범이 그의 집 앞에서 그에게 세 발의 총을 쐈고, 정부는 그의 살인 사건을 조사하지 않았다. 그는 나중에 필리핀의 반타요그 앙 마가 바야니 (영웅 기념비)에 그의 이름이 새겨지며 명예를 얻었는데, 이곳은 마르코스 독재 정권 이후 민주주의를 회복하기 위해 싸운 순교자와 영웅들을 기리는 곳이다.[10]

2. 1. 스페인 식민 이전

스페인 사람들이 도착하기 오래 전, 알바이는 번성하는 문명을 가지고 있었다. 과거에는 "이밧", 그 다음에는 "리보그"라고 불렸던 알바이는 한때 갓 이발이라는 늙은 추장이 통치했는데, 그는 현재 레가스피 시의 일부인 옛 바랑가이 사왕안을 설립하기도 했다. 역사가 윌리엄 헨리 스콧은 "빙기 오브 라완"이라는 "시데이"라는 현지 서사시에서, 알바이의 다투 두마라오그가 빙기의 손을 잡기 위해 라와나트(현재의 라오앙, 노던 사마르)로 가서 100척의 배를 가져갔다고 기록했다. 다투 하디 이베레인은 라와나트에서 왔다. 스콧은 1543년에 이베레인이라는 이름의 사마르 다투가 그의 항구에 정박한 스페인 선박으로 금으로 된 노를 젓는 사람들에 의해 끌려갔고, 그는 귀걸이와 사슬을 착용하고 있었다고 묘사했다.[4]

2. 2. 스페인 식민 시대

스페인 사람들이 도착하기 훨씬 이전, 알바이는 이미 번성한 문명을 이루고 있었다. 과거 "이밧"으로 불렸고, 이후 "리보그"로 불린 알바이는 한때 갓 이발이라는 늙은 추장이 통치했다. 그는 현재 레가스피 시의 일부인 옛 바랑가이 사왕안을 세우기도 했다. 역사학자 윌리엄 헨리 스콧은 "빙기 오브 라완"이라는 "시데이"라는 현지 서사시에서, 알바이의 다투 두마라오그가 빙기의 구혼을 위해 라와나트(현재의 라오앙, 노던 사마르)로 가서 100척의 배를 가져갔다고 기록했다. 다투 하디 이베레인은 라와나트 출신이었다. 스콧은 그를 "이베레인이라는 이름의 사마르 다투가 1543년에 그의 항구에 정박한 스페인 선박으로 금으로 된 노를 젓는 사람들에 의해 끌려갔고, 그는 귀걸이와 사슬을 착용하고 있었다"라고 묘사했다.[4]

1569년 7월, 야전 사령관 마테오 데 사즈와 선장 마르틴 데 고이티가 이끄는 탐험대의 일원인 루이스 엔리케스 데 구즈만은 부리아스 섬과 티카오 섬에서 건너와 현재 소르소곤 주에 속하는 해안 정착지인 "이발론"에 상륙했다. 이 지점에서 내륙 탐험대가 파견되어 카말리그 마을을 건설했다.

1573년, 후안 데 살세도는 북쪽에서 비콜 반도를 관통하여 리본까지 남하하여 산티아고 데 리본 정착지를 건설했다. 군사 기술자 호세 마리아 페냐란다는 1834년 5월 14일에 주의 "코레히도르"가 되었다. 그는 공공 건물, 도로, 다리를 건설했다.

비콜 반도 전체는 북서쪽의 카마리네스와 남동쪽의 이발론 두 구역으로 하나의 주로 조직되었다. 1636년, 두 개의 "파르티도"가 분리되었고, 이발론은 소르소곤을 수도로 하는 별도의 주가 되었다. 17세기에는 필리핀 남부의 모로족 노예 습격자들이 알바이 주의 북동부 해안 지역을 황폐화시켰다.[5] 1700년대 말까지 알바이에는 12,339개의 원주민 가구와 146개의 스페인계 필리핀인 가구가 있었다.[6]

마욘 화산은 1814년 2월 1일에 가장 격렬한 분화를 일으켜 기슭을 둘러싼 다섯 개의 마을을 파괴했다. 이 분화로 카가사와 마을은 현재 위치인 레가스피로 이주하게 되었다.

1846년 필리핀 총독 나르시소 클라베리아 이 살두아는 마스바테 섬, 티카오 섬, 부리아스 섬을 알바이에서 분리하여 마스바테의 "코만단시아"를 형성하는 칙령을 발표했다. 알바이는 이후 이라이야, 코르디예라 또는 타바코, 소르소곤, 카탄두아네스의 네 개 구역으로 나뉘었다.

2. 3. 필리핀 혁명

1569년, 루이스 엔리케스 데 구즈만이 이끄는 탐험대가 소르소곤 주에 속한 해안 정착지인 "이발론"에 상륙했고, 내륙 탐험 중 카말리그 마을이 건설되었다.[5]

1573년, 후안 데 살세도는 비콜 반도를 관통하여 리본까지 남하하여 산티아고 데 리본 정착지를 건설했다.[5]

1814년 2월 1일, 마욘 화산의 격렬한 분화로 카가사와 마을이 현재의 레가스피로 이주하게 되었다.[5]

필리핀 혁명 중인 1898년 9월 22일, 아나시에토 솔라노를 임시 대통령으로 하는 알바이의 임시 혁명 정부가 수립되었다. 소장 비토 벨라르미노는 임명된 군 사령관으로서 이 지역의 필리핀군을 재편성했다.[5]

2. 4. 미국 식민 시대

1569년, 루이스 엔리케스 데 구즈만이 이끄는 탐험대가 부리아스 섬과 티카오 섬에서 건너와 현재 소르소곤 주에 속하는 해안 정착지인 "이발론"에 상륙했다. 이 지점에서 내륙 탐험대가 파견되어 카말리그 마을을 건설했다.[5]

1573년, 후안 데 살세도는 북쪽에서 비콜 반도를 관통하여 리본까지 남하하여 산티아고 데 리본 정착지를 건설했다. 1834년에는 군사 기술자 호세 마리아 페냐란다가 주의 "코레히도르"가 되어 공공 건물과 도로, 다리를 건설했다.[5]

1814년 2월 1일, 마욘 화산이 가장 격렬하게 분화하여 기슭의 다섯 개 마을을 파괴했다. 이로 인해 카가사와 마을은 현재 위치인 레가스피로 이주하게 되었다.[5]

미국-스페인 전쟁 이후, 미국은 파리 조약 (1898년)을 통해 필리핀에 대한 통제권을 획득했다.[8] 필리핀-미국 전쟁 동안, 준장 윌리엄 오거스트 코베는 소르소곤의 항구, 불란 및 돈솔에 상륙한 원정대를 이끌고 레가스피를 점령했다.[5]

1901년 4월 26일 알바이에 시민 정부가 수립되었지만, 시메온 올라 장군이 이끄는 1,000명의 병력이 미국의 권위에 계속 도전했다. 올라 장군은 나중에 약 600명의 부하들과 함께 체포되었다.[5]

2. 5. 일본 점령 시대

1941년 12월 12일 레가스피 일본 침공 이후, 제2차 세계 대전 동안 일본 제국 육군의 기무라 부대가 알바이 주를 점령했다. 이 지역은 프란시스코 산디코 소령이 지휘하는 필리핀 경찰 부대에 의해서만 방어되었다.[9]

일본 점령 기간 동안, 필리핀 연방군의 군사 사령부는 1942년 1월 3일부터 1946년 6월 30일까지 활동했으며, 필리핀 경찰의 제5경찰연대가 1944년 10월 28일부터 1946년 6월 30일까지 알바이에 주둔했다. 이후 비콜 반도에서 정화 작전과 반일 봉기가 일어났으며, 현지 비콜라노 저항 세력의 지원을 받았다. 일부 비콜라노 게릴라 부대는 1942년에서 1944년 사이에 일본 봉기 기간 동안 알바이 주 주변을 침공했으며, 일본 제국 육군의 적군을 공격하는 필리핀 연방군 및 전전 필리핀 경찰 제5보병연대 소속 현지 필리핀 군대의 지원을 받았다. 3년간의 포위 공격과 갈등 끝에, 많은 비콜라노 게릴라들은 1945년 연합군의 해방 전까지 일본군에 의해 주에서 후퇴할 수밖에 없었다.

2. 6. 마르코스 독재 정권

페르디난드 마르코스의 독재 정권 시기에 오아스는 특히 피해를 입은 지역 중 하나였다. 독재 정권 말기에 오아스는 군대의 학대와 마르코스에 대해 감히 발언하는 사람들을 표적으로 삼는 일련의 정치적 살해로 타격을 받았다.[10]

피해자 중 가장 두드러진 인물은 리가오의 시 위생 검사관이었으며, 나중에 오아스로도 배정된 클레멘테 라그라지오였다. 그는 1983년 알바이 주 최고의 위생 검사관으로 선정될 정도로 효율적인 업무 처리를 하였다.[11] 그러나, 외딴 지역 주민들과 친밀한 관계를 유지하여 두려움 없이 돌아다니고 독재 정권에 대한 반대 의견을 표명했기 때문에, 독재 정권의 지역 행정관들은 그가 반군 동조자일 것이라고 의심했다. 1985년 8월 21일 저녁, 한 살해범이 그의 집 앞에서 그에게 세 발의 총을 쐈고, 정부는 그의 살인 사건을 조사하지 않았다. 그는 나중에 필리핀의 반타요그 앙 마가 바야니 (영웅 기념비)에 그의 이름이 새겨지며 명예를 얻었는데, 이곳은 마르코스 독재 정권 이후 민주주의를 회복하기 위해 싸운 순교자와 영웅들을 기리는 곳이다.[10]

3. 지리

알바이 주의 총 면적은 2575.77km2로, 필리핀에서 53번째로 큰 주이다.[12] 북쪽으로는 카마리네스 수르 주, 남쪽으로는 소르소곤 주와 접한다. 북동쪽에는 라거노이 만이 있어 알바이 주와 카탄두아네스 주를 구분하며, 남서쪽에는 부리아스 해협이 있고 해안에서 약 14km 떨어진 곳에 마스바테 주의 부리아스 섬이 있다.

2016년에는 250000ha 면적이 유네스코 생물권 보전 지역으로 지정되었다. 알바이 생물권 보전 지역에는 182종의 육상 식물이 서식하며, 이 중 46종은 필리핀 고유종이다. 해양과 연안 지역은 세계 7종의 바다거북 중 5종과 맹그로브, 해초, 해조류 생태계의 서식지를 제공한다.[13]

마욘 산은 알바이 주의 지형을 대표하며, 1814년 분화로 1,200명의 희생자를 내고 카구사와 마을을 덮치기도 했다. 알바이 만과 라고노이 만 사이에는 산미겔 섬, 카구라라이 섬, 바탄 섬, 라푸라푸 섬 등이 있다.

3. 1. 지형

알바이 주는 대체로 산악 지형이며, 비옥한 평원과 계곡이 곳곳에 흩어져 있다. 주 동부에는 티위 최북단의 마리나오 산에서 시작하여 마사라가 산, 마욘 화산으로 이어지는 화산 산맥이 있다. 폴리퀴 만으로 분리된 곳에는 마니토의 포크돌 산맥이 있다.

성층 화산인 마욘 화산은 알바이 주에서 가장 높은 지점으로, 높이는 약 2462m이다. 이곳은 알바이 주와 비콜 지방 전체에서 가장 유명한 지형이다. 이 활화산은 카말릭, 다라가, 기노바탄, 레가스피 시, 리가오 시, 말리리폿, 산토 도밍고, 타바코 시 등 알바이 주의 8개 지방 자치 단체와 시에 걸쳐 있다.

주 서부 해안은 산악 지형이지만 동부 산맥만큼 높지는 않으며, 해발 490m이다.[14] 이 산들 중에는 리가오의 캣부라완 산과 오아스의 판타오 산이 있다.

비콜 지방에 속하는 알바이 주는 북쪽으로 카마리네스 수르 주, 남쪽으로 소르소곤 주와 접한다. 서쪽으로는 부리아스 해협을 사이에 두고 마스바테 주의 부리아스 섬, 북동쪽으로는 라고노이 만을 사이에 두고 카탄두아네스 주와 인접해 있다. 주 중앙의 마욘 산은 2462m의 높이로, 그 아름다운 모습은 주의 상징이다. 마욘 산은 1814년 분화하여 1,200명의 희생자를 내고 카구사와라는 마을을 덮치기도 했다. 마욘 산 남동쪽은 알바이 만과 접해 있으며, 알바이 만과 라고노이 만 사이에는 산미겔 섬, 카구라라이 섬, 바탄 섬, 라푸라푸 섬 등이 줄지어 있다.

주 내륙부에는 초원과 산림, 연해부에는 맹그로브습지, 주변 해역에는 잘피의 생태계가 있으며, 붉은가슴비둘기, 바다거북, 바다나비, 산호 등의 동물이 서식하고 있다. 주변 해역을 포함한 지역은 2016년에 유네스코의 생물권 보전 지역으로 지정되었다.[38]

3. 2. 행정 구역

알바이주는 15개의 자치 시/마을과 3개의 구성 도시 (레가스피, 리가오, 타바코)로 구성되어 있다.[38]

자치 단체인구 (2020년)면적 (km²)인구 밀도 (명/km²)
바카케이72,485122.13km2590
카마리그72,042130.9km2550
다가라133,893118.64km21,100
기노바탄85,786244.43km2350
호벨라17,795105.4km2170
레가스피 시 †209,533153.7km21,400
리본75,073222.76km2340
리가오 *118,096246.75km2480
말리리폿40,85744.13km2930
말리나오47,395107.5km2440
마니토26,162107.4km2240
오아스66,084263.61km2250
피오 두란49,070133.7km2370
폴랑기89,176145.3km2610
라푸라푸36,151155.3km2230
산토 도밍고37,76551.22km2740
타바코 시 *140,961117.14km21,200
티위56,444105.76km2530
합계1,374,7682km2534


  • 주도: 레가스피
  • 구성 도시

4. 인구

2020년 인구 조사에서 알바이의 인구는 1,374,768명으로, 필리핀에서 20번째로 인구가 많은 주이다.[15] 인구 밀도는 530PD/km2이다. 2007년에는 208,640 가구가 있었으며, 가구당 평균 5.22명이 거주하여 전국 평균 4.99명보다 높았다.[39]

1948년 이전 수치는 카탄두아네스의 일부가 된 지역을 제외한다.[15]

알바이 주 인구 조사[15]
연도인구±% p.a.
1903237,621
1918323,234+2.08%
1939432,465+1.39%
1948394,694−0.98%
1960514,980+2.26%
1970673,981+2.72%
1975728,827+1.58%
1980809,177+2.12%
1990903,785+1.11%
19951,005,315+1.98%
20001,090,907+1.79%
20071,187,185+1.19%
20101,233,432+1.39%
20151,314,826+1.23%
20201,374,768+0.89%


4. 1. 종교

식민지화 이전 이 지역에는 복잡한 종교 체계가 존재했으며, 다양한 신을 믿었다.[16][17] 이 신들은 다음과 같다.

  • 구구랑: 마욘 산 안에 살며 신성한 불을 지키는 최고신이다. 형제 아스왕이 이 불을 훔치려 했다. 사람들이 구구랑의 명령을 어기고 죄를 지으면 마욘 산이 용암을 분출하게 하여 잘못을 바로잡도록 경고했다. 고대 비콜라노인들은 구구랑을 위해 '아탕'이라는 의식을 행했다.[16][17]
  • 아스왕: 구구랑의 형제로, 마욘 산의 신성한 불을 훔치려 하는 악신이다. 주로 말리나오 산에 거주하며, 사람들에게 불행을 가져다주고 죄를 짓게 한다.[16][17]
  • 할리야: 달빛의 가면을 쓴 여신이자 바쿠나와의 숙적이며, 불란의 수호자이다. 주로 여성들이 할리야를 숭배했다. 바쿠나와를 막기 위해 할리야의 이름을 딴 의식 무용을 추기도 했다.[18]
  • 불란: 창백한 달의 신으로, 야수와 인어(마긴다라)를 길들일 정도로 아름다운 사춘기 소년으로 묘사된다. 마긴당을 사랑하지만, 마긴당이 자신을 잡지 못하게 도망치는 것으로 애정을 표현한다. 마긴당이 불란을 잡으면 할리야가 항상 그를 풀어준다.
  • 마긴당: 바다와 모든 생물의 신이다. 달의 신 불란을 사랑하여 그를 쫓는다. 비콜라노인들은 파도가 달에 닿기 위해 일어나는 이유가 마긴당이 불란을 쫓기 때문이라고 설명했다. 마긴당이 불란을 잡으면 할리야가 그를 구출한다.
  • 오콧: 숲과 사냥의 신이다.
  • 바쿠나와: 일식을 일으키는 거대한 바다 뱀 신으로, 태양과 달을 삼키는 자이다. 할리야가 영원히 보호하기로 맹세한 불란을 삼키는 것이 주요 목표이다.[19]


누에스트라 세뇨라 데 라 포르테리아 교회 (1773년 건축), 다라가 위치


가톨릭은 알바이주에서 가장 প্রভাবশালী 있는 종교이며, 알바이 남성의 96.1%, 여성의 95.7%가 가톨릭 신자이다.[20] 각 마을은 수호성인에게 헌정하는 축제를 연다.

4. 2. 언어

알바이는 여러 언어의 고향이며 비콜 지방의 다양한 토착 언어를 사용한다. 7개의 비콜 언어(비사야어인 비스아콜어 제외) 중 카탄두아네스 북부의 판단 비콜어만이 알바이에 기원을 두거나 사용되지 않는다. 알바이에 사용되는 언어는 매우 다양하며, 서미라야 비콜어, 동미라야, 리본어, 부히논어로 구성된 알바이 비콜어 그룹의 언어가 포함된다. 4개의 알바이 비콜어 중 부히논어는 알바이가 아닌 카마리네스 수르의 부히에서 사용된다.

린코나다 비콜어는 알바이의 소수 언어로, 카마리네스 수르의 바토 및 이리가 경계 근처의 리본, 폴랑기 바랑가이에서 사용된다. 알바이에 사용되는 또 다른 주요 언어는 중앙 비콜어로, 비콜 반도 동부 해안 인구의 모국어이다. 알바이 비콜어와 린코나다 비콜어는 모두 내륙 비콜어 그룹의 언어이며, 중앙 비콜어는 해안 비콜어의 언어이다. 중앙 비콜어의 타바코-레가즈피-소르소곤 방언은 레가즈피, 타바코, 알바이 동쪽의 인접한 시정촌, 북부 소르소곤 일부(특히 소르소곤 시티)에서 사용된다.

대다수의 주민들은 영어필리핀어를 제2언어로 이해한다.

5. 경제

필리 견과 (껍질을 벗기지 않은 상태)


농업은 알바이 주의 주요 산업으로, 코코넛, , 설탕, 마닐라 삼과 같은 작물을 생산한다. 수공예는 농촌 소득의 주요 원천이며, 지방의 소규모 산업에서 상당한 비중을 차지한다. 임업, 시멘트 생산, 제지 또한 생계 수단이다. 마닐라 삼, 모자, 가방, 매트, 가구, 홈 데코[21] 및 슬리퍼와 같은 마닐라 삼 제품의 제조는 농촌 지역의 주요 소득원 중 하나이다. 마닐라 삼 섬유 생산은 1800년대 후반부터 미국 시대까지 호황을 누렸다.[22] 어업은 지방의 양쪽 해안을 따라 주요 생계 수단이다. 특히 마욘 화산과 관련된 관광 또한 알바이에 소득을 창출한다. 2013년 알바이는 총 339,445명의 외국인 관광객을 유치했다.

2023년 12월 필리 축제에서 필리핀 과학기술부(DOST-PCAARRD)의 마리타 A. 카를로스 국장은 알바이, 비콜 지방에서 필리 (C. ovatum 나무) 생산 기술을 소개했다. 그녀는 필리를 주력 산업으로 육성하는 것을 목표로 했다.[23]

6. 교통

알바이 주는 도로, 해상, 항공 교통 시설을 갖춘 이 지역의 주요 환적 지점이다.

마할리카 하이웨이(N1/AH26)는 다른 지방과의 주요 도로 연결망 역할을 한다. 대부분의 지역은 ''2차 국도''로 연결되어 있지만, 라푸라푸는 예외이다. 알바이 주의 개발을 위해 남 루손 고속도로의 연장선인 유료 도로 5가 건설 중이며, 완공 시 루세나에서 마트노그까지의 이동 시간이 단축될 예정이다.[26][27]

해상 교통은 타바코 국제 항만, 레가스피 국립 항만, 피오 두란 지방 항만, 판타오 지역 항만을 통해 이루어진다.

레가스피 항구 및 항만


항공 교통은 비콜 국제공항이 담당하며, 비사야 제도마닐라와 세부 시티에서 알바이 주로 들어오는 관문 역할을 한다. 과거에는 레가스피 공항이 사용되었다.

필리핀 국유 철도 (PNR)의 간선 철도가 알바이 주를 지나가며, 폴랑기, 리가오, 기노바탄, 레가스피에 역이 있다. 카마리네스수르주 나가까지 통근 열차가 운행되며, 마닐라행 열차는 2012년부터 운행이 중단되었다.

6. 1. 도로

알바이 주는 아스팔트로 포장된 국도 383.22km와 비포장도로 5.25km를 보유하고 있다.[25] 마할리카 하이웨이(N1/AH26)는 다른 지방과의 주요 도로 연결망 역할을 한다. 이 지방의 대부분은 '''비콜-630''' 및 '''비콜-640'''과 같은 일련의 노선 번호가 지정된 ''2차 국도''로 연결된다. 거의 모든 도시와 지방 자치 단체가 국도로 연결되어 있으며, 라푸라푸는 예외이다.

알바이 주의 개발을 촉진하기 위해, 유료 도로 규제 위원회는 유료 도로 5를 남 루손 고속도로의 연장선으로 선언했다.[26] 이 도로는 현재 건설 중인 SLEX 유료 도로 4의 종점인 퀘존 주 루세나 시의 바랑가이 마야오에서 마트노그 (소르소곤)까지 총 420km 길이의 4차선 고속도로이며, 마트노그 페리 터미널 근처에 위치한다. 2020년 8월 25일, 산 미구엘 기업은 이 프로젝트에 투자하여 루세나에서 마트노그까지의 이동 시간을 9시간에서 5.5시간으로 단축할 것이라고 발표했다.[27]

6. 2. 해상 교통



알바이 주는 타바코 국제 항만, 레가스피 국립 항만, 피오 두란 지방 항만, 판타오 지역 항만을 갖춘 이 지역의 주요 환적 지점이다.

6. 3. 항공 교통

알바이 주 항공 교통은 레가스피 시티 인접 자치구인 다라가에 있는 비콜 국제공항에서 담당하고 있다. 이 공항은 비사야 제도마닐라와 세부 시티에서 알바이 주로 들어오는 관문이다. 과거에는 현재 폐쇄된 레가스피 공항이 알바이 주의 항공 운송을 담당했었다.

6. 4. 철도

필리핀 국유 철도 (PNR)의 간선 철도가 알바이주를 지나가며, 카마리네스수르주 나가까지 통근 열차가 운행한다. 마닐라 (투투반)행 열차인 "마욘 리미티드"는 2012년 11월부터 운행이 중단되었다. 알바이주에는 폴랑기, 리가오, 기노바탄, 레가스피에 각각 4개의 역이 있다.

참조

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[2] 웹사이트 Facts about Mayon Volcano http://tourism.albay[...] 2012-05-27
[3] 웹사이트 20 sites added to UNESCO's World Network of Biosphere Reserve http://www.unesco.or[...] United Nations Educational Scientific and Cultural Organization 2016-03-20
[4] 서적 Cracks in the parchment curtain and other essays in Philippine history https://books.google[...] New Day Publishers
[5] 문서 source?
[6] 문서 ESTADISMO DE LAS ISLAS FILIPINAS TOMO PRIMERO By Joaquín Martínez de Zúñiga (Original Spanish) http://www.xeniaedit[...]
[7] 문서 ESTADISMO DE LAS ISLAS FILIPINAS TOMO SEGUNDO By Joaquín Martínez de Zúñiga (Original Spanish) https://ia601608.us.[...]
[8] 문서 "The Acquisition of the Philippines" from Papers Relating to Foreign Affairs https://www.mtholyok[...] Vincent Ferraro, Mount Holyoke College 2012-05-18
[9] 웹사이트 History of Albay http://www.royalques[...]
[10] 웹사이트 Martyrs & Heroes: Clemente Ragragio https://bantayogngmg[...] 2024-01-09
[11] 뉴스 Ode to the Faceless 2016-11-02
[12] 웹사이트 2015 Census of Population, Report No. 3 – Population, Land Area, and Population Density https://www.psa.gov.[...] 2021-07-16
[13] 웹사이트 20 sites added to UNESCO's World Network of Biosphere Reserves http://www.unesco.or[...] United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization 2016-03-21
[14] 문서 Mount Pantao, Oas https://maps.google.[...] Google Maps 2012-05-27
[15] 웹사이트 Census 2000; Population and Housing; Region V http://www.nsobicol.[...] 2016-06-29
[16] 웹사이트 Asuang Steals Fire from Gugurang by Damiana L. Eugenio http://www.ourownvoi[...] 2010-04-03
[17] Youtube The Aswang Phenomenon https://www.youtube.[...]
[18] 웹사이트 Inquirer NewsInfo: Bicol Artist protest Natl. Artist awardees http://newsinfo.inqu[...] 2010-04-03
[19] 웹사이트 'GMANews: Eclipse; Bakunawa eats the sun behind a curtain of clouds' http://www.gmanews.t[...] 2010-04-03
[20] 간행물 Albay Men and Women http://rsso05.psa.go[...] 2022-03-14
[21] 뉴스 Bicolano entrepreneur finds success in abaca furniture http://loqal.ph/home[...] loQal.ph 2011-09-15
[22] 서적 Prosperity Without Progress: Manila Hemp and Material Life in the Colonial Philippines
[23] 뉴스 Maryland weather: Two mostly dry days, then rain returns Preakness weekend https://www.baltimor[...] The Baltimore Sun 2023-12-24
[24] 웹사이트 House Members; 17th Congress http://www.congress.[...] 2016-08-07
[25] 문서 Figures tabulated from data by the Department of Public Works and Highways
[26] 웹사이트 SLEX Toll Road 5 to connect Quezon province to Sorsogon https://www.yugatech[...] 2020-08-18
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[28] 웹사이트 ‘Mabuhay! We are your BINIbinis!’ https://www.philstar[...] 2024-06-23
[29] 웹사이트 Manila Standard – Google News Archive Search https://news.google.[...] 2015-10-13
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[41] 문서 2000-00-00
[42] 문서 2003-00-00
[43] 문서 2006-00-00
[44] 문서 2012-00-00
[45] 문서 2015-00-00
[46] 문서 2018-00-00
[47] 문서 2021-00-00



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