맨위로가기

야가미역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

야가미역은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 게이비선의 역이다. 1930년 산신선의 종착역으로 개업했으며, 이후 노선 연장과 함께 중간역이 되었다. 화물 및 짐 취급이 중단되고 무인역으로 운영되며, 2006년부터 쾌속 열차가 정차한다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 1990년대에 역사의 사무실 부분이 철거되었다. 인근에는 주고쿠 자동차도 뎃세이 정류장, 국도 제182호선, 야가미 우체국 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 니미시의 철도역 - 니미역
    니미역은 오카야마현 신미시에 위치한 서일본 여객철도의 역으로, 하쿠비 선, 기신 선, 게이비 선이 지나고 하쿠비 선의 특급 야쿠모와 침대 특급 선라이즈 이즈모가 정차하며 1928년 개통 이후 JR 서일본 직영으로 운영된다.
  • 니미시의 철도역 - 빗추코지로역
    빗추코지로역은 일본 오카야마현 신미시에 위치한 JR 서일본의 철도역으로, 하쿠비 선과 게이비 선이 지나며 게이비선의 기점이고, 니이미역 관리의 무인역으로 2022년에 신역사가 건설되었다.
  • 1953년 개업한 철도역 - 쌍룡역
    충청북도 제천시 봉양읍에 위치한 쌍룡역은 태백선 철도역으로, 무궁화호와 누리로가 정차하며, 역명은 인근 쌍용굴에서 유래했고, 2013년 복선 전철화 공사로 제천 기점이 변경되었다.
  • 1953년 개업한 철도역 - 감곡역
    감곡역은 전라북도 김제시에 위치했던 호남선 역으로, 1953년 개업 후 등급 변경과 화물 취급 중지를 거쳐 2008년 여객 취급 중지로 폐역되었으며, 역 이름은 인근 지역명에서 유래했고 김제역과 신태인역 사이에 있었다.
  • 1930년 개업한 철도역 - 효천역
    효천역은 광주광역시 남구에 위치한 경전선 철도역으로, 1930년 보통역으로 개시하여 효천면에서 역명이 유래되었고, 경전선 이설 후 현재 위치로 이전, 화물 취급 중지 후 섬식 승강장으로 운영되며 남도해양관광열차가 정차한다.
  • 1930년 개업한 철도역 - 판교역 (서천)
    충청남도 서천군 판교면에 위치한 판교역(서천)은 1930년 보통역으로 영업을 시작하여 2008년 장항선 이설과 함께 현재 위치로 이전, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 운행되는 장항선의 철도역이다.
야가미역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
야가미역, 2007년 9월
야가미역, 2007년 9월
역 이름야가미역
로마자 표기Yagami-yek
간자矢神駅
소재지오카야마현 니미시 텟세이초 야다 아자 다카하시다 79-3
역 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1930년 2월 10일
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
노선게이비선
역 번호해당 없음
비고무인역
웹사이트JR 오데카케넷 야가미역
노선 정보
소속 노선게이비선
기점으로부터의 거리비추코지로역 기점 10.0km, 니미역 기점 16.4km
전 역이치오카역
역간 거리3.6km
다음 역노치역
전보 약호야카
이용 현황
1일 평균 승차 인원 (2019년)2명
1일 평균 이용객 (2021년)8명

2. 역사

게이비 선을 운행하는 야가미역은 빗추코지로 (종착역)에서 10.0km, 니이미에서 16.5km 떨어진 곳에 있다. 1930년 2월 10일 산신선 개통과 함께 야가미역이 개업했으며, 1987년 일본국유철도 민영화로 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 되었다.

2. 1. 연혁 상세

3. 역 구조

야가미역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.[1] 게이비 선의 오카야마 지사 관할 오카야마현 내 구간에서 열차 교환이 가능한 곳은 사실상 이 역뿐이다. (하쿠비 선 직결 구간의 누노하라역에서도 교환이 가능하다. 또한, 히로시마현 내의 도조역에도 교환 시설이 남아있지만, 현재는 한쪽 승강장 폐쇄로 인해 사용 기회가 없다.)[1]

신미역 관리의 무인역이며, 한때는 간이 위탁역으로 역 앞 상점에서 승차권 (상비권 한정)을 판매했다.[1]

3. 1. 승강장

야가미역은 평면 교차로로 연결된, 서로 엇갈린 두 개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[1] 1990년대에는 역사의 사무실 쪽이 철거되어 대합실만 남았다.[1] 이 역은 신미역 관리의 무인역이다.[1]

게이비 선의 오카야마 지사・오카야마현 내 구간에서 열차 교환이 가능한 곳은 사실상 당역뿐이다.[1] 다만, 하쿠비 선 직결 구간의 누노하라역에서도 교환이 가능하다. 또한, 히로시마현 내의 도조역에도 교환 시설이 남아있지만, 현재는 한쪽 승강장 폐쇄로 인해 사용 기회가 없다.[1]

역사는 하행선 승강장 쪽에 있으며, 상행선 승강장으로는 구내 건널목으로 연결된다.[1] 승강장은 상대식이지만, 구내 건널목을 사이에 두고 엇갈린 배치로 되어 있다.[1] 한때는 간이 위탁역으로, 역 앞 상점에서 승차권 (상비권 한정)을 판매했다.[1]

1990년대에 들어 역사의 사무실 쪽을 해체하고, 대합실 부분만 남겨졌다.[1] 화장실이 있다.[1] 상행선 승강장의 우코우 벚꽃이 유명하다.[1] 승강장 번호는 자동 방송으로만 호칭되며, 역 건물 쪽이 2번 승강장으로 취급된다.[1]

승강장노선방향행선지
1{{lang상행니미 방면
2하행도조・빈고오치아이 방면


3. 2. 시설

야가미역은 평면 교차로로 연결된, 서로 엇갈린 두 개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 1990년대에 역사의 사무실 쪽이 철거되어 대합실만 남았다. 이 역은 무인역이다.

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 게이비선 오카야마 지사 관할 오카야마현 내 구간에서 열차 교환이 가능한 곳은 사실상 이 역뿐이다. (다만, 하쿠비선 직결 구간의 누노하라역에서도 교환이 가능하다. 또한, 히로시마현 내의 토조역에도 교환 시설이 남아있지만, 현재는 한쪽 승강장 폐쇄로 인해 사용 기회가 없다.) 역사는 하행선 승강장 쪽에 있으며, 상행선 승강장으로는 구내 건널목으로 연결된다. 승강장은 상대식이지만, 구내 건널목을 사이에 두고 엇갈린 배치로 되어 있다.

신미역 관리의 무인역이다. 한때는 간이 위탁역으로, 역 앞 상점에서 승차권 (상비권 한정)을 판매했다. 1990년대에 역사의 사무실 쪽을 해체하고, 대합실 부분만 남겨졌다. 화장실이 있다. 상행선 승강장의 우코우 벚꽃이 유명하다.

4. 이용 현황



연도1일 평균 인원
198158
199069


5. 역 주변


  • 주고쿠 자동차도 뎃세이 정류장
  • 국도 제182호선
  • 야가미 우체국
  • 키라메키 광장・테츠니
  • 니이미시청 테츠니 지국
  • 니이미시립 테츠니 도서관
  • 미치노에키 코이가쿠보
  • 주고쿠 자동차도 테츠니 버스 정류장

6. 인접역

«운행 노선»
니미게이비선|게이비 선일본어 쾌속도조
이치오카게이비선 보통노치



서일본 여객철도(JR 서일본) 게이비선



야가미역은 게이비 선으로 운행되며, 종착역빗추코지로에서 10km, 니미에서 16.5km 떨어진 곳에 있다.[1]

참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア Kodansha
[2] 간행물 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 中国新聞 1972-09-01
[5] 뉴스 日本国有鉄道公示第105号 1983-10-27
[6] 뉴스 "「通報」●芸備線矢神駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局)" 日本国有鉄道総裁室文書課 1983-10-27
[7] 문서 この快速列車は新見駅 - 備後落合駅間朝下り1本のみの運行で、新見駅 - 東城駅間では当駅以外通過、東城駅以遠では各駅に停車する。
[8] 웹사이트 岡山県統計年報 https://www.pref.oka[...] 岡山県 2023-03-29



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com