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야스우라역

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1. 개요

야스우라역은 일본 히로시마현 구레시에 위치한 JR 서일본 구레선의 역이다. 2면 3선 구조의 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 1935년 미쓰노우미역으로 영업을 시작하여, 1946년 현재의 야스우라역으로 역명이 변경되었다. 2022년 3월 31일 미도리의 창구 영업이 종료되었고, 2022년 4월 1일부터는 무인역으로 운영되고 있다.

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야스우라역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
야스우라역, 2006년 8월
야스우라역, 2006년 8월
역 이름안푸역
원래 이름미쓰우치노우미 (1946년까지)
소재지일본 히로시마현 구레시 야스우라초 주오 1-chōme-3
소유주서일본 여객철도
운영자서일본 여객철도
노선구레선
미하라역 기점 거리44.2km
승강장1면 1선 + 1면 2선 (총 2면 3선)
연결버스 정류장
구조지상
역 번호JR-Y21
자전거 보관소있음
접근성없음
상태무인역
공식 웹사이트야스우라역 공식 웹사이트
개업일1935년 2월 17일
폐쇄일해당 사항 없음
통계
승객 (2019 회계연도)589명
승객 (2022년)492명
노선 정보
시스템JR West
노선구레선
인접 역 (아토 방면)아토역
인접 역 (가자하야 방면)가자하야역
코드
전보 약호우라

2. 역 구조

야스우라역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역이다. 1·2번 선은 섬식 승강장이며, 역 본관이 있는 승강장이 단선 승강장 3번 선이다. 두 승강장은 육교로 연결되어 있다. 남녀별 수세식 화장실이 설치되어 있다.

자동 개찰기는 없지만, ICOCA는 이용 가능하다 (상호 이용 가능한 교통 카드는 ICOCA 항목 참조). IC 카드는 전용 카드 리더기로 처리한다.

마스코트 일러스트가 그려진 역명판 (2005년 10월)

2. 1. 승강장

야스우라역은 1개의 단선 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다. 승강장은 역 건물 반대편에 있다.

승강장노선방향행선지비고
1・2구레선상행다케하라・미하라 방면
3하행구레히로시마 방면일부 1번 승강장


  • 상행 본선은 2번 승강장, 하행 본선은 3번 승강장이다. 1번 승강장은 상하 부본선이며, 야스우라역 회차 및 야간 유치에 사용되는 외에, 선로 보수를 겸하여 미하라 방면으로 향하는 상행 열차도 발착한다. 1번 승강장을 사용하는 상행 열차는 2020년 3월 14일 다이어 개정부터 108・122M의 2개 열차로 운행되고 있다.[20]
  • 역 서쪽에 공사용 차량 유치 등에 사용되는 보선 자재선이 1선 있다.
  • 이전에는 역 서쪽 끝에서 남동쪽 방향으로 분기하여, 중국 공업(주), 일본 경토 산업(주)에 이르는 화물 전용선이 있었지만 이미 철거되었다.

3. 이용 현황



최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 위 표와 같다. 특별한 언급이 없는 것은 "구레시 통계서"에 따른 것이다.

4. 역 주변

구레시 야스우라정의 중심부에 위치한다.

시설 및 기관



교통


5. 역사


  • 1935년 (쇼와 10년)
  • * 2월 17일: 철도성 산고선(현 구레선) 다케하라역 - 당역 간 연장 시 종착역인 '''미쓰노우미역'''(みつうちのうみえき)으로 개업.
  • * 11월 24일: 당역 - 히로역 간 연장, 중간역이 됨. 이에 따라 전 구간 개통한 미하라역 - 가이타이치역 간이 현행의 "구레선"이 되어, 당역도 그 소속이 됨.
  • 1946년 (쇼와 21년) 5월 1일: '''야스우라역'''(やすうらえき)으로 역명칭 변경.[6]
  • 1947년 (쇼와 22년) 4월 20일: 야스우라 정으로부터의 기증에 의한 육교가 완성.[7]
  • 1982년 (쇼와 57년) 10월 1일: 화물 취급 폐지.[8]
  • 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 수하물 취급 폐지.
  • 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
  • 1992년 (헤이세이 4년) 11월 1일: 미도리의 창구 영업 개시.
  • 1995년 (헤이세이 7년) 10월 1일: 관할이 히로시마 지사 직할 (구레 관리역)에서 미하라 지역 철도부로 변경.[9]
  • 1996년 (헤이세이 8년) 6월 1일: 업무 위탁역화(JR 서일본 멘텍 수탁).[9]
  • 2004년 (헤이세이 16년) 10월: 창구가 평일만 영업하게 되어, 영업 시간 중에 폐쇄 시간대가 설정됨.
  • 2005년 (헤이세이 17년) 10월 1일: 임시 쾌속 "세토 내해 마린 뷰" 신설에 따라, 정차역이 됨.
  • (시기 불명): 창구가 매일 영업하게 됨.
  • 2007년 (헤이세이 19년)
  • * 8월: ICOCA 전용 개찰기 (카드 리더) 설치.
  • * 9월 1일: IC카드 "ICOCA"가 이용 가능하게 됨.
  • 2008년 (헤이세이 20년) 4월: 토, 일요일은 GW・여름 방학 기간을 제외하고, 창구 휴업.
  • 2010년 (헤이세이 22년)
  • * 7월 14일: 2010년 호우에 따라 구레선 내에서 여러 차례 산사태가 발생, 미하라역 - 구레역 간이 불통이 됨.[10]
  • * 7월 20일: 당역 - 히로역 간 운행 재개.[11][12] 창구 영업 시간을, 평일과 토, 일요일로 구분.
  • * 11월 1일: 다케하라역 - 당역 간 운행 재개.[13]
  • 2016년 (헤이세이 28년)
  • * 6월 22일: 2016년 호우에 따라 아토역 - 아키카와지리역 간에서 산사태가 발생, 미하라역 - 히로역 간이 불통이 됨.[14]
  • * 6월 27일: 미하라역 - 당역 간 운행 재개.[14]
  • * 6월 29일: 당역 - 히로역 간이 복구.[15]
  • 2018년 (헤이세이 30년)
  • * 6월 1일: 미하라 지역 철도부 폐지에 따라, 미하라역의 피관리역이 됨.[16]
  • * 7월 5일: 2018년 호우에 따라, 불통이 됨.[17]
  • * 10월 28일: 당역 - 아키카와지리역 간 운행 재개.[18]
  • * 12월 15일: 미하라역 - 당역 간 운행 재개.[18]
  • 2020년 (레이와 2년): 이 해, 미하라역 관리에서 구레역 관리로 변경.
  • 2022년 (레이와 4년)
  • * 3월 31일: 이 날을 기하여 미도리의 창구 영업 종료.[19]
  • * 4월 1일: 무인역이 됨.[19]

6. 인접 역

西日本旅客鉄道|서일본 여객철도일본어 (JR 서일본)

: 呉線|구레선일본어

:: 가자하야역 (JR-Y22) - '''야스우라역''' (JR-Y21) - 아토역 (JR-Y20)

참조

[1] 간행물 広島エリア 5路線79駅への「駅ナンバー」の導入について https://www.westjr.c[...] West Japan Railway Company 2021-03-03
[2] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
[3] 웹사이트 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
[4] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-07-28
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[6] 문서 「運輸省告示第136号」『官報』1946年4月30日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관 디지털컬렉션 1946-04-30
[7] 서적 安浦町史 通史編 安浦町 2004-03-31
[8] 뉴스 日本国有鉄道公示第113号 1982-09-30
[9] 뉴스 JR西日本広島支社10年史 : 次なる10年に向かって : 1987-1997 西日本旅客鉄道広島支社
[10] 뉴스 JR呉線部分運休で国道渋滞 http://www.chugoku-n[...] 中国新聞社 2010-07-17
[11] 웹사이트 2010年7月定例社長会見 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道 2010-07-21
[12] 간행물 Railway Topics 鉄道ジャーナル社 2010-10
[13] 뉴스 JR呉線111日ぶり全線復旧 http://www.47news.jp[...] 全国新聞ネット 2016-09-28
[14] 웹사이트 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2016-06-29
[15] 웹사이트 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第8報) https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2016-06-30
[16] 웹사이트 沿革 http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道 2023-05-20
[17] 웹사이트 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2018-07-23
[18] 간행물 西日本豪雨に伴う運転状況などについて(2018年10月30日時点) http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道 2023-05-20
[19] 웹사이트 安浦駅 {{!}} 駅情報:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2022-03-23
[20] 웹사이트 JR西日本全域路線図 http://www.jr-odekak[...] JRおでかけネット 2016-04-21
[21] 서적 JR全線全駅 弘済出版社 1991-11-15
[22] 서적 JR全線全駅 弘済出版社 1994-11-15
[23] 서적 JR全線全駅 弘済出版社 2000-12-07
[24] 문서 飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
[25] 웹사이트 安浦地区生活バス 呉市ホームページ https://www.city.kur[...]



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