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양밍 해운

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목차

1. 개요

양밍 해운은 1972년 설립된 중화민국의 해운 회사로, 중국 초상국륜선회사와의 역사적 연관성을 갖는다. 컨테이너선 사업을 중심으로, 전 세계 70개국 이상에 서비스를 제공하며, THE Alliance의 회원사로 활동한다. 14,000TEU급 컨테이너선 101척과 벌크선 17척을 운영하고 있으며, 물류, 컨테이너 터미널, 하역 서비스 등 다양한 사업을 영위한다. 과거 핵연료봉 운송 서비스 제공, 컨테이너 유실 사고 등의 사건이 있었다.

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양밍 해운 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사 명칭 (한국어)양밍 해운
회사 명칭 (원어)陽明海運股份有限公司
회사 명칭 (영어)Yang Ming Marine Transport Corporation
로고
본사 위치지룽 타이완
본사 주소271 Ming De 1st Road
설립일1972년 12월 16일
창립자리 홍-청 (Lee Hong-Chung)
형태주식회사
산업컨테이너 해운
서비스해운 서비스
물류 서비스
웹사이트www.yangming.com
ISO 6346 코드YMMU
YMLU
경영진
CEO청 종-화 (Chong-hua Cheng), MBA
사장텅 패트릭 에머슨 (Patrick Emerson Teng), CPA
부사장찬 제이슨 유진 (Jason Eugene Chan), CMA
CFO박 이안 (Ian Park), Ph.D
재무 정보 (2019년)
매출액1293억 TWD
순이익43.90억 TWD
자회사
주요 주주
소유주양밍 그룹 (Yang Ming Group, Co. Ltd.)
주요 주주중화민국 교통부 (20.13%)
지역
서비스 제공 지역전 세계
양명 일본 주식회사 (Yang Ming Japan Co,Ltd)
본사 위치도쿄도미나토구 시바 2-28-8 시바 2초메 빌딩 8층
설립일1996년12월 6일
업종해상 운송업, 선박 대리점업
대표자대표이사 사장: 소 샹-첸 (蘇 尚謙)
자본금1억 5,000만 엔
직원 수85명
법인 번호2010401030519
웹사이트양명 일본 주식회사

2. 연혁

1972년 12월 28일, 연합국에서 중화민국의 지위가 중화인민공화국으로 대체됨에 따라, 초상국의 모든 자산이 강제 접수되는 것을 막기 위해 양밍해운이 설립되었다. 설립 당시 자본금은 1억 신 대만 달러였으며, 타이베이시에 본사를 두었다. 초상국 소유 선박 대부분도 양밍해운 소유로 변경되었고, 초상국은 형해화되었다.[20]

양밍 해운은 1972년 해운 회사로 설립되었지만, 청나라 시대로 거슬러 올라가는 중국 초상국륜선회사(1872–1995)와의 합병을 통해 역사적 연관성을 지닌다. 1992년 타이완 증권거래소에 주식을 상장했고, 1995년에는 모체격인 초상국을 흡수합병했으며, 1996년 2월 15일 정부 소유 주식이 48.9%까지 줄어 민영화되었다.

1971년 알바니아 결의로 중화민국이 국제 연합을 탈퇴하고, 1972년 닉슨 방중으로 중화인민공화국을 승인하고 중화민국과 단교하는 국가가 증가하는 가운데, 대륙 정부가 초상국의 정식 계승자를 자처하며 타이완 측 초상국의 해외 자산을 접수하는 사태를 방지하기 위해 초상국의 사업과 자산을 별도 회사로 이전하게 되었다. 1972년 12월 28일, 타이완의 륜선초상국은 국제 항로를 담당하는 공영 기업인 양밍해운을 설립했다. 최초의 본사는 타이베이시 화이닝제 53호 4층에 설치되었다. 1978년부터 컨테이너선 운항을 시작하여[15] 국제적인 컨테이너선 기업으로 확대되었고, 국영 기업인 륜선초상국은 해운 업무를 양밍해운에 넘겨주고 관리 업무만을 수행하게 되었다. 초상국은 1995년까지 존속했지만, 중화민국 입법원의 결의에 따라 같은 해 3월 양밍해운에 흡수되었다.[15] 양밍해운은 1996년에 민영화되었고,[15] 2008년에는 벌크선 사업을 광명해운에 양도했다.

현재 급 컨테이너선 101척과 벌크선 17척을 운영하고 있다.

2018년 7월과 9월 사이, 타이완 전력이 네 번째 원자력 발전소 폐쇄를 결정함에 따라, 총 20개 컨테이너 배치, 약 1,700개 이상의 사용하지 않은 핵연료 봉을 타이완 지룽항에서 미국으로 운송하는 서비스를 제공하기로 합의했다.[3] 방사성 물질 누출 가능성에 대한 안전 우려가 제기되었으며, 첫 번째 선적에는 200명 이상의 경찰관과 회사 관계자가 동행했다.[4]

2019년 3월 10일, 14,000TEU급 선박 두 척(''YM Warranty''와 ''YM Wellspring'')을 추가 인수했다.[5] 이 선박은 일본 이마바리 조선소에서 척당 약 9,900만 달러에 건조되었다. 추가된 톤수는 이전에 인도된 ''YM Wellbeing'', ''YM Wonderland'' 및 ''YM Wisdom''과 동일한 자매선으로 구성된다.[6]

2019년 5월, 네트워크 개선의 일환으로 캐나다 태평양 철도와 합의하여 컨테이너를 밴쿠버 항에서 캐나다 전역으로 철도로 운송하기로 했다.[7]

2. 1. 윤선초상국 시대 (1872년 ~ 1949년)

청 동치 11년(1872년)에 리훙장의 명으로 상하이에 윤선초상공국(륜선초상공국/輪船招商公局중국어)[17] 이 설립되었다. 1873년 1월 14일에는 윤선초상국으로 개칭되어 정식 성립되었고, 이는 중국이 스스로 운영한 최초의 해운 회사였다.[18] 직례총독 리훙장은 중국 연안부와 내륙 하천에서의 증기선에 의한 수운이 외국인의 손에 넘어간 것에 위기감을 느껴, 저장해운국 총변이었던 주기앙에게 명하여 상하이에 관독상변(민간 상인이 출자하고 관료가 감독하는)의 증기선 해운 회사 "륜선초상공국"을 설립하게 했다. 륜선초상국(China Merchants Steam Navigation Company)은 식량 등의 연안 수송 및 하천 수송을 실시하며, 영국, 미국 등의 해운 기업과 경쟁을 벌였다.[14]

1909년에 초상국은 우전부(郵傳部, zh) 산하 기관이 되었고, 중화민국 성립 후 1927년 11월, 국민당 정부는 이를 중화민국 교통부 산하로 이동시켰다. 1929년, 중국 국민당 중앙위원회는 재차 초상국이 국민당 정부 산하임을 재확인했고, 1933년에 중국국민당 중앙정치회의에서 초상국을 국영으로 규정하고 '''국영초상국'''(국영초상국/國營招商局중국어)으로 개칭시켰다. 1938년 8월에 국영초상국은 주식회사화되어 '''초상국주식회사'''(초상국륜선구분유한공사/招商局輪船股份有限公司중국어, 영어 표기는 China Merchants Steam Navigation Co.)가 되었다. 초상국은 중국 최대의 수운 회사로서, 상품 및 군수 물자의 수송에 크게 기여했다[15].

2. 2. 양밍해운 시대 (1972년 ~ 현재)

1949년 국부천대에 따라 초상국도 타이완으로 이전하였으나, 중화인민공화국은 상하이와 광저우의 초상국을 접수하여 오늘날 중국창장항운(시노트랜스)의 모태가 되었다.[19] 1950년 1월 15일에는 홍콩 초상국도 중화인민공화국에 속할 것을 선언했고,[19] 이는 1985년 설립된 초상국 그룹(zh)의 모태가 되었다.

1972년 12월 28일, 연합국에서 중화민국의 지위가 중화인민공화국으로 대체됨에 따라, 초상국의 모든 자산이 강제 접수되는 것을 막기 위해 양밍해운이 설립되었다. 설립 당시 자본금은 1억 신 대만 달러였으며, 타이베이시에 본사를 두었다. 초상국 소유 선박 대부분도 양밍해운 소유로 변경되었고, 초상국은 형해화되었다.[20]

양밍 해운은 1972년 해운 회사로 설립되었지만, 청나라 시대로 거슬러 올라가는 중국 초상국륜선회사(1872–1995)와의 합병을 통해 역사적 연관성을 지닌다. 1992년 타이완 증권거래소에 주식을 상장했고, 1995년에는 모체격인 초상국을 흡수합병했으며, 1996년 2월 15일 정부 소유 주식이 48.9%까지 줄어 민영화되었다.

1971년 알바니아 결의로 중화민국이 국제 연합을 탈퇴하고, 1972년 닉슨 방중으로 중화인민공화국을 승인하고 중화민국과 단교하는 국가가 증가하는 가운데, 대륙 정부가 초상국의 정식 계승자를 자처하며 타이완 측 초상국의 해외 자산을 접수하는 사태를 방지하기 위해 초상국의 사업과 자산을 별도 회사로 이전하게 되었다. 1972년 12월 28일, 타이완의 륜선초상국은 국제 항로를 담당하는 공영 기업인 양밍해운을 설립했다. 최초의 본사는 타이베이시 화이닝제 53호 4층에 설치되었다. 1978년부터 컨테이너선 운항을 시작하여[15] 국제적인 컨테이너선 기업으로 확대되었고, 국영 기업인 륜선초상국은 해운 업무를 양밍해운에 넘겨주고 관리 업무만을 수행하게 되었다. 초상국은 1995년까지 존속했지만, 중화민국 입법원의 결의에 따라 같은 해 3월 양밍해운에 흡수되었다.[15] 양밍해운은 1996년에 민영화되었고,[15] 2008년에는 벌크선 사업을 광명해운에 양도했다.

현재 급 컨테이너선 101척과 벌크선 17척을 운영하고 있다.

2018년 7월과 9월 사이, 타이완 전력이 네 번째 원자력 발전소 폐쇄를 결정함에 따라, 총 20개 컨테이너 배치, 약 1,700개 이상의 사용하지 않은 핵연료 봉을 타이완 지룽항에서 미국으로 운송하는 서비스를 제공하기로 합의했다.[3] 방사성 물질 누출 가능성에 대한 안전 우려가 제기되었으며, 첫 번째 선적에는 200명 이상의 경찰관과 회사 관계자가 동행했다.[4]

2019년 3월 10일, 14,000TEU급 선박 두 척(''YM Warranty''와 ''YM Wellspring'')을 추가 인수했다.[5] 이 선박은 일본 이마바리 조선소에서 척당 약 9,900만 달러에 건조되었다. 추가된 톤수는 이전에 인도된 ''YM Wellbeing'', ''YM Wonderland'' 및 ''YM Wisdom''과 동일한 자매선으로 구성된다.[6]

2019년 5월, 네트워크 개선의 일환으로 캐나다 태평양 철도와 합의하여 컨테이너를 밴쿠버 항에서 캐나다 전역으로 철도로 운송하기로 했다.[7]

3. 주요 사업

양밍 그룹은 물류 부문(예스 로지스틱스(Yes Logistics Corp.) 및 징밍 운송(Jing Ming Transport Co.)), 컨테이너 터미널을 대만, 벨기에, 네덜란드, 미국에 보유하고 있으며, 하역 서비스(가오슝항, 대만)를 제공한다. 양밍의 서비스 범위는 70개국 이상, 170개 이상의 서비스 지점을 포함한다. 컨테이너선 사업 외에, 그룹은 내륙 수송, 항만 업무, 국제 물류 등의 물류 기업을 다수 보유하고 있으며, 타이완, 벨기에, 네덜란드, 미국에 컨테이너 터미널을 보유하고 있다. 또한 지룽 역 앞의 옛 일본우선 빌딩을 개조하여 "양밍 해양 문화 예술관"을 설치하고, 해양 문화와 예술 활동의 전시·교육 등을 실시하는 재단법인 양밍 해운 문화 기금회를 운영하고 있다.

3. 1. 컨테이너선 사업

2011년 6월말 기준으로 양밍해운은 85척의 화물선(이 중 8000 TEU 이상의 배 10척)을 보유하고 있는 외에 타이완전력(zh) 소유의 벌크선 2척을 대신 운항하고 있었다. 이들의 합계 운송능력은 34만 TEU에 달하며 15위 이내의 위치를 점하고 있었다.

지룽 항에 정박중인 양밍해운 소속 Ym People호


2019년 중반 기준으로 양밍 해운은 420만 D.W.T가 넘는 선대와 64만 3천 TEU의 운송 능력을 보유하고 있으며, 이 중 컨테이너선이 주요 운송 수단이다.[9][10]

양밍 해운의 컨테이너선 종류
선박 종류건조 연도선적 능력 (TEU)해당 선박 수비고
U급2008–201386268
B급2010-2017282619
W급2015–201914,078–14,20020쇼에이 키센 카이샤(Shoei Kisen Kaisha)로부터 장기 용선된 5척의 선박
T급2020–202211,714–12,72614장쑤 양쯔 신푸 조선소(Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding)에서 건조되어 코스타마레(Costamare)로부터 장기 용선된 5척의 선박
2026-–이후15,5005[11]


3. 2. 글로벌 네트워크

양밍 해운은 2011년 6월 말 기준으로 85척의 화물선을 보유하고 있으며, 타이완전력(zh) 소유의 벌크선 2척을 대신 운항하고 있다. 이들의 합계 운송능력은 34만 TEU에 달하며 세계 15위권 내에 위치한다.

양밍 그룹은 물류 부문(예스 로지스틱스(Yes Logistics Corp.) 및 징밍 운송(Jing Ming Transport Co.)), 컨테이너 터미널을 대만, 벨기에, 네덜란드, 미국에 보유하고 있으며, 하역 서비스(가오슝항)를 제공한다. 양밍의 서비스 범위는 70개국 이상, 170개 이상의 서비스 지점을 포함한다.

3. 3. THE Alliance

하파그로이드, HMM, 오션 네트워크 익스프레스와 함께 양밍 해운은 THE Alliance의 회원사이다.[8] THE Alliance는 매월 81개의 다른 항구에 직접 기항하는 34개의 서비스를 제공할 예정이다.[8] 2025년 2월부터 THE Alliance는 하파그로이드를 제외한 동일한 회원사로 구성된 Premier Alliance로 대체될 예정이다.[8]

4. 기타

5. 사건/사고

2018년 6월 4일, 컨테이너선 ''YM 이피션시''(YM Efficiency)는 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 해안 근처의 극심한 악천후로 인해 컨테이너 83개를 해상에서 유실했다.[12] 화물이 묶여 있던 래싱이 파손되어 바다로 떨어진 것이다. 위험 물질이 바다로 유출되지는 않았지만, 일부 의료 및 수술용품이 떠다니다가 해안으로 밀려와 여러 해변을 오염시키는 사건이 발생하여 안전 경고가 발령되었다.[13]

2024년 8월 9일, 라이베리아 선적의 ''YM 모빌리티''(YM Mobility)호에서 컨테이너 폭발 사고가 발생하여 닝보 항구에서 화재가 발생했다. 다행히 인명 피해는 없었다.

양밍 해운 본사

참조

[1] 웹사이트 YangMing Marine Transport Corp. https://www.yangming[...] 2022-04-30
[2] 웹사이트 YangMing Marine Transport Corp. https://www.yangming[...] 2022-04-30
[3] 웹사이트 To make better decisions, you need to see the big picture https://safetyatsea.[...]
[4] 웹사이트 Taipower readies 2nd batch of nuclear fuel rods for U.S. return - Focus Taiwan http://focustaiwan.t[...]
[5] 웹사이트 Yang Ming launches two more 14,000-teu boxships http://www.seatrade-[...] 2019-03-07
[6] 웹사이트 Yang Ming receives two 14,220 TEU box ships built at Imabari yard in Japan https://www.seanews.[...]
[7] 웹사이트 CP and Yang Ming sign long-term agreement to connect Yang Ming's customers with North American markets - NASDAQ.com https://www.nasdaq.c[...]
[8] 웹사이트 THE Alliance http://www.joc.com/m[...] 2019-01-03
[9] 웹사이트 Welcome to YM group world wide web http://www.yangming.[...]
[10] 웹사이트 YangMing Marine Transport Corp. http://www.yangming.[...]
[11] 웹사이트 Yang Ming directors give go-ahead for 15,000 TEU quintet https://container-ne[...] 2022-01-17
[12] 웹사이트 ATSB investigates loss of containers from Yang Ming boxship - SAFETY4SEA https://safety4sea.c[...]
[13] 웹사이트 Yang Ming cargo ship loses 83 containers overboard off Australia https://www.seanews.[...]
[14] 문서 歷史文化學習網 困頓中發展的中國輪船業─清代輪船招商局 http://culture.edu.t[...]
[15] 문서 陽明海運股份有限公司 概況 http://www.yangming.[...]
[16] 문서 陽明海運100年度合併財務報告 http://www.yangming.[...]
[17] 문서 輪船은 중국어로 증기선을 뜻한다
[18] 웹인용 歷史文化學習網 困頓中發展的中國輪船業─清代輪船招商局 http://culture.edu.t[...] 2017-09-29
[19] 웹인용 招商局集团 网站：招商局与新中国（四）：招商局起义，投向新中国怀抱 http://www.cmhk.com/[...] 2017-09-29
[20] 웹인용 集團簡介 http://www.yangming.[...] 2016-05-02


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