에이댁섬
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1. 개요
에이댁섬은 알류샨 열도에 위치한 섬으로, 알류트족의 고향이었다. 제2차 세계 대전 중에는 미국과 일본 간의 격전지였으며, 냉전 시대에는 미 해군 항공 기지가 주둔했다. 현재는 어업, 관광, 군사 시설 관리 등이 경제의 중심이며, 알래스카 항공이 앵커리지에서 운항하는 항공편을 통해 접근할 수 있다. 섬의 상당 부분은 알류샨 열도 국립 야생동물 보호구역에 속하며, 다양한 야생동물이 서식한다.
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| 에이댁섬 - [지명]에 관한 문서 |
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2. 역사
에이댁섬은 고대부터 알류트 족의 고향이었다. 18세기의 러시아 탐험가들도 이 섬을 방문했지만 영구적인 정착지는 만들지 않았다. 1700년대에는 이 섬에 러시아인 탐험가들이 여러 번 방문했다.
제2차 세계 대전 중 일본 제국 육군은 알래스카의 미국 영토에 속하는 알류샨 열도의 최서단 두 섬인 아투 섬과 키스카 섬을 점령했는데, 이는 1812년 전쟁 이후 미국 영토를 점령한 최초의 외국 적군이었다. 일본은 또한 더치 하버의 미국 기지를 공습했다. 일본의 이 작전은 더 유명한 미드웨이 해전과 시기를 같이 했다. 이에 대응하여 미국 군대는 일본군을 몰아내기 위한 작전을 시작했다. 가장 가까운 미군 주둔지가 알래스카주 콜드 베이에 있었기 때문에 미국은 일본군에 대한 작전을 시작하기 위해 서부 알류샨 열도에 기지를 건설하기 시작했다. 에이댁섬은 비행장 부지로 선택되었고, 1942년 9월에 비행 작전이 시작되었다. 1942년에 일본군이 애투 섬 및 키스카 섬을 점령했기 때문에, 아다크 섬에는 미국군의 기지가 설치되어 일본군에 대한 반격에 사용되었다.
1943년의 미국군의 반격에서는 일본군의 첫 침략일로부터 4일간 악천후로 인해 반격이 연기되었다. 1943년 5월 11일, 악천후로 인해 초기 상륙 날짜가 연기된 지 4일 후, 미군 병사들은 아투 섬에 상륙하여 그곳의 일본 수비대를 격파했고, 2,300명의 일본군과 550명의 미국인이 사망했다. 키스카 섬에서도 비슷한 전투를 예상하고 1943년 8월 15일에 상륙한 미군과 연합군 병사들은 점령군이 1943년 5월 말부터 일본 해군에 의해 은밀하게 철수했음을 발견했다. 그럼에도 불구하고 연합군의 키스카 탈환 작전 중 313명 이상의 연합군 병사가 아군 사격, 지뢰 및 기타 대인 지뢰로 사망했다. 키스카 섬도 비슷한 전투를 예상하여 미국군 병사가 8월 15일에 상륙했지만, 일본군은 이미 철수한 뒤였다. 오폭이나 지뢰 등으로 313명의 미국군 병사가 희생되었다.
1953년, 아다크 섬에 매장되어 있던 236명의 일본군 병사는 치도리가후치 전몰자 묘원으로 이장되었다.
전쟁이 끝난 후, 제2차 세계 대전 중 에이댁에서 복무했던 약 6,000명의 미군 병사들은 에이댁의 춥고 안개가 자욱하며 바람이 많이 부는 날씨, 진흙, 퀀셋 오두막, 소수의 여성과 나무가 없다는 점, 그리고 때때로 연기를 내뿜는 화산을 기억했다. 신선한 음식은 드물었다.
에이댁 해군 항공 기지는 냉전 시대에도 군사 기지로 남아 있었지만 1995년에 기지 재배치 및 폐쇄 (BRAC) 대상지로 지정되어 1997년 3월에 폐쇄되었다.[4] 그 직후, 에이댁시는 이전 기지 부지에 설립되었다. 6,000명에 달했던 최고 인구에서 감소하여, 이 섬은 섬 북부에 위치한 에이댁 시에 거주하는 326명의 주민을 기록한 2010년 미국 인구 조사를 기록했다. 아다크 해군 항공 기지는 냉전 시대에는 군사 기지로 계속 사용되었지만, 그 후 얼마 지나지 않아 아다크 섬의 마을로 재편성되었다.
1980년에 알류샨 열도 국립 야생동물 보호구역이 지정되었으며 에이댁섬의 상당 부분이 그 경계 안에 있다. 알래스카 어류 및 야생동물부는 부분적으로 기근 비상 사태를 예방하기 위해 1950년대 후반에 약 23마리의 순록 새끼를 섬에 도입했다.[5][6] 현재 2019년과 2022년 조사에 따르면 약 1,000마리의 대규모 순록 무리를 보유한 에이댁섬은 사냥 명소로 인기를 얻고 있다.[7][8] 긴급 기근을 방지하기 위해 섬에는 약 200마리의 카리부가 도입되었고, 현재는 인기 있는 사냥터가 되었다.
2. 1. 알류트족 거주와 러시아 탐험
에이댁섬은 수천 년 전부터 알류트 족의 고향이었다.[4][5][6][7][8] 18세기 러시아 탐험가들이 이 섬을 방문했지만 영구적인 정착지는 건설되지 않았다.[4] 1700년대에는 이 섬에 러시아인 탐험가들이 여러 번 방문했다.제2차 세계 대전 중 일본 제국 육군은 알래스카의 미국 영토에 속하는 알류샨 열도의 최서단 두 섬인 아투 섬과 키스카 섬을 점령했는데, 이는 1812년 전쟁 이후 미국 영토를 점령한 최초의 외국 적군이었다.[4] 일본은 또한 더치 하버의 미국 기지를 공습했다. 일본의 이 작전은 더 유명한 미드웨이 해전과 시기를 같이 했다. 이에 대응하여 미국 군대는 일본군을 몰아내기 위한 작전을 시작했다. 가장 가까운 미군 주둔지가 알래스카주 콜드 베이에 있었기 때문에 미국은 일본군에 대한 작전을 시작하기 위해 서부 알류샨 열도에 기지를 건설하기 시작했다. 에이댁섬은 비행장 부지로 선택되었고, 1942년 9월에 비행 작전이 시작되었다.[4] 1942년에 일본군이 애투 섬 및 키스카 섬을 점령했기 때문에, 아다크 섬에는 미국군의 기지가 설치되어 일본군에 대한 반격에 사용되었다.
1943년의 미국군의 반격에서는 일본군의 첫 침략일로부터 4일간 악천후로 인해 반격이 연기되었다. 1943년 5월 11일, 악천후로 인해 초기 상륙 날짜가 연기된 지 4일 후, 미군 병사들은 아투 섬에 상륙하여 그곳의 일본 수비대를 격파했고, 2,300명의 일본군과 550명의 미국인이 사망했다.[4] 키스카 섬에서도 비슷한 전투를 예상하고 1943년 8월 15일에 상륙한 미군과 연합군 병사들은 점령군이 1943년 5월 말부터 일본 해군에 의해 은밀하게 철수했음을 발견했다. 그럼에도 불구하고 연합군의 키스카 탈환 작전 중 313명 이상의 연합군 병사가 아군 사격, 지뢰 및 기타 대인 지뢰로 사망했다. 키스카 섬도 비슷한 전투를 예상하여 미국군 병사가 8월 15일에 상륙했지만, 일본군은 이미 철수한 뒤였다. 오폭이나 지뢰 등으로 313명의 미국군 병사가 희생되었다.
1953년, 아다크 섬에 매장되어 있던 236명의 일본군 병사는 치도리가후치 전몰자 묘원으로 이장되었다.[4]
전쟁이 끝난 후, 제2차 세계 대전 중 에이댁에서 복무했던 약 6,000명의 미군 병사들은 에이댁의 춥고 안개가 자욱하며 바람이 많이 부는 날씨, 진흙, 퀀셋 오두막, 소수의 여성과 나무가 없다는 점, 그리고 때때로 연기를 내뿜는 화산을 기억했다. 신선한 음식은 드물었다.
에이댁 해군 항공 기지는 냉전 시대에도 군사 기지로 남아 있었지만 1995년에 기지 재배치 및 폐쇄 (BRAC) 대상지로 지정되어 1997년 3월에 폐쇄되었다.[4] 그 직후, 에이댁시는 이전 기지 부지에 설립되었다. 6,000명에 달했던 최고 인구에서 감소하여, 이 섬은 섬 북부에 위치한 에이댁 시에 거주하는 326명의 주민을 기록한 2010년 미국 인구 조사를 기록했다. 아다크 해군 항공 기지는 냉전 시대에는 군사 기지로 계속 사용되었지만, 그 후 얼마 지나지 않아 아다크 섬의 마을로 재편성되었다.
1980년에 알류샨 열도 국립 야생동물 보호구역이 지정되었으며 에이댁섬의 상당 부분이 그 경계 안에 있다.[4] 알래스카 어류 및 야생동물부는 부분적으로 기근 비상 사태를 예방하기 위해 1950년대 후반에 약 23마리의 순록 새끼를 섬에 도입했다.[5][6] 현재 2019년과 2022년 조사에 따르면 약 1,000마리의 대규모 순록 무리를 보유한 에이댁섬은 사냥 명소로 인기를 얻고 있다.[7][8] 긴급 기근을 방지하기 위해 섬에는 약 200마리의 카리부가 도입되었고, 현재는 인기 있는 사냥터가 되었다.
2. 2. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 중 일본 제국 육군은 1812년 전쟁 이후 미국 영토를 점령한 최초의 외국 군대로, 알래스카의 미국 영토에 속하는 알류샨 열도의 최서단 두 섬인 아투 섬과 키스카 섬을 점령했다. 일본은 더치 하버의 미국 기지를 공습했는데, 이 작전은 미드웨이 해전과 시기를 같이 했다. 이에 대응하여 미국 군대는 일본군을 몰아내기 위한 작전을 시작했다. 에이댁섬은 비행장 부지로 선택되었고, 1942년 9월에 비행 작전이 시작되었다.
1943년 5월 11일, 악천후로 인해 초기 상륙 날짜가 연기된 지 4일 후, 미군 병사들은 아투 섬에 상륙하여 그곳의 일본 수비대를 격파했고, 2,300명의 일본군과 550명의 미국인이 사망했다. 키스카 섬에서도 비슷한 전투를 예상하고 1943년 8월 15일에 상륙한 미군과 연합군 병사들은 점령군이 1943년 5월 말부터 일본 해군에 의해 은밀하게 철수했음을 발견했다. 그럼에도 불구하고 연합군의 키스카 탈환 작전 중 313명 이상의 연합군 병사가 아군 사격, 지뢰 및 기타 대인 지뢰로 사망했다. 1953년에는 에이댁 묘지에 묻혀 있던 일본군 전사자 236구의 유해가 일본 치도리가후치 전몰자 묘원으로 재이장되었다.
2. 3. 냉전 시대
에이댁 해군 항공 기지는 냉전 시대에 소련 잠수함을 감시하고 추적하는 중요한 역할을 수행했다.[4] 이 기지에는 한때 6,000명 이상의 군인이 주둔하며 번성했으나, 1995년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 대상지로 지정되어 1997년 3월에 폐쇄되었다.[4] 기지 폐쇄 이후 인구는 급감하여 2010년 미국 인구 조사에서는 326명의 주민이 에이댁 시에 거주하는 것으로 기록되었다. 1953년에는 에이댁 묘지에 묻혀 있던 일본군 전사자 236구의 유해가 일본 치도리가후치 전몰자 묘원으로 재이장되었다.2. 4. 전후 복구와 현재
에이댁 해군 항공 기지는 냉전 시대에도 군사 기지로 남아 있었지만, 1995년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 대상지로 지정되어 1997년 3월에 폐쇄되었다.[4] 그 직후, 에이댁시는 이전 기지 부지에 설립되었다. 2010년 미국 인구 조사에 따르면 섬 북부에 위치한 에이댁 시에는 326명의 주민이 거주하고 있으며, 이는 6,000명에 달했던 최고 인구에서 감소한 수치이다. 1980년에는 알류샨 열도 국립 야생동물 보호구역이 지정되었으며 에이댁섬의 상당 부분이 그 경계 안에 있다. 알래스카 어류 및 야생동물부는 1950년대 후반 기근 비상 사태를 예방하기 위해 약 23마리의 순록 새끼를 섬에 도입했다.[5][6] 현재 2019년과 2022년 조사에 따르면 약 1,000마리의 대규모 순록 무리를 보유한 에이댁섬은 사냥 명소로 인기를 얻고 있다.[7][8] 1953년에는 에이댁 묘지에 묻혀 있던 일본군 전사자 236구의 유해가 일본 치도리가후치 전몰자 묘원으로 재이장되었다.3. 지리
에이댁섬은 알류샨 열도의 일부로, 면적은 711.18km², 길이는 54.5km, 폭은 35km이다. 섬의 최고봉은 모페트 산으로, 해발 1196m이다.[18]
에이댁섬은 화산 활동으로 형성된 섬으로, 아다그닥 산(아다그닥)과 모페트 산 등 여러 화산이 존재한다.[18] 화성암의 일종인 아다카이트는 에이댁섬의 이름을 따서 명명되었다.[18] 섬의 해안선은 복잡하고 다양한 지형을 보여준다.
아다그닥과 마운트 모펫 화산은 에이댁섬에 위치해 있다. 화성암의 일종인 아다카이트는 에이댁섬의 이름을 따서 명명되었다.[18] 아다카이트는 신생대의 화성암(화산암 또는 관입암)이다.
3. 1. 지형
에이댁섬은 화산 활동으로 형성된 섬으로, 아다그닥 산(아다그닥)과 모페트 산 등 여러 화산이 존재한다.[18] 화성암의 일종인 아다카이트는 에이댁섬의 이름을 따서 명명되었다.[18] 섬의 해안선은 복잡하고 다양한 지형을 보여준다.3. 2. 지질
아다그닥과 마운트 모펫 화산은 에이댁섬에 위치해 있다. 화성암의 일종인 아다카이트는 에이댁섬의 이름을 따서 명명되었다.[18] 아다카이트는 신생대의 화성암(화산암 또는 관입암)이다.4. 기후
에이댁섬은 아극 해양성 기후(쾨펜 Cfc) 또는 툰드라 기후와 해양성 기후의 경계에 위치하며, 흐린 날씨, 낮은 기온, 강풍, 잦은 강수가 특징이다. 잦은 저기압성 폭풍과 안개 또한 특징적이다.
6월과 7월에는 흐린 날씨가 거의 75%를 차지하고, 10월부터 2월까지는 약 50%로 떨어진다. 아댁은 연평균 173일 동안 안개가 낀다. 안개가 가장 잦은 달은 7월과 8월로, 31일 중 평균 26일이 안개가 낀다. 이 숫자는 겨울철로 갈수록 급격히 감소하여 12월부터 3월까지의 달에는 평균적으로 한 달에 10일 미만으로 안개가 낀다.
아댁에서는 연중 모든 달에 강풍이 발생하며, 12월부터 3월까지 발생할 가능성이 가장 높다. 1954년 3월 아댁에서 풍속 56m/s의 최대 순간 풍속이 기록되었다.[19]
아댁의 평균 기온은 -6.7도에서 15.6도이며, 1956년 8월에 23.8도의 최고 기온을 기록했고, 최저 기온은 -16.1도로 1963년 1월과 1964년 2월에 기록했다.[19]
연평균 강수량은 약 1,392mm이다. 10월부터 1월까지는 특히 빈번하고 강렬한 중위도 사이클론성 폭풍으로 인해 가장 습한 달이며, 5월부터 7월까지는 현저히 건조한 달이다. 중위도 대륙 지역에서 흔히 발생하는 뇌우는 이곳에서는 거의 발생하지 않는다. 11월은 평균적으로 가장 습한 달이고, 7월은 평균적으로 가장 건조한 달이다. 평균 강설량은 2,540mm이며, 주로 화산의 상단 지역에 내린다.[19] 아댁은 연평균 341일 동안 강수가 관측된다.
4. 1. 기온
에이댁섬은 아극 해양성 기후(쾨펜 Cfc)를 보이며, 끊임없이 흐린 하늘, 온화한 기온, 강한 바람, 상당한 강수량 및 빈번한 사이클론성 폭풍이 특징이다.[19] 연평균 기온은 -6.7℃에서 15.6℃ 사이이며, 1956년 8월에 23.8℃의 최고 기온을, 1963년 1월과 1964년 2월에 -16.1℃의 최저 기온을 기록했다.[19]6월과 7월에는 흐린 날씨가 거의 75%를 차지하고, 10월부터 2월까지는 약 50%로 떨어진다. 연평균 173일 동안 안개가 끼는데, 7월과 8월에 가장 잦아 31일 중 평균 26일이 안개가 낀다. 12월부터 3월까지는 안개가 낀 날이 한 달에 평균 10일 미만으로 줄어든다.
12월부터 3월까지 강풍이 불 가능성이 가장 높으며, 1954년 3월에는 최대 순간 풍속 56m/s가 기록되기도 했다.
10월부터 1월까지는 빈번하고 강렬한 중위도 사이클론성 폭풍으로 인해 가장 습한 달이며, 5월부터 7월까지는 현저히 건조하다. 중위도 대륙 지역에서 흔히 발생하는 뇌우는 거의 발생하지 않는다. 11월은 평균적으로 가장 습한 달이고, 7월은 평균적으로 가장 건조한 달이다. 평균 강설량은 주로 화산의 상단 지역에 내린다.
4. 2. 강수
에이댁섬의 연평균 강수량은 약 1,392mm이다.[19] 10월부터 1월까지가 가장 습하며, 이 시기에는 빈번하고 강렬한 중위도 사이클론성 폭풍의 영향을 받는다. 5월부터 7월까지는 비교적 건조하다.[19] 중위도 대륙 지역에서 흔히 발생하는 뇌우는 에이댁섬에서는 거의 발생하지 않는다. 11월은 평균적으로 가장 습한 달이고, 7월은 평균적으로 가장 건조한 달이다. 평균 강설량은 2,540mm이며, 주로 화산의 상단 지역에 내린다.[19] 아댁은 연평균 341일 동안 강수가 관측된다.4. 3. 안개와 바람
에이댁섬은 아극 해양성 기후(쾨펜 Cfc)를 보이며, 흐린 하늘, 온화한 기온, 강한 바람, 상당한 강수량 및 빈번한 사이클론성 폭풍이 특징이다.[19] 연간 안개 발생 일수는 173일에 달하며, 특히 7월과 8월에 잦아 31일 중 평균 26일 동안 안개가 낀다.[19] 10월부터 2월까지는 흐린 날씨가 약 50%로 감소한다. 6월과 7월에는 흐린 날씨가 거의 75%를 차지한다.[19]강한 바람은 연중 발생하며, 특히 12월부터 3월 사이에 강하다. 1954년 3월에는 최대 순간 풍속 56m/s가 기록되었다.[19] 평균 기온은 -6.7℃에서 15.6℃ 사이이며, 1956년 8월에 최고 기온 23.8℃, 1963년 1월과 1964년 2월에 최저 기온 -16.1℃를 기록했다.
5. 생태
에이댁섬은 알류샨 열도 알류샨 열도 국립 야생동물 보호구역의 일부로, 다양한 야생동식물이 서식하고 있다.
멸종 위기종인 알류샨 방패고사리가 서식하고 있다.[17] 알류샨실드고사리는 고사리속의 고유종이며, 1992년에는 112개체가 확인되어 복원 계획이 시행되었다.
섬 내 작은 숲은 농담 삼아 '아닥 국립 삼림'으로 불린다.[17]
5. 1. 동식물
에이댁섬에는 멸종 위기종인 알류샨 방패고사리가 서식하고 있다.[17] 알류샨실드고사리는 고사리속의 고유종이며, 1992년에는 112개체가 확인되어 복원 계획이 시행되었다.5. 2. 아닥 국립 삼림
섬 내 작은 숲은 농담 삼아 '아닥 국립 삼림'으로 불린다.[17]6. 경제
에이댁섬의 경제는 어업, 군사 시설 관리, 관광업 등이 주를 이룬다. 알래스카 원주민 지역 법인, 미국 해군, 내무부 간의 토지 교환으로 대부분의 해군 시설이 알류트 법인으로 이전되었다.[14] 섬의 일부는 미국 어류 및 야생동물 관리국에서 관리하는 알래스카 해양 국립 야생동물 보호구역으로 남을 것이다.[14]
에이댁섬은 외국 어선단의 연료 공급 및 승무원 교대 항구 역할을 한다.[14] 대구, 명태, 고등어, 참치, 갈색 왕게 등 다양한 어종이 어획되며, 노퀘스트-아닥 해산물 회사(Norquest-Adak Seafood Co.)가 수산물을 가공한다.[14] 네 명의 거주자가 주로 저서 어류를 잡기 위한 상업 어업 허가를 가지고 있다.[14]
아닥은 현재 외국 어선단을 위한 연료 공급 항구 및 승무원 교환 시설 외에도 공항, 부두, 주택 시설 및 식당을 제공한다.[14] 1999년 2월에는 식료품점, 선박 공급점, 식당이 문을 열었다.[14] 알류트 법인이 시설을 유지 관리하고 있으며, 계약 업체가 환경 정화 작업을 수행하고 있다.[14]
2022년, 넷플릭스는 섬에서 해적의 금을 찾는 탐험가들에 대한 다큐멘터리 시리즈를 방영했다.[15]
6. 1. 어업
에이댁섬은 외국 어선단의 연료 공급 및 승무원 교대 항구 역할을 한다.[14] 대구, 명태, 고등어, 참치, 갈색 왕게 등 다양한 어종이 어획되며, 노퀘스트-아닥 해산물 회사(Norquest-Adak Seafood Co.)가 수산물을 가공한다.[14]6. 2. 관광업
알래스카 원주민 지역 법인, 미국 해군, 내무부 간의 토지 교환으로 대부분의 해군 시설이 알류트 법인으로 이전되었다.[14] 섬의 일부는 미국 어류 및 야생동물 관리국에서 관리하는 국립 해양 국립 야생동물 보호구역으로 남을 것이다.[14] 아닥은 현재 외국 어선단을 위한 연료 공급 항구 및 승무원 교환 시설을 제공하며, 공항, 부두, 주택 시설 및 식당이 이용 가능하다.[14] 1999년 2월에 식료품점, 선박 공급점, 식당이 문을 열었다.[14] 알류트 법인이 시설을 유지 관리하고 있다.[14] 계약 업체가 환경 정화 작업을 수행하고 있다.[14] 알래스카 소유의 노퀘스트-아닥 해산물 회사(Norquest-Adak Seafood Co.)는 대구, 명태, 고등어, 대구, 참치 및 갈색 왕게를 가공한다.[14] 네 명의 거주자가 주로 저서 어류를 잡기 위한 상업 어업 허가를 가지고 있다.[14]
2022년, 넷플릭스는 섬에서 해적의 금을 찾는 탐험가들에 대한 다큐멘터리 시리즈를 방영했다.[15]
6. 3. 기타 산업
알래스카 원주민 지역 법인, 미국 해군, 내무부 간의 토지 교환으로 대부분의 해군 시설이 알류트 법인으로 이전되었다.[14] 섬의 일부는 미국 어류 및 야생동물 관리국에서 관리하는 알래스카 해양 국립 야생동물 보호구역으로 남을 것이다.[14] 아닥은 현재 외국 어선단을 위한 연료 공급 항구 및 승무원 교환 시설을 제공하며, 공항, 부두, 주택 시설 및 식당이 이용 가능하다.[14] 1999년 2월에 식료품점, 선박 공급점, 식당이 문을 열었다.[14] 알류트 법인이 시설을 유지 관리하고 있으며 계약 업체가 환경 정화 작업을 수행하고 있다.[14] 알래스카 소유의 노퀘스트-아닥 해산물 회사(Norquest-Adak Seafood Co.)는 대구, 명태, 고등어, 대구, 참치 및 갈색 왕게를 가공한다.[14] 네 명의 거주자가 주로 저서 어류를 잡기 위한 상업 어업 허가를 가지고 있다.[14]7. 교통
에이댁섬은 알류샨 열도에서 이례적으로 크고 정교한 공항을 갖추고 있다.
아닥 공항아닥 공항은 알래스카 주 교통부에서 운영하며, 관제탑, 계기 착륙 장치, 그리고 두 개의 활주로를 갖추고 있다. 활주로는 각각 2,374m, 2,318m이다.[16] 두 활주로 모두 아스팔트 포장으로, 폭은 61m이며, 해발 6m에 위치한다. 알래스카 항공은 앵커리지에서 주 2회 보잉 737-800 여객 및 화물 제트 항공편을 운항한다. 현재 매주 수요일과 토요일에 운항하며, 날씨에 따라 운항 여부가 결정된다. 어획 시즌의 수요를 충족하기 위해 계절별 추가 항공편이 운항되기도 한다. 아닥 공항은 과거 리브 알류샨 항공(Reeve Aleutian Airways, RAA)이 오랫동안 운항했으며, 1970년대에는 록히드 L-188 일렉트라 터보프롭 콤비 항공기로, 1980년대와 1990년대에는 보잉 727-100 제트 콤비 항공기를 이용하여 앵커리지행 정기 여객 항공편을 운항했다. 아다크 섬 북쪽에는 2,400m 길이의 활주로 2개를 갖춘 아다크 공항(IATA:ADK)이 있다. 알래스카 항공의 보잉 737-400이 주 2회(일요일과 목요일, 모두 기상 조건이 좋을 때) 운항하며, 여객과 화물을 처리한다.
해상 교통에이댁섬에는 3개의 심해 부두와 연료 보급 시설이 있다.[16] 스위퍼 코브 소형 선박 항구를 확장하는 공사가 진행 중인데, 여기에는 새로운 방파제, 96m 길이의 부두, 새로운 정박 시설 등이 포함된다.[16]
도로에이댁섬에는 약 26km의 포장 및 비포장 도로가 있으며, 모두 알류트 법인의 사유 재산이다.[16]
7. 1. 아닥 공항
아닥 공항은 알래스카 주 교통부에서 운영하며, 관제탑, 계기 착륙 장치, 그리고 두 개의 활주로를 갖추고 있다. 활주로는 각각 2,374m, 2,318m이다.[16] 알래스카 항공은 앵커리지에서 주 2회 보잉 737-800 여객 및 화물 제트 항공편을 운항한다. 현재 매주 수요일과 토요일에 운항하며, 날씨에 따라 운항 여부가 결정된다. 어획 시즌의 수요를 충족하기 위해 계절별 추가 항공편이 운항되기도 한다. 아닥 공항은 과거 리브 알류샨 항공이 오랫동안 운항했으며, 1970년대에는 록히드 L-188 일렉트라 터보프롭 콤비 항공기로, 1980년대와 1990년대에는 보잉 727-100 제트 콤비 항공기를 이용하여 앵커리지행 정기 여객 항공편을 운항했다.7. 2. 해상 교통
에이댁섬에는 3개의 심해 부두와 연료 보급 시설이 있다.[16] 스위퍼 코브 소형 선박 항구를 확장하는 공사가 진행 중인데, 여기에는 새로운 방파제, 96m 길이의 부두, 새로운 정박 시설 등이 포함된다.[16]7. 3. 도로
에이댁섬에는 약 26km의 포장 및 비포장 도로가 있으며, 모두 알류트 법인의 사유 재산이다.[16]8. 교육
에이댁섬의 교육은 알류샨 지역 학교(Aleutian Region Schools)에서 제공한다.[12] 아닥 학교(Adak School)는 유치원부터 12학년까지의 학생들을 대상으로 교육을 제공했으나, 학생 수 감소로 인해 2023년 6월 30일 공식적으로 폐교되었다.[13] 폐교 당시 약 20명의 학생이 재학 중이었다.[13]
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