여수공항

1. 개요

여수공항은 전라남도 여수시에 위치한 공항으로, 1972년 대한항공의 서울-여수 노선 취항을 시작으로 운영되었다. 1998년부터 2005년까지 확장 공사를 통해 활주로와 여객 터미널을 확장하고, 2004년 신활주로를 개통했다. 현재 대한항공, 아시아나항공, 진에어가 서울(김포) 및 제주 노선을 운항하며, 2021년에는 100만 명 이상의 이용객을 기록했다.

2. 역사

1972년 5월 대한항공이 서울~여수 노선을 취항하였고, 1992년 12월에 아시아나항공이 취항하였다. 1998년부터 2005년까지 확장공사를 시행하여 2004년 11월 신활주로 운용을 시작하고, 2005년 11월에는 신여객청사를 개관하였다.

2003년부터 경제자유구역으로 지정되면서 국제선 취항을 요구해 왔으며, 2005년 세계 박람회가 일본 나고야에서 개최되어 최초로 나고야 노선에 부정기 전세기를 운항했다. 국제선 취항 시 중국 상하이 노선을 신설해야 한다는 의견이 많았고, 인천과 제주 노선을 신·증편해야 한다는 여론조사가 있었다. 2012년 세계 박람회 당시 웨이하이, 사가에 부정기 국제선을 운항했다.

2.1. 개항 초기

1972년 5월 대한항공이 서울~여수 노선을 취항하였고, 1992년 12월에 아시아나항공이 취항하였다. 1998년부터 2005년까지 확장공사를 시행하여 2004년 11월 신활주로 운용을 시작하고, 2005년 11월에는 신여객청사를 개관하였다. 경제자유구역으로 지정되면서 2003년부터 국제선 취항을 요구해 왔으며, 2005년 세계 박람회가 일본 나고야에서 개최되어 최초로 나고야 노선에 부정기 전세기를 운항했다. 국제선을 취항할 경우 중국 상하이 노선을 신설해야 한다는 의견이 가장 많았고, 인천과 제주 노선을 신·증편해야 한다는 여론조사가 나온 바 있다. 2012년 세계 박람회 당시 부정기 국제선으로 웨이하이, 사가를 운항했다.

2.2. 확장 공사 및 시설 현대화

1998년부터 2005년까지 확장공사를 시행하여 2004년 11월 신활주로 운용을 시작하고, 2005년 11월에는 신여객청사를 개관하였다.

확장 공사 및 시설 현대화의 상세 내역은 다음과 같다.

2.3. 국제선 취항 노력

여수시가 경제자유구역으로 지정되면서 2003년부터 국제선 취항을 요구해 왔다. 2005년 세계 박람회가 일본 나고야에서 개최되어 최초로 나고야 노선에 부정기 전세기를 운항했다. 국제선을 취항할 경우 중국 상하이 노선을 신설해야 한다는 의견이 가장 많았고, 인천과 제주 노선을 신·증편해야 한다는 여론조사가 나온 바 있다. 2012년 세계 박람회 당시 부정기 국제선으로 웨이하이, 사가를 운항했다.

3. 운항 노선

여수공항^한국어의 운항 노선은 다음과 같다.

3.1. 국내선

4. 이용객 추이

* 2011년 4월 29일 순천완주고속도로가 완전 개통되고 같은 해 10월 5일 전라선에 KTX가 운행함에 따라 여수~서울 노선의 항공수요가 감소했다. 2005년부터 2012년까지 60만명 대를 유지하던 연간 이용객수는 여수 엑스포 다음해인 2013년에 40만명 대로 감소했다.
* 제주국제공항 노선이 증편되면서 2016년에 이용객수가 50만 명을, 2019년에 60만 명을 각각 넘었고, 코로나19 범유행 상황에 따른 국내관광여객 증가로 2021년에 100만 명을 넘었다.

5. 교통

5.1. 시내버스

31번, 32번, 33번, 34번, 35번, 96번