오모리마치역
1. 개요
오모리마치역은 일본 도쿄도에 위치한 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2012년 고가화 공사가 완료되었다. 1901년 야마야역으로 개업하여 오모리야마야역을 거쳐 1952년 현재의 오모리마치역으로 변경되었다. 2015년 기준 1일 평균 2만 명 이상이 이용하며, 게이힌 급행 본선의 헤이와지마역과 우메야시키역 사이에 위치한다.
| 역 이름 | 오모리마치역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 大森町駅 |
| 로마자 표기 | Ōmorimachi-eki |
| 부역명 | 없음 |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 도쿄도오타구오모리 서부 3-24-7 |
|---|---|
| 운영사 | 게이힌 급행 전철 (게이큐) |
| 노선 | 게이큐 본선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 고가역 |
| 개업일 | 1952년 12월 15일 |
| 역 번호 | KK09 |
| 2022년 승강 인원 | 19,215명 |
|---|
| 소속 노선 | 게이큐 본선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 시나가와 기점 6.5km |
| 이전 역 | KK08 헤이와지마 |
| 역간 거리 (이전 역) | 0.8km |
| 다음 역 | 우메야시키 KK10 |
| 역간 거리 (다음 역) | 0.7km |
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게이힌 급행 전철의 철도 노선 -
게이큐 공항선
게이큐 공항선은 게이큐 가마타역과 하네다 공항을 연결하는 6.5km의 노선으로, 다양한 종류의 열차가 운행되며 게이큐 본선, 도에이 지하철 아사쿠사선 등과 직통 운행하고, 1902년 개통 이후 연장 및 개량을 거쳐 현재에 이른다. -
게이힌 급행 전철의 철도 노선 -
센가쿠지역
센가쿠지 역은 도쿄도 미나토구 다카나와에 위치한 철도역으로, 도쿄 지하철 아사쿠사선과 게이힌 급행 전철 본선이 접속하여 직결 운행되며, 주변 지역 발전과 이용객 증가에 따라 승강장 확폭 공사가 진행될 예정이고, 센가쿠지, 도카이 대학 다카나와 캠퍼스 등의 주요 시설이 주변에 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
게이힌 급행 전철의 철도역 -
센가쿠지역
센가쿠지 역은 도쿄도 미나토구 다카나와에 위치한 철도역으로, 도쿄 지하철 아사쿠사선과 게이힌 급행 전철 본선이 접속하여 직결 운행되며, 주변 지역 발전과 이용객 증가에 따라 승강장 확폭 공사가 진행될 예정이고, 센가쿠지, 도카이 대학 다카나와 캠퍼스 등의 주요 시설이 주변에 있다. -
게이힌 급행 전철의 철도역 -
사메즈역
사메즈역은 1904년에 영업을 시작하여 여러 차례 역의 위치와 시설이 변경되었으며, 고가화와 부역명 추가를 거쳐 상대식 승강장을 갖춘 게이힌 급행 전철 본선의 역이다.
2. 역 구조
2000년부터 헤이와지마역 - 로쿠고도테역 구간에서 연속 입체 교차 사업의 일환으로 상하선 고가화가 2012년 10월에 완료되었다. 공사 중에도 이 역은 본선에서 마지막까지 구내 건널목이 있었으나, 2007년 4월 28일부로 폐지되었다. 건널목 폐지 후 한동안 개찰구가 상하선 별도로 있었지만, 2011년경 하행선 승강장을 이전 상행선 승강장 위치로 옮기면서 다시 상하 공용으로 변경되었다.
2007년 5월 21일부터 2010년 5월 13일까지 상행선에 임시 개찰구가 설치되었다. 이 개찰구는 정기 승차권, PASMO, Suica만 이용 가능했고, 평일 오전 7시부터 9시까지만 운영되었다.
역 안내 방송은 1번선이 세키네 마사아키, 2번선이 오하라 사야카가 담당한다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.
이 역은 2개의 선로를 운행하는 2개의 상대식 승강장을 가지고 있다. 두 승강장 모두 상층에 위치해 있으며, 매표소, 개찰구 및 화장실이 있는 지상층까지 계단, 에스컬레이터 및 엘리베이터로 연결되어 있다.
2000년부터 헤이와지마역 - 로쿠고도테역 구간에서 연속 입체 교차 사업의 상하선 고가화가 2012년 10월에 완성되었기 때문에, 상하선 모두 고가역이 되었다. 공사 시작 후에도 본선의 역으로는 마지막까지 구내 건널목이 존재했지만, 2007년 4월 28일을 기점으로 폐지되었다. 구내 건널목 폐지 후 한동안은 개찰구가 상하선으로 별도였지만, 2011년경에 하행선 승강장을 구 상행선 승강장의 위치로 이설함에 따라, 다시 상하 공용이 되었다.
상행선에는 2007년 5월 21일부터 2010년 5월 13일까지 임시 개찰구가 설치되어 있었다. 이 개찰구는 정기 승차권과 PASMO・Suica만 사용 가능하며, 사용 시간은 평일 7시부터 9시까지였다.
역 간이 자동 방송은 1번선이 세키네 마사아키, 2번선이 오하라 사야카가 담당하고 있다.
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3. 이용 현황
2015년 1일 평균 승하차 인원은 20,039명이었다. 2022년 1일 평균 승하차 인원은 19,215명으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 30위이다.
최근 1일 평균 승하차 · 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
4. 역세권 정보
* 경시청 오모리 경찰서
* 오모리 학원 고등학교(구: 오모리 공업 고등학교)
* 국도 제15호선
* 국도 제131호선
* 오모리 고향의 해변 공원
* 마치노마 오모리
가장 가까운 버스 정류소는 국도 제15호선 상에 있는 오모리 경찰서와 국도 제131호선 상에 있는 오모리 경찰이다. 다음은 게이힌 급행 버스에서 운행하는 노선 버스 정보이다. 자세한 내용은 오모리 영업소・하네다 영업소를 참조.
5. 역사
* 1901년(메이지 34년) 2월 1일: 로쿠고바시역 - 오모리 정차장 앞 역 개업에 따라 야마야역으로 개업。
* 1906년(메이지 39년): 궤도 변경에 따라 신설된 궤도상으로 이전。
* 시기 불명: 오모리야마야역으로 개칭.
* 1945년(쇼와 20년) 7월 1일: 부근의 전쟁 피해가 심각하다는 이유로 휴지。
* 1949년(쇼와 24년) 6월 1일: 휴지 기간 중에 특히 지장이 없고, 부근 복구의 전망이 없다는 이유로 폐지。
* 1952년(쇼와 27년) 12월 15일: 오모리마치역으로 재개업。
* 1982년(쇼와 57년) 3월: 승강장 유효장을 6량 편성분으로 연장。
* 1984년(쇼와 59년) 12월: 역 건물 개축。
* 2001년(헤이세이 13년) 1월: 고가화 공사 시작。
* 2007년(헤이세이 19년) 4월 29일: 구내 건널목 철거。
* 2010년(헤이세이 22년) 5월 16일: 상행 승강장 고가화。
* 2012년(헤이세이 24년) 10월 21일: 하행 승강장 고가화로 고가화 공사 완료。
* 2010년 10월 21일: 역에 역 번호를 도입, 오모리마치역에는 역 번호 KK09가 부여。