오야마다이역
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오야마다이역은 도쿄 급행 전철 오이마치선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 개찰구는 후타코타마가와 및 미조노쿠치 방면 승강장과 오이마치 방면 승강장에 각각 한 곳씩 있으며, 2009년 대합실과 "스레드 라인"이 설치되었으나 2016년 스크린도어 설치로 폐지되었다. 1930년 도쿄 요코하마 전철의 역으로 영업을 시작했으며, 1964년에 현재의 상대식 승강장 구조로 개축되었다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 30,063명이다.
| 역 이름 | 오야마다이역 |
|---|
| 원래 이름 | 尾山台駅 |
|---|
| 로마자 표기 | Oyamadai-eki |
|---|
| 다른 이름 | 도쿄 도시대학 세타가야 캠퍼스 앞 |
|---|
| 주소 | 서울특별시세타가야구 오야마다이 3초메 |
|---|
| 좌표 | 35°36′24.8″N 139°39′14.5″E |
|---|
| 운영사 | 도쿄 급행 전철 |
|---|
| 노선 | 오이마치선 |
|---|
| 승강장 | 2면 2선 |
|---|
| 구조 | 지상역 |
|---|
| 역 번호 | OM12 |
|---|
| 개업일 | 1930년 4월 1일 |
|---|
| 연결 | 버스 정류장 |
|---|
| 시스템 | 도쿄 급행 전철 |
|---|
| 노선 | 오이마치선 |
|---|
| 중간 | 지역 |
|---|
| 왼쪽 | 도도로키 |
|---|
| 오른쪽 | 구혼부쓰 |
|---|
| 왼쪽 역 번호 | OM13 |
|---|
| 오른쪽 역 번호 | OM11 |
|---|
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
세타가야구의 철도역 -
사쿠라신마치역
사쿠라신마치역은 도쿄도 세타가야구에 있는 도쿄 급행 전철 덴엔토시선의 역으로, 1907년 개업 후 폐지되었다가 1977년 재개업했으며, 역명은 벚꽃 가로수에서 유래되었고, 급행 대피가 이루어지는 지하역이다.
-
세타가야구의 철도역 -
고마자와다이가쿠역
고마자와다이가쿠역은 도쿄도 세타가야구에 위치한 도쿄 급행 전철 덴엔토시선의 역으로, 인근 고마자와 대학에서 유래되었으며 고마자와 올림픽 공원과 인접해 있고, 1977년 도큐 다마가와선 폐지 후 신설, 역 위치 선정 과정에서 갈등과 행정 소송을 겪었으며, 2023년 기준 하루 평균 7만 명 이상이 이용하고 현재 리뉴얼 공사 중이다.
-
도큐 오이마치선 -
다카쓰역 (가나가와현)
가나가와현 가와사키시에 위치한 다카쓰역은 도쿄 급행 전철의 역으로 덴엔토시선과 오이마치선이 지나며 복복선화 공사를 통해 2면 4선 구조를 갖추고 주변에 주요 시설이 위치한다.
-
도큐 오이마치선 -
후타코타마가와역
후타코타마가와역은 도쿄도 세타가야구에 위치한 도큐 전철의 역으로, 1907년 다마가와 전기철도 다마가와역으로 시작하여 역명 변경과 노선 통합을 거쳐 현재 덴엔토시선과 오이마치선이 운행되며, 상업 시설과 주택가가 혼재된 지역에 위치한다.
-
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
-
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
오야마다이역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 오이마치 방면 승강장에만 휠체어 대응 화장실이 설치되어 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.
개찰구는 후타코타마가와, 미조노쿠치 방면 승강장과 오이마치 방면 승강장에 각각 1곳씩 있다. 두 승강장은 개찰 내에서 이동할 수 없고, 한쪽 승강장으로 가려면 개찰구에서 나와 건널목을 건너간 뒤 다시 개찰구에 들어가야 한다.
2009년 여름경에는 대합실이, 가을쯤에는 도큐에서 최초로 "스레드 라인"이 설치되었다. "스레드 라인"은 급행 열차 통과시에만 가동되어 점멸하도록 작동하고 있다. 2016년 여름경에는 스크린도어 설치로 "스레드 라인"이 폐지되었다
2014년, "도쿄 도시대학 세타가야 캠퍼스 앞"이라는 시설 안내 간판이 승강장 내 역명판에 게시되었다
3. 역 주변
* 해피 로드 오야마다이 상점가
* 오야마다이 기타구치 상점가
* 오야마다이 지역 체육관
* 오야마다이 도서관
* 세타가야구 다마가와 보건 복지 센터
* 세타가야 구립 오야마다이 중학교
* 세타가야 구립 오야마다이 초등학교
* 오야마다이 역전 우체국
* 도쿄 도시대학 세타가야 캠퍼스
* 미쓰비시 UFJ 은행 오야마다이 지점
4. 역사
* 1930년 4월 1일: 섬식 승강장 1면 2선의 역으로 영업 개시.
* 1964년 4월 1일: 상대식 승강장 2면 2선 구조로 개축.
5. 이용 현황
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 30,063명이다
최근 1일 평균 승하차・승차 인원의 추이는 다음과 같다.
6. 버스 노선
도큐 버스 <등01> 도도로키 - 다마즈쓰미 - 오야마다이역 - 도도로키 (순환선) 노선이 운행된다. 가장 가까운 버스 정류장은 "오야마다이역"이며, 도큐 버스가 운행한다.
* 등01 계통: 【순환】도도로키 (타마리버 버스)
