오치역

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1. 개요

오치역은 일본 사가현 가라쓰시에 있는 JR 규슈 가라쓰선의 역이다. 1899년 6월 13일 가라쓰 흥업 철도에 의해 개업했으며, 이후 규슈 철도, 제국철도청을 거쳐 1987년 JR 규슈가 관리하게 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 건물은 지역 회관으로도 사용된다. 주변에는 가라쓰 시청 오치 지소, 오치 도서관, 무라타 히데오 기념관 등이 있으며, 쇼와 버스와 하나 타운 버스 노선이 운행된다.

오치역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

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2008년의 오치 역
역 이름오치 역
로마자 표기Ōchi-eki
간이 위탁티켓은 간이 위탁 대리점에서 판매
웹사이트공식 웹사이트
주소일본 사가현 가라쓰시 오치초 오치 849-3201
운영 정보
운영 주체JR 규슈
노선 정보가라쓰 선
역 번호JK17
영업 거리구보타 기점 26.0 km
이전 역이와야
다음 역혼무타베
플랫폼2면 2선
구조지상역
개업일1899년 6월 13일
비고무인역
통계 정보
승차 인원220명 (2016년)
승강 인원439명 (2016년)
기타 정보
접속 노선버스 정류장
휠체어 접근성플랫폼은 육교로 연결됨 (불가능)
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2. 역사

1898년 12월 1일, 가라쓰 흥업 철도가 미요켄(현 니시가라쓰)에서 야마모토까지의 선로를 개통했다. 1899년 6월 13일에는 규라기까지 선로가 연장되면서 오치역이 중간역으로 개업하였다. 같은 날 가라쓰 흥업 철도의 이토키 - 야마모토 구간 개통과 동시에 영업을 개시했다.

1902년 2월 23일, 가라쓰 흥업 철도는 규슈 철도에 인수되어 오치역은 규슈 철도의 역이 되었다. 이후 1907년 7월 1일에는 철도 국유법에 따라 국유화되어 제국철도청으로 이관되었다. 1909년 10월 12일, 이 역을 경유하는 노선은 가라쓰선으로 지정되었다.

1971년 10월 20일에는 업무 위탁역이 되었고, 1983년 9월 30일에는 역무원이 없는 무인역이 되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도 (JNR)의 민영화로 역의 관리는 JR 규슈로 이관되었다.

1995년 12월 12일에는 역사를 개축했고, 1999년 4월 1일부터 시의 공공 시설 아지사이관을 관리하는 민간 사업자가 간이 위탁역으로 티켓 판매 등의 업무를 시작했다. 2016년 1월 17일에는 오치역 구내에 무라타 히데오 기념비가 설치되었으며, 2022년 4월 1일 부로 다시 무인역이 되었다.

2.1. 초기 역사 (가라쓰 흥업 철도 ~ 규슈 철도)

1898년 12월 1일, 가라쓰 흥업 철도가 미요켄(현 니시가라쓰)에서 야마모토까지의 선로를 개통했다. 1899년 6월 13일에는 규라기까지 선로가 연장되면서 오치역이 중간역으로 개업하였다. 같은 날 가라쓰 흥업 철도의 이토키 - 야마모토 구간 개통과 동시에 영업을 개시했다.

1902년 2월 23일, 가라쓰 흥업 철도는 규슈 철도에 인수되어 오치역은 규슈 철도의 역이 되었다. 이후 1907년 7월 1일에는 철도 국유법에 따라 국유화되어 제국철도청으로 이관되었다. 1909년 10월 12일, 이 역을 경유하는 노선은 가라쓰선으로 지정되었다.

2.2. 국유화 시대 (제국철도청 ~ 일본국유철도)

1899년 6월 13일, 가라쓰 흥업 철도의 규라기 - 야마모토 간 개업과 동시에 오치역이 영업을 개시하였다. 1902년 2월 23일에는 규슈 철도가 가라쓰 흥업 철도를 매수하여 이 회사의 역이 되었다. 1907년 7월 1일에는 국유화되어 제국철도청으로 이관되었다.

1909년 10월 12일, 이 역을 경유하는 노선은 가라쓰선으로 지정되었다. 1971년 10월 20일에는 업무 위탁역이 되었고, 1983년 9월 30일에는 역무원이 없는 무인역이 되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도 (JNR)의 민영화로 역의 관리는 JR 규슈로 이관되었다.

2.3. 민영화 이후 (JR 규슈)

1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 규슈)가 오치역을 승계하였다. 1995년 12월 12일에는 역사를 개축했고, 1999년 4월 1일부터 시의 공공 시설 아지사이관을 관리하는 민간 사업자가 간이 위탁역으로 티켓 판매 등의 업무를 시작했다. 2016년 1월 17일에는 오치역 구내에 무라타 히데오 기념비가 설치되었으며, 2022년 4월 1일 부로 다시 무인역이 되었다.

3. 역 구조

오치역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 원래는 상대식 승강장과 섬식 승강장 구조였으나, 중앙 선로는 철거되었다. 역 건물은 지역 회관(아지사이관)으로도 사용된다. 반대편 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다. 역에는 직원이 없지만, 간이 위탁 직원이 역 건물 내 매표소에서 일부 종류의 승차권을 판매한다.

역 건물에서 플랫폼으로의 접근. 오른쪽에는 예전 중앙선로의 선로 부지가 보인다. 맨 오른쪽은 다른 플랫폼이다.
역 건물에서 플랫폼으로의 접근. 오른쪽에는 예전 중앙선로의 선로 부지가 보인다. 맨 오른쪽은 다른 플랫폼이다.

육교를 통해 역 건물에서 접근할 수 있는 반대쪽 플랫폼의 모습.
육교를 통해 역 건물에서 접근할 수 있는 반대쪽 플랫폼의 모습.

 승강장 (2009년 11월, 가라쓰 방면 승강장)
승강장 (2009년 11월, 가라쓰 방면 승강장)

 승강장 (2009년 11월, 사가 방면 승강장)
승강장 (2009년 11월, 사가 방면 승강장)


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승강장노선방향행선지
북쪽 (역사 측)가라쓰선상행사가 방면
남쪽하행가라쓰・니시가라쓰 방면

3.1. 승강장

역 건물에서 플랫폼으로의 접근. 오른쪽에는 예전 중앙선로의 선로 부지가 보인다. 맨 오른쪽은 다른 플랫폼이다.
역 건물에서 플랫폼으로의 접근. 오른쪽에는 예전 중앙선로의 선로 부지가 보인다. 맨 오른쪽은 다른 플랫폼이다.

육교를 통해 역 건물에서 접근할 수 있는 반대쪽 플랫폼의 모습.
육교를 통해 역 건물에서 접근할 수 있는 반대쪽 플랫폼의 모습.

 승강장 (2009년 11월, 가라쓰 방면 승강장)
승강장 (2009년 11월, 가라쓰 방면 승강장)

 승강장 (2009년 11월, 사가 방면 승강장)
승강장 (2009년 11월, 사가 방면 승강장)


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승강장노선방향행선지
북쪽 (역사 측) 가라쓰선상행사가 방면
남쪽하행가라쓰・니시가라쓰 방면

4. 이용 현황

wikitable

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승차 인원 추이
연도1일 평균
2000312
2001308
2002289
2003264
2004269
2005262
2006250
2007246
2008242
2009249
2010235
2011248
2012251
2013257


2015 회계 연도에는 총 84,066명의 승객이 승차하여 하루 평균 230명의 승객이 이용했다.

5. 역 주변

가라쓰 시청 오치 지소, 오치 도서관, 오치 우체국이 있다. 무라타 히데오 기념관이 있다. 역 북쪽으로는 국도 203호선 및 키노토가와 강이 가라쓰 선과 평행하게 지나간다.

상업 시설

오치역은 가라쓰시 남부, 아이치정의 중앙부에 위치한다. 역 북쪽으로는 국도 203호선 및 키노토가와 강이 가라쓰선과 평행하게 지나간다. 역 주변에는 상점과 슈퍼마켓이 있고 주택도 다소 존재한다.

* 마이즈루 나인 아이치점 (슈퍼마켓)
* 엘레나 아이치점
* 가라쓰 신용금고 아이치 지점

버스 노선

쇼와 버스는 오치역 앞 정류장에서 이용할 수 있다.

* 오테구치 - 야마모토 - 오치역 앞 - 큐라기 온천 - 다쿠역 북구 - 오기 - 도쿠만 - 의료센터 고세이칸 - 사가역 버스 센터 노선을 운행한다.
* 하나 타운 버스는 하치만다케 등산구 - 오치역 앞 - 오치 온천 - 사리카미 노선과 보추 공민관 앞 - 오노시타 - 이키사카미나카 - 카쥬엔 앞 - 오치역 앞 - 오치 온천 - 사리카미 노선을 운행한다.

5.1. 주요 시설

가라쓰 시청 오치 지소, 오치 도서관, 오치 우체국이 있다. 무라타 히데오 기념관이 있다. 역 북쪽으로는 국도 203호선 및 키노토가와 강이 가라쓰 선과 평행하게 지나간다.

5.2. 상업 시설

오치역은 가라쓰시 남부, 아이치정의 중앙부에 위치한다. 역 북쪽으로는 국도 203호선 및 키노토가와 강이 가라쓰선과 평행하게 지나간다. 역 주변에는 상점과 슈퍼마켓이 있고 주택도 다소 존재한다.

* 마이즈루 나인 아이치점 (슈퍼마켓)
* 엘레나 아이치점
* 가라쓰 신용금고 아이치 지점

5.3. 버스 노선

쇼와 버스는 오치역 앞 정류장에서 이용할 수 있다.

* 오테구치 - 야마모토 - 오치역 앞 - 큐라기 온천 - 다쿠역 북구 - 오기 - 도쿠만 - 의료센터 고세이칸 - 사가역 버스 센터 노선을 운행한다.
* 하나 타운 버스는 하치만다케 등산구 - 오치역 앞 - 오치 온천 - 사리카미 노선과 보추 공민관 앞 - 오노시타 - 이키사카미나카 - 카쥬엔 앞 - 오치역 앞 - 오치 온천 - 사리카미 노선을 운행한다.

6. 인접 역

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가라쓰 선
이와야구보타 방면
혼무타베니시카라쓰 방면

가라쓰 선에서 이와야역과 혼무타베역 사이에 위치한다.