유스바루역

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1. 개요

유스바루역은 일본 후쿠오카현 아카촌에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도 다가와 선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 개업 당시부터 사용된 목조 역사가 있으며, 2022년 니시닛폰공업대학의 협력을 받아 개업 당시 모습을 반영하여 개수되었다. 다가와이타, 가나다, 노가타 방면과 사이가와, 유쿠하시 방면으로 열차가 운행하며, 아카촌 중심부에 위치해 주택가와 상점이 주변에 있다. 1895년 호슈 철도 역으로 영업을 시작했으며, 이후 국유화 및 민영화를 거쳐 현재 헤이세이 지쿠호 철도가 운영하고 있다. 과거 유스바루선의 계획이 있었으나 개통되지 못했다.

유스바루역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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역 입구
역 이름유스바루 역
원래 이름油須原駅
로마자 표기Yusubaru-eki
위치일본 후쿠오카현 다가와군 아카촌 아카 4865-2
운영사
헤이세이 지쿠호 철도 로고
헤이세이 지쿠호 철도 로고
헤이세이 지쿠호 철도
노선 다가와 선
역간 거리유쿠하시 역에서 16.9km
승강장2면 2선 상대식 승강장
구조지상역
상태무인역
역 번호HC21
웹사이트공식 웹사이트
개업일1895년 8월 15일
비고무인역

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역 건물 (2024년 8월 5일 촬영)
인접 역
노선다가와 선
이전 역겐지이노모리 역
다음 역아카 역
전보 약호
전보 약호유스
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2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 상하행 승강장은 크게 떨어진 위치에 있으며, 두 승강장 사이는 구내 건널목으로 연결된다. 현재는 무인역이다.

다가와이타 방면 승강장 쪽에 개업 당시부터 사용되어 온 목조 역사가 있다. 이 역사는 2022년 2월, 니시닛폰공업대학과 아카무라의 협력을 통한 산학관 연계 사업의 일환으로 개수되었다. 개수 공사를 통해 창문이 나무틀로 바뀌고, 조명은 갓이 달린 전구풍의 복고풍으로 교체되는 등 개업 당시의 모습을 재현하였다.

2.1. 타는 곳

유스바루역은 건넘길로 연결된 2개의 마주보는 측면 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 번호는 별도로 지정되어 있지 않다.

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승강장 안내
승강장노선방향행선지비고
역사 측-- 다가와 선하행다가와이타 · 가나다 · 노가타 방면
반대 측상행사이가와 · 유쿠하시 방면

3. 역 주변

역은 아카 마을의 중심부에 있으며, 주변에는 상점과 주택가가 많다. 아카 마을 내에서 유일하게 국철 시대부터 운영된 역이다.

주요 시설은 다음과 같다.
* 유스바루 우체국
* 다카와 농업 협동조합 아카 지소
* 통선사
* 아카 마을 특산물 센터
* 다카와 경찰서 아카 주재소
* 킨류 보육원
* 에비스 신사
* 후쿠오카현도 34호 유키하시 소에다 선

4. 역사

* 1895년 8월 15일: 호슈 철도의 역으로 영업 개시.
* 1901년 9월 3일: 규슈 철도가 호슈 철도를 합병.
* 1907년 7월 1일: 규슈 철도가 국유화되어 제국 철도청의 역이 됨.
* 1958년 1월 1일: 역 구내 확장 공사 완료.
* 1963년 2월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일: 무인역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
* 1989년 10월 1일: 헤이세이 치쿠호 철도로 전환.

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5. 기타

* 도쿄 타워 ~ 엄마와 나, 가끔 아버지~의 로케이션 촬영지로 사용되었다.
* 야생 이 종종 날아와 승강장 등을 걷는 경우가 있다.

6. 유스바루선 (미개통)

과거, 일본국유철도(국철)는 히타히코산선 부젠카와사키역에서 국철 소에다선(현재 폐지) 오오토역을 거쳐 당역에 이르는 국철 유스바루선 건설 계획을 세웠으나, 개통되지 못한 채로 끝났다.

7. 인접 역

wikitext

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겐지노모리
(유쿠하시 방면)
헤이세이 지쿠호 철도 다가와 선아카
(다가와이타 방면)