이시쿠라역
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1. 개요
이시쿠라역은 2면 2선 승강장을 갖춘 지상역이다. 원래 2면 3선식 승강장이었으나 선로가 철거되어 현재 형태가 되었으며, 구내 건널목으로 연결되어 있다. 모리역이 관리하는 무인역으로, 역사는 없으며 승강장에 대합실이 있다. 1903년 11월 3일 홋카이도 철도의 일반역으로 개업했으며, 하코다테 본선 상에 위치한다.
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| 이시쿠라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 이시쿠라역 (石倉駅) |
| 로마자 표기 | Ishikura-eki |
| 전보 약호 | 이시 |
| 역 번호 | H58 |
| 소재지 | 홋카이도 가야베 군 모리정 이시쿠라초 |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 노선 | 하코다테 본선 |
| 영업 거리 | 하코다테 기점 62.1 km |
| 역사 | |
| 개업일 | 1903년 11월 3일 |
| 역 구조 | |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 모리 H62 |
| 역간 거리 (이전 역) | 12.6 km |
| 다음 역 | 오토시베 H57 |
| 역간 거리 (다음 역) | 4.0 km |
| 기타 정보 | |
| 비고 | 이시야 신호장이 이 역에서 6.0 km 떨어진 곳에 위치함. |
2. 역 구조
이시쿠라역은 2면 2선의 승강장을 가진 지상역이다. 원래 2면 3선식 승강장이었으나, 중간 선로를 철거하여 현재 형태가 되었다. 양 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있으며, 무인역이다. 역사는 없고 승강장에 대합실이 있다.[11]
2. 1. 승강장
단선 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 과거에는 혼합 승강장 2면 3선이었으나, 가운데 선이 철거되어 현재에 이른다. 역사는 없으며, 승강장 위에 비교적 큰 대합실이 설치되어 있다. 모리역 관리의 무인역이다. 상하 승강장의 연결은 구내 건널목으로 한다.
3. 역 주변
4. 역사
- 1903년 11월 3일 : 홋카이도 철도의 일반역으로 개업.[3][4]
- 1907년 7월 1일 : 홋카이도 철도 국유화.[4]
- 1909년 10월 12일 : '''하코다테 본선'''의 역이 됨.
- 1945년 7월 20일 : 당역 - 노다오이역 사이에 신선을 건설하여, 상행선만을 신선으로 이행하여 잠정적으로 복선화.[5][6]
- 1949년 6월 1일 : 일본국유철도 (국철)에 계승.
- 1958년 12월 10일 : 당역 - 오치베역 간의 하행선을 상행선과 동일한 신선으로 이행.[5][6]
- 1960년 8월 1일 : 화물 취급 폐지.[7]
- 1966년 10월 28일 : 국도 5호에서 역 구내로 굴러 떨어진 트럭과 통과 중이던 특급 오호츠크가 충돌, 3명이 부상.[8]
- 1973년 12월 11일 : 이시야역 - 당역 간을 복선화.[9]
- 1984년 2월 1일 : 수하물 취급 폐지.[7]
- 1986년 11월 1일 : 무인화.[7]
- 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승.[4]
- 1988년 11월: 역사 개축.[7]
- 2007년 10월 1일 : 역 번호 부여. '''H58'''.[13]
5. 인접한 역
JR 홋카이도 하코다테 본선의 역이다.
모리역 (H62) - *가쓰라가와역 (H61) - *혼이시쿠라역 (H59) - '''이시쿠라역 (H58)''' - 오토시베역 (H57)
취소선은 폐역이다.
참조
[1]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-10-21
[2]
서적
停車場一覧 昭和41年3月現在
https://doi.org/10.1[...]
日本国有鉄道
1966
[3]
서적
北海道 駅名の起源
日本国有鉄道北海道総局
1973-03-25
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[5]
문서
[6]
문서
[7]
문서
[8]
뉴스
相次ぐ線路転落 列車客の死亡は初めて
朝日新聞
1970-11-24
[9]
서적
森町史
https://dl.ndl.go.jp[...]
森町 (北海道)
1980-03-15
[10]
서적
鉄道総合年表 1972-93
中央書院
1993-08-30
[11]
뉴스
通報 ●函館本線石谷駅・函館起点58k880M間増設線路の使用開始について（運転局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1974-10-30
[12]
서적
鉄道総合年表 1972-93
中央書院
1993-08-30
[13]
간행물
駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します
http://www.jrhokkaid[...]
北海道旅客鉄道
2007-09-12
[14]
서적
駅名の起源
北彊民族研究会
1939
[15]
서적
北海道地名漢字解
https://www.worldcat[...]
北海道新聞社
1995-01-25
[16]
서적
国鉄全駅大事典
https://dl.ndl.go.jp[...]
藤田書店
1980-04-30
[17]
웹사이트
極端にご利用の少ない駅（3月26日現在）
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2016-03-28
[18]
웹사이트
函館線 函館・長万部間の状況について
http://www.pref.hokk[...]
北海道
2019-08-02
[19]
웹사이트
函館線 函館・長万部間の状況について
http://www.pref.hokk[...]
北海道
2020-08-25
[20]
웹사이트
駅別乗車人員
https://www.jrhokkai[...]
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2020-10-30
[21]
웹사이트
駅別乗車人員
https://www.jrhokkai[...]
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