주오역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
주오역은 일본 이바라키현 히타치시에 있는 JR 동일본 조반선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 히타치역이 관리하며 JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 1897년 가와지리역으로 영업을 시작하여 2004년 현재의 주오역으로 역명이 변경되었다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 2,591명이다.
더 읽어볼만한 페이지
- 히타치시의 철도역 - 히타치역
히타치역은 이바라키현 히타치시에 있는 JR 동일본 조반선의 역으로, 특급열차가 정차하며 세지마 가즈요가 디자인한 교상역사이고, 역 앞에는 공업 도시를 상징하는 기념물이 있으며, 과거에는 전용선이 존재했다. - 히타치시의 철도역 - 오기쓰역
오기쓰역은 이바라키현 히타치시에 있는 JR 동일본 조반선의 역으로, 섬식 1면 2선 구조의 지상역이며, 선상역사를 갖추고 Suica 사용이 가능하고 조반선 열차가 정차한다. - 조반선 - 조반 쾌속선
조반 쾌속선은 우에노역과 도리데역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선으로, 쾌속, 중장거리 열차 등 다양한 종류의 열차가 운행되며 E231계, E531계, E657계 전동차 등이 사용되고 주요 도시들을 연결한다. - 조반선 - 우에노 도쿄 라인
우에노 도쿄 라인은 도쿄역과 우에노역을 연결하는 3.8km의 고가철도로, 도호쿠 본선 및 조반선의 도쿄역 직결 운행을 재개하고 통근 혼잡을 완화하며 도쿄 북부와 도심 간 접근성을 향상시킨다. - 1897년 개업한 철도역 - 하시오카역
하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다. - 1897년 개업한 철도역 - 사카이데역
가가와현 사카이데시에 있는 사카이데역은 JR 시코쿠의 철도역으로, 요산 선과 세토 대교선이 지나고 특급열차를 포함한 다양한 열차가 정차하는 사카이데시의 교통 중심지이다.
주오역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 주오역 |
원래 이름 | 쥬오-에키 |
로마자 표기 | Jūō-eki |
소재지 | 일본 이바라키현 히타치시 주오초 도모베 177 |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
노선 | 조반 선 |
역 번호 | 없음 (해당 정보 없음) |
거리 | 닛포리역 기점 156.6 km |
승강장 | 1면 2선 |
구조 | 지상역 |
개업일 | 1897년 2월 25일 |
이전 역 이름 | 가와지리 역 (2004년까지) |
일일 승차 인원 | 2,591명 (2023년) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 조반 선 |
이전 역 | 오기쓰 역 |
역간 거리 | 4.2 km |
다음 역 | 다카하기 역 |
역간 거리 (다음 역) | 5.9 km |
비고 | 업무 위탁역 |
2. 역 구조
주오역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이며, 지하 통로로 역 건물과 연결되어 있다.[10] 2004년 이전에는 2면 3선 구조였으나 현재 중선은 사용되지 않는다.[10] 승강장에는 배리어프리 시설로 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다.[9] 자동 개찰기가 설치되어 있어 스이카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다.[14] 과거 석탄 수송을 위한 전용 철도가 운행되었으나 현재는 폐쇄되었다.
2. 1. 승강장
3. 역사
4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 2,591명이다.[38] 2000년대 이후 승차 인원은 감소 추세에 있었으나, 2010년대 들어 다소 회복세를 보이고 있다.
5. 역 주변
- 주오 우체국
- 사토 접골원 (구 라이무Com 서점)
- 십왕 우체국
- 히타치 시립 십왕 도서관
- 히타치시청 십왕 지소
- 시이나 관광 버스 본사 영업소
- 국민 숙사 우노미사키 (버스 연락)
- 우라이라이노유 십왕
- 이시하마 해수욕장
- 슈퍼 타카사키
- 카스미 히타치 토요우라점
- 타테와 산
- 이바라키 현립 히타치 키타 고등학교
- 히타치 시립 토요우라 초등학교
- 히타치 시립 쿠시가타 초등학교
- 히타치 시립 토요우라 중학교
- 히타치 시립 십왕 중학교
- 특별 양호 노인 홈 썬 토요우라
- 십왕 파노라마 공원
- 십왕 댐
- 호우슈인 (묘토쿠산 세이후쿠지)
- 토모즈 신사
- 카와지리 어항
- 히타치 금속 토요우라 공장・타카사고 공장
- 유유 J 홀
- 십왕 3성터 (쿠시가타성・야마오성・토베성)
6. 버스 노선
이바라키 교통[39]과 시이나 관광 버스가 주오역을 발착하는 노선 버스를 운행한다.
운행 회사 | 행선지 |
---|---|
시이나 관광 버스 | 이부키다이 순환, 이시타키 단지 행, 유유 쥬오 행 |
이바라키 교통 | 히타치역 행, 고사고 공장 행 |
시이나 관광 버스 | 우노미사키 온천행, 골프장 입구행, 구로사카행 |
이바라키 교통 | 히타치역 행 |
시이나 관광 버스 | 성의 언덕 단지행, 골프장 입구행 |
7. 인접역
참조
[1]
웹사이트
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2020-08-11
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[3]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-06-09
[4]
문서
事業エリアマップ
https://www.je-ss.co[...]
JR東日本ステーションサービス
2021-11-24
[5]
뉴스
川尻から「十王」へ
交通新聞社
2004-03-23
[6]
웹사이트
交通アクセス
https://www.kokumin-[...]
[7]
웹사이트
川尻海水浴場
https://ibanavi.net/[...]
[8]
뉴스
「みどりの窓口」常磐線6駅に開設 JR水戸支社
交通新聞社
1992-12-18
[9]
웹사이트
十王駅と東西自由通路が完成
http://blog.hitachi-[...]
茨城県議会議員井手よしひろの公式ホームページ
2015-05-10
[10]
뉴스
JR常磐線十王の新駅舎 12月18日から使用開始
交通新聞社
2004-10-29
[11]
뉴스
“みどりの窓口リストラ”
朝日新聞社
2006-07-11
[12]
간행물
2008年3月 Suicaがますます便利になります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2020-05-29
[13]
웹사이트
駅の券売機案内スタッフ
http://www.jrmito.co[...]
東日本旅客鉄道水戸支社
2022-05-08
[14]
웹사이트
駅の情報(十王駅):JR東日本
https://www.jreast.c[...]
JR東日本
2021-11-24
[15]
웹사이트
各駅の乗車人員(2000年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[16]
웹사이트
各駅の乗車人員(2001年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[17]
웹사이트
各駅の乗車人員(2002年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[18]
웹사이트
各駅の乗車人員(2003年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[19]
웹사이트
各駅の乗車人員(2004年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[20]
웹사이트
各駅の乗車人員(2005年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[21]
웹사이트
各駅の乗車人員(2006年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[22]
웹사이트
各駅の乗車人員(2007年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[23]
웹사이트
各駅の乗車人員(2008年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[24]
웹사이트
各駅の乗車人員(2009年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[25]
웹사이트
各駅の乗車人員(2010年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[26]
웹사이트
各駅の乗車人員(2011年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[27]
웹사이트
各駅の乗車人員(2012年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[28]
웹사이트
各駅の乗車人員(2013年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[29]
웹사이트
各駅の乗車人員(2014年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[30]
웹사이트
各駅の乗車人員(2015年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[31]
웹사이트
各駅の乗車人員(2016年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-03-06
[32]
웹사이트
各駅の乗車人員(2017年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2018-07-06
[33]
웹사이트
各駅の乗車人員(2018年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-07-12
[34]
웹사이트
各駅の乗車人員(2019年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2020-07-12
[35]
웹사이트
各駅の乗車人員(2020年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2021-07-24
[36]
웹사이트
各駅の乗車人員(2021年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2022-08-06
[37]
웹사이트
各駅の乗車人員(2022年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2023-07-10
[38]
웹사이트
各駅の乗車人員(2023年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-21
[39]
문서
2019年4月30日までは[[日立電鉄交通サービス]]として運行。
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com