지쿠마 (방호순양함)

1. 개요

지쿠마는 일본 제국 해군의 방호순양함으로, 1912년 취역하여 1935년 표적함으로 격침될 때까지 운용되었다. 영국 해군의 타운급 순양함을 모델로, 4개의 굴뚝이 특징이었으며, 15cm 함포 8문, 어뢰 발사관 등을 탑재했다. 일본 해군 최초로 터빈 기관을 채용했으며, 제1차 세계 대전에서 남태평양, 인도양 등지에서 작전을 수행했다. 1921년부터 1924년까지 중국 해역 경비 활동을 하였으며, 이후 노후화로 인해 훈련함으로 사용되다가 1931년 해군 함정 명부에서 삭제되었다.

2. 함형

지쿠마형은 일본 해군의 순양함으로 처음으로 터빈 기관을 채택했다. 동형함 3척(지쿠마, 히라도, 야하기)에는 성능 실적을 조사하기 위해 각각 다른 타입의 기관을 탑재했다. 지쿠마의 대형 보일러에는 과열기가 장비되어 있다. 일반적으로 지쿠마형은 방호 순양함으로 인식되고 있지만(일본 해군의 법적인 분류는 2등 순양함), 선측 장갑을 가지고 있었다.

2.1. 기술적 특징

1910년 사세보 해군공창에서 기공, 1912년 5월 17일에 준공되어 이등 순양함으로 분류되었다. 일본 해군의 순양함으로서는 최초로 터빈 기관을 채용하였고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 유형의 기관을 탑재했다.

지쿠마급 순양함의 기본적인 설계는 영국 해군의 타운^영어급 순양함(1910년형)을 모델로 일부 수정을 거쳤으며, 利根^일본어형 순양함의 설계에도 크게 영향을 받았다. 지쿠마급은 키가 큰 4개의 굴뚝으로 쉽게 구별할 수 있었다.

지쿠마는 전체 길이 144.8m, 폭 14.2m의 선체를 가지고 있었으며, 통상 배수량은 5040톤, 흘수(draft)는 5.1m이었다.

지쿠마는 2개의 커티스 증기 터빈 엔진(총 용량 22500shp의 가와사키 중공업 제작)으로 구동되어 2개의 스크루를 돌렸다. 이 엔진에는 16개의 캄폰 보일러가 장착되었다. 새롭게 개발된 엔진은 시험에서 당시로서는 놀라운 26.87kn의 속도를 냈지만, 새로운 엔진의 기어 소재 강도 문제로 유지 보수 문제가 발생하여, 지쿠마는 잠재력을 제대로 발휘하기 어려웠다.

이 함은 8문의 15 cm/45 41st Year Type 함포를 장착했는데, 1문은 선수와 선미에 각각 장착되었고, 3문은 선체의 양쪽에 스폰슨에 장착되었다. 지쿠마급 함선은 측면 무장과 주포에 동일한 무기를 사용한 것이 특이했다. 이 함포는 4문의 QF 12-파운더 12 cwt 해군포와 2정의 7.7mm 루이스 기관총으로 보조되었다. 또한, 457mm 어뢰를 장착한 3개의 어뢰 발사기를 탑재했다. 1919년 이후, 12-파운더포 3문을 대체하여 4번 굴뚝의 빔에 대공 방어를 위해 2문의 8 cm/40 3rd Year Type naval gun이 추가되었다.

지쿠마형은 일본 해군의 순양함으로 처음으로 증기 터빈 기관을 채용했다. 동형함 3척(지쿠마, 히라도, 야하기)에는 성능 실적을 조사하기 위해 각각 다른 타입의 기관을 탑재했다. 지쿠마의 대형 보일러에는 과열기가 장비되어 있다. 일반적으로 지쿠마형은 방호 순양함으로 인식되고 있지만(일본 해군의 법적인 분류는 2등 순양함), 선측 장갑을 가지고 있었다.

3. 건조

1907년 해군 확장 계획에 따라 러일 전쟁의 교훈을 바탕으로 설계된 지쿠마급 방호순양함의 1번함이다. 1910년 사세보 해군공창에서 기공되어, 1912년 5월 17일에 준공되어 이등 순양함으로 분류되었다. 일본 해군 순양함 중 최초로 터빈 기관을 채용하였고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 형식의 기관을 탑재했다.

1911년 4월 1일, 메이지 천황의 황태자(다이쇼 천황)가 어소함 카시마를 타고 사세보에 도착하여 지쿠마 진수식에 참석했다. 진수식에는 사이토 미노루 해군 대신, 이누즈카 가쓰타로 나가사키현 지사 등 해군 중진 다수가 참석했다. 오전 9시 30분에 진수되었고, 같은 날 이등 순양함으로 분류되었다.

1912년 11월 12일, 도쿄 만에서 실시된 해군 대연습 관함식에서 다이쇼 천황은 요코하마 항에서 지쿠마에 승함하여 어소함으로 삼았다. 대연습 통감은 도고 헤이하치로 해군 대장이 맡았고, 선도함은 구축함 카이후, 공부함은 히라도, 야하기, 만슈였다.

4. 함력

1910년 사세보 해군공창에서 기공, 1912년 5월 17일에 준공되어 2등 순양함으로 분류되었다. 일본 해군의 순양함으로서는 최초로 터빈 기관을 채용하였고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 유형의 기관을 탑재했다.

제1차 세계 대전에서는 남태평양, 남중국해, 인도양에서 작전에 참가했다. 1914년 8월 말에는 영국과 공동 작전으로 인도양 · 남양 방면에서 영국 선박을 습격하던 독일의 엠덴에 작전을 펼쳤다. ‘이부키’와 함께 싱가포르를 통해 자바 방면으로 향했지만 출격 정보가 도착 며칠 전에 싱가포르에서 유출되면서 독일 측에 감지되었다. 결국 엠덴을 포착하지 못했으며, 그동안 엠덴은 벵골만에서 영국 기선 5척을 격침시켰다. 싱가포르 일본 영사관 주재 무관 아라키 해군 소령은 “싱가포르에 살고 있는 일본인이 소문을 흘려 작전이 실패해서 영국에 면목이 없다”고 일본어 신문 기자에게 주민들에게 경고하도록 요구했다고 한다.

1921년부터 1924년까지 주로 중국 해역에서 경비 활동을 했다. 1934년 1월 19일, 구 지쿠마의 후부 마스트가 미나토가와 신사에 하부되는 것으로 되었다.

4.1. 제1차 세계 대전

제1차 세계 대전 당시 지쿠마는 남태평양, 남중국해, 인도양에서 작전에 참가했다. 1914년(다이쇼 3년) 8월 23일, 일본은 독일 제국에 선전포고를 했다. 같은 시기, 독일 제국 해군 동양 함대 소속 순양함 엠덴은 인도양과 남양 방면에서 영국 선박을 습격하고 있었다. 일본 해군은 영국과의 공동 작전을 통해 지쿠마와 순양전함 이부키를 싱가포르를 거쳐 자바 섬 방면으로 파견했다.

그러나 출격 정보가 싱가포르에서 미리 유출되어 독일 측에 알려지면서 엠덴을 포착하지 못했다. 그 사이 엠덴은 벵골만에서 영국 기선 5척을 격침시켰다. 싱가포르 주재 일본 영사관 주재 무관 아라키 해군 소좌는 "싱가포르 거주 일본인들이 소문을 퍼뜨려 작전이 실패했고, 영국에 면목이 없다"며 일본어 신문 기자에게 주민들에게 경고할 것을 요구했다고 한다.

1914년 12월부터 1915년 1월까지 지쿠마와 야하기는 오스트레일리아 북부 퀸즐랜드 해안에서 순찰 임무를 수행했다. 1917년 3월 26일, 영국 해군성은 독일의 통상 파괴 작전에 대응하기 위해 지쿠마와 히라도를 오스트레일리아와 뉴질랜드에 추가 배치할 것을 요청했다.

4.2. 전간기

1921년부터 1924년까지 주로 중국 해역에서 경비 활동을 했다. 1926년 무렵 요코스카 해병단 안벽에 계류되었고, 1931년 4월 1일에 제적되어 폐함 제3호로 가칭되었다.

1935년경 실함 표적으로 격침 처분되었다.

4.3. 최후

1931년 4월 1일, 해군 함정 명부에서 제적되어 폐함 제3호로 가칭되었다. 1935년경, 표적함으로 사용되어 격침 처분되었다.

5. 역대 함장

※ 『일본 해군사』 제9권 · 제10권의 「장관 이력」 및 『관보』에 근거함. 계급은 취임 시의 것.

6. 평가

筑摩^일본어는 사세보 해군공창에서 1910년에 기공되어 1912년 5월 17일에 준공된 일본 제국 해군의 방호순양함이다. 일본 해군 순양함으로서는 최초로 터빈 기관을 채용했고, 동급함 세 척에는 성능 검증을 위해 각각 다른 유형의 기관을 탑재했다.

제1차 세계 대전에서는 남태평양, 남중국해, 인도양에서 작전에 참가했다. 1914년 8월 말에는 영국과 공동 작전으로 인도양 · 남양 방면에서 영국 선박을 습격하던 독일의 엠덴에 작전을 펼쳤다. 이부키와 함께 싱가포르를 통해 자바 방면으로 향했지만 출격 정보가 도착 며칠 전에 싱가포르에서 유출되면서 독일 측에 감지되었다. 결국 엠덴을 포착하지 못했으며, 그동안 엠덴은 벵골만에서 영국 기선 5척을 격침시켰다. 싱가포르 일본 영사관 주재 무관 아라키 지로 해군 소령은 “싱가포르에 살고 있는 일본인이 소문을 흘려 작전이 실패해서 영국에 면목이 없다”라고 일본어 신문 기자에게 주민들에게 경고하도록 요구했다고 한다.

1921년부터 1924년까지 주로 중국 해역의 경비 활동을 했다. 1926년 무렵 요코스카 해병단 안벽에 계류되어 있었고, 1931년 4월 1일에 제적되어 폐함 제3호로 가칭되었다.

1935년경 실제 군함의 타겟으로 격침 처분되었다.