찬드라얀 3호

1. 개요

찬드라얀 3호는 2023년 7월 14일 발사된 인도의 달 탐사선으로, 2019년 찬드라얀 2호의 착륙 실패를 교훈 삼아 개발되었다. 추진 모듈, 착륙선 '비크람', 로버 '프라그얀'으로 구성되었으며, 2023년 8월 23일 달 남극 근처에 성공적으로 착륙했다. 착륙 후 로버는 달 표면의 온도 변화, 황의 존재, 플라스마 밀도, 지진 활동 등을 측정했으며, 이러한 임무 성공은 인도 우주 연구 기구(ISRO)와 인도의 위상을 높이는 데 기여했다.

2. 역사

인도 우주 연구 기구(ISRO)는 찬드라얀 2호의 실패를 통해 착륙선 설계 및 제어 시스템 개선, 달 남극의 복잡한 지형과 통신 환경에 대한 추가 데이터 확보 필요성을 확인했다.

이러한 경험은 찬드라얀 3호 개발에 반영되었으며, 유럽 우주국(ESA) 및 미국 항공 우주국(NASA)과의 협력을 통해 임무 성공 가능성을 높였다.

2.1. 찬드라얀 2호의 실패와 교훈

2019년 7월 22일, 인도 우주 연구 기구(ISRO)는 궤도선, 착륙선, 로버로 구성된 LVM3 발사체에 찬드라얀 2호를 실어 발사했다. 2019년 9월 6일, 착륙선은 달 표면에 착륙하여 Pragyan 로버를 배치할 예정이었으나, 임무 관제소와의 통신이 두절되었고 달 남극 근처에 착륙하려다 의도한 궤도에서 벗어나 추락했다.

달 남극 지역은 과학적 탐사에 특히 중요하다. 연구에 따르면 이 곳에는 많은 양의 얼음이 있는데, 이 얼음에는 달의 다른 지역에서 더 따뜻한 조건에서는 일반적으로 녹는 고체 화합물이 포함될 수 있다. 이러한 화합물은 달, 지구, 태양계 역사에 대한 통찰력을 제공할 수 있다. 산과 분화구는 얼음이 녹는 것을 막는 예측할 수 없는 조명을 생성하지만, 과학 탐사선이 그곳에 착륙하는 것을 어렵게 만들기도 한다. 미래의 유인 임무와 전초 기지의 경우, 얼음은 산소, 식수, 그리고 수소 함량으로 인한 연료의 원천이 될 수 있다.

2.2. 국제 협력

유럽 우주국(ESA)에서 운영하는 유럽 우주 추적 네트워크(ESTRACK)와 미국 항공 우주국(NASA)의 제트 추진 연구소(JPL)에서 운영하는 심우주 네트워크가 찬드라얀 3호 임무를 지원하고 있다. 새로운 상호 지원 협정에 따라 ESA 추적 지원은 인도의 첫 번째 유인 우주 비행 프로그램인 가간얀, 아디티아-L1 태양 연구 임무와 같은 인도 우주 연구 기구(ISRO)의 향후 임무에 제공될 수 있다. 그 대가로, 미래의 ESA 임무는 ISRO의 자체 추적 기지에서 유사한 지원을 받게 될 것이다.

2023년 12월 12일, 달 표면에서 NASA의 달 정찰 궤도선에서 발사된 레이저 빔이 처음으로 Vikram 착륙선에 탑재된 작은 NASA 반사경에 의해 반사되었다. 이 실험의 목적은 달 궤도에서 반사경의 표면 위치를 결정하는 것이었다. 찬드라얀 3호 착륙선의 레이저 반사경 배열(LRA) 장치는 달 남극 근처에서 위치 표지 역할을 하기 시작했다. 다국적 협력을 통해 LRA는 Vikram 착륙선에 탑재되었다. 반구형 지지 프레임워크에 8개의 코너 큐브 반사경으로 구성되어 있으며, 이 배열을 통해 적절한 장비를 갖춘 모든 궤도 우주선은 다양한 방향에서 레이저를 사용할 수 있다. 20g의 수동 광학 기기는 달 표면에서 수십 년 동안 생존하도록 설계되었다.

3. 우주선 구성

찬드라얀 3호는 추진 모듈, 착륙선 모듈, 로버의 세 가지 주요 구성 요소로 구성된다.

--
--

3.1. 추진 모듈

찬드라얀 3호는 추진 모듈, 착륙선 모듈, 로버로 구성된다. 추진 모듈은 착륙선과 로버를 100km 달 궤도까지 운반했다. 한쪽에 큰 태양 전지판이 설치되었고, 위쪽에 착륙선을 위한 원통형 구조가 있는 상자 모양이었다.
--
착륙 임무가 끝난 후, 추진 모듈은 지구 관측용 분광 및 편광 측정 장비를 이용해 지구 궤도로 돌아왔다. 2024년 8월 22일까지 작동했다.

추진 모듈에는 SHAPE(거주 가능 행성 지구의 분광 편광 관측 장치)가 탑재되어 달 궤도에서 관측을 계속했다. 궤도 투입 오차가 적어 추진제에 여유가 있었고, 미래의 달 탐사를 위한 추가 임무도 수행되었다. 2023년 10월 9일부터 11월 7일까지 궤도 수정 후, 11월 10일 달 궤도를 벗어나 지구 궤도로 이동하여 관측을 계속했다. 이후 궤도가 변하겠지만, 근지점 고도는 최소 115,000km로 예상된다.

3.1.1. 방사성 동위원소 히터 장치 (RHU)

인도우주연구기구(ISRO) 관계자는 추진 모듈에 BARC(바바 원자력 연구소)에서 설계 및 개발한 방사성 동위원소 가열 장치(RHU) 2개가 장착되어 있다고 밝혔다. RHU는 방사성 물질의 붕괴를 이용하여 우주선을 작동 온도에 유지하여 히터를 가동할 전력을 생성한다. P. 비라무투벨 찬드라얀 3호 프로젝트 책임자는 ISRO가 미래의 로버에서 장비를 유지하기 위해 핵 자원을 사용할 수 있다고 말했다. ISRO 관계자는 나중에 RHU가 찬드라얀 3호의 비크람 착륙선과 프라그얀 로버에 설치될 수 없었던 이유는 무게가 증가하기 때문이라고 밝혔다. 이로 인해 최대 수명이 14지구 일 또는 1달의 날로 단축되었다.

3.2. 비크람 착륙선

찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람"과 탐사차 "프라그얀"으로 구성된다. 비크람 착륙선에는 3기, 프라그얀 탐사차에는 2기의 관측 장치가 탑재되었다.

착륙 후, 달 표면 귀환선 개발을 대비하여 착륙선을 수십 센티미터 높이로 도약시키는 실험도 진행되었다. 달 표면에서의 활동 예정 기간은 14일로, 극저온의 달 밤을 견디도록 설계되지 않았다. 9월 4일 달의 밤을 맞아 탐사차와 함께 수신기를 켠 채 슬립 모드에 들어갔지만, 9월 22일 새벽에도 통신은 재개되지 않았다.

3.2.1. NASA 레이저 반사경 배열 (LRA)

미국 항공우주국(NASA) 고다드 우주 비행 센터에서 제공한 레이저 반사경 배열(LRA)은 달의 기준점 역할을 한다.

3.3. 프라그얀 로버

찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람"과 탐사차 "프라그얀"으로 구성된다. 프라그얀에는 2기의 관측 장치가 탑재되었다.

* 알파 입자 X선 분광계(APXS)는 달 표면의 화학적 조성을 파악하고 광물학적 조성을 추론한다.
* 레이저 유도 항복 분광법(LIBS)은 달 착륙지 주변의 달 토양 및 암석의 원소 조성(마그네슘(Mg), 알루미늄(Al), 규소(Si), 칼륨(K), 칼슘(Ca), 티타늄(Ti), 철(Fe))을 측정한다.

--
--

달 표면에서의 활동 예정은 14일이며, 극저온이 되는 달의 밤을 넘기도록 설계되지 않았다. 달의 밤을 맞는 9월 4일에는 탐사차와 함께 수신기를 유효하게 한 채 슬립 모드로 들어갔지만, 달이 새벽을 맞는 9월 22일에도 통신은 재개되지 않았다.

4. 과학 장비 (페이로드)

찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람", 탐사차 "프라그얀", 추진 모듈로 구성되며, 총 6기의 과학 장비가 탑재되었다.

* 거주 가능한 행성 지구의 분광 편광계(SHAPE): 근적외선 방사선(NIR) 파장 범위(1–1.7 μm)에서 달 궤도에서 지구의 스펙트럼 및 편광 측정을 연구한다. 이 연구 결과는 미래의 외계 행성 연구와 외계 생명체 탐색에 도움이 될 수 있다.
--

4.1. 착륙선

찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람"과 탐사차 "프라그얀"으로 구성된다. 착륙선에는 3기의 관측 장치가 탑재되었다.

미래의 달 표면 귀환선 개발을 상정하여 착륙선을 달 표면에서 수십 센티미터 높이로 도약하는 실험도 진행되었다. 달 표면에서의 활동 예정은 14일이며, 극저온이 되는 달의 밤을 넘기도록 설계되지 않았다. 달의 밤을 맞는 9월 4일에는 탐사차와 함께 수신기를 유효하게 한 채 슬립 모드로 들어갔지만, 달이 새벽을 맞는 9월 22일에도 통신은 재개되지 않았다.

4.2. 로버

찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람"과 탐사차 "프라그얀"으로 구성된다. 프라그얀에는 2기의 관측 장치가 탑재되었다.

4.3. 추진 모듈

추진 모듈은 착륙선과 로버 구성을 100km 달 궤도로 운반하는 역할을 했다. 이 모듈은 한쪽에 큰 태양 전지판이 장착되었고, 상단에 착륙선(모듈 간 어댑터 콘)을 위한 원통형 장착 구조가 있는 상자 모양의 구조였다.

--

착륙까지의 비행을 담당하는 추진 모듈에는 거주 가능 행성 지구의 분광 편광 관측 장치(SHAPE)가 탑재되어 있으며, 착륙선과 탐사차의 운용 후에도 달 궤도에서 관측이 계속되었다. 궤도 투입 오차가 적었기 때문에 추진 모듈의 추진제에 충분한 여유가 있었고, 미래의 샘플 회수 계획 등 달 탐사를 염두에 둔 추가 임무가 수행되었다. 2023년 10월 9일부터 11월 7일에 걸쳐 궤도 수정을 실시, 11월 10일에는 달의 작용권을 탈출하여, 공전 주기 약 13일, 궤도 경사각 27도의 지구 궤도로 이행하여 관측이 계속되었다. 이후 궤도를 반복하면서 궤도가 변화할 것으로 예상되지만, 근지점 고도는 최소 115000km에 달할 전망이다.

5. 임무 프로필

--
--
--


찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람"과 탐사차 "프라그얀"으로 구성된다. 착륙선에는 3기, 탐사차에는 2기의 관측 장치가 탑재되었다.

착륙 후에는 달 표면 탐사 외에도 미래의 달 표면 귀환선 개발을 상정하여 착륙선을 달 표면에서 수십 센티미터 높이로 도약하는 실험도 진행되었다. 달 표면에서의 활동 예정은 14일이며, 극저온이 되는 달의 밤을 넘기도록 설계되지 않았다. 달의 밤을 맞는 9월 4일에는 탐사차와 함께 수신기를 유효하게 한 채 슬립 모드로 들어갔지만, 달이 새벽을 맞는 9월 22일에도 통신은 재개되지 않았다.

착륙까지의 비행을 담당하는 추진 모듈에는 SHAPE(Spectro-polarimetry of HAbitable Planet Earth, 거주 가능 행성 지구의 분광 편광 관측 장치)라는 편광 분광 관측 장치가 탑재되어 달 궤도에서 관측이 계속되었다. 궤도 투입 오차가 적어 추진 모듈의 추진제에 충분한 여유가 있었고, 미래의 샘플 회수 계획 등 달 탐사를 염두에 둔 추가 미션이 수행되었다. 2023년 10월 9일부터 11월 7일에 걸쳐 궤도 수정을 실시, 11월 10일에는 달의 작용권을 탈출하여 공전 주기 약 13일, 궤도 경사각 27도의 지구 궤도로 이행하여 관측이 계속되었다. 이후 궤도를 반복하며 궤도가 변화할 것으로 예상되지만, 근지점 고도는 최소 115000km에 달할 전망이다.

5.1. 발사

찬드라얀 3호는 2023년 7월 14일 09:05 (UTC)에 인도 안드라프라데시 스리하리코타에 있는 사티시 다완 우주 센터 제2 발사대에서 LVM3-M4 로켓을 타고 발사되어, 원지점 170km 및 근지점 36500km의 지구 주차 궤도에 진입했다. 2023년 11월 15일, 로켓의 극저온 상단 (C25) (NORAD ID: 57321)이 약 09:12 (UTC)에 지구 대기권으로 제어되지 않은 채 재진입했다. 충돌 지점은 북태평양 상공으로 예측되었으며, 최종 지상 궤적은 인도를 통과하지 않았다.

5.2. 궤도

인도 우주 연구 기구(ISRO)는 2019년 7월 22일에 발사체 마크 3(LVM3) 발사체에 궤도선, 착륙선, 로버로 구성된 찬드라얀 2호를 실어 발사했다. 2023년 8월 5일, ISRO는 일련의 지구 궤도 기동을 거쳐 찬드라얀 3호를 달 전이 궤도에 진입시킨 후 달 궤도 진입(LOI)을 수행하여 찬드라얀 3호 우주선을 달 궤도에 성공적으로 진입시켰다. LOI 작업은 방갈로르에 위치한 ISRO 원격 측정, 추적 및 지령망(ISTRAC)에서 수행되었다.

2023년 8월 17일, 비크람 착륙선이 착륙 작전을 시작하기 위해 추진 모듈에서 분리되었다. 추진 모듈에는 SHAPE(Spectro-polarimetry of HAbitable Planet Earth, 거주 가능 행성 지구의 분광 편광 관측 장치)라는 편광 분광 관측 장치가 탑재되어 있으며, 착륙선과 탐사차의 운용 후에도 달 궤도에서 관측이 계속되었다. 궤도 투입 오차가 적었기 때문에 추진 모듈의 추진제에 충분한 여유가 있었고, 미래의 샘플 회수 계획 등 달 탐사를 염두에 둔 추가 미션이 수행되었다. 2023년 10월 9일부터 11월 7일에 걸쳐 궤도 수정을 실시, 11월 10일에는 달의 작용권을 탈출하여 공전 주기 약 13일, 궤도 경사각 27도의 지구 궤도로 이행하여 관측이 계속되었다. 이후에는 궤도를 반복하면서 궤도가 변화할 것으로 예상되지만, 근지점 고도는 최소 115,000 km에 달할 전망이다.

유럽 우주국(ESA)에서 운영하는 유럽 우주 추적 네트워크(ESTRACK)와 미국 항공 우주국(NASA)의 제트 추진 연구소(JPL)에서 운영하는 심우주 네트워크가 임무를 지원하고 있다.

5.3. 착륙

2023년 8월 23일, 착륙선은 궤도의 최저점에 접근하면서 4개의 엔진을 발사하여 달 표면 30km 상공에서 제동 기동을 수행했다. 11.5분 후, 착륙선은 표면에서 7.2km 상공에 있었고, 약 10초 동안 이 고도를 유지한 다음, 8개의 작은 추력기를 사용하여 스스로를 안정시키고 수평에서 수직 위치로 회전하면서 하강을 계속했다.

이후 4개의 엔진 중 2개를 사용하여 하강 속도를 약 150m로 늦췄고, 약 30초 동안 그곳에 머물면서 최적의 착륙 지점을 찾은 후 계속 하강하여 UTC 12:33에 착륙했다.

착륙 후에는 달 표면 탐사 외에도, 미래의 달 표면 귀환선 개발을 상정하여 착륙선을 달 표면에서 수십 센티미터 높이로 도약하는 실험도 진행되었다. 달 표면에서의 활동 예정은 14일이며, 극저온이 되는 달의 밤을 넘기도록 설계되지 않았다. 달의 밤을 맞는 9월 4일에는 탐사차와 함께 수신기를 유효하게 한 채 슬립 모드로 들어갔지만, 달이 새벽을 맞는 9월 22일에도 통신은 재개되지 않았다.

5.4. 표면 운영

2023년 9월 3일, 프라그얀 로버는 모든 임무를 완료한 후 수면 모드로 전환되었다. 인도우주연구기구(ISRO)에 따르면, 다가오는 달의 밤을 대비하여 배터리가 충전되었고 수신기는 켜진 상태로 유지되었다. "로버의 탑재체는 꺼져 있으며 수집된 데이터는 착륙선을 통해 지구로 전송되었다"는 성명이 발표되었다. 찬드라얀 3호의 착륙선과 로버는 달의 낮 시간(지구 시간으로 14일) 동안만 작동할 것으로 예상되었으며, 탑재된 전자 장치는 달의 야간 온도()를 견딜 수 있도록 설계되지 않았다. 2023년 9월 22일, 착륙선과 로버는 기상 호출에 응답하지 않았으며, 9월 28일까지 어느 쪽도 응답하지 않아 추가적인 표면 작동에 대한 희망은 줄어들었다.

홉 실험

2023년 9월 3일, 비크람은 달 표면에서 짧은 '홉'을 위해 엔진을 점화하여 달 표면에서 40cm 상승하고 표면을 따라 비슷한 거리를 이동했다. 이 실험은 잠재적인 미래 샘플 반환 임무에 사용될 수 있는 기능을 보여주었다. 홉을 위해 기기와 로버 배치 램프는 철회했다가 다시 배치했다.

찬드라얀 3호는 착륙선 "비크람"과 탐사차 "프라그얀"으로 구성된다. 착륙선에는 3기, 로버에는 2기의 관측 장치가 탑재되었다. 미래의 달 표면 귀환선 개발을 상정하여 착륙선을 달 표면에서 수십 센티미터 높이로 도약하는 실험도 진행되었다. 달 표면에서의 활동 예정은 14일이며, 극저온이 되는 달의 밤을 넘기도록 설계되지 않았다. 달의 밤을 맞는 9월 4일에는 탐사차와 함께 수신기를 유효하게 한 채 슬립 모드로 들어갔지만, 달이 새벽을 맞는 9월 22일에도 통신은 재개되지 않았다.

5.5. 추진 모듈의 지구 궤도 재진입

찬드라얀 3호의 추진 모듈은 달 궤도에서 지구 궤도로 이동했다. 원래 계획은 달 궤도에서 SHAPE를 3개월 동안 운용하는 것이었지만, 한 달간 운용 후 추진 모듈(PM)에 남아있는 100kg 이상의 연료를 활용하여 향후 달 탐사 임무에 대한 추가 정보를 얻고, 샘플 반환 임무 및 중력 보조 비행 임무에 대한 전략을 결정하기로 했다. 인도 우주 연구 기구(ISRO)의 비행 역학 팀은 이러한 귀환 기동을 통해 검증될 소프트웨어를 개발했다.

첫 번째 달 궤도 원지점 상승 기동은 2023년 10월 9일에 실행되어 원지점을 150km에서 5,112km로, 궤도 주기를 2.1시간에서 7.2시간으로 증가시켰다. 지구 전이 궤도 진입은 2023년 10월 13일에 약 380,000 x 180,000km의 목표 궤도로 수행되었다. 이어서 4번의 달 스윙바이가 있었으며, 마지막 스윙바이는 2023년 11월 7일에 있었다. 모듈은 2023년 11월 10일에 달 영향권을 벗어났으며, 2023년 11월 22일에 약 154,000km 고도에서 첫 번째 근지점 통과를 했다. 추진 모듈은 현재 지구를 공전하고 있으며, 궤도에 따라 근지점과 원지점 고도가 변동하며, 예상되는 최소 근지점 고도는 115000km이고, 궤도 주기는 거의 13일이며, 27도의 경사각을 갖는다. SHAPE 탑재체는 지구가 시야에 들어올 때마다, 그리고 2023년 10월 28일 일식과 같은 특별한 이벤트 동안에도 작동한다. SHAPE 탑재체 운용은 더 계속될 예정이다. 추진 모듈은 2024년 8월 22일까지 운용되었다.

착륙까지의 비행을 담당하는 추진 모듈에는 SHAPE(Spectro-polarimetry of HAbitable Planet Earth, 거주 가능 행성 지구의 분광 편광 관측 장치)라고 불리는 편광 분광 관측 장치가 탑재되어 있으며, 착륙선과 탐사차의 운용 후에도 달 궤도에서 관측이 계속되었다. 궤도 투입 오차가 적었기 때문에 추진 모듈의 추진제에 충분한 여유가 있었고, 미래의 샘플 회수 계획 등 달 탐사를 염두에 둔 추가 임무가 수행되었다. 2023년 10월 9일부터 11월 7일에 걸쳐 궤도 수정을 실시, 11월 10일에는 달의 작용권을 탈출하여, 공전 주기 약 13일, 궤도 경사각 27도의 지구 궤도로 이행하여 관측이 계속되었다. 이후에는 궤도를 반복하면서 궤도가 변화할 것으로 예상되지만, 근지점 고도는 최소 115000km에 달할 전망이다.

6. 임무 결과

AP통신은 찬드라얀 3호 임무의 성공에 대해 "성공적인 임무는 기술과 우주 강국으로서 인도의 위상이 높아지고 있으며, 나렌드라 모디 총리가 세계 엘리트 국가들 사이에서 자국의 위상을 확립하려는 열망과 일치한다"고 평가했다. 그러나 달 표면에서 얼음 상태의 물 흔적을 찾기 위한 로버 탐색 결과에 대해서는 언급이 없었다고 전했다.

6.1. 온도 변화

인도우주연구기구(ISRO)는 착륙선 모듈에 탑재된 4개의 장비 중 하나인 ChaSTE(찬드라 표면 열물리 실험)의 관측 데이터를 공개했다. ChaSTE는 달 표면의 열 전도율을 연구하고, 표면 위와 아래의 여러 지점에서의 온도 차이를 측정하여 달의 열적 프로파일을 생성하는 것을 목표로 설계되었다.

ISRO 과학자 B.H. 다루케샤는 표면 근처의 70°C의 높은 온도는 "예상 밖"이었다고 말했다.

6.2. 황 검출

AP통신은 이번 임무의 성공에 대해 "성공적인 임무는 기술 및 우주 강국으로서 인도의 위상이 높아지고 있으며, 나렌드라 모디 총리가 세계 엘리트 국가들 사이에서 자국의 위상을 확립하려는 열망과 일치한다"고 평가했다.

2023년 8월 29일, 인도우주연구기구(ISRO)는 프라그얀 로버에 탑재된 레이저 유도 파괴 분광기(LIBS)가 "최초의 현장 측정"을 통해 달 남극 표면에서 황의 존재를 "분명하게" 확인했다고 발표했다. 달에 황이 존재한다는 것은 이미 알려져 있었지만, 로버에 의해 남극에서 처음으로 발견되었다.

미국 항공우주국(NASA)의 프로젝트 과학자인 노아 페트로는 BBC와의 인터뷰에서 황은 아폴로 계획 샘플을 통해 달 레골리스에 존재하는 것으로 알려져 있었지만, 프라그얀 로버의 발견을 "엄청난 성과"라고 묘사했다.

황 외에도 로버는 알루미늄(Al), 칼슘(Ca), 철(Fe), 크로뮴(Cr), 타이타늄(Ti), 망가니즈(Mn), 규소(Si), 산소(O)를 포함한 다른 원소들도 감지했다. ISRO는 수소(H)도 탐색하고 있다고 밝혔다.

6.3. 플라스마 측정

인도 우주 연구 기구(ISRO)는 2023년 8월 31일에 비크람 착륙선에 탑재된 람바(RAMBHA) 장비에서 얻은 플라즈마 밀도 데이터를 공개했다. 초기 평가에 따르면 달 표면 위 플라즈마 밀도는 비교적 낮으며, 1m³당 500만에서 3,000만 개의 전자로 측정되었다. 이 평가는 달의 하루의 초기 단계에 해당한다. 이 탐사선은 달의 하루 동안 근지표면 플라즈마 환경의 변화를 탐구하는 것을 목표로 한다.

6.4. 지진 측정

ISRO는 착륙선에 탑재된 ILSA 페이로드의 데이터를 공개하여 8월 25일 로버의 움직임에 대한 진동 측정값과 8월 26일에 발생한 것으로 추정되는 자연 현상에 대한 정보를 제공했다. 후자의 사건 원인은 조사 중이며, 달 지진일 가능성이 있다고 추정된다.

7. 국내외 반응

찬드라얀 3호의 성공적인 착륙에 대해 인도 국내는 물론 국제적으로도 다양한 반응이 나왔다. 인도 정치인들과 과학자들은 이 성과를 인도의 과학 기술 발전의 중요한 이정표라고 평가했다.

유럽 우주국, 미국 항공우주국(NASA) 등 세계 각국의 우주 관련 기관과 몰디브, 남아프리카 공화국, 러시아, 네팔 등 여러 나라 정상들도 축하 메시지를 보냈다. 이들은 인도의 우주 탐사 기술 발전과 과학적 성과에 주목했다.

7.1. 인도 국내 반응

찬드라얀 3호의 착륙 생중계는 ISRO의 공식 유튜브 채널에서 800만 명의 동시 시청자를 기록하여, 라이브 영상으로서는 유튜브 역사상 최고 기록을 세웠다.

나렌드라 모디 인도 총리는 벵갈루루에 있는 ISRO 원격 측정, 추적 및 지령 네트워크에서 찬드라얀 3호 임무 성공을 축하하며, 비크람 착륙 지점을 앞으로 시브 샥티 지점으로 부를 것이라고 발표했다. 그는 또한 비크람 착륙선이 달에 착륙한 날인 8월 23일을 국가 우주 기념일로 선포했다.

ISRO 수장 S. 소마나트는 성공적인 착륙 후 "인도가 달에 도달했다"고 선언했다. 그는 인도 투데이와의 인터뷰에서 "우리는 실패로부터 많은 것을 배우고 수정했다. 이제 14일 동안의 작업이 남았고 실험을 수행해야 한다"고 말했다.

임무의 프로젝트 디렉터인 P. 비라무투벨은 "정말 기쁜 순간입니다. 팀을 대표하여 임무의 프로젝트 디렉터로서 이 목표를 달성하게 되어 큰 만족감을 느낍니다. 발사부터 착륙까지 모든 임무 운영이 일정에 따라 완벽하게 진행되었습니다."라고 말했다. 임무 디렉터인 S. 모하나 쿠마르는 찬드라얀 3호가 "팀의 노력"이라고 말했다.

찬드라얀 2호 발사 당시 ISRO의 수장이었던 K. 시반은 "이 웅대한 성공을 보게 되어 정말 기쁩니다. 이를 위해 지난 4년을 기다려 왔습니다. 이 성공은 우리와 온 국민에게 기쁜 소식입니다."라고 말했다.

라훌 간디 의회 지도자는 찬드라얀 3호의 성공을 축하하며, 이를 국가 과학계의 "엄청난 독창성과 노력"의 결과라고 칭했다. 그는 X (이전 트위터)에 "1962년 이후 인도의 우주 프로그램은 새로운 경지에 도달하여 젊은 몽상가들에게 영감을 불어넣고 있다"고 게시했다.

아르빈드 케지리왈 델리 최고 장관은 ISRO 과학자들의 성공적인 착륙을 축하하며 이를 "역사적인" 순간이라고 칭했다. 그는 "이것은 역사적입니다. 그것은 국가에게 중요한 성과입니다. 우리 모두에게 자부심을 주는 일입니다. 찬드라얀 3호의 성공은 모든 시민, ISRO 과학자, 엔지니어 및 직원의 노고의 결과입니다. 관련된 모든 분들께 축하드립니다. 바라트 마타 키 자이(인도여, 승리하라)!"라고 적었다.

D.Y. 찬드라추드 인도 대법원장은 착륙을 "우리 국가의 전진 행진에서 이정표"라고 칭하며 ISRO 팀에 축하를 보냈다.

7.2. 국제 반응

유럽 우주국의 사무총장인 요제프 아슈바허는 "믿을 수 없군요! 인도우주연구기구(ISRO), 찬드라얀 3호, 그리고 모든 인도 국민들께 축하를 드립니다!! 새로운 기술을 시연하고 다른 천체에 인도의 첫 번째 연착륙을 달성하는 멋진 방법입니다. 정말 잘하셨습니다. 매우 감명받았습니다."라고 말했다.

몰디브 외무부 장관 압둘라 샤히드는 "남아시아 국가이자 이웃으로서, 달 남극 근처에서 찬드라얀 3호의 성공적인 착륙에 자부심을 느낍니다. 이는 인류 전체의 성공입니다! 새로운 탐험 분야를 위한 새로운 길을 열고 있습니다."라고 썼다.

미국 항공우주국(NASA)의 관리자인 빌 넬슨은 "찬드라얀 3호의 달 남극 착륙 성공을 인도우주연구기구에, 그리고 달에 우주선을 성공적으로 연착륙시킨 네 번째 국가가 된 것을 인도에 축하드립니다. 이 임무에서 여러분의 파트너가 되어 기쁩니다."라고 썼다.

남아프리카 공화국의 대통령인 시릴 라마포사는 "BRICS 가족으로서 우리에게 이 순간은 중대한 사건이며, 우리는 여러분과 함께 기뻐합니다. 우리는 이 위대한 성취의 기쁨에 동참합니다."라고 말했다.

크렘린은 러시아 대통령 블라디미르 푸틴의 메시지를 인도의 대통령 드라우파디 무르무와 모디에게 인용했다. "인도 우주 정거장 찬드라얀 3호가 달의 남극 근처에 성공적으로 착륙한 것을 진심으로 축하드립니다. 이는 우주 탐험의 큰 진전이며, 과학 기술 분야에서 인도가 이룬 인상적인 진보를 증명하는 것입니다."

네팔 총리 푸슈파 카말 다할은 "오늘 달 표면에 찬드라얀 3호의 성공적인 착륙과 과학 및 우주 기술 분야의 역사적인 업적을 이룬 것에 대해 나렌드라 모디 총리님과 인도우주연구기구 팀에게 축하를 보냅니다."라고 말했다.

8. 수상

탐험 박물관은 2023년 달 탐사에 대한 우수한 공헌과 주목할 만한 발전에 대한 찬사로 ISRO에게 명망 높은 레이프 에릭슨 루나 상을 수여했다.

ISRO는 2023년 역사적인 찬드라얀 3호 임무의 성과를 인정받아 Aviation Week Laureates 상을 받았다. 미국의 인도 대사관 부대사인 스리프리야 랑가나탄이 ISRO를 대신하여 상을 받았다.

찬드라얀 3호 임무 팀은 우주 탐험의 기준을 높여, 2024년 존 L. '잭' 스위거트 주니어 우주 탐험 상을 수상했다. 2024년 4월 8일, 콜로라도에서 열린 연례 우주 심포지엄 개회식에서 인도의 총영사 D C 만주나스가 인도 우주 연구 기구를 대표하여 상을 받았다.

국제 우주 연맹은 찬드라얀 3호에 세계 우주 상을 수여했다. 시상식은 제75회 국제 우주 회의 개회식 동안 밀라노에서 10월 14일에 열릴 예정이다. 국제 우주 연맹에 따르면 ISRO의 찬드라얀 3호 임무는 과학적 호기심과 비용 효율적인 엔지니어링의 시너지를 보여준다.