춘천역

1. 개요

춘천역은 강원특별자치도 춘천시에 있는 철도역으로, 1939년 보통역으로 영업을 시작했다. 한국 전쟁으로 역사가 소실된 후, 1958년 구 역사를 완공하고, 2010년 경춘선 복선 전철화 사업 개통과 함께 수도권 전철 경춘선의 전철역이 되었다. 현재 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 경춘선 일반열차와 ITX-청춘 열차가 운행하며, 2027년 춘천속초선의 시·종착역이 될 예정이다. 춘천역 주변은 강원특별자치도청 등 주요 관공서와 교육 시설, 상업 시설이 밀집해 있으며, 춘천 닭갈비·막국수 골목, 소양강 등의 관광 명소도 가깝다. 경춘선 복선 전철 개통 이후 이용객 수가 꾸준히 증가하는 추세이다.

2. 역사

1939년 7월 20일 보통역으로 영업을 시작한 춘천역은 1950년 한국 전쟁으로 역사가 소실되었다. 1958년 역사를 신축하고 1973년 서기관역으로 승격되었다. 1976년 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었고, 1977년 역사 증축이 이루어졌다. 1983년 사무관역으로 격하되었다가, 1993년 유료휴게실을 운영했으나 1995년 폐지되었다.

2005년 경춘선 복선 전철화 공사로 영업이 중단되고 시·종착역 기능이 남춘천역으로 임시 이전되었다. 2010년 경춘선 복선 전철 개통과 함께 수도권 전철 경춘선 전철역으로 영업을 재개했으며, 2012년 ITX-청춘 열차가 운행을 시작했다. 2017년 평일 한정 급행열차 운행이 재개되었으나, 같은 해 화물 취급이 중지되었다. 2022년 춘천속초선 착공으로 춘천역은 향후 동해안으로 연결되는 주요 거점역이 될 예정이다.

2.1. 연혁

* 1939년 7월 20일 : 보통역으로 영업 개시
* 1950년 6월 30일 : 한국 전쟁으로 역사 소실
* 1958년 12월 18일 : 구 역사 완공
* 1973년 2월 4일 : 서기관역으로 승격
* 1976년 1월 1일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정
* 1977년 2월 20일 : 역사 증축
* 1983년 7월 12일 : 사무관역으로 격하
* 1993년 5월 1일 : 유료휴게실 운영 개시
* 1995년 7월 1일 : 유료휴게실 폐지
* 2005년 9월 30일 : 복선전철 공사로 인한 영업 중단과 함께 시·종착역을 남춘천역으로 임시 이관
* 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 87.3 km에서 망우 기점 79.0 km로 변경, 영업 재개, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨
* 2012년 2월 28일 : ITX-청춘 운행 개시
* 2017년 1월 31일 : 평일에 한하여 왕복 5회 급행열차의 운행이 재개
* 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지
* 2022년 10월 18일 : 춘천속초선 착공

3. 역 구조

춘천역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖춘 지상역으로, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역부터 굴봉산역까지 1번은 결번이다(단, 강촌역하고 김유정역은 예외).

3.1. 승강장

2번 승강장은 경춘선 일반열차가 남춘천, 가평, 평내호평, 상봉, 청량리 방면으로 운행할 때 사용한다. 3번 승강장은 ITX-청춘이 남춘천, 가평, 평내호평, 청량리, 용산 방면으로 운행할 때 사용한다. 4, 5번 승강장은 경춘선 일반열차와 ITX-청춘의 종착 승강장이다.

--
섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다.

4. 역 주변

--
춘천역 주변은 춘천시의 행정, 교육, 상업 중심지 역할을 한다. 강원특별자치도청, 강원특별자치도의회, 춘천시청 등 주요 관공서가 위치하고 있다.

한림대학교, 강원대학교 춘천캠퍼스, 춘천고등학교, 춘천중학교, 성수고등학교, 성수여자고등학교 등 교육기관이 밀집해 있다.

춘천 닭갈비·막국수 골목, 춘천 지하상가, 춘천 명동 등 상업 시설이 발달해 있다. 소양강, 소양2교, 소양강 처녀상, 의암호 등 관광 명소가 있다.

G1방송 (구 강원민방), 춘천대교가 춘천역 인근에 있다. 레고랜드 코리아가 춘천역에서 멀지 않은 곳에 위치하고 있다.

과거 주한미군 기지 '캠프 페이지'가 있었으나 2005년 폐쇄되었으며, 현재는 부지 개발이 진행 중이다.

5. 이용객 변동

경춘선 복선 전철 개통 이후 춘천역 이용객은 꾸준히 증가하였다. 2012년 ITX-청춘 열차 운행은 춘천역 이용객 증가에 크게 기여했다. 2020년에는 코로나19 범유행의 영향으로 이용객 수가 일시적으로 감소했으나, 2021년부터 회복세를 보이고 있다.

경춘선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지 11일 동안의 평균이며, ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지 308일 동안의 평균이다.