케이프코럴
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1. 개요
케이프코럴은 미국 플로리다주에 위치한 도시이다. 1957년 부동산 개발업자 레오나드 로젠과 잭 로젠 형제가 칼루사해치 강을 가로지르는 지역을 매입하면서 현대적인 개발이 시작되었다. 걸프 아메리칸 토지 회사가 설립되어 토지 판매를 진행했으며, 1970년 시로 통합되었다. 케이프코럴은 운하 시스템, 온화한 기후, 다양한 야생 생물로 특징지어지며, 의료, 소매, 부동산 및 건설 산업을 기반으로 경제가 운영된다.
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| 케이프코럴 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
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| 별칭 | 미국의 베네치아 |
| 군 | 리 군 |
| 정부 형태 | 시의회-매니저제 |
| 시장 | 존 군터 |
| 시의회 의원 | 윌리엄 E. "빌" 스테인케, 댄 셰퍼드, 톰 헤이든, 리처드 카, 로버트 웰시, 키스 롱, 제시카 코스덴 |
| 시 매니저 | 마이클 일치스진 |
| 시 서기 | 킴벌리 브런스 |
| 시 변호사 | 알렉산드르 복스너 |
| 설립 | 1957년 |
| 법인화 | 1970년 8월 18일 |
| 지리 | |
| 총 면적 | 309.26 km² |
| 육지 면적 | 274.61 km² |
| 수면 면적 | 34.65 km² |
| 수면 비율 | 9% |
| 고도 | 3 ft |
| 인구 | |
| 2020년 총 인구 | 194016명 |
| 2022년 추정 인구 | 216,922명 |
| 인구 밀도 | 706.51명/km² |
| 도시 인구 | 599,242명 (미국 내 71위) |
| 도시 인구 밀도 | 1,806.0명/sq mi (697.3명/km2) |
| 광역 도시권 인구 | 760,822명 (미국 내 77위) |
| 인구 순위 | 미국 내 98위 |
| 행정 및 기타 정보 | |
| 시간대 | EST |
| UTC 오프셋 | -05:00 |
| 서머 타임 | EDT |
| UTC 오프셋 (서머 타임) | -04:00 |
| 우편 번호 | 33904, 33909, 33914, 33990, 33991, 33993 |
| 지역 번호 | 239 |
| FIPS 코드 | 12-10275 |
| GNIS 지리 식별 코드 | 0279997 |
| 웹사이트 | www.capecoral.net |
2. 역사
케이프 코럴 주변의 원래 거주자는 칼루사였다.[8] 1845년 플로리다주가 주로 승격된 후, 여러 개척자들이 현재의 케이프 코럴 지역에서 홈스테드법에 따라 토지를 매입했다.[8]
케이프 코럴의 현대사는 1957년 볼티모어 출신의 부동산 개발업자 레오나드 로젠과 잭 로젠 형제가 칼루사해치 강을 가로지르는 레드피시 포인트 반도를 비행하면서 시작되었다.[9] 이들은 267km²의 토지를 67만 8천 달러에 매입하고, 1958년부터 계획된 커뮤니티로서 도시 개발을 시작했다.[9]
걸프 아메리칸 토지 회사(GALC)가 이 지역 개발을 위해 설립되었다.[9] GALC는 기존 판매 방식에서 벗어나 지역 호텔 연회장에서 저녁 식사와 함께 토지를 판매하는 방식을 개발했다.[9] 이탈리아 부동산 개발업자 에지오 발렌티니가 GALC에 합류하여 판매 이사가 되었고, 이 프로그램은 24개 주에 사무실을 개설하고 구매자를 위한 항공편을 마련할 정도로 성공적이었다.
개발업자들은 인프라 건설 비용을 충당하기 위해 판매 계약을 팩토링했다.[9] 운하가 파헤쳐졌고,[10] 도로가 포장되었으며, 집과 사업체가 건설되었다.[11] 케이프 코럴은 다른 어떤 플로리다 개발보다 더 널리 홍보되었으며, 유명 인사들이 "케이프"의 이점을 홍보하기 위해 초청되었다.[11] 케이프 코럴의 첫 번째 건물은 로젠의 판매 사무실이었고,[47] 첫 번째 영구 거주자는 로젠의 총괄 관리자인 케니 슈워츠였다.[12] 1958년 5월, 리버사이드 드라이브와 플라밍고 드라이브에 첫 4채의 주택이 완공되었다.[13]
1960년대 초까지 개발은 주로 케이프 코럴 파크웨이 남쪽의 레드피시 포인트에서 계속되었다. 1963년까지 인구는 2,850명, 건물은 1,300채가 완공되었거나 건설 중이었다. 공공 요트 클럽, 골프 코스, 의료 클리닉 및 쇼핑 센터가 운영되고 있었다. 1964년 초, 칼루사해치 강을 가로지르는 1,000m 길이의 케이프 코럴 브리지가 개통되면서 포트마이어스까지의 이동 거리가 크게 단축되었다.
1970년 8월 18일, 케이프 코럴은 시로 통합되었으며,[14] 이후 부동산 경기 침체까지 인구가 빠르게 증가했다.
걸프 아메리칸 토지 회사(GALC)는 이 지역을 개발하기 위해 설립되었다. GALC는 기존 판매 방식에서 벗어난 마케팅 모델을 개발했다. 리 카운티로부터 전체 부지를 구획으로 마스터 플랜을 승인받았다. GALC는 지역 호텔의 연회장에서 운영되는 토지 판매, 저녁 식사 파티 모델을 개발했다. 사람들은 2인 무료 저녁 식사를 제공받고 초대를 받았다. 팀 판매라고 불리는 이 모델을 통해 잘 훈련된 팀이 90분 안에 거래를 성사시킬 수 있었다. 구매자는 계약서에 서명하고 6개월 이내에 부동산을 방문하여 만족하지 않으면 취소하기로 동의했다. 이탈리아 부동산 개발업자 에지오 발렌티니가 GALC에 합류하여 판매 이사가 되었다. 이 프로그램은 매우 성공적이어서 24개 주에 사무실이 개설되었고, 구매자를 부동산으로 데려오기 위해 항공사와 전세 항공편을 마련했다.
개발업자들은 은행과 대출 기관에서 차입하는 대신, 인프라 건설 비용을 지불하기 위해 판매 계약을 팩토링했다. 운하가 파헤쳐졌고(처음에 주 허가를 받지 않아 나중에 걸프 아메리칸이 파산하게 됨[10]), 도로가 포장되었고, 집과 사업체가 건설되었다.[11] 케이프 코럴은 다른 어떤 플로리다 개발보다 더 널리 홍보되었다. 현지에서 "케이프"로 알려진 이 지역의 이점을 홍보하기 위해 유명 인사들이 초청되었다. 케이프 코럴의 첫 번째 건물은 로젠의 판매 사무실이었다. 그 건물은 현재 조지스 오토가 서 있는 케이프 코럴과 코로나도 파크웨이에 지어졌다.[47] 케이프 코럴의 첫 번째 영구 거주자는 로젠의 총괄 관리자인 케니 슈워츠였다.[12] 1958년 5월, 리버사이드 드라이브와 플라밍고 드라이브에 최초의 4채의 주택이 완공되었다.[13][59]
1960년대 초까지 개발은 주로 케이프 코럴 파크웨이 남쪽의 레드피시 포인트에서 계속되었다. 1963년까지 인구는 2,850명이었고, 1,300채의 건물이 완공되었거나 건설 중이었다. 공공 요트 클럽, 골프 코스, 의료 클리닉 및 쇼핑 센터가 운영되고 있었다. 1964년 초에는 칼루사해치 강을 가로지르는 1,000m 길이의 케이프 코럴 브리지가 개통되었다. 이 다리가 건설되기 전에는 델 프라도 대로를 통해 강을 건너 에디슨 다리를 건너 포트 마이어스까지 가는 데 32km 이상이 소요되었다.
1970년 8월 18일에 시로 통합되었으며,[14] 시역 면적은 311km²이며, 2009년 이후 주에서 두 번째로 큰 도시가 되었다. 인구는 계속 증가하여 2020년에는 19만 4016명에 달했다. 케이프코럴-포트마이어스 도시권의 인구는 약 76만 명이다.[60] 1990년대의 인구 유입과 건설 붐으로 젊은 가족과 전문직 종사자들이 유입되면서, 초기에는 은퇴 후 거주자가 많은 지역 사회로 알려졌던 케이프코럴은 변화를 맞이했다. 현재 인구의 20%는 계절 한정 거주자이며, 간선 도로변에는 다양한 사업, 소매업, 레스토랑 등이 있는 현대 도시가 되었다. 주요 간선 도로는 케이프코럴 파크웨이, 델 페드로 대로, 산타바바라 대로 및 파인아일랜드 도로이다.
2. 1. 초기 역사 및 개발
케이프 코럴의 초기 역사는 칼루사 부족의 거주에서 시작되었다.[8] 1845년 플로리다주가 주로 승격된 후, 여러 개척자들이 현재의 케이프 코럴 지역에서 홈스테드법에 따라 토지를 매입했다.[8]케이프 코럴의 현대사는 1957년 볼티모어 출신의 부동산 개발업자 레오나드 로젠과 잭 로젠 형제가 칼루사해치 강을 가로지르는 레드피시 포인트 반도를 비행하면서 시작되었다.[9] 이들은 267km²의 토지를 67만 8천 달러에 매입하고, 1958년부터 계획된 커뮤니티로서 도시 개발을 시작했다.[9]
걸프 아메리칸 토지 회사(GALC)가 이 지역 개발을 위해 설립되었다.[9] GALC는 기존 판매 방식에서 벗어나 지역 호텔 연회장에서 저녁 식사와 함께 토지를 판매하는 방식을 개발했다.[9] 이탈리아 부동산 개발업자 에지오 발렌티니가 GALC에 합류하여 판매 이사가 되었고, 이 프로그램은 24개 주에 사무실을 개설하고 구매자를 위한 항공편을 마련할 정도로 성공적이었다.[9]
개발업자들은 인프라 건설 비용을 충당하기 위해 판매 계약을 팩토링했다.[9] 운하가 파헤쳐졌고,[10][11] 도로가 포장되었으며, 집과 사업체가 건설되었다.[11] 케이프 코럴은 다른 어떤 플로리다 개발보다 더 널리 홍보되었으며, 유명 인사들이 "케이프"의 이점을 홍보하기 위해 초청되었다.[11] 케이프 코럴의 첫 번째 건물은 로젠의 판매 사무실이었고,[47] 첫 번째 영구 거주자는 로젠의 총괄 관리자인 케니 슈워츠였다.[12] 1958년 5월, 리버사이드 드라이브와 플라밍고 드라이브에 첫 4채의 주택이 완공되었다.[13]
1960년대 초까지 개발은 주로 케이프 코럴 파크웨이 남쪽의 레드피시 포인트에서 계속되었다. 1963년까지 인구는 2,850명, 건물은 1,300채가 완공되었거나 건설 중이었다. 공공 요트 클럽, 골프 코스, 의료 클리닉 및 쇼핑 센터가 운영되고 있었다. 1964년 초, 칼루사해치 강을 가로지르는 1,000m 길이의 케이프 코럴 브리지가 개통되면서 포트마이어스까지의 이동 거리가 크게 단축되었다.[60]
1970년 8월 18일, 케이프 코럴은 시로 통합되었으며,[14] 이후 부동산 경기 침체까지 인구가 빠르게 증가했다.
2. 2. 도시 성장 및 발전
케이프 코럴의 현대 역사는 1957년 볼티모어, 메릴랜드 출신의 레오나드 로젠과 잭 로젠 형제가 현재의 포트 마이어스 근처 칼루사해치 강을 가로지르는 레드피시 포인트로 알려진 반도를 비행하면서 시작되었다.[9] 부동산 개발업자였던 이 형제는 267km²의 토지를 소규모 파트너 그룹과 함께 67만 8천 달러에 매입했으며, 1958년 계획된 커뮤니티로서 도시 개발을 시작했다.[9]걸프 아메리칸 토지 회사(GALC)는 이 지역을 개발하기 위해 설립되었다. GALC는 기존 판매 방식에서 벗어난 마케팅 모델을 개발했다. 리 카운티로부터 전체 부지를 구획으로 마스터 플랜을 승인받았다. GALC는 지역 호텔의 연회장에서 운영되는 토지 판매, 저녁 식사 파티 모델을 개발했다. 사람들은 2인 무료 저녁 식사를 제공받고 초대를 받았다. 팀 판매라고 불리는 이 모델을 통해 잘 훈련된 팀이 90분 안에 거래를 성사시킬 수 있었다. 구매자는 계약서에 서명하고 6개월 이내에 부동산을 방문하여 만족하지 않으면 취소하기로 동의했다. 이탈리아 부동산 개발업자 에지오 발렌티니가 GALC에 합류하여 판매 이사가 되었다. 이 프로그램은 매우 성공적이어서 24개 주에 사무실이 개설되었고, 구매자를 부동산으로 데려오기 위해 항공사와 전세 항공편을 마련했다.
개발업자들은 은행과 대출 기관에서 차입하는 대신, 인프라 건설 비용을 지불하기 위해 판매 계약을 팩토링했다. 운하가 파헤쳐졌고(처음에 주 허가를 받지 않아 나중에 걸프 아메리칸이 파산하게 됨[10]), 도로가 포장되었고, 집과 사업체가 건설되었다.[11] 케이프 코럴은 다른 어떤 플로리다 개발보다 더 널리 홍보되었다. 현지에서 "케이프"로 알려진 이 지역의 이점을 홍보하기 위해 유명 인사들이 초청되었다. 케이프 코럴의 첫 번째 건물은 로젠의 판매 사무실이었다. 그 건물은 현재 조지스 오토가 서 있는 케이프 코럴과 코로나도 파크웨이에 지어졌다.[47] 케이프 코럴의 첫 번째 영구 거주자는 로젠의 총괄 관리자인 케니 슈워츠였다.[12] 1958년 5월, 리버사이드 드라이브와 플라밍고 드라이브에 최초의 4채의 주택이 완공되었다.[13][59]
1960년대 초까지 개발은 주로 케이프 코럴 파크웨이 남쪽의 레드피시 포인트에서 계속되었다. 1963년까지 인구는 2,850명이었고, 1,300채의 건물이 완공되었거나 건설 중이었다. 공공 요트 클럽, 골프 코스, 의료 클리닉 및 쇼핑 센터가 운영되고 있었다. 1964년 초에는 칼루사해치 강을 가로지르는 1,000m 길이의 케이프 코럴 브리지가 개통되었다. 이 다리가 건설되기 전에는 델 프라도 대로를 통해 강을 건너 에디슨 다리를 건너 포트 마이어스까지 가는 데 32km 이상이 소요되었다.
1970년 8월 18일에 시로 통합되었으며,[14] 시역 면적은 311km²이며, 2009년 이후 주에서 두 번째로 큰 도시가 되었다. 인구는 계속 증가하여 2020년에는 19만 4016명에 달했다. 케이프코럴-포트마이어스 도시권의 인구는 약 76만 명이다.[60] 1990년대의 인구 유입과 건설 붐으로 젊은 가족과 전문직 종사자들이 유입되면서, 초기에는 은퇴 후 거주자가 많은 지역 사회로 알려졌던 케이프코럴은 변화를 맞이했다. 현재 인구의 20%는 계절 한정 거주자이며, 간선 도로변에는 다양한 사업, 소매업, 레스토랑 등이 있는 현대 도시가 되었다. 주요 간선 도로는 케이프코럴 파크웨이, 델 페드로 대로, 산타바바라 대로 및 파인아일랜드 도로이다.
3. 지리
미국 인구조사국에 따르면, 케이프코럴 시의 총 면적은 311km²이며, 플로리다 주 내에서는 잭슨빌 다음으로 크다. 이 중 육지는 285.1km²이며, 수역은 2.4km²로 수역률은 9%이다.[61] 케이프코럴은 큰 반도 형태이며, 남쪽과 동쪽으로는 칼루사해치 강, 서쪽으로는 마틀라차 해협과 접해 있다. 포트마이어스는 칼루사해치 강 건너편 동쪽에 위치하며, 마틀라차와 파인 아일랜드는 서쪽으로 마틀라차 해협 건너편에 위치한다. 마틀라차 해협에는 마틀라차 패스 국립 야생동물 보호구역과 마틀라차 패스 수생 보호구역이 있다.[62]
=== 수로 ===
케이프코럴에는 총 연장 640km 이상의 운하가 있으며, 이는 지구상 어떤 도시보다도 많은 수치이다.[58] 대부분의 운하는 항해가 가능하며, 일부는 멕시코만으로 이어진다.[58] 이 운하 시스템은 매우 광범위하여 지역 생태계와 조류에 큰 영향을 미치고 있다.[48][63]
케이프코럴은 넓은 칼루사해치 강과 마트라차 해협을 통해 멕시코만에 쉽게 접근할 수 있어, 많은 주민들이 해안가 거주지를 선호한다. 케이프코럴 시 공원 및 레크리에이션 부서는 3개의 공공 보트 진수 시설을 관리하고 있으며, 멕시코만은 더 작은 열대 섬, 새들의 번식지 및 스포츠 낚시터로의 접근을 제공한다.
=== 동식물 ===
케이프코럴 지역에서는 물새, 섭금류, 철새, 고퍼거북, 돌고래 및 파충류를 관찰할 수 있다.[76] 케네디 호수의 나무 데크에서는 이국적인 조류와 재래종 어류를 관찰할 수 있으며, 시레니아 비스타 공원에서는 서인도 매너티를 볼 수 있다.[76] 특히 케이프코럴에는 플로리다에서 가장 많은 굴 파는 올빼미 개체수가 서식하고 있다.[17]
=== 외래종 ===
케이프코럴에는 세 종의 침입종이 서식한다. 녹색 이구아나와 가시꼬리이구아나, 그리고 2009년에 발견된 나일왕도마뱀이다. 이구아나는 플로리다 남부 전역에서 발견되며 일반적으로 위협을 가하지 않지만, 나일왕도마뱀은 크고(2.1–2.7 미터), 빠르고, 빠르게 헤엄치는 육식동물로, 물고기, 가금류 및 작은 포유류를 포함한 광범위한 먹이를 섭취하여 문제가 되고있다. 케이프코럴 시의 많은 수로는 나일왕도마뱀의 포획을 어렵게 만들고 도시 주변으로 쉽게 이동할 수 있는 경로를 제공하여 문제가 더욱 심각하다.
3. 1. 수로
케이프코럴에는 총 연장 640km 이상의 운하가 있으며, 지구상 어떤 도시보다도 운하가 많다.[58] 대부분의 운하는 항해가 가능하며, 일부는 멕시코만으로 이어진다.[58] 이 운하 시스템은 매우 광범위하여 지역 생태계와 조류에 영향을 미쳤다.[48][63]넓은 칼루사해치 강과 마트라차 패스를 통해 멕시코만에 접근할 수 있는 해안가 거주지를 많은 주민에게 제공한다. 공원 및 레크리에이션 부서는 3개의 공공 보트 진수 시설을 관리한다. 멕시코만은 더 작은 열대 섬, 새들의 번식지 및 스포츠 낚시터로의 접근을 제공한다.
3. 2. 동식물
이 지역에는 물새, 물떼새, 이동성 참새류, 거북류, 돌고래 및 파충류가 서식한다.[17][76] 로터리 공원에는 물떼새, 맹금류, 나비, 여우 및 기타 야생 동물이 서식한다.[17] 자연 애호가들은 레이크 케네디의 산책로에서 이국적인 새와 토착 어류를 추적하고, 시레니아 비스타 공원에서 매너티를 관찰할 수 있다.[17] 케이프코럴에는 플로리다에서 가장 많은 굴 파는 올빼미 개체수가 서식한다.[17]케이프코럴 지역에서는 물새, 섭금류, 철새, 고퍼거북, 돌고래 및 파충류가 관찰된다.[76] 케네디 호수의 나무 데크에서는 이국적인 조류와 재래종 어류를 관찰할 수 있으며, 시레니아 비스타 공원에서는 서인도 매너티를 볼 수 있다.[76]
3. 3. 외래종
케이프코럴에는 세 종의 침입종이 서식한다. 녹색 이구아나와 가시꼬리이구아나, 그리고 2009년에 발견된 나일모니터이다. 이구아나는 플로리다 남부 전역에서 발견되며 일반적으로 위협을 가하지 않는다. 그러나 나일모니터는 크고(2.1–2.7 미터), 빠르고, 빠르게 헤엄치는 육식동물로, 물고기, 가금류 및 작은 포유류를 포함한 광범위한 먹이를 섭취한다. 도시의 많은 수로는 포획을 어렵게 만들고 도시 주변의 쉬운 이동 경로를 제공한다.4. 기후
케이프코럴은 쾨펜 기후 구분상 열대 사바나 기후('''Aw''')와 열대 몬순 기후('''Am''')의 경계에 위치한다.[19] 미국 해양대기청은 케이프코럴을 아열대 기후로 분류한다. 연평균 355일의 일조량을 보이며, 연간 145일 동안 비가 내린다.[19][20]
5월부터 10월까지 이어지는 우기는 덥고 습하며, 변덕스러운 열대성 소나기가 내린다.[19] 반면 11월부터 4월까지의 건기는 따뜻하고 쾌적하며, 산발적인 강수만 나타난다.[19] 연간 강수량은 약 1,372mm ~ 1,423mm이며, 대부분 6월부터 9월 사이에 집중된다.[19][20] 여름철에는 오후에 뇌우를 동반한 강한 비가 내리지만, 짧게 그치는 경향이 있다.[19]
케이프코럴은 매년 6월 1일부터 11월까지 지속되는 허리케인 시즌의 영향을 받는다.[19]
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°C) | 23.9 | 25 | 26.7 | 29.4 | 31.7 | 33.3 | 33.3 | 33.3 | 32.8 | 30.6 | 27.2 | 25 | 28.9 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 12.2 | 12.8 | 15 | 17.2 | 20.6 | 23.3 | 23.9 | 23.9 | 23.3 | 20.6 | 16.7 | 13.3 | 18.3 |
| 평균 강수량 (mm) | 43.1 | 53.3 | 68.5 | 33 | 94 | 229 | 216 | 229 | 211 | 89 | 38 | 38 | 1,342 |
5. 인구
케이프코럴의 인구는 1970년 10,193명에서 지속적으로 증가하여, 2010년에는 154,305명,[84] 2019년에는 194,495명으로 추정되었다.[82] 2020년 미국 인구 조사에서는 194,016명의 인구, 69,912가구, 48,359가족이 거주하는 것으로 나타났다.[26] 2021년 기준으로 케이프코럴은 플로리다에서 인구 기준으로 8번째로 큰 도시이다.[28]
2000년, 2010년, 2020년의 인종 및 민족 구성은 다음과 같다.[23][24][25]
| 인종/민족 (NH = 비히스패닉) | 2000년 인구 | 2010년 인구 | 2000년 % | 2010년 % |
|---|---|---|---|
| 백인 (NH) | 89,535 | 113,476 | 66.50% |
| 흑인 또는 아프리카계 미국인 (NH) | 1,831 | 5,679 | 3.92% |
| 미국 원주민 또는 알래스카 원주민 (NH) | 227 | 356 | 0.18% |
| 아시아인 (NH) | 927 | 2,272 | 1.65% |
| 태평양 섬 주민 또는 하와이 원주민 (NH) | 48 | 60 | 0.04% |
| 기타 인종 (NH) | 152 | 295 | 0.49% |
| 둘 이상의 인종 또는 다인종 (NH) | 1,045 | 2,150 | 3.43% |
| 히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종) | 8,521 | 30,017 | 23.79% |
| 합계 | 102,286 | 154,309 | 100.00% |
2000년 기준으로, 거주자의 87.18%는 영어를 모국어로 사용하며, 7.61%는 스페인어를 사용했다.[30] 2020년 기준 가구 중간 소득은 65,282달러, 1인당 소득은 34,586달러였으며, 인구의 9.9%가 빈곤선 이하였다.
인구의 거의 60%가 18세에서 64세 사이이며, 25세 미만 거주자가 65세 이상 거주자보다 많다. 사우스웨스트 플로리다의 18~24세 연령대는 플로리다주와 미국보다 더 빠르게 성장하고 있다.[28]
6. 경제
케이프코럴의 경제는 의료 서비스, 소매, 부동산/건설을 기반으로 한다.[31] 시의 경제 개발 사무소는 케이프코럴로의 기업 이전을 장려하고 유도한다.[31] 2016년 시의 5대 고용주는 리 기념 병원, 리 카운티 교육 시스템, 퍼블릭스 슈퍼마켓, 케이프 코럴 시청 및 월마트였다.[31]
급성 치료는 케이프 코럴 병원에서 제공된다.[32] 외상 치료는 포트 마이어스 또는 탬파에 있는 걸프 코스트 의료 센터에서 제공된다. 2012년 12월, 리 카운티 VA 헬스케어 센터가 디플로맷 파크웨이에 문을 열어 참전 용사에게 광범위한 의료 서비스를 제공했다.[33] 리 헬스는 2020년대에 걸쳐 의료 서비스를 확장할 계획이며, 2030년까지 새로운 병원을 개원할 예정이다.[34] 리 헬스는 케이프 코럴 병원의 중환자실을 22개 병상에서 34개 병상으로 확장하고 있으며, 플로리다 주립 대학교와 제휴하여 내과 레지던시 프로그램을 케이프 코럴 병원에 도입할 예정이다.[34] 또한 다운타운 케이프 코럴 근처의 비미니 분지 프로젝트의 일환으로 새로운 외래 환자 센터를 개설할 예정이다.[34]
2021년, 베이프론트 헬스(현재 쇼어포인트)는 델 프라도 블러바드에 인접한 케이프 코럴 북동부에 독립형 응급실 및 긴급 진료소를 개설했다.[35] 2022년, 인컴패스 헬스는 NE 파인 아일랜드 로드와 폰델라 로드의 교차로에 40병상 입원 재활 병원을 개원했다.[37]
플로리다주의 많은 지역 사회와 마찬가지로, 케이프코럴에서는 2000년대에 부동산 붐이 일어났고, 2006년에 시작된 부동산 불황의 영향을 심하게 받았다. 리얼리티 트랙에 따르면, 2009년 4월 23일 시점의 미국의 도시 중 담보권 실행이 많은 25개 도시의 3위를 차지했다. 이 담보권 실행으로 부동산 가격은 오랫동안 경험하지 못했던 수준까지 급격하게 하락했다.
7. 문화 및 여가
마이크 그린웰은 1992년 2월에 마이크 그린웰의 배트-A-볼 & 패밀리 펀 파크라는 놀이공원을 설립했다. 이 시설은 2019년 4월 소유주 변경으로 게이터 마이크의 패밀리 펀 파크로 이름이 바뀌었으며,[38] 미니 골프 코스, 고 카트, 집라인, 번지 점프 등을 갖추고 있다.
리 카운티 도서관 시스템의 일부인 케이프 코럴 리 카운티 공공 도서관은 2002년에 175,000권의 장서를,[39] 노스웨스트 지역 도서관은 70,000점 이상의 자료를 소장하고 있다.[40]
케이프코럴에는 선스플래시 워터 파크,[74] 캘루사해치 강변의 공영 요트 베이슨 앤드 클럽에 있는 백사장과 낚시 부두, 놀이터, 야외 잔디밭, 정자, 운동 기구, 산책로, 골프 코스 등을 포함한 30개 이상의 레크리에이션 공원이 있다. 또한 플로리다에서 가장 큰 땅굴올빼미 개체군이 서식하고 있으며,[41] 포 마일 코브 생태 보존 구역에는 플로리다 맹그로브를 통과하는 고가 자연 산책로가 있다.[42]
총 연장 640km의 운하망이 있어 많은 주민들이 물가에 접해 살며, 넓은 칼루사해치 강과 마트라셰이 해협을 통해 멕시코만으로 갈 수 있다. 멕시코만에는 작은 열대 섬, 새의 서식지, 스포츠 낚시터가 있다.
문화 시설로는 역사 박물관, 아트 스튜디오, 케이프코럴 예술 동맹 및 지역 배우들의 본거지인 187석 규모의 컬처럴 파크 극장이 있다. 또한 바바라 B. 만 공연 예술 홀 등 지역에는 몇몇 예술 공연장이 있다.
시내에서는 매년 "레드・화이트・앤드・붐!!"이라고 불리는 독립 기념일 불꽃놀이 대회가 개최된다.[79] 1985년부터 저먼 아메리칸 클럽이 매년 옥토버페스트를 개최하고 있으며,[80] 케이프코럴 예술제는 매년 1월 둘째 주말에 케이프코럴 파크웨이에서 열린다.[81]
8. 정부
케이프코럴 시는 의회-행정관 형태의 정부로 운영된다. 시의회 의원은 7개 구역에서 무(無) 투표로 선출된다. 시장 또한 무투표로 선출되며, 의회의 8번째 구성원이다. 시장은 의회 회의를 주재한다. 2021년 1월 13일, 조 코비엘로 시장이 사망했고, 시의회는 특별 선거를 치르기보다는 시장을 임명하기로 만장일치로 결정했다. 시의회는 의원인 존 건터를 시장직에 임명하기로 6대 1로 투표했다. 케이프코럴 시는 시내에서 경찰 및 소방 서비스를 제공한다.
9. 교육
케이프 코럴은 리 카운티 교육구에 속하며, 리 카운티 교육 위원회에서 운영한다.[43] 2009년 기준으로 교육 위원회는 케이프 지역에 초등학교 8개, 중학교 6개, 고등학교 5개를 운영했다.[43]
공립 고등학교로는 케이프 코럴 고등학교, 마리너 고등학교, 아이다 S. 베이커 고등학교, 아일랜드 코스트 고등학교가 있다.[72]
시는 오아시스 차터 스쿨로 알려진 시립 차터 스쿨 시스템을 운영하고 있으며, 초등학교 2개, 오아시스 중학교, 오아시스 고등학교로 구성되어 있다. 이 시스템은 핵심 지식 및 케임브리지 커리큘럼을 사용하며, 케이프 코럴에 거주하는 어린이만 이용할 수 있다.[44]
플로리다 사우스웨스턴 주립대의 본교는 포트마이어스에 있으며, 준학사 및 학사 학위와 더불어 연계 보건 프로그램, 컴퓨터 네트워킹 및 프로그래밍, 경영학, 변호사 보조, 형사 사법 및 소방 과학과 같은 분야에서 기술 교육을 제공한다. 플로리다 걸프 코스트 대학교(FGCU)는 1997년에 인근 포트마이어스에 개교했으며 케이프 코럴 위성 시설을 설립했다. 이 지역에 서비스를 제공하는 다른 대학으로는 호지스 대학교, 사우스웨스트 플로리다 대학교 및 라스무센 대학교가 있다.
케이프 코럴 기술 대학교[45]는 리 카운티 공립 학교 시스템에서 운영하는 고등 교육 기관으로, 의료, 컴퓨터 및 식품 과학 분야에서 교육을 제공한다. 케이프 코럴에 사무실을 운영하는 리 카운티의 비즈니스 및 산업 서비스를 통해 사업주 맞춤형 교육을 현장 및 외부에서 받을 수 있다.[46]
10. 교통
## 도로
75번 주간 고속도로는 케이프코럴에서 16km 이내로 지나가며 북쪽으로는 탬파로, 남동쪽으로는 마이애미로 연결된다.[49] 케이프코럴은 41번 미국 국도와 접해 있다.[49] 41번 국도와 75번 주간 고속도로는 78번 주도(파인 아일랜드 로드)에서 접근할 수 있다.[49] 시내에는 간선 도로망이 구축되어 있다.[49] 케이프코럴은 약 1,760km의 도로를 가지고 있다.[49] 일반적으로 남북 방향 도로는 1.6km 또는 3.2km 마다 균등하게 간격을 두고 있으며, 대부분 최소 4차선 이상이다.[49]
케이프코럴은 칼루사해치 강 남쪽과 두 개의 다리로 연결되어 있다.[49] 1,000m 길이의 케이프코럴 다리는 케이프코럴 파크웨이와 맥그리거의 칼리지 파크웨이를 연결한다.[49] 미드포인트 메모리얼 다리는 베테랑스 파크웨이와 포트마이어스의 콜로니얼 대로를 연결한다.[49] 케이프코럴 동쪽의 칼루사해치 강을 가로지르는 다른 여러 다리는 인접한 노스포트마이어스에 위치해 있다.[49] 2026년에 리 카운티 교통국과 케이프코럴 시는 케이프코럴 다리에 새로운 서쪽 방향 교량을 건설할 계획이다. 1964년에 건설된 서쪽 방향 교량은 리 카운티가 정한 요건을 충족하지 못한다. 1억 8,500만 달러 규모의 이 프로젝트에는 새로운 보행자 다리, 양쪽 교량의 6차선 확장, 포트마이어스 측 통행료 징수소 철거, 케이프코럴 파크웨이와 델 프라도 대로 교차로 확장 등이 포함될 예정이다.[49]
## 대중교통
리트랜(LeeTran)은 케이프코럴에서 대중교통 서비스를 제공한다. 리트랜은 케이프코럴 내 6개 노선을 포함하여 18개의 정규 버스 노선을 운행한다.[50][69] 노선에 따라 차이는 있지만, 월요일부터 토요일까지 오전 5시부터 오후 9시 45분까지 운행한다.
케이프코럴은 연간 1천만 명의 승객이 이용하는 사우스웨스트 플로리다 국제공항(RSW)에서 23 킬로미터 떨어져 있다. 2010년에는 18개의 국내선 항공사와 2개의 국제선 항공사, 그리고 2개의 주요 화물 운송 회사가 이 공항을 이용했다. 케이프코럴은 또한 케이프코럴에서 13 킬로미터 떨어진 포트마이어스에 있는 일반 항공 공항인 페이지 필드(Page Field)의 서비스도 받고 있다. 푼타 고르다 공항(PGD)은 케이프코럴 북쪽 16 킬로미터에 있는 플로리다주 푼타 고르다(Punta Gorda, Florida)에 위치해 있다.
시내에는 철도가 없다. 도시 간 버스편은 인접한 포트마이어스에서 암트랙이나 그레이하운드의 버스를 이용할 수 있다.
## 공항
케이프코럴은 연간 1천만 명의 승객이 이용하는 사우스웨스트 플로리다 국제공항(RSW)에서 22km 떨어져 있다.[50] 2005년에 미드필드 터미널 복합 시설이 개장하여 콘코스 3개와 게이트 28개가 설치되었다. 2010년에는 18개의 국내선 항공사와 2개의 국제선 항공사, 그리고 2개의 주요 화물 운송 회사가 이 공항을 이용했다. 케이프코럴은 또한 케이프코럴에서 13km 떨어진 페이지 필드(Page Field)라는 포트마이어스에 있는 일반 항공 공항의 서비스도 받고 있다. 푼타 고르다 공항(PGD)은 케이프코럴 북쪽 16km에 있는 플로리다주 푼타 고르다(Punta Gorda, Florida)에 위치해 있다.
10. 1. 도로
75번 주간 고속도로는 케이프코럴에서 16km 이내로 지나가며 북쪽으로는 탬파로, 남동쪽으로는 마이애미로 연결된다.[49] 케이프코럴은 41번 미국 국도와 접해 있다.[49] 41번 국도와 75번 주간 고속도로는 78번 주도(파인 아일랜드 로드)에서 접근할 수 있다.[49] 시내에는 간선 도로망이 구축되어 있다.[49] 케이프코럴은 약 1,760km의 도로를 가지고 있다.[49] 일반적으로 남북 방향 도로는 1.6km 또는 3.2km 마다 균등하게 간격을 두고 있으며, 대부분 최소 4차선 이상이다.[49]케이프코럴은 칼루사해치 강 남쪽과 두 개의 다리로 연결되어 있다.[49] 1,000m 길이의 케이프코럴 다리는 케이프코럴 파크웨이와 맥그리거의 칼리지 파크웨이를 연결한다.[49] 미드포인트 메모리얼 다리는 베테랑스 파크웨이와 포트마이어스의 콜로니얼 대로를 연결한다.[49] 케이프코럴 동쪽의 칼루사해치 강을 가로지르는 다른 여러 다리는 인접한 노스포트마이어스에 위치해 있다.[49] 2026년에 리 카운티 교통국과 케이프코럴 시는 케이프코럴 다리에 새로운 서쪽 방향 교량을 건설할 계획이다. 1964년에 건설된 서쪽 방향 교량은 리 카운티가 정한 요건을 충족하지 못한다. 1억 8,500만 달러 규모의 이 프로젝트에는 새로운 보행자 다리, 양쪽 교량의 6차선 확장, 포트마이어스 측 통행료 징수소 철거, 케이프코럴 파크웨이와 델 프라도 대로 교차로 확장 등이 포함될 예정이다.[49]
10. 2. 대중교통
리트랜(LeeTran)은 케이프코럴에서 대중교통 서비스를 제공한다. 리트랜은 케이프코럴 내 6개 노선을 포함하여 18개의 정규 버스 노선을 운행한다.[50][69] 노선에 따라 차이는 있지만, 월요일부터 토요일까지 오전 5시부터 오후 9시 45분까지 운행한다.케이프코럴은 연간 1천만 명의 승객이 이용하는 사우스웨스트 플로리다 국제공항(RSW)에서 23 킬로미터 떨어져 있다. 2010년에는 18개의 국내선 항공사와 2개의 국제선 항공사, 그리고 2개의 주요 화물 운송 회사가 이 공항을 이용했다. 케이프코럴은 또한 케이프코럴에서 13 킬로미터 떨어진 포트마이어스에 있는 일반 항공 공항인 페이지 필드(Page Field)의 서비스도 받고 있다. 푼타 고르다 공항(PGD)은 케이프코럴 북쪽 16 킬로미터에 있는 플로리다주 푼타 고르다(Punta Gorda, Florida)에 위치해 있다.
시내에는 철도가 없다. 도시 간 버스편은 인접한 포트마이어스에서 암트랙이나 그레이하운드의 버스를 이용할 수 있다.
10. 3. 공항
케이프코럴의 대중교통 서비스는 리트랜(LeeTran)에서 제공한다. 리트랜은 케이프코럴 내 6개 노선을 포함하여 18개의 정규 버스 노선을 운행한다.[50]케이프코럴은 연간 1천만 명의 승객이 이용하는 사우스웨스트 플로리다 국제공항(RSW)에서 22km 떨어져 있다.[50] 2005년에 미드필드 터미널 복합 시설이 개장하여 콘코스 3개와 게이트 28개가 설치되었다. 2010년에는 18개의 국내선 항공사와 2개의 국제선 항공사, 그리고 2개의 주요 화물 운송 회사가 이 공항을 이용했다. 케이프코럴은 또한 케이프코럴에서 13km 떨어진 페이지 필드(Page Field)라는 포트마이어스에 있는 일반 항공 공항의 서비스도 받고 있다. 푼타 고르다 공항(PGD)은 케이프코럴 북쪽 16km에 있는 플로리다주 푼타 고르다(Punta Gorda, Florida)에 위치해 있다.
11. 기반 시설
1977년, 케이프코럴은 하루 3,000,000 m3의 초기 운영 능력을 갖춘 대규모 역삼투압 공정을 미국 최초로 사용한 자치단체가 되었다.[51] 1985년까지 시는 56,780 m3/일을 생산할 수 있는 세계 최대의 저압 역삼투압 공장을 보유하게 되었다.[51]
하수는 고도로 처리되어 "구조된 물"로 현지에서 알려진 재생수를 생산한다. 재생수는 관개용으로 사용되거나 칼루사해치 강으로 방류된다.
케이프코럴 시는 상하수도 시스템을 운영하고 있다. 상수도, 관개용수 및 하수도를 확장하는 계획이 진행 중이다. 반염수 지하수에서 염분과 불순물을 제거하는 역삼투압 플랜트로 상수를 제조하고 있다.
전력은 비영리 전력 배급 회사인 LCEC가 송전하고 있다. 시내의 제한된 지역에는 TECO 에너지사가 천연가스를 공급하고 있다.
컴캐스트 케이블과 센추리링크가 통신 인프라를 제공하고 있다. 텔레콤사가 시내에 광통신 시스템을 구축했다. 한 분석에 따르면 주내 대도시보다 수 배의 브로드밴드 용량을 가지고 있다고 한다. 2003년에는 독점적 공공 안전을 위해 FCC가 승인한 새로운 4.9GHz 프리 와이맥스 무선 채널을 채택하여 플로리다주 최초가 되었다.[52]
응급 의료와 외상 치료는 케이프 코럴 병원이 담당하고 있다.[70]
12. 유명 인사
- 네이트 앨런, NFL 안전 요원이다.[53]
- 팻 버크, NBA 선수이다.
- 스테이시 카터, 프로 레슬러이다.
- 더스틴 다이아몬드, 배우이다.[54]
- 어니스트 그레이엄, NFL 러닝백이다.
- 마이크 그린웰, MLB 선수이다.
- 제시카 홈스, TV 진행자 및 뉴스 앵커이다.
- 힐러리 헤밍웨이, 작가이자 어니스트 헤밍웨이의 조카이다.[55]
- 제프 린지, 작가이다.[1][56]
- 셰인 맥클라나한, MLB 투수이다.[57]
- 조셉 머콜라, 의사이자 대체의학 지지자이다.
- 세스 페트루젤리, 종합 격투기 선수이다.
- 니코 프라이스, 종합 격투기 선수이다.
- 제이슨 스미스, 올림픽 컬링 선수이다.
- 그레그 스파이어스, NFL 선수이다.
- 앤젤라 왓슨, 배우이다.
- 미하엘 벤들러, 독일 가수이다.
- 카레이 리 울시, 싱어송라이터이다.
- 마이크 주니노, MLB 포수이다.
- 에코 체르니크, 일러스트레이터이다.
- 밴드, 트위스티드 메서드의 멤버로, 케이프코럴에서 성장하여 밴드를 결성했다.
- 빌 커닝햄, 라디오 토크쇼 진행자이다.
- 레라 스타, 포르노 배우, 케이프코럴 출생이다.
- 밴드, 갓스맥의 멤버로, 케이프코럴에 거주한다.
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