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콘스탄틴 로자노프

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1. 개요

콘스탄틴 로자노프는 러시아 바르샤바 출생으로, 프랑스로 이주하여 프랑스 공군에서 복무한 시험 비행사였다. 그는 프랑스 공방전에서 독일 공군 전투기 2대를 격추했고, 제2차 세계 대전 중 북아프리카 전역에도 참전했다. 영국에서 훈련을 받은 후, 다수의 실험기종을 조종했으며, 특히 다소 항공에서 활동하며 프랑스 최초로 음속 장벽을 돌파하는 기록을 세웠다. 1954년 시험 비행 중 사고로 사망했으며, 사후 프랑스 공군 훈장과 레지옹 도뇌르 훈장을 수여받았다.

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콘스탄틴 로자노프 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
닉네임코스티아
출생일1905년 8월 23일
사망일1954년 4월 3일 (48세)
출생지바르샤바, 비슬라 지역, 러시아 제국
사망지믈룅(Melun), 프랑스
군사 복무
소속프랑스 제3공화국
복무 기간1940년 – 1946년
최종 계급대령
지휘GC II/4, GC 2/5 «Lafayette», GC 2/3 «Dauphiné»
참전 전투제2차 세계 대전
훈장항공 훈장, 레지옹 도뇌르 훈장
이후 활동
이후 직업다쏘 항공 시험비행사

2. 생애

콘스탄틴 로자노프는 러시아 바르샤바의 부유한 집안 태생으로, 1917년 러시아 혁명을 계기로 12세의 나이에 부모와 함께 프랑스로 이주하여 1927년에 프랑스 시민권을 얻었다. 이후 프랑스의 공과대학 에콜 상트랄 파리에 진학하여 1928년에 졸업한 다음 프랑스 공군에 입대하였다.

1933년부터 2년동안 프랑스국립고등항공우주학교에서 비행 자격증 과정을 이수하여 1935년 벨리지 빌라쿠블레에 위치한 비행센터에서 시험 비행사로 Morane-Saulnier MS.406, Dewoitine D.520, Bloch MB.152 등의 실험기종을 다루었다. 그는 1937년 Hanriot 실험기종 비행 도중 성능 이상으로 거의 목숨을 잃을뻔 하였지만 긴급탈출에 성공해 가까스로 위기를 모면했다.

로자노프는 1940년 2월 프랑스 GC II/4 비행대대 부지휘관으로 프랑스 공방전에 참전하였고 같은해 5월에 그는 Curtiss P-36 전투기로 독일 공군루프트바페 전투기 두 대를 추락시켰다.

이후 GC II/3 및 II/5 비행대대 지휘관으로 1942년 북아프리카 전역에 참전했으며, 이때 그가 사용한 전투기는 Curtiss P-40 기종이었다.

이듬해 영국으로 근무지를 옮겨 공군 중령으로 진급되었고 영국 왕립공군의 중앙비행학교(Central Flying School)과 미국에서 추가적으로 테스트 파일럿 교육과정을 이수한 뒤 영국의 첫 제트기 글로스 G-41 및 P-59 Airacomet, 그리고 미국의 록히드 P-80 Shooting Star 기종을 다루었다.

1945년 대령 진급과 동시에 몽드마르상 군용비행장의 실험부서를 감독하였다.

1946년 10월 공군 퇴역 이후 프랑스 다쏘 항공의 실험비행기 부서에 수석 시험비행사로 임용되어 MD-450 Ouragan (폭격기), MD.315 Flamant (군 수송기), MD.452 Mystère I, II (폭격기), MD.453 Mystère III (폭격기), MD.454 IV (초음속 폭격기) 등의 실험에 참여하였고, 1954년 2월 24일 Mystère IV 시험비행 중 프랑스 역사상 최초로 음속장벽을 돌파하였다. 이후 그는 총 104번의 음속장벽 돌파를 기록하였다.

1954년 4월 3일 Mystère IV를 타고 Melun Villaroche 비행장에서 30미터 높이의 저공비행을 하는 도중 추락하여 사망하였고, 이후 Passy 공동묘지에 매장되었으며 프랑스 공군 훈장 및 레지옹 도뇌르 훈장이 사후 수여되었다.

2. 1. 초기 생애

콘스탄틴 로자노프는 러시아 바르샤바의 부유한 집안 태생으로, 1917년 러시아 혁명을 계기로 12세의 나이에 부모와 함께 프랑스로 이주하여 1927년에 프랑스 시민권을 얻었다. 이후 프랑스의 공과대학 에콜 상트랄 파리에 진학하여 1928년에 졸업한 다음 프랑스 공군에 입대하였다. 같은 해 징집되어 아보르 코뮌의 예비 장교로서 르 부르제의 제34 항공 관측 연대에서 군 복무를 마쳤다.

1933년부터 2년동안 프랑스국립고등항공우주학교에서 비행 자격증 과정을 이수하여 1935년 벨리지 빌라쿠블레에 위치한 비행센터에서 시험 비행사로 Morane-Saulnier MS.406, Dewoitine D.520, Bloch MB.152 등의 실험기종을 다루었다. 1937년 Hanriot 실험기종 비행 도중 성능 이상으로 거의 목숨을 잃을뻔 하였지만 긴급탈출에 성공해 가까스로 위기를 모면했다.

2. 2. 시험 비행사 경력

러시아 바르샤바의 부유한 집안 태생으로, 1917년 러시아 혁명을 계기로 12세의 나이에 부모와 함께 프랑스로 이주하여 1927년에 프랑스 시민권을 얻었다. 이후 프랑스의 공과대학 에콜 상트랄 파리에 진학하여 1928년에 졸업한 다음 프랑스 공군에 입대하였다.

1933년부터 2년동안 프랑스국립고등항공우주학교에서 비행 자격증 과정을 이수하여 1935년 벨리지 빌라쿠블레에 위치한 비행센터에서 시험 비행사로 Morane-Saulnier MS.406, Dewoitine D.520, Bloch MB.152 등의 실험기종을 다루었다. 그는 1937년 Hanriot 실험기종 비행 도중 성능 이상으로 거의 목숨을 잃을뻔 하였지만 긴급탈출에 성공해 가까스로 위기를 모면했다.

로자노프는 1940년 2월 프랑스 GC II/4 비행대대 부지휘관으로 프랑스 공방전에 참전하였고 같은해 5월에 그는 Curtiss P-36 전투기로 독일 공군루프트바페 전투기 두 대를 추락시켰다.

이후 GC II/3 및 II/5 비행대대 지휘관으로 1942년 북아프리카 전역에 참전했으며, 이때 그가 사용한 전투기는 Curtiss P-40 기종이었다.

이듬해 영국으로 근무지를 옮겨 공군 중령으로 진급되었고 영국 왕립공군의 중앙비행학교(Central Flying School)과 미국에서 추가적으로 테스트 파일럿 교육과정을 이수한 뒤 영국의 첫 제트기 글로스 G-41 및 P-59 Airacomet, 그리고 미국의 록히드 P-80 Shooting Star 기종을 다루었다.

1945년 대령 진급과 동시에 몽드마르상 군용비행장의 실험부서를 감독하였다.

1946년 10월 공군 퇴역 이후 프랑스 다쏘 항공의 실험비행기 부서에 수석 시험비행사로 임용되어 MD-450 Ouragan (폭격기), MD.315 Flamant (군 수송기), MD.452 Mystère I, II (폭격기), MD.453 Mystère III (폭격기), MD.454 IV (초음속 폭격기) 등의 실험에 참여하였고, 1954년 2월 24일 Mystère IV 시험비행 중 프랑스 역사상 최초로 음속장벽을 돌파하였다. 이후 그는 총 104번의 음속장벽 돌파를 기록하였다.

3. 제2차 세계 대전 참전

1940년 2월, 로자노프는 GC II/4 전투 비행대대 부사령관이 되어 프랑스 공방전에 참전했다.[2] 1940년 5월, 그는 커티스 P-36을 조종하여 루프트바페 전투기 2대를 격추시켰다.[2]

나치의 프랑스 점령이 1942년에 시작된 후, 그는 모로코로 건너가 연합군과 함께 튀니스알제리에서 작전에 참여했으며, 지중해 상에서 커티스 P-40(기체에 'MadKot' 표식)을 조종하며 호송 작전을 수행했다.[2] 그는 GC 2/5 («라파예트») 및 GC 2/3 («도피네»)를 지휘했다.[2]

1943년 12월, 로자노프는 영국으로 이주하여 중령으로 진급하고 중앙 비행 학교에서 과정을 포함하여 추가적인 시험 비행사 과정을 수료했다.[2] 이 기간 동안 로자노프는 영국 공군 최초의 제트기인 글로스터 G-41을 조종했으며, P-59 에어라코멧과 록히드 P-80 슈팅 스타의 미국 내 시험에 참여했다.[2]

3. 1. 프랑스 공방전

1940년 2월, 로자노프는 GC II/4 전투 비행대대 부사령관이 되어 프랑스 공방전에 참전했다.[2] 1940년 5월, 그는 커티스 P-36을 조종하여 루프트바페 전투기 2대를 격추시켰다.[2]

3. 2. 북아프리카 전역

1940년 2월, 로자노프는 GC II/4 전투 비행대대 부사령관이 되어 프랑스 공방전에 참전했다.[2] 1940년 5월, 그는 커티스 P-36을 조종하여 루프트바페 전투기 2대를 격추시켰다.[2]

나치의 프랑스 점령이 1942년에 시작된 후, 그는 모로코로 건너가 연합군과 함께 튀니스알제리에서 작전에 참여했으며, 지중해 상에서 커티스 P-40(기체에 'MadKot' 표식)을 조종하며 호송 작전을 수행했다.[2] 그는 GC 2/5 («라파예트») 및 GC 2/3 («도피네»)를 지휘했다.[2]

3. 3. 영국에서의 훈련

1943년 12월, 로자노프는 영국으로 이주하여 중령으로 진급하고 중앙 비행 학교에서 과정을 포함하여 추가적인 시험 비행사 과정을 수료했다.[2] 이 기간 동안 로자노프는 영국 공군 최초의 제트기인 글로스터 G-41을 조종했으며, P-59 에어라코멧과 록히드 P-80 슈팅 스타의 미국 내 시험에 참여했다.[2]

4. 전후 활동 및 다소 항공에서의 업적

로자노프는 1945년 대령으로 진급과 동시에 몽드마르상 군용비행장의 실험부서를 감독하였다.[3] 1946년 10월 공군 퇴역 이후에는 다소 항공의 실험비행기 부서에 수석 시험 비행사로 임용되었다.[3]

다소 항공에서 로자노프는 MD-450 Ouragan (폭격기), MD.315 Flamant (군 수송기), MD.452 Mystère I, II (폭격기), MD.453 Mystère III (폭격기), MD.454 IV (초음속 폭격기) 등의 실험에 참여하였다. 1954년 2월 24일에는 Mystère IV 시험비행 중 프랑스 역사상 최초로 음속장벽을 돌파하였으며,[4][5][6][7] 이후 총 104번의 음속 돌파 비행을 기록하였다.

1954년에는 자서전 "더블 뱅 - 마 비 드 필로트 데세"를 출판했다. 같은 해 4월 3일, Mystère IV를 타고 멜룬 빌라로슈 비행장에서 30미터 높이의 저공비행을 하던 도중 추락하여 사망하였다.[8][9] 이후 파시 묘지에 매장되었으며,[10] 프랑스 공군 훈장 및 레지옹 도뇌르 훈장이 사후 수여되었다.

파리 파시 묘지에 있는 로자노프의 무덤

5. 죽음

콘스탄틴 로자노프는 1954년 4월 3일 미스테르 IV B를 타고 멜룬 빌라로슈 비행장 상공에서 30미터 높이의 저공비행을 하던 중 추락하여 사망하였다.[8][9] 그는 파시 묘지에 묻혔으며,[10] 사후 항공 훈장과 레지옹 도뇌르 훈장이 수여되었다.

로자노프는 1954년 2월 24일 미스테르 IV B를 타고 수평 비행에서 음속 장벽을 돌파한 최초의 프랑스인이 되었으며,[4][5][6][7] 이후 총 104번의 음속 돌파 비행을 기록했다. 같은 해, 그는 자서전 "더블 뱅 - 마 비 드 필로트 데세"를 출판했다.

6. 저서

7. 유산

참조

[1] 서적 Aircraft Profile 143: Dassault MD.450 Ouragan Profile Publications 1967
[2] 웹사이트 Marquettes au 1972eme - Curtiss P-40 au Lafayette http://maquette72.fr[...]
[3] 웹사이트 Air BA 118 Mont de Marsan - Armée de l'air http://www.defense.g[...]
[4] 웹사이트 Dassault MD.450 Ouragan - Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine - CAEA https://web.archive.[...] 2010-06-08
[5] 웹사이트 Mystère II - Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine - CAEA https://web.archive.[...] 2010-06-08
[6] 웹사이트 Mystère IV A - Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine - CAEA https://web.archive.[...] 2010-06-08
[7] 뉴스 FLIGHT, 14 November 1952 - Mystere IV's 683 mph http://www.flightglo[...] FLIGHT 1952-11-14
[8] 뉴스 FLIGHT, 9 April 1954 - Colonel Rozanoff http://www.flightglo[...] FLIGHT 1954-04-09
[9] 웹사이트 Kostia Rozanoff (lieu du crash) - Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique http://www.aerostele[...]
[10] 웹사이트 Tombe Kostia Rozanoff - Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique http://www.aerostele[...]



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