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앙투안 드 생텍쥐페리

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목차

1. 개요

앙투안 드 생텍쥐페리는 프랑스의 작가이자 비행사로, 1900년 리옹에서 태어나 1944년 실종되었다. 그는 《어린 왕자》, 《야간 비행》, 《인간의 대지》 등 자신의 비행 경험을 바탕으로 한 작품들을 발표하여 세계적인 명성을 얻었다. 제2차 세계 대전 중에는 공군 조종사로 참전했으며, 1944년 정찰 임무 중 실종되어 사망한 것으로 추정된다. 그의 작품과 삶은 다양한 방식으로 기려지고 있으며, 그의 저작물은 프랑스 저작권법에 따라 추가 보호를 받는다.

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앙투안 드 생텍쥐페리 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
생텍쥐페리
1933년의 생텍쥐페리
본명앙투안 마리 장바티스트 로제 드 생텍쥐페리
출생일1900년 6월 29일
출생지리옹, 프랑스
사망일1944년 7월 31일경
사망 장소마르세유 해안, 점령 하 프랑스
교육빌라 생 장 국제학교
직업비행사, 작가
장르자서전, 수필, 에세이, 아동 문학
배우자콘수엘로 순신 데 산도발(1931년 결혼)
서명Antoine de Saint-Exupéry signature.svg
군사 정보
소속프랑스 제3공화국
자유 프랑스
군종프랑스 육군
프랑스 공군
자유 프랑스 공군
부대제2 샤쇠르 아 슈발 연대
제34 항공 연대
제37 전투기 연대
계급사령관
복무 기간1920년–1923년
1939년–1940년
1943년–1944년
전투제2차 세계 대전
훈장종군 십자 훈장(1940년)
종군 십자 훈장(종려 가지 포함) (1944년, 사후)
수상
수상 내역레지옹 도뇌르 훈장 (1930년, 1939년)
페미나상 (1929년)
프랑스 아카데미 소설 대상 (1939년)
미국 전국 도서상 (1940년)
작품 정보
대표 작품『야간 비행』
『인간의 대지』
『어린 왕자』
데뷔 작품"비행사" (1926년), 또는 『남방 우편기』 (1929년)
기타 정보
웹사이트앙투안 드 생텍쥐페리 공식 웹사이트

2. 생애

1900년 프랑스 리옹의 귀족 가문에서 태어났다.[5][88] 생텍쥐페리의 생가는 현재 그의 이름을 딴 거리에 위치해 있다.[88]

생텍쥐페리의 생가. 현재 그의 이름을 딴 거리에 위치하며, 사진 왼쪽 아래 파란색 부분에 위치한 리옹의 프레질 지역


그의 성씨는 5세기의 주교인 성 엑슈페리우스(Saint Exuperius)에서 유래한다.[5][88] 아버지는 '르 솔레이유'(Le Soleil, 태양) 보험 중개 회사의 임원이었으나, 생텍쥐페리가 4세가 되기 전 뇌졸중으로 사망했다.[5][88] 아버지의 죽음 이후, 가족은 "가난해진 귀족" 신분이 되었다.[5]

생텍쥐페리는 세 명의 누이와 프랑수아라는 남동생이 있었는데, 남동생은 15세에 류머티즘성 열병으로 사망했다.[5] 생텍쥐페리는 동생의 임종을 지켰으며, 이 경험은 훗날 『어린 왕자』의 절정 부분에 영향을 주었다.[5]

18세기 이후 드 생텍쥐페리 가문의 문장
생텍쥐페리 가문은 11세기까지 거슬러 올라가는 명문 귀족 가문이라고 알려져 있지만, 실제로는 13세기까지의 기록만이 확인된다.[118] 앙투안의 할아버지 페르낭(Fernand)의 “생텍쥐페리 백작(Comte de Saint-Exéry)” 칭호는 실제로 존재했는지 의심스럽다.[120]

생텍쥐페리는 예수회의 노트르담 드 생트 크루아 학교를 거쳐 스위스 프리부르의 생트 장 학교에서 문학을 공부했다. 해군 사관학교 입학 시험에 두 번 낙방한 후, 미술 학교에 청강생으로 입학하여 건축학을 공부했지만 졸업하지 못했다.[6] 1921년, 징병 제도에 따라 육군 비행 연대에 소속되어 조종사가 되었다.[6] 제대 후에는 자동차 판매원 등으로 일하다가 민간 우편 항공 업계에 들어가 정기 우편 비행에 종사했다.

1926년, 생텍쥐페리는 툴루즈(Toulouse)와 다카르(Dakar) 사이를 운행하는 에어로포스타르(Aéropostale)에서 일하며 국제 항공 우편의 선구자 중 한 명이 되었다.[7] 그는 스페인령 모로코(Spanish Morocco)의 남부 모로코(South Morocco)에 있는 카프 주비(Cape Juby) 활주로의 항공사 중간 기착소 관리자로 일하며, 사하라 사막 부족에게 인질로 잡힌 추락 조종사들을 안전하게 석방하는 협상을 담당했다.[7] 이 공로로 1939년 프랑스 정부로부터 레지옹 도뇌르(Légion d'honneur)를 수여받았다.[7] 1929년에는 아르헨티나로 전근을 가서 아에로포스타 아르헨티나(Aeroposta Argentina) 항공사의 이사로 임명되었다.[71]

2. 1. 유년 시절과 비행의 시작

앙투안 드 생텍쥐페리는 1900년 프랑스 리옹의 귀족 가문에서 태어났다.[5][88] 생텍쥐페리의 생가는 현재 그의 이름을 딴 거리에 위치해 있다.[88] 그의 성씨는 5세기의 주교인 성 엑슈페리우스(Saint Exuperius)에서 유래한다.[5][88] 아버지는 '르 솔레이유'(Le Soleil, 태양) 보험 중개 회사의 임원이었으나, 생텍쥐페리가 4세가 되기 전 뇌졸중으로 사망했다.[5][88] 아버지의 죽음 이후, 가족은 "가난해진 귀족" 신분이 되었다.[5]

생텍쥐페리는 세 명의 누이와 프랑수아라는 남동생이 있었는데, 남동생은 15세에 류머티즘성 열병으로 사망했다.[5] 생텍쥐페리는 동생의 임종을 지켰으며, 이 경험은 훗날 『어린 왕자』의 절정 부분에 영향을 주었다.[5]

생텍쥐페리 가문은 11세기까지 거슬러 올라가는 명문 귀족 가문이라고 알려져 있지만, 실제로는 13세기까지의 기록만이 확인된다.[118] 앙투안의 할아버지 페르낭(Fernand)의 “생텍쥐페리 백작(Comte de Saint-Exéry)” 칭호는 실제로 존재했는지 의심스럽다.[120]

생텍쥐페리는 예수회의 노트르담 드 생트 크루아 학교를 거쳐 스위스 프리부르의 생트 장 학교에서 문학을 공부했다. 해군 사관학교 입학 시험에 두 번 낙방한 후, 미술 학교에 청강생으로 입학하여 건축학을 공부했지만 졸업하지 못했다.[6] 1921년, 징병 제도에 따라 육군 비행 연대에 소속되어 조종사가 되었다.[6] 제대 후에는 자동차 판매원 등으로 일하다가 민간 우편 항공 업계에 들어가 정기 우편 비행에 종사했다.

1926년, 생텍쥐페리는 툴루즈(Toulouse)와 다카르(Dakar) 사이를 운행하는 에어로포스타르(Aéropostale)에서 일하며 국제 항공 우편의 선구자 중 한 명이 되었다.[7] 그는 스페인령 모로코(Spanish Morocco)의 남부 모로코(South Morocco)에 있는 카프 주비(Cape Juby) 활주로의 항공사 중간 기착소 관리자로 일하며, 사하라 사막 부족에게 인질로 잡힌 추락 조종사들을 안전하게 석방하는 협상을 담당했다.[7] 이 공로로 1939년 프랑스 정부로부터 레지옹 도뇌르(Légion d'honneur)를 수여받았다.[7] 1929년에는 아르헨티나로 전근을 가서 아에로포스타 아르헨티나(Aeroposta Argentina) 항공사의 이사로 임명되었다.[71]

2. 2. 항공 우편 개척자

생텍쥐페리는 프랑스의 리옹에서 태어나 다카르에서 툴루즈까지 우편물을 항공 수송하는 회사에 다녔다. 이후 제2차 세계 대전 초기에 공군에서 활동하다가 1940년에 프랑스 북부가 나치 독일에 점령되자 미국으로 망명하였다. 1943년부터 다시 프랑스의 공군 조종사로 활동하다가 1944년 7월 그의 마지막 비행에서 실종됐다(추락사로 추정). 1990년 그의 유품으로 보이는 비행기 부품이 발견되었다.

2. 3. 작가로서의 명성



생텍쥐페리는 프랑스의 리옹에서 태어나 다카르에서 툴루즈까지 우편물을 항공 수송하는 회사에 다녔으며, 제2차 세계 대전 중에는 공군 조종사로 활동했다.[8] 1926년 26세에 작가로 본격 데뷔하여, 자신의 조종사 경험을 바탕으로 한 작품들을 발표했다. 그의 저서는 전 세계적으로 읽혔다.

1926년, 그의 첫 번째 소설 ''조종사''는 문학 잡지 ''은빛 배''에 발표되었다.[56] 1929년에는 첫 번째 책인 ''남방 우편''이 출간되었는데, 이 책은 카사블랑카-다카르 우편 항공 노선에서의 그의 경험을 기록한 것이다.[8]

1931년에 출간된 ''밤의 비행''은 프랑스 페미나 문학상을 수상하며 생텍쥐페리를 문단의 떠오르는 별로 자리매김하게 했다. 이 소설은 그가 우편 항공사 조종사이자 아르헨티나 항공우편의 책임자로서의 경험을 반영한 것이다. 같은 해 생텍쥐페리는 콩스엘로 숭신과 결혼했다. 이 관계는 '험난했다'고 묘사되는데, 생텍쥐페리는 자주 여행을 다니며 여러 차례 불륜을 저질렀고, 특히 엘렌 드 보귀와의 관계가 가장 두드러졌다.[54]

1935년, 프랑스-베트남 간 최단 시간 비행 기록에 도전했으나, 기체 고장으로 사하라 사막에 불시착했다. 3일 후 걸어서 카이로로 귀환했는데, 이 경험은 후의 『어린 왕자』에 반영되어 있다. 1939년에는 『인간의 대지』를 출판했다.

1943년, 생텍쥐페리는 그의 작품 중 전 세계적으로 가장 잘 알려진 대표작인 『어린 왕자』를 출판했다.[9]

마르클레베르크(독일)에 있는 생텍쥐페리 추모비, 2022년. 1939년 그는 "인간의 대지" 독일어판 초판을 인쇄한 독일 출판사 카를 라우흐를 만나러 왔다.

2. 4. 제2차 세계 대전 참전과 실종

생텍쥐페리는 프랑스 리옹 출신으로, 다카르에서 툴루즈까지 항공 우편 수송 업무를 하는 회사에서 일했다. 제2차 세계 대전 발발 후 공군에 복귀, 프랑스 북부 점령 직후 미국으로 망명했다.[10] 망명 기간 동안 아라스로의 비행(Flight to Arras), 인질에게 보내는 편지(Lettre à un otage) 등 여러 작품을 집필했다.[70][89] 독일과의 휴전 이후, 포르투갈을 거쳐 미국으로 망명, 1940년 마지막 날 뉴욕에 도착했다.[11][12][13]

1943년, 프랑스 자유군에 합류하여 연합군 소속으로 지중해 지역에서 P-38 라이트닝을 조종하며 복무했다.[97] 그는 여러 차례의 추락 사고로 인해 신체적, 정신적으로 어려움을 겪었으며, 한때 비행 금지 처분을 받기도 했다.[97] 그럼에도 불구하고, 그는 비행에 대한 열정을 잃지 않고 복귀를 위해 노력했다.

1998년 발견된 생텍쥐페리의 팔찌


지중해에서 인양된 생텍쥐페리 비행기의 착륙장치 일부. 프랑스 항공우주박물관에 전시되어 있다.


1944년 7월 31일, 코르시카의 공군 기지에서 드라군 작전을 위한 정찰 임무를 위해 P-38기를 타고 이륙했으나, 론 계곡(Rhone Valley) 일대의 독일군 병력 이동에 대한 정보를 수집하던 도중 실종되었다.[43][48][97] 1998년 9월, 마르세유 남쪽 리우 섬 동쪽에서 그의 이름과 아내 콘수엘로의 이름이 새겨진 은색 식별 팔찌가 어부에 의해 발견되었다.[45][72] 2000년 5월, 팔찌가 발견된 근처 해역에서 록히드 P-38 라이트닝 잔해가 발견되었고,[39] 2004년 프랑스 당국은 이 잔해가 생텍쥐페리의 비행기 잔해임을 공식 확인했다.[39][53]

2008년, 전직 독일 공군(Luftwaffe) 조종사였던 호르스트 리퍼트(Horst Rippert)는 Horst Rippert 자신이 1944년 7월 31일 마르세유-툴롱 간 지중해 상공에서 생텍쥐페리의 정찰기를 격추했다고 증언했다.[112][113][114] 그러나 인양된 생텍쥐페리의 F-5B에는 탄흔이 발견되지 않아, 그의 죽음에 대한 정확한 원인은 여전히 미스터리로 남아있다.[115]

3. 작품 세계

생텍쥐페리는 체험을 토대로 한 소설로 명성을 얻었다. 행동주의 문학으로서 위험 상황 속에서 높은 인간성과 연대 책임 등을 실천적 관계에서 택하여 신선한 세계를 창조하였다고 평가된다.[127] 그의 작품들은 자서전적인 것은 아니지만, 조종사로서의 경험에서 많은 영감을 받았다. 대표적인 예로, 수채화로 직접 삽화를 그린 시적인 이야기인 소설 《어린 왕자》가 있다. 사막에 불시착한 조종사가 작은 소행성에서 지구로 떨어진 어린 왕자를 만나는 이야기이다. 그의 가장 유명한 작품인 《어린 왕자》는 그와 항해사가 리비아 사막에서 생존한 추락 사고를 바탕으로 부분적으로 쓰여졌다. 그들은 사막에 표류하여 탈수 증세를 보이며 사망 직전에 이르렀지만, 기적적으로 베두인족 유목민을 만나 물을 얻었다고 한다.[15] 생텍쥐페리는 《인간의 대지》에서 베두인족이 그들의 목숨을 구해주고 "물이라는 선물을 통해 자비와 관용을 베풀었다"고 썼다.[16] 《어린 왕자》는 사회 비판을 포함한 철학적인 이야기로, 어른들의 세계의 이상함을 지적한다. 한 전기 작가는 그의 가장 유명한 작품에 대해 "앙투안 드 생텍쥐페리와 그의 어린 왕자만큼 작가와 등장인물이 밀접하게 연결된 경우는 드물다"라고 썼고, 그들의 운명에 대해 "...두 사람은 하늘에서 떨어진 쌍둥이 순수한 영혼으로서 서로 얽혀 있다"라고 언급했다.[72]

생텍쥐페리의 주요 문학 작품(괄호 안은 영어 번역본)은 다음과 같다.[82]


  • 《비행사》(1926) (단편집 《삶의 감각》에 수록된 《비행사》)
  • 《남방 우편기》(1929) (《남쪽 우편》) – 프랑스어 영화로 제작
  • 《야간 비행》(1931) (《밤비행》) – 프랑스의 페미나 문학상(prix Femina) 수상, 영어로 두 번 영화와 TV 영화로 제작
  • 《야생 정원》(1938) – 저자와 출판사의 친구들을 위한 새해 인사로 1000부 한정 사적으로 인쇄. 이 이야기는 1939년 봄에 출판될 예정인 《인간의 대지》에서 발췌.
  • 《인간의 대지》(1939) – 프랑스 아카데미 문학상 수상

:《인간의 대지》 (동시에 출판된 별개의 영어판) – 미국 전국도서상(National Book Award) 수상[67][69]

  • 《전투 조종사》(1942) (영어 제목: 《아라스로의 비행》) – 프랑스 항공 클럽 문학상 수상[49]
  • 《어린 왕자》(1943) (《어린 왕자》), 프랑스에서는 사후 출판[49] – 250개 이상의 언어와 방언으로 번역되었으며 세계에서 가장 많이 팔린 책 상위 4위에 속한다.[59] 여러 언어로 영화와 TV 영화로 제작되었고, 여러 언어로 다양한 미디어에 각색되었다.
  • 《인질에게 보내는 편지》(1944) (《인질에게 보내는 편지》, 영어판은 사후 출판)[17]


데뷔작 《남방 우편기》(1929년)는 남녀 간의 연애를 그린 유일한 작품이다. 구성 기법 등의 이유로 그다지 높은 평가를 받지는 못했다.[124][125]

《야간 비행》(1931년)과 《인간의 대지》(1939년)는 베스트셀러가 되어 대표작으로 높은 평가를 받았으며, 후자로 프랑스 아카데미 문학상을 수상했다. 현재에도 세계적으로 널리 애독되고 있다. 알베르 카뮈의 《페스트》 등과 함께 전통 있는 프랑스 식민지 문학의 향기를 전하는 작품으로도 유명하다.

《전투 조종사》(1942년)는 쓰여진 시대적 배경이 그 존재 의의와 평가를 결정지었다. 히틀러의 《나의 투쟁》에 대한 “민주주의 진영의 반박”으로 높이 평가되었고, 미국에서 먼저 출판된 영역본 《아라스로의 비행》(1942년)은 베스트셀러가 되었다. 점령하의 프랑스에서도 제한적으로(초판 발행 부수 2000부 정도) 발간되었지만, 곧 발매 금지 도서가 되어 지하 출판물(리옹판)로 반나치파 사이에서 읽히게 되었다.

《어린 왕자》는 그가 직접 그린 소박한 삽화를 포함하여 세계 각국에서 오랫동안 애독된 작품이지만, 1943년 4월 뉴욕의 “레이널 앤 히치콕 출판사”에서 영역본(『''The Little Prince''』)과 프랑스어 원본(『''Le Petit Prince''』)이 출판되었고, 프랑스 본국에서는 사후인 1945년 11월 “갈리마르 출판사”에서 출판되었다. 하지만 출판사 자체는 실제로 판매가 시작된 것은 1946년이 되어서라고 주장하고 있다. 초판에는 오탈자가 많았고, 삽화도 원화를 충실하게 재현하지 못했지만, 1999년 갈리마르는 오류를 인정하고 오탈자와 삽화를 수정한 판을 출판했다.

이 삽화는 그의 초상화와 함께 유로 도입 전 50프랑 지폐에도 그려져 있었다.

영화 《붉은 돼지》에서 1920년대 수상 비행기 조종사를 그린 미야자키 하야오[126]는 생텍쥐페리의 오랜 애독자이다.

3. 1. 주요 작품

앙투안 드 생텍쥐페리는 자신의 조종사 경험에서 영감을 받아 작품을 썼다. 그의 대표작인 《어린 왕자》는 사막에 불시착한 조종사가 작은 소행성에서 온 어린 왕자를 만나는 이야기로, 사회 비판과 철학적인 내용을 담고 있다.[15] 작가와 등장인물이 밀접하게 연결된 드문 경우로 평가받는다.[72]

생텍쥐페리는 체험을 바탕으로 한 소설로 명성을 얻었으며, 위험 상황 속에서 높은 인간성과 연대 책임 등을 실천적으로 다루어 신선한 세계를 창조했다는 평가를 받는다.[127] 그의 작품은 자서전적인 것은 아니지만, 조종사로서의 경험에서 많은 영감을 받았다.[15]

생텍쥐페리의 주요 문학 작품은 다음과 같다:[82]

  • 《비행사》(1926)
  • 《남방 우편기》(1929)
  • 《야간 비행》(1931) - 페미나 문학상 수상
  • 《인간의 대지》(1939) - 프랑스 아카데미 문학상 수상
  • 《아라스로의 비행》(1942) - 프랑스 항공 클럽 문학상 수상[49]
  • 《어린 왕자》(1943) - 250개 이상의 언어와 방언으로 번역[59]
  • 《인질에게 보내는 편지》(1944)[17]
  • 《성채》(1948) - 프랑스 대사상 수상
  • 《삶의 감각》


생텍쥐페리는 1930년대에 에어 프랑스(Air France)의 전신인 에어로포스탈에서 기자이자 작가, 홍보 담당자로 활동하며, 『파리수아르(Paris-Soir)』, 『마리안느』 등 여러 신문에 기고했다.[67] 인도차이나, 스페인 내전 등 다양한 지역을 취재했다.

제2차 세계대전 중에는 나치에 맞서 프랑스를 지지하는 글을 발표하기도 했다.[84]

3. 2. 주제 의식

앙투안 드 생텍쥐페리는 체험을 토대로 한 소설로 명성을 얻었으며, 행동주의 문학으로서 위험 상황 속에서 높은 인간성과 연대 책임 등을 실천적 관계에서 택하여 신선한 세계를 창조하였다고 평가된다.[127] 그의 작품들은 자서전적인 것은 아니지만, 조종사로서의 경험에서 많은 영감을 받았다.[15]

그의 가장 유명한 작품인 『어린 왕자』는 그와 항해사가 리비아 사막에서 생존한 추락 사고를 바탕으로 부분적으로 쓰여졌다.[15] 사막에 불시착한 조종사가 작은 소행성에서 지구로 떨어진 어린 왕자를 만나는 이야기로, 사회 비판을 포함한 철학적인 이야기로, 어른들의 세계의 이상함을 지적한다. 한 전기 작가는 "앙투안 드 생텍쥐페리와 그의 어린 왕자만큼 작가와 등장인물이 밀접하게 연결된 경우는 드물다"라고 썼고, 그들의 운명에 대해 "...두 사람은 하늘에서 떨어진 쌍둥이 순수한 영혼으로서 서로 얽혀 있다"라고 언급했다.[72] 『어린 왕자』는 250개 이상의 언어와 방언으로 번역되었으며 세계에서 가장 많이 팔린 책 상위 4위에 속한다.[59]

생텍쥐페리는 『인간의 대지(Wind, Sand and Stars)』에서 베두인이 그들의 목숨을 구해주고 "물이라는 선물을 통해 자비와 관용을 베풀었다"고 썼다.[16] 『인간의 대지』는 프랑스 아카데미 문학상을 수상하였고,[82] 미국 전국도서상을 수상하였다.[67][69]

4. 생텍쥐페리와 한국

5. 유산 및 영향

앙투안 드 생텍쥐페리는 프랑스의 작가이자 비행사로, 그의 작품과 삶은 전 세계적으로 많은 영향을 미쳤다.



생텍쥐페리는 프랑스 역사적 위인들의 묘소인 파리 팡테옹에 비문으로 기념되고 있다.[20] 1967년 11월 프랑스 의회 법률에 의해 그의 이름이 팡테옹에 추가되었다.[20] 비문에는 "1944년 7월 31일 항공 정찰 임무 중 실종된 시인이자 소설가, 비행사 앙투안 드 생텍쥐페리의 명복을 빕니다."라고 적혀 있다.[20] 프랑스 정부로부터 Chevalier de la Légion d'honneur 훈장(1930년 4월), Officier de la Légion d'honneur 훈장(1939년 1월), Croix de Guerre 훈장(1940년), 사후 Croix de Guerre avec Palme 훈장(1944년) 등을 받았다.[20]

1993년부터 유로가 도입될 때까지 생텍쥐페리의 초상화와 『어린 왕자』의 그림 여러 점이 프랑스의 50프랑 지폐에 등장했다.[72] 프랑스 정부는 생텍쥐페리가 앞면에, 어린 왕자가 뒷면에 새겨진 100프랑 기념주화를 발행했다.[72] 그의 명예를 기리는 놋쇠 도금 기념 메달도 제작되었는데, 그가 마지막으로 조종했던 P-38 라이트닝 항공기 위에 조종사의 초상화가 그려져 있다.

1999년 퀘벡 주 정부와 퀘벡 시티는 라발 대학교 철학과장 샤를 드 코닌크의 가족 집에 역사적 표지판을 추가했는데, 생텍쥐페리는 1942년 5월과 6월 몇 주 동안 캐나다에서 강의를 하는 동안 이곳에 머물렀다.[21]

2000년 그의 탄생 100주년을 기념하여 그가 태어난 도시인 리옹의 사톨라스 공항은 리옹-생텍쥐페리 공항으로 이름이 바뀌었다.[22] 리옹의 TGV 고속열차역도 리옹 생텍쥐페리 역으로 이름이 바뀌었다.[22] 또한 리옹에는 어린 왕자가 뒤에 서 있는 앉아 있는 생텍쥐페리를 묘사한 동상이 세워져 있다.[22] 파리 교외 몽테송의 한 거리는 그의 이름을 따서 앙투안 드 생텍쥐페리 거리(Rue Antoine de Saint-Exupéry)로 명명되었다.[23]

르부르제(Le Bourget)에 있는 프랑스 항공우주박물관의 생텍쥐페리 전시회 일부


모로코 타르파야(Tarfaya)에 있는 앙투안 드 생텍쥐페리 박물관 정면


일본 하코네(Hakone)에 있는 어린 왕자 박물관의 등불 켜는 사람 광장


생텍쥐페리와 그의 작품 《어린 왕자》를 기리는 박물관 전시회, 특별전 및 테마 마을은 파리 르부르제(Le Bourget)를 비롯한 프랑스 여러 지역과 대한민국, 일본, 모로코, 브라질, 미국, 캐나다 등지에 조성되었다. 파리 르부르제 공항(Le Bourget Airport)에 있는 항공우주박물관은 생텍쥐페리-다가이 재단(The Estate of Saint-Exupéry-d'Agay)과 협력하여 작가, 조종사, 인물, 인도주의자로서의 그를 기리는 300m2 규모의 상설 전시회를 마련했다.[42] 2006년 그의 생일 기념일에 공식 개관한 '생텍쥐페리 공간(Espace Saint-Exupéry)' 전시회[42]는 항공 우편 개척자, 다방면의 지식인 예술가, 군 조종사로서 그의 삶의 각 단계를 추적한다. 여기에는 사진, 그림, 편지, 원고 일부, 그리고 그의 마지막 정찰 임무 중 추락한 P-38의 잔해 등이 포함되어 있다.[24]

모로코 타르파야(Tarfaya)에는 생텍쥐페리가 에어로포스탈 항공 우편 조종사/역장으로 근무했던 캡 주비(Cape Juby) 활주로 옆에 앙투안 드 생텍쥐페리 박물관이 조성되었다. 대한민국 경기도와 일본 하코네(Hakone)에는 생텍쥐페리의 《어린 왕자》를 기리는 테마 마을 박물관이 조성되었다.

1995년 1월, 캐나다 앨버타주 에드먼턴(Edmonton)에 있는 앨버타 항공 박물관은 알리앙스 프랑세즈와 공동으로 생텍쥐페리의 편지, 수채화, 스케치 및 사진을 전시했다.[47] 브라질 상파울루(São Paulo)에서는 2009년까지 오카 미술 전시 센터(Oca Art Exhibition Centre)에서 프랑스의 해와 어린 왕자의 해를 기념하여 생텍쥐페리와 《어린 왕자》를 전시했다. 이 전시에서는 사막, 소행성, 별, 우주 등의 테마 영역을 거치며 생텍쥐페리, 《어린 왕자》, 그리고 그들의 철학을 보여주었다. 또한 파리-사이공 레이스 도중 실패하여 추락한 그의 코드롱 시무옹의 실물 크기 모형도 전시되어 있었다.[63]

2011년, 에어버스와 에어로포스탈의 고장인 프랑스 툴루즈(Toulouse) 시는 생텍쥐페리-다가이 재단(The Estate of Saint-Exupéry-d'Agay) 및 앙투안 드 생텍쥐페리 청소년 재단(Youth Foundation of Antoine de Saint-Exupéry)과 함께 생텍쥐페리와 그의 에어로포스탈 경험에 대한 대규모 전시회를 개최했다. 그의 개인 유물이 전시되었다.[98]

프랑스와 미국에서는 작가이자 조종사였던 그의 탄생 100주년을 기념하여 2000년에 많은 주요 전시회가 열렸다. 2014년 1월, 뉴욕의 모건 도서관 및 박물관은 3개월간의 대규모 전시회인 '어린 왕자: 뉴욕 이야기(The Little Prince: A New York Story)'를 선보였다. 소설 발표 70주년을 기념하여 생텍쥐페리의 원고 페이지, 초기 그림 및 수채화, 그리고 그의 창작 과정을 보여주는 전시물이 포함되었다.[75][76][106][65][93]

생텍쥐페리의 1939년 회고록 《테르 드 옴므》(프랑스어: Terre des hommes, 영어: Wind, Sand and Stars)는 1967년 세계 박람회(엑스포 67)의 중심 주제("인간과 그의 세계" - Terre des Hommes–Man and His World)를 선정하는 데 사용되었다. 프랑스계 캐나다 작가 가브리엘 로이(Gabrielle Roy)는 우주에서 인류의 위치에 대한 생텍쥐페리의 말을 인용하여 중심 주제를 선택하는 데 기여하였다. 그의 미망인 콩수엘로 드 생텍쥐페리(Consuelo de Saint-Exupéry, 1901~1979)도 세계 박람회 개막식의 명예 손님이었다.[61]

1975년 11월 러시아 천문학자 타마라 스미르노바(Tamara Smirnova)가 발견한 소행성 2578번은 생텍쥐페리의 이름을 따서 명명되었다.[25] 또 다른 소행성은 46610 베식두즈(Bésixdouze)로 명명되었는데, 이는 16진수와 프랑스어로 모두 'B612'를 의미한다.[26] 또한 지구-소행성 방호 단체인 B612 재단은 소행성 B-612에서 지구로 떨어진 생텍쥐페리의 《어린 왕자》를 기리는 의미에서 명명되었다.[27][28][29][30]

2011년까지 최소 25개국 이상에서 우표를 통해 기념되었다.[100] 사망 후 3년 만에 그는 프랑스령 서아프리카 항공 우편 우표에 처음으로 등장했다. 프랑스는 그를 기리는 항공 우편 우표를 발행했고, 나중에는 그와 항공 우편 개척자 장 메르모(Jean Mermoz), 그리고 초음속 여객기 콩코드(Concorde)를 기리는 또 다른 우표를 1970년에 발행했다.[100] 작가 사망 50주년을 기념하여 이스라엘은 1994년에 "생텍쥐페리"와 《어린 왕자》를 기리는 우표를 발행했다.[101]

생텍쥐페리가 남미 최초의 항공 우편 항공사인 아에로포스타 아르헨티나(Aeroposta Argentina)의 창립 이사가 된 아르헨티나와 브라질에서 그의 영향을 기리고 있다.

  • 아구하 생텍쥐페리(Aguja Saint Exupery)는 아르헨티나 파타고니아 로스 글라시아레스 국립공원(Los Glaciares National Park)에 있는 산봉우리로, 생텍쥐페리의 이름을 따서 명명되었다.
  • 산 안토니오 오에스테(San Antonio Oeste) 시립 공항은 앙투안 드 생텍쥐페리 공항(Aerodromo Saint Exupery)으로 명명되었다.[40]
  • 상파울루주 오카우수(Ocauçu)를 운항하는 작은 브라질 공항은 비행사의 이름을 따서 명명되었다.
  • 여러 아르헨티나 학교들도 작가이자 비행사의 이름을 따서 명명되었다.
  • 플로리아노폴리스(Florianopolis) 주도가 있는 섬의 캄페체(Campeche) 마을의 중심가는 그 지역과의 연관성 때문에 작은 왕자 거리(avenida principe pequeno)로 명명되었다.


1960년 생텍쥐페리의 1939년 철학적 회고록 ''별을 바라보다''[94]에서 이름을 따온 인도주의 단체 테르 데 옴므(Terre des hommes)가 스위스 로잔(Lausanne)에서 설립되었다. 여러 독립적인 단체들은 새로운 상위 조직인 ''테르 데 옴므-국제연맹(Terre des Hommes-Fédération Internationale)''(TDHFI)을 구성하기 위해 합쳐졌다.[95]

2009년 6월, 생텍쥐페리-다게 가문에 의해 파리에서 생텍쥐페리 청소년 재단(FASEJ, Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation)이 설립되어 전 세계 청소년, 특히 불우한 배경의 청소년을 위한 교육, 예술, 문화, 건강 및 스포츠를 장려했다. 이 단체는 1936년 그의 친필 원고 중 하나가 소더비(Sotheby's) 경매에서 €312,750에 팔린 수익금으로 부분적으로 자금을 조달받았다.[79][80]

프랑스, 유럽, 퀘벡, 남미 전역뿐만 아니라 아프리카에서도 최소 두 곳을 포함하여 수많은 학교들이 생텍쥐페리의 이름을 따서 명명되었다. 르완다에 있는 프랑스계 국제학교인 ''키갈리 생텍쥐페리 학교(École Antoine de Saint-Exupéry de Kigali)''와 세네갈 생루이에 있는 École Francaise Antoine de Saint-Exupéry가 그의 이름을 따 명명되었다.[31][32]

생텍쥐페리와 그의 가장 유명한 작품인 『어린 왕자』를 기리는 여러 가지 다른 헌정이 있었다.

  • 프랑스 공군에서 생텍쥐페리가 근무했던 비행대대 중 하나는 비행대와 꼬리 마크에 『어린 왕자』 이미지를 채택하여 다쏘 미라주 전투기에 사용하였다.
  • 구글은 생텍쥐페리의 110번째 생일을 기념하여 새들이 어린 왕자를 하늘로 들어올리는 모습을 묘사한 특별 로고를 선보였다.[52]
  • 프랑스와 다른 국가들에서 많은 거리와 지명이 작가이자 비행사인 그의 이름을 따 명명되었다.
  • 워싱턴 D.C. U 스트리트 코리도어 근처의 유명한 나이트클럽인 카페 생텍스(Cafe Saint-Ex)는 생텍쥐페리의 이름을 따서 지어졌다.
  • 우루과이 항공사는 비행사를 기리기 위해 자사 항공기 중 하나의 이름을 그에게서 따왔다.
  • IWC 샤프하우젠(International Watch Company)은 여러 손목시계 라인에 생텍쥐페리를 기리는 여러 버전을 만들었으며, 시계 다이얼에는 그의 서명에서 따온 독특한 'A'가 특징으로 나타난다.
  • 미국의 항공 잡지인 '''플라잉'''은 생텍쥐페리를 "항공 영웅 51인" 목록에서 41위로 선정했다.[33]
  • 프랑스의 50프랑 지폐에는 앙투안 드 생텍쥐페리가 그려져 있었고, 그의 작품을 연상시키는 여러 가지 특징이 있었다.[34]
  • CMA CGM 그룹의 새로운 기함은 그의 업적을 기념하기 위해 '''앙투안 드 생텍쥐페리(Antoine de Saint-Exupéry)'''라는 이름을 사용한다.
  • 《용기의 날개》(Wings of Courage)는 1995년 프랑스 감독 장 자크 아노(Jean-Jacques Annaud)가 제작한 다큐멘터리 드라마이다. 초기 항공 우편 조종사들의 실화를 바탕으로 하고 있다.
  • 생텍쥐페리와 그의 아내 콩수엘로는 1997년 영국에서 제작된 전기 영화 《생텍쥐페리(Saint-Ex)》에서 배우들이 연기했다.
  • 생텍쥐페리가 실종된 후, 콩스엘로 드 생텍쥐페리가 쓴 『장미 이야기』가 2000년에 출판되었고, 이후 16개 언어로 번역되었다.
  • 생텍쥐페리는 톰 울프의 『라이트 스터프』에서 언급된다.
  • 만화 작가 위고 프랫은 『생텍쥐페리: 마지막 비행』(1994)에서 생텍쥐페리의 마지막 비행에 대한 환상적인 이야기를 상상했다.
  • 생텍쥐페리는 아니아 사도가 쓴 2013년 역사 소설 『스튜디오 생텍쥐페리』의 주인공이다.
  • 바람, 모래, 별은 도나 타트의 『골핀치』(2013)에서 화자에게 중요한 책이며, 그는 이 책을 자주 다시 읽는다.
  • 생텍쥐페리는 안토니오 이투르베의 2017년 스페인어 소설 『A cielo abierto』(하늘 아래)의 주인공이며, 이 소설은 2021년에 영어로 번역되어 『The Prince of the Skies』(하늘의 왕자)라는 제목으로 출판되었다.
  • 생텍쥐페리의 죽음과 호르스트 리퍼트가 그를 격추했다는 추측은 와이드스프레드 패닉(Widespread Panic)의 노래 "생텍스(Saint Ex)"의 주제이다.
  • 스웨덴 팝 밴드 웹스트라나(Webstrarna)의 1983년 노래 "P 38"은 1944년 7월 생텍쥐페리의 실종에서 영감을 받았다.
  • 노르웨이 프로그레시브 록 밴드 가스파초(Gazpacho)의 컨셉 앨범 《틱톡》(Tick Tock)은 생텍쥐페리의 사막 추락 사고를 바탕으로 하고 있다.
  • 에두아르드 힐(Eduard Khil)이 부른 노래 "온 더 플래닛 오브 더 리빙(On the Planet of the Living)"은 생텍쥐페리에게 헌정되었다.
  • 러시아 포크록 밴드 멜니차(Melnitsa)의 노래 "생텍쥐페리 블루스(St. Exupéry Blues)"
  • 미국 싱어송라이터 지미 버펫(Jimmy Buffett)의 노래 "파 사이드 오브 더 월드(Far Side of the World)"는 생텍쥐페리와 그의 저서 《야간비행》을 언급한다.
  • 2011년 8월, 생텍쥐페리의 삶을 다룬 연극 '생텍스(Saint-Ex)'가 버몬트주 웨스턴(Weston, Vermont)에서 초연되었다.[74]
  • 생텍쥐페리는 미국 극작가 마일스 A. 가르시아(Myles A. Garcia)의 1막극 '아멜리아네 저녁식사(DINNER @ AMELIA'S, (c) 2019)'에 등장하는 세 명의 역사적 인물 중 한 명이다.
  • 어린 왕자 각색 목록
  • 1997년 영국 제작 바이오픽 영화 ''생텍쥐페리''
  • 『생텍쥐페리 데생집성』(サン＝テグジュペリデッサン集成)
  • 알랭 빌콩드르(アラン・ヴィルコンドレ) 『생텍쥐페리 전설의 사랑』(サン＝テグジュペリ 伝説の愛)
  • R.M. 알베레스(R・M・アルベレス) 『생텍쥐페리』(サン＝テグジュペリ)
  • 스테이시 시프(ステイシー・シフ) 『생텍쥐페리의 생애』(サン＝テグジュペリの生涯)
  • 뤼크 에스탕(リュック・エスタン) 『생텍쥐페리의 세계 별과 사막의 사이에』(サン＝テグジュペリの世界 星と砂漠のはざまに)
  • 『증언과 비평 생텍쥐페리 저작집 별권』(証言と批評 サン＝テグジュペリ著作集 別巻)
  • 『유리카 시와 비평(ユリイカ 詩と批評) 특집 생텍쥐페리』
  • 콘수엘로 드 생텍쥐페리(コンスエロ・ド・サン＝テグジュペリ)『장미의 회상 남편 생텍쥐페리와의 14년』(バラの回想 夫サン＝テグジュペリとの14年)
  • 『정원의 다섯 아이들 안토안 드 생텍쥐페리와 그의 가족의 고향』(庭園の五人の子どもたち　アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリとその家族のふるさと)
  • 레옹 베르트(レオン・ウェルト)『내가 알았던 생텍쥐페리』(僕の知っていたサン＝テグジュペリ)
  • 『영원한 어린왕자 생텍쥐페리의 마지막 나날들』(永遠の星の王子さま サン＝テグジュペリの最後の日々) 도판본
  • 『어린왕자의 메모와르 안토안 드 생텍쥐페리의 발자취』(星の王子さまのメモワール　アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリの軌跡) 도판본
  • 나탈리 드 발리에르(ナタリー・デ・ヴァリエール)『「어린왕자」의 탄생 생텍쥐페리와 그의 생애』(「星の王子さま」の誕生 サン＝テグジュペリとその生涯)
  • 야마자키 요시이치로(山崎庸一郎)『「어린왕자」의 사람』(「星の王子さま」のひと)
  • 폴 웨브스터(ポール・ウェブスター)『어린왕자를 찾아서』(星の王子さまを探して)
  • 이나가키 나오키(稲垣直樹)『생텍쥐페리 사람과 사상 109』(サン＝テグジュペリ　人と思想109)
  • 무토 고시(武藤剛史)『생텍쥐페리의 세계 〈영원한 아이〉의 생애와 사상』(サン＝テグジュペリの世界　〈永遠の子ども〉の生涯と思想)
  • 사토 켄이치(佐藤賢一)『최종 비행』(最終飛行)
  • 『어린왕자와 생텍쥐페리 하늘과 사람을 사랑한 작가의 모든 것』(星の王子さまとサン＝テグジュペリ　空と人を愛した作家のすべて)
  • 2012년, 宝塚歌劇団꽃組 뮤지컬 판타지 「생텍쥐페리」-「어린왕자」가 된 조종사(파일럿)-

6. 저작권

앙투안 드 생텍쥐페리의 저작물들은 "프랑스를 위해 싸우다 숨진 사람들"(Mort pour la France)의 저작권을 추가로 보호하는 프랑스 저작권법에 의해 저작권을 30년간 추가로 보호받는다.[44] 생택쥐페리의 작품들은 대부분의 국가에서 2015년부터 퍼블릭 도메인이지만 프랑스에서는 2045년까지 저작권이 소멸하지 않는다.

생텍쥐페리가 전쟁 중 사망함에 따라, 프랑스 정부는 1948년 그의 유산에 나폴레옹 법전(Code civil)에 따른 "Mort pour la France" 지정을 부여했다.[44] 이 법 조항에는 원저작권 기간 70년에 30년을 추가하는 내용이 포함되어 있어, 생텍쥐페리의 대부분의 창작물은 프랑스에서 30년 더 저작권 보호를 받게 된다.[44]

7. 기타


  • 콩슈엘로 드 생텍쥐페리는 앙투안 드 생텍쥐페리의 아내이다.
  • 앙투안 드 생텍쥐페리 관련 문서 색인

참조

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