호세 호아킨데 올메도 국제공항

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1. 개요
2. 역사
3. 운항 노선
4. 통계
- 4.1. 2018년 국제선 이용객 통계
- 4.2. 2018년 국내선 이용객 통계
5. 사건 및 사고
참조

1. 개요

호세 호아킨데 올메도 국제공항은 에콰도르 과야킬에 위치한 국제공항이다. 2006년에 현재의 이름으로 개칭되었으며, 2008년과 2009년에 "라틴 아메리카 최고의 공항"으로 선정된 바 있다. 아비앙카 에콰도르, LATAM 에콰도르 등 여러 항공사가 운항하며, 국내선으로는 키토, 발트라, 산 크리스토발 노선이 주요 노선이다. 1983년 SAN 에콰도르 832편 사고가 발생한 이력이 있다.

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호세 호아킨데 올메도 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
공항 이름	호세 호아킨데 올메도 국제공항
현지 이름	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
IATA 코드	GYE
ICAO 코드	SEGU
공항 유형	공항
위치	에콰도르 과야킬
운영자	Terminal Aeroportuaria de Guayaquil S.A. (TAGSA)
웹사이트	www.tagsa.aero
고도	6m
해발 고도	19 ft
허브 항공사
허브	아비앙카 에콰도르 DHL 에콰도르 LATAM 에콰도르
활주로 정보
활주로 번호	03/21
길이	2,790m
폭	46 m
표면	포장
활주로 ILS	YES
통계
통계 연도	2022
총 승객 수	3,745,552
국내선 승객 수	1,652,835
국제선 승객 수	2,097,717

2. 역사

2006년 7월 27일, 50000m² 규모의 신규 국내 및 국제선 터미널이 개장하면서 현재의 명칭인 호세 호아킨 데 올메도로 변경되었다.^[20] 7월 28일에 취항 행사가 열렸지만, 대부분의 항공사는 2006년 8월까지 신규 터미널에서 완전히 운항하지 않았다. 기존 터미널은 폐쇄된 후 컨벤션 센터로 개조되었다.

2003년부터 2004년까지 기존 시설이 도시의 수요를 충족시키기에 충분하지 않다는 판단에 따라 신규 터미널 건설 및 활주로 확장이 최종 결정되었다. 당시 다울라 지역에 완전히 새로운 공항을 건설하는 것은 상업적으로 타당하지 않았다.

초기에는 28000m² 규모의 국제선 터미널을 건설하고, 기존 터미널은 국내선 전용으로 활용하는 방안이 고려되었다. 그러나 이후 50000m² 규모의 통합 터미널을 건설하여 국내선과 국제선을 모두 처리하고, 기존 터미널은 폐쇄하는 것으로 결정되었다.

이 공항은 2006년부터 10~15년 동안 과야킬 시를 운항할 계획이었다. 그 이후 연간 500만 명의 승객 수용 능력을 갖출 것으로 예상되었으며, 이 시점에 과야킬과 살리나스 및 기타 해안 도시를 연결하는 고속도로 근처, 시 외곽 약 20km 떨어진 다울라 지역에 새로운 공항이 건설될 예정이었다.

호세 호아킨 데 올메도 국제공항은 ''비즈니스위크''에 의해 2008년과 2009년에 "라틴 아메리카 최고의 공항"으로 선정되었으며, 2011년에는 두 번째로 좋은 공항으로 선정되었다. 갈라파고스 제도로 가는 모든 에콰도르 본토 출발 국내선 항공편은 에콰도르에서 섬까지 가장 가까운 지점이라는 지리적 이점 때문에 과야킬에 들러 급유하고 승객을 태운다. 2014년에는 국제공항협의회(ACI)의 '''라틴 아메리카-카리브해 최고의 공항'''에서 1위를 차지했다.^[20]

3. 운항 노선

호세 호아킨 데 올메도 국제공항은 에콰도르의 주요 공항 중 하나로, 다양한 국제선, 국내선, 화물 노선을 운항하고 있다.

자세한 내용은 각 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

3. 1. 국제선

호세 호아킨 데 올메도 국제공항은 중남미, 북미, 유럽 등 다양한 지역으로 국제선 노선을 운항하고 있다.

'''중남미'''
아비앙카 에콰도르는 보고타, 칼리(콜롬비아), 리마(페루) 등지로 운항한다.
아비앙카 항공은 산살바도르를 경유하여 리마로 운항한다.
LATAM 에콰도르는 부에노스아이레스(아르헨티나), 리마(페루), 산티아고(칠레) 노선을 운항한다.
TAME 항공은 상파울루(브라질), 파나마시티(파나마) 노선을 운항한다.
'''북미'''
아메리칸 항공은 마이애미로 매일 운항한다.
LATAM 에콰도르는 뉴욕으로 운항한다.
'''유럽'''
이베리아 항공과 에어 유로파는 마드리드(스페인) 노선을 운항한다.
KLM은 암스테르담(네덜란드) 노선을 운항한다.

3. 1. 1. 주요 국제선 노선

항공사	목적지
코파 항공	파나마시티
아메리칸 항공	마이애미
아비앙카 항공	보고타
LATAM 페루	리마
LATAM 에콰도르	리마
이베리아 항공	마드리드
에어 유로파	마드리드
KLM	암스테르담
젯블루 항공	뉴욕(JFK)
스피릿 항공	포트로더데일

3. 2. 국내선

아비앙카 에콰도르, LATAM 에콰도르, TAME 항공은 에콰도르 국내선을 운항하며, 키토, 발트라 섬(갈라파고스), 산 크리스토발(갈라파고스) 등 주요 도시를 연결한다.^[10]^[11]^[14] 특히, 키토, 발트라 섬, 산 크리스토발 노선은 이용객이 많다.

3. 2. 1. 주요 국내선 노선

항공사	목적지
아비앙카 에콰도르	발트라, 키토, 산 크리스토발
LATAM 에콰도르	발트라, 키토, 산 크리스토발
TAME 항공	발트라, 로하, 키토, 산 크리스토발

3. 3. 화물 노선

항공사	목적지
UPS 항공	마이애미
LATAM 카고 에콰도르	마이애미
DHL 에콰도르	파나마시티-토쿠멘, 키토

4. 통계

2018년 기준으로, 호세 호아킨데 올메도 국제공항에서 가장 붐비는 국제선 노선은 파나마 파나마시티 노선이고, 국내선 노선은 에콰도르 피친차 키토 노선이다.^[15]

4. 1. 2018년 국제선 이용객 통계

'''호세 호아킨데 올메도 국제공항에서 출발하는 가장 붐비는 국제 노선 (왕복) (2018년)'''^[15]
순위	변동	도시	승객 수	% 변동	주요 항공사
1		파나마 시티, 파나마	420,244	5.53%	코파 항공
2		보고타, 콜롬비아	267,958	12.81%	아비앙카 에콰도르
3		마이애미, 미국	232,521	1.35%	아메리칸 항공
4		리마, 페루	178,191	-7.53%	아비앙카 에콰도르, LATAM 에콰도르
5		뉴욕-JFK, 미국	161,076	-13.38%	이스턴 항공, 제트블루
6		마드리드, 스페인	133,062	-20.18%	에어 유로파, 이베리아 항공
7	2	포트 로더데일, 미국	118,050	130.34%	제트블루 항공, 스피릿 항공
8	1	암스테르담, 네덜란드	102,733	3.65%	KLM
9	1	산티아고, 칠레	101,293	4.52%	LATAM 에콰도르
10		산살바도르, 엘살바도르	60,378	19.19%	아비앙카 엘살바도르
11		칼리, 콜롬비아	58,571	41.66%	아비앙카 에콰도르
12		바르셀로나, 베네수엘라	21,942	-50.13%	아비오르 항공
13	New	카라카스, 베네수엘라	19,409	New	아비오르 항공

4. 2. 2018년 국내선 이용객 통계

'''호세 호아킨데 올메도 국제공항에서 출발하는 가장 붐비는 국내 노선 (2018년)'''^[15]
순위	도시	승객 수	% 변동	주요 항공사
1	키토, 피친차	1,512,209	6.42%	아비앙카 에콰도르, LATAM 에콰도르, TAME
2	발트라 섬, 갈라파고스	229,034	2.28%	아비앙카 에콰도르, LATAM 에콰도르, TAME
3	산 크리스토발, 갈라파고스	102,745	10.96%	아비앙카 에콰도르, LATAM 에콰도르, TAME
4	로하, 로하	7,590	-51.49%	TAME
5	쿠엔카, 아수아이	2,180	-67.36%	TAME

5. 사건 및 사고

1983년 4월 29일, SAN 832편 수드 아비아시옹 카라벨(등록번호 HC-BAJ) 항공기가 과야킬에서 키토 마리스칼 수크레 공항으로 비행하던 중 이륙 중 엔진 고장을 겪었다. 승무원들은 공항으로 돌아오던 중 도시 상공에서 두 번째 엔진이 고장 났고, 간신히 공중에 떠 있던 비행기는 공항에 접근하면서 실속했다. 게르만 크루즈 기장은 활주로 끝 근처에서 최근 엘니뇨 강우로 생긴 진흙 웅덩이에 비행기를 불시착시켰고, 동체는 세 부분으로 부서졌지만 화재는 발생하지 않았다. 이 사고로 탑승자 100명 중 8명이 사망하고 여러 명이 부상을 입었지만, 웅덩이가 쿠션 역할을 하여 더 많은 사망자를 막는 데 도움이 되었다. 조종사는 이전에 엔진 문제를 보고했으며, 그 전날 비행기를 시험 운행한 후 항공기 정비를 받았고, 사고 비행 직전에 비행 적합 판정을 받은 것으로 알려졌다.^[18]^[19]

참조

_[1] 웹사이트 Aeropuerto de Guayaquil https://www.tagsa.ae[...]
_[2] 문서 Airport information for SEGU https://archive.toda[...] DAFIF 2006-10
_[3] 웹사이트 Google Maps https://www.google.c[...]
_[4] 문서 Olmedo International Airport
_[5] 웹사이트 Ecuador, Airport Exit Tax To Be Included in Purchase of Ticket http://latinamericac[...] 2011-02-04
_[6] 웹사이트 Timetable http://www.tagsa.aer[...] Guayaquil Airport 2012
_[7] 웹사이트 The World's Best Airports 2009 http://images.busine[...] Bloomberg BusinessWeek 2009
_[8] 웹사이트 Arajet NW24 Network Changes – 16SEP24 https://www.aerorout[...] 2024-09-17
_[9] 웹사이트 Avianca anuncia y pone a la venta una nueva ruta internacional https://aviationclub[...] 2024-08-08
_[10] 웹사이트 Avianca anuncia la salida a la venta de dos rutas internacionales https://aviationclub[...] 2024-09-02
_[11] 웹사이트 Avianca ha anunciado la apertura de dos nuevas rutas internacionales https://aviationclub[...] 2024-08-13
_[12] 웹사이트 JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24 https://www.aerorout[...] 2024-07-25
_[13] 웹사이트 JetSMART Peru Schedules Ecuador Launch in 1H24 https://www.aerorout[...] 2023-11-27
_[14] 웹사이트 LATAM Ecuador to Resume Guayaquil – Cuenca Route in 3Q22 https://aeroroutes.c[...] 2022-05-13
_[15] 웹사이트 Transporte https://www.ecuadore[...] 2021-05-26
_[16] 웹사이트 ASQ Award for Best Airport in Latin America – Caribbean http://www.airportse[...] Airports Council International 2012-02-18
_[17] 웹사이트 ASQ Award for Best Airport by Size (2–5m) http://www.airportse[...] Airports Council International 2012-02-14
_[18] 웹사이트 Accident description https://aviation-saf[...] Aviation Safety Network 2009-10-08
_[19] 웹사이트 SAN 832: dos motores defectuosos, la amenaza sobre Guayaquil y ocho muertes que pudieron ser muchas más https://www.infobae.[...] 2023-05-13
_[20] 웹사이트 Best Airport By Region (2014) http://www.aci.aero/[...] 国際空港評議会 2015-08-06
_[21] 웹사이트 Terminal Aeroportuaria de Guayaquil S.A. (TAGSA) http://www.tagsa.aer[...]
_[22] 웹사이트 Airport information for SEGU http://www.worldaero[...] DAFIF 2006-10

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