제트블루

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1. 개요

제트블루는 1998년 설립된 미국의 저비용 항공사로, 퀸스에 본사를 두고 있다. 사우스웨스트 항공의 모델을 따르면서도 기내 엔터테인먼트, TV, 위성 라디오 등의 편의 시설을 제공하여 차별화를 꾀했다. 2000년 운항을 시작했으며, 9.11 테러 이후에도 수익을 낸 몇 안 되는 미국 항공사 중 하나였다. 2014년에는 프리미엄 객실 서비스인 민트(Mint)를 도입했고, 2022년 스피릿 항공과의 합병을 발표했으나 무산되었다. 제트블루는 현재 미주, 유럽 등 100개 이상의 목적지에 취항하며, 다양한 항공사들과 코드셰어 협정을 맺고 있다. 2024년에는 두 곳의 라운지를 개장할 예정이다.

제트블루 - [회사]에 관한 문서
기본 정보

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제트블루 항공 로고
IATA 코드B6
ICAO 코드JBU
콜사인JETBLUE
설립일1998년 8월 (뉴에어(NewAir)로 설립)
운항 시작일2000년 2월 11일
AOCYENA176J
허브 공항존 F. 케네디 국제공항
주요 취항 도시보스턴
포트로더데일
뉴욕–JFK
올랜도
산후안
상용 고객 프로그램트루블루
자회사제트블루 트래블 프로덕츠
제트블루 벤처스
보유 항공기 수286대
취항지 수114개
주식 거래NASDAQ: JBLU
S&P 600 편입
ISINUS4771431016
본사브루스터 빌딩, 롱아일랜드 시티, 퀸스, 뉴욕 시, 미국
주요 인물조안나 게라그티 (최고 경영자)
마티 세인트 조지 (사장)
피터 본파스 (회장)
설립자데이비드 닐먼
직원 수24,000+ (2023년)
웹사이트제트블루 공식 웹사이트
재무 정보 (2023년)
매출96억 1500만 미국 달러
영업 이익-2억 3000만 미국 달러
순이익-3억 1000만 미국 달러
자산138억 5000만 미국 달러
자본33억 3700만 미국 달러
추가 정보
항공 동맹원월드(가입 예정)
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2. 역사

1998년 8월 델라웨어주에서 설립되었다. 1999년 8월, 데이비드 닐리먼이 "뉴에어(NewAir)"라는 이름으로 회사를 설립했다. 설립자들은 항공사 이름을 "택시(Taxi)"로 하고 뉴욕과 연관시키기 위해 노란색 도장을 사용하려 했으나, 투자자 JP모건 체이스가 항공사 이름을 변경하지 않으면 투자를 철회하겠다고 하여 이 아이디어는 취소되었다.
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제트블루는 사우스웨스트 항공의 저가 항공 운임 정책을 따르면서도, 기내 엔터테인먼트, 모든 좌석의 텔레비전, 시리우스XM 위성 라디오 등의 편의 시설을 제공하여 차별화를 꾀했다. 1999년 9월, 존 F. 케네디 국제공항에서 초기 이착륙 슬롯 75개를 배정받았고, 2000년 2월 미국 교통부의 운항증명 승인을 받았다. 2000년 2월 11일, 버팔로 나이아가라 국제공항과 포트로더데일 할리우드 국제공항 노선 운항을 시작했다.

2001년 9.11 테러 이후 항공 여행이 급격히 감소했음에도 불구하고, 제트블루는 수익을 낸 몇 안 되는 미국 항공사 중 하나였다. 2002년 4월에는 기업공개를 실시했다.

2001년 8월, 로스앤젤레스 근교의 롱비치 공항을 서해안 허브로 선정하여 운항을 시작했다. 2004년에는 보스턴 로건 국제공항과 플로리다주를 연결하는 노선과 푸에르토리코, 도미니카 공화국 등 국제선 운항을 시작했다.

2005년 10월, 연료비 상승으로 인해 분기별 이익이 감소했다. 2006년에는 국제기계항공노련(IAM)이 제트블루의 지상 조업 직원들을 노조에 가입시키려 했으나, 직원들의 지지 부족으로 무산되었다. 2006년 12월, 제트블루는 A320 항공기에서 한 줄의 좌석을 제거하여 무게를 줄이고 객실 승무원 수를 줄이는 등 비용 절감 노력을 기울였다.

2007년 2월, 눈폭풍으로 인해 대규모 결항 사태가 발생하여 약 3,000만 달러의 손실을 보았다. 같은 해 5월 10일, 데이브 바거가 CEO로 취임했다. 2007년에는 에어 링구스와 제휴하여 존 F. 케네디 국제공항 또는 로건 국제공항에서 환승하는 항공편에 대해 단일 티켓으로 승객을 전환할 수 있도록 했다.

2008년 10월 22일, 존 F. 케네디 국제공항에 새로운 허브 터미널 5(T5)를 개장했다. 2008년에는 플로리다주 올랜도를 카리브해, 멕시코, 남미 국제선 목적지로 가는 관문 도시로 추가했다.

2010년, 남아프리카 항공, 아메리칸 항공과 코드쉐어 협정을 체결했다 (아메리칸 항공과의 계약은 종료). 루프트한자와도 코드쉐어 협정을 체결하여 세이버 예약 시스템으로 전환했다.

2014년, 프리미엄 객실 서비스 '민트(Mint)'를 도입했다. 2014년 4월 22일, 조종사 노조가 결성되었다. 2015년 2월 16일, 로빈 헤이스가 CEO로 취임했다. 2016년 8월 31일, 미국-쿠바 간 최초의 정기 상업 항공편을 운항했다.

2019년 4월, 보스턴뉴욕에서 런던으로 대서양 횡단 항공편 시작을 발표했다. 2020년, COVID-19 팬데믹으로 인해 운영 방식을 변경하고 탄소 중립 달성 계획을 발표했다. 2021년 5월 19일, 런던 히드로 공항 및 개트윅 공항 운항 시작을 발표했다.

2022년 7월, 스피릿 항공과 38억 달러 규모의 합병을 발표했다. 2023년 5월 19일, 법원이 제트블루-아메리칸 파트너십이 반경쟁적이라고 판결하여 해체를 명령했다. 2024년 1월, 스피릿 항공 인수가 무산되었다. 2024년 2월, 조앤나 게라티가 CEO로 취임했다.

2.1. 경영

제트블루는 1999년 7월에 설립되어 2000년 2월 11일 뉴욕존 F. 케네디 국제공항에서 플로리다주 포트로더데일 간 취항을 시작했다. 설립 초기부터 "비행 여행에 인간성을 가져옵니다"라는 모토 아래, 사우스웨스트 항공의 저가 운임 정책을 계승하면서도 기내 라이브 TV, 가죽 시트, 무료 스낵 등 차별화된 서비스를 제공했다.

2006년 제트블루 설립자 데이비드 니일먼
2006년 제트블루 설립자 데이비드 니일먼


설립자이자 최고경영자(CEO)였던 데이비드 니일먼은 사우스웨스트 항공 출신으로, 그의 경험을 바탕으로 제트블루를 설립했다. 2001년 9.11 테러 이후 항공 업계가 불황을 겪었음에도 불구하고, 제트블루는 이익을 낸 몇 안 되는 항공사 중 하나였다. 델타 항공의 송, 유나이티드 항공의 테드 등 경쟁사들이 제트블루의 성공에 자극받아 유사한 비즈니스 모델을 도입했지만, 대부분 사라졌다.

2007년 2월, 악천후로 인해 대규모 결항 사태가 발생하자, 제트블루 이사회는 데이비드 니일먼을 CEO에서 해임하고 데이브 바거를 새로운 CEO로 임명했다. 니일먼은 이사회 의장으로 남았다.



2008년에는 존 F. 케네디 국제공항에 새로운 주요 허브인 5번 터미널(T5)을 개장했다.

존 F. 케네디 국제공항 5번 터미널 입구
존 F. 케네디 국제공항 5번 터미널 입구


2022년 7월, 제트블루는 스피릿 항공과의 합병을 발표하여 미국 5위 규모의 항공사가 될 예정이다.

제트블루는 대부분의 저비용 항공사(LCC)의 특징을 갖추고 운영된다. 예를 들어 연례 보고서에서 언급된 바와 같이, 주로 단일 기종의 새롭고 효율적인 항공기, 높은 항공기 활용률, 지점 간 노선 (여러 항공기 기지 포함), 비교적 낮은 유통 비용, 그리고 주요 항공 동맹에 가입하지 않는 것을 들 수 있다.

하지만 제트블루의 사업 모델에서는 객실 등급을 하나 이상 제공하고, 무료 기내 엔터테인먼트와 간식을 제공하며, 여러 다른 항공사와 코드셰어 협정을 유지한다.

매사추세츠 공과대학교 연구원들은 2013년 제트블루가 시장에 진출한 후 운임이 하락하는 현상을 설명하며 "제트블루 효과"라는 용어를 만들었다.

2.2. 대한민국과의 관계

대한항공과 코드셰어 협정을 체결하여, 한국 승객들에게 편리한 환승 서비스를 제공하고 있다.

3. 운항 노선

2024년 1월 기준으로, 제트블루는 미주 지역 104개 목적지와 유럽 4개 목적지에 취항하고 있다. 주요 취항지는 미국과 카리브해 지역이며, 중남미 일부 지역과 유럽에도 취항한다.

제트블루는 다른 항공사와 코드쉐어 협정을 맺어 운항 노선을 확장하고 있다.

3.1. 코드쉐어 협정

제트블루는 스타 얼라이언스 회원이 많은 편이며, 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.

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항공사항공 동맹
TAP 포르투갈스타 얼라이언스
남아프리카 항공스타 얼라이언스
로얄 에어 모로코원월드
싱가포르 항공스타 얼라이언스
에미레이트 항공없음
아이슬란드 항공없음
에어 링구스없음
에티하드 항공없음
엘알 이스라엘 항공없음
일본항공원월드
카타르 항공원월드
캐이프 에어없음
터키항공스타 얼라이언스
하와이안 항공없음


2014년 1월 현재, 대한항공, 아시아나항공을 비롯하여 여러 항공사들과 제휴하고 있으며, 항공 동맹에는 속하지 않지만, 제휴 대상 항공사들이 대형 항공사가 많고 개별 제휴가 많기 때문에 환승 등에서 편의성을 제공받고 있다.

4. 보유 기종

제트블루는 1998년 설립 초기부터 에어버스 A320 계열(Airbus A320 family) 항공기를 주력 기종으로 사용하며, 정비 용이성을 높이는 사우스웨스트 항공과 유사한 전략을 추구했다. 2003년에는 엠브라에르 ERJ 190 항공기를 대량 주문하여 기종 다양화를 시도했다.

2013년, 제트블루는 엠브라에르 ERJ 190 추가 도입을 연기하고, 에어버스 A321neo 기종을 추가 주문하는 한편, 기존 항공기에 샤클릿(シャークレット)을 장착하여 운영 효율을 높이는 계획을 발표했다. 2014년부터는 미국 대륙 횡단 노선에 A321 기종을 투입, 풀 플랫 시트를 갖춘 프리미엄 클래스를 도입하여 서비스를 차별화했다.

2018년부터 2019년까지 제트블루는 노후된 Embraer 190 항공기를 모두 에어버스 A220-300으로 대체하고, 에어버스 A321neo 주문을 변경하여 에어버스 A321XLR 항공기를 도입하는 등 기단 현대화 계획을 추진했다. 2020년에는 첫 에어버스 A220을, 2021년에는 A321LR을 도입했다.

4.1. 현재 보유 기종

2024년 12월 기준으로, 제트블루는 평균 기령 6년의 항공기를 보유하고 있다.

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제트블루 항공의 보유 기종
기종대수주문좌석비고
FY+Y합계
에어버스 A220-30041590251151402021년부터 순차적으로 도입
에어버스 A320-20013000421081509대는 샤크렛 장착형
120162
에어버스 A321-200630041149190
159200
1641102159
에어버스 A321neo26330421582002019년부터 순차적으로 도입
에어버스 A321neo/LR1122424901382021년부터 순차적으로 도입, 기존 에어버스 A321neo 주문 변경
에어버스 A321neo/XLR013TBA2023년부터 순차적으로 도입 예정, 기존 에어버스 A321neo 주문 변경
앰브라에르 ERJ-19018001684100
합계289108

4.2. 퇴역 기종

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제트블루 항공의 퇴역 기종
기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A320-200122001년2008년대체 기종 없음
엠브라에르 ERJ-190122008년2012년대체 기종 없음

5. 서비스

제트블루는 대부분의 항공기에서 '코어(Core)' 객실을 운영하며, 가죽 좌석, 무료 Wi-Fi, 무료 간식 및 음료, DirecTV, Sirius XM 라디오 및 영화를 즐길 수 있는 엔터테인먼트 스크린을 제공한다. 일부 좌석은 '이븐 모어 스페이스(Even More Space)'로, 7인치 더 넓은 다리 공간을 제공한다.

좌석이 두 줄씩 있는 항공기 내부 사진. 왼쪽에는 두 좌석, 오른쪽에는 세 좌석이 한 줄로 배치되어 있으며, 각 좌석 앞에는 개인용 TV 화면이 있다. 전체적인 색상은 회색이다.
제트블루 A220의 코어 객실


2014년 도입된 '민트(Mint)' 프리미엄 서비스는 일부 대륙 횡단 및 카리브해 노선에서 운영되며, 완전 평면 좌석과 일부 좌석에는 슬라이딩 패널을 갖추고 있다.

모든 항공편에서 'Fly-Fi' 기내 Wi-Fi를 무료로 제공하며, 속도는 초당 12~15메가비트이다. 아마존과의 제휴를 통해 고객들은 아마존 프라임 비디오를 시청할 수 있다.

다른 저가 항공사보다 고급 서비스를 제공하는 편으로, 일반석은 32~34인치 좌석 간 간격, 무료 수하물, 기내식, 음료, 개인 모니터를 제공하여 기존 항공사와 비교해도 손색이 없다.

5.1. 마일리지 프로그램

제트블루의 마일리지 적립 프로그램은 TrueBlue이다. 초기 TrueBlue 프로그램에서는 비행 거리에 따라 항공편당 2, 4 또는 6포인트가 적립되었으며, 온라인으로 예약한 항공편에는 두 배의 포인트가 적립되었다.

2009년 9월, TrueBlue 프로그램이 변경되었다. 새로운 프로그램에서는 회원이 항공편에 대해 지불한 금액(세금 및 수수료 제외) 1달러당 3포인트를 적립하며, JetBlue.com 웹사이트에서 직접 온라인으로 예약한 경우 1달러당 추가로 3포인트를 적립한다. Barclay에서 발급한 JetBlue Mastercard 신용카드를 사용하여 항공편을 구매하면 추가 포인트가 적립된다. 포인트로 항공편 가격은 미국 달러로 표시된 항공편 요금에 따라 달라진다. 이 프로그램은 2009년 11월 9일에 시작되었다.

2013년 6월, 제트블루는 TrueBlue 포인트가 어떤 이유로든 만료되지 않는다고 발표했다.

2023년 5월, TrueBlue 로열티 프로그램이 대대적으로 개편되어 최상위 등급인 Mosaic을 4단계 등급으로 강화하고 원하는 혜택을 선택할 수 있는 옵션이 제공된다.

5.2. 라운지

2024년 9월, 제트블루는 두 곳의 라운지 개장을 발표했다. 존 F. 케네디 국제공항에 위치할 첫 번째 라운지는 2025년 말 개장할 예정이며, 보스턴 로건 국제공항에 두 번째 라운지가 개장할 예정이지만 정확한 날짜는 아직 공개되지 않았다.

6. 사건 및 사고

* 2005년 9월 21일, 캘리포니아주 버뱅크에서 출발하여 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항으로 향하던 제트블루 항공 292편 (에어버스 A320)이 이륙 직후 앞바퀴 문제로 로스앤젤레스 국제공항에 비상 착륙했다. 항공기는 연료를 소모하기 위해 약 3시간 동안 선회 비행 후 착륙했으며, 승무원 6명과 승객 140명 총 146명은 모두 무사했다.

292편, 에어버스 A320기가 LAX에 비상 착륙
292편, 에어버스 A320기가 LAX에 비상 착륙

* 2010년 8월 9일, 존 F. 케네디 국제공항에 착륙한 제트블루 1052편(엠브라에르 190)에서 승무원과 승객 간의 언쟁이 발생했다. 승무원 스티븐 슬레이터는 비상 탈출 슬라이드를 열고 도주했으며, 이후 체포되어 기소되었다.
* 2012년 3월 27일, 뉴욕발 라스베이거스행 제트블루 191편(에어버스 A320) 기장 클레이튼 오스본이 조종석에서 이상 행동을 보이다가 승객들에게 제압당했다. 부기장은 기장이 조종실을 나간 틈을 타 문을 잠그고, 기체를 텍사스주 릭 허스밴드 아마릴로 국제공항에 비상 착륙시켰다. 기장은 "이라크", "알카에다", "테러" 등을 외치며 난동을 부렸고, 이후 관계 당국에 인계되었다.

7. 사진

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