2013년 아부다비 그랑프리
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1. 개요
2013년 아부다비 그랑프리는 2013년 11월 3일에 야스 마리나 서킷에서 열린 포뮬러 원 경주이다. 제바스티안 페텔이 우승했으며, 마크 웨버와 니코 로스베르크가 각각 2위와 3위를 차지했다. 예선에서는 마크 웨버가 폴 포지션을 차지했으나, 키미 래이쾨넨은 기술 규정 위반으로 실격 처리되었다.
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2013년 아부다비 그랑프리 | |
---|---|
대회 정보 | |
종류 | F1 |
국가 | 아랍에미리트 |
대회 | 아부다비 그랑프리 |
이전 라운드 | 2013년 인도 그랑프리 |
다음 라운드 | 2013년 미국 그랑프리 |
정식 명칭 | 2013 포뮬러 1 에티하드 항공 아부다비 그랑프리 |
날짜 | 2013년 11월 3일 |
연도 | 2013년 |
대회 번호 | 17 |
시즌 번호 | 19 |
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위치 | 야스 마리나 서킷, 야스 섬, 아부다비, 아랍에미리트 |
서킷 종류 | 영구 레이싱 시설 |
길이 (km) | 5.554 |
길이 (mi) | 3.451 |
랩 수 | 55 |
총 거리 (km) | 305.355 |
총 거리 (mi) | 189.739 |
날씨 | 맑음 |
예선 | |
폴 포지션 드라이버 | 마크 웨버 |
폴 포지션 팀 | 레드불 레이싱-르노 |
폴 포지션 시간 | 1:39.957 |
폴 포지션 국가 | AUS |
결승 | |
가장 빠른 랩 드라이버 | 페르난도 알론소 |
가장 빠른 랩 팀 | 페라리 |
가장 빠른 랩 시간 | 1:43.434 |
가장 빠른 랩 | 55 |
가장 빠른 랩 국가 | ESP |
우승 드라이버 | 제바스티안 페텔 |
우승 팀 | 레드불 레이싱-르노 |
우승 국가 | GER |
2위 드라이버 | 마크 웨버 |
2위 팀 | 레드불 레이싱-르노 |
2위 국가 | AUS |
3위 드라이버 | 니코 로즈베르크 |
3위 팀 | 메르세데스 |
3위 국가 | GER |
랩 차트 |
2. 대회 배경
2013년 아부다비 그랑프리에서는 경기 중 부분 일식이 관측되었고, 피렐리는 타이어를 공급했다.[1]
2. 1. 부분 일식
현지 시각 17시 22분부터 17시 39분까지 부분 일식이 관측되었으며, 이는 레이스 생중계 방송 중에 잠시 보여졌다.[1]2. 2. 타이어
2012년 아부다비 그랑프리와 마찬가지로, 타이어 공급업체인 피렐리는 흰색 띠가 있는 미디엄 컴파운드 타이어를 더 단단한 "프라임" 타이어로, 노란색 띠가 있는 소프트 컴파운드 타이어를 더 부드러운 "옵션" 타이어로 가져왔다.3. 연습 주행
1차 연습 주행에서는 로맹 그로장과 루이스 해밀턴이 선두를 차지했다.[2] 2차 연습 주행에서는 레드불 드라이버들이 가장 빨랐으며, 제바스티안 페텔이 마크 웨버를 0.1초 차이로 앞섰다.[3] 3차 연습 주행에서는 메르세데스와 레드불이 선두 경쟁을 펼쳤고, 페텔이 웨버를 0.2초, 웨버는 해밀턴보다 0.01초 덜 빠르게 주행하며 세션이 종료되었다.[4]
3. 1. 1차 연습 주행
로맹 그로장과 루이스 해밀턴이 1차 연습 주행에서 선두를 차지했다.[2]3. 2. 2차 연습 주행
레드불 드라이버들은 2차 연습 주행에서 가장 빨랐으며, 제바스티안 페텔이 마크 웨버를 0.1초 차이로 앞섰다.[3]3. 3. 3차 연습 주행
3차 연습 주행 동안 메르세데스와 레드불이 선두 경쟁을 펼쳤다. 세션은 제바스티안 페텔이 마크 웨버보다 0.2초 빠르게, 웨버는 루이스 해밀턴의 메르세데스보다 0.01초 빠르게 주행하며 종료되었다.[4]4. 예선
2013년 아부다비 그랑프리 예선에서는 레드불의 마크 웨버가 폴 포지션을 차지했고, 그의 팀 동료 제바스티안 페텔이 2위를 기록했다. 메르세데스의 니코 로스베르크와 루이스 해밀턴은 각각 3위와 4위를 차지하여 그리드의 두 번째 열에 자리를 잡았다.[16]
페르난도 알론소는 월드 챔피언십 순위에서 가장 높은 순위를 기록하고 있었지만, 예선 마지막 라운드에 진출하지 못했다.[16]
키미 래이쾨넨은 예선에서 5위를 기록했지만, 머신 바닥 편향 테스트에 실패하여 실격되어 출발 순서가 22위로 밀려났다.[16] 쥴스 비앙키는 예정에 없던 기어 박스 교체로 인해 페널티를 받았다.[17]
4. 1. 예선 결과
순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 1차 | 2차 | 3차 | 출발 순서 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Mark Webber|마크 웨버영어 | 레드불-르노 | 1:41.568 | 1:40.575 | 1:39.957 | 1 |
2 | 1 | Sebastian Vettel|제바스티안 페텔de | 레드불-르노 | 1:41.683 | 1:40.781 | 1:40.075 | 2 |
3 | 9 | Nico Rosberg|니코 로스베르크de | 메르세데스 | 1:41.420 | 1:40.473 | 1:40.419 | 3 |
4 | 10 | Lewis Hamilton|루이스 해밀턴영어 | 메르세데스 | 1:40.693 | 1:40.477 | 1:40.501 | 4 |
5 | 7 | Kimi Räikkönen|키미 래이쾨넨fi | 로터스-르노 | 1:41.276 | 1:40.971 | 1:40.542 | 22[16] |
6 | 11 | Nico Hülkenberg|니코 휠켄베르크de | 자우버-페라리 | 1:41.631 | 1:40.931 | 1:40.576 | 5 |
7 | 8 | Romain Grosjean|로만 그로장프랑스어 | 로터스-르노 | 1:41.447 | 1:40.948 | 1:40.997 | 6 |
8 | 4 | Felipe Massa|펠리피 마사pt | 페라리 | 1:41.254 | 1:40.989 | 1:41.015 | 7 |
9 | 6 | Sergio Pérez|세르히오 페레스es | 맥라렌-메르세데스 | 1:41.687 | 1:40.812 | 1:41.068 | 8 |
10 | 19 | Daniel Ricciardo|다니엘 리카르도영어 | 토로 로소-페라리 | 1:41.884 | 1:40.852 | 1:41.111 | 9 |
11 | 3 | Fernando Alonso|페르난도 알론소es | 페라리 | 1:41.397 | 1:41.093 | 10 | |
12 | 14 | Paul di Resta|폴 디 레스타영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:41.676 | 1:41.133 | 11 | |
13 | 5 | Jenson Button|젠슨 버튼영어 | 맥라렌-메르세데스 | 1:41.817 | 1:41.200 | 12 | |
14 | 18 | Jean-Éric Vergne|장에릭 베르뉴프랑스어 | 토로 로소-페라리 | 1:41.692 | 1:41.279 | 13 | |
15 | 16 | Pastor Maldonado|파스토르 말도나도es | 윌리엄스-르노 | 1:41.365 | 1:41.395 | 14 | |
16 | 17 | Valtteri Bottas|발테리 보타스fi | 윌리엄스-르노 | 1:41.862 | 1:41.447 | 15 | |
17 | 12 | Esteban Gutiérrez|에스테반 구티에레즈es | 자우버-페라리 | 1:41.999 | 16 | ||
18 | 15 | Adrian Sutil|아드리안 수틸de | 포스 인디아-메르세데스 | 1:42.051 | 17 | ||
19 | 21 | Giedo van der Garde|귀도 반데가르데nl | 케이터햄-르노 | 1:43.252 | 18 | ||
20 | 22 | Jules Bianchi|줄스 비앙키프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 1:43.398 | 21[17] | ||
21 | 20 | Charles Pic|샤를 픽프랑스어 | 케이터햄-르노 | 1:43.528 | 19 | ||
22 | 23 | Max Chilton|맥스 칠튼영어 | 마루시아-코스워스 | 1:44.198 | 20 |
예선 통과 시간: 1:47.741 (107% 규정)
- 키미 래이쾨넨은 머신 바닥 편향 테스트에 실패하며 실격되었다.[16]
- 줄스 비앙키는 기어 박스 변경을 등록하지 않아 예선에서 실격되었다.[17]
4. 2. 예선 후 상황
키미 래이쾨넨은 예선에서 5위를 기록했지만, 머신 바닥 편향 테스트에 실패하여 실격 처리되었다.[16] 이로 인해 래이쾨넨은 출발 순서가 22위로 변경되었다.[16] 쥴스 비앙키는 기어 박스 변경을 등록하지 않아 예선에서 실격되었지만,[17] 래이쾨넨보다 앞 순위인 20위에 배정받았다.[16]5. 결승
제바스티안 페텔은 그리드 2위에서 출발하여 첫 번째 코너에서 마크 웨버를 제치고 선두로 나선 후, 체커기를 받을 때까지 선두를 유지하며 경기를 지배했다. 니코 로즈버그는 2위로 올라섰다. 반면, 그리드 후미에서 출발한 키미 래이쾨넨은 귀도 반 데 가르데와의 접촉으로 오른쪽 앞 서스펜션이 파손되어 레이스 초반에 기권했다.[18] 니코 휠켄버그는 첫 번째 피트 스탑에서 안전하지 않게 릴리스된 것으로 판단되어 드라이브 스루 페널티를 받았다.[7]
로맹 그로장은 출발 순서 6위에서 4위로 순위를 끌어올렸다. 레이스 전반부에는 펠리피 마사가 팀 동료 페르난도 알론소보다 앞섰으나, 레이스 후반부에 알론소에게 추월당했다. 알론소는 두 번째 피트 스탑 이후 피트 레인을 빠져나오면서 장-에릭 베르뉴를 추월하려다 트랙을 벗어났고, 이로 인해 마사가 5번 코너에서 넓게 주행하는 상황이 발생했다. 최종적으로 페텔은 웨버를 30.8초 차이로 따돌리고 우승을 차지했다.[8]
5. 1. 결승 결과
순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 랩 | 시간/리타이어 | 출발 순서 | 점수 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 제바스티안 페텔 | 레드불-르노 | 55 | 1:38:06.106 | 2 | 25 |
2 | 2 | 마크 웨버 | 레드불-르노 | 55 | +30.829 | 1 | 18 |
3 | 9 | 니코 로스베르크 | 메르세데스 | 55 | +33.650 | 3 | 15 |
4 | 8 | 로만 그로장 | 로터스-르노 | 55 | +34.802 | 6 | 12 |
5 | 3 | 페르난도 알론소 | 페라리 | 55 | +1:07.181 | 10 | 10 |
6 | 14 | 폴 디 레스타 | 포스 인디아-메르세데스 | 55 | +1:18.174 | 11 | 8 |
7 | 10 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 55 | +1:19.267 | 4 | 6 |
8 | 4 | 펠리피 마사 | 페라리 | 55 | +1:22.886 | 7 | 4 |
9 | 6 | 세르히오 페레스 | 맥라렌-메르세데스 | 55 | +1:31.198 | 8 | 2 |
10 | 15 | 아드리안 수틸 | 포스 인디아-메르세데스 | 55 | +1:33.257 | 17 | 1 |
11 | 16 | 파스토르 말도나도 | 윌리엄스-르노 | 55 | +1:35.989 | 14 | |
12 | 5 | 젠슨 버튼 | 맥라렌-메르세데스 | 55 | +1:43.767 | 12 | |
13 | 12 | 에스테반 구티에레즈 | 자우버-페라리 | 55 | +1:44.295 | 16 | |
14 | 11 | 니코 휠켄베르크 | 자우버-페라리 | 54 | +1 Lap | 5 | |
15 | 17 | 발테리 보타스 | 윌리엄스-르노 | 54 | +1 Lap | 15 | |
16 | 19 | 다니엘 리카르도 | 토로 로소-페라리 | 54 | +1 Lap | 9 | |
17 | 18 | 장에릭 베르뉴 | 토로 로소-페라리 | 54 | +1 Lap | 13 | |
18 | 21 | 귀도 반데가르데 | 케이터햄-르노 | 54 | +1 Lap | 18 | |
19 | 20 | 샤를 픽 | 케이터햄-르노 | 54 | +1 Lap | 19 | |
20 | 22 | 쥴스 비앙키 | 마루시아-코스워스 | 53 | +2 Laps | 21 | |
21 | 23 | 맥스 칠튼 | 마루시아-코스워스 | 53 | +2 Laps | 20 | |
Ret | 7 | 키미 래이쾨넨 | 로터스-르노 | 0 | 충돌[18] | 22 | |
colspan=8 | 출처[18] |
2위로 출발한 제바스티안 페텔은 첫 코너에서 마크 웨버를 제치고 선두로 나섰고, 이후 선두를 유지하며 우승했다. 니코 로즈버그는 2위로 올라섰다. 그리드 후미에서 출발한 키미 래이쾨넨은 귀도 반 데 가르데와의 접촉으로 오른쪽 앞 서스펜션이 파손되어 레이스에서 기권했다.[18] 니코 휠켄버그는 첫 번째 피트 스탑에서 안전하지 않게 릴리스된 것으로 간주되어 드라이브 스루 페널티를 받았다.[7]
로맹 그로장은 6위에서 4위로 올라섰다. 펠리피 마사는 레이스 초반 팀 동료 페르난도 알론소를 앞섰지만, 후반부에 알론소에게 추월당했다. 알론소는 두 번째 피트 스탑 후 장-에릭 베르뉴를 추월하려다 트랙을 벗어났고, 이로 인해 마사가 5번 코너에서 와이드하게 주행하게 되었다. 페텔은 웨버를 30.8초 차로 제치고 우승했다.[8]
5. 2. 경기 후 상황
경기 후 쿨다운 랩에서 제바스티안 페텔과 마크 웨버는 도넛 세레모니를 펼쳤다. 인도 그랑프리에 이어 페텔이 다시 한번 도넛 세레모니를 선보였지만, 심사위원들은 이번에는 벌칙을 내리지 않았다.[9][10]한편, 페르난도 알론소는 연석과의 충돌로 인해 25G의 충격이 측정되어 예방 차원에서 건강 검진을 받았다.[11]
6. 최종 순위
2013년 아부다비 그랑프리의 최종 순위는 다음과 같다. 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 순위가 각각 발표되었다.
드라이버 챔피언십에서는 제바스티안 페텔이 1위를 차지했고, 페르난도 알론소, 키미 래이쾨넨, 루이스 해밀턴, 마크 웨버가 그 뒤를 이었다.
컨스트럭터 챔피언십에서는 레드불-르노가 1위를 차지했고, 메르세데스, 페라리, 로터스-르노, 맥라렌-메르세데스 순으로 순위가 결정되었다.[15]
6. 1. 드라이버 챔피언십 순위
- '''참고''': 순위는 상위 5위까지만 포함된다.
- 2013년 챔피언은 굵게 표시된다.
6. 2. 컨스트럭터 챔피언십 순위
참조
[1]
웹사이트
2013 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
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Formula One Management
[2]
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Grosjean fastest in Abu Dhabi first practice
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Reuters
2013-11-02
[3]
뉴스
Normal service continues as Red Bull and Sebastian Vettel dominate Abu Dhabi second practice
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2013-11-02
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Red Bull ahead of Mercedes as practice ends
http://www.nst.com.m[...]
2013-11-02
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Qualifying — superb Webber beats Vettel to pole in Abu Dhabi
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Kimi Raikkonen excluded from Abu Dhabi GP qualifying after Lotus car fails floor test
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Sebastian Vettel triumphs ahead of Mark Webber to claim seventh consecutive win
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Sebastian Vettel takes crushing Abu Dhabi GP win for Red Bull
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Abu Dhabi GP: Sebastian Vettel unpunished after donut celebrations
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2013-11-04
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Vettel wie im Rausch, aber auch geschockt
http://www.kicker.de[...]
Kicker.de
2013-11-03
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Formula 1 - Alonso had 'big hit' in Vergne moment
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2013 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix Qualifying Results
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http://www.formula1.[...]
2013-11-03
[14]
뉴스
2013 Abu Dhabi Grand Prix Race Results
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2013-11-03
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Abu Dhabi 2013 - Championship
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2019-03-06
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Raikkonen excluded from qualifying after failed floor test
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2013 Abu Dhabi Grand Prix Race Results
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