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M4 카빈

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목차

1. 개요

M4 카빈은 미국 육군, 해병대, 공군의 주력 소총으로 사용되는 가스 작동식, 탄창 급탄 방식의 AR-15 계열 화기이다. M16 소총의 카빈 버전으로, 14.5인치 배럴을 사용하며, 휴대성과 확장성이 뛰어나 근접전투에 적합하다. 다양한 변형 모델이 존재하며, SOPMOD 키트와 같은 액세서리를 장착하여 사용된다. M4A1은 완전 자동 사격 기능을 갖춘 모델이며, 미군은 M4를 M4A1 표준으로 개조하는 작업을 진행했다. M4는 신뢰성 문제와 성능 저하에 대한 논란이 있었지만, 지속적인 개량을 통해 개선되었다.

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M4 카빈
기본 정보
콜트 M4 카빈, RAS, M68 CCO 장착
콜트 M4 카빈, RAS, M68 CCO 장착
종류돌격소총, 카빈
원산지미국
사용1994년–현재
사용 국가사용자 섹션 참고
분쟁분쟁 섹션 참고
설계불명
설계 시기1982–1993년
제조사콜트 FN 헤르스탈 레밍턴 암즈
생산 시기1987년–현재
생산 수량500,000정
파생형변형 섹션 참고
제원
무게2.92 kg (탄창 제외) 3.52 kg (30발 탄창 장착 및 슬링 포함)
길이838 mm (개머리판 펼침) 756 mm (개머리판 접힘)
총열 길이368 mm
구경5.56 mm
탄약5.56×45mm NATO
작동 방식가스 작동식, 폐쇄 회전 노리쇠, 스토너 확장 가스
발사 속도분당 700–970발 (연발)
총구 속도905 m/s
유효 사거리500 m (개인/점 표적) 600 m (지역 표적)
최대 사거리3,600 m
급탄 방식30발 분리형 STANAG 탄창 (다른 용량의 탄창도 사용 가능)
조준 장치아이언 사이트 또는 다양한 광학 장비
추가 정보
단위당 가격700 달러 (2012년 평균 비용) 647 달러 (2015년 단위당)

2. 역사와 변형들

M4 카빈은 M16A2 돌격소총의 단축형으로, M16A2와 약 80%의 부품 호환성을 가진다.[155] 제2차 세계 대전 당시 사용된 M1/M2/M3 카빈의 명명 규칙을 따라 M4라는 이름이 붙여졌다. M4는 초기 M16의 소형 버전이며, 1960년대 베트남 전쟁에서 사용된 XM177과 유사하지만 세부적으로는 다르다.

M4는 M16A2 돌격소총보다 작고 가벼워 조작하기 쉽고 피로도가 적다는 장점이 있다. 원래는 근접전투(CQB)나 공수작전 등에 사용되었지만, 현재는 전투 차량 승무원, 장교, 일반 군대와 경찰 등에서도 널리 사용되고 있다.

1980년대 초, 미군은 M16A1을 M16A2로 교체하기로 결정했다. M16A2는 북대서양조약기구(NATO) 표준 5.56mm탄(SS109 또는 M855)을 사용하며, 총열이 두꺼워지고 3점사 기능이 추가되는 등 많은 변화가 있었다. 이에 따라 M16A2 기반의 카빈 모델인 "모델 723"(전자동)과 "모델 725"(3점사)가 개발되었다.

미국 육군은 특수부대를 위해 모델 723을 소량 주문했고, 1983년에는 캐나다의 디마코(Diemaco)사가 모델 725를 "C8 카빈"으로 라이선스 생산하여 캐나다군에 배치했다. 아랍에미리트는 M16A2의 총열에 M203 유탄발사기를 장착할 수 있도록 개량한 "모델 727"을 주문했고, 이는 "아부다비 카빈"이라는 별칭으로 불렸다.

1984년, 미군은 제식 카빈 개발을 요구했고, "모델 720"이 "XM4 카빈"으로 선정되었다. 1994년, "모델 720"은 '''M4 카빈'''으로 제식 채용되었다. 이후 운반 손잡이(캐링 핸들)를 분리하고 피카티니 레일을 추가한 모델이 개발되어 "모델 920"(3점사) 및 "모델 921"(전자동)으로 생산되었으며, 이들은 '''M4''' 및 '''M4A1'''으로 공급되었다.

M4 카빈을 사용하는 미국 해병대 하사관


'''M4'''와 '''M4A1'''은 미국 육군, 해병대, 공군의 주력 소총으로 채택되었으며, M1 전차 승무원의 M3 기관단총도 M4로 교체될 예정이다. M4는 상부 총기 수신기에 피카티니 레일을 통해 운반 손잡이를 장착하거나, 광학 조준기로 교체할 수 있다. 핸드가드는 피카티니 레일이 있는 나이트 아머먼트(KAC)사의 M4RAS로 교체하여 AN/PEQ-15 등의 레이저 모듈을 장착할 수 있다.

알루미늄제 탄창의 문제로 인해 맥풀 사의 PMAG gen3 탄창이 도입되었다. 미국 정부는 모든 M4를 헤비 배럴, 전자동, 양손잡이 셀렉터 사양으로 개량하고 있으며, 헤비 배럴은 콜트 사, 양손잡이 셀렉터는 Manufacturing Support Industries 사와 OG Technologies 사에 의뢰했다.

2013년부터 M4A1 조달 계약은 FN 헤르스탈 사로 전환되었으며,[153] 2020년에도 FN 헤르스탈 사가 다시 계약을 체결했다.[154]

M4는 미국 특수작전군에서도 채용되었으며, SOPMOD 키트를 장착한 모델이 표준이 되고 있다.

'''SOPMOD-II(/특수작전용 장비-2)'''용 M4A1 키트는 미국 특수작전군을 위해 개발되었다. Daniel Defense사의 RIS II 핸드가드, KAC사제 백업 사이트, EOTech사제 홀로그램 사이트, ACOG, ELCAN사제 배율 가변 스코프, Insight Technology사제 LA-5/PEQ, Surefire사제 소음기, M203 유탄발사기, 야시경 등이 포함된다.

SOPMOD-III는 가이즐리사제 SMR Mk16 M-LOK 핸드가드와 다니엘 디펜스사제 배럴 등으로 구성된 '''URG-I(/개량형 어퍼 리시버 그룹)'''를 탑재한 개량 후속형이다.

'''SURG(/소음기 일체형 어퍼 리시버)'''용 M4A1 키트도 미국 특수작전군에 채용되었다. 시그사의 SIG MCX와 같은 접이식 스톡도 장착되어 있다.

M4는 M16A2와 비교하여 다음과 같은 차이점이 있다.

  • 총열 길이는 M16의 약 50.80cm에서 약 36.83cm로 단축되었다. 이는 미 육군 무기 연구소의 시험 결과에 따른 것이다.
  • M203 유탄발사기를 장착할 수 있도록 총열 일부를 좁게 만들었다.
  • 고정 스톡에서 신축식(텔레스코픽) 스톡으로 변경되었다.
  • 피카티니 레일이 도입되어 다양한 악세서리를 쉽게 장착할 수 있다.


M4는 M16보다 총열이 짧아 열이 쉽게 발생하고, 명중률 저하 및 유효 사거리 감소의 단점이 있다.

최근 헤클러&코흐사는 M4를 향상시킨 HK416을 출시했다. HK416은 가스피스톤 방식을 사용하여 신뢰성과 유지보수성이 향상되었다.

가스 직동식은 그을음이 노리쇠와 약실 등에 쌓여 청소가 필요하고 과열되기 쉽지만, 약 2만 발을 사격해야 문제가 발생하기 때문에 실제로는 큰 문제가 되지 않는다는 의견도 있다.

미국 육군 75연대 레인저 부대의 M4A1은 FN SCAR로 교체될 예정이었으나, 2011년 USSOCOM에서 5.56mm를 사용하는 Mk.16 Mod.0(SCAR-L)의 채용을 취소하여 M4의 입지는 당분간 유지될 것으로 보인다.

현재 콜트사 외에도 여러 회사들이 M4 카빈을 제조하고 있다.

; 종류

종류설명
M4 (M720/M920)기본형 모델. 세미오토/3점 버스트 선택 사격[155]
M4A1 (M921)세미오토/풀오토 선택 사격.[155] 2001년 이후 제조된 것은 모델 921HB(헤비 배럴)
M4E2 (925)핸드가드에 피카티니 레일을 가진 MWS 장착. 현재는 단종
M4 (M979/M977)수출용 모델. M979는 세미오토/3점 버스트, M977은 세미오토/풀오토 선택 사격[155]
콜트 M4 커맨더콜트 커맨더 참조
C8콜트 캐나다 제조. 캐나다군용 C8A3, 네덜란드군용 C8NLD, 덴마크군용 GV M/10, 영국 육군 특수부대(SAS)용 L119 등
H&K HK416 (HKM4)H&K사 개발. 프랑스군용 HK416F, 노르웨이군용 HK416N 등. H&K HK416 참조
R4-- 레밍턴사 개발.
SR-16나이트 아마먼트사 제작. 미군 특수부대 채용.
SR-556스트름 루거사 제작. 가스 피스톤 방식.
LR-300ZM-웨폰즈 개발. 쇼트 스트로크 피스톤 방식. YHM사 YMH-15, 캐나다 파라 USA사 전술 사격용 소총
SIG516
시그사 제작 SIG516 (14.5인치)
SIG SAUER사 개발. 가스 피스톤 방식.
SIG MCX
시그사 제작 SIG MCX
시그사 개발. 쇼트 스트로크 피스톤 방식. SIG MPX
MK556
MK556의 세미오토 버전인 CR233
C.G.하이넬사 개발.
MARS-LLMT사 개발.
LVOA-C워 스포츠 인더스트리사 개발.
CQ 5.56mm TypeA중국 북방공업공사 (Norinco) 개발.
M4-WAC-47우크라이나 우크로보론프롬과 미국 에어로스크래프트 개발.
사코 M23쇼트 스트로크 피스톤 방식. 핀란드와 스웨덴 위해 개발.
VPO-140 "베플-15"러시아 모로트 복제 생산.


2. 1. 개발

M16 소총의 채택 이후, 근접전투 작전을 위해 CAR-15 계열 카빈 버전이 사용되었으나, 설계상의 문제점을 가지고 있었다.[40] 총열 길이가 25cm로 짧아져 사거리와 명중률이 감소하고, 총구섬광과 폭발이 심해 큰 소염기를 장착해야 했다.[41][42]

1982년, 미국 정부는 콜트사에 M16A2 (당시 콜트 645 또는 M16A1E1)의 카빈 버전 제작을 요청했다.[43] 같은 해, 미국 육군 무기 탄약 화학 사령부는 콜트가 XM177E2의 새로운 변형을 개발하는 것을 지원했고, 미 육군은 XM177E2를 M1 카빈의 후속 모델로 XM4 카빈으로 재지정했다.[44] 이 카빈은 M16A1과 동일한 상부 및 하부 총기 수신기를 사용했으며,[45] 구형 M193탄과 함께 M855탄을 발사했다. 1983년 미국 제9보병사단은 M1 카빈과 M3 기관단총을 대체할 5.56mm 카빈을 위한 신속 대응 프로그램(QRP)을 요청했다.[46][47] XM4는 1983년 6월 육군 무기 연구 개발 센터(ARDC)에서 시험을 거쳤다. 이후 개량된 부품과 1회전에 7인치 강선을 가진 총열로 업데이트되었다. ARDC는 M16A2 소총과의 공통성을 높이고 총열 길이를 약 36.83cm로 늘릴 것을 권장했다.[48] 1984년 1월, 미 육군은 QRP를 개정했고, 한 달 후 새로운 카빈 개발을 공식적으로 승인했다.[49]

1985년 6월, 피카티니 병기창은 XM4 시제품 40정을 생산하는 계약을 체결했다.[50] 처음에는 육군과 해병대의 합동 프로그램이었지만, 1986년 육군은 자금 지원을 철회했다. XM4는 1987년에 완성되었고, 해병대는 그 회계연도에 "5.56mm 카빈, M4"라는 명칭으로 892정을 채택했다.[51] 1991년 걸프 전쟁의 경험으로 인해 육군은 1993년 5월과 7월에 M4 카빈에 대한 첫 번째 생산 계약을 콜트에 주었고, 1994년 2월에는 미국 특수작전사령부(SOCOM) 운용자를 위한 M4A1 카빈을 주문했다.[52]

모가디슈 전투 (1993년) 이후 M4 카빈에 대한 관심이 높아졌다. 이 전투에서 미국 육군 레인저들은 M16 소총이 "다루기 어렵다"고 불평했지만, CAR-15를 장착한 델타 포스 대원들은 그러한 불만을 제기하지 않았다.[53] M4 카빈은 1999년 NATO 주도의 코소보 주둔군을 지원하기 위해 코소보에 배치된 미군의 손에 처음으로 실전 배치되었다.[54] 이후 테러와의 전쟁 기간 동안 미군에 의해 광범위하게 사용되었으며, 자유의 칼날 작전과 이라크 전쟁에도 사용되었다.[55] 육군에서는 2005년까지 M4가 전방 배치 인원의 주력 무기로 M16A2를 대체했다.[37] M4 카빈은 또한 더 효과적인 소총 탄약을 발사하여 우수한 저지력을 제공하고 현대식 방탄복을 관통하는 능력이 뛰어나기 때문에 미군에서 대부분의 기관단총과 일부 권총을 대체했다.[37][56]

2007년, 미 해병대는 장교(최대 중령 계급)와 참모 부사관들에게 베레타 M9 권총 대신 M4 카빈을 휴대하도록 명령했다.[6] 이는 해병대 교리인 "모든 해병은 보병이다"와 일치한다.[7] 그러나 해병대는 표준 보병 소총으로 M4가 아닌 전장형 M16A4를 선택했다. 미국 해군 의무병 중 병장 이하는 M9 대신 M4를 지급받는다.[8] 해병대의 일반 보병들은 M16A4로 무장했지만, M4는 차량 운전병, 화력반 및 분대장 등 전장형 소총이 너무 부피가 큰 위치에 있는 병사들에게 배치되었다. 2013년 기준, 미 해병대는 8만 정의 M4 카빈을 보유하고 있었다.[9][10]

2015년 7월, 주요 해병대 사령부는 육군과 마찬가지로 표준 보병 소총으로 M16A4를 M4로 전환하는 것을 지지했다. 이는 카빈의 가벼운 무게, 소형 크기, 그리고 대부분 근접전에서 발생하는 현대 전투 상황에 대처할 수 있는 능력 때문이다. 만약 분대가 더 먼 거리에서 교전해야 할 경우, M27 보병 자동소총을 지정 사수 소총으로 사용할 수 있다. 이 변경이 승인되면 M16은 지원 인원에게 배치되고, 이미 무기고에는 모든 보병에게 필요한 1만 7천 정의 M4가 보유되어 있었다.[11] 2015년 10월, 미국 해병대 사령관 로버트 넬러는 M4 카빈을 모든 보병 대대, 경비대 및 지원 학교의 주력 무기로 하는 것을 공식적으로 승인했다. 이 전환은 2016년 9월까지 완료될 예정이었다.[12] 2017년 12월, 해병대는 보병 분대의 모든 해병에게 M27을 장비하고, M4는 소대장 이상의 지휘관에게 계속 사용하도록 결정했다는 것을 밝혔다.[13] 미국 해병대 특수작전사령부(MARSOC) 또한 M4를 유지하고 있는데, 그 이유는 더 짧은 총열이 밀폐된 공간에서 작전하는 방식에 더 적합하기 때문이다.[14]

2009년, 미 육군은 M4 디자인에 대한 완전한 소유권을 확보했다.[15] 이로 인해 콜트 이외의 다른 회사들도 자체 M4 디자인으로 경쟁할 수 있게 되었다. 육군은 2010년까지 M4 요구사항의 마지막 배치를 계획했다.[15] 2009년 10월, 육군 무기 담당관들은 의회에 M4에 대한 일련의 변경 사항을 제안했다. 요청된 변경 사항에는 발사된 총알 수를 기록하는 전자 발사 수 계수기, 더 무거운 "SOCOM 배럴", 그리고 스토너 확장 가스 시스템을 가스 피스톤 시스템으로 교체하는 것이 포함되었다.[16][17] 더 무거운 "SOCOM 배럴"은 특정 긴급 작전 훈련에서 더 큰 지속적인 자동 사격을 가능하게 하기 위해 2000년대 초반에 특수부대 요원들에게 처음 지급되었지만, SOCOM 자체는 이후 M4 개량 프로그램에서 표준 "정부 프로파일" 배럴로 다시 돌아왔다.[47]

하지만 이러한 변경 사항의 이점은 군과 민간 총기 커뮤니티 모두로부터 비판을 받았다.[18] PEO Soldier가 발표한 M4 카빈 개량 계획을 자세히 설명하는 PDF에 따르면, 직접 충돌 방식은 미 육군의 개량된 M4A1에서 최상의 작동 시스템을 찾고 사용하기 위해 직접 충돌 방식과 상용 가스 피스톤 작동 시스템을 비교하는 검토가 완료된 후에만 교체될 예정이었다.[19]

2010년 9월, 육군은 2010년 말까지 콜트 파이어암스로부터 1만 2천 정의 M4A1을 구매하고 2011년 초까지 2만 5천 정의 M4A1을 추가로 주문할 것이라고 발표했다. 또한, 육군은 2011년 초에 1만 2천 개의 M4A1 개조 키트를 구매할 계획이었고, 그 해 말에 6만 5천 개를 더 구매했다. 결국 육군은 모든 M4를 M4A1로 업그레이드할 예정이었지만, 해병대는 대부분 이러한 노력에서 제외되었다.[20] 제품 개량 프로그램의 일환으로 2011년에 육군의 M4를 M4A1로 개조하는 작업이 시작되었으며, 여기에는 30만 정의 M4 카빈을 M4A1로 개조하는 작업이 포함되었다.[57] 제101 공수사단은 2012년에 새로 제작된 M4A1을 배치하기 시작했고, 미국 제1보병사단은 2014년 5월 M4를 M4A1 표준으로 개조한 첫 번째 부대가 되었다. 업그레이드에는 지속적인 자동 발사로 인한 열을 더 잘 발산하기 위한 더 무거운 SOCOM 배럴, 버스트 그룹보다 더 일관된 방아쇠 당김을 가진 풀오토 방아쇠 그룹으로 반자동 정확도를 향상시키고, 왼손잡이 사수가 더 쉽게 사용할 수 있도록 양손잡이 선택 레버가 포함되었다. M4에서 M4A1로의 개조는 백업 조준기, 전방 피스톨 그립, 빈 탄창, 슬링을 포함하여 무게를 약 3.38kg에서 약 3.51kg로 증가시킨다. 각 카빈 업그레이드 비용은 소총당 240달러이며, 50만 정 개조에 총 1.2억달러의 비용이 든다. 하루에 300정의 개조를 완료하여 주 단위로 여단 전투팀을 장비할 수 있으며, 모든 M4A1 개조는 2019년까지 완료될 예정이다.[21][22]

업그레이드 키트 외에도, 2012년 4월 미 육군은 최전선 부대의 기존 M4를 새로운 M4A1 버전으로 재장비하기 시작하기 위해 12만 정이 넘는 M4A1 카빈을 구매하기 시작할 것이라고 발표했다. 처음 2만 4천 정은 레밍턴 암즈사가 제작할 예정이었다. 레밍턴은 2013년 중반부터 2014년 중반까지 M4A1을 생산할 예정이었다.[23] 그 계약이 완료된 후에는 콜트와 레밍턴 중에서 미 육군을 위해 10만 정 이상의 M4A1을 생산할 업체가 결정될 예정이었다. 콜트가 육군에 소송을 제기하여 레밍턴이 M4를 생산하는 것을 막으려는 노력으로 인해, 육군은 콜트로부터의 법적 문제를 피하기 위해 새로운 M4A1에 대한 원래의 요청을 수정했다.[24] 2012년 11월 16일, 레밍턴이 M4A1 생산 계약을 수주한 것에 대한 콜트의 항의는 기각되었다.[25] 계약이 레밍턴에 다시 수여되는 대신, 육군은 2013년 2월 22일 FN 헤르스탈에 7700만달러 상당의 12만 정의 M4A1 카빈 계약을 수여했다.[26][27] 이 주문은 2018년까지 완료될 것으로 예상되었다.[28]

2. 2. 대한민국

대한민국 국군은 특수부대를 중심으로 M4A1을 운용하고 있다. 한국의 방위산업체인 S&T 모티브(구 대우정밀)에서 K1A 기관단총과 K2 소총을 개발하여 제식 소총으로 사용하고 있다. K1A 기관단총은 M4 카빈과 유사하게 짧은 총열을 가진 카빈형 화기이며, K2 소총은 M16 소총과 유사한 외형을 가지고 있지만 가스 피스톤 방식을 채택하여 신뢰성을 높였다.

2. 3. 종류

M4는 M16A2 돌격소총의 총열 길이를 20인치에서 14.5인치로 줄인 직계 파생형으로, M16A2와 약 80%의 부품 호환성을 가진다.[155] 초기 M16의 소형 버전이며, 1960년대 베트남 전쟁 당시 개발·사용된 XM177과 유사점이 많지만 세부적으로 다르다.

; M4 (M720/M920)

: 기본형 모델. 세미오토/3점 버스트 선택 사격[155]이다.

; M4A1 (M921)

: 세미오토/풀오토 선택 사격[155]이다. 2001년 이후 제조된 것은 모델 921HB(헤비 배럴)이며, 그 이전에 납품된 M4도 순차적으로 헤비 배럴화되고 있다.

; M4E2 (925)

: 핸드가드에 악세서리 장착용 피카티니 레일을 가진 MWS를 장착한 것이다. 현재는 단종되었다.

; M4 (M979/M977)

: 미군 납품 모델인 M920/M921에 대응하여 M979/M977은 수출용 모델이다. M979는 세미오토/3점 버스트, M977은 세미오토/풀오토 선택 사격[155]이다.

; 콜트 M4 커맨더

: 콜트 커맨더

; C8

: 콜트 캐나다가 제조하는 M4 카빈이다.

: 변형으로 캐나다군용 C8A3(15.7인치 헤비 배럴), 네덜란드군용 C8NLD, 덴마크군용 GV M/10, 영국 육군 특수부대(SAS)용 L119 등이 있다.

; H&K HK416 (HKM4)

: H&K사가 개발한 M4 카빈의 개량 현대화 카빈이다. 프랑스군용 HK416F, 노르웨이군용 HK416N 등의 변형이 있다.

; R4

: --

: 레밍턴사가 개발한 M4 클론이다.

; SR-16

: 나이트 아마먼트사 제작의 오리지널 M4이다. 미군 특수부대에서 채용하고 있다.

; SR-556

: 스트름 루거사가 제작한 M4 클론이다. 작동 방식은 가스 피스톤 방식이다.

; LR-300

: ZM-웨폰즈가 개발한 M4 클론이다. 작동 기구를 쇼트 스트로크 피스톤 방식으로 변경했다.

: YHM사도 자체 브랜드로 YMH-15를 제작하고 있다.

: 캐나다의 파라 USA사가 자체 브랜드로 전술 사격용 소총 (Tactical Target Rifle)으로 판매하고 있다.

; SIG516

: SIG SAUER사가 공개한 M4 클론이다.

: 작동 방식은 가스압 이용 가스 피스톤 방식이며, 턴 볼트 로킹이 포함되어 있다.

; SIG MCX

:

: 시그사가 발표한 M4 클론이다. 작동 기구를 쇼트 스트로크 피스톤 방식으로 변경했다.

: 기관단총 모델인 SIG MPX도 존재한다.

; MK556

:

: 구 동독의 C.G.하이넬사가 개발한 M4 클론이다.

; MARS-L

: LMT사가 개발한 M4 클론이다.

; LVOA-C

: 워 스포츠 인더스트리사가 개발한 M4 클론이다.

; CQ 5.56mm TypeA

: 중국 북방공업공사 (Norinco)가 발표한 M4 클론이다.

; M4-WAC-47

: 우크라이나의 우크로보론프롬과 미국의 에어로스크래프트가 개발한 M4 클론이다.

; 사코 M23

: 쇼트 스트로크 피스톤 방식의 돌격 소총이다. 핀란드와 스웨덴을 위해 개발되었다.

; VPO-140 "베플-15"

: 러시아의 모로트가 M4 카빈을 복제 생산한 것이다.

3. 디자인

M4 카빈은 M16A2 소총을 기반으로 개발되었으며, 휴대성을 높이기 위해 총열과 개머리판을 짧게 만든 것이 특징이다. 피카티니 레일을 채택하여 다양한 액세서리를 쉽게 장착할 수 있다.

M4는 M16A2 돌격소총의 총열 길이를 약 50.80cm에서 약 36.83cm로 줄인 직계 파생형이며, M16A2와 약 80%의 부품 호환성을 가진다. 1960년대 베트남 전쟁 당시 개발·사용된 XM177과 유사점이 많지만 세부적으로 다르다.

M4는 전장형 M16A2 돌격소총에 비해 소형·경량이며, 조작성과 사용 시 피로도가 적다는 장점이 있다. 근접전투(CQB)나 공수작전 시 사용에 국한되지 않고, 전투 차량 승무원이나 장교, 그리고 일반 군대나 경찰에서도 폭넓게 사용되고 있다. 본래 카빈은 기병총을 가리키는 말이었지만, M1 카빈과 같은 무기의 성공으로 단순히 소형 모델의 총을 가리키는 말이 되었고, 현대에는 M4보다 더 작으면서도 카빈이라는 명칭을 사용하지 않는 돌격소총도 많아 현재는 매우 모호한 정의의 단어가 되었다.

M4와 M16의 주요 차이점은 다음과 같다.


  • 총열 길이는 M16의 약 50.80cm에서 약 36.83cm로 단축되었다. 이는 5.56mm탄이 약 36.83cm 미만의 총열 길이에서는 충분한 위력을 발휘할 수 없다는 미 육군 무기 연구소의 시험 결과에 따른 것이다.
  • M203 유탄발사기를 장착할 수 있도록 총열의 일부를 좁게 만들었다. 이 부분을 이용하여 M26 MASS 언더마운트 샷건도 장착할 수 있다. 하지만 이로 인해 총열 강도가 저하되어 총검 사용은 권장되지 않는다.
  • 고정식 개머리판에서 신축식(텔레스코픽) 스톡으로 변경되었다. 현재는 초기 3단계에서 부시마스터가 개발한 6단계 조절 스톡이 표준이 되었다.
  • 피카티니 레일이 도입되어 다양한 액세서리를 쉽게 장착할 수 있다.


'''M4'''와 '''M4A1'''은 미국 육군, 해병대, 공군의 공식 주력 소총으로 채택되었다. 또한, 군에 남아 있는 M3 기관단총(주로 M1 전차 승무원의 자위용으로 장비되어 있다)도 M4로 교체될 예정이다. M4는 상부 리시버에 피카티니 레일을 통해 장착하는 캐링 핸들을 갖추고 있으며, 캐링 핸들을 광학 조준기로 교체할 수 있다. 핸드가드는 나이트 아머먼트 사(KAC)의 M4RAS로 교체 가능하며, M4RAS 또한 피카티니 레일을 갖추고 있어 AN/PEQ-15 등의 복합 레이저 사이트 모듈을 장착할 수 있다. 또한, 세부 사양 변경으로 프런트 사이트에 사이드 슬링 마운트가 추가되었다.

M4는 미국 특수작전군에서도 채용되었으며, SOPMOD 키트를 장착한 모델이 표준이 되고 있다.

'''SOPMOD-II'''(특수작전용 장비-2)용 M4A1 키트는 미국 특수작전군에 의해, 그 관할하의 부대에서의 운용을 위해 개발되었다. 현행 M4A1 키트의 특징은, Daniel Defense사가 개발한 RIS (Rail Interface System) II 핸드가드 시스템, KAC사제 백업 사이트, EOTech사제 홀로그램 사이트, ACOG(Advanced Combat Optical Gunsight), ELCAN사제 배율 가변 스코프, Insight Technology사제 LA-5/PEQ(가시/적외선 레이저 사이트, 적외선 조명기) 및 무기등, Surefire사제 소음기, 전장이 짧아지고 신속하게 장착/제거가 가능해진 M203 유탄발사기와 전용 사이트, 야시경, 열상 스코프 등이다.

이 키트는 배치 후 수년이 경과하여 가이즐리사제 SMR Mk16 M-LOK 핸드가드 및 다니엘 디펜스사제 배럴 등으로 구성된 '''URG-I'''(개량형 어퍼 리시버 그룹)를 탑재한 개량 후속형 SOPMOD-III가 시험 사용되고 있다.

'''SURG'''(소음기 일체형 어퍼 리시버)용 M4A1 키트도 SOPMOD 키트와 마찬가지로 미국 특수작전군에 의해 채용되었다. 명칭대로 사일렌서 사용에 의한 소음 성능 향상이 도모되고 있다. 또한, 총기 본체의 사용에 의한 열이 열상 사이트의 사용으로 발견되는 것을 방지하기 위해 가스 피스톤 방식의 채용에 의한 발열 억제도 고려되고 있다. 계약 기업이 시그사이기 때문인지 SIG MCX와 같은 접이식 스톡도 장착되어 있다.

M4는 M16보다 총열이 짧기 때문에 총이 열을 쉽게 발생시키고, 그 열로 인해 총이 휘어져 명중률이 저하된다. 또한, 총열이 짧기 때문에 탄두의 가속 시간도 짧아 초기 속도가 풀사이즈 M16보다 약간 낮아지는 경향이 있어 유효 사거리가 짧아지는 단점도 지적되고 있다.

최근에는 헤클러&코흐사의 HK416과 FN SCAR-L 등 가스 피스톤 방식을 사용하는 총기들이 M4의 단점을 보완한 대안으로 제시되기도 한다. 그러나 미 국방부 산하 USSOCOM(미국 특수전투사령부)에서 SCAR-L의 채용을 취소함에 따라 당분간 M4의 지위는 유지될 것으로 보인다.

M4/A1 MWS 악세서리 키트(M203 포함)

3. 1. 동작 방식

M4와 그 변형 모델은 5.56×45mm NATO탄(및 .223 레밍턴탄)을 사용하는 가스 작동식, 탄창 공급식, 공랭식, 선택 사격 AR-15 계열 화기이다. 가스 작동 방식은 내부 피스톤(종종 가스 직동식으로 잘못 언급됨)[35], 회전 볼트 및 수신기 연장부 내부로 왕복하는 볼트 캐리어로 구성된다. 가스 시스템, 볼트 캐리어 및 볼트 잠금 설계는 탄약별 가스 포트 또는 밸브 조정이 없으므로 탄약별이다.

M4와 M68 근접전 광학장비 및 AN/PAQ-4


수신기는 단조 7075-T6 알루미늄으로 만들어지며, 약 36.83cm 배럴, 볼트, 볼트 캐리어 및 사격 통제 그룹은 강철로 만들어진다. 이러한 부품은 부대 무기고에서 쉽게 정비 및 교체할 수 있으므로 향상된 부품을 추가할 수 있으며 플랫폼을 쉽게 업그레이드할 수 있다. 상부 수신기의 플랫탑 피카티니 레일을 통해 제거 가능한 캐링 핸들을 다양한 광학 장비로 교체할 수 있다. 개머리판, 그립 및 핸드가드를 포함한 부품은 강화 플라스틱으로 만들어지지만, 무기의 모듈식 특성으로 인해 최종 사용자가 이러한 부품을 교체할 수 있다. 수신기 연장부에는 다중 위치 접이식 개머리판 또는 고정형 A2 또는 LE 전술형 개머리판을 장착할 수 있다.[36]

M4는 M16A2 소총보다 더 짧고 가벼운 변형 모델이며, 대부분 동일한 작동 메커니즘을 공유하며 부품 공통성이 80%이다. 주요 차이점은 20인치가 아닌 약 36.83cm의 더 짧은 배럴과 단축된 수신기 연장부 및 버퍼이다.[37]

M4 계열에는 두 가지 사격 통제 그룹이 있다. 기본 모델은 3점 버스트이고, M4A1은 완전 자동이다.[45] 일부 M4A1에는 장시간 자동 사격을 위해 SOCOM을 위해 처음 개발된 더 무거운 배럴이 있을 수도 있다. 이 무거운 "SOCOM 프로파일" 배럴이 있는 모델은 동일한 M4A1 명칭을 사용하며, 기존 무기는 부대 무기고에서 더 무거운 프로파일 배럴로 교체할 수 있다.

새롭게 재설계된 개머리판이 장착된 M4


SOCOM 자체는 명칭과 달리 최신 상부 수신기 그룹 개선(URG-I) 개조에서 더 긴 "중간 길이" 가스 시스템을 채택하면서 원래의 가벼운 "정부 프로파일" 배럴로 되돌아갔다. 개조는 상부 수신기 어셈블리에만 영향을 미치므로 URG-I가 있는 소총은 여전히 M4A1 명칭을 유지한다.[47]

M4의 기동성은 비보병 부대(차량 승무원, 사무원 및 참모 장교)뿐만 아니라 근접전투에도 유리하다. M4는 M16A4와 함께 육군과 해병대에서 M16A2를 대부분 대체했다. 예를 들어, 미 공군은 보안 부대 중대에 대해 M4로 완전히 전환했지만 다른 무장 인원은 M16A2를 유지하고 있다. 미 해군은 특수 작전 및 차량 승무원을 위해 M4A1을 사용한다.

4. 논란과 문제점

M4 카빈은 여러 논란과 문제점에 직면해왔다. 대표적인 문제점은 신뢰성과 성능 문제로 요약될 수 있다.

헤클러&코흐사는 M4 카빈을 향상시킨 HK416(본래 HK M4였으나 콜트사와의 상표권 문제로 변경)을 출시했다. HK416은 가스 피스톤 방식을 사용하여, 가스 직동식을 사용하는 M4보다 신뢰성 및 유지보수성이 향상되었다고 평가받는다. 가스 직동식은 연소 가스 그을음이 노리쇠와 약실 등에 쌓여 잦은 청소가 필요하고, 가스 열로 인해 총이 과열되기 쉽다는 단점이 있다. 특히 자동사격 시 과열 문제는 심각하며, 특수부대원들에게 큰 문제로 지적되었다. 그러나 실제로는 약 2만 발을 사격해야 문제가 발생하기 때문에 일반 병사들에게는 큰 문제가 되지 않는다는 의견도 있다.

M4A1은 M16시리즈보다 짧아 휴대성이 높고, 도트사이트, 수직 손잡이 등 부착물 탈부착이 용이하다. 그러나 과열 시 방열판이 뜨거워져 화상 위험이 있고,[159] 짧은 총열로 인해 1만 발 사격 후 총기 교체나 보수가 필요하여 내구성이 떨어진다는 평가를 받는다.

M4는 관통력 문제도 제기되었다. M4에 맞은 탈레반 병사가 다시 교전하는 경우가 보고되었기 때문이다. M4 사용 M855탄은 소련 방탄복 관통용으로 개발되었으나, 평상복 테러범에게는 큰 피해를 주지 못한다는 의혹이 있다. (M855탄은 방탄복 관통력 향상으로 파편화 효과가 제한적이다)

2008년 와낫 전투에서 M4 소총 문제 발생. 연발 사격 중 총열이 터지거나, 30분간 12탄창 소모 후 작동불능. 미군은 M4 개선 노력, M4 PIP(성능개량) 사업, M4 교체 사업 추진. 2011년 차기소총선정사업(IC) 진행, 2013년 6월 취소(신형소총들이 M4보다 뚜렷하게 뛰어나지 않음).

사격 직후의 M4A1 소총. 공중에 탄피가 보이며, M203 유탄발사기와 M68 CCO(Aimpoint CompM2)가 부착되어 있음


M4, M4A1 30발 STANAG 탄창 사용. 다른 STANAG 호환 탄창 가능. 2017년 1월, 미 해병대 M4 소음기 장착(분대 통신, 기습 향상, 열, 무게, 유지 보수 증가 등).[38] 2020년 7월, 해병대 근접 전투 부대 M4 소음기 주문.[39] 2020년 12월, 해병대 보병, 정찰, 특수 작전 부대 M4/M4A1 소음기 배치.[40]

2002년 4월, 네이틱 병사 센터 찰리 딘 중령, 샘 뉴랜드 일등상사 M4A1 병사 보고:

문제점비율
사격 시 핸드가드 흔들림, 과열34%
M68 리플렉스 사이트 조준 어려움15%
크리닝 키트에 헤어브러시 추가35%
크리닝 키트에 이쑤시개 추가24%
보고된 작동 불량
이중 장전20%
잼(멈춤)15%
탄창에 기인하는 장전 불량13%
M4A1 신뢰89%
유지보수 번거로움 불만20%



2007년 가을, M4, XM8, SCAR, HK416 모래먼지 환경 시험 M4 882회 사격 정지(19회 부품 수리), XM8 127회, SCAR 223회, HK416 233회. 여름 테스트 M4 310회 오류(11회 심각), 가을과 다름. 가을 테스트 M4 이전 사용, 다른 소총 새것, 공정성 의문. 미 육군 M4 배럴 냉간 단조, 수명, 신뢰성 향상 계획. 2009년 3월 개량 STANAG 탄창 배치.

4. 1. 신뢰성 문제

2001년 Special Operations Command의 연구에 따르면 M16 기반의 카빈은 여러 이유로 인해 "근본적으로 결함이 있다"고 한다.[157] 가스 튜브를 짧게 하면 노리쇠의 폐쇄가 너무 일찍 풀려 탄피 배출 실패 등의 오작동을 일으킬 수 있다. M4 카빈은 M16보다 과열이 더 잘되는 경향이 있다.

2002년 미 해병대의 테스트에서 M4는 M16A4보다 3배 더 많은 작동 불량을 일으켰다.[158] 그러나 이 문제는 약 2만 발을 쏘았을 때부터 심각하게 생기는 문제이고, 실전에서는 마구잡이로 난사하지 않기 때문에 실제 M4에 대한 불만은 많지 않은 편이다.

M4A1은 기존의 M16시리즈보다 길이가 짧아 실전에서 휴대성이 높다는 것이 인증되었고 확장성이 좋아서 도트사이트, 수직 손잡이 등을 자유자재로 탈부착할 수 있다.

하지만 과열이 되면 방열판까지 뜨거워져 자칫 데일 수 있다는 단점이 발견되었다.[159] 또한 짧은 총열로 인한 다른 문제는 대략 1만여 발을 발사하면 총기를 새로 보급받거나 전면 보수를 해야 할 정도로 총기 수명이 길지 않아 기존 M16시리즈와 비교해 내구성이 떨어진다는 평가를 받는다.

하지만 실제 전투에서 1만 발을 계속해서 쏠 경우는 레인저나 네이비씰, 델타포스 등의 특수부대를 제외하면 적은 탓에 그렇게 큰 문제는 되지 않지만, 이 내구성 문제와 미해병대의 작전 특성상 제식총기로 M16A4를 사용한다. 하지만 미해병대도 M16A4가 실전에서 많은 문제점이 발견되어 자동사격이 가능한 모델로 교체했었으나 군수지원 일원화로 M4로 전량 교체 중이다.

먼저 제기되었던 문제는 관통력 문제였다. M4에 맞고 쓰러진 탈레반 병사가 다시 일어나 교전하는 경우가 몇 차례나 보고된 바 있기 때문이다. M4가 사용하는 M855탄은 원래 소련의 방탄복을 뚫기 위해 만들어진 탄환이다. 그런데 평상복을 입은 아프간이나 이라크의 테러범조차 탄환에 맞더라도 커다란 피해를 입지 않는 것이 아니냐는 의혹이 있다. (M855탄은 방탄복을 뚫기 위해 관통력을 향상시켜 파편화 효과가 제한적으로 이루어져 큰 피해를 입지 않는 것이다)

또 하나는 총기 자체의 신뢰성이다. 2008년 7월 13일 와낫(Wanat) 전투에서 미군 공수부대원 40여 명이 방어하던 전투전초가 탈레반 200여 명의 기습을 받았다. 다수의 적군을 상대로 방어하기 위해 미군은 치열하게 교전했는데, 특히 M4 소총들이 문제를 일으켰다. 교전 중 연발로 사격하자, 몇 정은 아예 총열이 터져버렸다. 증언에 따르면 30분 간 겨우 12탄창을 소모했음에도 작동불능에 빠져버린 총도 나타났다.

미군 수뇌부는 공식적으로는 M4에 어떤 문제도 없다는 입장을 표명했다. 그러나 실제로는 M4를 개선하기 위한 노력을 해왔다. 그리하여 M4 PIP(성능개량) 사업을 추진함과 동시에 M4를 교체하는 사업까지도 추진했다. 미군은 2011년부터 차기소총선정사업인 IC(Individual Carbine)사업을 진행하다가 2013년 6월에 취소했다. 이유는 신형소총들이 M4에 비해 뚜렷하게 뛰어난 점이 없다는 것이었다. 즉 앞으로도 계속 M4를 미군의 주력 제식소총으로 사용하겠다는 말이다.

AR계열 화기의 내구성이 좋지 않았던 적이 있었다. 하지만 그건 사용탄환의 문제이거나 사수의 화기 조작 미숙, 클리닝 키트 미지급으로 인한 화기 정비 불량 때문에 발생한 문제이지 총기의 문제는 아니었다. 물론 가스 작동방식이 탄매가 잦게 쌓이기는 하지만 이건 정비만 잘해주면 별 탈 없는 문제이다.

또한 미군이 제식화기로 사용하는 M4/M4A1의 경우에는 약 30번 정도의 크고 작은 개량을 받으며 모래에 쳐박았다가 꺼내쏴도 별문제가 없을 정도로 개량되었다.

SCAR 프로젝트 당시 가스 작동방식을 사용하는 M4A1은 6만 발을 사격하면서 작동불량을 882번이나 일으켰지만 가스 피스톤 방식을 사용하는 SCAR-L은 226회, XM8은 127회, HK416은 233회밖에 작동불량이 일어나지 않았다. 하지만 화기의 작동불량은 청소를 잘해준다 해도 발생한다.

총 자체를 튼튼한 녀석을 사용하기보다는 자기가 사용하는 화기의 기능 고장 시 더 빨리 그 기능 고장을 극복할 수 있는 방법을 터득하고 연습하는 게 가장 효율적이고 실제로도 사수들을 그렇게 교육 및 훈련하고 있다. 또한 그 테스트 자체가 편파적이었던 것이 XM8이 테스트 당시 사용한 탄창은 전용 반투명 탄창이었고 SCAR-L도 새 탄창, HK416은 H&K제 철제 탄창을 사용했다. 그에 반해 M4A1은 노후화된 STANAG 탄창을 사용했고 실제로도 그 테스트에서 M4A1이 일으킨 80%의 작동불량의 원인은 탄창불량으로 인한 문제였다. 탄창이 탄환을 밀어주지 못하니 작동이 제대로 될 리 없다.

화기의 신뢰성에 영향을 미치는 것은 탄환과 탄창의 영향이 가장 크며 작동방식의 영향은 작다. 그러나 탄매가 쌓이는 양은 총기에 영향을 줄 수 있지만 그만큼 잘 닦아주면 된다.

2006년 12월, 해군분석센터(Center for Naval Analyses, CNA)는 미군 소화기의 전투 사용에 대한 보고서를 발표했다. CNA는 이라크와 아프가니스탄에서 지난 12개월 동안 전투에서 복귀한 2,608명의 병사들을 대상으로 설문 조사를 실시했다. 적을 향해 무기를 발사한 병사들만 참여할 수 있었다. 설문 조사 대상 중 917명(35%)이 M4 카빈을 사용했으며, M4 사용자의 89%가 무기에 만족한다고 응답했다. 90%는 핸드가드, 크기, 무게 등의 취급 특성에 만족했다. M4 사용자는 무기 성능에 대한 만족도가 가장 높았으며, 정확도(94%), 사거리(92%), 발사 속도(93%)에 대한 만족도가 높았다. M4 사용자 중 19%만이 작동 불능을 경험했으며, 작동 불능을 경험한 사람들 중 82%는 작동 불능을 해결하고 다시 목표물을 공격하는 능력에 거의 영향이 없었다고 밝혔다. M4 사용자 중 53%는 탄창 장전 실패를 경험하지 않았다. 81%는 전장에서 소총 수리를 받을 필요가 없었다. 80%는 M4의 신뢰성(고장 없이 발사될 것이라는 확신)에 자신감을 나타냈고, 83%는 내구성(고장 나거나 수리가 필요 없을 것이라는 확신)에 자신감을 나타냈다. 이러한 두 가지 요인은 병사들이 직접 정비를 수행한 높은 비율 때문이었다. M4 사용자의 54%는 개선 사항에 대한 권장 사항을 제시했다. 요청 사항 중 20%는 더 큰 살상력을 가진 탄환이었고, 10%는 더 나은 품질의 탄창이었으며, 기타 사소한 권장 사항도 있었다. M16 소총 사용자의 만족도는 75%에 불과했으며,[54] 일부는 M4를 지급받기를 원했다. 이 보고서의 일부 문제점은 2009년 3월 개선된 STANAG 탄창(개선된 STANAG 탄창)의 지급[55][56]과 2010년 6월 M855A1 개량형 고성능탄의 도입으로 해결되었다.[57]

2007년 여름과 가을, 미 육군은 메릴랜드주 에버딘 시험장에서 M4 카빈을 Heckler & Koch XM8, FN Herstal FN SCAR, Heckler & Koch HK416 등 다른 세 종류의 카빈 소총과 비교 시험했다. 각 소총 10정씩 총 30정을 사용하여 소총 종류별 총 6만 발(각 소총 6,000발)을 사격했다.[58] M4는 경쟁 소총들보다 훨씬 많은 882건의 작동 불량을 기록했으며, 그중 19건은 정비사의 수리가 필요했다. XM8은 116건의 경미한 작동 불량과 11건의 심각한 작동 불량으로 가장 적은 작동 불량을 보였고, 그 뒤를 FN SCAR(226건)와 HK416(233건)이 이었다.[59][60]

10초 이내에 해결 가능한 1종 작동 불량 또는 10초 이상 걸리는 2종 작동 불량으로 분류되는 863건의 경미한 작동 불량에도 불구하고, M4는 총 6만 발 중 98% 이상이 문제없이 발사될 정도로 양호한 성능을 보였다. 미 육군은 수명 연장과 신뢰성 향상을 위해 새로운 냉간 단조 총열과 작동 불량 감소를 위한 더욱 안정적인 탄창을 M4에 적용할 계획이라고 밝혔다. 탄창 결함으로 인한 M4의 작동 불량은 239건이었다. 미 육군 관계자는 시험 결과가 좋으면 새로운 탄창이 봄까지 전투 배치될 수 있다고 말했다.[61] 미 육군은 2009년 3월 개선된 STANAG 탄창을 배포하기 시작했다.[55][56]

미 육군에 따르면 M4는 296건의 작동 불량만 발생했으며, 보고된 높은 수치는 점수 매기는 과정의 차이 때문일 수 있다고 밝혔다. 미 육군 시험 사령부는 파손된 부품으로 인한 작동 불량 건수가 특정 기준을 충족하면 해당 부품의 재설계를 거쳐 최종 보고서에서 제외한다고 밝혔다. 시험에 사용된 M4 중 상당수가 이미 사용된 반면 다른 소총들은 새 것이었고, 여름과 가을 시험 결과의 차이가 컸던 점을 들어 시험의 정확성과 재현성에 대한 논란이 제기되었다.[62] 또한 시험에 사용된 M4에는 다른 제조업체가 시험에 제공한 완전 자동 사격 방식보다 고장률이 높은 버스트 사격 방식이 사용되었다.

2007년에는 세 차례의 극한의 먼지 시험이 실시되었다. 두 번째 시험 결과는 마지막 시험과 큰 차이를 보였는데, M4는 소총 고장으로 인한 1종 작동 불량 148건과 탄창 고장으로 인한 1종 작동 불량 148건이 발생했다. 같은 극한의 먼지 시험에서 M16 소총은 61건의 작동 불량을 기록했다.[63]

미 해군 병사가 구축함 벨라 걸프(CG-72) 함미에서 M4 카빈 소총을 발사하는 모습


2010년 초, ''뉴욕 타임스''의 기자 두 명이 아프가니스탄에서 3개월 동안 병사들과 해병대원들과 함께 시간을 보냈다. 그곳에서 그들은 약 100명의 보병들에게 M4 카빈 소총과 M16 소총의 신뢰성에 대해 질문했다. 병사들은 소총의 신뢰성에 문제가 있다고 보고하지 않았다. 설문 대상이 100명에 불과했지만, 그들은 미세한 분말 모래(병사들은 "달가루"라고 부름)로 덮여 있는 헬만드 주에서 최소 12차례의 치열한 교전을 경험했다. 무기는 종종 먼지투성이거나, 젖어 있거나, 진흙으로 뒤덮여 있었다. 치열한 교전은 수 시간 동안 지속되었고 여러 개의 탄창이 소모되었다. 한 병사만이 운하에서 기어 나온 후 진흙으로 뒤덮인 M16 소총이 걸렸다고 보고했는데, 무기는 즉시 수리되었고 다음 탄환 발사는 정상적으로 이루어졌다. 또한, 해병대 주임 준위 장교는 그의 대대의 M4 700정과 M16 350정에 문제가 없었다고 보고했다.[64]

M4의 신뢰성은 설계가 업그레이드됨에 따라 향상되었다. 1990년, M4는 M855탄약을 사용하여 고장 간 평균 발사 수 600발을 충족해야 했다. 2013년 현재 M4A1 버전은 M855A1 탄약을 사용하여 고장 간 평균 발사 수 1,691발을 기록한다.[65]

M4는 M16보다 총열이 짧기 때문에 총이 열을 쉽게 발생시키고, 그 열로 인해 총이 휘어져 명중률이 저하된다. 또한, 총열이 짧기 때문에 탄두의 가속 시간도 짧아 초기 속도가 풀사이즈 M16보다 약간 낮아지는 경향이 있어 유효 사거리가 짧아지는 단점도 지적되고 있다.

2002년 4월, 네이틱 병사 센터에서 찰리 딘 중령과 샘 뉴랜드 일등상사가 발표한, 아나콘다 작전 등 아프가니스탄에서의 군사 작전에 사용된 M4A1에 대한 병사들의 보고 내용은 다음과 같다.

문제점비율
사격 시 핸드가드가 흔들리고 과열됨34%
M68 리플렉스 사이트의 조준이 어려움15%
크리닝 키트에 헤어브러시를 도구로 추가함35%
크리닝 키트에 이쑤시개를 도구로 추가함24%
보고된 작동 불량
이중 장전20%
잼(멈춤)15%
탄창에 기인하는 장전 불량13%
M4A1을 신뢰하고 있음89%
유지보수의 번거로움에 불만이 있음20%



2007년 가을, 메릴랜드주 아베딘 시험장에서 M4는 다른 세 종류의 소총, XM8, SCAR, HK416과 함께 모래먼지가 많은 환경에서 시험을 받았다. 이 시험에서 각 소총은 10정씩 준비되었고, 1정당 6,000발을 사격하여, 총 60,000발이 발사되었다. 그 결과, M4는 다른 소총들보다 훨씬 많은 882회의 사격 정지 오류를 일으켰고, 19회는 부품 수리를 필요로 했다. XM8이 오류가 가장 적었는데, 오류는 116회, 심각한 오류는 11회였다. SCAR는 223회, HK416은 233회의 오류가 발생했다. 같은 해 여름에 실시된 테스트에서는 M4가 총 310회의 오류를 일으켰고, 11회는 심각한 오류였는데, 가을 테스트와는 전혀 다른 결과를 보였다. 가을에 실시된 테스트에서 다른 세 종류의 소총은 대략 새 것이었지만, M4는 이전부터 이 시험장에서 사용되던 것을 사용했다고 알려져, 이 먼지 테스트의 공정성에 의문이 제기된다. 이 결과를 바탕으로 미국 육군은 M4의 배럴을 새로운 냉간 단조 공법으로 제작하여 수명 연장과 신뢰성 향상을 계획하고 있다. 대책으로 미국 육군은 2009년 3월부터 개량된 STANAG 탄창의 배치를 시작했다.

4. 2. 성능 문제

M4A1은 기존의 M16시리즈보다 길이가 짧아 휴대성이 높고, 확장성이 좋아 도트사이트, 수직 손잡이 등을 자유자재로 탈부착할 수 있다. 그러나 과열 시 방열판까지 뜨거워져 데일 수 있다는 단점이 있다.[159] 또한, 총열이 짧아 내구성이 떨어진다는 평가를 받는다. 실제 전투에서 1만 발 이상 연속 사격할 경우는 특수부대를 제외하면 드물지만, 미해병대는 작전 특성상 M16A4를 제식총기로 사용하기도 했다. 그러나 M16A4의 문제점 발견으로 자동사격 모델로 교체되었다가 군수지원 일원화로 M4로 전량 교체 중이다.

M4의 관통력 문제도 제기되었다. M4에 맞고 쓰러진 탈레반 병사가 다시 일어나 교전하는 경우가 보고되었기 때문이다. M4가 사용하는 M855탄은 소련 방탄복 관통을 위해 개발되었으나, 평상복을 입은 테러범에게는 큰 피해를 주지 못한다는 의혹이 있다. (M855탄은 방탄복 관통력 향상으로 파편화 효과가 제한적이다)

총기 자체의 신뢰성 문제도 있다. 2008년 와낫(Wanat) 전투에서 미군 공수부대원 40여 명이 탈레반 200여 명의 기습을 받았을 때, M4 소총들이 문제를 일으켰다. 연발 사격 중 총열이 터지거나, 30분간 12탄창 소모 후 작동불능에 빠진 경우도 있었다.

미군 수뇌부는 공식적으로 M4에 문제가 없다고 밝혔지만, 실제로는 M4 개선 노력을 해왔다. M4 PIP(성능개량) 사업과 M4 교체 사업까지 추진했다. 2011년부터 차기소총선정사업인 IC(Individual Carbine)사업을 진행하다 2013년 6월 취소했는데, 신형소총들이 M4보다 뚜렷하게 뛰어나지 않다는 이유였다.

미 육군은 M4 설계 소유권을 가지고 있어, 콜트 외 회사도 M4를 생산, 납품할 수 있게 되었다. HK416(헤클러&코흐), SIG516(시그사우어), M6(LWRC), SR556(루거) 등 다양한 M4 유사품이 생산되었다. HK416은 안정적인 설계로 델타포스 등에 채용되며 상업적 성공을 거두었다.

2012년 미군은 M4A1 12만 정 추가구매를 결정했다. 레밍턴이 초도물량 2만4천 정을 생산하고, 이후 콜트와 레밍턴이 번갈아 공급하기로 했으나, 콜트의 소송으로 계약이 무효화되었다. 2013년 2월, FN사가 12만 정 전체생산을 맡게 되었다.

미군은 약 50만 정의 M4/M4A1 카빈을 보유하며 보병 주력소총으로 사용하고 있다. Mk12 SPS, Mk18 CQBR 등 다양한 변형으로 발전했고, SOPMOD 블록2 모델도 실전에 나타났다. M4A1은 90년대 초 탄생 이후 90여 가지 사항이 개량되며 발전했다.

미군은 M4 PIP사업을 2단계로 추진 중이다. 1차 사업은 M4를 M4A1으로 개조, 연발사격기능과 강화된 총열을 채용한다. 2차 사업은 신형 노리쇠뭉치를 채용하여 신뢰성을 강화한다. M16/M4는 가스직동식으로 노리쇠에 열기가 직접 닿는 점이 약점으로 지적되어 왔다.

AR계열 화기의 내구성은 사용탄환 문제, 사수 조작 미숙, 클리닝 키트 미지급 등으로 좋지 않았던 적이 있었다. 그러나 이는 총기 문제가 아니라 정비 문제였다. 미군 M4/M4A1은 30번 정도 개량되어 모래에 묻었다 꺼내 쏴도 문제없을 정도다. DDM4V1은 가스작동방식이면서도 높은 내구성을 보인다.

SCAR 프로젝트 당시 M4A1은 6만 발 사격 중 작동불량 882회, SCAR-L은 226회, XM8은 127회, HK416은 233회였다. 그러나 작동불량은 청소해도 발생한다.

총 자체보다 기능고장 극복 방법을 터득하는 것이 효율적이며, 실제로 그렇게 훈련한다. 테스트 당시 XM8은 전용 탄창, SCAR-L은 새 탄창, HK416은 H&K제 철제 탄창을 사용했지만, M4A1은 노후화된 STANAG 탄창을 사용했고, 작동불량 80%가 탄창불량이었다.

화기 신뢰성은 탄환과 탄창 영향이 크며, 작동방식 영향은 작다. 탄매는 잘 닦아주면 된다.

M4와 M4A1은 30발들이 STANAG 탄창을 사용한다. 다른 STANAG 호환 탄창도 사용 가능하다. 2017년 1월, 미 해병대는 모든 보병용 M4에 소음기를 장착했다. 훈련 결과 분대 통신과 기습이 향상되었지만, 열, 무게, 유지 보수 증가 등 단점도 있었다.[38] 2020년 7월, 해병대는 근접 전투 부대 M4에 소음기를 주문할 것이라고 발표했다.[39] 2020년 12월, 해병대는 보병, 정찰, 특수 작전 부대 M4/M4A1에 소음기를 배치하기 시작했다.[40]

M4 카빈은 M16이 너무 길어 사용하기 어려운 근접전에서 사용되어 왔다. 소형, 경량, 사용자 지정이 가능하고 정확했다. M4를 제대로 관리하지 않으면 오작동이 발생할 수 있다. 이라크와 아프가니스탄의 모래 먼지 환경에서 분명해졌다.[52] 전투 후 설문 조사에서 병사의 94%가 M4를 효과적인 무기로 평가했다.[53]

2006년 12월, 해군분석센터(CNA)는 이라크와 아프가니스탄에서 전투 후 복귀한 병사 2,608명 대상 설문 조사를 발표했다. M4 사용자의 89%가 만족, 90%는 취급 특성에 만족했다. 정확도(94%), 사거리(92%), 발사 속도(93%) 등 성능 만족도가 높았다. 19%만이 작동 불능을 경험, 82%는 해결 후 다시 공격 가능했다. M4 사용자 중 53%는 탄창 장전 실패 경험이 없었다. 81%는 신뢰성, 83%는 내구성에 자신감을 보였다. M4 사용자 중 54%는 개선 사항으로 더 큰 살상력 탄환(20%), 더 나은 탄창(10%) 등을 제시했다. M16 소총 사용자 만족도는 75%였고, 일부는 M4 지급을 원했다.[54] 이 보고서의 일부 문제는 2009년 3월 개선된 STANAG 탄창 지급[55][56]과 2010년 6월 M855A1 개량형 고성능탄 도입으로 해결되었다.[57]

2007년, 미 육군은 M4, XM8, FN SCAR, HK416 비교 시험을 했다. 각 소총 10정씩 총 6만 발 사격 결과, M4는 882건 작동 불량(19건 정비 필요), XM8은 127건, FN SCAR는 226건, HK416은 233건이었다.[59][60]

863건 경미한 작동 불량에도 M4는 98% 이상 문제없이 발사되었다. 미 육군은 냉간 단조 총열, 안정적 탄창 적용 계획을 밝혔다.[61] 2009년 3월, 개선된 STANAG 탄창을 배포했다.[55][56]

미 육군에 따르면 M4는 296건 작동 불량만 발생, 높은 수치는 점수 차이 때문일 수 있다고 밝혔다. 시험 M4 중 상당수가 이미 사용된 반면 다른 소총은 새것이었고, 여름과 가을 시험 결과 차이가 커 시험 정확성에 대한 논란이 있었다. 시험 M4는 고장률 높은 버스트 사격 방식 사용.[62]

2007년 세 차례 극한 먼지 시험에서 M4는 1종 작동 불량 148건, 탄창 고장 148건 발생. M16 소총은 61건 작동 불량.[63]

미 육군 사격술 부대 연구에 따르면, 91m 거리에서 M16은 610mm, M4는 813mm 탄착군 형성. 고급탄 사용 시 각각 305mm, 457mm로 감소. 크리스 맥냅은 M4가 91m까지 일관되게 명중, 광학 부착물로 더 먼 거리 정확성 확보 가능하다고 결론지었다.

2014년, 짐 설리반은 M4 결함 설명, 개선 적용한 "ArmWest, LLC 개조 M4" 시연. 반자동 사격 시 폐쇄 볼트, 전자동 사격 시 개방 볼트 전환, 정확도 향상. 순환 부품 무게 두 배, 발사 속도 감소(자동 사격 시 제어, 정확성 향상).[69]

M4는 M16A2와 비교하여 다음과 같은 차이점이 있다.

  • 총열 길이는 M16의 50.8cm(20인치)에서 36.8cm(14.5인치)로 단축되었다.
  • M203 유탄발사기 장착을 위해 총열 일부를 좁게 만들었다.
  • 고정 스톡에서 신축식(텔레스코픽) 스톡으로 변경되었다.
  • 피카티니 레일이 도입되어 다양한 악세서리 장착이 용이하다.


M4는 짧은 총열로 인해 열 발생, 명중률 저하, 탄두 가속 시간 단축, 초기 속도 감소, 유효 사거리 감소 등의 단점이 있다.

2002년 4월, 네이틱 병사 센터에서 찰리 딘 중령과 샘 뉴랜드 일등상사가 발표한 M4A1에 대한 병사들의 보고 내용은 다음과 같다.

  • 사격 시 핸드가드 흔들림, 과열 - 34%
  • M68 리플렉스 사이트 조준 어려움 - 15%
  • 크리닝 키트에 헤어브러시 추가 - 35%
  • 크리닝 키트에 이쑤시개 추가 - 24%
  • 보고된 작동 불량:
  • * 20% - 이중 장전
  • * 15% - 잼(멈춤)
  • * 13% - 탄창에 기인하는 장전 불량
  • M4A1 신뢰 - 89%
  • 유지보수 번거로움 불만 - 20%


2007년 가을, M4, XM8, SCAR, HK416 모래먼지 환경 시험 결과, M4는 882회 사격 정지(19회 부품 수리 필요), XM8 127회, SCAR 223회, HK416 233회 오류 발생. 같은 해 여름 테스트에서는 M4 310회 오류(11회 심각), 가을 테스트와 다른 결과. 가을 테스트 M4는 이전 사용, 다른 소총은 새것으로 공정성 의문 제기. 미 육군은 M4 배럴 냉간 단조 공법 제작, 수명, 신뢰성 향상 계획. 2009년 3월 개량 STANAG 탄창 배치.

5. 대중 문화

M4 카빈은 여러 대중 매체에 등장하여 대중에게 널리 알려졌다.



M4 MWS(모듈식 무기 시스템)는 M203 유탄 발사기, RIS 전방 손잡이, 제거 가능한 캐리 핸들/후방 조준기 조립체, AN/PAQ-4 레이저 시스템, Aimpoint CompM2(M68 CCO) 반사 조준경 및 AN/PVS-4 야간 투시경 광학 장치를 포함한 다양한 부속품과 함께 표시됨

6. M16 소총과의 비교

M16A2 소총와 M4 카빈 영점사격시의 M855 탄도


M4A1은 카빈이기 때문에 M16 소총에 비해 총열이 짧아서 반동이 강하며 소음이 크고 유효 사거리가 짧다.[44] 또한 명중률과 파괴력도 M16 소총에 비해 떨어진다. 노리쇠의 폐쇄 속도가 빨라 안전성도 M16 소총보다 낮지만, 연사 속도는 M16 소총보다 빠르다.

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[159] 문서 이로 문제로 인해 방열판을 잡지 않도록 하는 수직손잡이가 도입이 되었다.


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