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MGCS

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목차

1. 개요

MGCS(Main Ground Combat System)는 프랑스와 독일이 주도하는 차세대 육상 전투 시스템 개발 프로젝트이다. 2014년 러시아-우크라이나 전쟁과 돈바스 전쟁으로 인해 독일 연방군이 운용하는 레오파르트 2 전차의 성능에 대한 의문이 제기되면서, 이에 대응하기 위해 2014년 독일 연방 의회의 승인으로 시작되었다. 이 프로젝트는 KMW와 넥스터의 합병을 통해 협력 기반을 마련했으며, 2024년 기술 분담이 발표되었다. MGCS는 유/무인 자산 및 무기를 통합하는 미래 육상전 시스템을 목표로 하며, 현재 프랑스와 독일이 참여하고 있다.

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MGCS
개요
명칭주 지상 전투 체계 (Main Ground Combat System, MGCS)
종류차세대 주력전차, 시스템 오브 시스템즈
개발 국가프랑스, 독일
개발
설계크라우스-마파이 베그만, 넥스터 시스템즈, 라인메탈
개발 시작미정
생산 시작2045년 이후 (예상)
제원 (예상)
승무원3명
주 무장라인메탈 130 mm L51
엔진MTU MT883 Ka-500/501 27.4리터
엔진 출력1,500 마력 / 1,630 마력 (2700 rpm)
변속기RENK HSWL 295TM
현가 장치토션 바
참여 국가 (예상)
추가 참여 가능 국가이탈리아, 폴란드, 노르웨이, 영국 (2023년부터 프로그램 참여 가능성)

2. 역사적 배경

MGCS(Main Ground Combat System) 프로젝트는 독일과 프랑스가 주도하는 차세대 주력전차 개발 계획이다. 이 프로젝트는 2014년 12월, 독일 연방 의회가 차세대 전차 개발을 승인하면서 시작되었다. 당시 돈바스 전쟁 상황에서 기존 레오파르트 2A6 전차의 성능 한계에 대한 우려가 제기된 것이 주요 배경이었다.[12]

이에 따라 2014년 여름부터 독일의 크라우스-마페이 베그만(KMW)과 프랑스의 넥스터(Nexter) 간 협력이 논의되었고, 2015년 12월 양사는 합병하여 KNDS를 출범시켜 MGCS 개발의 주축이 되었다.[7][8][9][10]

프로그램은 2016년 개념 연구를 시작으로[11] 기술 개발을 진행했으며, 이 과정에서 라인메탈의 독자 모델 시연[12] 및 KNDS의 유럽 주력 전차(EMBT) 공개[13][14] 등 다양한 기술적 접근이 이루어졌다. 2020년에는 시스템 아키텍처 정의 연구 계약이 체결되었고[15][16], 2035년경 실전 배치를 목표로 했다.[17]

초기에는 이탈리아, 폴란드, 스페인 등 여러 유럽 국가가 관심을 보였으나[18][19][20], 실제 참여는 제한적이었다. 특히 폴란드는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 안보 상황 변화와 프로젝트 진행 속도 등을 고려하여 불참을 결정하고, 대신 대한민국과 K2 흑표 전차 도입 및 차세대 전차 개발 협력을 선택했다.[29][30] 네덜란드와 벨기에 등도 참여 의사를 보였다.[27][28]

최근 2023년 9월 독일이 이탈리아, 스페인, 스웨덴과 별도의 레오파르트 2 후속 전차 개발 추진을 발표하면서, 프랑스와의 공동 프로젝트인 MGCS의 미래는 불확실해진 상황이다.

2. 1. 개발 배경

2014년 12월, 독일 연방 의회는 당시 국방부 장관이었던 우르줄라 폰 데어 라이엔 재임 시절 차세대 전차 개발을 승인했다. 이 결정은 돈바스 전쟁이 진행 중이던 시기에 내려졌는데, 독일 연방군이 2030년까지 운용하려던 레오파르트 2A6 전차의 성능에 대한 우려가 제기되었기 때문이다. 특히 레오파르트 2 전차가 주력 탄으로 열화 우라늄 대신 텅스텐을 사용하는 점이 한계로 지적되었다. 텅스텐 탄은 최신 러시아 전차의 장갑을 관통하는 데 필요한 운동 에너지가 부족할 수 있다는 분석이 나왔다. 이는 T-80, T-90은 물론, 2015년 전승 기념일 열병식에서 공개될 예정이었던 T-14 아르마타와 같은 신형 전차에 대한 대응 능력을 보장하기 어렵다는 의미였다.[12]

이러한 배경 속에서 독일과 프랑스는 차세대 전차 공동 개발을 위한 협력을 모색했다. 2014년 여름부터 독일의 크라우스-마페이 베그만(KMW)과 프랑스의 넥스터(Nexter) 두 방산업체, 그리고 양국 정부 간의 협상이 시작되었다. 이 협상은 향후 MGCS 생산 계약을 담당하게 될 두 회사의 합병을 목표로 진행되었다. 2015년 1월, 양사 CEO는 프랑스 의회에 프로젝트를 설명하며, 새로운 지주 회사 설립을 통해 독일 연방 경제 및 수출 관리청과 같은 수출 규제를 완화하고 생산을 증진할 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다.[7] 2015년 7월, 프랑스 국민 의회는 국영 방산업체의 민영화를 허용하는 법안을 통과시켜 KMW와 넥스터의 합병을 위한 법적 기반을 마련했다.[8] 같은 해 7월 29일, 두 회사의 합병이 파리에서 공식적으로 서명되었고,[9] 2015년 12월 합병 절차가 완료되어 KNDS가 출범했다. KNDS의 감독 위원회는 넥스터 시스템의 새로운 CEO인 스테판 마이어(Stéphane Mayer)와 KMW의 집행 위원회 회장인 프랑크 하운(Frank Haun)을 지주 회사의 공동 CEO로 임명했다.[10]

2016년, MGCS 프로그램은 개념 연구 단계에 있었으며, 이 단계는 2017년까지 완료될 것으로 예상되었다.[11]

2. 2. 초기 진행 과정

2014년 12월, 독일 연방 의회는 당시 국방부 장관 우르줄라 폰 데어 라이엔의 주도 하에 차세대 전차 개발을 승인했다. 이 결정은 돈바스 전쟁이 진행 중인 상황에서 내려졌으며, 기존 독일 연방군의 주력 전차인 레오파르트 2A6가 미래 전장 환경에 충분히 대응하기 어려울 수 있다는 판단에 따른 것이었다. 특히 레오파르트 2가 사용하는 텅스텐 관통자는 열화 우라늄 탄에 비해 성능상 한계가 지적되었는데, 이로 인해 최신 러시아 전차인 T-80, T-90 및 당시 개발 중이던 T-14 아르마타의 장갑을 효과적으로 관통하기 어려울 수 있다는 우려가 제기되었다.[12]

이러한 배경 속에서 2014년 여름부터 독일의 크라우스-마페이 베그만(KMW)과 프랑스의 넥스터(Nexter)는 양사 간 합병 논의를 시작했다. 이는 향후 MGCS를 공동 생산하기 위한 기반을 마련하는 과정이었으며, 양사는 합병을 통해 독일 연방 경제 및 수출 관리청과 같은 국가별 수출 규제의 영향을 줄여 생산 및 판매를 증진할 수 있을 것으로 기대했다.[7]

2015년 7월, 프랑스 국민 의회는 국영 방산업체의 민영화를 허용하는 법안을 통과시켜 KMW와 넥스터의 합병에 필요한 법적 토대를 마련했다.[8] 같은 달 29일, 양사는 파리에서 합병 계약에 공식적으로 서명했으며,[9] 합병 절차는 2015년 12월에 최종 완료되었다. 이로써 새로운 지주회사인 KNDS(KMW+넥스터 디펜스 시스템즈)가 출범하게 되었다.[10]

2016년에 MGCS 프로그램은 개념 연구 단계에 들어섰으며, 이 단계는 2017년까지 완료될 예정이었다.[11] 같은 해 유로사토리 방산 전시회에서 독일의 라인메탈은 레오파르트 2A4 차체를 기반으로 한 자체적인 신형 전차 기술 시연 모델을 선보였는데, 이는 나중에 판터 KF51 전차로 발전하게 된다.[12]

한편, 2018년 6월 파리에서 열린 유로사토리에서는 KNDS가 양사의 기술력을 결합한 첫 결과물로 유럽 주력 전차(EMBT, European Main Battle Tank)를 공개했다.[51] EMBT는 독일 레오파르트 2A7의 차체에 프랑스 르클레르 전차의 가볍고 자동장전장치를 갖춘 2인승 포탑을 결합한 형태였다.[13] 이는 KMW와 넥스터가 합병 이후 성공적으로 협력하여 차세대 전차를 공동 개발할 역량이 있음을 보여주기 위한 기술 시연의 성격을 가졌다.[14][50]

2. 3. 국제 협력 및 경쟁

2019년 8월, 프랑스 언론은 이탈리아와 폴란드 국방부가 MGCS 프로젝트 참여에 관심을 보였으며, 유럽 연합(EU)의 항구적 구조 방위 협력(PESCO) 프로그램 및 기타 EU 방위 기금 지원 대상에 포함되기를 희망한다고 보도했다.[18][19][63][59][60] 같은 해 9월, 스페인 육군 역시 MGCS가 출시되면 현재 운용 중인 레오파르트 2E 주력전차(MBT)를 대체하는 데 관심을 표명했다.[20][67]

그러나 폴란드는 2020년 1월 4일 MGCS 프로젝트에서 제외되었다.[64] 며칠 뒤인 1월 20일, 폴란드 정부는 대한민국의 현대로템과 K2 흑표 전차의 폴란드 현지 생산 허가를 위한 협상 파트너십을 발표했다.[65][66] 이는 노후화된 T-72와 PT-91 트와르디 전차를 교체하기 위한 "Wilk"(늑대) 프로그램의 일환이었다.[22][23] 2020년 2월, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 바르샤바 국빈 방문 중 폴란드의 MGCS 참여에 대해 이전의 부정적 입장과는 달리 열린 태도를 보였지만, 이는 프로젝트의 연구 단계가 완료된 이후에나 가능한 일이라고 선을 그었다. 프랑스는 KNDS 컨소시엄과 라인메탈 간의 이견으로 이미 지연되고 있는 프로젝트에 추가적인 지연을 막기 위해 신규 파트너 참여에 신중한 입장이었다.[21]

한편, 이탈리아는 2020년 6월 독일과의 양자 회담에서 MGCS 프로그램 참여 가능성을 제기했다.[24] 그러나 같은 해 12월, 이탈리아는 MGCS 프로젝트의 더딘 진행 속도에 불만을 느끼고[25] 폴란드, 그리고 잠재적으로 스페인과 함께 독자적인 차세대 전차 개발을 제안하기도 했다.[26] 프랑스 언론은 이탈리아가 EMBT 획득에도 관심을 보였다고 보도했다.[59]

다른 유럽 국가들도 MGCS에 관심을 보였다. 2021년 11월, 네덜란드 정부는 프랑스와 독일에 옵서버 자격 참여를 요청했다. 당시 프랑스와 독일은 신규 국가 참여 조건에 대해 협상 중이었으나, 네덜란드를 중요한 잠재 파트너로 간주하고 있음을 밝혔다.[27] 2022년 1월에는 벨기에 정부가 국방 예산 증액 계획의 일환으로 MGCS 프로그램 참여 의사를 나타냈다.[28]

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 안보 환경이 급변하면서 폴란드의 행보는 더욱 명확해졌다. 2022년 7월, 폴란드 정부는 "Wilk" 프로그램을 위해 대한민국과 K2 흑표 전차 1000대 구매 계약을 체결하고, 차세대 전차인 K3 개발 협력까지 발표했다.[29] 폴란드는 MGCS 프로젝트의 일정과 계획된 구현 시기가 자국의 요구와 맞지 않다고 판단하여 최종적으로 프로젝트에 참여하지 않기로 결정했다.[30]

2023년 9월 독일은 이탈리아, 스페인, 스웨덴과 함께 레오파르트 2 전차의 후속 모델을 개발하고 있다고 발표하여 MGCS 프로젝트의 미래를 불확실하게 만들었다.

2. 4. 최근 동향

2020년 2월 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 폴란드의 MGCS 프로젝트 참여에 열린 입장을 보였으나,[21] 같은 시기 폴란드는 대한민국의 현대로템과 K2 흑표 전차의 현지 면허 생산을 위한 협상을 진행 중이었다.[22][23] 5월에는 독일과 프랑스를 대표하여 독일 연방군 장비, 정보 기술 및 현장 지원국이 라인메탈, 넥스터, KMW(KNDS) 컨소시엄과 시스템 아키텍처 정의 연구의 첫 부분에 대한 계약을 체결했다.[15] 이 연구는 18개월간 진행될 예정이었다.[16] 6월에는 이탈리아 국방 차관이 독일과의 회담에서 이탈리아의 MGCS 프로그램 참여 가능성을 언급했다.[24] 그러나 12월, 이탈리아는 프로젝트의 느린 진행에 불만을 표하며 폴란드와 스페인에 자체적인 전차 개발 참여를 제안하기도 했다.[25][26]

2021년 11월, 네덜란드 정부는 옵저버 자격 참여를 요청했으나, 프랑스와 독일은 여전히 신규 참여국 허용 조건을 협상 중이었다.[27] 2022년 1월에는 벨기에 정부가 국방비 증액 계획의 일환으로 MGCS 프로그램 참여 의사를 밝혔다.[28]

한편, 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후인 2022년 7월, 폴란드 정부는 K2 흑표 1000대 구매 계약을 체결하고 차세대 K3 전차 개발을 위해 대한민국과 협력하기로 하면서, MGCS 프로젝트 일정 등을 이유로 최종 불참을 결정했다.[29][30]

2023년 9월, 독일은 이탈리아, 스페인, 스웨덴과 함께 레오파르트 2 전차의 후속 모델을 개발한다고 발표하면서 MGCS 프로젝트의 미래는 더욱 불확실해졌다.

3. 설계

MGCS는 단순히 새로운 주력 전차(MBT)를 개발하는 것을 넘어, 무인 지상 차량 및 무인 항공기를 포함한 유무인 복합 시스템으로 구성된 미래 육상전 시스템 구축을 목표로 한다.[31] 이는 기존 MBT가 수행하던 다양한 기능을 대체할 수 있는 포괄적인 전투 체계를 의미하며, 반드시 전통적인 단일 플랫폼 형태의 전차 개발만을 의미하지는 않는다. 이를 위해 새로운 차량뿐만 아니라 새로운 전술과 협력 전투 능력 개발도 병행된다.[31]

개발 초기 단계에서는 독일의 레오파르트 2 차체와 프랑스의 르클레르 포탑을 결합한 기술 시연 모델(EMBT)을 통해 양국 협력의 가능성을 모색했으며[32][33][34], 2024년에는 양국 간 구체적인 기술 개발 분담 계획이 발표되었다.[35] 자세한 기술 분담 내용은 하위 문단에서 다룬다.

3. 1. 기본 개념

프랑스-독일 국립 연구소인 생 루이 연구소(ISL)에 따르면, MGCS는 무인, 자율 지상 차량 및 공중 차량을 포함하며, 유인 자산과 관련 무기를 통합하는 미래의 육상전 시스템 개발을 목표로 한다. 따라서 MGCS 개발의 목표는 현재 주력 전차(MBT)가 제공하는 기능을 대체할 수단을 생산하는 것이며, 반드시 전통적인 단일 플랫폼 형태의 MBT는 아닐 수 있다. 또한 새로운 차량 개발 외에도 새로운 전술과 협력 전투 능력을 개발하는 것을 목표로 한다.[31]

이러한 개념의 일환으로 KNDS는 2018년 유로사토리 방산 전시회에서 레오파르트 2A7의 차체, 엔진, 전체 섀시에 자동 장전 장치가 장착된 더 가볍고 컴팩트한 르클레르의 포탑을 탑재한 기술 시연 모델을 선보였다.[32] 넥스터의 궤도 및 장갑 프로그램 책임자인 프랑수아 그로샤니는 이 조합이 "매우 높은 성능"을 가진 레오파르트 2 섀시와 더 가벼운 르클레르 포탑의 장점을 결합한 것이라고 설명했다.[33] 2인승 르클레르 포탑은 3인승 레오파르트 2 포탑보다 약 6ton 가벼워 차량의 전체 중량을 줄임으로써, 더 무거운 전차는 통과하기 어려운 교량 등을 건널 수 있는 기동성의 이점을 가질 수 있다.[34]

2024년 4월 26일, 프랑스와 독일 국방부 장관은 MGCS 개발을 위한 기술 기둥과 국가별 책임 분담 내용을 발표했다. 주요 내용은 다음과 같다.[35]

기둥 번호담당 분야주도 국가
1섀시 및 자동 항법을 갖춘 MGCS 플랫폼독일
2주포, 포탑 및 탄약프랑스-독일 공동 (초기에는 각국 시스템 개발 후 비교 시험을 통해 단일 시스템 선정)
3유도 미사일 등 보조 무장프랑스
4통신, 지휘 및 배치 시스템 (전투 클라우드)프랑스-독일 공동
5시뮬레이션 환경프랑스-독일 공동
6센서프랑스
7방어 및 드론 방어독일
8지원, 물류 및 인프라프랑스-독일 공동


3. 2. EMBT (유럽 주력 전차)

EMBT(European Main Battle Tankeng)는 MGCS 계획의 첫걸음으로, 독일과 프랑스가 차세대 전차를 공동 개발할 수 있음을 보여주기 위한 기술 데몬스트레이터로 제작되었다[50]. '''유럽 주력 전차''' 또는 '''강화 주력 전차'''(Enhanced Main Battle Tankeng)[52]라고도 불린다.

2018년 6월 11일부터 15일까지 프랑스 파리에서 열린 군사 박람회 유로사토리에서 크라우스-마파이 베크만(KMW)과 넥스터 시스템즈가 합병한 KMW+넥스터 디펜스 시스템즈(KNDS)가 처음 공개했다[51][62]. EMBT는 독일 레오파르트 2A7의 차체와 프랑스 르클레르의 포탑을 결합한 설계이다[62][51].

레오파르트 2A7 차체와 르클레르 포탑의 포토몽타주.


차체는 68톤을 운반할 수 있는 레오파르트 2A7의 선체, 엔진 및 전체 섀시를 기반으로 하며[62][32][54], 여기에 자동 장전 장치가 장착된 더 가볍고 컴팩트한 르클레르의 포탑을 탑재하도록 개조되었다[62][32][54]. 넥스터의 궤도 및 장갑 프로그램 책임자인 프랑수아 그로샤니에 따르면, EMBT의 장점은 "매우 높은 성능"을 가진 레오파르트 2 섀시와 가벼운 르클레르 포탑의 결합이다[33][55].

르클레르 포탑은 2인승이며 자동 장전 장치를 갖추고 있어 화재 발생 시 승무원을 탄약고로부터 안전하게 격리하는 데 도움이 된다[56]. 이 2인승 포탑은 3인승 레오파르트 2 포탑보다 약 6ton 더 가볍다[34][57]. 차량 전체의 무게가 줄어들어, 더 무거운 전차는 통과할 수 없는 다리도 건널 수 있는 기동성 향상 효과를 가진다[34][57].

3. 3. 기술 분담 (2024년 발표)

2024년 4월 26일, 프랑스와 독일 국방부 장관은 MGCS 프로젝트의 기술 분담 및 각국의 책임 범위를 공식적으로 발표했다. 주요 내용은 다음과 같다.[35]

2024년 발표된 MGCS 기술 분담[35]
기둥 번호담당 분야주도 국가
1섀시 및 자동 항법 시스템을 포함한 MGCS 플랫폼독일
2주포, 포탑, 탄약프랑스-독일 공동 주도
(초기 단계에서 양국의 주포 시스템을 개발 및 비교 시험 후 단일 시스템 선정 예정)
3유도 미사일 등 보조 무장프랑스
4통신, 지휘 및 배치 시스템프랑스-독일 공동 주도
5시뮬레이션 환경프랑스-독일 공동 주도
6센서 시스템프랑스
7방호 시스템 및 드론 대응 체계독일
8지원, 물류 및 인프라프랑스-독일 공동 주도


4. 프로젝트 참여국

MGCS 프로젝트는 프랑스와 독일이 주도하여 시작한 차세대 주력 전차 공동 개발 사업이다. 현재 이 두 국가가 핵심 참여국으로 프로젝트를 진행하고 있으며, 유럽 방위 산업 협력의 중요한 사례로 꼽힌다.

또한, 벨기에, 이탈리아, 네덜란드, 스페인, 스웨덴, 영국 등 다른 유럽 국가들도 옵서버 자격이나 잠재적 참여국으로서 관심을 표명하거나 관련 논의를 진행하고 있다.[36][37][38][39][40][41] 폴란드 역시 프로젝트 참여 및 유럽 연합의 항구적 구조 방위 협력(PESCO) 등 관련 프로그램 참여에 관심을 나타낸 바 있다.[60]

4. 1. 현재 참여국

4. 2. 잠재적 참여국



프랑스 언론은 이탈리아가 EMBT 획득에 관심을 표명했다고 보도했다.[59] 또한 폴란드 국방부는 이 계획 참여에 관심을 표명하고, 유럽 연합의 항구적 구조 방위 협력(PESCO) 및 기타 유럽 방위 기금에 참가를 희망했다.[60]

5. 대한민국과의 관계

대한민국은 K2 흑표 전차의 성공적인 해외 수출과 기술 협력을 통해 국제 방산 시장에서 중요한 행위자로 부상하고 있다. 특히 폴란드가 K2 전차의 대량 도입 및 현지 생산을 결정하면서[65][66][53], 이는 유럽의 차세대 주력 전차 개발 사업인 MGCS 프로젝트에도 간접적인 영향을 미치고 있다. K2 전차의 우수한 성능과 경쟁력 있는 조건은 MGCS 참여를 고려했던 일부 유럽 국가들에게 매력적인 대안으로 인식되고 있으며[53], 이는 결과적으로 MGCS 프로젝트의 주요 참여 기업들에게 잠재적인 경쟁 압력으로 작용하고 있다.[53] 이러한 상황은 향후 유럽 방산 시장의 구도 변화 가능성을 시사하며, 대한민국의 방산 기술력과 국제적 위상이 높아지고 있음을 보여준다.

5. 1. 폴란드 K2 흑표 수출

폴란드는 당초 유럽 연합(EU)의 PESCO 프로그램 참여와 EU 국방 기금 지원을 희망하며 MGCS 프로젝트 참여에 관심을 보였으나[63], 2020년 1월 4일 MGCS 프로젝트에서 제외되었다.[64] 이후 같은 해 1월 20일, 폴란드 정부는 현대 로템과 2023년부터 K2 흑표 전차를 폴란드 현지에서 생산하기 위한 협상 파트너십을 발표했다.[65][66]

결과적으로 폴란드는 한국산 K2 전차의 대량 조달 및 국산화를 결정했으며[53], 이는 MGCS 컨소시엄 기업인 KMW에게는 자사의 레오파르트 2 전차 등 향후 유럽 시장에서의 경쟁 심화에 대한 우려를 안겨주었다.[53]

참조

[1] 웹사이트 MGCS – Studien für die Nachfolge der derzeitigen Kampfpanzergeneration https://esut.de/2020[...] 2020-05-05
[2] Webarchive Germany, France to jointly develop 'Leopard 3' tank http://www.dw.de/ger[...] Deutsche Welle 2015-05-22
[3] 웹사이트 Design concepts emerge for possible new French–German Main Ground Combat System - Jane's 360 https://www.janes.co[...] 2018-11-20
[4] 웹사이트 Europe creates its supertank - The Siver Week https://sivweek.com/[...] 2018-11-20
[5] 웹사이트 MGCS: Italy, Poland, Norway and Great Britain could join the program from 2023 https://www.meta-def[...] 2022-04-11
[6] 웹사이트 KNDS-Chef erwartet bald weitere Partner bei deutsch-französischem Panzerprojekt MGCS https://www.wiwo.de/[...] 2022-04-08
[7] Webarchive Commission de la défense nationale et des forces armées http://www.assemblee[...] Assemblée nationale 2015-06-13
[8] Webarchive German, French tank makers could merge next week http://www.dw.com/en[...] dw.com 2015-07-10
[9] Webarchive German, French tank makers KMW and Nexter seal armoured vehicles tie-up http://economictimes[...] Economic times, India times 2015-07-27
[10] Webarchive Nexter Systems and Krauss-Maffei Wegmann have completed their association http://www.nexter-gr[...] nexter-group.fr 2016-06-10
[11] 웹사이트 Get Ready, Russia: This European Power Has Plans For a Lethal New Tank https://nationalinte[...] 2018-11-20
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