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SAS 그룹

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목차

1. 개요

SAS 그룹은 1946년 덴마크, 스웨덴, 노르웨이의 국적 항공사 간 제휴를 통해 설립된 스칸디나비아 항공사이다. 1951년 컨소시엄 형태로 합병되었으며, 1997년에는 스타 얼라이언스 네트워크에 합류했다. 2000년대 이후 재정적 어려움을 겪으며 구조조정을 진행, 2022년 챕터 11 파산 보호를 신청했고, 2024년 스타 얼라이언스에서 탈퇴했다. 현재는 캐슬레이크, 에어 프랑스-KLM 등이 주요 주주로 있으며, 스칸디나비아 항공, SAS 커넥트, SAS 카고 그룹 등을 자회사로 두고 있다.

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SAS 그룹 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름SAS AB
SAS 그룹 로고
SAS 그룹 로고
종류비상장/국영 기업 (일부)
서비스 제공 지역유럽
창립일1946년 (ABA (1924), DDL (1918), DNL (1927) 합병)
본사 위치SAS Frösundavik Office Building, Sol나, 스톡홀름, 스웨덴
공식 웹사이트SAS 그룹 홈페이지
경영진
이사회 의장카르스텐 딜링
최고 경영자안코 반 데르 베르프
산업
산업 분야항공
서비스항공사 서비스
소유주
주요 주주Castlelake, L.P. (32%)
덴마크 재무부 (25.8%)
Air France–KLM (19.9%)
Lind Invest (8.6%)
재무 정보
매출감소 (2021)
영업 이익증가 (2021)
순이익증가 (2021)
자산감소 (2021)
자본감소 (2021)
직원
직원 수7,532명 (2021)
자회사
주요 자회사스칸디나비아 항공
SAS Connect
SAS Link
SAS 카고 그룹
SAS 테크니컬 서비스
SAS Ground Handling

2. 역사

SAS 그룹은 1946년 8월 1일, Det Danske Luftfartselskab A/S, AB Aerotransport, Det Norske Luftfartselskap AS (각각 덴마크, 스웨덴, 노르웨이의 국적 항공사)가 제휴를 맺어 스칸디나비아로의 대륙간 항공 교통을 처리하면서 설립되었다. 1946년 9월 17일에 운항을 시작했으며,[1] 1948년에 유럽 운항에 대한 조정을 시작했고, 마침내 1951년에 현재의 SAS 컨소시엄을 형성하기 위해 합병했다. 설립 당시 이 항공사는 SAS 덴마크(28.6%), SAS 노르웨이(28.6%), SAS 스웨덴(42.8%)으로 나뉘었으며, 모두 민간 투자자와 각 정부가 50%씩 소유했다.[1] SAS는 여러 지역 항공사의 전부 또는 일부를 인수하여 세 국가의 국내 시장에 대한 통제권을 점차 확보했다.

1997년 5월, SAS는 에어 캐나다, 루프트한자, 타이 항공 인터내셔널, 유나이티드 항공과 함께 글로벌 스타 얼라이언스 네트워크를 결성했다.[1]

2020년, SAS는 코로나19 범유행으로 인해 3월 16일부터 대부분의 운항을 중단했다.[9] 이 결정으로 인해 전 세계적으로 여행 수요가 급감하면서 그룹 직원의 90%가 일시적으로 해고되었다.[10] 2022년 7월, SAS는 재정적 어려움을 해결하기 위한 구조 조정의 일환으로 미국에서 챕터 11 파산 보호를 신청했다.[11]

이후 구조 조정 계획에 따라 SAS는 새로운 투자를 유치하고 소유 구조에 큰 변화를 겪었다. 미국의 투자 회사인 캐슬레이크는 재편된 항공사의 지분 32%를 인수했고, 에어 프랑스-KLM은 약 20%를 확보했다. 덴마크 정부는 26%의 지분을, 덴마크 투자 회사인 린드 인베스트는 8.6%를 인수했다. 나머지 지분은 SAS 채권자들에게 분배될 것으로 예상되었다.[12]

이러한 구조조정으로 SAS는 나스닥 스톡홀름, 나스닥 코펜하겐, 오슬로 증권 거래소에서 상장 폐지되었고, 기존 주식의 가치는 0으로 떨어졌다. 이 결정은 25만 명 이상의 주주(대부분 개인 투자자)에게 영향을 미쳤으며, 주식 가치는 95% 하락했다.[13]

이번 구조조정은 발렌베리 가문의 SAS 참여가 끝났음을 의미했다. 스웨덴의 유명 기업 가문인 발렌베리 가문은 1946년부터 SAS에 참여해 왔으며, 투자 회사인 FAM AB를 통해 SAS의 주요 주주였다. 그러나 구조조정 과정에서 이들의 지분은 사실상 소멸되었다.[14]

에어 프랑스-KLM은 주요 주주가 되면서 암스테르담과 파리에 있는 허브에서 SAS 항공편을 기존 네트워크에 통합할 계획을 밝혔다. 이는 에어 프랑스-KLM이 북유럽 국가에서 사업을 확장하려는 목표의 일환이었다.[15] 이 거래 조건에 따라 에어 프랑스-KLM은 최소 2년 후에 SAS 지분을 확대하여 지배 지분을 확보할 수 있게 되었다.[16]

2. 1. 설립 배경 (1946년 이전)

SAS 그룹은 1918년 스웨덴의 AB 에어트랜스포트(ABA) 설립으로 시작되었다. 1920년에는 덴마크의 데트 단스케 루프트파르트셀스카브 A/S(DDL)가 설립되었고, 1924년 코펜하겐 증권 거래소에 상장되었다. 1927년에는 노르웨이의 데트 노르스케 루프트파르트셀스카브 A/S(DNL)가 설립되었다.

2. 2. 초기 역사 (1946년 ~ 1980년대)

Det Danske Luftfartselskab A/S(DDL), AB Aerotransport(ABA), Det Norske Luftfartselskap AS(DNL) (각각 덴마크, 스웨덴, 노르웨이의 국적 항공사)가 스칸디나비아로의 대륙간 항공 교통을 처리하기 위해 제휴를 맺으면서 1946년 8월 1일에 설립되었다. 1946년 9월 17일에 첫 운항을 시작했다.[1]

1948년에 유럽 운항에 대한 조정을 시작했고, 1951년에 DDL, DNL 및 ABA는 현재의 SAS 컨소시엄을 결성하기 위해 합병했다. 설립 당시 소유 구조는 SAS 덴마크 (28.6%), SAS 노르웨이 (28.6%), SAS 스웨덴 (42.8%)으로 나뉘었으며, 각 회사는 민간 투자자와 해당 정부가 50%씩 소유했다.[1]

1954년, SAS는 코펜하겐-로스앤젤레스 간 북극 항로를 정기 운항하는 최초의 항공사가 되었다. 1957년에는 코펜하겐에서 도쿄까지 앵커리지를 경유하는 "북극 항로를 통한 세계 일주 서비스"를 제공하는 최초의 항공사가 되었다.[1] 1959년, SAS는 카라벨 항공기를 도입하며 제트 시대를 열었다.[1] 1960년에는 최초의 호텔인 SAS 로얄 호텔 코펜하겐을 개관했으며, 타이 항공 국제선 설립을 지원하여 30%의 지분을 확보하는 합작 투자를 진행했다.[1] 1965년, SAS는 전자 예약 시스템을 도입한 최초의 항공사가 되었다.[1]

1971년, SAS는 최초의 보잉 747 점보 제트기를 도입했다.[1] 1977년, SAS는 타이 항공 국제선에 대한 잔여 지분을 매각했다.[1] 1980년, SAS는 스칸디나비아 외 지역에 최초의 호텔인 SAS 쿠웨이트 호텔을 개관했다.[1] 1981년, SAS 유로클래스가 모든 유럽 노선에 도입되었다. 이듬해 SAS는 처음으로 유럽에서 가장 정시성이 뛰어난 항공사로 선정되었다.[1] 1984년, SAS는 1983년의 성과를 인정받아 Air Transport World로부터 "올해의 항공사"로 선정되었다.[1]

2. 3. 확장과 재집중 (1980년대 ~ 1990년대)

1980년, SAS는 스칸디나비아 외 지역에 최초의 호텔인 SAS 쿠웨이트 호텔을 개관했다. 1981년에는 모든 유럽 노선에 SAS 유로클래스를 도입했다. 이듬해 SAS는 유럽에서 가장 정시성이 뛰어난 항공사로 처음 선정되었다. 1984년에는 Air Transport World로부터 1983년의 성과를 인정받아 "올해의 항공사"로 선정되었다.[4]

1986년, 스팬에어가 SAS 그룹에 의해 설립되었다. 1987년, SAS는 아마데우스 전산 예약 시스템(일명 GDS)을 공동 설립했다. 1989년, SAS 인터내셔널 호텔은 인터컨티넨탈 호텔 그룹의 지분 40%를 소유했다가 1992년에 매각했다.[4]

1994년, SAS는 항공 운영에 다시 집중하기 시작하여, 프랜차이즈 다이너스 클럽 노르딕과 함께 다수의 자회사를 매각했다. 1996년 8월 1일, 회사는 창립 50주년을 기념했으며, SAS 모회사의 이름은 SAS 덴마크 A/S, SAS 노르웨이 ASA 및 SAS 스웨덴 AB로 변경되었다.[4]

2. 4. 21세기 변화와 도전 (2000년대 ~ 현재)

1997년 5월, SAS는 에어 캐나다, 루프트한자, 타이 항공 인터내셔널, 유나이티드 항공과 함께 글로벌 스타 얼라이언스 네트워크를 결성했다.[9] 1998년에는 에어 보트니아(블루원)를 인수하여 완전 자회사가 되었고,[9] 1999년에는 비데뢰의 대주주가 되었다.[9]

2001년에는 단일 SAS 주식 (SAS AB)이 설립되어 7월 6일 스톡홀름, 코펜하겐, 오슬로 증권 거래소에 상장되었다.[9] 같은 해 12월에는 브라텐스를 인수했다.[9] 2003년에는 에스토니안 에어의 주식 49%를 인수했다.[9]

2006년에는 레지더 호텔 그룹 체인에 남아 있던 주식을 매각했고,[9] 2007년에는 SAS 비행 아카데미를 매각했다.[9]

2012년 1월, 스팬에어가 붕괴되어 SAS는 17억 크로나의 손실을 기록했다.[9] 2013년, SAS는 비데뢰의 주식 80%를 매각했다.[9]

2014년, SAS는 SAS 지상 조업의 청소 부분을 소덱소에 매각했다.[9] 2015년에는 노르웨이 14개 공항의 SAS 지상 조업을 비데뢰 지상 조업에 매각하고, 블루원을 시티젯에 매각했다.[9] 같은 해 11월, 에스토니안 에어가 붕괴되어 SAS는 주식 2.5%를 손실했다.[9] 2016년, SAS는 비데뢰에 남아 있던 지분 20%를 매각했다.[9]

2. 5. 코로나19 팬데믹의 영향과 구조조정 (2020년 ~ 현재)

2020년, 코로나19 범유행으로 인해 SAS 그룹은 3월 16일부터 대부분의 운항을 중단했다.[9] 이로 인해 전 세계적으로 여행 수요가 급감하면서 그룹 직원 90%가 일시 해고되었다.[10] 2022년 7월, SAS는 재정적 어려움을 해결하기 위한 구조조정의 일환으로 미국에서 챕터 11 파산 보호를 신청했다.[11]

구조조정 계획에 따라 SAS는 새로운 투자를 유치하고 소유 구조에 큰 변화를 겪었다. 미국의 투자 회사인 캐슬레이크는 재편된 항공사의 지분 32%를 인수했고, 에어 프랑스-KLM은 약 20%를 확보했다. 덴마크 정부는 26%의 지분을, 덴마크 투자 회사인 린드 인베스트는 8.6%를 인수했다. 나머지 지분은 SAS 채권자들에게 분배될 것으로 예상되었다.[12]

이러한 구조조정으로 SAS는 나스닥 스톡홀름, 나스닥 코펜하겐, 오슬로 증권 거래소에서 상장 폐지되었고, 기존 주식의 가치는 0으로 떨어졌다. 이 결정은 25만 명 이상의 주주(대부분 개인 투자자)에게 영향을 미쳤으며, 주식 가치는 95% 하락했다.[13]

이번 구조조정은 발렌베리 가문의 SAS 참여가 끝났음을 의미했다. 스웨덴의 유명 기업 가문인 발렌베리 가문은 1946년부터 SAS에 참여해 왔으며, 투자 회사인 FAM AB를 통해 SAS의 주요 주주였다. 그러나 구조조정 과정에서 이들의 지분은 사실상 소멸되었다.[14]

에어 프랑스-KLM은 주요 주주가 되면서 암스테르담과 파리에 있는 허브에서 SAS 항공편을 기존 네트워크에 통합할 계획을 밝혔다. 이는 에어 프랑스-KLM이 북유럽 국가에서 사업을 확장하려는 목표의 일환이었다.[15] 이 거래 조건에 따라 에어 프랑스-KLM은 최소 2년 후에 SAS 지분을 확대하여 지배 지분을 확보할 수 있게 되었다.[16]

3. 운영

SAS 그룹은 SAS 컨소시엄의 주요 운영 회사이다.

SAS 그룹의 회사 구조[17]
핵심 SAS 지주 회사
스칸디나비아 항공 (100%)
SAS 커넥트 (100%)
SAS 링크 (100%)
SAS 카고 그룹 (100%)
SAS 지상 조업 (100%)
SAS 기술 서비스 (100%)



SAS 프뢰순다비크 오피스 빌딩


전 스칸디나비아 항공 본사, 아를란다 공항


SAS 그룹 본사는 현재 스웨덴 솔나 시 프뢰순다비크Frösundavik|프뢰순다비크sv에 있는 SAS 프뢰순다비크 오피스 빌딩에 있다.[17][18] 과거에는 스웨덴 시그투나 시에 있는 스톡홀름-아를란다 공항(ARN) 부지에 있었다.[19]

3. 1. 핵심 사업


  • 스칸디나비아 항공 (100%)[1]
  • SAS 커넥트(SAS Connect) (100%)[1]
  • SAS 링크(SAS Link) (100%)[1]
  • SAS 카고 그룹(SAS Cargo Group) (100%)[1]
  • SAS 지상 조업(SAS Ground Handling) (100%)[1]
  • SAS 기술 서비스(SAS Technical Services) (100%)[1]

3. 2. 제휴 및 협력

SAS는 1997년 에어 캐나다, 루프트한자, 타이 항공 인터내셔널, 유나이티드 항공과 함께 스타 얼라이언스를 창립했다.[1] 2024년까지 스타 얼라이언스 회원사였으며, 이후 스카이팀에 가입할 예정이다.[4]

에어 그린란드와는 상호 협정을 맺고 있다.[3] SAS 카고 그룹은 WOW 얼라이언스의 회원사이다.[5]

4. 소유 구조

As of November 2023영어 기준, SAS 그룹의 소유 구조는 다음과 같다:[12]

SAS 그룹 주요 주주 (2023년 11월 기준)
주주지분율
캐슬레이크32%
덴마크 정부25.8%
에어 프랑스-KLM19.9%
린드 인베스트8.6%
기타 주주나머지



캐슬레이크는 미국의 투자 회사이며, 덴마크 정부, 에어 프랑스-KLM, 린드 인베스트 등이 주요 주주로 참여하고 있다. 나머지 지분은 SAS 채권자들에게 분배될 예정이다.[12]

5. 재무 성과

연도수송 승객[24]직원 수 (연평균)순이익/손실 (svenska kronor|스웨덴 크로나sv)기본 주당 순이익 (svenska kronor|스웨덴 크로나sv)
2010[25]25,200,00014,801-221800만스웨덴 크로나-7.79
2009[26]24,900,00018,786-294700만스웨덴 크로나-18.20
2008[27]29,000,00024,635-636000만스웨덴 크로나-6.29
2007[27]29,200,00026,53812.34억스웨덴 크로나3.87
200638,609,00026,55449.36억스웨덴 크로나28.10
200536,312,00032,3634.18억스웨덴 크로나1.06
200432,400,00032,481-181300만스웨덴 크로나-11.38
200331,004,00034,544-222100만스웨덴 크로나-8.60
200233,254,00035,506-73600만스웨덴 크로나-0.81
200135,640,00031,035-114000만스웨덴 크로나-6.58
2000*23,240,00030,93922.73억스웨덴 크로나11.79
1999*21,991,00030,31018.46억스웨덴 크로나8.41


  • 2001년 이전의 SAS 그룹 운송 수치는 airBaltic, Blue1, Spanair를 포함하지 않았습니다.

6. 항공기

2023년 11월 기준 SAS 그룹 항공기[28]
기종보유 대수운용 주체
에어버스 A319-1004SAS
에어버스 A320-20011SAS
에어버스 A320neo61SAS 커넥트 (25기)
에어버스 A321LR3SAS
에어버스 A330-3008SAS
에어버스 A350-900 XWB4SAS
봄바디어 CRJ90011시티젯
6노르디카
엠브라에르 19510SAS 링크
ATR 72-6007노르디카



2010년 1월, SAS 그룹은 알레지언트 여행사에 18대의 MD-80 시리즈 항공기를 매각했고,[29] 같은 해 8월에는 8대의 MD-90 시리즈 항공기를 미국 항공사에 5년 임대 계약을 체결했다.

2018년 4월, SAS 그룹은 에어버스와 에어버스 A320neo 35대 구매 계약을 체결하고, 15대는 임대할 예정이라고 발표했다.[30]

7. SAS 박물관

노르웨이 오슬로 가르데르모엔 공항에 있는 SAS 박물관의 전시물은 스칸디나비아 민간 항공 역사의 중요한 부분을 보여준다. 박물관 소장품은 스칸디나비아 항공 시스템(SAS)뿐만 아니라 그 모회사인 AB 에어로트랜스포트(ABA), 데트 단스케 루프트파르트셀스카브(DDL), 데트 노르스케 루프트파르트셀스카프(DNL)도 다룬다. 원래 박물관은 DNL/SAS 역사 협회가 설립된 1989년에 오슬로 포르네부 공항의 격납고 지역에 세워졌다. 이 박물관은 은퇴했거나 현직 SAS 직원들로 구성된 열정적인 그룹의 노력으로 만들어졌다. 2003-2004년에 새로운 박물관이 설립된 것은 스칸디나비아 민간 항공의 역사를 기록해야 한다는 SAS의 책임감 때문이었다. 이를 위해 항공사는 세 개의 국가 역사 협회와 협력 관계를 맺었으며, 이 협회는 자원봉사자들을 통해 일상적인 업무를 수행한다. SAS는 박물관 건물 임대료를 부담하고 덴마크와 스웨덴에 박물관 전시품 보관소를 제공했다. 따라서 오슬로 가르데르모엔의 박물관은 포르네부의 시설을 단순히 이어받는 것이 아니라, 완전히 새롭고 상당히 확장된 스칸디나비아 박물관이다. 이 박물관은 SAS 컨소시엄과 스웨덴, 덴마크, 노르웨이 역사 협회의 대표들로 구성된 이사회에서 운영한다.

참조

[1] 웹사이트 SAS Group 2021 Annual Report https://www.sasgroup[...] SAS Group 2022-06-02
[2] 웹사이트 SAS AB Company Profile Solna, Stockholm, Sweden Competitors, Financials & Contacts - Dun & Bradstreet https://www.dnb.com/[...] 2024-08-14
[3] 웹사이트 Brookfield and Castlelake Complete Strategic Partnership Transaction https://www.castlela[...]
[4] 뉴스 Scandinavian airline SAS hails 'new era' as it exits US bankruptcy process https://www.reuters.[...] 2024-08-28
[5] 웹사이트 History milestones - SAS https://www.sasgroup[...] 2024-08-30
[6] 웹사이트 SAS AB (SAS) https://www.regering[...] 2015-01-23
[7] 웹사이트 SAS restructuring plan gets EU green light https://www.ch-aviat[...] 2024-07-03
[8] 웹사이트 SAS Scandinavian Airlines Quits Star Alliance: 6 Key Questions Answered https://skift.com/20[...] 2024-08-30
[9] 뉴스 SAS to halt most flights, temporarily lay off 90% of staff https://www.reuters.[...] 2020-03-15
[10] 웹사이트 Air France-KLM Now Owns 20% of SAS: 3 Big Changes to Watch https://skift.com/20[...] 2024-09-02
[11] 뉴스 SAS stock dives 95% as restructuring announced https://www.reuters.[...] 2023-10-04
[12] 뉴스 SAS stock dives 95% as restructuring announced https://www.reuters.[...] 2023-10-04
[13] 뉴스 SAS stock dives 95% as restructuring announced https://www.reuters.[...] 2023-10-04
[14] 뉴스 SAS stock dives 95% as restructuring announced https://www.reuters.[...] 2023-10-04
[15] 뉴스 SAS stock dives 95% as restructuring announced https://www.reuters.[...] 2023-10-04
[16] 웹사이트 Air France-KLM snatches up 20 percent of SAS Airline NL Times https://nltimes.nl/2[...] 2024-09-02
[17] 웹사이트 SAS AB Org.nr. 556606-8499 http://www.svd.se/na[...] 2016-10-26
[18] 웹사이트 SAS AB (publ) announces notice to the Annual General Meeting on 8 March 2016 http://www.sasgroup.[...] SAS AB 2016-10-26
[19] 웹사이트 Media Contact SAS Group http://www.sasgroup.[...] 2012-01-27
[20] 웹사이트 SAS head office in Sweden http://www.flysas.co[...] 2009-06-08
[21] 웹사이트 Cykelkarta 2007 http://www.solna.se/[...] 2010-02-12
[22] 웹사이트 Er staten en aktiv ejer af delejede selskaber? https://www.ft.dk/st[...] 2024-08-13
[23] 웹사이트 SAS reaches major milestone in SAS FORWARD – announces the winning consortium, including details of the transaction structure https://www.sasgroup[...] 2024-08-13
[24] 웹사이트 SAS https://www.sasgroup[...] 2019-07-16
[25] 웹사이트 SAS Annual Report 2010 http://www.sasgroup.[...] SAS Group 2011-06-23
[26] 웹사이트 SAS Annual Report 2009 http://www.sasgroup.[...] SAS Group 2011-06-23
[27] 웹사이트 SAS Annual Report 2008 http://www.sasgroup.[...] SAS Group 2010-06-23
[28] 웹사이트 Fleet https://www.sasgroup[...] 2019-08-27
[29] 웹사이트 SAS sells 18 MD-80 surplus aircraft to Allegiant Travel Company http://www.businessw[...]
[30] 웹사이트 SAS signs firm order for 35 Airbus A320neo Family aircraft http://www.airbus.co[...] 2018-04-15


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