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구와하티

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목차

1. 개요

구와하티는 인도 아삼 주의 주요 도시로, 브라마푸트라 강 북쪽에 위치해 있다. 지리적으로는 브라마푸트라 강, 실롱 고원, 바랄루 강, 디포르 빌 등의 자연환경과 인접해 있으며, 2011년 기준 약 96만 명의 인구가 거주한다. 도시 형태는 방사형으로, 판바자르, 팔탄바자르 등 구시가지와 상업 지역, 주거 지역으로 구성되어 있다. 구와하티는 습윤 아열대 기후를 보이며, 연중 기온과 강수량의 변화가 크다. 아삼 주의 주도인 디스푸르가 구와하티에 위치해 있으며, 구와하티 시립 공사 및 구와하티 대도시 개발청이 도시의 행정 및 개발을 담당한다. 또한, 고하티 고등법원의 소재지이며, 인도에서 빠르게 성장하는 도시 중 하나이다. 주요 산업으로는 석유, 차 제조, 금융 등이 있으며, 록프리야 고피나트 보르돌로이 국제공항과 구와하티 역을 통해 교통이 이루어진다. 하지만, 인구 증가, 인플레이션, 홍수, 대기 오염 등의 문제점도 안고 있다.

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    디스푸르는 1972년 아삼 주 분할로 주도가 되었으며, 바랄루 강이 도시 중심부를 흐르고, 가우하티 국회의원 선거구에 속하며, 실파그람 등의 관광 명소가 있는 온난 습윤 기후의 도시이다.
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구와하티 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
구와하티 항공 사진
구와하티 항공 사진
구와하티 천문관
구와하티 천문관
구와하티 기차역 야경
구와하티 기차역
구와하티 클럽 지역
구와하티 클럽 지역
카마키야 사원
카마키야 사원
구와하티 로프웨이
구와하티 로프웨이
기본 정보
공식 명칭구와하티 시
다른 이름가우하티
별칭동북 인도 관문
사원의 도시
동방의 빛
국가인도
주아삼 주
지역하부 아삼
행정 구역카므루프 메트로폴리탄 구
정부 형태지방 자치 단체
관할 기관구와하티 시립 공사
시장Mrigen Sarania
시장 소속 정당BJP
부시장Ibemcha Singha
시립 위원Megha Nidhi Dahal, IAS
경찰청장Diganta Barah, IPS
면적216 제곱킬로미터
도시권 면적1528 제곱킬로미터
해발 고도50-680 미터
인구 (2011년)957,352명
인구 순위47번째
도시권 인구968,549 명
인구 구성원구와하티 주민
시간대IST
UTC 오프셋+5:30
우편 번호781 0xx
지역 전화 번호+91 - (0) 361
ISO 코드IN-AS
차량 등록 번호AS-01 (카므루프 메트로) / AS-25 (카므루프 농촌 및 디스푸르)
GDP (2020–21)0.48조 루피
1인당 GDP (2020–21)487,572 루피
인간 개발 지수 (HDI)0.703 (높음)
성비여성 940명 / 남성 1000명
도시 동물갠지스 강 돌고래
기후Cwa
강수량2054 밀리미터
공용어아삼어
문해율91.47%
공식 웹사이트구와하티 시립 공사 웹사이트
로마자 표기Guwāhāṭī
역사
역사적 중요성고대 아삼의 일부였으며, 여러 왕조의 수도였음.
설립알려진 설립일은 없음.
인구
총 인구 (2011년)963,429 명
경제
주요 산업다양한 산업과 상업 활동이 활발함.
기타

2. 지리

브라마푸트라강은 구와하티시 북쪽을 흐르며, 세계에서 가장 작은 유인 하천섬인 피콕 섬이 있다. 도시는 남쪽으로 실롱 고원의 구릉지대와 동쪽으로 암창 야생동물 보호구역에 접해 있다. 브라마푸트라 강의 지류인 바랄루 강은 도시 한가운데를 흐른다.

도시 남서쪽에는 디포르 빌이 있는데, 이곳은 남쪽 구릉지대에서 우기 때 흘러내리는 물을 제외하고는 눈에 띄는 유입수가 없는 영구적인 담수호이다. 이 호수는 북쪽으로 5km 떨어진 브라마푸트라 강으로 흘러들어가 도시의 자연적인 빗물 저수지 역할을 한다.[37][38] 도시 경계 내에는 여러 언덕도 있다.

2011년 현재 인구는 약 96만 명이다.[102]

구와하티는 쾨펜 기후 분류 상 습윤 아열대 기후(Cwa)에 속한다.[43]

구와하티 (로크프리야 고피나스 보돌로이 국제공항)의 기후 (1991년~2020년 평균, 1951년~현재 극값)[106]
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)29.8°C35.7°C38.6°C40.6°C40.3°C39°C38.4°C39.2°C38°C37°C33.4°C30.9°C40.6°C
평균 최고 기온 (°C)23.9°C27°C30.5°C31.2°C31.8°C32.6°C32.8°C33.2°C32.5°C31.3°C28.5°C25.4°C30°C
평균 기온 (°C)17.4°C20°C23.5°C25.7°C27.3°C28.7°C29.3°C29.5°C28.6°C26.7°C22.8°C19°C-
평균 최저 기온 (°C)10.8°C13°C16.5°C20.3°C22.9°C25.2°C25.9°C25.8°C24.9°C22.3°C17.2°C12.6°C19.7°C
최저 기온 기록 (°C)3°C5.3°C8.5°C10.3°C16.4°C20.4°C20.6°C20.8°C19.9°C13.8°C10°C4.9°C3°C
평균 강수량 (mm)11.5mm18mm52.5mm182.1mm253mm314mm283.4mm264.3mm184.5mm117.9mm9.6mm4.6mm1695.3mm
평균 강수 일수 (≥ 0.3 mm)2.13.25.715.218.72021.218.214.47.41.81.2-
평균 비 오는 날1.11.94.410.614.214.615.212.39.74.80.70.590.0
평균 상대 습도 (%)72595162717880818279777672
평균 일조 시간225.5213.8220.1200.6191.1133.1123.7161.6139.0205.8230.9231.72276.9


  • 최고 기온 기록: 40.6°C (2014년 4월 24일)[44]
  • 최저 기온 기록: 3°C (1964년 1월 30일)[44]


데이터 출처:

세계에서 가장 작은 유인 하천섬인 브라마푸트라 강의 피콕 섬

2. 1. 도시 형태

구와하티의 도시 형태는 중심부에서 남쪽, 동쪽, 서쪽으로 뻗어나가는 성장 통로를 중심으로 방사형으로 형성되어 있다. 지난 수십 년 동안 가네시구리, 벨톨라, 하티가온, 식스마일, 펀자바리와 같은 구와하티 남부 지역은 디스푸르의 중심부 복합 단지를 중심으로 남부 부도심을 형성하기 시작했다. 중심 지역[39]은 판바자르, 팔탄바자르, 펜시바자르, 우잔바자르를 포함한 구시가지로 구성되어 있으며, 각 지역은 고유한 도시 활동을 수행한다.[14][40]

도시 통로 중 가장 중요한 것은 남쪽으로 향하는 구와하티-실롱(GS) 도로를 따라 형성된 통로이다(시내 중심에서 약 15km). GS 도로 통로는 주요 도로를 따라 소매, 도매 및 상업 사무실이 개발된 중요한 상업 지역이며, 내부 지역에는 고밀도 주거 지역이 있다. 아삼의 중심부 복합 단지인 디스푸르가 이 통로에 위치해 있다. 이 통로는 지난 수십 년 동안 개발된 남쪽의 다른 주거 지역과 함께 가네시구리에 남부 도시 부도심의 성장을 촉진했다.[14][40]

서쪽으로 뻗어나가는 통로(시내 중심에서 약 30km)에는 구와하티뿐만 아니라 구와하티 동쪽의 다른 동북부 지역을 서부 아삼과 인도의 다른 지역과 연결하는 철도가 있다. 이 통로는 닐라찰 언덕(카막야 사원), 판두, 말리가온(Northeast Frontier Railways 본부)과 같은 주거 지역 및 역사적으로 중요한 지역을 연결한 후 두 갈래로 나뉜다. 하나는 사라이가트] 다리를 통해 북구와하티로 향하고, 다른 하나는

2. 2. 기후

구와하티는 습윤 아열대 기후(쾨펜 기후 분류 Cwa)에 속한다.[43]

구와하티 (로크프리야 고피나스 보돌로이 국제공항)의 기후 (1991년~2020년 평균, 1951년~현재 극값)[106]
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)29.8°C35.7°C38.6°C40.6°C40.3°C39°C38.4°C39.2°C38°C37°C33.4°C30.9°C40.6°C
평균 최고 기온 (°C)23.9°C27°C30.5°C31.2°C31.8°C32.6°C32.8°C33.2°C32.5°C31.3°C28.5°C25.4°C30°C
평균 기온 (°C)17.4°C20°C23.5°C25.7°C27.3°C28.7°C29.3°C29.5°C28.6°C26.7°C22.8°C19°C-
평균 최저 기온 (°C)10.8°C13°C16.5°C20.3°C22.9°C25.2°C25.9°C25.8°C24.9°C22.3°C17.2°C12.6°C19.7°C
최저 기온 기록 (°C)3°C5.3°C8.5°C10.3°C16.4°C20.4°C20.6°C20.8°C19.9°C13.8°C10°C4.9°C3°C
평균 강수량 (mm)11.5mm18mm52.5mm182.1mm253mm314mm283.4mm264.3mm184.5mm117.9mm9.6mm4.6mm1695.3mm
평균 강수 일수 (≥ 0.3 mm)2.13.25.715.218.72021.218.214.47.41.81.2-
평균 비 오는 날1.11.94.410.614.214.615.212.39.74.80.70.590.0
평균 상대 습도 (%)72595162717880818279777672
평균 일조 시간225.5213.8220.1200.6191.1133.1123.7161.6139.0205.8230.9231.72276.9


  • 최고 기온 기록: 40.6°C (2014년 4월 24일)[44]
  • 최저 기온 기록: 3°C (1964년 1월 30일)[44]


데이터 출처:

  • 인도 기상청(India Meteorological Department) (1991년~2020년 평균, 1951년~현재 극값)[106]
  • 미국 해양대기청(NOAA) (일조 시간: 1971년~1990년,[107] 강수 일수[108])
  • 일본 기상청[109]

3. 역사

도시 유적 등으로부터 4세기에 사람들이 모여 살았다고 여겨진다. 7세기에 현장이 방문하였다. 카마루파 왕국의 수도 프라조티슈푸라가 있던 곳이다.

3. 1. 고대

칼리카 푸라나(10세기~12세기)에는 강력하고 잔혹한 키라타족이 캄룹에 거주했다고 언급되어 있다.[21] 요기니 탄트라에 전해지는 전설에 따르면, 도시 중심부에 위치한 디갈리푸쿠리 연못은 캄룹의 바가다타 왕이 그의 딸 바누마티와 두리요다나의 결혼을 기념하여 파서 만들었다고 한다.[22] 구와하티에는 닐라찰 언덕에 위치한 여신 카막야의 샤크티 사원(중요한 탄트라와 바즈라야나 불교의 중심지), 치트라찰 언덕의 고대이자 독특한 점성술 사원인 나바그라하, 그리고 바시스타와 신화적으로 중요한 다른 고고학적 유적이 있다.[23]

카막야 사원 전경


암바리[24] 발굴은 기원전 2세기부터 기원후 1세기까지, 슝가-쿠샤나 시대의 인도 역사 기간 동안 구와하티 도시의 시대를 추적한다. 현장의 기록에 따르면, 바르만 왕 바스카라바르만(7세기) 통치 기간 동안 도시는 약 30리(약 15km)에 걸쳐 뻗어 있었다.[25] 암바리에서의 발굴, 그리고 현재 코튼 대학 강당 건설 중 발견된 벽돌 벽과 집터는 9세기~11세기까지 도시가 경제적, 전략적으로 중요한 곳이었음을 시사한다.[26] 도시 유적 등으로부터 4세기에 사람들이 모여 살았다고 여겨지며, 7세기에 현장이 방문하였다. 카마루파 왕국의 수도 프라조티슈푸라가 있던 곳이다.

3. 2. 중세

코흐 왕 파리크시트는 무굴 제국과의 전쟁 동안 아스와티르타 근처 프라그조티슈푸르에 수도를 두었다. 이곳은 1633년~1659년, 1662년~1669년, 1679년~1681년에 무굴 제국의 점령하에 있었고, 이타쿨리 전투 이후 그 흔적은 완전히 제거되었다.

1824년까지 구와하티는 하부 아삼의 아홈 총독인 보르푸칸의 본부였다. 보르푸칸의 관저는 현재 팬시 바자르 지역에 있었고, 그의 의회당인 '돕다르'는 바랄루 지류 서쪽으로 약 270m 떨어져 있었다. 보르푸칸의 비서인 마진다르 바루아는 현재 부지사 관저에 거주했다.[27] 아홈 시대 동안 구와하티는 강력하게 요새화되었고, 여러 도로로 국가와 연결되었다.[28][29] 디갈리푸쿠리는 이 기간 동안 조선소로 사용되었다.[30] 가다다르 싱하 통치 이후 번영의 시대 동안 아홈 통치자들은 구와하티의 여러 종교 유적지에 여러 사원을 건설하는 데 주의를 기울였다.[31][32]

도시의 유적 등으로부터 4세기에 사람들이 모여 살았다고 여겨지며, 7세기에 현장(玄奘三蔵)이 방문하였다. 카마루파 왕국(Kamarupa)의 수도 프라조티슈푸라(プラジョティーシュプラ)가 있던 곳이다.

3. 3. 식민지 시대

1826년 영국에 아삼이 할양됨에 따라 구와하티는 아삼의 영국 행정부의 중심지가 되었고, 1874년 본부가 카시 언덕의 실롱으로 이전될 때까지 그 역할을 유지했다.[33]

3. 4. 현대

고하티 고등법원(구 아쌈 고등법원)은 1948년 3월 1일 당시 인도 총독 마운트배튼 경에 의해 인도 정부법 1935에 따라 공포되었으며, 1948년 4월 5일부터 효력이 발생하여 초기에는 아쌈 주를 관할하였다. R.F. 로지는 1948년 4월 5일 고하티 고등법원의 초대 수석 판사로 취임하였다.[34]

사라이가트 다리는 인도 동북부를 나머지 국가와 연결하는 역할로 유명하며, 힌두스탄 건설 회사(Hindustan Construction Company)가 1959년부터 1962년까지 당시 약 1.06억인도 루피의 비용으로 건설하였다. 1962년 9월에 완공되었으며, 첫 기관차는 1962년 9월 23일에 다리를 건넜다.[35]

1972년 메갈라야 주가 아삼 주에서 분리됨에 따라 아쌈 주의 주도는 실롱에서 구와하티 인근 지역인 디스푸르로 이전되었다.[36] 도시 유적 등을 통해 4세기에 사람들이 모여 살았다고 여겨지며, 7세기에는 현장이 방문하였다. 카마루파 왕국(Kamarupa)의 수도 프라조티슈푸라(Pragjyotishpura)가 있던 곳이다.

4. 행정 및 사법

고하티 고등법원


구와하티는 고하티 고등법원의 주요 청사가 있는 곳이다. 이 법원은 아삼 주의 고등법원 역할을 하며, 나갈랜드, 미조람, 아루나찰프라데시의 고등법원 역할도 수행한다. 각 주에는 코히마, 아이자월, 이타나가르에 지방 법원이 있다. 고하티 고등법원은 1948년 4월 5일에 설립되었으며, 처음에는 쉴롱에 위치했지만 1948년 8월 14일에 고하티로 이전되었다.[57]

구와하티에는 1920년에 설립된 캄룹 지방 및 세션 판사 법원도 있다. 이 법원은 구와하티 광역 지역에만 관할권을 갖는 하급 지방 사법부 법원이다.[58]

아삼 주 경찰의 본부 또한 구와하티에 있다. 이 도시는 구와하티 경찰청장이 이끄는 구와하티 경찰청의 관할 아래 있으며, 동부 경찰서, 중부 경찰서, 서부 경찰서의 세 개 지역으로 나뉘어 있다. 각 지역은 부경찰청장이 이끌고 있으며, 각 경찰서는 경찰 부서장 이상의 경찰관들로 구성되어 해당 도시 지역 내에서 행정 사법관으로서 기능한다.[56]

아삼 주의 주도인 디스푸르는 구와하티에 있으며, 1973년 3월 16일 디스푸르에서 아삼 주의회의 첫 예산 회기가 개최되었다.[50] 구와하티 시립 공사는 도시의 통치, 개발 및 관리를 담당하는 지방 자치 단체이며, 구와하티 대도시 개발청(GMDA)은 광역 구와하티 대도시권의 계획 및 개발을 담당하는 기관이다.[53] 구와하티는 자룩바리, 디스푸르, 가우하티 동부, 가우하티 서부의 네 개의 선거구로 구성되어 있다.[54]

4. 1. 행정 구역

아삼 주의 주도인 디스푸르는 구와하티에 위치해 있다. 1971년 인도 의회가 북동부(지역 재편성) 법을 통과시킴으로써 메갈라야 주는 정식 주의 지위를 부여받았다. 메갈라야 주가 독립된 주로 설립된 후, 쉴롱은 아삼 주와 메갈라야 주의 공동 수도로 남아 있었다. 그러나 1972년 아삼 주 정부는 주도를 디스푸르로 이전하기로 결정했다. 따라서 아삼 주 의회의 첫 예산 회기는 1973년 3월 16일 디스푸르에서 개최되었다.[50] 디스푸르에는 아삼 주 정부 사무국, 아삼 주 의회 의사당, 농촌개발국립은행(NABARD) 지역 사무소, 북동부 개발 금융 공사(NEDFi) 사옥, 구와하티 차 경매 센터(GTAC)가 있다.[51]

구와하티 시립 공사는 도시의 통치, 개발 및 관리를 담당하는 지방 자치 단체이다. 60개의 시 의회 선거구로 나뉜다.[52] 구와하티 대도시 개발청(GMDA)은 광역 구와하티 대도시권의 계획 및 개발, 그리고 2025년까지 3214km2 면적을 포괄하는 구와하티 도시계획 및 건축 조례 개정을 담당하는 기관이다.[53]

구와하티는 자룩바리, 디스푸르, 가우하티 동부, 가우하티 서부의 네 개의 선거구로 구성되어 있으며,[54] 모두 가우하티 (로크 사바 선거구)에 속한다.[55]

4. 2. 경찰

아삼 주 경찰의 본부이다.

이 도시는 구와하티 경찰청장이 이끄는 구와하티 경찰청의 관할 아래 있으며, 동부 경찰서, 중부 경찰서, 서부 경찰서의 세 개 지역으로 나뉘어 있다.[56] 각 지역은 부경찰청장이 이끌고 있으며, 각 경찰서는 경찰 부서장 이상의 경찰관들로 구성되어 해당 도시 지역 내에서 행정 사법관으로서 기능한다.[56]

4. 3. 사법



고하티에는 고하티 고등법원 주요 청사가 있다. 이 법원은 아삼 고등법원 역할을 하며, 나갈랜드, 미조람, 아루나찰프라데시의 고등법원 역할도 겸한다. 코히마, 아이자월, 이타나가르에는 각각 지방 법원이 있다.[57] 고하티 고등법원은 1948년 4월 5일 설립되었으며, 처음에는 실롱에 있었지만 1948년 8월 14일 고하티로 이전되었다.[57]

고하티에는 1920년에 설립된 캄룹 지방 및 세션 판사 법원도 있다. 이 법원은 고하티 광역 지역에만 관할권을 갖는 하급 지방 사법부 법원이다.[58]

5. 인구

구와하티는 인도에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나이다.[14] 2011년 인구 조사에 따르면 구와하티의 인구는 96만 2334명이었고,[102] 2021년에는 약 110만 명으로 추산된다.[72][73]

구와하티 시의 역사적 인구[69][70]
연도인구
1951년45,000명
1961년138,000명
1971년203,000명
1981년348,000명
1991년591,000명
2001년818,809명
2011년962,334명
2021년1,135,000명



2011년 인구 조사에 따르면 구와하티의 종교 분포는 다음과 같다.[71]

구와하티의 종교 (2011)[71]
종교비율
힌두교84.74%
이슬람교12.45%
자이나교0.96%
기독교0.93%
기타 또는 무응답0.92%


5. 1. 언어

2011년 인구 조사에 따르면, 구와하티시에는 약 962,334명이 거주하고 있으며, 아삼어를 사용하는 인구가 57.80%로 가장 많고, 벵골어(20.40%), 힌디어(12.29%), 네팔어(1.92%), 보로어(1.69%), 메이테이어(0.91%), 보즈푸리어(0.90%) 순으로 나타났다. 기타 언어 사용자는 4.09%이다.[77]

2011년 구와하티에서 사용되는 언어[77]
언어비율
아삼어57.80%
벵골어20.40%
힌디어12.29%
네팔어1.92%
보로어1.69%
메이테이어0.91%
보즈푸리어0.90%
기타4.09%


6. 교육

코튼 대학교


IIT 구와하티


구와하티는 인도 북동부의 중심 교육 허브이다.[78] 저명한 교육 기관들 중에는 인도의 기술 연구 분야에 전념하는 자치 기관인 인도 공과대학교 구와하티(IIT Guwahati)가 있다. 코튼 대학교(Cotton University)는 이전의 코튼 대학(Cotton College, Guwahati)으로서 과학 및 예술 분야에서 1세기 이상의 역사를 지닌 또 다른 기관이다.

구와하티에는 수많은 교육 기관과 대학이 있다.

주요 대학교 및 교육 기관
가우하티 대학교(Gauhati University)
코튼 대학교(Cotton University)
슈리만타 상카르데바 보건과학대학교(Srimanta Sankaradeva University of Health Sciences)
아삼 과학기술대학교(Assam Science and Technology University)
S. B. 데오라 대학(S. B. Deorah College)
닥신 카므룹 대학(Dakshin Kamrup College)
닥신 카므룹 여자대학(Dakshin Kamrup Girls' College)
가우하티 상업대학(Gauhati Commerce College)
아리아 비디야피스 대학 (자치)(Arya Vidyapeeth College (Autonomous))
K.C. 다스 상업대학(K.C. Das Commerce College)
한디케 여자대학(Handique Girls College)
인도 공과대학교, 구와하티(Indian Institute of Technology, Guwahati)
인도 정보기술대학교, 구와하티(Indian Institute of Information Technology, Guwahati)
B. 보루아 대학(B. Borooah College)
디스푸르 대학(Dispur College)
구와하티 지역 치과대학(Regional Dental College, Guwahati)
국립법률대학교 및 사법아카데미(National Law University and Judicial Academy)
가우하티 의과대학 및 병원(Gauhati Medical College and Hospital)
구와하티 정부 아유르베다 대학(Government Ayurvedic College, Guwahati)
아삼 공과대학(Assam Engineering College)
아삼 경영대학원(Assam Institute of Management)
아삼 돈 보스코 대학교(Assam Don Bosco University)
로열 글로벌 대학교(Royal Global University)
락슈미바이 국립체육대학 북동부 지역 센터
타타 사회과학연구소 구와하티 캠퍼스
크리슈나 칸타 한디키 주립 원격대학교(Krishna Kanta Handiqui State Open University)
국립 제약 교육 연구소, 구와하티(National Institute of Pharmaceutical Education and Research, Guwahati)
과학기술 고등연구소(Institute of Advanced Study in Science and Technology)



다양한 사립학교들도 있다.

주요 사립 학교
돈 보스코 학교(Don Bosco School)
델리 퍼블릭 스쿨(Delhi Public School)
산스크리티 더 구루쿨(Sanskriti the Gurukul)
홀리 차일드 스쿨(Holy Child School)
세인트 메리 영어 고등학교(St. Mary's English High School)
YWCA 영어 고등학교(YWCA English High School)
패컬티 고등중등학교(Faculty Higher Secondary School)


7. 경제

판두는 도시 서쪽 브라마푸트라 강변에 위치한 고대 도시 지역으로, 아홈 왕조가 외부 침입에 대항하여 주요 군사 기지로 사용했습니다. 판두를 둘러싼 광범위한 요새('고르') 때문에 자연스러운 강 항구 역할을 하며 공식적으로 가르-판두(Gar-Pandu)라고 불립니다. 판두 항은 두브리-사디야 국립 수로 2호에 속하며, 상품과 화물뿐만 아니라 여객선과 관광선의 중요한 터미널이자 환적 지점입니다. 컨테이너 선박을 처리할 수 있는 고정식 터미널의 저수위 부두와 고수위 부두 건설이 완료되어 도시의 수익 창출을 더욱 향상시켰습니다.[79][80]

구와하티 팔탄바자르에 위치한 아삼주 교통공사(ASTC)가 운영하는 다층 주차 시설


구와하티의 제조업 부문은 도시 경제에 상당한 비중을 차지합니다. 석유 제조는 도시의 중요한 경제 활동입니다. 구와하티 정유공장(Guwahati Refinery)은 도시에서 가장 중요한 제조업체입니다. 눔마티(Noonmati)에 위치한 이 정유공장은 1962년 인도 최초의 공공 부문 정유공장이자 인도석유공사(Indian Oil Corporation)의 정유공장으로 설립되었습니다. 초기에는 연간 0.75백만 톤의 원유 처리 능력으로 건설되었으며, 점차 연간 1.0백만 톤으로 증가했습니다. 다양한 제품을 생산하여 다른 북동부 주와 구와하티-실리구리 파이프라인을 통해 실리구리까지 공급합니다. 정유공장에서 생산되는 다양한 제품에는 액화석유가스(LPG), 등유, 터빈 연료(항공용), 모터 스피릿, 고속 모터 디젤, 경유 및 원료 코크스가 포함됩니다. 도시에는 LPG 충전소도 있습니다.[81][82]

차 제조 및 가공은 구와하티의 또 다른 중요한 활동입니다. 아삼은 세계에서 가장 많은 차를 생산하는 지역 중 하나이며, 인도 수출량의 80%와 인도 전체 차 생산량의 55%를 차지합니다. 아삼의 차 생산량이 매우 많아 주에서 가장 큰 산업입니다. 아삼 지부 인도 차 협회(ABITA)의 본부는 구와하티에 있습니다. 디스푸르(Dispur)의 수도 단지 인근에 위치한 구와하티 차 경매장(Guwahati Tea Auction Centre)](GTAC)]은 세계 최대의 CTC 차 경매장이자 경매되는 차의 총량 기준으로 두 번째로 큰 경매장입니다. 첫 경매는 1970년 9월 25일에 이루어졌으며, 첫 차는 42.5인도 루피에 낙찰되었는데, 당시에는 상당한 성과였습니다. 2019년 8월에는 마이잔 정통 골든 차 1kg이

8. 교통

구와하티 로프웨이


구와하티는 록프리야 고피나트 보르돌로이 국제공항, 구와하티 역을 비롯한 여러 기차역, 국도, 브라마푸트라 강을 이용한 수운 등 다양한 교통 수단을 갖추고 있다.

8. 1. 항공

구와하티는 도시 중심부에서 서쪽으로 약 20km 떨어진 보르자르에 있는 록프리야 고피나트 보르돌로이 국제공항을 통해 이용할 수 있다. 주요 국내 및 국제 항공사들이 구와하티를 운항하고 있으며, 총 승객 수 기준으로 인도에서 열 번째로 분주한 공항이다. 델리, 뭄바이, 콜카타, 첸나이, 비사카파트남, 벵갈루루, 하이데라바드, 아메다바드, 루크나우, 자이푸르, 코치, 방콕, 파로, 카트만두 등으로 매일 및 주간 항공편이 운항된다. 2025년 완공 예정인 새로운 공항 터미널이 건설 중이다.

8. 2. 철도

구와하티 역


구와하티 시와 동북부 지역은 인도 철도의 북동부 국경 철도(Northeast Frontier Railway)(NFR) 관할이며, 본부는 도시 북서쪽 닐라찰 언덕 근처 말리가온에 있다. 구와하티의 팔탄 바자르(Paltan Bazaar) 지역에 위치한 구와하티 역(Guwahati railway station)은 도시에서 가장 번화한 기차역이다. 이 역은 바라우니-구와하티 노선(Barauni-Guwahati Line)과 구와하티-룸딩 구간(Guwahati–Lumding section)에 위치하며, 룸딩 철도 지구(Lumding railway division)의 A-1급 역으로 분류된다.

도시에는 카막야 정션(Kamakhya Junction)(여객 및 화물 서비스), 뉴 구와하티 역(New Guwahati railway station)(눈마티 근처, 화물 서비스 전용), 나랑기 역(Narangi railway station), 아자라 역(Azara railway station) 등 4개의 기차역이 더 있다. 구와하티는 국내 주요 도시들과 정기적으로 연결되는 열차편이 있다. 라즈다니 익스프레스, 푸르보타르 삼팍 크란티 익스프레스(Poorvottar Sampark Kranti Express), 브라마푸트라 메일(Brahmaputra Mail), 캄룹 익스프레스(Kamrup Express), 노스이스트 익스프레스, 사라이갓 익스프레스(Saraighat Express), 반데 바라트는 구와하티를 오가는 주요 열차들 중 일부이다. 인도에서 가장 긴 노선을 운행하는 열차인 비벡 익스프레스(Vivek Express)는 아삼 상류의 디브루가르(Dibrugarh)에서 인도 남단의 카냐쿠마리(Kanyakumari)까지 운행하며, 구와하티를 통과한다.[87]

8. 3. 도로

구와하티 루프낫 브라마 주간 버스 터미널(ISBT)에 서 있는 버스


구와하티 찰루크바리의 도로


구와하티 말리가온 지역에 위치한 닐라찰 고가도로는 아삼에서 가장 긴 고가도로 중 하나이다.


도시 내 포장도로의 길이는 218km이다. 국도 27호선은 구와하티를 서벵골주, 비하르주 및 인도의 다른 지역과 연결한다. 이 고속도로는 구와하티를 아삼주 바락 계곡의 실찰과 연결하며, 더 나아가 메갈라야주, 마니푸르주, 미조람주 및 트리푸라주와 연결한다. 국도 17호선은 서벵골주 세보크에서 시작하여 찰루크바리에서 끝나며 구와하티를 두브리와 쿠치베하르의 주요 도시와 연결한다. 국도 15호선과 여러 개의 지선은 브라마푸트라 강 양안을 따라 달리며 구와하티를 상아삼의 테즈푸르, 조르햇, 디브루가르 및 아루나찰프라데시주와 나갈랜드주와 연결한다.[88]

도시 내 대중교통은 잘 발달되어 있다. 구와하티에서 버스는 주요 대중교통 수단이다. 아삼주 교통공사(ASTC)의 자회사인 주정부 소유의 아삼주 도시 교통공사와 민간 사업자가 도시 내 시내버스 서비스를 제공한다. ASTC는 도시 내뿐만 아니라 LGBI 공항까지 볼보 에어컨 버스 서비스도 운영한다. NH-37의 벳쿠치에 위치한 루프낫 브라마 주간 버스 터미널(ISBT)은 주정부 소유의 ASTC와 구와하티와 아삼 및 인도 북동부의 다른 목적지 사이를 운행하는 민간 사업자의 정기적인 주야간 버스 서비스를 제공하는 가장 중요한 터미널 겸 환승 지점이다. 아다바리와 팔탄 바자르 지역은 아삼과 인접 주의 도시와 마을에 버스 서비스를 제공하는 중심지 역할도 한다.[87][89]

혼잡한 도로 교통 상황을 완화하기 위해 메트로 철도 프로젝트도 계획되었다.[90][91]

구와하티에서는 자전거 이용이 교통 수단으로서 증가하고 있으며, 비공식 추산에 따르면 COVID-19 발생 이후 자전거를 이용하는 사람의 수가 약 50% 증가했다.[92] 이 도시에는 활성화된 자전거 이용자 커뮤니티가 있으며, 자전거 시장과 주니어 자전거 시장을 보유한 몇 안 되는 인도 도시 중 하나이다.[93]

8. 4. 수운

내륙 수운부(Inland Water Transport Department)는 구와하티 판두 항(Pandu port)에 본부를 두고 있다. 구와하티의 수운 서비스는 대량 상품과 화물 운송, 여객선 및 관광선 운항에 사용된다. 브라마푸트라 강을 따라 위치한 여러 항구에서 판두 항으로 사람들을 운송하는 페리 서비스가 제공된다.[87]

9. 스포츠

사루사자이 스포츠 단지의 '외뿔 코뿔소' 동상


ACA 스타디움, 바르사파라


인디라 간디 경기장


네루 스타디움, 구와하티


구와하티에는 다목적 네루 스타디움이 있으며, 주로 축구와 크리켓 경기가 열린다. 이 스타디움은 도시에서 가장 오래된 곳 중 하나인 R.G. 바루아 스포츠 단지에 있다.[94] 여기에는 배드민턴 경기를 위한 카낙라타 실내 경기장, 수영장, 테니스 코트가 포함되어 있다. 말리가온의 북동부 국경 철도 스타디움, 인도 스포츠 당국(SAI)의 팔탄 바자르 단지, 판사 필드 또한 도시의 다른 주요 스포츠 경기장이다.

2007년 제33회 전국 경기 대회를 위해 특별히 건설된 스포츠 시설에는 사루사자이 스포츠 단지의 메인 스타디움인 인디라 간디 경기장, 자키르 후세인 수상 경기장, 그리고 카르마비르 나빈 찬드라 보르돌로이 A.C. 실내 경기장이 포함된다.[95] 다른 새로운 스포츠 경기장으로는 베타파라의 마울라나 Md. 타야불라 호키 스타디움, 울루바리의 데시박타 타룬 람 프후칸 실내 경기장, 아밍가온의 라지브 간디 실내 경기장, 차찰 테니스 단지, 테페시아 스포츠 단지가 있다.[96] 개보수된 스포츠 단지로는 카나파라의 가네시 만디르 실내 경기장, 디스푸르의 루드라 싱하 스포츠 단지, 구와하티 대학교 스포츠 스타디움이 있다. 인디라 간디 경기장은 2016년 2016년 남아시아 경기 대회와 2017년 히말라야 지역 경기의 주요 경기장이기도 했다.

구와하티는 인도 슈퍼 리그(ISL)의 프로 축구 클럽인 노스이스트 유나이티드 FC의 연고지이다.[97] 이들은 인디라 간디 경기장에서 홈 경기를 치른다. 이곳은 인도에서 가장 훌륭한 축구 분위기를 자랑한다. 이 경기장은 2017년 FIFA U-17 월드컵 경기도 개최했다.

바르사파라에 있는 국제 크리켓 경기장인 아삼 크리켓 협회 스타디움은 아삼 크리켓 팀의 홈구장이다.[98] 4만 명 수용 규모의 좌석을 갖춘 북동 인도에서 가장 큰 크리켓 경기장이며 동인도에서 두 번째로 큰 경기장이다. 2017년 국제 데뷔전에서 인도 대 오스트레일리아 T20I 경기를 개최했다. 이 경기장에서 열린 첫 ODI 경기는 2018년 인도 대 서인도 제도 경기였다.

도시에 기반을 둔 프로 스포츠 클럽
클럽종목리그경기장설립
노스이스트 유나이티드 FC축구인도 슈퍼 리그인디라 간디 경기장2014
노스이스턴 워리어스배드민턴프리미어 배드민턴 리그카르마비르 나빈 찬드라 보르돌로이 실내 경기장2017
아삼 타이탄 풋살 클럽풋살노스 이스트 풋살 리그카르마비르 나빈 찬드라 보르돌로이 실내 경기장N.A.


10. 미디어 및 통신

찬드마리에 위치한 다이닉 아솜 건물


구와하티에서 발행되는 아삼어 일간 신문으로는 다이닉 아그라두트(Dainik Agradoot), 아소미야 프라티딘(Asomiya Pratidin), , , , 자나사다란(Janasadharan), 니요미야 바르타(Niyomiya Barta), 다이닉 아삼(Dainik Asam), 다이나딘 바르타, 가나 아디카르(Gana Adhikar)가 있다. 영어 일간 신문으로는 더 아쌈 트리뷴(The Assam Tribune), 더 센티넬, 더 텔레그래프, 타임스 오브 인디아(The Times of India), 이스트 론 크로니클이 있다. 이클렉틱 노스이스트 매거진[99]은 구와하티를 기반으로 한 주요 월간 노스이스트 매거진으로 온라인 버전도 있다. G 플러스는 구와하티에서 발행되는 유일한 영어 주간 타블로이드이다.[100]

국영 방송사인 DD 아삼(DD Assam)은 무료 위성 방송 서비스를 제공한다. 구와하티에 기반을 둔 24시간 지역 위성 뉴스 채널로는 뉴스 라이브, DY 365, 프라티딘 타임(Pratidin Time), 프라그 뉴스(Prag News), 아쌈 토크스(Assam Talks), 뉴스18 아쌈 노스 이스트(News18 Assam North East)가 있다.

국영 올 인디아 라디오(All India Radio)의 구와하티 라디오 방송국은 1948년 7월 1일에 실롱-구와하티 방송국으로 개국했다.[101] 1953년 실롱-구와하티 방송국의 본부는 실롱에서 구와하티로 이전했다.[101] 이 방송국은 세 개의 채널을 보유한 본격적인 지역 방송국이며, 구와하티 A&B 채널은 AM 채널이고, CBS 채널은 FM 채널이다. 다른 FM 방송국으로는 92.7 빅 FM, 라디오 굽-숩 94.3 FM, 레드 FM 93.5(Red FM 93.5), 라디오 미르치(Radio Mirchi)가 있다. 통신 서비스 제공업체로는 BSNL, 에어텔, 보다폰 아이디어(Vodafone Idea), 지오(Jio)가 있다.

11. 문제점

전문가들은 가까운 미래에 구와하티의 도시 홍수가 특정 지역 주민들의 이주를 강요할 정도로 악화될 것으로 예상한다.[67]

가우하티 대학교의 아바니 쿠마르 바가와티 교수는 21세기 초부터 급속한 도시화로 인해 배수로와 습지가 변형되면서 홍수 문제가 악화되었다고 설명했다. 과거에는 충분한 습지가 빗물을 흡수하고, 과도한 물을 브라마푸트라 강으로 운반하는 수로가 있어 도시에 홍수가 발생하지 않았지만, 인간의 간섭으로 자연 지형이 파괴되어 현재는 "단 30분의 비"만으로도 도시에 홍수가 발생하는 상황이라고 한다. 바가와티 교수는 자연적인 물 흡수를 위한 개방 공간을 줄이는 불법 점유와 콘크리트화가 홍수의 주요 원인이라고 지적했다.[67]

2023년 IQAir 보고서에 따르면, 구와하티는 베구사라이 다음으로 세계에서 두 번째로 오염이 심한 도시로 선정되었으며, 델리보다 오염 수준이 높았다. 이는 방글라데시와 파키스탄에 이어 세계에서 세 번째로 오염 수준이 높은 국가로서 인도의 현황을 반영한다.[68]

11. 1. 인구 증가 및 도시 확장

구와하티는 최근 몇 년 동안 교육 및 고용 기회를 찾아 유입되는 인구 증가로 인해 급속한 인구 증가를 경험했다. 이러한 인구 증가는 도시의 바람직하지 않은 확장으로 이어져 슬럼 증가와 같은 여러 가지 부수적인 문제를 야기했다.[59][60] 2020년 약 110만 명이었던 구와하티의 인구는 2035년까지 150만 명에 이를 것으로 예상된다.[61]

구와하티 시의 과거 인구는 다음과 같다.[104][105]

연도인구
195145,000
1961138,000
1971203,000
1981348,000
1991591,000
2001823,000
2011968,000
20211,135,000


11. 2. 인플레이션

구와하티 시민들이 감수해야 하는 경제적 문제 중 하나는 많은 필수품, 특히 채소, 가금류, 생선의 가격 상승이다. 이러한 상품의 가격은 지나치게 빠르게 상승하여 구매자들이 이러한 품목을 구입하기 어렵게 만든다. 채소는 서벵골 주, 비하르 주, 우타르프라데시 주, 델리, 마하라슈트라 주, 메갈라야 주에서 아삼 주로 운송되며, 운송 중인 트럭 운전자는 여러 검문소에서 상당한 금액의 세금을 지불해야 한다.[62][63] 이는 구와하티 시장에서 채소 가격 상승의 원인 중 하나이다. 지역에서 생산되는 채소와 과일의 가격은 주내 검문소 세금 외에도 운송비 때문에 큰 마크업(markup)을 적용받는다. 이 외에도 도매상과 소매상 모두 자신의 욕심에 따라 상품 가격을 인상한다.

차이가온과 바르페타(Barpeta) 지역과 같은 곳에서 도시 시장에 도착하는 가금류, 주로 닭고기의 가격은 유사한 요인으로 인해 급격히 상승해왔다. 생선 가격도 급등했는데, 주요 품종으로는 로후(Rou), 카틀라(Bahu), 워킹캣피쉬(Magur), 몬옵테루스(Kuchia) 등이 있다.[64][65]

코로나19 팬데믹은 인플레이션을 더욱 악화시켜 식품 가격 상승을 초래했다.[66]

11. 3. 홍수

전문가들에 따르면, 가까운 미래에 구와하티의 도시 홍수는 특정 지역 주민들의 이주를 강요할 정도로 악화될 것으로 예상된다.[67]

가우하티 대학교의 아바니 쿠마르 바가와티 교수는 21세기 초부터 급속한 도시화로 인해 배수로와 습지가 변형되면서 홍수 문제가 악화되었다고 말했다. 과거에는 충분한 습지가 빗물을 흡수하고, 과도한 물을 브라마푸트라 강으로 운반하는 수로가 있어 도시에 홍수가 발생하지 않았지만, 인간의 간섭으로 자연 지형이 파괴되어 현재는 "단 30분의 비"만으로도 도시에 홍수가 발생하는 상황이라고 설명했다. 바가와티 교수는 자연적인 물 흡수를 위한 개방 공간을 줄이는 불법 점유와 콘크리트화가 홍수의 주요 원인이라고 지적했다.[67]

11. 4. 대기 오염

2023년 IQAir 보고서에 따르면, 구와하티는 베구사라이 다음으로 세계에서 두 번째로 오염이 심한 도시로 선정되었으며, 델리보다 오염 수준이 높았다. 이는 방글라데시와 파키스탄에 이어 세계에서 세 번째로 오염 수준이 높은 국가로서 인도의 현황을 반영한다.[68]

12. 저명한 인물


  • 나바칸타 바루아(Nabakanta Barua) - 시인이자 학자
  • 디판카르 밭타차르지(Dipankar Bhattacharjee) - 인도 배드민턴 선수이자 올림픽 선수
  • 바르샤 라니 비샤야(Barsha Rani Bishaya) - 아삼 영화 배우
  • 가우라브 보라(Gaurav Bora) - 축구 선수
  • 아쉬미타 찰리하(Ashmita Chaliha) - 인도 배드민턴 선수
  • 우트팔 다스(Utpal Das) - 아삼 영화 배우
  • 솜데브 데브바르만(Somdev Devvarman) - 테니스 선수
  • 주빈 가르그(Zubeen Garg) - 가수, 작곡가, 작사가, 배우
  • 슈린잔 라즈쿠마르 고하인(Shrinjan Rajkumar Gohain) - 인도 체스 선수
  • 아르납 고스와미(Arnab Goswami) - 언론인
  • 마모니 라이솜 고스와미(Mamoni Raisom Goswami) - 소설가이자 학자
  • 부펜 하자리카(Bhupen Hazarika) - 가수
  • 리마 카그티(Reema Kagti) - 감독이자 각본가
  • 두르가바르 카야스타(Durgabar Kayastha) - 중세 문학가
  • 아부 네침(Abu Nechim) - 크리켓 선수
  • 나이야라 누르(Nayyara Noor) - 가수
  • 파폰(Papon (singer)) - 가수이자 작곡가
  • 리얀 파라그(Riyan Parag) - 크리켓 선수
  • 수밤 라바(Subam Rabha) - 축구 감독
  • 바벤드라 나트 사이키아(Bhabendra Nath Saikia) - 소설가, 단편 소설가, 영화 감독
  • 히만타 비스와 사르마(Himanta Biswa Sarma) - 현 아삼 주지사
  • 자얀타 탈루크다르(Jayanta Talukdar) - 인도 양궁 선수이자 올림픽 선수
  • 시바 타파(Shiva Thapa) - 복싱 선수이자 올림픽 선수

참조

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