네무로국
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1. 개요
네무로국은 1869년 홋카이도에 설치된 일본의 옛 행정 구역이다. 아스카 시대부터 에도 시대까지 오호츠크 문화, 아이누 민족 등이 거주했으며, 에도 시대에는 마쓰마에번의 지배를 받았다. 1869년 네무로국이 설치되었으며, 1882년 네무로현에 속했다가 1886년 홋카이도청에 편입되었다. 현재 네무로시, 벳카이정, 시베쓰정, 나카시베쓰정, 라우스정 등의 지역에 해당한다.
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네무로국 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
국가 | 일본 |
지방 | 홋카이도 |
설치 | 1869년 8월 15일 (음력) |
폐지 | 1882년 2월 8일 |
면적 | 3,446.71 km² (1885년 시점) |
군 | |
관할 군 | 하나사키 군 네무로 군 메나시 군 시베쓰 군 (네무로 국) 노쓰케 군 |
통계 | |
호수 | 4,878호 (1885년) |
인구 | 25,489명 (1885년) |
2. 역사
1869년 8월 15일, 홋카이도에 네무로국이 설치되면서 5개의 군이 설치되었다.[1] 1872년 당시 인구는 832명이었다. 1885년 1월에는 시코탄섬이 지시마국으로 이관되었다.[7]
에도 시대 초기부터 마쓰마에번은 네무로 지역에 진출하여 아이누와의 교역을 시작했다. 1789년에는 쿠나시리·메나시 전투가 발생하여 많은 와진(일본 본토인)이 살해되기도 했다. 1792년에는 러시아 제국의 아담 락스만이 통상을 요구하며 네무로에 내항했고, 이후 곤도 주조, 모가미 도쿠나이 등 막부 관리들이 북방 탐험을 활발하게 진행하면서 네무로는 그 기지가 되었다.
에도 시대 후기, 남하 정책을 추진하던 러시아에 대비하여 네무로국 지역은 에도 막부의 직할령이 되었다가, 1821년에는 다시 마쓰마에 번령으로 복귀했다. 1854년 미일 화친 조약 체결 이후, 네무로 지역은 다시 막부 직할령이 되었고, 아이즈번과 센다이번이 경비를 담당했다.
2. 1. 명칭 유래
'네무로'라는 지명의 유래에 대해서는 여러 설이 있다. 마쓰우라 다케시로는 아이누어의 '니·무이'(나무·만)를 유래로 보았다.[10] '니무오로'(나무가 무성한 곳)에서 유래했다는 설도 있으며[11], 네무로시에서는 이 설을 채택하고 있다.[12] 이 외에도 "네무로코탄"(연못이 있는 마을), "메무·오로·베츠"(샘 연못이 있는 강), "니·무·오로·페"(나무로 막힌 곳에 있는 강) 등 여러 설이 있다.[13]2. 2. 국군 제정 이전의 역사
아스카 시대 사이메이 천황 때 아베노 히라후가 사할린에서 정벌한 숙신(일본 서기)[3]은 당시 네무로국 지역에도 미치고 있던 오호츠크 문화권 사람들이라고 한다. 오호츠크 문화는 헤이안 시대 전기 무렵 찰문 문화의 영향을 강하게 받은 토비나이 문화로 이행하여 가마쿠라 시대 무렵까지 이어졌다.가마쿠라 시대부터 무로마치 시대에 걸쳐 히노모토[4]라고 불리는 에조(아이누)가 네무로국 지역을 포함한 홋카이도 태평양 연안과 지시마국 지역에 있었고, 에조 사타 직·에조 관령이 이를 통괄했다('스와 대명신 그림말').
전국 시대부터 에도 시대에 걸쳐 에조 사람들이 네무로 반도를 중심으로 챠시군을 축조했다.
에도 시대 초기, 1615년 (겐나 원년)부터 1621년 (겐나 7년) 무렵 메나시 지방 (현재의 메나시 군라우스정, 시베쓰정 주변)의 에조 (아이누)가 100척 가까운 배에 수리 깃털이나 라쿤 모피 등을 싣고 마쓰마에에 가서 교역 ('''위맘'''[5])했다는 기록이 마쓰마에번의 '신라의 기록'에 있다. 네무로국 지역에는 마쓰마에번에 의해 마쓰마에번 가신의 지행지로서 네모로 장소가 열려 있었고, 번의 출장 기관 기능을 겸비한 운상옥에서는 무육 정책으로 옴샤 등도 행해졌다. 당초에는 앗케시 장소에 포함되었으나, 키이탑 장소를 거쳐 네모로 장소가 되었다.
18세기 시베쓰 군 지역에서 요로이시 온천이 발견되었다. 간세이 원년(1789년), 에조 (아이누) 사람들이 봉기한 쿠나시리·메나시의 싸움 (간세이 에조 봉기)가 발생하여 메나시 지방에서 많은 와진이 살해되었다. 간세이 4년(1792년)에는 표류민 다이코쿠야 코다유 등을 동반하고 아담 락스만이 통상을 요구하며 네무로에 내항했다. 이 무렵 곤도 주조, 모가미 도쿠나이 등 막리들에 의해 북방 탐험이 활발하게 이루어져 네무로는 기지가 되었다.
에도 시대 후기, 네무로국 지역은 동에조지에 속했다. 남하 정책을 강력하게 추진하는 러시아에 대비하여 간세이 11년(1799년) 동에조지는 공의어료 (막부 직할령)가 되었다. 분세이 4년(1821년)에는 일단 마쓰마에번령으로 복귀했으나, 1854년 (안세이 원년) 매튜 페리가 에도 만에 재래하고 미일 화친 조약이 체결되자 막부는 대외 정책 재검토에 몰렸다. 안세이 2년(1855년), 에조지는 다시 공의어료가 되어 니시베쓰 강 고가와 하구에서 챠시코츠, 시카룬나이를 잇는 선 이북(시베쓰 군 지역 이북)에는 아이즈번이 호니코이에 본영 진야를, 이남(노쓰케 군 지역 이남)은 센다이번이 네무로에 출장 진야를 두고 경비했다. 안세이 6년(1859년) 6번 분령에 따라 시베쓰 군 지역 이북은 아이즈번령, 노쓰케 군 지역 이남은 센다이번령이 되었으나, 하나사키 군 지역 도서부(하보마이 군도와 시코탄섬)는 공의어료(센다이번 경비지)로 남았다.
- 마쓰마에 번령, 마쓰마에 씨(1만 석 각→3만 석 각) 1599년 - 1799년·1821년 - 1855년(네무로 장소)
- 센다이 번 네무로 출장 진야, 1859년 - 1868년(네무로 장소 중, 이후의 노쓰케 군, 네무로 군, 도서를 제외한 하나사키 군에 상당하는 지역)
- 아이즈 번 시베쓰 표 호니코이 진야, 1859년 - 1868년(네무로 장소 중, 이후의 시베쓰 군, 메나시 군에 상당하는 지역)
;분령 지배 시의 번
- 구마모토 번령, 1869년 - 1871년(시베쓰 군, 메나시 군)
- 센다이 번령, 1871년(구마모토 번령을 인계)
2. 3. 국군 제정 이후의 연혁
- 1869년 8월 15일 네무로국이 5개의 군으로 설치되었다.[1]
- 1870년 7월부터 1871년 8월경까지 도쿄부 (1870년 7월 10일(메이지 3년 6월 12일) ~ 같은 해 12월 1일(구력 윤10월 9일))에서 하나사키군·네무로군·노츠케군을 영유했고, 사원이나 사족 등에 의해 분령 지배가 이루어졌다.
- 1871년 5월 네무로 출장 개척 지청이 설치되었고, 이듬해 9월 네무로 지청으로 개칭되었다.
- 1881년 구시로국 앗케시군에서 곤부모리촌과 오치이시촌을 이관받아 하나사키군에 편입했다.
- 1882년 2월 8일, 폐사치현에 따라 네무로현의 소관이 되었다.
- 1885년 1월 시코탄섬이 지시마국으로 이관되었다.[7]
- 1886년 1월 6일 네무로현 네무로국 하나사키군 일부였던 시코탄 섬을 새롭게 시코탄군으로 하여 지시마국으로 편입했다.[7]
3. 지리
네무로국은 홋카이도 동부에 위치하며, 오호츠크해와 태평양에 접해 있다. 네무로 반도, 시레토코 반도 등 복잡한 해안선과 많은 섬들이 있다. 내륙 지역은 산지와 평야가 번갈아 나타나며, 노쓰케, 시베쓰, 메나시 등 여러 강이 흐른다.
1869년(메이지 2년)에 제정되었을 당시의 영역은 현재의 홋카이도 내의 다음 구역에 해당한다.
- 시코탄군 시코탄촌[8]
- 네무로시의 대부분 (나가세쓰, 곤부모리, 하마마쓰, 오치이시히가시, 오치이시니시 및 벳토가 남부, 하츠타우시 남부를 제외)[9]
- 노쓰케군 벳카이정
- 시베쓰군 시베쓰정・나카시베쓰정
- 메나시군 라우스정
3. 1. 행정 구역
군명 | 비고 |
---|---|
하나사키군 | 1959년 4월 1일 네무로 시에 병합되면서 폐지됨. 원래 시코탄 군을 포함. 1881년(메이지 14년) 구시로국 앗케시군에서 곤부모리촌과 오치이시촌을 이관받아 편입. |
네무로군 | 1957년 8월 1일 네무로 시가 되면서 폐지됨. |
노츠케군 | |
시베츠군 | |
메나시군 | |
시코탄군 | 1886년(메이지 19년) 1월 6일 지시마국으로 편입.[7] |
1869년 8월 15일(메이지 2년 7월 8일) 네무로국에 5군이 설치되어 25촌이 속했다. 1870년 7월부터 1871년(메이지 4년) 8월경까지 도쿄부가 하나사키군, 네무로군, 노츠케군을 영유했다. 1871년(메이지 4년) 5월 네무로 출장 개척 지청이 설치되었고, 이듬해 9월 네무로 지청으로 개칭되었다. 1882년(메이지 15년) 2월 8일, 폐사치현에 따라 네무로현 소관이 되었다.
4. 교통
에도 시대 이전부터 네무로국에는 육상 교통로와 해상 교통로가 모두 존재했다. 에도 시대에는 육상 도로가 개척되고 나룻배가 운행되는 등 교통 체계가 정비되었으며, 해상으로는 기타마에 부네가 기항했다.
4. 1. 에도 시대의 교통
(이전 출력이 없으므로, 수정할 내용이 없습니다. 원본 소스를 제공해주시면 '에도 시대의 교통' 섹션을 작성하겠습니다.)5. 시설
텐메이 연간에 표진 신사가 창건되었으며, 분카 연간에 다카다야 카헤이에 의해 고토히라 신사와 이치키시마 신사가 창건되었고, 안세이 연간에 노츠케 신사와 라우스 신사가 창건되었다.
- 네무로 군 고토히라 신사 (네무로 시)
- 네무로 군 이치키시마 신사 (네무로 시)
- 노츠케 군 노츠케 신사 (노츠케 군벳카이 정)
- 표진 군 표진 신사 (표진 군시베츠 정)
- 메나시 군 라우스 신사 (메나시 군라우스 정)
이 중 고토히라 신사는 현사였다.
6. 인물
(소스에 내용 없음)
참조
[1]
서적
Japan Encyclopedia
https://books.google[...]
2005
[2]
서적
Transactions of the Asiatic Society of Japan, Vols. 1-2
https://books.google[...]
1882
[3]
문서
樺太の栞
[4]
문서
メナシクルの祖先にあたる。
[5]
문서
ウィマムとは藩主や役人にお目見えすること。
[6]
간행물
北海道道路誌
北海道庁
1925-06-10
[7]
문서
法令全書 第21冊(明治18年)
http://dl.ndl.go.jp/[...]
近代デジタルライブラリー 国立国会図書館
[8]
문서
1885年(明治18年)に千島国に編入。
1885
[9]
문서
1881年(明治14年)にいずれも根室国に編入。
1881
[10]
웹사이트
根室市/歴史・文化・史跡
http://www.nemuro.pr[...]
根室振興局
[11]
웹사이트
根室市
http://www.asa.hokky[...]
北海道教育大学
[12]
웹사이트
根室市
http://www.city.nemu[...]
[13]
웹사이트
根室市
http://www.nihonjite[...]
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