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니시오미야역

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목차

1. 개요

니시오미야역은 2009년 3월 14일에 영업을 시작한 일본 사이타마현 사이타마시 니시구에 위치한 JR 가와고에선의 역이다. 2006년에 착공하여 2008년 역명이 결정되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 오미야역 관리의 업무 위탁역이다. 2019년에는 하루 평균 11,158명의 승객이 이용했으며, 2023년에는 1일 평균 12,099명이 승차했다. 역 주변에는 사이타마시 니시구청, 학교, 상업 시설 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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니시오미야역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
주소사이타마현 사이타마시 니시구 사시오기 3582-4
기본 정보
니시오미야역 북쪽 출구 (2022년 6월)
북쪽 출구 (2022년 6월)
역 이름니시오미야역
로마자 표기Nishi-Ōmiya-eki
한자 표기西大宮駅
역 번호해당 없음
개업일2009년 3월 14일
운영 주체동일본 여객철도 (JR East)
노선가와고에 선
전보 약호니미
역 구조지상역 (교상역)
승강장2면 2선 상대식 승강장
영업 거리오미야 기점 6.3 km, 오사키부터 무사시우라와 경유 43.2 km
통계 연도2023년
1일 평균 승차 인원12,099명
연결 노선버스 정류장
웹사이트공식 웹사이트
비고업무위탁역, 고객 지원 콜 시스템 도입역
노선 정보
노선가와고에 선
이전 역닛신
다음 역사시오기
역간 거리닛신역 2.6 km, 사시오기역 1.4 km

2. 역사

2006년에 착공하여, 2008년 2월 7일에 역명이 결정되었다.[3] 2009년 3월 14일에 가와고에선의 닛신역 - 사시오기역 사이에 신설 개업하였다.[1] 니시오미야역은 오미야에서 6.3km 떨어져 있다.[1] 대부분의 열차는 사이쿄선을 통해 신주쿠와 신키바까지 운행하며, 낮 시간에는 20분 간격으로 운행된다.[2]

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 11,158명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[4] 이전 연도의 승객 수(승차 승객만 해당)는 다음과 같다.

회계 연도일일 평균
20094,620[5]
20105,533[6]
20116,221[7]
20158,838[8]


2. 1. 건설 배경

닛신역과 사시오기역 사이는 4km로 길어, 지역 주민들은 쇼와 40년대부터 구 오미야시에 신역 설치를 요구해 왔다. 당시 지역에는 사이타마 에이 고등학교가 개교하여, 학생들 대부분이 직선 거리로 1.5km 떨어진 사시오기역에서 도보로 통학하고 있었다. 학생들은 건널목과 현도를 건너 주택가의 좁은 길을 지나야 했기에, 학교 직원에 의한 입회 지도가 이루어졌다.

한편, 주택·도시 정비 공단(당시)은 사이타마 에이 고교를 포함한 가와고에선 북쪽의 국도 16호 "니시오미야 바이패스" 주변 지역에서 1998년(헤이세이 9년)도에 "오미야 서부 특정 토지 구획 정리 사업"을 착수했다.

그 무렵, 우라와시·오미야시·요노시의 합병 협의 및 정령 지정 도시 이행 계획이 난항을 겪으면서도 진행되고 있었고, 구청 예정지(구획 정리 지구) 부근에 신역을 설치한다는 내용이 신문 등에서 보도되었다. 2001년(헤이세이 13년) 5월 1일에 3시가 합병하여 사이타마시가 되었고, 2003년(헤이세이 15년) 4월 1일의 정령 지정 도시 이행, 니시구청 개설 후에, 비로소 신역 계획이 구체화되어, 닛신역에서 서쪽으로 2.6km, 사시오기역에서 동쪽으로 1.4km 위치에 건설이 결정되었다. 당초에는 2007년(헤이세이 19년)도 개업을 목표로 했으나, 주변 토지 매수가 늦어져 다음 연도 말로 연기되었다.

역 북쪽은, 구획 정리의 진척에 따라 2017년(헤이세이 29년)에 정명 지번 변경이 이루어져, 역명과 같은 "니시오미야"가 되었다.[11] 역 소재지도 "사시오기"에서 "니시오미야"가 되었다. 역 남쪽에서는 2005년(헤이세이 17년)도에 사이타마시에 의한 "사시오기 토지 구획 정리 사업"이 착수되었다.

2. 2. 연표

3. 역 구조

니시오미야역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 일부 3층짜리 교상역 형태이다. 폭 6m의 남북 자유 통로와 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있다. 오미야역에서 관리하는 업무 위탁역 (JR 동일본 스테이션 서비스)이지만, 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 이른 아침 및 낮, 밤 일부 시간대에는 원격 대응으로 개찰 담당 직원이 없다.

미도리노 마도구치는 없지만, 지정석 발권기 및 자동 발권기가 설치되어 있으며, 코인 락커, 증명사진 자동 촬영기, 자동 판매기 (우산, 과자류), NewDays KIOSK가 개찰구 안에 설치되어 있다.

3. 1. 승강장

이 역은 2개의 상대식 승강장과 2개의 선로를 가지고 있으며[1], 승강장 위에 고가 역사가 위치해 있다. 역무원이 배치되어 있으며, 단선 구간에 설치되어 상하선의 주 본선만 있는 단순한 선로 배선으로 되어 있어 열차 교환도 가능하다.

번선노선방향행선
1사이쿄선・가와고에선북행가와고에・고마가와 방면[16]
하행
2남행오미야・이케부쿠로・신주쿠・오사키・린카이선・소테츠선 방면[16]
상행



당역에서 가와고에역 서쪽으로 직통하는 열차는 설정되어 있지 않으므로, 고마가와 방면은 가와고에역에서 환승해야 한다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 11,158명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[4] 이전 연도의 승객 수(승차 승객만 해당)는 다음과 같다.

회계 연도일일 평균
20094,620[5]
20105,533[6]
20116,221[7]
20158,838[8]



2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''12,099명'''이다.

개업 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다. 정기권 외와 정기권의 합계가 반드시 합계와 일치하지 않는 것은 연도 전체의 "승차 인원"을 365(윤일이 있는 연도는 366)로 나누어 1일 평균 승차 인원을 구하고, 계산에서 발생한 소수점 이하의 값을 버리고 있기 때문이다.

연도별 1일 평균 승차 인원[17][18]
연도1일 평균 승차 인원출전
정기권 외정기권합계
2008년(헤이세이 20년)1,6211,8033,424[21]
2009년(헤이세이 21년)1,2103,4104,620[23]
2010년(헤이세이 22년)1,3524,1815,533[25]
2011년(헤이세이 23년)1,4884,7326,221[27]
2012년(헤이세이 24년)1,6795,3517,030[29]
2013년(헤이세이 25년)1,8265,9557,782[31]
2014년(헤이세이 26년)1,9446,1888,133[33]
2015년(헤이세이 27년)2,1026,7368,838[35]
2016년(헤이세이 28년)2,1827,0059,187[37]
2017년(헤이세이 29년)2,3097,3879,696[39]
2018년(헤이세이 30년)2,4457,88410,330[41]
2019년(레이와 원년)2,5138,64411,158[43]
2020년(레이와 2년)1,8157,3589,174[45]
2021년(레이와 3년)2,2658,11910,384
2022년(레이와 4년)2,6308,69811,329
2023년(레이와 5년)2,8969,20312,099


5. 역세권 정보

니시오미야역 주변은 역 북쪽과 남쪽에서 각각 다른 토지 구획 정리 사업이 진행 중이다. 북쪽은 UR도시기구가 주도하는 "오미야 서부 특정 토지 구획 정리 사업"(Liv-Field 니시오미야)이 2017년에 완료되어 "니시오미야"라는 새로운 마을 이름이 생겼다. 남쪽은 사이타마시가 주도하는 "사시노기 토지 구획 정리 사업"이 2030년 완료를 목표로 진행되고 있다.[9]

역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.

주요 시설


5. 1. 공공 기관 및 시설


  • 사이타마시 니시구청
  • 사이타마시 니시 소방서


さいたま市西消防署일본어는 사이타마현 사이타마시 니시구에 위치한 소방서이다.[1]

5. 2. 학교


  • 학교법인 사토 에이가쿠엔 사이타마 영재 중학교·고등학교
  • 사이타마 시립 사시노기 중학교
  • 사이타마 시립 사시노기 초등학교
  • 니시오미야 돈구리 보육원
  • 니시오미야 세이란 보육원
  • 아스카 니시오미야 보육원

5. 3. 상업 시설

5. 4. 기타

역 북쪽에서는 UR도시기구에 의한 토지 구획 정리 사업 "오미야 서부 특정 토지 구획 정리 사업"(Liv-Field 니시오미야, 2017년 완료)이 진행되어, 마을 이름이 "니시오미야"로 변경되었다. 남쪽에서는 사이타마시(さいたま市)에 의한 "사시노기 토지 구획 정리 사업"(2030년 완성 예정)이 진행 중이다.[1]

; 도로

  • 국도 제16호선(니시오미야 바이패스)[1]
  • 사이타마현도 제165호 오타니 혼고 사이타마 선[1]
  • 사이타마현도 제216호 우에노 사이타마 선[1]


; 관공서·공공 기관

  • 사이타마시 니시구청[1]
  • 사이타마시 니시 소방서[1]


; 문교 시설



; 상업·기업 등



; 옛터


  • 방분 오쓰카 고분[1]

6. 버스 노선

토부 버스 웨스트(오미야 영업소)


사이타마시 니시구 커뮤니티 버스(세이부 버스오미야 영업소)

  • 시민 의료 센터(평일만 운행)

사이타마시 니시구 사시호 코지구 승합 택시 "아지사이 호"(사시호 교통)

  • 적색 루트: 니시라쿠엔 / 세이코지 온천(평일만 운행)
  • 적색 + 녹색 루트: 세이코지 온천・니시 아라이 단지 방면(평일만 운행)

7. 인접역

西大宮駅일본어은 가와고에선의 오미야와 가와고에 사이 노선에 있으며, 오미야에서 6.3km 떨어져 있다.[1]

JR 동일본
닛신가와고에선
통근 쾌속・쾌속・각역정차		사시오기역


참조

[1] 서적 Kodansha 2011-02
[2] 간행물 JR Timetable 2010-12
[3] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2010-12-25
[4] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[5] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-28
[6] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-07-11
[7] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-07-11
[8] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[9] 웹사이트 Himawari Special School website http://himawari.sait[...] 2012-10-28
[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-07-07
[11] 웹사이트 西区 大宮西部地区の町名地番変更について http://www.city.sait[...] 2018-12-12
[12] 뉴스 2009年3月 ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2008-12-19
[13] 웹사이트 さいたま市／西区　大宮西部地区の町名地番変更について https://www.city.sai[...] 2020-06-19
[14] PDF 事業エリア http://www.je-ss.co.[...]
[15] 웹사이트 駅の情報（西大宮駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-05-05
[16] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（西大宮駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-05-05
[17] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...] 2020-05-20
[18] 웹사이트 さいたま市／さいたま市統計書 https://www.city.sai[...] 2020-05-20
[19] 문서 2009年3月14日開業。開業日から同年3月31日までの18日間を集計したデータ。
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[21] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成21年） http://www.pref.sait[...]
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[23] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成22年） http://www.pref.sait[...]
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[25] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成23年） http://www.pref.sait[...]
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[27] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成24年） http://www.pref.sait[...]
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[29] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成25年） http://www.pref.sait[...]
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[31] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成26年） http://www.pref.sait[...]
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[33] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成27年） http://www.pref.sait[...]
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[35] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成28年） http://www.pref.sait[...]
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[37] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成29年） http://www.pref.sait[...]
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[39] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成30年） http://www.pref.sait[...]
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[41] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和元年） http://www.pref.sait[...]
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[43] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和2年） https://www.pref.sai[...]
[44] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[45] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和3年） https://www.pref.sai[...]
[46] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[47] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[48] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本


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