다카이와역 (나가노현)
1. 개요
다카이와역은 나가노현 미나미사쿠군 사쿠호정에 위치한, 동일본 여객철도(JR 동일본) 고우미선의 역이다. 1919년 3월 11일 사쿠 철도에 의해 다카이와 정류소로 개업하여 여객 영업을 시작했으며, 1934년 9월 1일 국철의 역이 되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었고, 1991년 유럽풍 산장 스타일의 대합실을 개축했으나 1995년 화재로 소실된 후 1996년 12월에 다시 신축되었다. 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 2011년에는 하루 평균 24명이 이용했다.
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고우미선 -
야치호역
야치호역은 나가노현 사쿠호정에 위치한 JR 동일본 고우미 선의 역으로, 1919년 사쿠호즈미역으로 개업하여 1959년 현재 이름으로 변경되었고, 단선 승강장 1면 1선으로 고우미 선 열차가 운행된다. -
고우미선 -
사쿠다이라역
사쿠다이라역은 1997년 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 고우미선 환승을 위해 신설되었으며, 사쿠 분지를 아우르는 이름에서 유래, 신칸센 및 고우미선 승강장과 지역 문화 시설, 수도권 통근자 지원 정책을 갖춘 역이다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
1919년 3월 11일, 사쿠 철도 하구로시타 - 고우미 간 개통과 동시에 다카이와 정류소로 여객 영업을 시작했다. 1934년 9월 1일 사쿠 철도가 국유화되면서 국철의 역이 되었고, 1987년 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.
1991년 대합실을 유럽풍 산장 스타일 건물로 개축했으나, 1995년 12월 19일 방화로 전소되어 1996년 12월에 산장 스타일의 대합실을 신축하였다.
2.1. 사쿠 철도 시대 (1919년 ~ 1934년)
1919년 3월 11일: 사쿠 철도가 하구로시타 - 고우미 구간을 개통하면서 다카이와 정류소를 개업하였다. 여객 영업만 하였다.
1934년 9월 1일: 사쿠 철도가 국유화되면서 국철 소속 역이 되었다. 다카이와 역으로 승격되었으며, 고우미선 내 각 역 및 신에쓰 본선의 고모로역, 우에다역, 나가노역으로 가는 여객만 취급하였다.
2.2. 일본국유철도 시대 (1934년 ~ 1987년)
* 1934년 9월 1일: 사쿠 철도의 국유화에 의해 국철 고우미선의 역이 되었다. 철도성 고우미 북선(→고우미선)에 편입되면서 다카이와역으로 승격되었다. 단, 당역에서는 선내 각 역 및 신에쓰 본선 고모로역, 우에다역, 나가노역으로 가는 여객만 취급하였다.
* 1935년 11월 29일: 고우미선 전선 개통에 따라, 주오 본선 고부치자와역, 가미스와역, 오카야역을 여객 취급 구간에 추가하였다.
* 1954년 12월 1일: 여객 취급 구간 제한이 해제되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다.
2.3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
1995년 12월 19일 : 역 건물이 방화로 전소됨.
1996년 : 통나무집 구조로 역 건물을 대체함.
5. 역 주변
* 국도 제141호선
* 지쿠마강
* 나가노현 고우미고등학교