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도그 어질리티

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목차

1. 개요

도그 어질리티는 개와 핸들러가 장애물 코스를 최대한 빠르고 정확하게 통과하는 스포츠이다. 1970년대 영국에서 시작되어, 현재는 전 세계적으로 국제 애견 연맹(FCI)을 비롯한 여러 단체에서 규제하고 운영된다. 경기에는 허들, 터널, 슬랄롬, A프레임, 도그워크, 시소 등 다양한 장애물이 사용되며, 각 단체별로 규칙과 세부 사항이 다르다. 한국에서는 1990년대 일본을 통해 도입되었으며, 재해 구조견 훈련에도 활용된다.

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도그 어질리티
기본 정보
펨브로크 웨일스 코기 어질리티
펨브로크 웨일스 코기가 어질리티 코스를 달리고 있다.
종류개 스포츠
개요
설명개와 핸들러 간의 협동심과 개의 민첩성을 평가하는 스포츠
세부 사항
특징다양한 장애물 코스 (터널, 허들, 시소 등)
정해진 시간 안에 코스를 완주해야 함
개의 속도, 정확성, 핸들러와의 소통 능력 중요
역사
기원개의 민첩성과 훈련 실력 선보이기 위해 시작
관련 용어
관련 용어핸들러: 개와 함께 코스를 수행하는 사람
코스: 장애물들이 배치된 경기장
장애물: 허들, 터널, 시소 등
참고 자료
참고 자료다양한 국가 및 국제 애견 연맹에서 어질리티 대회 개최
어질리티 훈련 클럽 및 시설 존재

2. 역사

도그 어질리티는 1970년대 후반 영국에서 말의 장애물 경기를 바탕으로 탄생한 경기이다. 1980년대 초에는 미국에 소개되었다.[48] 일본에는 1990년대 전반에 도입되었으며, 그 선구자는 후쿠오카 APEX 대표 오오바 토시유키이다.[49]

2. 1. 세계 도그 어질리티의 역사

개 어질리티의 역사는 1970년대 후반 영국에서 열린 크러프츠 애견 박람회에서의 시연으로 거슬러 올라간다. 당시 관객들을 즐겁게 하기 위해, 쉬는 시간 동안 말 점프 코스와 유사하게 설계된 코스를 개들이 달리도록 했다. 이후 전 세계로 퍼져나가 세계적으로 주요 대회가 개최되고 있다.[48]

최초의 도그 어질리티는 1978년 크러프츠에서 관객을 즐겁게 하기 위한 엔터테인먼트 쇼로 등장했다(문서 기록 기준). 1977년 크러프츠 조직 위원회 멤버 존 바리는 "복종 경기"와 "체형 심사 경기" 사이에 생기는 시간에 관객들을 즐겁게 하는 임무를 받았다. 바리는 도그 트레이너 피터 민웰에게 도움을 요청했고, 두 사람은 승마의 장애물 비월 경기와 유사하게 개를 점프시키는 코스를 만들어 데모를 실시했다. 이 데모에는 "Over & Under"(A-프레임/터널 조합), "Tyre Hoop"(타이어), "Weaving Flags"(위브 폴), "Canvas Tunnel"(축소된 터널), "Cat Walk"(도그워크) 등 현재 어질리티 경기에서도 사용되는 장애물이 몇 가지 등장했다.[48]

1978년 크러프츠 도그 쇼에서의 데모는 방문한 도그 오너들의 호평을 받았다. 이들은 비슷한 데모를 더 보고 싶어했고, 자신의 개를 참가시키고 싶어했다. 이 데모는 개 애호가들 사이에서 널리 알려졌고, 영국 국내 및 국경을 넘어 퍼져나가 표준화된 도구(장애물)가 만들어졌다. 1979년에는 여러 도그 트레이닝 클럽이 어질리티 트레이닝을 제공하기 시작했다. 같은 해 12월에는 런던 국제 호스 쇼(말 쇼)에서 최초의 개 Agility Stakes 경기가 개최되었다. 1980년 더 케넬 클럽은 어질리티를 공식 스포츠로 인식하고, 같은 해 크러프츠에서 팀 이벤트로 어질리티 경기를 시범 개최했다.[48]

1983년에는 영국 최초의 전국적 어질리티 클럽인 "the Agility Club 더 어질리티 클럽"이 설립되었다.

미국에서는 1980년대 초에 영국식 규칙에 따른 도그 어질리티 전시회가 열렸다. 미국에서 핵심적인 역할을 한 단체는 NDCA와 USDAA이다. NDCA는 영국의 United Kennel Club과 통합되었다.

1988년에는 온타리오의 아트 뉴먼에 의해 캐나다에 처음 소개되었으며, 같은 해에 the Agility Dog Association of Canada (ADAC)가 설립되었다. TADAC는 현재 the Agility Association of Canada (AAC)로 알려져 있으며, 캐나다의 주요 중재 기관 역할을 하고 있다.

일본에서는 1990년대 초반에 도그 어질리티가 도입되었다. 그 선구자로는 후쿠오카 APEX 대표인 오바 툽유키를 꼽을 수 있다.[49] 오오바 토시유키는 미국의 USDAA 재판관 자격을 가지고 있어 일본 최초의 국제적 재판관 자격 취득자라고 할 수 있다. 1995년 이탈리아에서 열린 국제애견협회 주최 유럽 선수권에 참가했지만, 이는 친선경기로서의 참가였다. 1996년 FCI 주최 아지리티 세계 대회에서는, 오오바는 애견 Barbala of Water Vally Misty(래브라도 레트리버)와 참가했다.[49]

1996년 이후, FCI 유럽 선수권이 FCI 세계 대회가 되었지만, 일본 선수의 우승 경험은 없다. 그러나 2010년 독일 대회 스몰 클래스 단체 2위, 2012년 프랑스 대회 스몰 클래스 단체 3위 등 일본 선수들이 2년 연속으로 시상대에 올랐다. 2012년 대회에서는 센보쿠 도그 트레이너 스쿨 소속 야마구치 마호가 애견 스즈카(셰틀랜드 쉽독)와 함께 스몰 클래스 개인 종합 2위에 올랐다. 코로나19 사태 이후 일본 팀이 오랜만에 참가한 2023년 체코 대회에서는 일본 라지 팀(남바 갬프, 야마와키 야마차, 타나베 루카스)이 어질리티 단체에서 3위를 차지하여 시상대에 올랐다.[49]

일본의 경기 단체로는 사단법인재팬 케넬 클럽과 OPDES 등이 중심적인 존재이다. 매년 6월 재팬 케넬 클럽 주최의 어질리티 재팬 컵이 FCI 세계 선수권 일본 대표를 결정하는 대회이며, 1년간의 대회 통산 포인트 상위 팀만이 참가할 수 있다. 개인 및 클럽 수준에서의 연습 경기회 개최도 다수 이루어지고 있다.

2. 2. 한국 도그 어질리티의 역사

1990년대 초반, 일본에 도그 어질리티가 도입되었다. 후쿠오카 APEX 대표인 오바 툽유키가 그 선구자로 꼽힌다.[49]

1996년 이후, FCI 유럽 선수권이 FCI 세계 대회로 변경되었지만, 아직 일본 선수의 우승 경험은 없다. 그러나 최근 일본 선수들의 경기력 향상으로 2010년 독일 대회 스몰 클래스 단체 2위, 2012년 프랑스 대회 스몰 클래스 단체 3위를 기록하여 2년 연속 시상대에 올랐다. 같은 대회에서 센보쿠 도그 트레이너 스쿨 소속 야마구치 마호가 애견 스즈카(셰틀랜드 쉽독)와 함께 스몰 클래스 개인 종합 2위를 차지했다. 코로나19 사태 이후 일본 팀이 오랜만에 참가한 2023년 체코 대회에서는 일본 라지 팀(남바 갬프, 야마와키 야마차, 타나베 루카스)이 어질리티 단체 3위를 차지했다.

경기 단체로는 사단법인재팬 케넬 클럽과 OPDES 등이 중심적인 역할을 한다. 매년 6월 재팬 케넬 클럽 주최의 어질리티 재팬 컵이 FCI 세계 선수권 일본 대표를 결정하는 대회이며, 1년간의 대회 통산 포인트 상위 팀만이 참가할 수 있다.

개인 및 클럽 수준의 연습 경기회도 다수 개최되고 있다.

3. 경기 규칙

도그 어질리티는 개와 핸들러(사람)가 한 팀을 이루어 장애물 코스를 완주하는 경기이다. 핸들러는 개에게 말과 몸짓으로 지시를 내려 정해진 순서대로 장애물을 넘게 한다. 실수 없이 제한 시간 안에 코스를 통과한 팀들 중 가장 빨리 달린 팀이 우승한다.

장애물 배치는 대회마다 다르며, 경기 직전까지 참가자들에게 공개되지 않는다. 경기 시작 전, 핸들러들은 코스를 미리 답사하며 개에게 어떤 지시를 내릴지 작전을 구상한다.

'''어질리티 필드 왼쪽:''' (아래 왼쪽부터 시계 방향으로) 터널, 도그워크, 날개형 점프대 앞에 서 있는 심판, 두 개의 추가 날개형 점프대, 핸들러의 안내를 받으며 시소(Teeter-totter)를 수행하는 개, 타이어 점프를 보여주는 어질리티 경기장.


앞의 사진에 있는 코스의 레이아웃을 보여주는 코스 맵. 이와 같은 맵은 일반적으로 관계자가 핸들러에게 코스를 알리는 데 사용된다.


'''어질리티 필드 오른쪽:''' 동일한 어질리티 필드의 오른쪽으로 (앞에서 시계 방향으로) 위브 폴, 일시 중지 테이블, A-프레임, 두 개의 날개형 점프대, 접힌 터널 (또는 슈트), 날개 없는 점프대를 보여준다. 장애물 옆에 있는 번호가 매겨진 주황색 플라스틱 콘은 개가 장애물을 수행해야 하는 순서를 나타낸다.

3. 1. 기본 규칙

개와 핸들러(지도수)라고 불리는 사람이 한 조가 되어 장애물을 이용해 경기를 한다. 핸들러는 개에게 지시를 내려 정해진 순서대로 장애물을 통과하게 한다. 실패나 거절 없이 표준 시간 내에 코스를 완주한 조 중 가장 빠른 조가 1위가 된다. 시간이 빨라도 실패나 거절이 있으면 감점되어, 시간 내에 완주하고 감점이 없는 조보다 순위가 낮아진다.[1][2][3]

각 코스가 다르기 때문에 핸들러는 경기 시작 전 짧은 시간(보통 8분) 동안 답사를 할 수 있다. 이 시간 동안 해당 클래스의 모든 핸들러는 개 없이 코스를 걸으며, 번호가 매겨진 장애물을 가장 정확하고 빠르게 통과하기 위해 자신과 개를 어떻게 배치할 수 있을지 결정한다. 핸들러는 개의 경로와는 매우 다른 경로로 달릴 수 있으므로, 짧은 시간 안에 끝나는 달리기를 위해 상당한 시간을 계획하는 데 할애한다.

답사는 성공에 매우 중요하다. 코스 경로는 유턴이나 270° 회전을 포함하여 다양하게 꺾일 수 있고, 코스가 다시 겹칠 수도 있으며, 같은 장애물을 여러 번 사용할 수도 있다. 또한 두 개의 장애물이 매우 가까이 있어 개와 핸들러가 어떤 장애물을 통과해야 할지 명확하게 구분해야 할 수도 있다. 핸들러가 자신과 개 사이에 장애물을 두고 작업해야 하는 레이어링이나, 개와 멀리 떨어진 거리에서 작업해야 하는 방식으로 배치될 수도 있다.

'코스 맵'이라고 불리는 어질리티 코스 인쇄 지도는 핸들러가 코스 전략을 계획하는 데 도움을 주기 위해 경기 전에 제공되기도 한다. 코스 맵에는 모든 장애물의 위치와 방향을 나타내는 아이콘과 장애물을 통과해야 하는 순서를 나타내는 숫자가 포함되어 있다.

각 개와 핸들러 팀은 코스를 성공적으로 완주하기 위해 한 번의 기회를 얻는다. 개는 출발선 뒤에서 시작하여 핸들러의 지시에 따라 코스를 통과한다. 핸들러는 보통 개 근처에서 달리며 말, 신체 언어(팔, 어깨, 발의 위치)로 개를 지시한다.

속도가 정확성만큼 중요하기 때문에, 특히 높은 수준의 경기에서는 개는 전속력으로, 핸들러도 때때로 전속력으로 달려야 한다.

달리기 점수는 얼마나 많은 '결점'이 발생하는지에 따라 결정된다. 페널티에는 점프대에서 바를 떨어뜨리는 것과 같은 '코스 결점'뿐만 아니라, 표준 시간을 초과한 시간에 대한 '시간 결점'도 포함된다.

3. 2. 세부 규칙

FCI(국제 애견 연맹)의 규칙은 여러 번 개정되어 왔으며, 허들 높이나 카테고리 증설 등이 이루어지고 있다. 규칙은 각 단체에 따라 다르지만, 여기에서는 주로 FCI 규칙에 대해 개략적으로 설명한다. FCI 규칙 내에서는 명기되어 있지 않은 부분도 많이 있는 것이 실정이며, 최종적인 판단은 심사원이나 주최자에게 일임되고 있다.[1][2][3]

각 개와 핸들러 팀은 코스를 성공적으로 완주하기 위해 한 번의 기회를 얻는다. 개는 출발선 뒤에서 시작하여 핸들러의 지시에 따라 코스를 따라간다. 핸들러는 일반적으로 개 근처에서 달리며, 말로 하는 명령과 신체 언어(팔, 어깨, 발의 위치)로 개를 지시한다.

속도가 정확성만큼 중요하기 때문에, 특히 경쟁의 높은 수준에서는 개는 전속력으로, 핸들러도 때때로 전속력으로 달려야 한다.

달리기 점수는 얼마나 많은 '결점'이 발생하는지에 따라 결정된다. 페널티에는 점프대에서 바를 떨어뜨리는 것과 같은 '코스 결점'뿐만 아니라, 경쟁 수준, 코스의 복잡성 및 기타 요소를 기반으로 결정되는 계산된 '표준 코스 시간'을 초과한 초 단위의 '시간 결점'도 포함된다.

각 코스가 다르기 때문에, 핸들러는 경기 시작 전에 짧은 워크스루(일반적으로 8분)를 할 수 있다. 이 시간 동안 특정 클래스에서 경쟁하는 모든 핸들러는 개 없이 코스를 걸어 다니며, 번호가 매겨진 장애물을 가장 정확하고 빠르게 통과하기 위해 자신과 개를 어떻게 배치할 수 있는지 결정한다. 핸들러는 개의 경로와는 매우 다른 경로로 달리므로, 종종 짧은 시간 안에 끝나는 달리기를 위해 상당한 시간을 계획하는 데 할애할 수 있다.

워크스루는 성공에 매우 중요하다. 코스 경로는 유턴 또는 270° 회전을 포함하여 다양하게 꺾일 수 있고, 코스가 다시 겹칠 수도 있으며, 동일한 장애물을 여러 번 사용할 수도 있고, 두 개의 장애물이 매우 가까이 있어 개와 핸들러가 어떤 장애물을 통과해야 할지 명확하게 '구분'해야 할 수도 있으며, 핸들러가 자신과 개 사이에 장애물을 두고 작업해야 하는 레이어링 또는 개와 멀리 떨어진 거리에서 작업해야 하는 방식으로 배치될 수도 있기 때문이다.

'코스 맵'이라고 불리는 어질리티 코스 인쇄 지도는 핸들러가 코스 전략을 계획하는 데 도움이 되도록 경기 전에 제공되는 경우가 있다. 코스 맵에는 모든 장애물의 위치와 방향을 나타내는 아이콘과 장애물을 통과해야 하는 순서를 나타내는 숫자가 포함되어 있다.

규칙은 각 단체에 따라 다르지만, 심사위원의 지휘 아래 길이 200m 전후의 코스를 개에게 지시하여 달리게 하고, 실수가 없는(적은) 개의 그룹으로 나눈 다음 그 중에서 가장 빠른 개부터 순위를 정하는 것은 공통적이다.

4. 경기 종목

개와 핸들러(지도수)라고 불리는 사람이 한 조가 되어 장애물을 이용해 경기를 한다. 핸들러는 개에게 지시를 내려 정해진 순서대로 장애물을 통과시킨다. 실패나 거절 없이 표준 타임이라고 불리는 제한 시간 안에 통과한 조 중 가장 시간이 적은 조가 1위가 된다. 시간이 빨라도 실패나 거절이 있으면 시간에서 감점되어, 시간 안에 완주하고 감점이 없는 조보다 순위가 낮아진다.[1]

장애물 배치는 대회마다 달라진다. 경기 당일, 경기 시작 직전까지 참가자들에게 배치는 알려지지 않고 숨겨진다. 경기 직전에 핸들러들만 코스에 들어가 예비 점검을 할 수 있는 시간이 주어진다. 개들은 이때 들어갈 수 없다. 핸들러들은 코스를 걸으며 예비 점검을 하고, 자신의 개에게 어떤 장소, 어떤 타이밍에 어떤 지시를 내릴지 구체적으로 상상하며 작전을 세운다.[1]

5. 장애물

도그 어질리티 경기에 사용되는 장애물은 다양한 종류가 있으며, 각 장애물은 개의 민첩성, 순발력, 그리고 핸들러와의 협응력을 시험한다.

각 단체의 규정에 따라 장애물 제작에 대한 규칙과 치수는 조금씩 다를 수 있지만, 대부분 장애물의 기본 형태는 동일하다.


  • 하드 터널: 형태를 바꿀 수 있는 부드러운 터널이며, 직선이나 180도 굽은 형태로 배치할 수 있다.
  • 소프트 터널: 입구는 고체(보통 반타원형)이고, 그 앞에 천이 붙어 있는 형태의 장애물이다. 천은 고정되지 않아 입구에서는 앞이 보이지 않는 것처럼 보이는 것이 특징이다.
  • 슬랄롬/위브: 일정한 간격으로 늘어선 폴(보통 12개)로 구성된 장애물이다. 첫 번째 폴은 반드시 개의 왼쪽 어깨 쪽에 오도록 해야 한다.[5]
  • 테이블: 90cm 사방 크기의 테이블 모양 장애물이다. 예전에는 심사 전에 결정된 자세(앉아, 엎드려, 서)로 5초간 멈춰야 했지만, 규칙 개정으로 테이블 위에서의 자세는 자유가 되었다. 과거에는 심사위원이 5초를 셌지만, 지금은 전자 타이머가 사용된다.

5. 1. 비월형 장애물


: 윙이라고 불리는 두 개의 받침대에 끼워진 1개의 바(bar)로 구성된다. 모든 경기 중 가장 많이 사용되는 장애물이다.[1][2][3]

  • 더블 허들

: 윙이라고 불리는 두 개의 받침대에 끼워진 2개의 바(bar)로 구성된다. 이 장애물은 두 개의 바 높이가 같은 패럴렐 점프와 두 개의 바 높이가 다른 어센딩 점프로 나뉜다.

  • 트리플 허들

: 윙이라고 불리는 두 개의 받침대에 끼워진 3개의 바(bar)로 구성된다. 안전상의 이유로 FCI에서는 이 장애물의 사용을 금지하고 있다.

  • 타이어

: 고정된 타이어의 중심부를 통과하는 장애물이다. 많은 단체에서 개가 충분히 세게 부딪히면 타이어가 어떤 식으로든 분리되는, 소위 가동식 또는 이탈식 타이어를 허용하거나 요구한다.[4]

  • 패널/벽돌

: 두 개의 받침대에 끼워진 하나의 블록이 놓인 장애물로, 그 블록 위에는 기와와 같은 것이 놓여 있다.

  • 롱 점프

: 4개의 폴 사이에 2개에서 5개의 낮은 경사 블록이 놓인 장애물이다. 개는 그 장애물을 뛰어넘어야 한다. 일반적으로 진행 방향으로 앞쪽이 높이가 낮고, 뒤로 갈수록 높이가 높아진다. 핸들러 또는 개가 4개의 폴을 넘어뜨려도 실패로 간주되지 않는다.

펨브록 웰시 코기와 같은 작은 개들이 비슷한 크기의 개들과 경쟁할 수 있도록 날개 모양의 싱글 점프 높이가 조절된다.


오스트레일리안 셰퍼드가 타이어 점프를 통과하고 있다.

5. 2. 컨택트 장애물

컨택트 장애물은 A프레임/A램프, 독 워크, 시소를 통칭하는 말이다. 이 장애물들은 규정된 장소(컨택트 존)를 밟지 않으면 실패로 간주되어 감점 대상이 된다.[1]

  • A프레임/A램프: 2장의 판을 90도(카테고리에 따라 다름) 각도로 맞춘 형태로, 옆에서 보면 알파벳 A자 모양이다. 오르막과 내리막 모두 아래쪽 90cm 정도는 색깔로 구분되어 있으며, 이 부분이 컨택트 존이다. 장애물에는 수 cm 두께의 가로줄을 일정 간격으로 설치하고 미끄럼 방지 조치를 하여 개의 안전을 고려했다.
  • 독 워크: 3장의 얇은 판으로 구성되어 있으며, 중앙부는 지면과 평행하고 양 끝에 경사판이 있다. 경사판의 오르막과 내리막 모두 아래쪽은 색깔로 구분되어 있으며, 이 부분이 컨택트 존이다. A프레임과 마찬가지로 미끄럼 방지 조치가 되어 있지만, 가로줄은 경사부에만 설치되어 있고 중앙의 평행부에는 설치되지 않았다.
  • 시소: 한쪽이 지면에 닿아 있는 1장의 판으로 구성되어 있으며, 개가 중앙부를 넘으면 무게 중심이 이동하여 반대쪽이 지면에 닿게 된다. 다른 컨택트 장애물과 마찬가지로 컨택트 존, 미끄럼 방지, 가로줄이 설치되어 있다. 판이 착지하기 전에 뛰어내리면 컨택트 존을 밟았더라도 실패로 처리되지만, 실제로는 심사위원의 재량에 따라 판단이 달라질 수 있다.

시소 장애물

5. 3. 기타 장애물


  • '''컨택트 장애물'''
  • *: A 프레임/A 램프, 도그워크, 시소를 통틀어 컨택트 장애물이라고 부른다. 규정된 장소(컨택트 존)를 밟지 않으면 실패로 간주되어 감점 대상이 된다.
  • '''A 프레임/A 램프'''
  • *: 2장의 판을 90도(카테고리에 따라 다름) 각도로 맞춘 형태로, 옆에서 보면 알파벳 A자 모양이다. 오르막과 내리막 모두 아래 90cm 정도는 색깔이 구분되어 있으며, 그 부분이 컨택트 존이다. 장애물에는 수 cm 두께의 가로대를 일정 간격으로 설치하고 미끄럼 방지 조치를 하여 개의 안전에 신경 썼다.
  • '''도그워크'''
  • *: 3장의 길쭉한 판으로 구성되어 있으며, 중앙부는 지면과 평행하고, 양쪽 끝에 경사진 판이 있다. 경사판의 오르막과 내리막 모두 아래 부분은 색깔이 구분되어 있으며, 이것이 컨택트 존이다. A 프레임과 마찬가지로 미끄럼 방지 조치가 되어 있지만, 가로대는 경사부에만 있고 중앙의 평행부에는 없다.
  • '''시소'''
  • *: 한쪽이 지면에 닿아 있는 1장의 판으로, 개가 중앙부를 넘으면 무게 중심이 이동하여 반대쪽이 지면에 닿는다. 다른 컨택트 장애물처럼 컨택트 존, 미끄럼 방지, 가로대가 설치되어 있다. 판이 착지하기 전에 뛰어내리면 컨택트 존을 밟았더라도 실패로 처리되지만, 실제로는 심사위원의 재량에 따라 달라질 수 있다.
  • '''하드 터널'''
  • *: 형태를 바꿀 수 있는 부드러운 터널이며, 직선이나 180도 굽은 형태로 배치할 수 있다.
  • '''소프트 터널'''
  • *: 입구는 고체(보통 반타원형)이고, 그 앞에 천이 붙어 있는 형태의 장애물이다. 천은 고정되지 않아 입구에서는 앞이 보이지 않는 것처럼 보이는 것이 특징이다.
  • '''슬랄롬/위브'''
  • *: 일정한 간격으로 늘어선 폴(보통 12개)로 구성된 장애물이다. 첫 번째 폴은 반드시 개의 왼쪽 어깨 쪽에 오도록 해야 한다.
  • '''테이블'''
  • *: 90cm 사방 크기의 테이블 모양 장애물이다. 예전에는 심사 전에 결정된 자세(앉아, 엎드려, 서)로 5초간 멈춰야 했지만, 규칙 개정으로 테이블 위에서의 자세는 자유가 되었다. 과거에는 심사위원이 5초를 셌지만, 지금은 전자 타이머가 사용된다.

휴식 테이블에 있는 암컷 치누크


보더 콜리가 빠른 위브 폴을 시연한다.

6. 국제 대회

1990년대 초반, 일본에 도그 어질리티가 도입된 이후, 후쿠오카 APEX의 대표 오바 토시유키가 선구자 역할을 했다.[49] 오바 토시유키는 미국의 USDAA 재판관 자격을 보유한, 사실상 일본 최초의 국제 재판관 자격 취득자였다. 그는 1995년 이탈리아에서 열린 국제애견협회 주최 유럽 선수권에 친선 경기로 참가했고, 이는 비유럽 국가의 세계 대회 참가에 선구적인 역할을 했다.

1996년 FCI 세계 대회에서 오바 토시유키는 그의 애견 Barbala of Water Vally Misty(래브라도 레트리버)와 함께 참가하여, 비유럽 국가 출신 선수들에게 큰 영향을 주었다. 비록 일본 선수들은 아직 FCI 세계 대회 우승 경험이 없지만, 최근 경기력 향상으로 2010년 독일 대회 스몰 클래스 단체 2위, 2012년 프랑스 대회 스몰 클래스 단체 3위를 기록하며 2년 연속 시상대에 올랐다. 2012년 대회에서는 센보쿠 독 트레이너 스쿨 소속 야마구치 마호가 애견 스즈카(셰틀랜드 쉽독)와 함께 스몰 클래스 개인 종합 2위를 차지했다.

코로나19 팬데믹으로 인해 2020년과 2021년 대회는 취소되었다.[39][40] 2023년 체코 대회에서는 일본 라지 팀(남바 갬프, 야마와키 야마차, 타나베 루카스)이 어질리티 단체 3위를 차지하며 다시 시상대에 올랐다.

일본에서는 사단법인재팬 케넬 클럽과 OPDES 등이 도그 어질리티 경기를 주관한다. 매년 6월 재팬 케넬 클럽이 주최하는 어질리티 재팬 컵은 FCI 세계 선수권 일본 대표를 결정하는 대회이며, 1년간의 대회 통산 포인트 상위 팀만이 참가할 수 있다. 개인 및 클럽 수준에서도 연습 경기회가 다수 개최되고 있다.

국제적으로 도그 어질리티 대회는 국제 애견 연맹(FCI)과 그 회원 단체, 여러 국가의 애견 클럽 및 스포츠 연맹에 의해 규제 및 운영된다. 각 단체의 규칙, 타이틀, 국가 대표팀 선발 과정은 조금씩 다르다. FCI는 순수 혈통견 연맹이기 때문에 대부분의 회원국이 혈통서 없는 개의 참가를 제한한다. 이에 반해, USDAA, UKI, IFCS와 같은 단체와 회원들은 혈통서 없는 개들의 참가를 제한하지 않는 자체적인 국제 대회를 만들었다.

주요 국제 대회는 다음과 같다:


  • 국제 애견 연맹(FCI) 어질리티 세계 선수권 대회: 1995년까지 유럽 선수권 대회로 개최되었으며, 1996년부터 세계 선수권 대회로 승격되었다. 등록된 순종견만 참가할 수 있다.[9]
  • 국제 혼합견 & 품종 어질리티 선수권 대회(IMCA): 2000년 이탈리아에서 처음 개최되었으며, FCI의 순종견 전용 선수권 대회에 대한 대응으로 만들어졌다. 매년 개최되며 유럽 외 지역을 포함해 약 18개국이 참가한다.[10]
  • 국제 애견 스포츠 연맹(IFCS): 2002년부터 모든 품종 또는 잡종견이 혈통에 관계없이 참가할 수 있는 격년제 어질리티 세계 선수권 대회를 개최해 왔다. 2013년부터 매년 개최되고 있다.[11]
  • 시노스포트 세계 게임: 2003년에 공식 명칭을 얻었으며, USDAA의 세 가지 토너먼트 시리즈와 기타 인기 있는 개 스포츠의 전시 및 경연 대회를 위한 통합 장소이다.[12]
  • 유럽 오픈: 2002년 창립 이래 비공식 연례 선수권 대회로, 출신에 관계없이 모든 개에게 열려 있다. 2007년부터 국제 애견 연맹 규정에 따라 대회가 개최되지만, 여전히 혈통이 없는 개도 참가할 수 있다.[13]
  • 세계 어질리티 오픈 챔피언십(WAO): 영국 UKI 위원회가 주최하는 행사로, 전 세계의 실력 있는 경쟁자들 사이에서 인기를 얻고 있다.[14]
  • 주니어 오픈 어질리티 세계 선수권 대회: 18세 미만 핸들러를 위한 최대 규모의 국제 행사로, 2019년 이전에는 유럽 오픈 주니어 선수권 대회라고 불렸다. 매년 개최되며 FCI 위원회에서 감독한다.[9]


FCI 어질리티 세계 선수권 대회의 역대 개최지는 다음과 같다.

FCI 어질리티 세계 선수권 대회 역대 개최지
연도개최국개최 도시날짜 (일.월.년)
2008핀란드헬싱키[27]26.09-28.09.2008
2009오스트리아도른비른[28]18.09-20.09.2009
2010독일리덴 크로이트[29]30.09-03.10.2010
2011프랑스리에뱅[30]07.10-09.10.2011
2012체코리베레츠[31]
2013남아프리카 공화국요하네스버그[32]10.10.-13.10.2013
2014룩셈부르크11.09-14.09.2014
2015이탈리아볼로냐[34]8.10-11.10.2015
2016스페인사라고사[35]22.09-25.09.2016
2017체코리베레츠[36]05.10-08.10.2017
2018스웨덴크리스티안스타드[37]04.10-09.10.2018
2019핀란드투르쿠[38]19.09-20.09.2019
2020에스토니아탈린취소[39]
2021에스토니아탈린취소[40]
2022오스트리아슈베하트[41]22.09-25.09.2022
2023체코리베레츠[42]04.10-08.10.2023
2024벨기에오프글라베크[43]01.10-06.10.2024
2025스웨덴칼마르[44]2025
2026핀란드 (미정)[45]


7. 도그 어질리티와 한국 사회

도그 어질리티는 아직 한국 사회에서 대중적인 스포츠는 아니지만, 반려견 문화의 성장과 함께 점차 저변을 넓혀가고 있다. 1990년대 후반부터 애견 훈련소나 동호회를 중심으로 도그 어질리티가 소개되기 시작했으며, 2000년대 들어 관련 단체들이 설립되고 훈련 프로그램이 개발되면서 체계적인 교육이 이루어지기 시작했다.

최근에는 반려견과 함께하는 여가 활동에 대한 관심이 높아지면서 도그 어질리티를 즐기는 인구가 늘어나고 있다. 도그 어질리티는 반려견과 교감하며 함께 즐길 수 있는 스포츠라는 점에서 긍정적인 평가를 받고 있으며, 반려견의 문제 행동 교정에도 도움이 된다는 인식이 확산되고 있다.

몇몇 지방자치단체에서는 도그 어질리티 경기장 설치를 지원하거나 관련 행사를 개최하는 등 도그 어질리티 활성화를 위한 노력을 기울이고 있다. 또한, 도그 어질리티 관련 용품 시장도 성장하고 있으며, 훈련 시설과 프로그램도 다양해지고 있다.

하지만 도그 어질리티가 한국 사회에 완전히 정착하기 위해서는 아직 해결해야 할 과제도 남아있다. 도그 어질리티를 즐길 수 있는 시설이 부족하고, 전문적인 훈련 프로그램이나 지도자 양성 시스템도 미흡하다는 지적이 있다. 또한, 도그 어질리티에 대한 대중의 인지도가 낮아 여전히 생소하게 느끼는 사람들도 많다.

앞으로 도그 어질리티가 한국 사회에서 더욱 발전하기 위해서는 관련 인프라 확충과 전문 인력 양성, 그리고 대중의 인식 개선을 위한 노력이 필요할 것으로 보인다.

8. 재해 구조

지진, 화재, 조난 등의 상황을 상정하여 붕괴된 가옥, 암석, 목재 등 여러 가지 장애물을 설치하고, 평시에도 재해 구조견의 훈련이나 경기회로 이용되고 있다.

참조

[1] 웹사이트 Agility: Get Started https://www.akc.org/[...] 2020-11-17
[2] 웹사이트 Judging agility {{!}} Events and Activities {{!}} The Kennel Club https://www.thekenne[...] 2020-11-17
[3] 웹사이트 New FCI Agility regulations per 2018 https://agilitynews.[...] 2017-03-20
[4] 웹사이트 USDAA news release about tire specifications http://www.usdaa.com[...] 2011-12-07
[5] 간행물 Evaluation of Variability in Gait Styles Used by Dogs Completing Weave Poles in Agility Competition and Its Effect on Completion of the Obstacle 2021
[6] 웹사이트 AKC Rules http://www.akc.org/p[...] American Kennel Club 2011-12-07
[7] 웹사이트 ASCA Rules http://asca.org/Port[...] Australian Shepherd Club of America 2011-12-07
[8] 웹사이트 CPE Rules http://k9cpe.com/ Canine Performance Events 2011-12-07
[9] 웹사이트 Agility http://www.fci.be/en[...] 2020-12-25
[10] 웹사이트 IMCA / PAWC https://www.agilityn[...] 2020-12-25
[11] 웹사이트 IFCS World Agility Championships https://worldagility[...] 2020-12-25
[12] 웹사이트 Dog Agility Competitions http://www.cynosport[...] 2014-07-15
[13] 웹사이트 European Open Agility 2021 - Abrantes https://www.agilitya[...] 2020-12-25
[14] 웹사이트 2019 Round Up https://www.worldagi[...] 2020-12-25
[15] 서적 Enjoying Dog Agility: From Backyard to Competition https://archive.org/[...] Doral Publishing 1991
[16] 서적 All About Agility Howell Books 1998
[17] 웹사이트 Dog Agility Exercise Study http://www.zoomroomo[...] University of Massachusetts Dept. of Kinesiology 2010-04
[18] 웹사이트 Regulations for Agility Trials https://images.akc.o[...] American Kennel Club 2016-02-01
[19] 뉴스 The queens of agility: America's most famous canine athletes race for glory https://www.theguard[...] 2020-02-19
[20] 서적 AKC Regulations for Agility Trials https://images.akc.o[...] AKC
[21] 웹사이트 USDAA National Titling Championship {{!}} USDAA https://www.usdaa.co[...] 2020-12-25
[22] 웹사이트 Titles & Abbreviations https://www.akc.org/[...] 2020-12-25
[23] 간행물 Survey-based analysis of risk factors for injury among dogs participating in agility training and competition events 2013
[24] 간행물 Internet-based survey of the nature and perceived causes of injury to dogs participating in agility training and competition events 2013
[25] 간행물 Internet-based survey of the frequency and types of orthopedic conditions and injuries experienced by dogs competing in agility 2021
[26] 웹사이트 Can any dog compete in agility? https://spiritdogtra[...] 2024-04-08
[27] 웹사이트 Agility World Championship 2008 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[28] 웹사이트 Agility World Championship 2009 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[29] 웹사이트 Agility World Championship 2010 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[30] 웹사이트 Agility World Championship 2011 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[31] 웹사이트 Agility World Championship 2012 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[32] 웹사이트 Agility World Championship 2013 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[33] 웹사이트 Agility World Championship 2014 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[34] 웹사이트 Throwback Agility World Championship 2015 – Part 2 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[35] 웹사이트 Agility World Championship 2016 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[36] 웹사이트 Agility World Championship 2017 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[37] 웹사이트 Agility World Championship 2018 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[38] 웹사이트 Agility World Championship 2019 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[39] 웹사이트 Confirmed: Agility World Championship 2020 in Estonia canceled – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[40] 웹사이트 Comments about the second cancellation of the Agility World Championship in a row – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[41] 웹사이트 Agility World Championship 2022 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[42] 웹사이트 Agility World Championship 2023 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[43] 웹사이트 Ticket sales for the Agility World Championship 2024 have started – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[44] 웹사이트 FCI Agility World Championship 2025 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[45] 웹사이트 Agility World Championship 2026 again in Finland? – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[46] 웹사이트 Throwback Agility World Championship 2015 – Part 2 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[47] 웹사이트 Agility World Championship 2015 – agilitynow.eu https://www.agilityn[...] 2024-04-08
[48] 웹사이트 http://www.wou.edu/l[...]
[49] 문서 大庭俊幸は[[1995年]]、[[イタリア]]で行われたFCI (Federation of Cynologic Internationale) 主催のヨーロッパ選手権において、愛犬と参加したが、これはあくまで[[エキシビション]]としての参加であった。しかし大庭のヨーロッパ大会への出場は、日本をはじめとする非ヨーロッパ諸国における世界大会参加への先駆けとなった。翌[[1996年]]のFCI主催アジリティ世界大会では、大庭は愛犬の Barbala of Water Vally Misty（[[ラブラドール・レトリバー]]）と参加したが、大庭のスラロームに魅了された者は多く、今なお非ヨーロッパ諸国におけるトップアスリートとして大庭の名前を挙げる者は少なくない。大庭はアメリカの[[USDAA (United States Dog Agility Association)|USDAA]]におけるジャッジ資格を有しており、事実上日本で初めての国際的ジャッジ資格取得者と言える。


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