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도바노에역

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1. 개요

도바노에역은 1926년 조소 철도 역으로 영업을 시작했으며, 여러 차례 합병을 거쳐 현재는 간토 철도 조소선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 1999년 무인화되었고 2000년 간토의 역 100선에 선정되었다. 조소 선을 따라 시모다테, 미쓰카이도, 모리야, 도리데 방면으로 운행되며, 역 앞에는 상점과 배 과수원이 있다. 2013년에는 과거 화물 인입선을 활용한 도바노에 지선이 개통되어 트로 승차 체험이 가능하다. 영화 '혐오스런 마츠코의 일생' 등 여러 작품의 촬영지로도 사용되었다.

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도바노에역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
도바노에 역
도바노에 역 (2009년 5월)
역 이름도바노에역
일본어 역 이름騰波ノ江駅
로마자 역 이름Tobanoe-eki
소재지이바라키현 시모쓰마시 와카야나기 533-7
노선조소선
역 번호(미제공)
영업 거리도리데 기점 41.0km
역 구조지상역
승강장상대식 승강장 2면 2선
개업일1926년 8월 15일
폐지일(미제공)
무인역 여부무인역
통계 연도2022년
2022년 승강인원77명
운영 정보
운영 주체간토 철도
전보 약호(미제공)
인접 역
이전 역다이호
이전 역 간 거리2.3km
다음 역구로고
다음 역 간 거리2.6km
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트

2. 역사

도바노에역은 1926년 8월 15일 조소 철도의 역으로 개업했으며, 1965년 간토 철도의 역이 되었다. 2008년 10월 5일에는 역 건물이 재건축되었다.[2][3]

역사 관련 주요 사건은 다음과 같다.

날짜내용
1999년 4월 1일역 촉탁 해제, 무인화
2000년간토의 역 100선 선정
2008년 7월구 역사 철거
2009년 3월 14일IC카드 PASMO 사용 개시[4]


2. 1. 초기 역사 (1926년 ~ 1965년)

1926년 (다이쇼 15년) 8월 15일: 조소 철도의 역으로 영업이 개시되었다.[2][3]

1945년 (쇼와 20년) 3월 30일: 쓰쿠바 철도 (초대)와의 합병으로 조소 쓰쿠바 철도의 역이 되었다.[2]

1965년 (쇼와 40년) 6월 1일: 가시마 산구 철도와의 합병으로 간토 철도의 역이 되었다.[2]

2. 2. 간토 철도 시대 (1965년 ~ 현재)

1965년 (쇼와 40년) 6월 1일: 가시마 산구 철도와의 합병으로 간토 철도의 역이 되었다.[2]

1999년 (헤이세이 11년) 4월 1일: 역 촉탁이 해제되고 무인화되었다.

2000년 (헤이세이 12년): 간토의 역 100선에 선정되었다.

2008년 (헤이세이 20년) 7월: 구 역사가 철거되었다.

2008년 (헤이세이 20년) 10월 5일: 신 역사가 사용 개시되었다.

2009년 (헤이세이 21년) 3월 14일: IC카드 PASMO 사용이 개시되었다.[4]

3. 역 구조

도바노에역은 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, 무인역이다. 역사는 시모다테 방면 구내 건널목을 통해 연결되어 있으며, 전체적으로 약간 곡선 형태이다. 역무원은 배치되어 있지 않다.

3. 1. 승강장

승강장노선방향행선지
1조소선하행시모다테 방면
2상행시모쓰마미쓰카이도모리야도리데 방면


4. 운행 형태


  • 상행 (시모쓰마, 미쓰카이도, 모리야, 토리데 방면)
  • * 낮 시간에는 대략 1시간에 2편의 보통 열차 (토리데행, 일부 모리야행)가 정차한다. 일부 열차는 미쓰카이도에서 환승하여 토리데행으로 설정되어 있다.[5][6]
  • 하행 (시모다테 방면)
  • * 낮 시간에는 대략 1시간에 2편의 보통 열차 (시모다테행)가 정차한다.[6]

5. 이용 현황

2017 회계 연도에 도바노에역은 하루 평균 79명의 승객이 이용했으며(승차 승객만 해당),[1] 2022년도 하루 평균 승하차 인원은 '''77명'''이다.[7] 최근 이용 현황은 아래 표와 같다.

연도1일 평균 승차 인원
1998년68
1999년34
2000년33
2001년28
2002년23
2003년16
2004년12
2005년18
2006년16
2007년21
2008년25
2009년25
2010년26
2011년25
2012년36
2013년34


5. 1. 연도별 이용 현황

연도1일 평균 승차 인원1일 평균 승하차 인원
1998년68
1999년34
2000년33
2001년28
2002년23
2003년16
2004년12
2005년18
2006년16
2007년21
2008년25
2009년25
2010년26
2011년25
2012년36
2013년34
2014년33
2015년27
2016년31
2017년79[1]
2018년
2019년66
2020년
2021년
2022년77[7]


6. 역 주변


  • 와카야나기 간이 우체국
  • 시모쓰마 로드 스테이션

역 앞에는 상점이 몇 채 있으며, 과수원이 많다.

7. 도바노에 스테이션 갤러리

간토 철도는 "노선 주민과 방문객의 거점"을 목표로 매월 셋째 주 토요일과 일요일에 "도바노에 스테이션 갤러리"로 당역 역사를 공개하고 있다. 행사 내용으로는 역 매표 체험, 진짜 제복과 제모를 착용한 기념 촬영 (초등학생 이하 대상), N 게이지(철도 모형) 체험 운전, 철도 모형 클리닉 (모형 수리 등), 조소선의 역사와 차량, 역, 설비, 촬영 명소 정보 제공[10] 등이 있다. 2013년 8월 17일에는 "캔들 나이트 In 도바노에역"이라는 행사를 통해 방문객이 직접 만든 등롱에 촛불을 켜서 승강장과 대합실을 장식했다.[11][12]

7. 1. 도바노에 지선

간토 철도 조소선 개업 100주년 사업의 일환으로, 도바노에역에 과거 존재했던 농작물용 화물 인입선 일부를 이용한 "도바노에 지선"(트로선: 궤간=1,067mm 0.07km)이 2013년 11월 3일에 새로 부설되어 "개통"되었다. 매월 셋째 주 토요일과 일요일에 이 궤도에서 2인승 트로 승차 체험이 진행된다.[13]

8. 문화 콘텐츠 속 도바노에 역

목조 역사였던 도바노에 역은 입지 조건이 좋아 영화혐오스런 마츠코의 일생』(2004년)이나 FUNKY MONKEY BABYS의 『이제 네가 없어』(2007년) 프로모션 비디오 등 여러 로케 촬영 장소로 사용되었다.[8]

9. 인접역

간토 철도 常総線|조소 선일본어 쾌속 열차는 이 역을 통과하며, 보통 열차는 다이호 역 - '''도바노에 역''' - 구로코 역 구간을 운행한다.

참조

[1] 웹사이트 Station passenger figures https://www.city.shi[...] Shimotsuma City 2020-08-11
[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 朝日新聞出版 2011-08-07
[3] 간행물 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年8月21日 https://dl.ndl.go.jp[...]
[4] 보도자료 2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。 https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会/パスモ 2008-12-22
[5] 문서 水海道駅で同一ホーム対面乗り換えとなる
[6] Youtube 騰波ノ江駅時刻表(PDF) https://kantetsu.co.[...]
[7] 웹사이트 交通広告 {{!}} 関東鉄道 {{!}} 地域のふれあいパートナー https://www.kantetsu[...] 2023-05-29
[8] 웹사이트 ロケーション風景 騰波ノ江駅 http://kantetsu.co.j[...] 関東鉄道 2015-07-20
[9] 뉴스 【停車場ストーリー】関東鉄道常総線・騰波ノ江(とばのえ)駅 10月に蘇るレトロな駅舎 ロケの名所のシンボル https://web.archive.[...]
[10] 웹사이트 とばのえステーションギャラリー http://kantetsu.co.j[...]
[11] 웹사이트 下妻市観光協会 https://ja-jp.facebo[...]
[12] 보도자료 常総線に乗ってスローライフを楽しもう! キャンドルナイトin騰波ノ江駅 https://www.kantetsu[...] 関東鉄道
[13] 웹사이트 とばのえ支線トロッコ乗車会の開催について https://web.archive.[...] 2015-03-04



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