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라쿠라쿠엔역

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목차

1. 개요

라쿠라쿠엔역은 일본 히로시마현에 위치한 히로시마 전철 미야지마선의 지상역이다. 2면 2선 구조로, 히로덴 니시히로시마역 방면과 히로덴 미야지마구치역 방면으로 운행된다. 1924년 개업 이후 역명 변경과 시설 개량을 거쳤으며, 역 주변에는 이온 타운 라쿠라쿠엔, 야마다 덴키 등이 위치해 있다.

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라쿠라쿠엔역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름楽々園駅 (라쿠라쿠엔역)
로마자 표기Rakurakuen
위치일본 히로시마현 히로시마시 사에키구 라쿠라쿠엔 2-547-3
노선히로시마 전철 █ 미야지마 선
역 번호M30
개업일1935년 12월 1일
운영 주체히로시마 전철
역사
이전 역 이름개업 시: 시오하마역 (塩浜駅)
1936년: 라쿠라쿠엔역 (楽々園駅)
1965년: 라쿠라쿠엔 유원지 역 (楽々園遊園地駅)
1971년: 라쿠라쿠엔역 (楽々園駅)
역 구조
승강장2면 2선
형태지상역
통계
2019년 하루 평균 승차 인원3,519명
노선 정보
소속 노선히로시마 전철 미야지마 선
기점으로부터의 거리히로덴니시히로시마 기점 8.2km
인접 역
이전 역M29 사에키구야쿠쇼마에
다음 역산요조시다이마에 M31
기타 정보
전보 약호(정보 없음)
비고1일당 승차 인원은 연간 승차 인원을 일수로 나누어 산출한 참고 값임

2. 역 구조

2면 2선의 지상역[8]이다. 서로의 승강장 위치는 비스듬하게 어긋나 있다[15]. 노선의 기점에서 보아 앞쪽에 있는 것이 히로덴 니시히로시마역 방면으로 향하는 상행 승강장, 안쪽에 있는 것이 히로덴 미야지마구치역 방면으로 향하는 하행 승강장이다[8]. 양쪽 승강장은 미야지마구치 방면에 있던 것이 옮겨져 있으며, 예전의 승강장은 통로로 이용되고 있다[15].

하행 승강장에는 역 빌딩이 있으며, 정기권 판매 창구가 있다[16]. 과거에는 역사가 존재했으나, 1980년 2월에 소실되어 철거되었다[17].

3. 노선

라쿠라쿠엔역에서는 히로덴 노선 중 하나를 이용할 수 있다.


  • 히로시마 전철 노선 아이콘
    히로시마 전철 미야지마 선

: 사에키구야쿠쇼마에 - '''라쿠라쿠엔역''' - 산요여자대학앞

4. 이용 현황

승차 인원연간
승차 총수연간
정기권 이용자연간
정기권 외 이용자출처1998년 (헤이세이 10년)5,643.82,060,000663,0001,397,000[18]1999년 (헤이세이 11년)5,377.01,968,000611,0001,357,000[18]2000년 (헤이세이 12년)5,137.01,875,000581,0001,294,000[18]2001년 (헤이세이 13년)4,904.11,790,000564,0001,226,000[19]2002년 (헤이세이 14년)4,805.51,754,000554,0001,200,000[20]2003년 (헤이세이 15년)4,765.01,744,000557,0001,187,000[21]2004년 (헤이세이 16년)4,293.21,567,000540,0001,027,000[22]2005년 (헤이세이 17년)4,476.71,634,000537,0001,097,000[23]2006년 (헤이세이 18년)4,427.41,616,000536,0001,080,000[24]2007년 (헤이세이 19년)4,384.81,605,000547,0001,058,000[25]2008년 (헤이세이 20년)4,185.71,528,000515,0001,013,000[26]2009년 (헤이세이 21년)3,739.71,365,000451,000914,000[27]2010년 (헤이세이 22년)3,572.61,304,000393,000911,000[28]2011년 (헤이세이 23년)3,623.01,326,000377,000949,000[29]2012년 (헤이세이 24년)3,597.31,313,000366,000947,000[30]2013년 (헤이세이 25년)3,619.21,321,000361,000960,000[31]2014년 (헤이세이 26년)3,621.91,322,000361,000961,000[32]2015년 (헤이세이 27년)3,673.11,344,000366,000979,000[33]2016년 (헤이세이 28년)3,704.11,352,000360,000992,000[34]2017년 (헤이세이 29년)3,597.31,313,000371,000942,000[35]2018년 (헤이세이 30년)3,493.21,275,000380,000896,000[36]2019년 (레이와 원년)3,519.11,288,000405,000883,000[37]


5. 역사

6. 역 주변

전쟁 전에는 라쿠라쿠엔 유원지의 남쪽에 해안선이 닿아 얕은 모래사장이 펼쳐져 있었고[6], 해수욕장으로도 이용되었으나 현재는 500m 정도 앞바다까지 매립되었다[6].

1971년에 폐쇄된 라쿠라쿠엔 유원지 부지에는 다음 해에 "히로덴 라쿠라쿠엔 쇼핑 타운"이 개업했다[10]. 2024년 현재는 이온 타운 라쿠라쿠엔 및 야마다 덴키 텍크랜드 사에키점, 모미지 은행 이츠카이치 지점이 위치해 있다.

주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.

6. 1. 주요 시설

6. 2. 버스 노선

역 남쪽의 국도 2호(미야지마 가이도)를 따라 히로덴 버스의 "라쿠라쿠엔" 버스 정류장이 있다.[38]

7. 인접 역

; 히로시마 전철

: 미야지마 선

:: 사에키쿠야쿠쇼마에역 (M29) - '''라쿠라쿠엔역''' (M30) - 산요조시다이마에역 (M31)

참조

[1] 웹사이트 Hiroshima Electric Railway Route Map https://www.hiroden.[...] Hiroshima Electric Railway Co. 2022-06-05
[2] 웹사이트 路線・電停ガイド - 宮島線 http://www.hiroden.c[...] 広島電鉄 2017-02-14
[3] 문서 『広電が走る街 今昔』150-157頁
[4] 문서 『広島電鉄開業100年・創立70年史』68・72頁
[5] 서적 広島瓦斯電軌株式会社経営電車沿線案内 広島瓦斯電軌
[6] 문서 『広電が走る街 今昔』126頁
[7] 서적 日本鉄道旅行地図帳 新潮社
[8] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 講談社
[9] 문서 『広島電鉄開業100年・創立70年史』70-71頁
[10] 문서 『広島電鉄開業100年・創立70年史』206頁
[11] 간행물 「地方鉄道運輸開始」『官報』1924年4月11日 "{{NDLDC|2955635/11}[...] 国立国会図書館デジタル化資料 1924-04-11
[12] 문서 『広島電鉄開業100年・創立70年史』436頁
[13] 서적 広島電鉄開業80創立50年史 広島電鉄
[14] 문서 『広島電鉄開業100年・創立70年史』440頁
[15] 서적 全国鉄道事情大研究 草思社
[16] 웹사이트 定期券販売窓口 https://www.hiroden.[...] 広島電鉄 2022-08-22
[17] 문서 『広島電鉄開業100年・創立70年史』390頁
[18] 문서 広島市統計書
[19] 문서 広島市統計書
[20] 문서 広島市統計書
[21] 문서 広島市統計書
[22] 문서 広島市統計書
[23] 문서 広島市統計書
[24] 문서 広島市統計書
[25] 문서 広島市統計書
[26] 문서 広島市統計書
[27] 문서 広島市統計書
[28] 문서 広島市統計書
[29] 문서 広島市統計書
[30] 문서 広島市統計書
[31] 문서 広島市統計書
[32] 문서 広島市統計書
[33] 문서 広島市統計書
[34] 문서 広島市統計書
[35] 문서 広島市統計書
[36] 서적 広島市統計書 2019
[37] 서적 広島市統計書 2020
[38] 웹사이트 バス情報 路線バス 広電バス https://www.hiroden.[...]


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