리치먼드군 (노스캐롤라이나주)
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1. 개요
리치먼드군은 미국 노스캐롤라이나주에 위치한 군으로, 1779년 앤슨군에서 분리되어 설립되었다. 찰스 레녹스 제3대 리치먼드 공작의 이름을 따서 명명되었으며, 초기에는 체로 원주민이 거주하고 스코틀랜드 고지대 사람들이 정착했다. 19세기에는 면화 생산이 증가하고 섬유 공장이 건설되었으며, 남북 전쟁과 재건 시대를 거치며 철도와 섬유 산업이 발전했다. 20세기 초 햄릿은 철도의 중심지로 성장했지만, 철도 산업 쇠퇴와 섬유 산업의 위기로 경제적 어려움을 겪었다. 현재는 경제적으로 어려운 지역으로 분류되며, 7명의 위원으로 구성된 군 위원회가 통치하고 있다. 주요 도시로는 로킹엄, 햄릿 등이 있으며, 로킹햄 스피드웨이와 피 디 국립 야생 동물 보호 구역 등의 문화 시설이 있다.
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| 리치먼드군 (노스캐롤라이나주) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 카운티 | 리치먼드 카운티 |
| 주 | 노스캐롤라이나주 |
| 카운티 (일본어) | リッチモンド郡 |
| 주 (일본어) | ノースカロライナ州 |
| 로마자 표기 (일본어) | Ritchimondo Gun (Nōsukaroraina-shū) |
| 건립일 | 1779년 11월 10일 |
| 명칭 유래 | 찰스 레녹스, 제3대 리치먼드 공작 및 레녹스 공작 |
| 군청 소재지 | 로킹엄 |
| 최대 도시 | 로킹엄 |
| 면적 | 479.70 제곱마일 (1,242.4 제곱킬로미터) |
| 육지 면적 | 473.69 제곱마일 (1,226.8 제곱킬로미터) |
| 물 면적 | 6.01 제곱마일 (15.6 제곱킬로미터) |
| 물 면적 비율 | 1.25% |
| 인구 (2020년) | 42,946명 |
| 추정 인구 (2023년) | 42,324명 |
| 인구 밀도 | 90.66명/제곱마일 (34.99명/제곱킬로미터) |
| 시간대 | 동부 표준시 (EST) |
| UTC 오프셋 | -5 |
| 하계 시간 | 동부 일광 절약 시간제 (EDT) |
| DST 오프셋 | -4 |
| 미국 하원 의원 지구 | 8번 지구 |
| 미국 하원 의원 지구2 | 9번 지구 |
| 웹사이트 | www.richmondnc.com |
| 상징 | |
| |
| 모토 | "" (라틴어) |
| 모토 (번역) | (정의가 실현되게 하라) |
2. 역사
리치먼드군은 1779년 앤슨군에서 분리되어 설립되었다. 군의 이름은 미국 독립 전쟁 당시 미국 식민지를 지지했던 영국 귀족 찰스 레녹스 제3대 리치먼드 및 레녹스 공작을 기리기 위해 붙여졌다. 이후 1899년에는 군의 남동부 지역이 분리되어 스코틀랜드군이 새로 만들어졌다. 리치먼드군의 역사는 초기 유럽인 정착과 원주민과의 관계, 미국 남북 전쟁 시기의 경험, 그리고 전쟁 이후 섬유 및 철도 산업을 중심으로 한 경제 발전과 쇠퇴 과정을 포함한다.
2. 1. 초기 역사
리치먼드군 지역의 가장 초기 거주민은 체로 원주민이었다.[1] 이후 유럽인 정착이 시작되었는데, 케이프 피어 강 계곡을 따라 농지를 찾아 이동한 스코틀랜드 고지대 사람들이 먼저 정착했다. 뒤이어 피 디 강을 따라 이동한 잉글랜드 정착민들이 군의 북서부에 도착했으며, 점차 이 지역에서 우위를 점하는 유럽계 집단이 되었다. 많은 초기 정착민들은 소를 기르는 목축업에 종사했다. 정치적으로 이 지역은 처음에는 블레이든군의 일부였으나, 나중에 앤슨군으로 편입되었다.[1]1779년, 주민들이 카운티 법원에 가기 위해 이동하는 거리를 줄이기 위해 앤슨군의 일부를 분리하여 리치먼드군이 공식적으로 설립되었다. 군의 이름은 미국 독립 전쟁 당시 미국 식민지를 지지했던 영국 의회 의원인 찰스 레녹스 제3대 리치먼드 공작을 기리기 위해 붙여졌다.[1] 군 청사는 리치먼드 법원에 세워졌으나, 1785년에 미국과 우호적인 관계를 맺었던 영국 정치인 찰스 왓슨-웬트워스 제2대 로킹엄 후작을 기리기 위해 로킹엄으로 이름이 바뀌었다.[2] 미국 독립 전쟁 동안 리치먼드군은 수많은 왕당파의 습격을 겪었다. 1790년 인구 조사에 따르면, 군에는 5,885명의 주민이 있었고, 그중 583명은 노예였다. 미국 독립 전쟁 시기 군인이었던 케이더 키턴은 리치먼드군 영국계 미국인 개척지의 설립자로 알려져 있다.
전쟁 이후, 이 지역 농부들은 기존의 가축 사육에서 벗어나 옥수수, 귀리, 인디고, 면화 등 다양한 작물을 재배하기 시작했다. 1837년에는 군 최초의 섬유 공장인 리치먼드 제조 회사(Richmond Manufacturing Company)가 세워졌다. 특히 면화 생산은 군 서부 지역에 집중되었고, 이는 노예 인구의 증가로 이어져 결국 지역 주민의 절반을 차지하게 되었다. 1850년경에는 이전까지 거의 사용되지 않던 군 동부의 샌드힐스 지역에서 해군 용품 산업이 발달하기 시작했는데, 주로 장엽송에서 테레빈유를 채취하는 방식이었다. 철도 서비스는 1861년에 리치먼드군에 도입되었다.
2. 2. 남북 전쟁과 재건 시대
철도 서비스는 1861년 리치먼드군에 도입되었다. 미국 남북 전쟁 동안, 리치먼드 군의 백인들은 피 디 가드(Pee Dee Guards), 스코치 보이즈(Scotch Boys), 해링턴 경포병대(Harrington Light Artillery)를 포함한 다양한 남부 연합군 부대에서 복무했다. 윌리엄 테쿰세 셔먼 장군 휘하의 연방군은 1865년 3월 리치먼드 군에 진입했다. 남부 연합군은 후퇴했고, 연방군은 북쪽으로 이동하기 전에 지역 산업 시설을 파괴했다.[3][4]
전쟁 후 재건 시대에, 불탔던 리치먼드 제조 회사(Richmond Manufacturing Company)의 공장은 1869년 그레이트 폴스 공장(Great Falls Mill)으로 재건되었다. 같은 해 철도 서비스가 로킹엄(Rockingham)까지 연장되었다. 두 번째 면직 공장이 1876년에 건설되었고, 이후 빠르게 더 많은 섬유 공장이 들어섰다. 전쟁 후 면화 생산량이 증가했으며 1900년대 중반까지 이 지역의 중요한 작물로 남았다. 농부들은 또한 작물을 다양화하기 시작하여 담배와 복숭아 나무의 인기가 높아졌고, 복숭아 과수원은 샌드힐스(Sandhills) 지역에 집중되었다.
1800년대 후반에 이르러 리치먼드 군은 흑인 인구가 다수를 차지했으며 선거에서 공화당을 지지하는 경향을 보였지만, 노스캐롤라이나 주는 민주당이 장악하고 있었다. 이에 대응하여 백인 민주당원들은 로린버그(Laurinburg)에 정치적 기반을 구축했다.[5] 1898년 주 의회 선거 동안, 민주당원들은 퓨전주의 연합(노스캐롤라이나 공화당과 인민당의 연합)을 무너뜨리기 위해 이 지역에서 적극적으로 활동했다. 여기에는 투표소에서 흑인과 다른 반대 세력을 위협하기 위해 로린버그에 준군사 조직인 레드 셔츠를 배치하는 것도 포함되었다. 민주당은 주의회에서 다수당 지위를 되찾았다. 로린버그 민주당원들의 노력에 대한 보상으로, 1899년 2월 20일, 주의회는 리치먼드 군에서 로린버그와 주변 지역을 분리하여 새로운 스코틀랜드 군을 만들었다. 스코틀랜드 군은 다음 해 12월부터 실질적인 행정 단위로 운영되기 시작했다.
2. 3. 경제 발전과 쇠퇴
미국 남북 전쟁 이후, 파괴되었던 리치먼드 제조 회사(Richmond Manufacturing Company)의 공장은 1869년 그레이트 폴스 공장(Great Falls Mill)으로 재건되었고, 같은 해 로킹햄까지 철도가 연장되었다.[3][4] 1876년 두 번째 면직 공장이 건설된 것을 시작으로 섬유 공장들이 빠르게 들어서며 지역 경제의 중심축을 이루었다. 면화는 1900년대 중반까지 중요한 농작물이었으나, 이후 담배와 복숭아 등으로 작물 다양화가 이루어졌다.
20세기 초, 햄릿은 5개의 노선이 교차하는 시보드 에어 라인 철도의 중심지로 성장하며 많은 일자리를 창출했다. 철도의 발달은 블루엣 폭포 댐과 수력 발전소 건설과 맞물려 섬유 산업의 확장을 더욱 촉진했다. 제2차 세계 대전 말에는 리치먼드군에 10개의 섬유 공장이 운영되며 최대 15,000명을 고용할 정도로 번성했다. 그러나 1940년대에 들어서면서 대부분의 독립 공장들이 외부 대기업에 인수되었고, 면직물 외에 다른 직물을 생산하기 시작하면서 지역의 면화 생산은 점차 감소했다. 시보드 철도는 1954년 햄릿 북쪽에 1100만달러 규모의 분류 야드를 건설하며 철도 중심지로서의 위상을 강화했다.[6]
하지만 1960년대부터 리치먼드군의 경제는 어려움을 겪기 시작했다. 철도 산업은 성장하는 도로망, 트럭 운송, 항공 여행과의 경쟁에 직면했다. 시보드 철도는 경쟁사 인수 및 사업 통합 과정에서 인력을 다른 지역으로 이동시키고 임금을 동결했으며, 일부 직책을 없애고 여객 서비스를 축소했다. 결국 시보드는 1986년 CSX Transportation으로 통합되었다. 섬유 산업 또한 외국과의 경쟁 심화와 자동화로 인해 일자리가 크게 줄어, 1970년대에는 약 5,000명의 노동자만이 남게 되었고, 이러한 감소 추세는 1980년대와 1990년대에도 지속되었다. 1986년에는 군 최대 제조업 고용주였던 클라크 장비 회사(Clark Equipment Company)가 로킹햄 공장을 폐쇄하는 등 제조업 기반이 약화되었다.[1] 남아있는 제조업 일자리마저 숙련 노동을 요구하는 경우가 많아 지역 주민들이 접근하기 어려웠다. 전통적인 철도 및 제조업 일자리는 상대적으로 저임금인 서비스 직종이나 식품 가공 공장 일자리로 대체되었고, 지역의 소규모 상점들은 전국적인 대형 소매 체인에 밀려났다.
1980년대 후반, 리치먼드군은 저준위 방사성 폐기물 처리장 건설 문제로 큰 갈등을 겪었다. 1986년 동남부 주 간 협약에 따라 노스캐롤라이나주가 처리장 부지로 선정되었고,[7] 1989년 11월 건설 계약업체가 리치먼드군 내 부지를 잠정 발표하자 지역 주민들은 즉각 '리치먼드 카운티 환경을 위하여(For Richmond County Environment, FORRCE)'라는 단체를 결성하여 강력히 반대했다. 이 단체는 인종과 지역 사회(햄릿, 로킹햄)를 넘어 광범위한 지지를 얻었으며, 군 전체 인구의 60%가 넘는 26,756명의 서명을 받아 반대 청원 운동을 벌였다. 주민들의 거센 반발과 정치적 압력에 지역 관리들도 처리장 건설을 비판했고, 1,200명의 주민이 롤리로 이동하여 주지사에게 청원서를 전달하는 등 적극적인 반대 활동을 펼쳤다. 결국 1993년 주 위원회는 부지를 웨이크 카운티로 변경하기로 결정했으며,[8] 이 프로젝트는 이후 완전히 폐기되었다.[1] 이는 지역 주민들의 성공적인 환경 운동 사례로 기록되었다.
1991년 9월 3일에는 햄릿의 임페리얼 식품 제품 공장에서 대형 화재 참사가 발생했다. 공장 측이 화재 안전 규정을 위반하여 비상구를 잠가둔 탓에 노동자 24명과 방문 배달 기사 1명 등 총 25명이 목숨을 잃었다. 이 끔찍한 사고로 공장 소유주 에메트 J. 로는 과실 치사 혐의로 유죄 판결을 받고 19년 징역형을 선고받았다.[9] 또한 회사는 주 당국으로부터 사상 최대 규모의 벌금을 부과받았다. 이 사건은 열악한 노동 환경과 기업의 안전 불감증 문제를 여실히 드러내며 지역 사회에 큰 충격과 슬픔을 안겼고, 전국적으로 부정적인 관심을 받게 되었다.[10]
1990년대와 2000년대 초반에도 전국적인 섬유 산업의 쇠퇴는 리치먼드군의 경제를 지속적으로 압박했다.[11] 1993년부터 2005년까지 9개의 섬유 공장이 문을 닫았고, 이로 인해 1,730개의 일자리가 사라졌다.[12] 설상가상으로 2007년 12월 시작된 대침체는 지역의 실업률을 더욱 악화시키는 결과를 낳았다.[13]
3. 지리
리치먼드군은 노스캐롤라이나주 남부에 위치한다.[1] 이 군은 대서양 연안 폴 라인을 따라 자리 잡고 있으며, 피에몬트, 샌드힐스, 코스탈 플레인의 세 가지 주요 지형 지역이 만나는 독특한 지리적 특징을 가진다. 군의 서쪽 대부분은 피에몬트 지역에 속하고, 중앙과 동부는 샌드힐스와 코스탈 플레인 지역이다. 군의 상당 부분은 그레이트 피 디 강의 배수 유역에 포함된다.
3. 1. 지형 및 환경
미국 인구조사국에 따르면, 리치먼드군의 총 면적은 약 1242.41km2이며, 이 중 약 1226.85km2는 육지이고 약 15.57km2(1.25%)는 수역이다.[14] 이는 노스캐롤라이나주에서 육지 면적 기준으로 38번째로 큰 군이다. 리치먼드군은 몽고메리군, 무어군, 스코틀랜드군, 앤슨군 및 사우스캐롤라이나주 말보로군과 경계를 접하고 있다.[1]리치먼드군은 대서양 연안 폴 라인을 따라 위치하며, 피에몬트, 샌드힐스, 코스탈 플레인의 세 가지 주요 지형 지역이 만나는 지점이다. 피에몬트 지역은 군의 서쪽 대부분을 차지하고, 샌드힐스와 코스탈 플레인 지역은 중앙과 동부를 형성한다. 유와리 산맥은 군의 서쪽 경계를 따라 뻗어 있다.
군의 약 4분의 3은 그레이트 피 디 강의 배수 유역에 속하며, 나머지 지역은 대부분 럼버 강의 발원지인 드라우닝 크릭(Drowning Creek)으로 흘러 들어간다. 군 내에는 블루엣 폭포 호수(Blewett Falls Lake)[15][16]를 비롯한 여러 호수와 저수지, 그리고 시내가 있다.[1]
군의 대부분은 숲으로 덮여 있으며, 특히 롱리프 소나무(Pinus palustris)가 이 지역에서 자연적으로 자란다.[17][18] 상당량의 롱리프 소나무 숲은 샌드힐스 게임 랜드에 보존되어 있으며, 이 게임 랜드의 절반 이상이 리치먼드군에 속한다.[19] 피 디 강 게임 랜드(Pee Dee River Game Land) 역시 일부가 이 군에 위치해 있다.[20] 리치먼드군의 농업 지대는 긴꼬리 중부리새(Brown-headed Nuthatch)와 저녁 새(Evening Grosbeak)를 포함한 많은 육지 조류의 중요한 서식지이다. 군의 일부를 차지하며 초원과 늪지대를 포함하는 피 디 국립 야생 동물 보호 구역은 수많은 철새와 흰꼬리사슴의 서식지로서 중요한 역할을 한다.[21]
리치먼드군에는 낚시와 사냥을 즐길 수 있는 장소가 많다. 샌드힐스 게임랜드와 피 디 국립 야생동물 보호구역에서는 하이킹, 자전거 타기, 승마, 보트 타기, 사냥 등 다양한 야외 활동이 가능하다. 사냥 대상으로는 사슴, 칠면조, 메추라기, 다람쥐 등이 있다. 군 내에서 가장 큰 호수인 블루엣 폭포 저수지에서는 빅 블루(Big Blue), 메기 외에도 줄무늬농어와 샤드(Shad) 등을 낚을 수 있다. 현재 히치콕 크릭(Hitchcock Creek)과 피 디 강을 따라 총 길이 약 16.09km의 블루 트레일(Blue Trail)을 개발 중이며, 이 중 약 6.44km 구간에서는 패들링과 카누를 즐길 수 있다. 최종 육상 운송 지점인 디그스트럭트(Diggs Tract)에서는 캠핑도 가능하다.
- 피 디 국립 야생 동물 보호 구역 (일부)
3. 2. 인접 군
리치먼드군은 다음과 같은 군들과 경계를 접하고 있다.[1]4. 인구
리치먼드군의 인구는 미국 인구 조사국의 기록에 따르면 역사적으로 변화해왔다. 1790년 첫 인구 조사 당시 5,053명이었던 인구는[77][78] 전반적으로 증가하는 추세를 보였으나, 19세기 말과 20세기 후반 등 특정 시기에는 인구가 감소하기도 했다.[79][80][81] 2010년 미국 인구 조사에서 46,639명을 기록한 이후, 2018년 추정 인구는 44,897명으로[76] 다소 감소하는 경향을 보이고 있다. 자세한 인구 구성 및 시대별 변화는 하위 섹션에서 다룬다.
4. 1. 인구 구성
2020년 인구 조사에 따르면, 리치먼드군에는 42,946명의 인구[1], 18,380가구, 11,783가족이 거주하고 있다.| 인종 | 수 | 비율 |
|---|---|---|
| 백인 (비히스패닉) | 23,610 | 54.98% |
| 흑인 또는 아프리카계 미국인 (비히스패닉) | 12,770 | 29.74% |
| 아메리카 원주민 | 994 | 2.31% |
| 아시아인 | 360 | 0.84% |
| 태평양 섬 주민 | 7 | 0.02% |
| 기타/혼혈 | 2,133 | 4.97% |
| 히스패닉 또는 라틴계 | 3,072 | 7.15% |
2010년 인구 조사[24] 당시 리치먼드군에는 46,639명이 거주하고 있었으며, 17,873가구와 12,582가족이 있었다. 인구 밀도는 평방마일당 98명(km2당 38명)이었다. 주택 단위는 19,886개였으며, 평균 밀도는 평방마일당 42채(km2당 16채)였다. 군의 인종 구성은 백인 56.5%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 31.70%, 아메리카 원주민 0.60%, 아시아인 2.10%, 태평양 섬 주민 0.03%, 기타 인종 1.08%, 둘 이상의 인종 1.18%로 구성되었다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 5.90%를 차지했다.
2000년 인구 조사 기준, 17,873가구 중 32.10%가 18세 미만의 자녀와 함께 거주하고 있었고, 48.30%는 결혼한 부부가 함께 살고 있었으며, 17.00%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 29.60%는 비가족이었다. 전체 가구의 26.30%는 개인으로 구성되었으며, 11.20%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.51명, 가족당 평균 규모는 3.01명이었다.
2000년 기준 군의 인구는 18세 미만이 25.80%, 18세에서 24세가 10.10%, 25세에서 44세가 27.70%, 45세에서 64세가 22.80%, 65세 이상이 13.60%로 분산되어 있었다. 중앙 연령은 36세였다. 여성 100명당 남성은 96.30명이었고, 18세 이상의 여성 100명당 남성은 92.70명이었다.
2000년 기준 군의 가구 소득 중간값은 28830USD였고, 가족 소득 중간값은 35226USD였다. 남성의 소득 중간값은 27308USD였고, 여성은 20453USD였다. 군의 1인당 소득은 14485USD였다. 약 15.90%의 가족과 19.60%의 인구가 빈곤선 아래에 있었으며, 여기에는 18세 미만의 26.70%와 65세 이상의 18.90%가 포함되었다.
2010년(46,639명)과 2020년(42,946명) 사이 리치먼드군의 인구는 감소하는 추세를 보였다. 2010년과 2022년 사이에 리치먼드군은 약 3,900명의 주민을 잃었다.[1]
리치먼드군은 로킹햄, 노스캐롤라이나 소도시 통계 구역을 포함한다.[23]
4. 2. 인구 통계
2010년 미국 인구 조사[24]에 따르면, 리치먼드군에는 46,639명이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 98명/mi² (38명/km²)였다. 주택 단위는 19,886채였으며, 평균 밀도는 42채/mi² (16채/km²)였다.
다음은 2000년 인구 조사 기준의 상세 인구 통계 데이터이다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 기초 데이터 | 인구: 46,564명 |
| 세대 수: 17,873 세대 | |
| 가구 수: 12,582 가구 | |
| 인구 밀도: 38명/km² (98명/mi²) | |
| 주택 수: 19,886채 (주택 밀도: 16채/km²) | |
| 인종별 인구 구성 | 백인: 64.84% |
| 흑인 또는 아프리카계 미국인: 30.53% | |
| 아메리카 원주민: 1.65% | |
| 아시아인: 0.68% | |
| 태평양 섬 주민: 0.03% | |
| 기타 인종: 1.08% | |
| 둘 이상의 인종 / 히스패닉 또는 라틴계: 1.18% / 2.83% | |
| 연령별 인구 구성 | 18세 미만: 25.8% |
| 18-24세: 10.1% | |
| 25-44세: 27.7% | |
| 45-64세: 22.8% | |
| 65세 이상: 13.6% | |
| 중앙 연령: 36세 | |
| 성비 (여성 100명당 남성): 총 96.3명 / 18세 이상 92.7명 | |
| 세대 및 가구 | 18세 미만 자녀 동거 세대: 32.1% |
| 결혼 부부 동거 세대: 48.3% | |
| 여성 가장 (남편 없음): 17.0% | |
| 비가족 가구: 29.6% | |
| 1인 가구: 26.3% | |
| 65세 이상 단독 거주 노인: 11.2% | |
| 평균 가구원 수: 2.51명 (가족: 3.01명) | |
| 소득 및 빈곤 수준 | 가구 소득 중간값: 28830USD |
| 가족 소득 중간값: 35226USD | |
| 성별 소득 중간값: 남성 27308USD / 여성 20453USD | |
| 1인당 소득: 14485USD | |
| 빈곤선 이하 인구 비율: 19.6% (가족: 15.9%) | |
| 빈곤선 이하 연령별 비율: 18세 미만 26.7% / 65세 이상 18.9% |
5. 정치 및 행정
2000년 인구 조사 기준으로, 리치먼드군은 노스캐롤라이나주 제8선거구에 속했으며, 2013년 시점에는 공화당 소속 의원을 선출했다.
5. 1. 지방 정부
리치먼드군은 7명의 위원으로 구성된 군 위원회가 운영한다. 위원들은 전체 선거구에서 4년 임기로 선출되며, 선거 다음 해 12월 첫 번째 월요일부터 임기가 시작된다. 위원회는 자체적으로 의장과 부의장을 선출한다.[31] 위원회는 군의 정책을 수립하고 조례를 제정하며, 군수를 임명하는 역할을 한다. 군수는 군 정부의 최고 경영자로서 위원회의 지시를 이행하고, 정부 간의 업무에서 군을 대표한다.[32] 군 정부 운영에 필요한 재원은 주로 지방 재산세를 통해 마련된다.[33]리치먼드군은 5개 군이 참여하는 지역 계획 위원회인 럼버 강 정부 협의회의 회원이다.[34] 행정구역상으로는 노스캐롤라이나 제9 연방 하원 의원 선거구와 제8 연방 하원 의원 선거구에 속해 있으며,[35] 노스캐롤라이나 상원의 제29 선거구와 노스캐롤라이나 하원의 제52 선거구에 해당한다.[36] 또한, 미국 육군 기지인 캠프 맥콜의 일부가 리치먼드군 내에 위치하고 있다.[37]
5. 2. 사법 및 치안
리치먼드군은 제21 검찰 지구, 제16A 상급 법원 관할구, 제16A 지방 법원 관할구에 속해 있다.[38] 군 유권자들은 보안관을 선출하며,[39] 보안관 사무실에서 군 전역의 치안을 담당한다. 햄릿과 로킹햄시는 자체 경찰서를 운영하고 있다.[40]6. 경제
미국 독립 전쟁 이후 리치먼드군의 농부들은 가축 사육 중심에서 벗어나 옥수수, 귀리, 인디고, 목화 재배로 전환했다.[1] 1837년에는 군 최초의 섬유 공장인 리치먼드 제조 회사(Richmond Manufacturing Company)가 설립되었다. 목화 생산량 증가는 주로 군 서부 지역에 집중되었으며, 이와 함께 노예 인구도 증가하여 지역 주민의 절반을 차지하게 되었다.[1] 1850년경에는 군 동부의 거의 사용되지 않던 샌드힐스 지역이 해군 용품 산업, 특히 장엽송에서 테레빈유를 채취하는 데 활용되기 시작했다.[1] 철도는 1861년 리치먼드군에 처음 도입되었다.[1]
미국 남북 전쟁 시기, 윌리엄 테쿰세 셔먼 장군이 이끄는 연방군은 1865년 3월 리치먼드군에 진입하여 지역 산업 시설을 파괴했다.[3][4] 전쟁 후 파괴되었던 리치먼드 제조 회사의 공장은 1869년 그레이트 폴스 공장(Great Falls Mill)으로 재건되었다. 같은 해 철도 서비스가 로킹엄까지 연장되었으며, 1876년에는 두 번째 면직 공장이 건설된 이후 더 많은 섬유 공장들이 빠르게 들어섰다.[1] 목화는 전쟁 이후에도 생산량이 증가하여 1900년대 중반까지 이 지역의 중요한 농작물로 남았다.[1] 농부들은 작물 다변화를 시도하여 담배와 복숭아 재배가 인기를 얻었으며, 복숭아 과수원은 샌드힐스 지역에 집중되었다.[1]
그러나 20세기 후반에 들어서면서 리치먼드군의 경제는 어려움을 겪기 시작했다. 주요 산업이었던 철도와 섬유 산업이 경쟁 심화와 자동화 등으로 인해 쇠퇴하면서 일자리가 감소하고 지역 경제가 위축되었다. (자세한 내용은 #경제 현황 참조)
6. 1. 경제 현황
리치먼드군의 경제는 1960년대부터 어려움을 겪기 시작했다. 당시 철도 산업은 성장하는 도로망, 트럭 운송, 항공 여행과의 경쟁에 직면했다. 주요 철도 회사였던 시보드(Seaboard)는 소규모 경쟁 업체를 인수하고 사업을 통합하는 과정에서 지역 인력을 감축하거나 다른 곳으로 이동시켰다. 또한 임금을 동결하고 일부 직책을 없앴으며, 여객 서비스를 줄여 외부 방문객 유입도 감소시켰다. 시보드는 1986년 CSX Transportation의 일부가 되었다.동시에 외국과의 경쟁 심화와 자동화 확산으로 인해 카운티의 주요 산업이었던 섬유 산업도 위축되었다. 1970년대까지 리치먼드의 섬유 공장에는 약 5,000명의 노동자만이 남았으며, 이러한 고용 감소는 1980년대와 1990년대에도 계속되었다. 1986년에는 카운티 최대 규모의 제조업 고용주였던 클라크 장비 회사(Clark Equipment Company)가 로킹햄에 있는 공장을 폐쇄하는 등 제조업 기반이 약화되었다. 남아있는 제조업 일자리 중 상당수는 카운티 내에 부족했던 숙련 노동을 요구했다.[1] 이러한 전통적인 철도 및 제조업 일자리는 점차 단순 서비스 직종이나 식품 가공 공장의 일자리로 대체되었고, 지역의 소규모 상점들은 전국적인 대형 소매 체인점들에 밀려나게 되었다.
1980년대 후반, 리치먼드군은 저준위 방사성 폐기물 처리장 건설 부지로 거론되면서 큰 사회적 갈등을 겪었다. 1986년, 동남부 주 간 저준위 방사성 폐기물 관리 협약이 노스캐롤라이나주에 처리장 건설을 결정했고,[7] 1989년 11월, 건설 계약업체인 Chem-Nuclear Systems가 리치먼드 카운티 내 부지를 잠정 발표했다. 이에 지역 주민들은 즉시 '리치먼드 카운티 환경 단체'(For Richmond County Environment, FORRCE)를 결성하여 강력히 반대하고 나섰다. 이 단체는 인종과 지역을 넘어 광범위한 지지를 얻었으며, 햄릿과 로킹햄 두 주요 도시 주민들의 적극적인 참여를 이끌어냈다. FORRCE는 반대 청원 운동을 벌여 카운티 전체 인구의 60%가 넘는 26,756명의 서명을 받았다. 이러한 주민들의 강력한 반발과 정치적 압력에 직면하자 지역 관리들도 처리장 건설에 반대 입장을 표명했고, 1,200명의 주민들은 주도인 노스캐롤라이나주 롤리까지 가서 주지사에게 청원서를 전달하기도 했다. 결국 1993년, 주 위원회는 처리장 부지를 노스캐롤라이나주 웨이크 카운티로 변경하기로 결정했으며, 리치먼드 지역은 2순위 후보지로 남게 되었다.[8] 이 폐기물 처리장 프로젝트는 이후 주 규제 기관의 감시 아래 최종적으로 포기되었다.[1]
설상가상으로 1991년 9월 3일에는 햄릿에 위치한 임페리얼 식품 제품 공장에서 대형 화재가 발생했다. 당시 공장의 많은 출구가 화재 규정을 위반하여 잠겨 있었던 탓에 노동자 24명과 방문 배달 기사 1명 등 총 25명이 사망하는 참사가 벌어졌다. 공장 소유주인 에메트 J. 로(Emmett J. Roe)는 과실 치사 혐의로 19년 징역형을 선고받았다.[9] 주 당국은 회사에 안전 규정 위반에 대한 사상 최대 규모의 벌금을 부과했으며, 이 사건으로 리치먼드군은 전국적으로 부정적인 주목을 받게 되었다.[10]
1990년대와 2000년대 초반까지 전국적인 섬유 산업의 쇠퇴는 카운티 경제에 지속적인 타격을 주었다.[11] 1993년부터 2005년 사이에 리치먼드군에서는 9개의 섬유 공장이 문을 닫았고, 1,730개의 관련 일자리가 사라졌다.[12] 2007년 12월 대침체가 시작되면서 실업률은 더욱 악화되었다.[13]
이러한 경제적 어려움으로 인해 리치먼드군은 노스캐롤라이나주 상무부에 의해 경제적으로 어려움을 겪는 지역(economically distressed area)으로 분류되어 있다.[47] 하지만 2022년에는 여러 제조업체들이 지역 투자를 확대하고 현지 인력 고용을 늘리는 등 산업 유치에 일부 성공을 거두며 긍정적인 변화의 조짐도 보이고 있다.[48][49] 미국 공동체 조사(American Community Survey)에 따르면, 2017년부터 2021년까지 리치먼드군의 추정 가구 중간 소득은 38962USD였다.[30]
다음은 리치먼드군의 주요 소득 및 가계 관련 통계이다.
| 항목 | 값 (미국 달러) |
|---|---|
| 가구 소득 중간값 | 28830USD |
| 가족 소득 중간값 | 35226USD |
| 남성 소득 중간값 | 27308USD |
| 여성 소득 중간값 | 20453USD |
| 1인당 소득 | 14485USD |
빈곤선 이하 인구 비율은 다음과 같다.
| 대상 | 비율 |
|---|---|
| 전체 인구 | 19.6% |
| 전체 가구 수 | 15.9% |
| 18세 미만 | 26.7% |
| 65세 이상 | 18.9% |
6. 2. 교통
리치먼드군은 73번 주간 고속도로와 74번 주간 고속도로가 통과한다. 다만, 두 고속도로 구간의 일부는 아직 건설 중이거나 이 군 내에 지정만 되어 있는 상태이다. 두 노선 모두의 일부인 로킹엄 우회 도로는 2025년 완공될 예정이다.[50] 이 외에도 미국 1번 국도, 74번 국도(비즈니스 루프 포함)[51], 220번 국도가 군을 지나간다. 또한 여러 주도(State Highway)가 통과하는데, NC 38,[52] NC 73,[53] NC 109,[54] NC 177, 그리고 NC 381이 있다.[55]
카운티 정부는 대중 교통 버스 서비스인 리치먼드 교통 지역(Richmond Transit Area)을 지원한다.
철도 교통의 경우, 지역 화물 서비스는 CSX Transportation이 제공하며,[56] 햄릿에 여러 야적장과 기타 시설을 유지하고 있다. Amtrak의 여객 열차 ''실버 스타''가 햄릿에 정차한다.[57] 햄릿은 리치먼드군의 철도 역사에서 중요한 위치를 차지한다. 20세기 초, 시보드 에어 라인 철도(Seaboard Air Line Railroad)의 5개 노선이 햄릿을 통과하면서 이 도시는 철도 중심지로 성장했다. 시보드 에어 라인 철도는 1954년 햄릿 북쪽에 미국 남동부 최초의 대규모 분류 야드를 건설하기도 했다.[6] 햄릿 역은 1900년 빅토리아 양식으로 지어졌으며, 한때 미국 동부에서 가장 많이 사진 찍힌 역으로 알려졌다. 이 역은 1971년 미국 국립사적지로 지정되었고 2004년에 복원되었다. 또한 햄릿에는 국립 철도 박물관과 명예의 전당이 있어 시보드 에어 라인 철도 관련 유물을 전시하고 있다.
항공 교통은 리치먼드군 공항을 통해 이루어진다.[58]
| 도로 종류 | 번호 | 비고 |
|---|---|---|
| 주간고속도로 |  | 일부 구간 73호선과 중첩 |
| 미국 국도 | -- 1호선 | |
| -- 74호선 | 비즈니스 루프 포함 | |
| -- 220호선 | ||
| 노스캐롤라이나주도 | -- 38호선 | |
| -- 73호선 | ||
| -- 109호선 | ||
| -- 177호선 | ||
| -- 381호선 |
7. 교육
리치먼드군의 교육은 7개의 초등학교, 4개의 중학교, 4개의 고등학교를 운영하는 리치먼드군 교육구에서 담당한다.[59] 리치먼드 커뮤니티 칼리지는 햄릿에 위치하며 리치먼드군을 관할 구역으로 한다.[61]
노스캐롤라이나주의 다른 지역들과 마찬가지로, 리치먼드군의 교육 시스템 역시 코로나19 팬데믹으로 인해 상당한 영향을 받았다. 2021-2022학년도에 9,085명의 학생을 대상으로 실시된 시험에서는 56.1%의 학생이 주 기준에 미치지 못하는 결과를 보였다.[60]
2021년 미국 공동체 조사( American Community Surveyeng )에 따르면, 리치먼드군 주민 중 학사 학위 이상을 소지한 비율은 약 17.5%로 추정된다.[62]
8. 문화
리치먼드군은 자동차 경주의 오랜 역사를 지니고 있으며, 특히 로킹햄 스피드웨이는 과거 NASCAR 경기가 열렸던 곳으로 유명하다.[1] 또한, 햄릿에서는 지역의 철도 역사를 기념하는 시보드 축제(Seaboard Festival)가 매년 열린다.[65] 자연 환경 측면에서는 피 디 국립 야생 동물 보호 구역과 샌드힐스 게임 랜드 등이 위치하여 다양한 야생 동물의 서식지를 제공하고, 주민들에게 사냥, 낚시, 하이킹 등 레저 활동의 기회를 제공한다.[1][19][20][21]
8. 1. 자동차 경주
리치먼드군(Richmond County)은 자동차 경주 역사로 잘 알려져 있으며, 이는 1965년 로킹햄 스피드웨이가 개장하면서 시작되었다.[1] 이 약 1.61km 길이의 경주로는 1965년부터 2004년까지 NASCAR의 정규 경주 장소였고,[1] 스프린트컵과 네이션와이드 시리즈 같은 NASCAR 행사가 2005년까지 2년마다 열리기도 했다. NASCAR는 2012년과 2013년에 트럭 시리즈 레이싱을 마지막으로 이곳을 사용했으며, 현재 스피드웨이는 개보수 공사가 진행 중이다.[63] 현재는 미국 자동차 경주 클럽, USAR 프로컵, UARA 예와 모델즈와 같은 단체들이 주최하는 행사가 열리고 있다. 스피드웨이 내에는 "리틀 록"이라고 불리는 약 0.80km 길이의 트랙도 있는데, 이곳에서는 밴델로 및 레전드 레이스카 클래스의 일주일간 행사가 열린다.인근의 로킹햄 드래그웨이는 여전히 정기적으로 사용되고 있으며,[1][64] 국제 핫 로드 협회(International Hot Rod Association)가 주최하는 연간 90개 이상의 경주가 열린다. 또한 군 내에서는 잔디 깎는 기계 경주도 열리는데, 4월부터 10월까지 매 주말 에러비(Errorvi)의 라이온스 클럽이 주최하는 경주에는 주변 군과 주에서 관객과 경쟁자들이 모여든다.
8. 2. 축제 및 행사
1982년부터 햄릿에서는 시보드 축제(Seaboard Festival)가 열리고 있다. 이 축제는 지역 상인들이 참여하고 달리기 행사, 음악 공연 등이 포함된 지역 행사로, 햄릿과 철도의 역사적인 관계를 기념하기 위해 시작되었다.[65]8. 3. 야생 동물 보호 구역
군의 일부를 덮고 초원과 늪을 포함하는 피 디 국립 야생 동물 보호 구역은 수많은 철새와 흰꼬리사슴의 서식지이다.[21] 이곳은 사냥과 낚시를 위한 인기 있는 지역 명소이기도 하다.[1]상당량의 롱리프 소나무 숲이 보존된 샌드힐스 게임 랜드의 절반 이상이 리치먼드군에 있으며,[19] 피 디 강 게임 랜드도 부분적으로 이 군에 위치해 있다.[20] 이들 지역에서는 하이킹, 자전거 타기, 승마, 보트 타기, 사냥을 즐길 수 있으며, 주요 사냥 대상으로는 사슴, 칠면조, 메추라기, 다람쥐 등이 있다.[1] 특히 메추라기 사냥은 리치먼드군과 더 넓은 샌드힐스 지역에서 오랫동안 인기가 있었다.[66]
9. 지역 사회
리치먼드군은 여러 도시와 마을로 구성되어 있으며, 행정 구역은 다수의 타운십으로 나뉜다. 군 내에는 군청 소재지이자 최대 커뮤니티인 로킹엄을 포함하여 여러 지역 사회가 자리 잡고 있다. 자세한 도시, 마을 및 타운십의 목록은 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
9. 1. 도시 및 마을
리치먼드군에는 다음과 같은 도시와 마을이 있다.
- 로킹엄 (군청 소재지 및 최대 커뮤니티)
- 햄릿
- 도빈스하이츠
- 엘러비
- 호프만
- 노먼
- 이스트로킹햄 (East Rockingham)
- 코르도바 (Cordova)
9. 2. 타운십
리치먼드군은 다음과 같은 타운십으로 구성되어 있다.[1]
- 스틸스
- 미네랄 스프링스
- 비버댐
- 마크스 크릭
- 울프 핏
- 로킹햄
- 블랙잭
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