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바레인 인터내셔널 서킷

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목차

1. 개요

바레인 인터내셔널 서킷은 바레인에 위치한 레이싱 서킷으로, 살만 빈 하마드 알 칼리파 왕세자가 건설을 주도했다. 2004년 첫 번째 포뮬러 원 그랑프리를 개최하며 중동 지역 최초의 F1 경주 서킷이 되었으며, 2014년부터는 야간 레이스를 도입했다. 주요 설계자는 헤르만 틸케이며, 다양한 레이아웃을 갖추고 있어 여러 모터스포츠 대회를 유치한다. 현재 F1, FIA 세계 내구 선수권 대회 등 다양한 경기가 열리고 있으며, 랩 기록은 각 레이아웃과 차량 종류에 따라 다르다.

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바레인 인터내셔널 서킷
기본 정보
바레인 인터내셔널 서킷 로고
바레인 인터내셔널 서킷 로고
바레인 인터내셔널 서킷 그랑프리 레이아웃
바레인 인터내셔널 서킷 그랑프리 레이아웃
위치사키르, 바레인
시간대UTC+03:00
건설 시작2002년 12월
개장2004년 3월 17일
건설 비용5620만 디나르 (1억 5천만 달러)
설계자헤르만 틸케
수용 인원70,000명
주요 행사
현재포뮬러 원
바레인 그랑프리 (2004–2010, 2012–현재)
FIA WEC
8 Hours of Bahrain (2012–2017, 2019–현재)
과거Gulf 12 Hours (2021)
V8 슈퍼카
Desert 400 (2006–2008, 2010)
FIA GT (2005)
GP2 아시아 (2008–2010)
트랙 정보 - 그랑프리 서킷 (2005–현재)
길이5.412 km (3.363 mi)
코너 수15
랩 기록1:31.447
랩 기록 보유자페드로 데 라 로사
랩 기록 차량맥라렌 MP4-20
랩 기록 년도2005년
랩 기록 종류F1
트랙 정보 - 아우터 서킷 (2005–현재)
길이3.543 km (2.202 mi)
코너 수11
랩 기록0:55.404
랩 기록 보유자조지 러셀
랩 기록 차량메르세데스 W11
랩 기록 년도2020년
랩 기록 종류F1
트랙 정보 - 내구 서킷 (2005–현재)
길이6.299 km (3.914 mi)
코너 수23
랩 기록1:58.287
랩 기록 보유자페르난도 알론소
랩 기록 차량페라리 F10
랩 기록 년도2010년
랩 기록 종류F1
트랙 정보 - 패독 서킷 (2004–현재)
길이3.823 km (2.375 mi)
코너 수10
랩 기록1:24.9102
랩 기록 보유자제이슨 브라이트
랩 기록 차량포드 BA 팔콘
랩 기록 년도2006년
랩 기록 종류V8 슈퍼카
트랙 정보 - 오아시스 / 이너 서킷 (2004–현재)
길이2.550 km (1.584 mi)
코너 수8
랩 기록1:03.819
랩 기록 보유자Bashar Mardini
랩 기록 차량포르쉐 911 (991 I) GT3 컵
랩 기록 년도2017년
랩 기록 종류PCC
트랙 정보 - 오리지널 그랑프리 서킷 (2004)
길이5.417 km (3.366 mi)
코너 수15
랩 기록1:30.252
랩 기록 보유자미하엘 슈마허
랩 기록 차량페라리 F2004
랩 기록 년도2004년
랩 기록 종류F1
기타
FIA 등급1 (5개 레이아웃)

2. 역사

2010년 바레인 인터내셔널 서킷


2004년 4월 4일, 중동에서 최초로 포뮬러 원 그랑프리가 바레인에서 열렸다. 바레인은 이집트, 레바논, 아랍에미리트(UAE) 등 포뮬러 원 그랑프리 개최를 희망하던 다른 국가들과의 경쟁을 이겨냈다. (UAE는 2009년부터 그랑프리를 개최했다.)

2006 시즌을 제외하고 바레인 그랑프리는 포뮬러 원 캘린더에서 세 번째 레이스였다. 2006 시즌에는 영연방 게임과의 충돌을 피하기 위해 바레인이 전통적인 개막전인 오스트레일리아 그랑프리와 자리를 바꿨다. 년에는 바레인이 네 번째 레이스로 이동했다. 시즌에는 바레인이 다시 프리 시즌 테스트와 시즌 개막전을 개최했고, 포뮬러 원 차량들은 F1의 '다이아몬드 주빌리'를 기념하기 위해 전체 6.299km "엔듀런스 서킷"을 주행했다.

2011년 바레인 시위로 인해 2011년 레이스는 연기되었다가 결국 취소되었지만, F1은 2012년 바레인 그랑프리를 위해 다시 서킷으로 돌아왔다. 2014년에는 서킷에서 포뮬러 1 10주년을 기념하기 위해 처음으로 야간 그랑프리가 열렸으며, 이후 레이스도 야간에 개최되었다.

2020년에는 코로나19 범유행으로 인해 시즌 후반에 2주 연속으로 개최되었으며, 1차전은 바레인 그랑프리(일반 레이아웃), 2차전은 사키르 그랑프리(F1 최초 아우터 트랙 사용)로 진행되었다.

2. 1. 건설 배경 및 초기 역사

2017년 11월의 서킷 위성 사진


바레인 인터내셔널 서킷 건설은 바레인의 국가적 목표였으며, 살만 빈 하마드 알 칼리파 왕세자가 주도했다. 왕세자는 바레인 모터 연맹의 명예 회장이기도 했다. 패트릭 브로건이 이끄는 TRL이 서킷 건설을 의뢰받았다.

레이스 주최측은 2004년 바레인 그랑프리까지 서킷 완공이 어려울 것을 우려하여 행사를 취소하려 했지만, 포뮬러 원의 수장 버니 에클스톤은 이 요청을 거부했다. 결국 서킷은 완전히 완공되지 않았지만, 그랑프리를 진행하기에는 충분했다.[3]

2005년 레이스를 앞두고 4번 코너의 트랙이 재설계되어 서킷 전체 길이가 5m 줄었다.[20]

이 서킷은 뛰어난 안전, 레이스 마셜, 의료 시설, 그리고 이를 유지하는 데 필요한 높은 수준의 기술에 대해 수여되는 권위 있는 FIA 연구소 우수 센터 상을 받은 최초의 그랑프리 서킷이 되었다.[4]

2. 2. 초기 레이아웃 변화 (2004-2010)

바레인 인터내셔널 서킷 건설은 바레인의 국가적 목표였으며, 살만 빈 하마드 알 칼리파 왕세자가 주도했다. 왕세자는 바레인 모터 연맹의 명예 회장이기도 했다. 패트릭 브로건이 이끄는 TRL이 서킷 건설을 의뢰받았다.[3]

레이스 주최측은 2004년 바레인 그랑프리까지 서킷 완공이 어려울 것을 우려하여 행사를 취소하려 했지만, 포뮬러 원의 수장 버니 에클스톤은 이 요청을 거부했다. 결국 서킷은 완전히 완공되지 않았지만, 그랑프리를 진행하기에는 충분했다.[3]

2005년 레이스를 앞두고 4번 코너의 트랙이 재설계되어 서킷 전체 길이가 5미터 줄었다.[20]

2007년에 이 서킷은 뛰어난 안전, 레이스 마셜, 의료 시설, 그리고 이를 유지하는 데 필요한 높은 수준의 기술에 대해 수여되는 권위 있는 FIA 연구소 우수 센터 상을 받은 최초의 그랑프리 서킷이 되었다.[4]

2009년 그랑프리에서 BIC는 서킷 옆 부지를 개발하기 위해 @bahrain과 협력할 것이라고 발표했다. @bahrain은 Mumtalakat 그룹의 계열사이다. @bahrain은 20억 달러(8억 5천만 바레인 디나르) 이상의 가치를 지닌 1백만 제곱미터 이상의 비즈니스, 엔터테인먼트 및 교육 공간을 할애하여 지난 5년간 바레인에서 이루어진 최대 규모의 투자 프로젝트 중 하나가 될 것이다.[5]

F1에서는 2009년까지 5,412m 코스가 사용되었지만, 2010년에 기존의 4번 코너와 5번 코너 사이를 연장한 6,299m 레이아웃으로 변경되었다.[49] 그러나 변경된 코스가 드라이버와 관람객 모두에게 호평을 받지 못해, 이듬해 2011년에는 원래의 5,412m 코스로 되돌려 개최되었다.[50]

2. 3. 2011년 바레인 봉기

2011년 바레인 봉기로 인해 2011년 3월에 바레인 인터내셔널 서킷에서 열릴 예정이었던 시즌 첫 그랑프리가 취소되었다.[6] FIA는 6월 4일, 레이스를 2011년 인도 그랑프리가 열릴 예정이었던 10월 30일로 재편성하고, 2011년 인도 그랑프리는 12월 11일 시즌 최종전으로 옮길 것이라고 발표했다.[6] 그러나 이틀 뒤, 팀과 관계자들의 우려에 따라 레이스 주최측은 2012년 개최에 집중하기 위해 레이스를 공식적으로 취소했다. 2012년 포뮬러 원 캘린더에는 4월 22일, 시즌 네 번째 레이스로 예정되어 있었다.

2. 4. 야간 레이스 도입 (2014-)

바레인 인터내셔널 서킷은 2014년부터 야간 레이스를 도입했다. 2024년 포뮬러 1 시즌 프리시즌 테스트 중, 두 번째 오전 세션은 적색기 상황으로 중단되었고, 서킷 10번 코너 진입로의 배수 덮개가 샤를 르클레르의 SF-24에 의해 이탈되면서 나중에 취소되었다.

2. 5. 코로나19 팬데믹 시기 (2020)

2020년에는 코로나19 범유행으로 인해 시즌 후반에 2주 연속으로 바레인 인터내셔널 서킷에서 경주가 개최되었다. 1차전은 일반적인 레이아웃으로 바레인 그랑프리를 진행하였고, 2차전은 F1에서 처음으로 아우터 트랙을 사용하여 "사키르 그랑프리"로 진행되었다. 아우터 트랙의 길이는 F1 개최 서킷 중 모나코 시가지 서킷 다음으로 짧은 3543m이며, F1 시뮬레이터에 따르면 예선 랩은 55초 이하, 결승 랩도 60초 이하로 1분을 넘지 않을 것으로 예상되었다.[51][52] 실제로 레이스 본선에서는 예선 폴 포지션에서 53초대, 결승 패스티스트 랩에서 55초대가 기록되었다.

3. 설계 및 특징

이 서킷은 테스트 오벌과 드래그 스트립을 포함한 6개의 별도 트랙으로 구성되어 있다.[9] 코스는 여러 레이아웃으로 사용할 수 있도록 설계되었다.

F1에서는 2009년까지 5,412m 코스가 사용되었지만, 2010년에 기존의 4번 코너와 5번 코너 사이를 연장한 6,299m 레이아웃으로 변경되었다.[49] 그러나 변경된 코스가 드라이버와 관람객 모두에게 호평을 받지 못해, 이듬해 2011년에는 원래의 5,412m 코스로 되돌려 개최되었다.[50]

2020년에는 코로나19 범유행으로 인해 시즌 후반에 2주 연속으로 개최되었으며, 1차전은 일반적인 레이아웃으로 바레인 그랑프리를, 2차전은 F1에서 처음으로 아우터 트랙을 사용하여 "사키르 그랑프리"로 진행되었다. 아우터 트랙의 길이는 F1 개최 서킷 중 모나코 시가지 서킷 다음으로 짧은 3,543m이며, F1 시뮬레이터에 따르면 예선 랩은 55초 이하, 결승 랩도 60초 이하로 1분을 넘지 않을 것으로 예상되었으며,[51][52] 실제로 레이스 본선에서는 예선 폴 포지션에서 53초대, 결승 패스티스트 랩에서 55초대가 기록되었다.

바레인 인터내셔널 서킷의 VIP 타워

3. 1. 헤르만 틸케의 설계

이 서킷은 말레이시아의 세팡 인터내셔널 서킷을 설계한 독일 건축가 헤르만 틸케가 설계했다. 이 프로젝트의 주요 계약자는 Cebarco-WCT였다.[7] 서킷 건설에는 5620만바레인 디나르(1.5억달러)가 소요되었다.[8][9]

3. 2. 지리적 특성과 극복

이 서킷은 사막 한가운데에 위치하여 모래가 서킷 위로 날아와 경주를 방해할 수 있다는 우려가 있었다. 그러나 주최측은 트랙 주변의 모래에 접착제를 살포하여 트랙에 모래가 쌓이는 것을 막을 수 있었다.[10]

트랙 표면은 영국 슈롭셔의 베이스턴 힐 채석장에서 바레인으로 운송된 사암 골재로 만들어졌다. 이 표면 재료는 서킷 관계자와 포뮬러 1 드라이버들로부터 높은 수준의 그립력을 제공한다는 점에서 호평을 받고 있다. 동일한 골재 재료가 아부다비 그랑프리 개최지인 야스 마리나 서킷에도 사용되었다.[11]

서킷은 수도 마나마에서 차로 약 1시간 거리에 있으며, 사막 한가운데에 위치해 더위와 모래로 어려움을 겪는다.

3. 3. 트랙 표면

트랙 표면은 영국 슈롭셔의 베이스턴 힐 채석장에서 가져온 사암 골재로 만들어졌다. 이 표면 재료는 서킷 관계자와 포뮬러 1 드라이버들로부터 높은 수준의 그립력을 제공한다는 점에서 호평을 받고 있다. 동일한 골재가 아부다비 그랑프리 개최지인 야스 마리나 서킷에도 사용되었다.[11]

3. 4. 미하엘 슈마허 코너

2014년 2월 포뮬러 원 테스트 직후, 트랙의 첫 번째 코너는 7회 챔피언인 독일 드라이버 미하엘 슈마허의 업적을 기리고, 2013년 12월 말 치명적인 스키 사고를 당한 그를 지원하기 위해 그의 이름을 따서 명명되었다.[12]

4. 다양한 레이아웃

헤르만 틸케가 설계한 바레인 인터내셔널 서킷은 다양한 레이아웃으로 사용할 수 있도록 설계되었다. 수도 마나마에서 차로 약 1시간 거리에 있으며, 사막 한가운데 위치하여 더위와 모래로 어려움을 겪는다.

트랙[9]거리[9]등급[13]
그랑프리 트랙5.412km1
오아시스/이너 트랙2.554km1
아우터 트랙3.543km1
패독 서킷3.823km1
드래그 스트립1.2km해당 없음
오벌 트랙2.5km해당 없음
엔듀런스 서킷6.299km1



F1에서는 2009년까지 5.412m 코스가 사용되었지만, 2010년에 기존의 4번 코너와 5번 코너 사이를 연장한 6.299m 레이아웃으로 변경되었다.[49] 그러나 변경된 코스가 드라이버와 관람객 모두에게 호평을 받지 못해, 이듬해 2011년에는 원래의 5.412m 코스로 되돌려 개최되었다.[50]

2020년에는 코로나19 범유행으로 인해 시즌 후반에 2주 연속으로 개최되었으며, 1차전은 일반적인 레이아웃으로 바레인 그랑프리를, 2차전은 F1에서 처음으로 아우터 트랙을 사용하여 "사키르 그랑프리"로 진행되었다.

4. 1. 그랑프리 서킷 (5.412km)

트랙거리등급
그랑프리 트랙5.412km1


4. 2. 엔듀런스 서킷 (6.299km)

6.299km 길이의 엔듀런스 서킷은 2010년 F1에서 사용되었다.[9] 1등급 서킷이다.[13]

4. 3. 아우터 서킷 (3.543km)

3.543km 길이의 아우터 서킷은 2020 사키르 그랑프리에서 F1 트랙으로 사용되었다.[14] F1 개최 서킷 중 모나코 시가지 서킷 다음으로 짧다. F1 시뮬레이터에 따르면 예선 랩은 55초 이하, 결승 랩도 60초 이하로 1분을 넘지 않을 것으로 예상되었으며,[51][52] 실제로 레이스 본선에서는 예선 폴 포지션에서 53초대, 결승 패스티스트 랩에서 55초대가 기록되었다.

4. 4. 패독 서킷 (3.823km)

패독 서킷의 길이는 3.823km이다.[9] 1등급 서킷이다.[13]

4. 5. 오아시스/이너 서킷 (2.554km)

2.554km 길이의 트랙으로[9], 1등급이다.[13]

4. 6. 오벌 트랙 (2.500km)

2.5km 거리의 오벌 트랙으로, 등급은 없다.[9][13]

4. 7. 드래그 스트립 (1.2km)

1.2km 길이의 드래그 스트립이 있다.[9]

5. 주요 개최 이벤트



바레인 인터내셔널 서킷은 포뮬러 원 바레인 그랑프리를 비롯하여 다양한 주요 모터스포츠 이벤트를 개최하는 장소이다. 2004년 4월 4일에 열린 첫 바레인 그랑프리는 중동 지역 최초의 포뮬러 원 그랑프리였다. 바레인은 이집트, 레바논, 아랍에미리트 등 다른 중동 국가들과의 경쟁을 이겨내고 포뮬러 원 그랑프리를 유치했다.[15]

바레인 그랑프리는 초기에 포뮬러 원 캘린더에서 세 번째 레이스로 개최되었으나, 2006년에는 오스트레일리아 그랑프리와 자리를 바꿔 개막전으로 열리기도 했다. 2020년에는 COVID-19 팬데믹으로 인해 캘린더가 변경되면서 사키르 그랑프리가 추가로 개최되었는데, 이때는 아우터 서킷 레이아웃이 사용되었다.[16]

이 서킷은 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 외에도 FIA 세계 내구 선수권 대회, FIA 포뮬러 2 챔피언십, FIA 포뮬러 3 챔피언십, 포르쉐 카레라 컵 중동 등 다양한 국제 대회를 개최한다.

5. 1. 현재 개최되는 이벤트

5. 2. 과거 개최되었던 이벤트



바레인 인터내셔널 서킷은 과거에 다양한 주요 모터스포츠 이벤트를 개최했다.

  • FIA GT 챔피언십
  • * 바레인 슈퍼카 500 (2005)
  • FIA GT 네이션스 컵 (2018)
  • 포뮬러 BMW 아시아 (2004–2005)
  • 포뮬러 BMW 월드 파이널 (2005)
  • 포뮬러 원
  • * 바레인 그랑프리
  • * 사키르 그랑프리 (2020)
  • 걸프 12시간 (2021)
  • GP2 시리즈
  • * 바레인 GP2 라운드 (2005, 2007, 2012–2015)
  • GP2 아시아 시리즈 (2008–2010)
  • GP3 시리즈 (2015)
  • MRF 챌린지 포뮬러 2000 챔피언십 (2013–2019)
  • 포르쉐 슈퍼컵 (2006–2010, 2012)
  • 스피드카 시리즈 (2008–2009)
  • TCR 인터내셔널 시리즈 (2016–2017)
  • TCR 중동 시리즈 (2017–2018)
  • V8 슈퍼카
  • * 데저트 400 (2006–2008, 2010)
  • 월드 시리즈 포뮬러 V8 3.5 (2017)
  • 월드 투어링카컵
  • * FIA WTCR 바레인 레이스 (2022)
  • 바레인 슈퍼프리 (2004)
  • 페라리 챌린지 아시아-태평양 (2020)
  • 페라리 챌린지 유럽 (2019)

6. 랩 기록

2024년 3월 현재, 바레인 인터내셔널 서킷의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.[18][19]

범주드라이버차량시간이벤트날짜
그랑프리 서킷: 5.412km (2005–현재)
F1페드로 데 라 로사es맥라렌 MP4-201:31.447[18][20]2005년 바레인 그랑프리2005년 4월 3일
LMP1루카스 디 그라시pt아우디 R181:41.511[18][21]2016년 바레인 6시간2016년 11월 19일
GP2스토펠 반도른nl달라라 GP2/111:43.166[18]2015년 2차 사키르 GP2 라운드2015년 11월 20일
GP2 아시아코바야시 카무이일본어달라라 GP2/051:43.6042009년 바레인 1차 GP2 아시아 시리즈 라운드2009년 1월 23일
FIA F2아모리 코르딜프랑스어달라라 F2 20181:43.848[18]2022년 사키르 포뮬러 2 라운드2022년 3월 19일
포뮬러 V8카나마루 유일본어달라라 T121:48.216[22]2017년 사키르 포뮬러 V8 라운드2017년 11월 18일
GP3루카 기오토it달라라 GP3/131:48.2282015년 사키르 GP3 라운드2015년 11월 21일
LMP2폴 디 레스타영어오레카 071:48.579[18][23]2019년 바레인 8시간2019년 12월 14일
LMH세바스티앙 부에미de토요타 GR010 하이브리드1:48.926[24]2021년 바레인 6시간2021년 10월 30일
FIA F3디노 베가노비치sv달라라 F3 20191:50.261[25]2024년 사키르 포뮬러 3 라운드2024년 3월 2일
LMDh닐 자니de포르쉐 9631:51.016[26]2023년 바레인 8시간2023년 11월 4일
GT1 (GTS)제이미 데이비스영어마세라티 MC12 GT11:56.478[27]2005년 FIA GT 바레인 슈퍼카 5002005년 11월 25일
LM GTE미겔 몰리나 (레이싱 드라이버)|미겔 몰리나es페라리 488 GTE Evo1:56.942[18][18]2019년 바레인 8시간2019년 12월 14일
MRF 챌린지벤트 비스칼nl달라라 포뮬리노 프로2:00.349[28]2019년 사키르 MRF 챌린지 라운드2019년 12월 13일
GT3벤 바르니코트영어맥라렌 720S GT32:00.675[18]2020년 걸프 12시간2021년 1월 9일
포르쉐 카레라 컵해리 킹 (레이싱 드라이버)|해리 킹영어포르쉐 911 (992) GT3 컵2:01.631[29]2023년 1차 사키르 포르쉐 스프린트 챌린지 중동 라운드2023년 3월 4일
GT2마이크 록켄펠러de포르쉐 911 (996) GT3-RSR2:01.821[18]2005년 FIA GT 바레인 슈퍼카 5002005년 11월 25일
페라리 챌린지루이 프레테프랑스어페라리 488 챌린지2:03.716[30]2019년 사키르 페라리 챌린지 유럽 라운드2019년 2월 17일
포뮬러 4술레이만 잔파리arTatuus F4-T4212:05.437[31]2023년 F4 사우디 아라비아 트로피2023년 12월 15일
스톡 자동차 경주하인츠-하랄트 프렌첸de스피드카 V82:06.825[32]2009년 1차 사키르 스피드카 시리즈 라운드2009년 1월 23일
V8 슈퍼카셰인 반 기스버겐영어포드 FG 팔콘2:06.9097[18][33]2010년 데저트 4002010년 2월 27일
포뮬러 BMW살만 알 칼리파arMygale FB022:09.405[34]2005년 사키르 포뮬러 BMW 아시아 라운드2005년 4월 3일
TCR 투어링카노베르트 미첼리츠hu현대 엘란트라 N TCR2:11.155[18][35]2022년 WTCR 바레인 레이스2022년 11월 11일
GT4칼레드 알라흐마디ar포르쉐 718 카이맨 GT4 클럽스포츠2:11.675[36]2022년 1차 사키르 포르쉐 스프린트 챌린지 중동 라운드2022년 3월 19일
아우터 서킷: 3.543km (2005–현재)
F1조지 러셀 (레이싱 드라이버)|조지 러셀영어메르세데스-AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스0:55.4042020년 사키르 그랑프리2020년 12월 6일
FIA F2믹 슈마허de달라라 F2 20181:04.0872020년 2차 사키르 포뮬러 2 라운드2020년 12월 5일
내구 서킷: 6.299km (2005–현재)
F1페르난도 알론소es페라리 F101:58.2872010년 바레인 그랑프리2010년 3월 14일
GP2 아시아줄스 비앙키프랑스어달라라 GP2/052:09.787[37]2010년 2차 사키르 GP2 아시아 라운드2010년 3월 13일
포르쉐 카레라 컵노르베르트 지들러de포르쉐 911 (997 II) GT3 컵2:32.658[38]2010년 1차 사키르 포르쉐 슈퍼컵 라운드2010년 3월 13일
패독 서킷: 3.823km (2004–현재)
V8 슈퍼카제이슨 브라이트영어포드 BA 팔콘1:24.9102[39]2006년 데저트 4002006년 11월 24일
포르쉐 카레라 컵대릴 오영중국어포르쉐 911 (997 I) GT3 컵1:26.0140[40]2008년 사키르 포르쉐 카레라 컵 아시아 라운드2008년 11월 8일
포뮬러 BMW니코 휠켄베르크deMygale FB021:26.997[41]2005년 포뮬러 BMW 월드 파이널2005년 12월 16일
오아시스 서킷: 2.55km (2004–현재)
포르쉐 카레라 컵바샤르 마르디니ar포르쉐 911 (991 I) GT3 컵1:03.819[42]2017년 1차 사키르 포르쉐 스프린트 챌린지 중동 라운드2017년 3월 10일
슈퍼바이크 경주마셸 알 나이미ar두카티 899 파니갈레[43]1:07.487[44]2017년 3차 사키르 바레인 슈퍼바이크 챔피언십 라운드2017년 3월 11일
슈퍼스포츠알리 알 샴마리ar가와사키 닌자 ZX-6R[18]1:09.597[45]2017년 3차 사키르 바레인 모터사이클 레이싱 600 라운드2017년 3월 11일
TCR 투어링카조쉬 파일스영어혼다 시빅 타입 R TCR (FK2)1:09.824[46]2017년 사키르 TCR 중동 라운드2017년 3월 11일
그랑프리 서킷: 5.417km (2004)
F1미하엘 슈마허de페라리 F20041:30.252[20]2004년 바레인 그랑프리2004년 4월 4일
F3제이미 그린영어달라라 F3041:54.048[47]2004년 바레인 슈퍼프릭스2004년 12월 10일
포뮬러 BMW마르치 리중국어Mygale FB022:10.784[48]2004년 사키르 포뮬러 BMW 아시아 라운드2004년 4월 3일


참조

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