수원비행장 전투
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1. 개요
수원비행장 전투는 1950년 6월 27일 한국 전쟁 초기, 수원 비행장 상공에서 벌어진 최초의 공중전이다. 북한의 기습 공격으로 시작된 한국 전쟁 발발 후, 유엔군은 민간인 대피 작전을 수행했고, 이 과정에서 북한 공군과 미군 전투기 간의 교전이 발생했다. F-82 트윈 머스탱과 La-7의 1차 출격, F-80C 슈팅스타와 Il-10의 2차 출격으로 이루어진 이 전투에서, 미군은 북한군을 격퇴하고 수송기를 보호하여 유엔군의 제공권 장악에 기여했다. 이 전투는 제트 시대의 도래를 알리는 신호탄이었으며, 이후 한국 전쟁의 전개와 한미 동맹 강화에 중요한 영향을 미쳤다.
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| 수원비행장 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 전투 개요 | |
| 분쟁 | 한국 전쟁 |
| 날짜 | 1950년 6월 27일 |
| 장소 | 수원비행장 상공 및 서울 |
| 결과 | 유엔의 승리 |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | 미국 연합군 |
| 교전국 2 | 북한 |
| 지휘관 | |
| 지휘관 1 | 제임스 W. 리틀 |
| 지휘관 2 | 미상 |
| 병력 규모 | |
| 병력 1 | F-82 트윈 머스탱 5대, F-80C 슈팅스타 4대 |
| 병력 2 | 라보츠킨 La-7 5대, 일류신 Il-10 8대 |
| 소속 부대 | |
| 부대 1 | 제8전투비행단 |
| 부대 2 | 제1항공 사단 |
| 피해 규모 | |
| 피해 1 | 항공기 다수 손상, 대한민국 T-6 텍산 1대 지상 파괴 |
| 피해 2 | 항공기 7대 파괴 |
| 관련 정보 | |
 | |
2. 배경
1950년 6월 25일 새벽, 조선인민군 10개 사단이 38선을 넘어 대한민국을 기습 공격했다.[18][1] 8만 9천여 명의 병력을 6개 제대로 나누어 대한민국 육군을 공격했다.[18][1] 대한민국 국군은 병력, 장비, 훈련 부족으로 제대로 대응하지 못하고 패퇴했다.[18][1] 수적으로 우세했던 조선인민군은 38선 방어선을 돌파하고 남쪽으로 빠르게 진격했다.[19][2]
유엔 안전 보장 이사회는 대한민국의 붕괴를 막기 위해 군사력 파병을 결의했다.[20][3] 미국은 제7함대와 태스크 포스 77을 파견하고, 영국은 극동 함대를 파견하여 해상 및 항공 지원을 제공했다.[20][3] 6월 27일, 미국과 영국 해군 및 공군은 북한의 침략을 격퇴하기 위해 북한 공격을 허가받았다.[21][4]
미국은 북한의 공격을 전쟁 행위로 규정하고, 민간인과 외교관을 대피시키기 위한 작전을 시작했다.[22][5] 6월 27일, 제1차 서울 전투에서 패배한 한국군은 대부분 후퇴했다.[22][5] 다음날, 조선인민군은 서울을 점령하고 대한민국 정부와 군대를 남쪽으로 후퇴시켰다.[23][6] 한편, 미 해군과 공군은 수원 비행장과 김포비행장에 민간인을 집결시켜 인천을 통해 국외로 대피시켰다. 이 작전은 일본 기지에서 운용되던 극동 공군(United States Far East Force) 소속 항공기의 호위를 받았다.[22][5] 당시 남북한은 모두 소규모 공군을 보유하고 있었으며, 전쟁 초기에는 조선인민군 공군이 제1 항공사단을 중심으로 우위를 점했다.[24][7]
2. 1. 한국 전쟁 발발과 유엔군 참전
1950년 6월 25일 새벽, 조선인민군 10개 사단이 38선을 넘어 대한민국을 기습 공격했다.[18][1] 8만 9천여 명의 병력을 6개 제대로 나누어 대한민국 육군을 공격했다.[18][1] 대한민국 국군은 병력, 장비, 훈련 부족으로 제대로 대응하지 못하고 패퇴했다.[18][1] 수적으로 우세했던 조선인민군은 38선 방어선을 돌파하고 남쪽으로 빠르게 진격했다.[19][2]유엔 안전 보장 이사회는 대한민국의 붕괴를 막기 위해 군사력 파병을 결의했다.[20][3] 미국은 제7함대와 태스크 포스 77을 파견하고, 영국은 극동 함대를 파견하여 해상 및 항공 지원을 제공했다.[20][3] 6월 27일, 미국과 영국 해군 및 공군은 북한의 침략을 격퇴하기 위해 북한 공격을 허가받았다.[21][4]
미국은 북한의 공격을 전쟁 행위로 규정하고, 민간인과 외교관을 대피시키기 위한 작전을 시작했다.[22][5] 6월 27일, 제1차 서울 전투에서 패배한 한국군은 대부분 후퇴했다.[22][5] 다음날, 조선인민군은 서울을 점령하고 대한민국 정부와 군대를 남쪽으로 후퇴시켰다.[23][6] 한편, 미 해군과 공군은 수원 비행장과 김포비행장에 민간인을 집결시켜 인천을 통해 국외로 대피시켰다. 이 작전은 일본 기지에서 운용되던 극동 공군(United States Far East Force) 소속 항공기의 호위를 받았다.[22][5] 당시 남북한은 모두 소규모 공군을 보유하고 있었으며, 전쟁 초기에는 조선인민군 공군이 제1 항공사단을 중심으로 우위를 점했다.[24][7]
2. 2. 민간인 대피 작전
조선인민군의 전면적인 대한민국 침공으로 시작된 한국 전쟁 초기, 유엔 안전 보장 이사회는 한국의 붕괴를 막기 위해 군사력 파병을 결의했다.[3] 미국 제7함대는 USS ''밸리포지'' 항공모함을 지휘하는 제77기동부대(Task Force 77)를 파견했고, 영국의 극동 함대는 HMS ''트라이엄프''를 포함한 여러 척의 함선을 파견하여 공중 및 해상 지원을 제공했다.[3]미국은 북한의 공격을 전쟁 행위로 간주하고, 제1차 서울 전투에서 패배한 한국군이 후퇴하는 동안[5] 미 해군과 공군은 민간인과 외교관을 국외로 대피시키는 작전을 진행했다. 민간인들은 수원 비행장과 김포국제공항에 집결한 후 인천을 통해 국외로 이송되었다.[5] 이 수송 작전은 일본 기지에서 운용되던 극동 공군(United States Far East Force) 소속 항공기가 호위했다.[5] 당시 조선인민군 공군은 제1 항공사단을 중심으로 132대의 항공기를 보유하고 있었으며, 전쟁 초반에 이를 적극적으로 활용했다.[7]
3. 전투
3. 1. 1차 출격 (F-82 트윈 머스탱 vs La-7)
1950년 6월 27일 오전, 제2차 세계 대전 에이스 제임스 W. 리틀(James W. Little) 소령이 지휘하는 제8 전투비행단의 제68 전투비행대대와 제339 전투비행대대 소속 F-82 트윈 머스탱 5대가 김포에서 출발하는 C-54 스카이마스터 수송기 4대를 호위하고 있었다.[9][31] 수송기들은 무장하지 않았으며 서울 지역에서 일본으로 향하는 민간인들로 가득 차 있었다.[10][26]오후 12시경, 조선인민군 공군(KPAF)의 라보킨 La-7 5대가 10,000 피트 상공에 나타났다.[10] 북한군은 김포 비행장을 향해 이동 중이었으며, 미군 수송기를 공격할 의도를 가지고 있었다. 수송기를 발견한 북한기 5대는 즉시 급강하하여 사격을 가해 여러 발의 명중탄을 기록했다.[10][26] 북한군은 이어서 수송기를 호위하던 미군 전투기 5대에 사격을 가했다. 리틀은 반격을 명령했고, 직접 북한군을 향해 첫 번째 사격을 가했다.[9][31]
북한기는 두 그룹으로 나뉘어, 2대는 빠르게 구름 속으로 상승했고 나머지 3대는 하강했다. 찰스 B. 모란(Charles B. Moran) 중위(꼬리 번호 46-357)와 윌리엄 G. 허드슨(William G. Hudson) 중위(꼬리 번호 46-383)가 조종하는 F-82 2대가 상승하는 2대를 따라갔다.[11][27] 북한기 2대는 모란의 기체를 선회하며 사격을 가해 기체의 꼬리를 손상시켰다. 허드슨은 선두 기체를 공격하여 더욱 상승하도록 만들었다. 허드슨의 사격은 기체의 동체와 오른쪽 날개에 명중했다.[11][27] 북한 조종사는 이후 기체에서 탈출했지만, 항법사는 기체에 남아 있다가 추락하면서 사망했다.
한편, 모란은 두 번째 북한기를 피하려다 실속했고, 기체가 회복되었을 때 앞에 있던 두 번째 기체를 빠르게 격추할 수 있었다.[11][27] 리틀은 이어서 남은 세 기체를 공격하기 위해 급강하하여 모란을 돕는 과정에서 한 기체를 빠르게 격추했다.[11][27]
미군기는 북한기보다 빠르고 기동성이 뛰어나 쉽게 우위를 점했다. 몇 분 안에 리틀, 허드슨, 모란이 각각 1대씩 격추하여 3승을 거두었다. 나머지 북한기 2대는 즉시 도주했다.[9][31] 한편, 미군기는 공중전으로 인해 피해를 입었지만 격추된 기체는 없었다. 리틀의 조종석에 화재가 발생했지만, 그는 다른 기체들을 모아 일본으로 목적지까지 호위를 계속했다.[10][26]
이 전투는 한국 전쟁에서 유엔군이 거둔 첫 공중전 승리였다.[32] 초기 보고에서는 유엔군이 전쟁에서 처음으로 격추한 북한기가 누구의 격추인지가 달랐다. 이후 조사에서 허드슨이 첫 번째 기체를 격추한 것으로 나타났다.[12][32] 허드슨과 모란의 격추 시점은 불분명하며, 서로 몇 초 안에 격추했을 가능성도 있다.[11] 하지만, 비행을 이끈 굳은 결의를 인정받아 리틀은 은성 훈장을 받았다.[10][26]
3. 2. 2차 출격 (F-80C 슈팅스타 vs Il-10)
공중전 소식이 서울 전역에 퍼지면서 서울 상공에 대기 경보가 발령되었다.[28] 이에 레이먼드 E. 실레레프[28][13] 대위가 지휘하는 제35전투 비행대대[13] 소속 F-80C 슈팅 스타 4대가 서울 상공에 배치되었다. F-80은 제트 엔진으로 구동되는 전투기로 조선인민군 공군이 보유한 모든 항공기를 쉽게 격파할 수 있었다.[32][12]오후에 조선인민군 공군은 수송기를 공격하기 위해 서울과 인천 사이 영공에 일리우신 Il-10 8대를 출격시켰다. 이들은 비행장에 남아 있는 수송기를 공격하려 했으나,[32][12] F-80이 이들을 포착하여 교전하였다.[32] 조선인민군 공군 Il-10 4인 2조는 김포 비행장에 주기되어 있던 대한민국 공군 T-6 텍산 1기를 파괴했다.[29][30][14][15]
미군 F-80C는 조선인민군 공군 Il-10 편대를 요격하여 4대를 격추했다.[32] 로버트 E. 웨인 중위가 2대, 로버트 H. 드월드 중위와 실레레프 대위가 각각 1대씩 격추했다.[32][12] 이 승리는 미 공군 제트 전투기의 첫 승리로 기록되었다.[32][12] 남은 조선인민군 공군 Il-10 조종사들은 북쪽으로 퇴각했다.[32][12] 이후 평양 공군기지에 보고한것으로 보인다. [32] 그날 3개 중대의 미국 항공기가 163회 출격하였다.[22][5]
4. 여파
이 전투는 유엔군과 북한군 간의 한국 전쟁에서 최초의 공중전이었다.[31][9] 북한군은 수송기를 격추하는 데 실패했으며, 피난민 중 북한군에 의해 부상당한 사람은 없었다.[31][9] 총 2,001명(미국인 1,527명 포함)이 한반도에서 대피했다.[22][5]
이 전투는 제트 시대에 진입했음을 알리는 신호로 여겨졌다. 제2차 세계 대전에서 고품질의 효과적인 통상 항공기로 여겨졌던 Il-10은 F-80과 그 제트 엔진에 쉽게 압도되었다.[32][12] 이 교전은 전쟁 초기 단계에서 발생한 드문 공중전의 사례였으며, 북한군은 유엔군에 의해 쉽게 수적으로 열세하고 압도당한다는 것을 알고 전투에 항공기를 배치할 때 훨씬 더 신중해졌다.[12] 그 후 몇 달 동안, 유엔군은 제공권을 확보하여 지상 전투를 지원하는 항공 작전을 사실상 저항 없이 수행했다.[33][16] 이때까지 신중했던 F-80에 대한 대중의 인식은 승전 소식과 함께 개선되었다.[34][17]
4. 1. 한국 전쟁과 대한민국에 미친 영향
수원비행장 전투는 유엔군과 북한군 간의 한국 전쟁에서 최초의 공중전이었다.[31][9] 북한군은 수송기를 격추하는 데 실패했으며, 피난민 중 북한군에 의해 부상당한 사람은 없었다.[31][9] 총 2,001명(미국인 1,527명 포함)이 한반도에서 대피했다.[22][5]이 전투는 제트 시대에 진입했음을 알리는 신호로 여겨졌다. 제2차 세계 대전에서 고품질의 효과적인 통상 항공기로 여겨졌던 Il-10은 F-80과 그 제트 엔진에 쉽게 압도되었다.[32][12] 이 교전은 전쟁 초기 단계에서 발생한 드문 공중전의 사례였으며, 북한군은 유엔군에 의해 쉽게 수적으로 열세하고 압도당한다는 것을 알고 전투에 항공기를 배치할 때 훨씬 더 신중해졌다.[12] 그 후 몇 달 동안, 유엔군은 제공권을 확보하여 지상 전투를 지원하는 항공 작전을 사실상 저항 없이 수행했다.[33][16] 이때까지 신중했던 F-80에 대한 대중의 인식은 승전 소식과 함께 개선되었다.[34][17]
이 전투는 미국을 비롯한 유엔군이 본격적으로 참전하여 전세를 뒤집는 계기가 되었으며, 제트 전투기의 등장은 이후 제공권 확보에 결정적인 역할을 하였다. 또한 대한민국의 공산화를 막는 데 크게 기여했다. 이 전투에서 보여준 미국의 신속한 대응과 군사적 지원은 한미동맹의 중요성을 다시 한번 확인시켜 주었으며, 이후 대한민국 안보의 핵심 축으로 자리 잡게 되었다.
참조
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간행물
Valor Awards for James Walter Little
http://militarytimes[...]
Gannett Company
2011-08-23
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문서
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인용
Valor Awards for James Walter Little
http://militarytimes[...]
개닛
2011-08-23
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문서
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