스마카이힌코엔역
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1. 개요
스마카이힌코엔역은 2008년 3월 15일 개업한 서일본 여객철도 산요 본선(JR 고베선)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 각역정차 열차만 정차하며, 이코카 및 제휴 IC 카드를 사용할 수 있다. 2018년 3월 역 번호 JR-A67이 부여되었다. 스마 해변 공원, 고베 스마 씨월드 등이 인접해 있으며, 고베 시영 버스 노선이 운행된다.
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| 스마카이힌코엔역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 소재지 | 효고현고베시스마구 마쓰카제초 5초메 2-43 |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 스마카이힌코엔역 |
| 로마자 표기 | Sumakaihinkōen-eki |
| 한자 표기 | 須磨海浜公園駅 |
| 역 번호 | JR-A67 |
| 전보 약호 | 스코 |
 | |
| 노선 정보 | 산요 본선(JR 고베선) |
| 영업 거리 | 고베 기점 6.0km, 오사카 기점 39.1km |
| 역 구조 | 지상역(교상역) |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 2008년 3월 15일 |
| 소속 사업자 | 서일본 여객철도(JR 서일본) |
| 비고 | 직영역, 미도리노 권매기 플러스 설치역, [[파일:JR area SHIN.png|15px|신]] 고베 시내 역 |
| 운영 정보 | |
| 승차 인원 (2022년) | 5,861명 |
| 인접 역 | |
| 산요 본선(JR 고베선) | 이전 역: 다카토리 (JR-A66) (0.9km) 다음 역: 스마 (JR-A68) (1.3km) |
2. 역사
- 2005년 (헤이세이 17년) 3월 30일: 역 건설 공사가 시작되었다. 가칭 역명은 '''스마해변공원앞역'''이었다.[5]
- 2007년 (헤이세이 19년) 9월 19일: JR 서일본이 정식 역명을 '''스마카이힌코엔역'''으로 결정.
- 2008년 (헤이세이 20년) 3월 15일: 서일본 여객철도(JR 서일본) 산요 본선 (JR 고베선) 다카토리역 - 스마역 사이에 신설 개업.[1][4]
- 2014년 (헤이세이 26년) 7월 16일: 접근 멜로디를 개업 당시부터 사용하던 갈매기의 선원[6]에서 JR 고베선 표준 접근 멜로디로 변경.[7]
- 2018년 (헤이세이 30년) 3월 17일: 역 번호 (JR-A67) 도입.[2][3][8]
당역은 청원역이 아닌, JR 서일본이 건설비를 전액 부담하여 건설한 역이다. 역 설치 계획 초기에는 2007년 (헤이세이 19년) 3월 18일에 사쿠라슈쿠가와역과 동시 개업을 예정했으나, 건설 공사가 지연되어 2008년 (헤이세이 20년) 3월 15일로 개업이 연기되었다.
3. 역 구조
보통 열차만 정차하며, 전차선에만 설치된 섬식 1면 2선 (8량 편성 대응) 승강장이다. 열차선에는 승강장이 설치되어 있지 않고, 분기기나 절대 신호기도 갖추고 있지 않기 때문에 정류소로 분류된다. 스마 방향에 건넘선이 있지만, 이것은 고베 화물 터미널역의 설비이다. 미도리의 발권기 플러스가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
각역정차(보통)만 정차하는 승강장은 내측선에 설치되었다. 섬식 승강장으로 1면 2선이며, 최대 8량까지 대응할 수 있는 승강장이다. 외측선은 승강장이 없기 때문에 외측선을 달리는 모든 열차는 통과한다. 또, 초록 창구는 낮에만 영업한다.사쿠라슈쿠가와역과 같이 독자적인 발차 멜로디(입선 멜로디)가 도입되었다. 이 역에 사용되는 멜로디는 일본의 현대 동요인 '가모메노스이헤이상'(鴎の水兵さん일본어)을 일부 변형한 것이다. (또 이 곡은 서일본 여객철도 산요 본선의 미하라역(三原駅일본어)에서도 채용하였지만 스마카이힌코엔 역의 것과는 달리 변조된 것을 사용하고 있다.)
어번 네트워크 구역의 일부로 이코카 및 제휴 IC 카드의 사용이 가능하며, 흡연 코너가 설치되어 있지 않고 종일 전면 금연제를 채택하고 있다.
섬식 승강장 1면 2선, 급행 열차 및 화물 열차가 통과하는 신쾌속(新快速, Shin-Kaisoku)용 부본선 2선이 있다.
- 상기 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.
4. 이용 현황
「효고현 통계서[11]」에 따르면, 2022년도의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''5,861명'''이다.
개업 이후 1일 평균 '''승차''' 인원은 아래 표와 같다. 최근 증가 추세에 있다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | |
|---|---|---|
| 총수 | 정기 | |
| 2008년 | 4,437 | 1,969 |
| 2009년 | 5,117 | 2,515 |
| 2010년 | 5,418 | 2,805 |
| 2011년 | 5,712 | 3,011 |
| 2012년 | 5,770 | 3,003 |
| 2013년 | 5,986 | 3,143 |
| 2014년 | 6,221 | 3,281 |
| 2015년 | 6,382 | 3,411 |
| 2016년 | 6,529 | 3,531 |
| 2017년 | 6,669 | 3,679 |
| 2018년 | 6,580 | 3,706 |
| 2019년 | 6,588 | 3,754 |
| 2020년 | 5,368 | 3,416 |
| 2021년 | 5,506 | 3,511 |
| 2022년 | 5,861 | 3,581 |
5. 역 주변
- 스마 해변 공원[4]
- * 고베 스마 씨월드
- * 와다미사키 등대
- * 스마 해변 (정식으로는 인접한 스마역에서 안내하고 있지만, 이 역에서도 도보 5분 거리이다.)
- * 산요 전철쓰키미야마역
- 쓰나시키 텐만구
- 고베 시립 니시스마 초등학교
- 스마 세무서
- 스마 연금 사무소
- 효고 대학 부속 스마노우라 고등학교
- 신스마 병원
- 와카미야 병원
- 고베 옷걸이우체국 (역 남쪽)·고베 미나미마치 우체국 (역 북쪽)
이 역 개업에 맞춰 주변 지역에 맨션이 잇따라 건설되고 있다. 역 앞에는 피트니스 클럽·편의점 등이 입점하는 상업 빌딩과 의료 시설·고령자용 임대 주택이 건설되었다. 이 역 동쪽에 있는 구 국철 관사(JR 서일본 마쓰카제 사택) 부지에는 동쪽 절반은 맥스밸류 스마 해변 공원역 앞점이 개업(제이알 서일본 부동산 개발이 설치하는 스마 마쓰카제 상업 시설의 핵심 테넌트 취급)하였고, 서쪽 절반에는 JR 서일본이 분양 맨션(제이 그랑 스마 해변 공원)을 준공했다[13]。
이 역과 명칭이 유사한 산요 전기 철도본선의 스마우라 공원역은 이 역에서 서쪽으로 3km 정도 떨어진 위치에 있다. 또한, 쓰키미야마역 및 스마데라역은 이 역에서 북쪽 방향으로 가까운 거리에 있다.
6. 버스 노선
고베 시 교통국(고베 시영 버스) 노선이다.
; 마쓰카제초
- 10계통：고베 스마 씨월드
; 스마 구민 센터
7. 인접역
(JR 도자이선·갓켄토시선 내에서 구간 쾌속이 되는 열차 포함)